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汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-05-13 17:34:30 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告

  在學(xué)習(xí)、工作生活中,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(zhǎng)。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非?鄲腊,以下是小編為大家整理的汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  實(shí)習(xí),是一種期待,是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待,是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待,更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。

  ××4S店隸屬于××××汽車,該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。

  我就這半年在××4S店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),以期能夠小結(jié)半年的收獲,也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。

  我一直在汽車機(jī)電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者,時(shí)刻得為汽車的安全負(fù)責(zé),因此每天上班都會(huì)比較緊張,而下班后卻是少許的放松,擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重,任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的.心,更需要有很強(qiáng)的汽車維修技術(shù)能力以及對(duì)自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生質(zhì)量事故。

  半年來(lái)的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長(zhǎng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

  再長(zhǎng)的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、經(jīng)過(guò)在××××××××4S店的實(shí)習(xí),讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

  2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來(lái)任務(wù)打下根底。

  3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  ××××××××4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車常規(guī)保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

 、僬_選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為5W/30。

 、谶x用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

 、蹞Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。) ④裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  ⑤機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。?怂、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓;北京現(xiàn)代首推的索納塔(SONATA)轎車,是由韓;20xx年12月,北京現(xiàn)代又推出一款在國(guó)際上極負(fù);北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地;屆時(shí),北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,創(chuàng)意;北京現(xiàn)代順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù);今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車有限公司,在接待人員的;通過(guò)觀看汽

  北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社于20xx年10月投資創(chuàng)辦,注冊(cè)資金27.1億人民幣,合資雙方各占50%的股份。北京現(xiàn)代是我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目。20xx年,北京現(xiàn)代完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

  北京現(xiàn)代首推的索納塔(SONATA)轎車,是由韓國(guó)現(xiàn)代汽車自主開(kāi)發(fā)的最成功車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡(jiǎn)約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級(jí)轎車。作為中高級(jí)轎車,無(wú)論在韓國(guó)市場(chǎng),還是在以美國(guó)為主的海外市場(chǎng),索納塔都取得了驕人的業(yè)績(jī),20xx年在中國(guó)市場(chǎng)銷售超過(guò)5.2萬(wàn)輛。

  20xx年12月,北京現(xiàn)代又推出一款在國(guó)際上極負(fù)盛名、累計(jì)銷量突破310萬(wàn)輛的成熟車型伊蘭特(ELANTRA)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改良而來(lái),更適合中國(guó)路況和行車環(huán)境,上市伊始便供不應(yīng)求。

  北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬(wàn)平方米,該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),緊靠六環(huán)高速,毗鄰首都機(jī)場(chǎng),環(huán)境優(yōu)美,交通便利。一期工程將于20xx年底交付使用,全部工程預(yù)計(jì)20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部,車身與電裝工程部,動(dòng)力總成與底盤(pán)工程部,試驗(yàn)認(rèn)證部,規(guī)劃與管理部等五大部門(mén)。到20xx年底,包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi),將達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。

  屆時(shí),北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,創(chuàng)意造型,工程開(kāi)發(fā),分析仿真,試驗(yàn)試制,項(xiàng)目管理,形式認(rèn)證等功能齊全,設(shè)施一流,人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機(jī)構(gòu),為北京現(xiàn)代汽車年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類新車型。北京現(xiàn)代是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后國(guó)家批準(zhǔn)的第一家汽車合資企業(yè)。20xx年,北京現(xiàn)代躋身中國(guó)轎車企業(yè)五強(qiáng);在剛剛過(guò)去的20xx年,北京現(xiàn)代以23.4萬(wàn)的銷售業(yè)績(jī),在中國(guó)轎車企業(yè)銷量排名第四。北京現(xiàn)代目前已經(jīng)達(dá)到三十萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)4個(gè)車型的生產(chǎn),同時(shí)第二個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在20xx年前達(dá)到8個(gè)車型、60萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。北京現(xiàn)代有員工4100人,加上配套企業(yè)、4S店的就業(yè),已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)人。這4萬(wàn)多人工作穩(wěn)定,收入有保證,他們?cè)谂c北京現(xiàn)代一起創(chuàng)造效益的同時(shí),也成為社會(huì)安定團(tuán)結(jié)的一支重要力量。北京現(xiàn)代也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成,同時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

  北京現(xiàn)代順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會(huì)各界的認(rèn)可。我們?cè)谄嚿a(chǎn)技術(shù)上流水線上機(jī)器人的數(shù)量全國(guó)第一,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到了世界汽車企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系,在有效降低了成本的同時(shí),也加快了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程;我們還帶動(dòng)了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,并迅速拉動(dòng)勞動(dòng)就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

  今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車有限公司,在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來(lái)到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個(gè)車間――總裝車間。一進(jìn)入車間大門(mén),展現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景:長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車流水線上,一輛輛半成品的汽車緩慢的移動(dòng),每個(gè)崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤(pán)、輪胎、或是上幾個(gè)螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹,這條生產(chǎn)線是北京目前最長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍,大家一邊聽(tīng)著公關(guān)部人員熟練的講解,一邊好奇地四下觀望。在生產(chǎn)線的盡頭,一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛出生產(chǎn)線。講解員自豪地告訴我們,每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。通過(guò)觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使我對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車間,我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。參觀完總裝車間后,同學(xué)們陸陸續(xù)續(xù)來(lái)到了北京現(xiàn)代的展廳,接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車,講解了北京現(xiàn)代汽車開(kāi)發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里,我們初步了解了北京現(xiàn)代汽車的發(fā)展情況,并在其相關(guān)資料了輔助下,我了解到了現(xiàn)代汽車所擁有的一系列車型?粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車,就好像一位位衣裝時(shí)尚的少女,令人眼花繚亂?粗且惠v輛汽車從生產(chǎn)線下來(lái),覺(jué)得一輛汽車出現(xiàn)在眼前真的好快啊!聽(tīng)解說(shuō)員每52秒一輛汽車,我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢?這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)!通過(guò)這次參觀,結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識(shí),我進(jìn)一步加深了對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認(rèn)識(shí),對(duì)現(xiàn)代汽車先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),對(duì)提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用。我也明白了,一個(gè)大型企業(yè)的運(yùn)作,靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,事物是運(yùn)動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì)貫通,不斷的豐富自己的知識(shí),我也真正相信,只有通過(guò)實(shí)踐的知識(shí),才是我們自己的知識(shí)。雖然參觀時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

  然而,短暫的時(shí)間所能了解的東西還是不夠的,走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的.東西,想了解的很多有關(guān)汽車方面的知識(shí)以及北京現(xiàn)代的管理模式,管理理念等等都沒(méi)了解到。對(duì)作為管理類專業(yè)的學(xué)生,這無(wú)疑是一份遺憾。

  燕達(dá)國(guó)際健康城",占地面積50萬(wàn)平方米(不含附屬用地),總建筑面積110萬(wàn)平方米,總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米,總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景。 中國(guó)燕達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的"燕達(dá)國(guó)際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規(guī)模、國(guó)際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國(guó)燕達(dá)國(guó)際健康城。

  "燕達(dá)國(guó)際健康城",總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè),一期工程已于20xx年9月動(dòng)工,20xx年12月1日全面開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。燕達(dá)國(guó)際健康城共分5大版塊:燕達(dá)國(guó)際醫(yī)院、燕達(dá)金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心、燕達(dá)國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院、燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院、燕達(dá)國(guó)賓大酒店。

  一、燕達(dá)國(guó)際醫(yī)院

  燕達(dá)國(guó)際醫(yī)院是一所按照中國(guó)衛(wèi)生部三級(jí)甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,集醫(yī)療、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院,在設(shè)置50個(gè)臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下,為方便患者整合成了18個(gè)中心。床位設(shè)置3000張,其中醫(yī)療床位20xx張,康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間,并設(shè)有部分兩套間和三套間,組成VIP區(qū)和國(guó)際特需區(qū)。

  二、燕達(dá)金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心

  當(dāng)今世界人口老齡化問(wèn)題,日益成為世界性的難題。目前,有60多個(gè)國(guó)家的老年人口,達(dá)到或超過(guò)人口總數(shù)的10%。如何應(yīng)對(duì)全球性的老年問(wèn)題?

  順應(yīng)這樣的時(shí)代背景,燕達(dá)國(guó)際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生。養(yǎng)護(hù)中心的定位和服務(wù)理念:養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約120xx張,由三個(gè)組團(tuán)圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài),分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域,并按需要分別設(shè)置了護(hù)理站。居所按家居式和賓館式建造,根據(jù)不同國(guó)籍入住者的居住習(xí)慣,營(yíng)造了國(guó)際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū),形成具有個(gè)性化的中式、日式、歐式、美式等不同風(fēng)格。

  自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊,半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會(huì)客廳、娛樂(lè)室、康復(fù)室、公共活動(dòng)區(qū)等。

  三、燕達(dá)國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院

  燕達(dá)醫(yī)學(xué)研究院:下設(shè)"老年病醫(yī)學(xué)研究所"、"腫瘤醫(yī)學(xué)研究所"、"微創(chuàng)醫(yī)學(xué)研究所"、"中心實(shí)驗(yàn)室"。以"抗衰老生命科學(xué)研究"、"心腦血管病治療與康復(fù)"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開(kāi)展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)研究。醫(yī)學(xué)研究院擁有一批國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專家,利用尖端研究設(shè)備,圍繞"抗衰老"和"延長(zhǎng)壽命"這一核心,探索人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律。

  四、燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院

  燕達(dá)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院:可容納1500名醫(yī)生、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn),使醫(yī)護(hù)人員受到由初級(jí)到高級(jí)的系統(tǒng)培訓(xùn)。利用這個(gè)平臺(tái),一方面為燕達(dá)國(guó)際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人才,另一方面向國(guó)際輸出醫(yī)療、護(hù)理人才。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作,建立南丁格爾國(guó)際護(hù)理培訓(xùn)中心。

  五、燕達(dá)國(guó)賓大酒店

  燕達(dá)會(huì)議中心為一座超百米標(biāo)志性高層建筑,按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置,除其它各功能外,還設(shè)有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國(guó)際學(xué)術(shù)報(bào)告廳;并設(shè)有商務(wù)中心、會(huì)務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國(guó)際性學(xué)術(shù)會(huì)議。燕達(dá)國(guó)際健康城是一座現(xiàn)代化的宏偉建筑群體,在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米,總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景。燕達(dá)國(guó)際健康城利用現(xiàn)代科技,設(shè)置了遠(yuǎn)程可視系統(tǒng)。世界各地的人們想要了解燕達(dá)國(guó)際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑,通過(guò)電腦清晰可見(jiàn)。遠(yuǎn)

  程會(huì)診通過(guò)寬大的屏幕,醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬(wàn)里,如近在咫尺。燕達(dá)金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人,不需漂洋過(guò)海來(lái)養(yǎng)護(hù)中心,可通過(guò)養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕,在家里利用電腦或電視屏幕,就可與親人面對(duì)面親切的交談,使親情的傳遞沒(méi)有距離的阻隔。

  通過(guò)這次參觀,我體會(huì)到的是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對(duì)養(yǎng)生的關(guān)注越來(lái)越大,對(duì)健康的要求也越來(lái)越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護(hù)后,各種各樣的因環(huán)境問(wèn)題而產(chǎn)生疾病,也讓人們更加關(guān)注自身的健康問(wèn)題。而家中有老人的家庭也多起來(lái)了,而孩子們因?yàn)楣ぷ魃系脑,無(wú)法照顧好老人,孩子們?yōu)榱死先说慕】,帶老人去健康院去是?jīng)常的事了。參觀燕達(dá)國(guó)際健康城,看到他們理念化的健康管理模式,能滿足健康人士的需求,讓他們放心的把老人放在他們那,安心的工作。

  但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就卻少了一份溫暖呢?要是能把養(yǎng)生和人倫結(jié)合在一起,那健康是不是能更走進(jìn)千家萬(wàn)戶呢?

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一,福州海峽國(guó)際會(huì)展中心簡(jiǎn)介

  福州海峽國(guó)際會(huì)展中心位于福州市閩江邊的會(huì)展島,四面環(huán)水,風(fēng)景秀麗。是目前國(guó)內(nèi)最大單體會(huì)展中心之一,會(huì)展中心周邊配套設(shè)有各類公共建筑和文化娛樂(lè)設(shè)施。

  福州海峽國(guó)際會(huì)展中心由兩個(gè)展館和會(huì)議中心組成,建筑綜合體布局呈“V”字形?偨ㄖ娣e約38萬(wàn)平方米,其中地上23萬(wàn)平方米,地下15萬(wàn)平方米。設(shè)置有展館、洽談、辦公、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域。

  此外,在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地,作為相配套的室外展覽場(chǎng)地,亦可用于汽車試乘試駕活動(dòng),每塊面積均為120xx平方米。中間的會(huì)議中心連接左右兩個(gè)展館。會(huì)議中心面積為8.6萬(wàn)平方米,分為地上四層,地下一層,呈橢圓形,長(zhǎng)約200m,寬度約110m。共設(shè)有42間中高檔會(huì)議室、貴賓室、會(huì)見(jiàn)廳等,其中包括面積為6600平方米的開(kāi)幕大廳,可以滿足各種會(huì)議及開(kāi)幕式的需求。

  二,實(shí)習(xí)過(guò)程、內(nèi)容

  6月19號(hào)早晨八點(diǎn),我們宿舍集體搭車前往福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,一路上舍友們都非常地激動(dòng),這并不是一次單純的參觀會(huì)展展覽,而是我們機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車程,我們到達(dá)了目的地——福州海峽國(guó)際會(huì)展中心。福州海峽國(guó)際會(huì)展中心給人的感覺(jué)非常雄偉、壯觀。除了面積非常大、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國(guó)際會(huì)展中心,在簽到完畢后,我們開(kāi)始自由的參觀各式各樣地展覽品,整個(gè)會(huì)展上的展覽品種類多、范圍廣。其中給我印象最深了是一個(gè)警車展覽。會(huì)展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車。以前我以為警車也就那幾種,后來(lái)發(fā)現(xiàn),我錯(cuò)了。不同職能、不同部門(mén)的警官開(kāi)的車并不都一樣。雖然比不上德國(guó)警車——奔馳,迪拜警車——法拉利,但中國(guó)的警車也是很討人喜歡的,相信功能應(yīng)該也很不錯(cuò)。

  除了參觀警車這一展區(qū),我還參觀了許多電子設(shè)備,有各式各樣的全球眼,有的大如球,有的小如針,不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌。此外,還有一些通訊設(shè)備,有各種的品牌,國(guó)外的、國(guó)內(nèi)的,價(jià)格的跨度很大,功能差異也非常大。但像素方面,就有從200萬(wàn)到1000多萬(wàn)的差別。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電,如空調(diào)、制冷機(jī)。比起家里那些普通、普遍的空調(diào),會(huì)展里的展品功能會(huì)更加奇特、齊全、新穎。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù)。

  三,實(shí)習(xí)心得

  這次為期半天的`參展實(shí)習(xí),讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力,使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高,同時(shí)能有機(jī)會(huì)參加整個(gè)活動(dòng),是一次很大的挑戰(zhàn),也是一次很好的提高,雖只有一天半的展出,但通過(guò)鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識(shí)和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高,在展會(huì)上遇到的各種問(wèn)題,則使我的知識(shí)面更加寬廣,從中吸取經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)悟了很多交談要訣。有時(shí),一個(gè)同樣的問(wèn)題用不同的方式,往往令我措手不及,這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識(shí)方面的原因,體現(xiàn)到了我對(duì)產(chǎn)品知識(shí)不夠扎實(shí),沒(méi)有完全熟悉產(chǎn)品,所以也體現(xiàn)了我對(duì)行業(yè)了解得不夠多。但這一天半的展出對(duì)我來(lái)說(shuō)可謂獲益良多,各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸,協(xié)調(diào),使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn),期待著下一屆展會(huì)的到來(lái),我充滿信心。

汽車的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的

  在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),只要認(rèn)真思考,對(duì)就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問(wèn)題的。這次的內(nèi)容包括啟動(dòng)系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對(duì)汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對(duì)電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

  二、實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)

  在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),主要是對(duì)汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和故障排除。

  1.啟動(dòng)系統(tǒng)

  起動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有:起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力及其它故障幾種。

  1、現(xiàn)象:將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到起動(dòng)位置,起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。該故障可以歸納為三類,即電源及線路部分、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)三類故障。

  1)電源及線路部分的故障有:

 、傩铍姵貒(yán)重虧電;

 、谛铍姵卣⒇(fù)極柱上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良;

  ③控制線路斷路。

  2)起動(dòng)繼電器的故障有:

 、倮^電器線圈繞組燒毀可斷路;

  3)起動(dòng)機(jī)的故障有:

 、倨饎(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi),使觸盤(pán)不能將兩個(gè)觸點(diǎn)接通;

 、趽Q向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良;

  ③電刷彈簧壓力過(guò)小或電刷卡死在電刷架中;

 、茈娝⑴c勵(lì)磁繞組斷路或正電刷搭鐵;

 、荽艌(chǎng)繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障;

  ⑥電樞軸的銅襯套磨損過(guò)多,使電樞軸偏心或電樞軸彎曲,導(dǎo)致電樞鐵心“掃膛”(即電樞鐵心與磁極發(fā)生摩擦或碰撞)。

  4)故障診斷與排除方法

  根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動(dòng),然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除程序如下:

  1)打開(kāi)前照燈開(kāi)關(guān)或按下喇叭按鈕,若燈光較亮或喇叭聲音宏亮,說(shuō)明蓄電池存電較足,故障不在蓄電池;若燈光很暗或喇叭聲音很小,說(shuō)明蓄電池容量嚴(yán)重不足;若燈不亮或喇叭不響,說(shuō)明蓄電池或電源線路有故障,應(yīng)檢查蓄電池火線及搭鐵電纜的連接有無(wú)松動(dòng)以及蓄電池儲(chǔ)電是否充足。繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合。

  2)若燈亮或喇叭響,說(shuō)明故障發(fā)生在起動(dòng)機(jī)、電磁開(kāi)關(guān)或控制電路?捎寐萁z刀將電磁開(kāi)關(guān)的30#接柱與c接柱接通。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則起動(dòng)機(jī)有故障;若起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)正常,說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)或控制電路有故障。

  3)診斷起動(dòng)機(jī)故障時(shí),可用螺絲刀短接30#接柱與c接柱時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來(lái)辨別。若短接時(shí)無(wú)火花,說(shuō)明磁場(chǎng)繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障;若短接時(shí)有強(qiáng)烈火花而起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說(shuō)明起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障,須拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢修。

  4)診斷電磁開(kāi)關(guān)或控制電路故障時(shí),可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開(kāi)關(guān)50#接柱接通(時(shí)間不超過(guò)3~5s),如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說(shuō)明電磁開(kāi)關(guān)故障,應(yīng)拆下檢修或更換電磁開(kāi)關(guān);如接通時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明開(kāi)關(guān)回路或控制回路有斷路故障。 5)排除是開(kāi)關(guān)回路還是控制回路故障時(shí),可以根據(jù)是否有起動(dòng)繼電器吸合的響聲來(lái)判斷。若有繼電器吸合的響聲,說(shuō)明是開(kāi)關(guān)回路有斷路故障;若無(wú)繼電器吸合的響聲,說(shuō)明是控制回路有斷路故障。

  6)排除線路的斷路故障,可用萬(wàn)用表或試燈逐段檢查排除。

  2、現(xiàn)象:將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至起動(dòng)檔時(shí),起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn),但功率明顯不足,時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停。

  a、故障原因:

  1)蓄電池儲(chǔ)電不足或有短路故障致使供電能力降低;

  2)起動(dòng)機(jī)主回路接觸電阻增大使起動(dòng)機(jī)工作電流減小,接觸電阻增大的'原因包括:蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良;超動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤(pán)燒蝕;電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等;

  3)起動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組或電樞繞組匝間短路使起動(dòng)機(jī)輸出功率降低;

  4)起動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊或有“掃膛”現(xiàn)象;

  5)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過(guò)大。

  b、故障診斷與排除方法:

  1)檢查蓄電池容量(用高率放電計(jì)檢查),若容量不足,可用容量充足的蓄電池輔助供電的方法加以排除;

  2)檢查蓄電池樁頭接柱及起動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)主觸頭接柱的松動(dòng)情況,若松動(dòng),加以緊固。

  3)若懷疑是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,可用同型號(hào)無(wú)故障的起動(dòng)機(jī)替換加以排除。確認(rèn)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)進(jìn)一步拆檢起動(dòng)機(jī)。

  3、起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)異響的故障診斷與排除

  1)現(xiàn)象:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),電磁開(kāi)關(guān)發(fā)出“打機(jī)槍”似的“噠、噠、噠”聲。

  2)故障原因

  ①電磁開(kāi)關(guān)保位線圈斷路或搭鐵不良;

  ②蓄電池嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路;

  3)排除方法

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用萬(wàn)用表檢測(cè)蓄電池電壓不得低于9.6v。如電壓過(guò)低,說(shuō)明嚴(yán)重虧電或內(nèi)部短路,應(yīng)予更換。以上是我的實(shí)習(xí)心得。

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