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工程師個人的述職報告

時間:2023-04-27 02:45:40 個人述職報告 我要投稿

工程師個人的述職報告范文

  工程師個人的述職報告范文1

  時光荏苒,歲月如梭,20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥20xx,既有收獲的踏實和歡欣,也有因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大 發(fā)展的一年,動態(tài)試驗機市場良好,開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊,較好地完成了各項任務, 自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。 過去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業(yè)知識,對動態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備 的基本素質(zhì)。同時,我堅持自學,學習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍,提高了理論水平。現(xiàn)將具體工作總結如下:

工程師個人的述職報告范文

  一、20xx年的工作成績(以時間為序)

  1.設計、調(diào)試出口印度的摩托車試驗機

  印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒有翻譯的情況下,克服當?shù)靥鞖庋谉岷惋嬍巢贿m應的困難,在不到三周的時間內(nèi)將四臺 設備調(diào)試完畢,拿到了用戶的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不 夠好,設備出現(xiàn)了故障,讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節(jié),用我們的產(chǎn)品打開印度這個工業(yè)剛起步的國家的大門,那么,我相信我們會從中受 益。

  2.主管設計PWS-J2B1

  此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術協(xié)議要求,等用戶款到發(fā)貨。

  3.參與設計PWS-2B

  與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

  4.參與設計PWS-25C

  與毛工一起設計,目前已通過用戶預驗收。

  5.作為技術方面的項目負責人,設計NW-DYB2

  此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時間短,難度大,對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴,找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很 大的自主性,經(jīng)過努力,最終完成了設計任務。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調(diào)試。 6.參與QPNS-2H7、QPSB-2的設計

  這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結構復雜,開始時定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關鍵時期,家中有急事,我休假 近三周,耽誤了設計時間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時要感謝左 工教了我很多東西,因為這兩個產(chǎn)品,我成熟了很多。

  7.參與了PNW-B5的設計

  此產(chǎn)品我在車工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶審查圖紙后出圖。我覺得自己很幸運,和車工、毛工以及貝工都合作設計過產(chǎn)品, 他們都是業(yè)務素質(zhì)高、人品好的動態(tài)權威人物,是他們讓我在短時間內(nèi)對動態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

  8.參與了PNW-6的設計

  目前正在緊張的圖紙設計階段。

  9.與毛工一起調(diào)研了驅(qū)動橋方面的試驗臺驅(qū)動橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著毛工去過北京和濟南的重汽進行調(diào)研,掌握了大量資料,目前, 毛工正跟客戶談技術方面的問題。

  10.為銷售部門做技術方案,提供技術支持。

  二、20xx年學習成果

  20xx年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個人的實際情況,重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買書進一步學習了 SOLIDWORKS,掌握了機械設計當前的新工具,開闊了設計思路,提高了設計能力。20xx年的時候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。6年, 我自學了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過多次實踐,并與專業(yè)人士的有限元分析進行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具,F(xiàn)在,我對有限元分析充滿了信 心。另外,我實現(xiàn)了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒有好好 學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來,鄧總要求我學習ANSYS,并給技術人員培訓。我以此為動力,經(jīng)過一個多月的苦練,基本上掌握了 ANSYS,現(xiàn)在已能用它進行簡單的有限元分析,這是我自身的一個飛躍。同時,我還自學了PROE等三維軟件。雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS 已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進行了學習。學習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會認真考慮將 所學習的新技術充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動模擬,做有限元分析等等。

  三、20xx年工作作風方面的改進

  “三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的'想法,全身心地投入到工作 中。隨著工作越來越得心 應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全 力以赴。通過這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因 素。我要讓我的設計思路越來越開闊,我要做到享受設計,我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我6年工作作風方面最大 的收獲。

  四、做得不足的地方

  回首過去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。左工 生病的時候,整個項目落到了我的肩膀上,剛開始的時候,覺得任務太重,對自己沒有信心。后來自己接管過來,解決了一個一個的問題,才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象 的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有,我的語言表達能力有待加強;蛟S是性格的原因吧,我不喜歡說,只喜歡埋頭苦干,F(xiàn)在看來,這樣是遠遠不夠的,我 需要面對客戶,需要與別人溝通。

  20xx年已匆匆離去,充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長,求索之路漫漫,公司7年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開拓進 取,做好工作計劃,為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力。

  工程師個人的述職報告范文2

  時光飛逝,歲月如梭,眨眼間大學畢業(yè)一年有余。在這期間,我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實踐中,我不僅加深了對學校所學理論知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。

  作為工程質(zhì)量管理人員,我首先接受了質(zhì)量管理培訓。通過培訓,我了解到工程質(zhì)量管理要點、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設的核心。工程質(zhì)量是由設計質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設計文件進行施工,通過我方驗收后形成質(zhì)量。因此,在質(zhì)量控制上,就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,工程質(zhì)量管理應當堅持以下幾個方面,以便能實現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標。

  1、設計質(zhì)量,首先,要從源頭抓起,重視設計質(zhì)量的控制。我們的設計管理部門是設計質(zhì)量控制的主管部門,他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ,但因為他們的工作量比較大,不可能審查得很細,因此作為施工管理部門,在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設計文件,至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設計文件質(zhì)量很好,在建筑、結構、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯,在施工過程中就會減少很多變更。

  2、施工質(zhì)量,施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,如何保證施工質(zhì)量管理,是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機械設備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此,進行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

  由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員,在初期對工程建設的認識和質(zhì)量意識方面,存在一些不足的情況,我們在周會上都會要求施工員參加,直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性,對其灌輸工程質(zhì)量意識,使其對工程建設的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標有了基本的了解和明確的認識。此外,在每周的周會上,對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等,與分包商一起進行分析,明確指出不足的地方,并限期糾正,從而促使分包商在管理方面不斷的完善,提高了質(zhì)量意識和核電意識。

  此外,還要堅持“預防為主”的方針,加強施工質(zhì)量的事前、事中控制,把對施工完成后質(zhì)量的檢查,轉向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查,并重視施工質(zhì)量的事后控制,把相關的經(jīng)驗反饋到下一步的工作中,不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面,對施工的重要部位,均制定切實可行的、詳細的施工方案,尤其對施工中的難點及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要明確具體的處理方法;在人力、機械設備、施工方案的安排上,需提出明確要求,以利于分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定后,及時向具體實施人員進行技術交底,明確要求及責任,并要對施工的準備過程進行檢查。

  在事中控制方面,通過設置見證點,對現(xiàn)場的主要施工工序進行質(zhì)量控制。同時,經(jīng)常巡視現(xiàn)場,察看現(xiàn)場的施工情況,對不符合施工技術要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中,堅持旁站,注意觀察砼澆筑時間、砼供應、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題,切實做到貫穿施工全過程的檢查。

  要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高,事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中,分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是,要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進行總結,及進反饋到有關部門,對后續(xù)相關施工進行改進,從而有利于工程質(zhì)量的進一步提高。

  3、驗收質(zhì)量,在施工前,對施工過程中的關鍵工序設置見證點,當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。對于見證點,首先通過施工班組自檢,在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計劃上簽字放行之前,不能進行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實履行好自身的職責,工程質(zhì)量就可以保證。但因為隊及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術員和班組長擔任,這樣就存在施工者本身,既是施工的具體執(zhí)行者,也是其施工結果的驗證者,缺乏質(zhì)量驗證所需的獨立性。因此,質(zhì)量驗收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

  在驗收過程中,要堅持質(zhì)量標準,嚴格執(zhí)行設計文件、合同中所規(guī)定的標準。標準是檢驗施工質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)庫是基礎,施工質(zhì)量是否符事要求,必須通過嚴格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時,經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由,要求放松標準的要求,在這種情況下,每個質(zhì)檢人員都應態(tài)度明確地支持質(zhì)量標準要求,嚴把質(zhì)量關。對于設計的確存在問題現(xiàn)場無法實施的,則必須通過正常的'進行變更或澄清,然后實施。

  工作越久,越覺得自己知識、能力的匱乏,像對合同的理解運用、施工進度的預估控制以及作為樞紐對現(xiàn)場各單位的施工協(xié)調(diào)等,感覺自己做得不是很好。不過幸運的是,經(jīng)過請教同事,明白了努力的方向;對于進度控制,要盡早進行,只要能保證設計文件不出問題,現(xiàn)場人員、機械設備、材料到位,安裝預編施工進度進行施工,進度控制基本可以保證;對于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng),一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的,注意學習,另外要多思考,多嘗試,多咨詢,建立自己處理問題的方式方法。

  按合同和程序工作只是對一個工程質(zhì)量管理人員最基本的要求,如何靈活運用合同和程序,合理解決許多合同中不明確或合同外的事務,才是對工作能力的真正考量。通過觀察學習其他工程師和各位領導的工作中解決這類問題的方式,我的工作能力有了一定提高。我知道,只有不斷的努力學習和積累,不斷反省進步,戒驕躁,踏實工作,提高自己處理問題的能力,才能盡快成長為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。

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