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公交術(shù)語(yǔ)：運(yùn)營(yíng)量標(biāo)
1. 居民擁有車(chē)數(shù)vehicles per resident
城市居民平均每萬(wàn)人(或千人)所擁有的公共交通車(chē)輛數(shù)。
2. 在冊(cè)車(chē)輛數(shù)
listed vehicles
在企業(yè)財(cái)產(chǎn)清冊(cè)中記載的車(chē)輛總數(shù)。
3. 運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)
operating vehicles
用于運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的全部車(chē)輛數(shù)。
4. 完好車(chē)輛數(shù)
well-conditioned vehicles
運(yùn)營(yíng)車(chē)輛中，技術(shù)狀況良好、具備行駛條件的全部車(chē)輛數(shù)。
5. 完好備用車(chē)輛數(shù)
well-conditioned reserved vehicles
完好車(chē)輛中，待用的全部車(chē)輛數(shù)。
6. 工作車(chē)輛數(shù)
working vehicles
完好車(chē)輛中，在線路上運(yùn)營(yíng)的全部車(chē)輛數(shù)。
7. 配車(chē)數(shù)
fitted out vehicles
一條線路上配備的車(chē)輛數(shù)
8. 總客位數(shù)，總定員
total passenger places
全部運(yùn)營(yíng)車(chē)客位數(shù)之和。
9. 線路條數(shù)
the number of lines
各種公共交通固定線路條數(shù)之總和。
10. 線路長(zhǎng)度
line length
一條線路起點(diǎn)到終點(diǎn)的里程。
11. 線路總長(zhǎng)度
total line length
城市公共交通全部線路長(zhǎng)度之和。
12. 線路網(wǎng)長(zhǎng)度
?etwrk length
公共交通線路網(wǎng)經(jīng)過(guò)的道路長(zhǎng)度。
13. 線路網(wǎng)密度
networking density
線路網(wǎng)長(zhǎng)度與其服務(wù)區(qū)域的大面積之比。
14. 線路負(fù)荷
line load
單位時(shí)間內(nèi)。每公里線路所負(fù)擔(dān)的客運(yùn)量。
15. 線路通行能力
line capacity
一定時(shí)間內(nèi)，一條線路上單方向所能通過(guò)的最大車(chē)輛數(shù)。
16. 觸線網(wǎng)長(zhǎng)度
trolley wire network length
電車(chē)觸電網(wǎng)的總長(zhǎng)度。無(wú)軌電車(chē)觸網(wǎng)按單向雙線計(jì)算，有軌電車(chē)觸線網(wǎng)按單向線計(jì)算。
17. 站距
stop spacing,station spacing
同一線路相鄰車(chē)站之間的距離。
18. 平均站距
average stop spacing,average station spacing
同一線路相鄰車(chē)站之間的距離。
19. 停車(chē)額定面積
rated parking area
規(guī)劃規(guī)定的單位車(chē)輛容納的最大乘客數(shù)量。
20. 車(chē)日
vehicle-day
一輛公共車(chē)輛歷經(jīng)一天為一個(gè)車(chē)日。
21. 運(yùn)營(yíng)車(chē)日
operating vehicle-days
企業(yè)中所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)。一輛運(yùn)營(yíng)車(chē)在企業(yè)保有一天即一個(gè)運(yùn)營(yíng)車(chē)日。
22. 完好車(chē)日
企業(yè)中所有完好車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)。
well-conditioned vehicle-days
23. 工作車(chē)日
working vehicle-days
企業(yè)中所有工作車(chē)輛的車(chē)日總數(shù)。
24. 完好車(chē)率
well-conditiones vehicle rate
完好車(chē)日與運(yùn)營(yíng)車(chē)日之比。
25. 工作車(chē)率
working vehicle rate
工作車(chē)日與運(yùn)營(yíng)車(chē)日之比。
26. 車(chē)時(shí)
vehicle-hour
一輛公共交通車(chē)輛歷經(jīng)一小時(shí)為一個(gè)車(chē)時(shí)。
27. 工作車(chē)時(shí)
working vehicle hour
車(chē)輛在每個(gè)工作車(chē)時(shí)中所工作的小時(shí)數(shù)。
28. 營(yíng)業(yè)車(chē)時(shí)
running time
車(chē)輛在工作車(chē)時(shí)中實(shí)際營(yíng)業(yè)的小時(shí)數(shù)。包括線路上純行駛時(shí)間、沿途站乘客上下車(chē)時(shí)間、終點(diǎn)站調(diào)頭、
停站時(shí)間。
29. 客運(yùn)量
passenger carrying capacity
在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，乘客乘坐里程的總和。單位：人次
30. 客運(yùn)周轉(zhuǎn)量，客運(yùn)工作量
passenger person-kilometres
在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，乘客乘坐里程的總和。單位：人公里。
31. 平均運(yùn)距
averge distance carried
運(yùn)送乘客的平均距離。為客運(yùn)周轉(zhuǎn)與客運(yùn)量之比。單位：公里。
32. 滿(mǎn)載率
load factor
1) 公共交通工具實(shí)際載客量與額定載客量之比。
2) 在統(tǒng)計(jì)期內(nèi)，公共交通工具完成的客運(yùn)量與客位公里之比。
33. 線路最高滿(mǎn)載率
maximum load factor of line
線路上，高峰小時(shí)內(nèi)最大斷面客流量與小時(shí)定員(小時(shí)通過(guò)車(chē)數(shù)與定員的乘積)之比。
34. 高峰小時(shí)上車(chē)率
peak hour boarding rate
高峰小時(shí)上車(chē)人數(shù)與全日客運(yùn)量之比
35. 客流方向不均衡系數(shù)
direction non-equilibrium factor of passenger flow
最大單向客流量與雙向平均小時(shí)客流量之比。
36. 客流斷面不均衡系數(shù)
section non-equilibrium factor of passenger folw
最大斷面客流量與同一時(shí)間全程其它斷面的平均客流量之比。
37. 客流時(shí)間不均衡系數(shù)
time non-equilibrium factor of passenger folw
高峰小時(shí)客流量與全天平均小時(shí)客流量之比。
38. 集結(jié)量
passenger collecting volume
一定時(shí)期內(nèi)，在某停車(chē)站候車(chē)的人數(shù)。
39. 疏散量
passenger distributing volume
一定時(shí)期內(nèi)，在某個(gè)停車(chē)站下車(chē)離站的人數(shù)。
40. 集散量
passenger collector-distributor volume
集結(jié)量與疏散量之和。
41. 載客里程
carrying kilometres
車(chē)輛運(yùn)送乘客的行駛里程
42. 空駛里程
deadhead kilometres
車(chē)輛不載乘客的行駛里程
43. 營(yíng)
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