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2006年度春運總結(jié) -年終總結(jié)
二○○六年春運工作總結(jié)
XXX市客運總站
根據(jù)市交通局《2007年春運工作方案》(X交辦〔2007〕3號)文件精神,我站從2007年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在40多天的春運中,我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下,全站干部職工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了2007年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達317.4萬元,回顧40天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實責(zé)任。
春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對車站各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,市局動員會后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運總站的工作實際,制定出總站的春運工作實施方案,成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會,先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量,我們將機關(guān)10名同志抽出來充實到班組,全站分成9個工作小組,制定了各組的職責(zé)和紀律,使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀律明確,各班組對任務(wù)進行分解細化,責(zé)任到人,層層抓落實,人人有指標(biāo)。元月24日,召開全站職工動員大會對春運工作進行全面部署,號召全站職工積極動員起來,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全員參戰(zhàn)、全力以赴,強化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證進站的每個旅客走得了、走的好、走的及時,走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對不滯留一名旅客,。全站職工要發(fā)揚“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2007年春運工作任務(wù),讓到總站乘車的廣大旅客及時回家過一個安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
二、做好宣傳動員,營造春運工作氛圍
根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運工作從元月5日就進入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時變化不大,為此,我們抓緊在春運正式開始前的這段時間,進行了積極廣泛的宣傳動員和準(zhǔn)備工作。
首先,向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運宣傳材料1000余份,站安全辦與站務(wù)組配合對所有進站車輛進行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“2007年春運安全責(zé)任書”348份。其次,在車站的站臺展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅,出版安全宣傳黑板報2塊2期進行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識、車輛安全運營措施、票價里程和到達車站及發(fā)車時間等內(nèi)容;第四,在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運安全咨詢點2個派專人進行值守。第五,購置充實了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊時間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使總站的各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的基矗
三、強化安全管理,切實把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的客運安全。
1、把嚴了車輛進站安全管理關(guān)。進站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進行動態(tài)安全管理,二是負責(zé)對各組的安全生產(chǎn)情況進行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標(biāo),如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標(biāo),提前10天公示,到期進行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了4批259輛次
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