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學校學生乘車安全隱患的報告范文
xx鎮(zhèn)中心學校有2所完。ㄖ行男W、蝴蝶小學)、5個校點(法塊、普拉河、和合、尾乍黑、糯黑),共有在校小學生1920人,其中集中于中心小學就讀的學生有977人,就讀于蝴蝶小學的學生有630人,中心小學需要乘坐車輛往返學校的學生有751人,蝴蝶小學需要乘坐車輛往返學校的學生有404人
長期以來,我鎮(zhèn)中心小學和蝴蝶小學的絕大多數(shù)寄宿制學生乘坐手扶拖拉機、摩托車等一些違禁車輛往返學校,交通安全隱患很大。學校曾多次聯(lián)合交管部門、當?shù)嘏沙鏊右哉危喾N形式、不厭其煩地向學生和家長宣傳教育,要求學生乘坐公交車往返學校,但由于“公交車少,坐不上;甚至有些村委會沒有公交車跑”等一些原因,問題一直沒有等到解決。
2013年4月下旬,學校為解決學生乘坐公交車難的問題,再次與石林縣公交公司、XX鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府、XX派出所、XX客運站等相關部門的領導取得聯(lián)系,就XX鎮(zhèn)區(qū)域內小學生乘車問題專題研討,會上,各部門的領導都表示,無論如何都要解決學生坐車問題;就下步如何解決學生坐車問題達成了共識是:學生周末放學這天,由公交公司增加縣城到XX主線的運力,村委會的公交車集中運力疏散海邑到各村委會、蝴蝶到各村委會的學生,具體實施時間為2013年4月28日。
目前,公交車進校園接送學生的運行情況是:每周五下午放學時,公交公司負責安排公交車進入中心小學和蝴蝶小學校園,學校將學生以村委會為單位集隊,老師組織學生規(guī)范有序上車,認真做到“清點、核實、簽名”,確保不發(fā)生漏坐、錯坐的情況;同時,學校在每輛公交車上安排了2名學生負責安全,杜絕學生在車上打鬧等事故的發(fā)生。學生乘坐公交車率達到85%。未坐公交車回家的學生由家長自行接回家。
從這段時間看來,我鎮(zhèn)小學生乘坐違禁車輛離返校的情況基本得到遏制,但也出現(xiàn)了一些新問題,比較突出的有兩個:
第一,大多數(shù)公交車都存在超員的情況,存在較大安全隱患。中心小學到額沖衣村委會公交車有3輛,坐車人數(shù)134人;到糯黑村委會公交車有2輛,坐車人數(shù)77人;到尾乍黑村委會、當?shù)榇逦瘯⑿X村委會方向的公交車有5輛,坐車人數(shù)257人;到和合村委會的公交車有1輛,坐車人數(shù)78人;到普拉河村委會的公交車有3輛,坐車人數(shù)93人;到法塊村委會的公交車有2輛,坐車人數(shù)68人。蝴蝶小學到小板田村委會的公交車有2輛,需要坐車人數(shù)88人;到紅路口村委會的公交有2輛,需要坐車人數(shù)95人;到水補衣村委會的公交車有1輛,需要坐車人數(shù)66人;到矣維哨村委會的公交車1輛,需要坐車人數(shù)93人;到法塊村委會的公交車有1輛,需要坐車人數(shù)60人。
第二,公交車無法到達部分村子,像海納村、老莊科村、芋頭斗村、雨美堵村、戈產村、糯斗村、林森村、左溪村、所溪達村,這些村子的學生下車后還有一段路需自行回家,若家長不來接,存在的安全隱患也很大。
以上兩個問題是目前我鎮(zhèn)小學生離返校存在的較大交通安全隱患,學校無力解決,望各級領導就我鎮(zhèn)學校公交車進入校園接學生此項工作給予指導,幫助學校尋求更趨合理、人本、科學的方法。
XX鎮(zhèn)中心學校
20xx年5月19日
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