【熱】工程的實習(xí)報告
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,下面是小編精心整理的工程的實習(xí)報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工程的實習(xí)報告1
下面就實習(xí)與理論知識結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)
一、(1)結(jié)構(gòu)形式
當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架———剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
。2)構(gòu)造柱
磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱?缍缺容^大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。
而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu),這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010—XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點,熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過實習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識
二、實習(xí)感受通過這次實際的工地實習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的.東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達到這個目的。
這次實習(xí)就達到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些試驗技術(shù)要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習(xí),增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。但是通過這次實習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
實習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習(xí)中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點,熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過實習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
建筑工程實習(xí)報告三以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優(yōu)劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經(jīng)過兩周建筑認識實習(xí),面對實體建筑,通過老師的仔細講解,自己終于有了對建筑整體的感性認識,對建筑的觀察力有所提高,對建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學(xué)到很多的有關(guān)建筑方面的知識,對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。
在這次實習(xí)中,我們參觀了淮安的周恩來紀(jì)念館,清晏園,河下古鎮(zhèn)等代表性建筑,北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現(xiàn)代建筑,自己真是一飽眼福。
我在建筑認識實習(xí)日記中已經(jīng)分別對單體建筑的做了詳細的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結(jié)和感觸,看過這么多古代和現(xiàn)代的建筑后,對建筑所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述:
建筑與藝術(shù)
建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時,其藝術(shù)性也發(fā)揮著重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴(yán)的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感,天安門廣場則顯得開闊。
建筑與社會
社會生產(chǎn)方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結(jié)構(gòu),這說明了社會生產(chǎn)了對建筑的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術(shù)造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數(shù)千年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變。
社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭劝吹确旨墶R驗槲椅覈L期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產(chǎn)生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當(dāng)時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯(lián)強調(diào)建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環(huán)境的詩情畫意,表現(xiàn)了建筑與文學(xué)文化的密切聯(lián)系。。
建筑與形象
曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習(xí)和查閱相關(guān)的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀(jì)念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù),節(jié)奏輕快活潑。
此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關(guān)系。我國傳統(tǒng)建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內(nèi)收,強調(diào)其莊重雄偉與強烈的穩(wěn)定感,同時也擴大了建筑的空間領(lǐng)域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復(fù),太和殿宏偉的體量構(gòu)成這一序列的高潮。北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復(fù)“收”、“放”和相似重復(fù);午門以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復(fù)前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過臺階的上和下,預(yù)示著高潮的到來;進入形狀重復(fù)但規(guī)模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構(gòu)成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復(fù)中逐漸減弱,接近尾聲。
建筑與歷史
萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內(nèi),從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結(jié)構(gòu)建筑,再到現(xiàn)代建筑,都見證了歷史的演變,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑,建筑的發(fā)展離不開社會生產(chǎn)力的發(fā)展,沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現(xiàn)代建筑的宏偉、先進,技術(shù)離不開生產(chǎn)的發(fā)展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達和科學(xué)技術(shù)的先進,相信在不久的將來,更多順應(yīng)時代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn)。
總結(jié)
在這次建筑認識實習(xí)中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩,了解了古代和現(xiàn)代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學(xué)這門學(xué)科的興趣增加了很多,建筑很有內(nèi)涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學(xué)學(xué)好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業(yè)。
工程的實習(xí)報告2
一、實習(xí)目的
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí),學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法。
三、實習(xí)概況
在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每xx年之久的木結(jié)構(gòu)構(gòu)架形式?jīng)]有多大的改變。
社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂?shù)臉邮揭劝吹确旨。因為我我國長期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產(chǎn)生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當(dāng)時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯(lián)強調(diào)建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環(huán)境的詩情畫意,表現(xiàn)了建筑與文學(xué)文化的密切聯(lián)系。。
建筑與形象
曾經(jīng)思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習(xí)和查閱相關(guān)的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀(jì)念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復(fù),節(jié)奏輕快活潑。
此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關(guān)系。我國傳統(tǒng)建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯(lián)系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內(nèi)收,強調(diào)其莊重雄偉與強烈的穩(wěn)定感,同時也擴大了建筑的空間領(lǐng)域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復(fù),太和殿宏偉的體量構(gòu)成這一序列的高潮。 北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復(fù)“收”、“放”和相似重復(fù);午門以其三面圍合的空間預(yù)示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復(fù)前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過臺階的上和下,預(yù)示著高潮的到來;進入形狀重復(fù)但規(guī)模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構(gòu)成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復(fù)中逐漸減弱,接近尾聲。
建筑與歷史
萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內(nèi),從原始社會的`山洞鳥巢,到古代的木結(jié)構(gòu)建筑,再到現(xiàn)代建筑,都見證了歷史的演變,生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系,經(jīng)濟基礎(chǔ)決定上層建筑,建筑的發(fā)展離不開社會生產(chǎn)力的發(fā)展,沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現(xiàn)代建筑的宏偉、先進,技術(shù)離不開生產(chǎn)的發(fā)展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)達和科學(xué)技術(shù)的先進,相信在不久的將來,更多順應(yīng)時代潮流的建筑將不斷涌現(xiàn)。
總結(jié)
在這次建筑認識實習(xí)中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩,了解了古代和現(xiàn)代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學(xué)這門學(xué)科的興趣增加了很多,建筑很有內(nèi)涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學(xué)學(xué)好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業(yè)。
工程的實習(xí)報告3
一, 華金集團簡介
山東華金集團位于山東省中南部泗水,東臨沂蒙與大海相連,西鄰孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波蕩漾的微山湖畔,人文景觀秀美,氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路,日荷高速公路距廠區(qū)2公里,京福高速公路距廠區(qū)西4公里,327國道從公司門前經(jīng)過,交通運輸極為方便。
山東華金集團是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來的企業(yè)集團,現(xiàn)有員工3800人,其中統(tǒng)招大專學(xué)歷及中級職稱以上者,占員工總?cè)藬?shù)的21%,總資產(chǎn)12.8億元,固定資產(chǎn)8.6億元,下屬8個子公司,其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內(nèi)先進水平的生產(chǎn)線20條,年造紙能力27萬噸,主要產(chǎn)品有:中、高檔工業(yè)用原紙,中、高級辦公自動化、文化用紙兩大系列90多個品種,其中電腦打印原紙、靜電復(fù)印原紙,分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會上榮獲:“金獎”、“銀獎”稱號,1997年靜電復(fù)印紙榮獲國內(nèi)貿(mào)易部“中國名牌推薦產(chǎn)品”稱號。20xx年6月“華金”牌商標(biāo)被山東省行政管理局評為山東省著名商標(biāo)。產(chǎn)品暢銷全國各地,并遠銷十多個國家和地區(qū),是國家大型企業(yè),中國造紙骨干企業(yè)之一。
此外,華金集團還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司,是以造紙及紙制品加工為主,集發(fā)電、科研、貿(mào)易為一體,跨行業(yè)、跨地區(qū)的國家大型現(xiàn)代化企業(yè)集團。企業(yè)連續(xù)十年被國家統(tǒng)計局按利稅總額排序為“中國造紙百強企業(yè)”,被國家統(tǒng)計局、中國技術(shù)進步評價中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”,20xx年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續(xù)被山東省一輕系統(tǒng)授予“經(jīng)濟效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤大戶”等稱號,是山東省信譽“AAA”企業(yè),山東省淮河流域治污達標(biāo)企業(yè),20xx年被列入按國家新標(biāo)準(zhǔn)劃分的全國大型工業(yè)企業(yè)行列。
中國已經(jīng)加入WTO,既帶來了新的發(fā)展機遇,又帶來新的挑戰(zhàn);诖,華金集團制定了“以造紙帶發(fā)電,以發(fā)電促造紙;以科技帶開發(fā),以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng)新自我,追求卓越”的理念,以實現(xiàn)把華金“做強、做久、做大”的目標(biāo)。
二,調(diào)查目的與方法
在朋友的的介紹和帶領(lǐng)下,我們實地參觀學(xué)習(xí)了泗水華金集團。之前對公司運營情況的了解僅僅是通過課本知識想象認為公司該是如何的現(xiàn)代化,以及通過網(wǎng)絡(luò)查詢了一些關(guān)于該企業(yè)的信息,可是實際并不像我們想象的那樣。通過這次實習(xí),我發(fā)現(xiàn)泗水華金集團的倉儲和配送部門存在一定的問題,針對這些問題,我提出自己的一些建議和想法。
三,調(diào)查的主要內(nèi)容
倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進行,實現(xiàn)對資源的有效控制和管理。
倉儲是泗水華金集團運營過程中一個重要組成部分。搞好倉儲,充分發(fā)揮華金集團的長處,可以為節(jié)約物流成本奠定扎實的基礎(chǔ)。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)可以利用多余的庫房、設(shè)備、開展儲存、包裝、物流配送,形成比較系統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)。在發(fā)展中與社會上的功能性物流企業(yè)密切合作,開展綜合物流代理,從而節(jié)省成本,有利于企業(yè)的發(fā)展。
泗水華金集團處于泗水華金工業(yè)園,該園區(qū)位于世界文化名城曲阜的東鄰,327國道、兗石鐵路穿園而過,距京福高速公路5km,日東高速公路4km,日照港260km,擬建中的京滬高速鐵路2km,擬建中的曲阜國際機場15km,交通十分便捷,現(xiàn)有規(guī)劃面積12km2,分五個主要功能區(qū):東部是機制紙及紙深加工工業(yè)區(qū),西部是合金鑄造機床附件工業(yè)區(qū),南部是建材工業(yè)區(qū),北部是農(nóng)副產(chǎn)品加工區(qū),中心地帶鎮(zhèn)駐地為辦公商貿(mào)文化娛樂區(qū),現(xiàn)已建成3km,入駐企業(yè)30多家,主要產(chǎn)業(yè)是機制紙、電力、合金鑄造、機床附件、建材、微電機等,20xx年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值14.08億元,銷售收入12.8億元,利稅1.416億元。園區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,主要道路已全部硬化,自來水供水能力達到12000噸/天,已架設(shè)有線電視電纜,有11萬KV和3.5萬KV變電站兩座,具備7路供電能力,建設(shè)了自備熱電廠。
泗水華金集團建有高標(biāo)準(zhǔn)倉庫,具有存儲貨物、運輸中轉(zhuǎn)兩大功能。其倉庫可以根據(jù)客戶的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門前建有與車輛車廂高度相平的液壓升降平臺,可以根據(jù)不同型號的車輛隨時作出調(diào)整,增加出入庫的便利性與流通效率。月臺的高度可防止洪澇進入,從而保護了庫存商品。倉庫門高度與寬度適中,便于出入庫作業(yè)。倉庫大門采用遙控式機械門,保障庫存貨物的`安全。
倉庫內(nèi)貨位分布合理,倉容利用充分,貨物擺放整齊,貨位與貨位間隔距離適中,從而更加有利于流通作業(yè)。倉庫內(nèi)設(shè)有立柱,立柱距離適中,使倉庫更加堅固安全。倉庫頂部設(shè)有多個照明燈,基本滿足倉庫的照明需求。此外,兩個通風(fēng)裝置,保持庫內(nèi)空氣流暢,排出有害氣體,合理的布局組成了整個倉庫系統(tǒng),倉庫上方建有四通八達的通水管道系統(tǒng),利于調(diào)節(jié)倉庫的溫度與濕度,自動技術(shù),敏感的裝備,一旦發(fā)生火災(zāi),有自動報警系統(tǒng),發(fā)出信號,便于人們及時撲滅大火,減少損失。
泗水華金集團的倉庫無論在軟件上還是在硬件設(shè)施上都有著極其強大的優(yōu)勢,使其在市場上,占據(jù)著重要的作用。時刻把握著物流發(fā)展的脈搏,為高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化物流積極的探索著,每一個華金人努力著!泗水華金集團的倉儲憑借其高標(biāo)準(zhǔn),高效率,高服務(wù)的質(zhì)量在濟寧乃至整個山東市場上快速崛起。
四、泗水華金集團物流業(yè)務(wù)存在的問題及建議
(一)、倉儲業(yè)務(wù)存在的主要問題及建議
1.儲位很亂。忙的時候,保管人員需要花費很多時間才能找到貨物。建議制定好儲位管理,設(shè)計好儲位,開發(fā)暗示性儲位標(biāo)號,以便使各類貨物與儲位系統(tǒng)的每一個點建立一一對應(yīng)的關(guān)系。
2.在管理方面,無論在技術(shù)上還是具體上還不健全不完善。應(yīng)該學(xué)習(xí)優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗,根據(jù)自身的狀況學(xué)習(xí)先進的管理經(jīng)驗,引進新思想、新方法。
3. 物流的標(biāo)準(zhǔn)化方面。標(biāo)準(zhǔn)化是指物流容器的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化以及由此帶來的搬運標(biāo)準(zhǔn)2
化和供應(yīng)商的供貨標(biāo)準(zhǔn)化。物流標(biāo)準(zhǔn)化有利于整潔現(xiàn)場、節(jié)約空間、提高效率、節(jié)省人力、保證品質(zhì)等。應(yīng)該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團,為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
4.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一。加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
。ǘ、配送業(yè)務(wù)方面的問題及建議
1.配送規(guī)模小,發(fā)展不平衡。致力于配送網(wǎng)絡(luò),規(guī)模上的建設(shè),提高配送的規(guī)模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規(guī)模經(jīng)濟后在充分發(fā)揮出來。物流網(wǎng)點,線,面要統(tǒng)籌發(fā)展,成為空間上的規(guī)模。
2.發(fā)展客戶上問題,由于客戶是主要的利潤源,華金集團的業(yè)務(wù)部與配送中心是兩個等級的關(guān)系,必然存在著其信息上溝通的問題,以及管理政策,方法的不同。可能喪失客戶源。建議在配送中心建立市場營銷部,根據(jù)其配送中心的規(guī)模,實力,能力,發(fā)展有效合理客戶源,進行專門的客戶的維護,開發(fā),信息反饋,則更加的透性,便有管理。
3.在運輸隊伍上的主要問題:車輛,司機,后勤保障人員需求空間大。應(yīng)根據(jù)實際的新需求以及物流市場的快速性不能喪失擴大規(guī)模的有力機會。在一定的時間戰(zhàn)略規(guī)劃上,合理增添車輛,司機,后勤保障部門的建立,為其擴大規(guī)模,增加勢力,奠定一個良好的發(fā)展空間.
五,總結(jié)
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,物流業(yè)的發(fā)展越來越受到人們的重視,物流在企業(yè)競爭中的作用也越來越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競爭力,從內(nèi)部管理入手,降低運營成本,合理優(yōu)化物流流程。
這一次,我真正走進了一個企業(yè),通過參觀、學(xué)習(xí),我了解了泗水華金集團的一些運營狀況,學(xué)習(xí)了物流的運作流程,真正認識了實際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡單,我們學(xué)到的僅僅是課本上的理論,我們這些在校大學(xué)生真的應(yīng)該走出去看看真正的物流工作流程,通過理論與實際相結(jié)合來更好地運用所學(xué)知識,在將來的工作中為企業(yè)創(chuàng)造更高的利益。
通過調(diào)查,我學(xué)會了許多課本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際中,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到現(xiàn)實中去,才能真正認識理論其中的意義才能更好的將所學(xué)理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團能給我這個難得的機會,讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習(xí)中我會更加努力,掌握更多的專業(yè)知識。
工程的實習(xí)報告4
一、實習(xí)目的:
透過對安南高速公路的實地實習(xí)認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設(shè)計以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。
二、實習(xí)時光:
xx年年5月5日至10月10日
三、實習(xí)地點:
安南高速公路油面二標(biāo)一工區(qū)。
高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設(shè)項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64、8公里,雙向四車道,設(shè)計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習(xí)資料:
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的`固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計量。透過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時光、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要透過,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可透過,但嚴(yán)禁挖掘機等重型機械透過;
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機運行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗?zāi)康拇_定,宜為100-200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不一樣的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料(下方層)的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度到達要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍
改性瀝青(中、上方層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時光,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并持續(xù)大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關(guān)掉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時務(wù)必十分注意。個性是上方層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設(shè)施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
2、學(xué)習(xí)總結(jié)瀝青砼質(zhì)量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時光不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應(yīng)作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應(yīng)持續(xù)連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150-165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時務(wù)必關(guān)掉振動裝置。
五、實習(xí)總結(jié)
透過這次外業(yè)的道路實習(xí),使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解理解課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)個性是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更就應(yīng)在有限的時光內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計潛力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自我在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
工程的實習(xí)報告5
房屋建筑學(xué)是適合土木工程類專業(yè)人員了解和研究建筑設(shè)計的思路和過程、建筑物的構(gòu)成和細部構(gòu)造以及它們與其有關(guān)專業(yè),特別是與結(jié)構(gòu)專業(yè)之間密切聯(lián)系的一門專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)科。作為一門內(nèi)容廣泛的綜合性學(xué)科,它涉及到建筑功能、建筑藝術(shù)、建筑規(guī)劃、工程技術(shù)、工程經(jīng)濟等諸多方面的問題。
本學(xué)期通過xx周的課堂知識的學(xué)習(xí),為更好的掌握所學(xué)知識第xx周我們在學(xué)院老師的組織和領(lǐng)導(dǎo)下進行了為期三天的房屋建筑學(xué)的課程實習(xí)。在大學(xué)生活中,實踐是極為重要的第二課堂,是知識強化和發(fā)展的源泉,也是大學(xué)生鍛煉成熟的途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。因此對于房屋建筑學(xué)的課程實習(xí),也就是土木專業(yè)的認知實習(xí)我們更應(yīng)該引起足夠的重視,下面對這次實習(xí)的收獲與感想做詳細的總結(jié),特此報告如下:
一、實習(xí)目的
通過參觀典型建筑、施工工地、生產(chǎn)車間,使我們對所學(xué)《房屋建筑學(xué)》知識有一個立體的認識,同時進一步的擴大了本專業(yè)的知識涉及面,有助于我們對《房屋建筑學(xué)》所學(xué)知識與實際施工狀況的認知結(jié)合,提高我們掌握鞏固本專業(yè)知識的能力。具體目的及任務(wù)是:
1、通過參觀實際建筑場地以及生產(chǎn)車間,進一步提高我們對建筑施工、建筑材料的生產(chǎn)以及建筑結(jié)構(gòu)實體的認識,同時將書本理論與實際結(jié)合,在實踐與知識的融合中提高學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率。
2、通過參觀在建工程,將所學(xué)房屋建筑的基本理論與在建工程進行現(xiàn)場比較,從而進一步培養(yǎng)我們的空間想象能力,提高實際施工過程方面的認知能力。
3、通過實習(xí),了解建筑工程施工工藝,施工注意事項,熟悉房屋構(gòu)造,了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4、通過實習(xí),培養(yǎng)我們提出問題解決問題的習(xí)慣,不懂就問,不會就學(xué),為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
二、具體安排
1、實習(xí)時間:xx年xx月xx日到xx年xx月xx日。
2、實習(xí)計劃及進度:
xx日(星期一)上午xx。
下午xx機械廠。
xx日(星期二)上午xx。
下午xx經(jīng)濟適用房。
xx日(星期四)上午xx。
下午xx。
三、實習(xí)期間主要的內(nèi)容
(一)建筑部分上。注意觀察建筑物外觀及內(nèi)部,了解各層平面格局及房間布置,觀察建筑外觀特點,以及建筑的防火與安全疏散設(shè)計。
(二)構(gòu)造部分上。參觀在建工程現(xiàn)場時多注意建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎(chǔ)、墻體、梁、板、柱等基本構(gòu)造和建筑的內(nèi)外裝修。
(三)施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現(xiàn)場,多注意各施工工種的工藝過程,生產(chǎn)特點和各種結(jié)構(gòu)施工的工序等內(nèi)容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的布置等。
四、實習(xí)收獲與總結(jié)
在實習(xí)前的動員大會上,帶隊老師就已經(jīng)通過許多實例講明了在施工過程中安全的重要性。當(dāng)我們到達集合地點時,同學(xué)們頭上都戴著安全帽,同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進入施工現(xiàn)場,并且在施工工地的現(xiàn)場也標(biāo)示著“安全重于泰山”的字樣,由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。
此次我門認識實現(xiàn)主要分為工業(yè)廠房、在建建筑、已建建筑三大類。其中工業(yè)廠房:xx。在建建筑:xx。已建建筑:xx。
現(xiàn)在我就以這三大類來分別進行我的總結(jié):
(一)工業(yè)廠房。
xx日下午,我們乘車來到了xx機械廠參觀,前來迎接我們的是一位十分熱誠的廠長,他首先向我們介紹了一下整個廠的情況以及一些注意事項。該廠成立于xx年,是一家國有企業(yè)。剛開始建廠時只有xx臺機臺和xx名員工,到了xx年代初中期是該企業(yè)發(fā)展達到高峰的時候,當(dāng)時生產(chǎn)了xx到xx萬臺機器設(shè)備。
但由于基金和技術(shù)含量問題,現(xiàn)在就沒有那么景氣了,一年只生產(chǎn)幾萬臺,F(xiàn)在有退休員工xx多人,上崗員工也有xx多人?梢娫搹S確實年代已久,老師說讓我們來此參觀就是為了讓我們了解一下以前的建筑跟現(xiàn)在的建筑有和區(qū)別,進行一下對比從而有個感性的認識。xx機械場廠的廠房大多為比較舊的單層廠房。根據(jù)參觀所見分為按結(jié)構(gòu)來分可分為磚木結(jié)構(gòu)廠房以及鋼混結(jié)構(gòu)廠房如下圖所示:
(鋼混結(jié)構(gòu)裝配式單層廠房)
通過參觀我了解了單層廠房的基本結(jié)構(gòu)以及類型。歸納了一下幾個方面的內(nèi)容,現(xiàn)將其要點歸納如下:
1.單層廠房屋面基層分有檁體系和無檁體系兩種。
2.屋面排水方式基本上可分為無組織排水和有組織排水兩大類。有組織排水又可分為內(nèi)落水、內(nèi)落外排水、檐溝外排水、長天溝外排水等。
3.單層廠房屋面防水有卷材防水、剛性防水、構(gòu)件自防水和瓦屋面等幾種。
4.矩形天窗的跨度是屋架(或屋面梁)跨度的1/3~1/2。由于屋架上下弦的節(jié)點距離一般為3m,天窗的跨度相應(yīng)為6,9,12m。天窗架的高度是根據(jù)所需天窗扇的排數(shù)和每排窗扇的高度來確定的。
5.矩形避風(fēng)天窗是由矩形天窗及其兩側(cè)的擋風(fēng)板組成,為了增大通風(fēng)量,可以不設(shè)窗扇。解決防雨的措施是采用挑檐屋面板,水平口擋雨片、垂直口擋雨板。
6.立柱式擋風(fēng)板支承在大型屋面板縱肋處的柱墩上,懸挑式擋風(fēng)板支承在天窗架上。
7.單層廠房外墻構(gòu)造按其材料類別可分為磚墻、砌塊墻、板材墻等;按其承重型式則可分為承重墻、自承重墻和框架墻等。
8.承重墻的構(gòu)造與民用建筑類似,只是更加重視其剛度和穩(wěn)定性。自承重墻應(yīng)注重墻與柱子的連接關(guān)系和拉結(jié)構(gòu)造。在大型板材墻中,墻板布置以橫向布置為主。板柱連接有剛性和柔性兩類。板縫的處理的首要任務(wù)是防水。輕質(zhì)板材墻有石棉水泥波瓦墻和壓型鋼板墻兩種。開敞式外墻主要用在南方炎熱地區(qū)的一些熱加工車間。
9.工業(yè)建筑的側(cè)窗根據(jù)開啟方式的不同可分為中懸窗、平開窗、立轉(zhuǎn)窗和固定窗等類型;側(cè)窗材料主要采用鋼材和木材。由于單層廠房的側(cè)窗面積較大,因此一個側(cè)窗往往是由幾個基本扇拼框組成。
10.單層廠房地面面層的選擇、墊層的設(shè)置與選擇以及地基都應(yīng)滿足生產(chǎn)的要求。其細部構(gòu)造有變形縫、交界縫、地溝和坡道等。
(二)在建建筑。
xx日上午,我們來到了xx區(qū)xx。此項目基地整體地形平坦,規(guī)劃總用地面積xx㎡;建筑基底面積xx㎡(其中xx樓xx㎡,xx樓xx㎡);地上總建筑面積xx㎡(其中xx樓xx㎡,xx樓xx㎡);地下車庫總建筑面積xx㎡;綠地率xx%;建筑密度xx%;容積率xx。建設(shè)內(nèi)容包括:一棟綜合樓(xx樓),包括了科技展示廳、辦公室、建筑面積xx平米(不含地下停車庫),結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu);一棟活動中心(xx樓),建筑面積xx平米(不含地下停車庫),結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)。
在老師的帶領(lǐng)下我們首先進入了建筑物內(nèi)部,這是我第一次進入正在施工的工地現(xiàn)場,確實讓我激動萬分,建筑整體澆注基本完工,還差頂層屋面板還在搭接鋼筋。此建筑采用框架結(jié)構(gòu),樓蓋采用整體澆注,具有良好的剛度以及抗震能力,整體性好。
在現(xiàn)場可以明顯看到明梁和暗梁的對比交錯,為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,在樓梯間的休息平臺處,縱橫墻交接處,大樓設(shè)置了構(gòu)造柱,構(gòu)造柱是種構(gòu)造配筋的柱,用于砌體結(jié)構(gòu)或框架結(jié)構(gòu)填充墻中,只承受豎向力不承受水平力或彎矩,是砌體承重的的建筑中為了增加建筑剛度和穩(wěn)定性設(shè)置的鋼筋混凝土構(gòu)造柱,使它和各層圈梁連接,形成空間骨架,加強墻體抗彎,剪能力。
構(gòu)造柱結(jié)構(gòu)形式為馬牙槎,以此來增加多兩邊墻的穩(wěn)固性。在實習(xí)的過程中也學(xué)到了鋼筋的錨固長度是指梁、板、柱等構(gòu)件的受力鋼筋伸入支座或基礎(chǔ)中的'總長度,也包括直線及彎折部分。同時在參觀的過程中我注意到在砌筑隔墻的時候,最上一層磚是斜砌的,問老師后明白那不是承重的,為了使砌筑磚墻與頂層梁的有效連接。
在墻體上我還看到了抹灰層上一些結(jié)構(gòu)連接處布置了鋼絲網(wǎng),老師說那是為了防止抹灰砂漿開裂,起到了防裂的作用。在樓層變化處我看到了變形縫。我們在房屋建筑學(xué)中知道,建筑物在外界因素作用下常會產(chǎn)生變形,導(dǎo)致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預(yù)留的構(gòu)造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:變形縫未作防護。
建筑構(gòu)件因溫度和濕度等因素的變化會產(chǎn)生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)置豎縫,自基礎(chǔ)以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂?shù)葮?gòu)件斷開,將建筑物分離成幾個獨立的部分。伸縮縫要求把建筑物的墻體、樓板層、屋頂?shù)鹊孛嬉陨喜糠秩繑嚅_,基礎(chǔ)部分因受溫度變化影響較小,不需斷開。
沉降縫:上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫即稱之為“沉降縫”。沉降縫與伸縮縫的區(qū)別在于沉降縫非但將墻、樓層及屋頂部分脫開,而且其基礎(chǔ)部分亦必須分離。
防震縫:它的設(shè)置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協(xié)調(diào),而產(chǎn)生破壞。其基礎(chǔ)可分離也可不分離。
由此可見,運用房屋建筑學(xué)所學(xué)的知識,我可以判斷那是一個伸縮縫,因為此處基礎(chǔ)并沒有斷開,真是一次完美的理論和實踐的相結(jié)合啊!
xx日上午,參觀的是xx的xx集資樓,F(xiàn)場正在進行地下基礎(chǔ)的施工,我們可以清楚的看到一臺很大的新型靜壓樁機正在向地基送樁,這是我第一次看到了整個送樁的全過程,如此龐大的壓樁機看似如此笨重,卻在操作員的手中活動自如,而且居然還能在地基上行走,以保證迅速而準(zhǔn)確的在指定的位置打樁,打一根樁的時間就xx這樣,讓我對基礎(chǔ)打樁有了一個新的認識。
現(xiàn)在送樁用的是一種預(yù)應(yīng)力高強度樁材,該樁體是空心結(jié)構(gòu),其橫截面的外輪廓是圓形以外的形狀。進一步,該橫截面的外輪廓是多邊形;該橫截面的外輪廓是對稱的多邊形;該多邊形的各邊長度不相等;該橫截面的外輪廓是正多邊形。本實用新型的單樁承載力相對較高,施工周期短,成樁質(zhì)量易于符合設(shè)計要求;工廠預(yù)制樁投資少,生產(chǎn)工藝控制及模具制作相對簡單;能避免運輸及施工過程中樁材損壞導(dǎo)致樁身混凝土耐久性不良;樁材與土層的接觸面積大,摩擦力大;配筋方式靈活,節(jié)省原材料,降低了生產(chǎn)成本。
在現(xiàn)場我還發(fā)現(xiàn)了一個奇怪的現(xiàn)象,地上有很多像上右圖一樣的錐形樁洞,可是怎么看不到樁呢?隨后我問了現(xiàn)在施工員蘇工,他解釋說樁已經(jīng)打進去了,只是打樁時深處產(chǎn)生負壓將上部泥土吸入洞內(nèi)而形成了我們所見的錐形樁洞。
可是樁不是應(yīng)該高出地面嗎,然后長出的部分最后才截斷嗎,現(xiàn)在樁都xx了地基以下怎么承載基礎(chǔ)呢?蘇工繼續(xù)解釋說由于考慮現(xiàn)場做的是滿堂基礎(chǔ),樁基密集,為了不影響施工場的交通運輸?shù)然顒樱故┕つ軌蝽樌M行,基坑只挖至設(shè)計標(biāo)高以上1.5米,待樁全部打入后再繼續(xù)開挖,之后樁自然就露出地面了。在現(xiàn)場我們還看到了現(xiàn)場荷載試驗機,這是在學(xué)工程地質(zhì)學(xué)上學(xué)到的,現(xiàn)在也能在現(xiàn)在看到了更加深了我的認識。
xx日下午,我們先來到了位于快環(huán)的榮和大地的一個工地上。這里也進行基礎(chǔ)施工階段,可是與早上看到的xx集資樓所不同的是,這里采用的是人工挖孔樁。人工挖孔樁,是用人力挖土、現(xiàn)場澆筑的鋼筋混凝土樁。人工挖孔樁一般直徑較粗,最細的也在800毫米以上,能夠承載樓層較少且壓力較大的結(jié)構(gòu)主體,目前應(yīng)用比較普遍。樁的上面設(shè)置承臺,再用承臺梁拉結(jié)、連系起來,使各個樁的受力均勻分布,用以支承整個建筑物。
比較大型機械設(shè)備,挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁抗震能力強,造價比沖錐沖孔、沖擊錐沖孔、沖擊鉆機沖孔、回旋鉆機鉆孔、沉井基礎(chǔ)節(jié)省。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應(yīng)用。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞動強度大,安全和質(zhì)量顯得尤為重要。場地內(nèi)嚴(yán)禁打降深抽水,當(dāng)確因施工需要采取小范圍抽水時,應(yīng)注意對周圍地層及建筑物進行觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時通知有關(guān)單位進行處理。
值得主意的當(dāng)我仔細觀察坑內(nèi)護壁的時候,發(fā)現(xiàn)在了一個與多數(shù)同學(xué)一樣的問題,那就是第一意識就是樁坑直徑是上大下小的結(jié)構(gòu),結(jié)果當(dāng)我向現(xiàn)場施工員提起的適合,他堅決的否定了我這個想法,說這是錯覺,裝坑直徑?jīng)]有變化上下坑底與坑口是一樣大的。當(dāng)時我很不可思議,想了很久都沒想過來到底是什么回事。因為樁坑的護壁是以米為模數(shù)的,每一米做一護壁,因此從上往下看是逐漸減小的。
后來我終于想明白了,造成錯覺的原因是因為每一米護壁都是上小下大的結(jié)構(gòu),從而總的來說樁坑直徑并沒有發(fā)生整體的變小,而是保持不變的。從這也深深的讓我上了一課,做什么事情不要被起表面所蒙混了,要不懂就問,這樣才能解決問題,才能讓自己得到更大的提高;叵氘(dāng)時要是不問不去深究,那我可能至今都還認為樁坑是上大下小的呢,那豈不成了笑話。在現(xiàn)場我還看到了樁所配的螺旋鋼筋,了解了螺旋鋼筋的制作已經(jīng)焊接過程。
接著當(dāng)日下午我們又來到了位于xx路的經(jīng)濟適用房,參觀了由xx設(shè)計院設(shè)計的三層樓的磚混結(jié)構(gòu)建筑。簡單了解了一下圈梁和構(gòu)造柱的布置,以及房間的布置情況。
xx日下午,我們來到了xx區(qū)的xx參觀。在xx我們看到了明顯標(biāo)識的各種公示牌,在此我首先要申明一下其實每個建筑工地都會有公示牌,我只是以這個工地的來做舉例說明。公示牌一般是貼與外墻面,一般包括工程概況、項目管理網(wǎng)絡(luò)圖、質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)圖、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、保衛(wèi)消防牌、環(huán)境保護牌、施工現(xiàn)場平面圖。
此建筑結(jié)構(gòu)施工基本竣工,整個工程采用的是以框架剪力墻為主,局部框支剪力墻的結(jié)構(gòu)形式?蚣-剪力墻結(jié)構(gòu)也稱框剪結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。
因為,在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外側(cè)的趨勢,而框架則有內(nèi)收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負擔(dān)外荷載產(chǎn)生的水平力外,還額外負擔(dān)了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產(chǎn)生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產(chǎn)生的樓層剪力很小,框架中也出現(xiàn)相當(dāng)大的剪力。框支剪力墻是指在框架剪力墻結(jié)構(gòu)(在轉(zhuǎn)換層的位置)上部布置剪力墻體系部分剪力墻應(yīng)落地。
一般多用于下部要求大開間,上部住宅、酒店且房間內(nèi)不能出現(xiàn)柱角的綜合高層房屋。同時我們參觀了大樓的內(nèi)部結(jié)構(gòu),以及各大小房間衛(wèi)生間的布局、防火設(shè)備的安裝位置,學(xué)到了許多課本上沒有的實踐知識。在進入大樓之前,施工員給我們介紹了一個叫后澆帶的地方,這是我曾經(jīng)聽說過卻從未認識的地方。
后來聽了施工員的解說我才知道后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。
后來我們又來到了xx,結(jié)構(gòu)層為11+1。也是由施工員帶領(lǐng)著我們觀察了整個建筑的建設(shè)。從這里開始,我已經(jīng)對整個建筑結(jié)構(gòu),空間布置,施工等有了一個較為系統(tǒng)的了解,感受收獲了許多、學(xué)到了許多?偟膩碚f從在建建筑中,能夠更真實更直接的了解整個建筑的建設(shè)過程以及施工組織等,能讓自己的理論知識在實踐中得到迅速的升華。馬克思說得好實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。
(三)已建建筑。
xx日上午,我們參觀了xx體育館。老師介紹說屬于排架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)形式類似與工業(yè)廠房。主要有橫向支撐,縱向支撐。兩面山墻設(shè)計了抗風(fēng)柱,用于抵抗風(fēng)荷載。屋面板用的是單項板,其底部分布著肋形次梁。
xx日上午,我們首先參觀了xx體育中心,由于不能進入場地我們只在外面觀看了其設(shè)計外表以及周邊的附屬建筑。xx體育中心工程總占地xx畝,總建筑面積達xx萬平方米。該工程位于xx區(qū)核心區(qū)xx大道南側(cè),工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現(xiàn)代化的網(wǎng)球中心。體育中心主體育場建筑采用具有飄逸感的多曲線屋面,充分呈現(xiàn)出現(xiàn)代氣息。xx體育中心計劃于xx年底建成。
xx體育中心工程是xx市有史以來規(guī)模、設(shè)計功能、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化體育設(shè)施,體育中心工程位于xx新區(qū)核心區(qū)xx大道南側(cè),與xx風(fēng)景區(qū)一江之隔。工程包括體育場、體育館、游泳跳水館以及現(xiàn)代化的網(wǎng)球中心。體育場擁有xx萬個座位,體育館擁有xx個座位,游泳跳水館和網(wǎng)球中心分別設(shè)有xx個座位。xx體育中心項目總投資為xx億元,是集體育比賽、文藝演出、集會展覽、健康娛樂等多功能為一體的標(biāo)志性建筑綜合體。一期工程主體育場用地xx畝,建筑面積約為xx萬平方米。
建筑有田徑場、足球場、看臺、運動員室、教練室、裁判室、貴賓室和新聞報道室等,投資約為xx億元。主體育場按照能承辦全國性運動會主體育場館、區(qū)域性國際運動會和部份國際、國內(nèi)重大單項賽事的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計。訓(xùn)練場區(qū)內(nèi),就設(shè)有訓(xùn)練場和五人制的足球運動場;網(wǎng)球中心區(qū)就設(shè)有1個決賽和2個半決賽場,建筑面積約為2萬平方米,它同時可以容納得下xx多名觀眾;而由主體育館、副館和相關(guān)輔助空間組成的體育館區(qū),能滿足室內(nèi)田徑、體操、排球、手球等比賽,可以容納近xx萬名觀眾;游泳跳水館區(qū)也可以容納xx名觀眾。
xx體育中心主體育場的建筑設(shè)計從綠城xx中得到靈感,提煉出“綠葉”的含義,結(jié)合體育運動的奔放,動感的氣勢,東西兩片看臺罩棚向南、向北和向上、向下翹展現(xiàn)出很強的“飄動”和運動感,仿佛兩片綠葉在綠城xx中盡情飄動、舞動。(見下圖,為體育中心鳥瞰圖)該項目采用的是鋼結(jié)構(gòu)形式,2片巨型葉子又內(nèi)部的鋼作為桁架支撐,整個建筑的支撐柱子是由吊車將鋼制箱型柱吊起,放至預(yù)定位置。為了趕工,施工方放棄了投標(biāo)時的流水作業(yè)方式,改用全面鋪開的方式施工,在土建工程已完成的工作面及時提交給鋼結(jié)構(gòu)施工,按土建工程的北、南、西、東等工作面移交計劃。
接著我們參觀了xx大橋。位于xx市xx風(fēng)景區(qū)西側(cè)的世界上首座大跨徑斜吊拱曲線橋梁-xx大橋,是xx市“136”重點工程之一,既是xx實施“重點向南,加快五象新區(qū)建設(shè),再造一個新xx”戰(zhàn)略的一項重點工程,也是推進北部灣建設(shè),建設(shè)區(qū)域性國際城市的重要交通樞紐。xx大橋路線設(shè)計總長xx米,橋梁總長xx米,設(shè)置雙向六車道,設(shè)計行車速度為xx公里/時,現(xiàn)已建成,成為xx市標(biāo)志性建筑。當(dāng)我們踏上xx大橋邊岸觀察它時,真是被它的宏偉壯觀所震撼了,美麗的蝴蝶狀斜吊拱讓人嘆為觀止,真是為此設(shè)計師而驕傲。
接著我們來到了xx民族博物館。xx民族博物館是建國以來xx壯族自治區(qū)建設(shè)規(guī)模和投資規(guī)模的文化設(shè)施項目,是一座自治區(qū)級、全民所有、公益性、專業(yè)性的民族文化博物館,以收藏、研究和展示xx12個世居民族的傳統(tǒng)文化為主要工作任務(wù),同時兼顧對xx周邊省份各民族以及東南亞各民族的文化研究、文物資料收藏和宣傳展示。館址位于xx市xx風(fēng)景區(qū)xx路,占地xx畝,建設(shè)總投資約xx億元。主體建筑外形取材于富有xx地域特色和民族特色的銅鼓,整個建筑如一只展翅的鯤鵬,遨游于青山綠水之間。
建筑面積xx㎡,其中展廳面積約xx㎡。整個館區(qū)設(shè)有公共服務(wù)區(qū)、露天展示區(qū)、文物保護研究中心、業(yè)務(wù)與行政管理區(qū)、后勤服務(wù)區(qū)等五個功能區(qū)。內(nèi)部設(shè)有高科技電影廳、多功能會議廳、文物標(biāo)本觀摩室、專題圖書館、網(wǎng)上博物館等。xx年xxxx成立五十周年之際將作為重大獻禮工程正式對外開放。開館時將展出大型的xx民族文化陳列、東盟xx國風(fēng)情文化展示“東盟文化展”、xx的聯(lián)合邀請展“中國xx文物精品特展”和特色鮮明的小型個人收藏展,可滿足年接待觀眾xx萬人次的需要。
xx民族博物館的藝術(shù)特色很多!首先他的主建筑造型是根據(jù)南方代表性的歷史文物銅鼓(銅鼓中的石寨山型)為原型設(shè)計建造的;其次是在館的后邊是各民族民居展示;再次就是展覽,有很多的地方都很有民族特色,基本的展覽是根據(jù)xx的民族文化為出發(fā)點的,所以在三樓會看到xx的居住環(huán)境,民族服飾,民族手工藝,民俗節(jié)慶,而二樓則是xx代表性的歷史文物銅鼓展廳了。
短短xx天的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。使我得以充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。
此次學(xué)校安排的專業(yè)實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐行動,使我受益匪淺!
工程的實習(xí)報告6
首先,我想解釋一下取這個標(biāo)題的用意。在高考申報志愿的時候,我看重土木工程專業(yè)的前景,所以選擇了這個專業(yè),但當(dāng)我一步步的深入這個專業(yè)的時候,我卻發(fā)現(xiàn)了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣,土木工程專業(yè)是一個很難學(xué)的專業(yè),同時就業(yè)以后的環(huán)境也是一個很艱辛的專業(yè)。很多時候,我們要到遙遠的祖國邊疆或者偏僻的高原山區(qū)去建設(shè)一座祖國需要的橋梁,但是這種建設(shè)往往就要花費三年左右的時間,這三年的時間里,每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么,最主要的是我們前往的邊遠山區(qū)往往渺無人煙。
我們橋梁工程的老師有過切身的感受,那三年里,沒有集市,沒有消費的地方,最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業(yè)以后的就業(yè)環(huán)境,知道這些后,我當(dāng)時啞然了,在內(nèi)心深處只有苦笑,苦笑當(dāng)時為什么選擇了這個專業(yè),為什么選擇了土木工程。 而后,我的觀念卻改變了,暑假的時候參加了學(xué)院組織的大學(xué)生暑期社會實踐“三下鄉(xiāng)”活動,途中一次的搭船沿長江行駛,我生平第一次見到如此偉大的橋梁,也是第一次從橋下竄行而過認認真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業(yè)認知實習(xí),老師帶我們調(diào)研了五座大橋,又一次切身接近了橋梁。同時,我所申報的一個大學(xué)生科研計劃訓(xùn)練項目(SRTP)的課題就是《城市橋梁美學(xué)研究》,通過前幾次的調(diào)研,我對橋梁的美學(xué)有了一定的認識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解,我深深地發(fā)現(xiàn)“橋梁是世界上最偉大的建筑物”,它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天,把周圍一切的事物都襯托得如此渺小,它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒,我發(fā)現(xiàn)建筑過程的艱辛也是值得的。當(dāng)有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時,那種成就感是任何事情都無法比擬的。
一、首先介紹一下這次專業(yè)認知實習(xí)的過程。我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導(dǎo)下,先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進行了實地調(diào)研。從而,我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍,包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習(xí)中的知識收獲:
1。梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的跨徑約60—70米。
2。拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加,目前我國跨徑鋼筋砼拱橋為170米。
3。剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。
4。斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的.若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5。懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。
二、 感受:橋梁大師茅以升的時代已不再 我們這一代人,對于橋梁最初的感性認識,大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起!斑@座橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣!睕]錯,趙州橋,中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋梁工程的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個故事,有演繹有藝術(shù)渲染的需要,但字里行間,是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文,讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須,而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。
橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工程,也是具有時代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那么多變革,也背負了那么多陳舊從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著,茅以升的時代已不再?偨Y(jié): 通過這次橋梁工程專業(yè)認知實習(xí),我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多,也從實地調(diào)研中學(xué)到了很多,認識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗,告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應(yīng),怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象,我從中感受頗多,學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了,也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了,了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界,而不是一味的去憤青,去埋怨這個社會。這也是我實習(xí)后的一點感受。當(dāng)然我的感受還是: 橋梁——世界上最偉大的建筑物!
工程的實習(xí)報告7
實習(xí)方向:道路與橋梁工程
實習(xí)地點:xxxx
實習(xí)時間:
實習(xí)學(xué)生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心。
認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習(xí)分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一:動員大會————————-01
二:交通量的測定——————02
三:參觀路橋模型————————03
四:參觀xxx大橋————————04
五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場——-05
六:參觀xxx立交橋——————06
七:聽xxx的報告————————07
八:參觀校內(nèi)雙橋——————-08
九:觀看混凝土教學(xué)錄象——————09
十:結(jié)束語————————————10
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會,兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xxx本市,個別是去別的地方)以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。因為是認識實習(xí),我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助,這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于100字的實習(xí)日記,記錄每天的實習(xí)所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習(xí)日期:xxx年6月13日
實習(xí)目的:測定地市道路的交通量
實習(xí)地點:xxx大酒店路口東西方向
組員:xxxx
我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實習(xí)小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個人負責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析:自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習(xí)更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習(xí)日期:xxx年6月14日
實習(xí)目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習(xí)地點:本部土木工程系實驗室
組員:xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看,以前只是大概知道橋的`一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
四:參觀xxx大橋
實習(xí)日期:xxx年6月15日
實習(xí)目的:參觀xxxxxx大橋
實習(xí)地點:xxxxxx大橋
組員:xxxx
早上5:50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。
7:10分的時候我們到達了今天的第一站:xxxxxx大橋。
xxxxxx大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮(zhèn)東南端,是xxx上ZUI長的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負責(zé)工程建設(shè),1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。
鐵路橋正橋6孔,孔長96米,橋面鋪設(shè)雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32。7米,全長3428。5米。河面主橋6跨,長579。6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32。7米,全長3195。7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側(cè)人行道各寬1。5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1。25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,ZUI深達38米,是一座永久性特大橋。
五:參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場
實習(xí)日期:xxx年6月16日
實習(xí)目的:參觀xxx公路大橋施工現(xiàn)場,了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項,混凝土結(jié)構(gòu)等
實習(xí)地點:xxx公路大橋施工現(xiàn)場
組員:xxxx
今天的實習(xí)第一次與施工接觸,參觀的是xxx高速路的xxx段施工現(xiàn)場,到了之后,有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去,一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。
位于xxx市xxx區(qū)xxx鄉(xiāng)全長14。333km起訖樁號k60+500—k74+832。5設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258。893立方米,大中橋227。12米(共4座)小橋120。9米(共4座)分離立交橋1306。77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個月。
果然是很長,一開始所有同學(xué)還都可以跟的上,后來有的同學(xué)就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準(zhǔn)備回去了,老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。
是xxx特大一號橋。位于xxx北岸,全長3773米,起訖樁號k74+832。5—k78+565。5。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺系梁68個,墩樁448根,蓋梁224道,預(yù)制箱864片,混凝土總量為999111。21立方米,工期為17個月。
今天是ZUI累的一天,但也是ZUI刺激的一天,不僅豐富了我們的知識,而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!
六:參觀xxx立交橋
實習(xí)日期:xxx年6月18日
實習(xí)目的:參觀xxx立交橋
實習(xí)地點:xxx立交橋
組員:xxxxx
xxx立交橋簡介:
xxx立交橋位于xxx市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設(shè)計為雙“Y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設(shè)計總路線17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。
是一項綜合性城市交通樞紐工程,xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建設(shè)xxx大都市的起點和標(biāo)志工程,該橋工程質(zhì)量經(jīng)xxx市政工程質(zhì)量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質(zhì)量獎市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質(zhì)工程一等獎。還被評為xxx市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。
xxx立交橋位于xxx市區(qū)西部,在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處,距離市中心2。6公里,是安徽省第一座高標(biāo)準(zhǔn)公路立交橋,成為xxx市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層。地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8。9公頃。為雙“Y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個交叉道向四周幅射,解決了17個流向的交通。道路累計全長9536。4米(其中橋長3886。14米)。設(shè)計總路線17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。一層的高梁橋,距底層路面高達21米,長11OO多米,橋梁全長3886m。xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。整座橋梁設(shè)計新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接,四通八達如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動感。xxx立交橋投資2億多元。
1995年6月開工,1996年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機動車道全長9。78公里,面積10。4萬平方米。橋梁全長3886m,面積4。16萬平方米,xxx立交橋配套建設(shè)了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內(nèi)有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“S”形曲線。利用設(shè)施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規(guī)模與質(zhì)量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。
在高密度城市化的時代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式,F(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的狀態(tài),意在通過修改部分城市規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開發(fā)制度,建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實習(xí)的時候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報告。報告共分六部分內(nèi)容,具體如下:
一、現(xiàn)代的地下空間利用:
1、地鐵。
2、其他設(shè)施。燃氣管道網(wǎng)絡(luò),供水網(wǎng)絡(luò),污水排放網(wǎng)絡(luò),電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設(shè)施管道,人行道網(wǎng)絡(luò),停車場,地下購物中心,地下道路等。
二、利用地下空間的原因:
1、土地價格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對地面的使用。
4、核防護屏障。
三、地下空間利用中的問題:
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰擁有地下空間的使用權(quán)?
1、各國的情況各不相同。
2、在日本,土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。xxx年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防:
1、地震。
2、洪水。
3、火災(zāi)等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性:
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。
4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。
由于我國社會城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分?傊傊,在城市經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,不積極開發(fā)利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。
八:參觀校內(nèi)雙橋
實習(xí)日期:xxx年6月20日
實習(xí)目的:參觀校內(nèi)北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場,了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項
實習(xí)地點:校北區(qū)南北橋
組員:xxxx
6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來后,我們在老師的帶領(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6。5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1。5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區(qū),現(xiàn)已被我們學(xué)校買下,并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進新宿舍的學(xué)生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠,建好后一定會為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。
九:觀看混凝土教學(xué)錄象
今天的實習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象,通過一個小時的對混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當(dāng)代世界ZUI主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護而成的人造石料;炷辆哂性县S富,價格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點,因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機械工業(yè),海洋開發(fā),地?zé)峁こ痰戎,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600Kg/m^3),輕混凝土(密度《1950Kg/m^3);按使用功能不同,分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復(fù)合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預(yù)應(yīng)力混凝土,各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
(2)混凝土的早期養(yǎng)護:混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達到下述要求:1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期ZUI低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完
全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土ZUI容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的ZUI初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。
十:結(jié)束語
持續(xù)兩個星期的認識實習(xí)就這樣結(jié)束了,兩個星期的時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。
在這兩個星期里,我們?nèi)ミ^xxx大橋,去過xxx大橋,看過xxx的xxx大橋,我們知道了有關(guān)路橋的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實踐的知識,所謂實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),這次實習(xí)是將我們以前所學(xué)的知識初步的與實踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅信了以前所學(xué)的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術(shù)語,也為我們明年將要進行的專業(yè)課的學(xué)習(xí)鋪下了道路。在這短短的兩個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質(zhì)和意志力上也有一定的提高,實習(xí)期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因為這些而不去實習(xí),相反,每天的任務(wù)我們都是按時的、保質(zhì)保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長,大熱的天沒有一個同學(xué)嚷著要回去,都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的ZUI前段是什么樣的,還有就是同學(xué)之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時不怎么說話的同學(xué)在這次實習(xí)中因為在一個組,所以大家也變得更熟了。
總之,在這次實習(xí)中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助!
工程的實習(xí)報告8
一、實習(xí)目的
1、正確了解制藥工程專業(yè)的內(nèi)涵
2、作為即將開設(shè)的專業(yè)課的指導(dǎo)
3、熟悉制藥廠制造原藥及制劑加工的流程
二、實習(xí)內(nèi)容
1、海利爾單位概述
青島海利爾藥業(yè)集團于20xx年成立,經(jīng)過7年的高速發(fā)展,現(xiàn)在已屬國家農(nóng)藥定點生產(chǎn)企業(yè),主要從事各類新農(nóng)藥的研制、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。公司憑借雄厚的勢力和良好的信譽被中國農(nóng)業(yè)銀行青島市分行授予“AAA”信譽等級,是中國農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會的理事單位,山東省農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會副理事長單位。隨著企業(yè)的日益發(fā)展,公司的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,公司目前已擁有青島海利爾藥業(yè)有限公司、青島閑農(nóng)化學(xué)除草有限公司、青島奧迪斯生物科技有限公司、青島凱源祥化工有限公司、青島海奧植保服務(wù)有限公司和青島易先通農(nóng)藥有限公司等下屬子公司。20xx年前十個月僅青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)就完成盈利4.6億元。目前集團正準(zhǔn)備在江山工業(yè)園建設(shè)一個新廠,于08年元月16日開廠,主要從事制劑生產(chǎn),在濰坊;I(yè)園建廠,08年5月開廠,從事草甘膦成產(chǎn)。集團各公司主要從事生產(chǎn)吡蟲啉、啶蟲咪、蟲酰肼、甲氨基阿維菌素等原藥。至今已有農(nóng)業(yè)部正式登記品種100多個,產(chǎn)品范圍涵蓋了殺蟲劑、殺螨劑、殺菌劑、除草劑等。經(jīng)過多年的市場認證,海利爾產(chǎn)品已經(jīng)成為農(nóng)民心目中的名牌產(chǎn)品。
海利爾集團在發(fā)展中,一直關(guān)注著社會公益事業(yè),先后多次為弱勢群體、貧困學(xué)校等公益事業(yè)捐款捐物。去年春天,海利爾公司在與中國農(nóng)業(yè)大學(xué)多次協(xié)商基礎(chǔ)上,決定在中國農(nóng)業(yè)大學(xué)開設(shè)“海利爾企業(yè)課堂”,并于去年6月份在京掛牌開課。據(jù)悉,在高校中開設(shè)企業(yè)課堂,這在全國農(nóng)化企業(yè)中尚屬首家。同時,公司在山東農(nóng)業(yè)大學(xué)設(shè)立“海利爾獎學(xué)金”,在河北科技師范學(xué)院設(shè)立“海利爾創(chuàng)新獎”,與青島化工學(xué)院共同組建“海利爾研究所”,攜手定向培訓(xùn)技術(shù)人員,實現(xiàn)了公司與重點農(nóng)業(yè)院校的強強聯(lián)合!笆袌鰺o窮大,創(chuàng)造無盡處”,公司領(lǐng)導(dǎo)層重視市場的開發(fā)與管理,積極倡導(dǎo)全員營銷理念。目前,海利爾的營銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布除新疆外的全國各地,產(chǎn)品還先后出口到歐洲、東南亞和中東等地,公司整體運作力求平穩(wěn),爭取管理上平臺,營銷創(chuàng)新高。
2、參觀實習(xí)過程
本次我們進行實習(xí)的地方是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)和青島凱源祥化工有限公司(萊西)。青島海利爾藥業(yè)有限公司主要從事制劑生產(chǎn),產(chǎn)品包括殺蟲劑,殺菌劑,除草劑,殺菌劑。公司現(xiàn)有員工300人,生產(chǎn)旺季可達到400人。青島凱源祥化工有限公司主要從事農(nóng)藥原藥的化工合成,現(xiàn)有員工300人。
本次實習(xí)的第一站是青島海利爾藥業(yè)有限公司(城陽)。首先我們來到了會議室,由青島海利爾藥業(yè)有限公司人力資源部主任陳靜為我們介紹海利爾的概況。會議室懸掛的“熱烈歡迎新員工加入海利爾大家庭”和“因為我們是一家人相親相愛的一家人”就讓我們感到了企業(yè)對員工的重視。我們先聽了海利爾的廠歌,又了解到企業(yè)宗旨是:專著作物科學(xué)服務(wù)世界農(nóng)業(yè)。企業(yè)精神是:誠信團隊務(wù)實超越。這讓我對這個企業(yè)的文化有了更深地了解。隨后陳靜又為我們介紹了企業(yè)最重視的也是集團能發(fā)展如此之快的五字經(jīng)驗:“產(chǎn)銷人發(fā)財”——生產(chǎn)、銷售、人才、開發(fā)、財務(wù)管理,這五個字是任何一個企業(yè)生存與發(fā)展必須做好的。
隨后我們參觀了企業(yè)的一些車間,包括技術(shù)研發(fā)區(qū),微乳劑生產(chǎn)區(qū),乳油生產(chǎn)區(qū),粉劑生產(chǎn)區(qū)。技術(shù)研發(fā)區(qū)由技術(shù)中心、制劑室、液相色譜室(測定農(nóng)藥在各種狀態(tài)下的穩(wěn)定情況)、氣相色譜室、天平室、化學(xué)分析室組成。
乳油包裝車間設(shè)備巡檢路線如下圖:
微乳劑生產(chǎn)區(qū)以實現(xiàn)全自動化,以加工顆粒劑、粉劑、乳油為主的制劑車間,其主要產(chǎn)品是萬里紅刺吸式口器害蟲滅殺劑,產(chǎn)品是10克以下袋裝;接下來是乳油加工車間,與上一個車間生產(chǎn)的產(chǎn)品相比較,乳油產(chǎn)品在包裝封口前都要對其稱重,保證每一分產(chǎn)品的重量要求(乳油以10克-20克為主)。參觀完全自動車間接下來是手工車間,該車間以粉劑加工為主,所以工作人員采取一定防護措施:戴口罩防止粉劑進入呼吸道,對人造成危害。
然后我們又來到第二個實習(xí)地點——青島凱源祥化工有限公司(萊西)。同上一個實習(xí)地點一樣,首先由公司的張總為我們介紹公司概況。青島凱源祥化工有限公司是一家隸屬于青島海利爾藥業(yè)集團公司的新型高科技民營企業(yè),公司成立于20xx年。短短的三年,通過全體員工的共同努力和集團領(lǐng)導(dǎo)及社會各界朋友的大力支持,已初步發(fā)展成為集科研、生產(chǎn)、研發(fā)為—體的、銷售額過億的規(guī)范化經(jīng)營實體。公司主要從事原藥生產(chǎn)。其主要產(chǎn)品有:吡蟲啉、啶蟲脒、甲維鹽——阿維菌素。
現(xiàn)在農(nóng)藥產(chǎn)品主要分為吡啶系列和煙堿系列。煙堿系列是從煙草的'浸泡液中提取出相關(guān)物質(zhì),加以人工改變,制出一系列農(nóng)藥。張總還為我們介紹了今后農(nóng)藥發(fā)展的趨勢:一方面是大力發(fā)展雜環(huán)類農(nóng)藥,另一方面是著重發(fā)展含氟類農(nóng)藥(滲透性強,對害蟲的毒殺力大,進而效果好)。一個完整的化工企業(yè)包括電、水、氣、冷凍(很多反應(yīng)是在低溫條件進行的,所以需要性能較好的冷凍設(shè)備)、三廢處理五部分,這也將是此次認識實習(xí)的參觀重點。由于化工企業(yè)是有很多危險化學(xué)品的部門,這些危險化學(xué)品易燃易爆,所以此次認識實習(xí)需要高度安全意識,在開始前對我們進行了安全教育,關(guān)閉隨身攜帶的手機。后來就對凱源祥工作區(qū)展開參觀,眼前塔設(shè)備、管道、儀表比比皆是,看到了化工制圖中所學(xué)到人孔、手孔、法蘭等,及個設(shè)備是如何通過焊接連接在一起的。在甲維鹽生產(chǎn)車間我們能看到了攪拌釜、反應(yīng)罐。在其他車間我們看到了制冷機等設(shè)備。
污水處理區(qū)較大,分為地下地上兩部分,包括蓄水池、調(diào)節(jié)池、耗氧池等。廢水處理池中廢水泛著白沫,等待即將被處理,F(xiàn)在我的國家正大力提倡建設(shè)和諧社會,作為一個化工企業(yè)環(huán)保就是重中之重。凱源祥的環(huán)保設(shè)備運行費用一個月需要10萬余元。
三、實習(xí)感想
實習(xí)的時間并不長,但是這6個小時卻讓我學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的講解讓我知道了我們在書本上學(xué)到的東西真的可以應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,真的可以為企業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻。
同時我也看到的化工企業(yè)的真實設(shè)備,讓我們在書本上學(xué)到的理論終于有了實踐的機會,雖然只是參觀,但我也通過這次實習(xí)對化工生產(chǎn)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
以前我總是很討厭農(nóng)藥那難聞的氣味,但是現(xiàn)在我學(xué)會的去適應(yīng)它,就像張總說的:化學(xué)就是一門有味的科學(xué)!
對,化學(xué)的“味”還需要我們在接下來的學(xué)習(xí)中慢慢品味。
工程的實習(xí)報告9
一、實習(xí)目的:
通過這次的認識實習(xí),我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,站在專業(yè)的角度對道路工程進行一個初步的了解,對一些基礎(chǔ)知識的初步掌握,為以后的基礎(chǔ)課程和專業(yè)課學(xué)習(xí)打下一個基礎(chǔ),為今后書本與實踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
二、實習(xí)時間:
7月20號和21號
三、實習(xí)地點:
萬家麗路京珠高速公路
四、實習(xí)的主要內(nèi)容和方式:
這次實習(xí)的時間總共有兩天,實習(xí)的形式主要是在老師的介紹下,我們開始以專業(yè)的角度對道路工程進行一個初步的認識。本次實習(xí)可以分為三個部分的內(nèi)容:第一部分是到20號早上到萬家麗城市道路和京珠公路進行現(xiàn)場接觸認識實習(xí);第二部分是20號下午在創(chuàng)北樓老師以黑板的形式為我們講述一些關(guān)于道路工程的概述;第三部分是。接著下面就對每一個部分的實習(xí)進行說明。
20號早上我們坐車直接到達萬家麗路地段,該道路是一個城市道路,雙向6車道。中間為機動車道各有3道,旁邊是非機動車道,接著有特殊的排水溝設(shè)備,這是城市道路與普通道路的不同點,接下是人行道和綠化帶。旁邊就是邊坡,走上邊坡我們可以看到截水溝,邊溝和隧道臺。路基的橫斷面形式有挖方段路,填方段路和半填半挖段路三種形式。實習(xí)過程老師還給我們介紹了道路中那些白色線條和箭頭的含義,那些箭頭是表示車輛的分流方向,實連續(xù)線車輛是不能壓線和穿越,否則就要接受應(yīng)有的`交通處罰,而虛實線范圍是車輛可以調(diào)劑的范圍。
接著我們步行不遠來到京株高速公路旁。老師對告訴公路的一些特點和要求給我們進行介紹。我國交通部“公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,高速公路是指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上,專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路”。一般能適應(yīng)120公里/小時或者更高的速度,要求路線順暢,縱坡平緩,路面有4個以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶,采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面,為保證行車安全設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號及照明裝置;禁止行人和非機動車在路上行走,與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。高速公路應(yīng)符合下列4個條件:
(1)只供汽車行駛;
(2)設(shè)有中央分隔帶,將往返交通完全隔開;
(3)設(shè)有平面交叉口;
(4)全線封閉,控制出入,只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體交叉口進出公路。
道路的建設(shè)對一個國家的餓經(jīng)濟發(fā)展起到?jīng)Q定的作用,現(xiàn)在我過也在加強我國的高速道路建設(shè),特別是7918網(wǎng)計劃的提出。高速道路在建設(shè)過程中有很多要求。例如高速公路設(shè)計有它的特點,不同于一般公路設(shè)計。包括以下內(nèi)容:
設(shè)計基本依據(jù):
1.車速、交通量、通行能力是高速公路設(shè)計的基本依據(jù),三者之間又是互為因果的。
2.幾何設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):高速公路的幾何設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和要求,同一般公路有較大差別。各國設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)也有差別。
3.總體設(shè)計:①線路最短距離。②過較大山谷時建橋跨越。③高山越嶺線山腰用隧道穿過。④通過城鎮(zhèn),往往采用高架道路。⑤在山坡較陡路段,常傍山設(shè)高架道路。⑥考慮遠景發(fā)展,征地預(yù)留較寬范圍。
4.線形和縱斷面設(shè)計:①平、豎曲線的配合。②行車道。③視距和視野。④超高。⑤中央分隔帶。⑥立體交叉。
20號下午我們主要學(xué)習(xí)了一些關(guān)于公路的概念、特點、分類等。下面就是一些關(guān)于道路工程的基本知識。
道路是指供各種車輛(無軌)和行人通行的工程設(shè)施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等。其中公路是指聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間,主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路稱公路。公路和道路的區(qū)別:道路是供各種車輛(無軌)和行人通行的工程設(shè)施。按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區(qū)道路及鄉(xiāng)村道路等
公路的主要組成部分有路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等設(shè)務(wù)及其它沿線設(shè)施組成。
公路按使用性質(zhì)可分為:國家公路、省公路、縣公路和鄉(xiāng)公路(簡稱為國、省、鄉(xiāng)道),以及專用公路五個行政等級。一般把國道和省道稱為干線,縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。
公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級公路、二公路、三級級公路、四級公路五個等級。
公路運輸已經(jīng)超過了鐵路,處于五大運輸?shù)睦洗螅愤\輸承擔(dān)著全世界貨運的65%、客運的80%。公路運輸?shù)奶攸c為:
1、機動靈活,適應(yīng)性強,
2、可實現(xiàn)“門到門”直達運輸,在中、短途運輸中,運送速度較快,
4、原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快,
5、掌握車輛駕駛技術(shù)較
6、運量較小,運輸成本較高,
7、運行持續(xù)性較差,
8、安全性較低,污染環(huán)境較大。
公路路基的基本要求有:
1、足夠的整體穩(wěn)定性,
2、足夠的強度和剛性,
3、足夠的水溫穩(wěn)定性,
3、足夠的平整性,
4、路標(biāo)適當(dāng)?shù)拇植诙取9仿坊┕ぶ饕峭诰蚵穳q和填筑路堤,不穩(wěn)定土的處理以及清理場地施工中的排水,邊溝,邊坡的修筑等工作。路基防護按其方法可以分為坡面防護和沖刷防護,常用的路基防護工程有以下類型:種草,平鋪草皮,干鋪疊置草皮,植樹,扶面,捶面,噴漿,勾縫灌漿,護面墻,砌石,拋石,石籠,梢料防護,混凝土預(yù)制板,土工合成材料,支擋結(jié)構(gòu),丁壩,順壩等
公路的路面要求:
(1)具有足夠的強度,
(2)路面穩(wěn)定性,路面還要承受各種自然因素的作用。
(3)路面平整度愈差,行車阻力就愈大,將使車速降低,油耗上升,輪胎加速磨損;與此同時,車輛對路面的沖擊力增大,造成行車顛簸,汽車機件和路面迅速損壞,行車安全性和舒適性就會降低,甚至造成交通事故。
(4)路面抗滑性,
。5)不透水性,
(6)低噪聲與低揚塵性。公路路面一般有鋪裝路面和簡易鋪裝路面兩種,其中鋪裝路面可分為水泥路面和瀝青路面。
此外我們還了解了一些關(guān)于公路的平面和縱坡,橫段面,縱斷面,公路交通控制和管理,交通路標(biāo),指路標(biāo)志,交通信號,汽車基本構(gòu)造,汽車知識,公路運輸站場和附屬設(shè)施等知識。但其中公路的平面和縱坡,橫段面,縱斷面由于專業(yè)性太強,現(xiàn)在很多東西都聽不懂。
五、實習(xí)總結(jié)和感想:
實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當(dāng)中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
這次實習(xí)使我認識很多關(guān)于公路的知識,懂得公路設(shè)施的知識和公路的要求。改善了以前對公路的狹隘了解。公路建設(shè)是一個國家的基本基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路的建設(shè)使得行駛速度大大提高,節(jié)約了大量的時間,公路在建設(shè)過程中往往會遇到要架橋就,挖隧道問題,這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機結(jié)合起來,使整個土木知識的融合應(yīng)用。
在這次實習(xí)中雖然我不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲,而實習(xí)的意義也在于此。我非常感謝帶隊老師,他們在這烈日下,汗流浹背為我們講解知識,他們辛苦了。我們學(xué)校公路工程專業(yè)在各院校中處于領(lǐng)先的地位,著給我們學(xué)習(xí)帶來了很好的條件,我一定回好好利用這些資源來充實自己。這次實踐更進一步促進我對這一專業(yè)的喜好,看著眼前的現(xiàn)實物,大腦想象著,有朝一日自己也為城市發(fā)展和運輸建一條優(yōu)秀公路。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。我們的實習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)將仍在繼續(xù)
工程的實習(xí)報告10
第一部分:工程概況
1、工程名稱:駿景城市春天一期地下室及4#、5#、6#樓
2、建設(shè)地點:陸川縣、官田開發(fā)區(qū)
3、建設(shè)單位:駿景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
4、施工單位:廣西桂川建設(shè)集團有限公司
5、監(jiān)理單位:廣西天柱集團有限公司
6、建筑面積:34284.63平方米
7、工程造價:3771萬元
8、結(jié)構(gòu)類型:框剪結(jié)構(gòu)
9、層數(shù):地下一層到地上十八層
10、開工日期:20xx年10月28日
11、合同工期:545天
12、質(zhì)量目標(biāo):達國家工程質(zhì)量竣工驗收合格標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)市優(yōu)、區(qū)優(yōu)質(zhì)工程。
13、安全文明目標(biāo):杜絕死亡重傷事故,爭創(chuàng)自治區(qū)安全文明準(zhǔn)化示范工地
第二部分:實習(xí)內(nèi)容
前言:此次學(xué)校要求的施工實習(xí)是檢驗學(xué)生理論與實際相結(jié)合的能力的過程,是工作之前的一次洗禮。通過過去一個月在工地的見習(xí)工作,我所學(xué)到了課堂上所見識不到的知識,通過親眼所見,親臨現(xiàn)場過做邊學(xué),我對施工的認識和掌握大大提高,積累了許多難得的經(jīng)驗,使我對今后的工作有了一個全新的認識。下面我將就這四周以來的施工實習(xí)內(nèi)容展開詳細描寫,其大致可以分為以下幾個方面。
一、學(xué)習(xí)查閱施工圖
這次施工實習(xí)我結(jié)識了我爸的好友李經(jīng)理,他帶我一起走過了這二十多天的實習(xí)。在我剛來的時候李經(jīng)理說讓我先閱讀一下施工圖紙,重溫課本所學(xué)的知識,這樣對接下來的施工非常有幫助。是的閱圖很重要!學(xué)會如何看圖是開始施工的第一步。閱圖可以幫助自己搞清工程的建筑結(jié)構(gòu)、安裝的設(shè)計要求和相互關(guān)系,也了解了從地下到地上,從結(jié)構(gòu)到裝修,從土建到安裝,從平、立、剖面到節(jié)點大樣,從平面布置到豎向布置和設(shè)計說明等,從而對整個結(jié)構(gòu)的梁、板、柱位置和各個軸線有了清楚的認識。
在看圖過程中也產(chǎn)生了許多疑問,比如:如何開始放線,綁筋從哪開始,混凝土施工時應(yīng)該先澆筑哪個部位等等。學(xué)校里我們雖然親手繪制過施工圖,但是卻沒有實際應(yīng)用的過程,而實際的施工圖往往更復(fù)雜多變,所以通過多看圖紙,自己能學(xué)到更多東西。在這過程中李經(jīng)理也耐心得為我解答心中的疑問。
在別人的幫助和自己的體會下我總結(jié)了看圖紙的以下心得:
1、首先把說明頁看明白,這對于理解接下來的圖有很大作用。
2、建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖,這些圖有工程立面尺寸信息;建施平面圖、結(jié)施平面圖上,一般也標(biāo)有本層標(biāo)高;梁表中,一般有梁表面標(biāo)高;基礎(chǔ)大樣圖、其它細部大樣圖,一般也有標(biāo)高注明。通過這些施工圖,可掌握工程的立面尺寸。
3、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯,當(dāng)然對我們這種水平的人來說這還有一定困難。但是通過細心觀察還是可以發(fā)現(xiàn)的。
4、最后看看施工圖有什么地方需要改進的,了解清楚再與施工情況、施工方法結(jié)合,考慮清楚然后進行歸納整理在會審中提出來。只有把圖紙看熟認識透了,結(jié)構(gòu)徹底搞清楚了,并知道用怎樣的施工程序來通過施工實現(xiàn)設(shè)計意圖,才能把工程順利很好的完成,盡可能的多創(chuàng)造經(jīng)濟效益。所以要養(yǎng)成詳細審閱圖紙的好習(xí)慣,尤其對我們見習(xí)生來說尤為重要,這對我們以后掌握很好的工作方法也有很大的幫助。
二、學(xué)習(xí)測量放線
學(xué)習(xí)如何測量放線是我實習(xí)的第二項內(nèi)容。要知道如何放線首先得知道如何測量。在學(xué)校里面雖然已經(jīng)學(xué)習(xí)過測量但是久不操作已經(jīng)生疏了。所以我跟著施工員們先溫習(xí)了一下測量儀器的操作。
測量搞懂了接下來就是放線。放線是從建筑物定位開始的,一直到主體工程封頂都離不開施工放線。
大致分三個階段:建筑物定位(放線)、基礎(chǔ)施工(放線)和主體施工(放線)。
一、建筑物定位,是房屋建筑工程開工后的第一次放線,根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進行定位,最后在施工現(xiàn)場形成4個定位樁。放線工具為“全站儀”。
二、基礎(chǔ)施工放線,建筑物定位樁設(shè)定后,由施工單位的專業(yè)測量人員、施工現(xiàn)場負責(zé)人及監(jiān)理共同對基礎(chǔ)工程進行放線及測量復(fù)核,最后放出所有建筑物軸線的定位樁,所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁及建筑物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經(jīng)緯儀”。
基礎(chǔ)定位放線完成后,由施工現(xiàn)場的測量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線,進行基礎(chǔ)開挖。放線工具:經(jīng)緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼卷尺等。
三、主體施工放線,基礎(chǔ)工程施工出正負零后,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪工作,放線工具:經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準(zhǔn)線進行施工放線。用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上,在建筑物的施工層面上彈出軸線,再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。
施工放線現(xiàn)場操作有多種放線方法;我特意請教了工地的師傅們一般分有:龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,前者根據(jù)圖紙已知的控制點或現(xiàn)場確定的控制點,在要放線的'建筑物基礎(chǔ)外四周一定距離打樁、架設(shè)龍門板,在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線,盡量把線拉緊,然后用勾股定理采用鋼尺合尺,尺寸要大一點,一般6、8、10m,這樣比較準(zhǔn)確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,然后兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,然后龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對一次,確認無誤后四周掛線、鋼尺校核,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,用鉛垂垂于地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準(zhǔn)儀在龍門板上測放控制高程。
本人也進行了一些放線工作,主要是確定柱子的定位軸線。將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
測量放線工作是整個工程施工中的重中之重。如果測量放線工作做的不好,將會直接影響到整個工程的施工質(zhì)量
三、砌筑與抹灰工程
緊接著我開始了對砌筑與抹灰工程方面的學(xué)習(xí)。砌筑對于普通人來說是可能是施工行業(yè)里面最簡單的工作了,可實際上這里面的行道可多了。砌筑一般可分為準(zhǔn)備階段,和砌筑抹灰階段。
1、砌筑施工準(zhǔn)備
1.檢查磚、砌塊的品種、強度等級是否符合設(shè)計要求。出廠合格證應(yīng)齊全,且經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。
2.磚砌塊應(yīng)提前1—2天澆水濕潤。
3.應(yīng)將地坪面或樓地面上砌筑部位清理干凈,放出墻身軸線、兩邊線及門窗洞口尺寸線。
4.基層應(yīng)找平,如有局部不平,高差超過30mm處應(yīng)用C20細石砼找平后才可砌筑,不得使用砂漿填平。
5.制作皮數(shù)桿,并根據(jù)設(shè)計要求,砌塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標(biāo)明皮數(shù)及豎向構(gòu)造的變化部位。
砌筑形式:要求采用一順一丁,上下皮豎縫相互錯開1/4磚長。
2、內(nèi)墻砌筑
內(nèi)墻的砌筑是我學(xué)習(xí)的重點:
(1)砌筑前應(yīng)按圖紙要求放線,要時應(yīng)掛立線。
(2)按實地尺寸排塊,不合模數(shù)者用刀鋸將砌塊鋸成需要的規(guī)格。
(3)用抹子和膩子鏟拌合粘接石膏膠漿,應(yīng)按配比要求拌勻,隨拌隨用,已凝固的粘接膠漿不能摻水再用。
(4)在石育砌塊的接觸部位鋪上膠粘劑,找準(zhǔn)找正,就位輕壓后再用橡皮錘震實,水平、豎向粘接縫應(yīng)橫平豎直,厚薄均勻,密實飽滿,隨手將擠出的粘接石盲刮掙,把墻面坑洞補平,保持墻面整潔。砌筑上下層的間隔時間不少于20分鐘。砌筑時首先檢查、調(diào)整墻面的平整度和垂直度。嚴(yán)禁在粘接石膏失水、凝固后敲打校正。砌塊間應(yīng)粘接牢固,不允許開裂及松動現(xiàn)象出現(xiàn),墻上砌塊應(yīng)無缺損、破碎、斷裂現(xiàn)象。
3、內(nèi)外墻抹灰
1、抹灰之前先要做基層處理:吊直,套方,打墩,墻面沖筋,抹底層灰和中層灰等工序的做法與墻面抹紙筋灰漿時基本相同,但底灰和中層灰用水泥砂漿或水泥混合砂漿涂抹,并用磨板搓平帶毛面。在砂漿凝固之前,工人用掃帚掃毛或用鋼抹子在表面每隔一定距離交叉畫出斜線。
2、接下來就是抹水泥砂漿面層:中層砂漿抹后的第二天,工人們開始用水泥砂漿抹面層,厚度為5~8mm。他們操作時先將墻面濕潤,然后用砂漿薄刮一遍使其與中層灰粘牢,緊跟著抹第二遍,達到要求的厚度,用壓尺刮平找直待其收身后,用灰匙壓實壓光。
3、最后是大面積外墻抹灰施工:在施工前先吊線,四個大角及長度大于6m的大墻面,高低不平處先剔鑿,同時水平方向也要求掛通線,在每一層樓面進行分縫,防止外墻面抹灰的收縮裂縫。罩面抹灰時,用力要輕重一致,用抹子先圓弧形抹,然后上下抽拉,要求方向一致,這樣不易留下抹紋。
通過對砌體工程與抹灰的學(xué)習(xí)我對如何建起一棟樓有了比較清楚的認識。
三、模板工程
學(xué)習(xí)如何支模是我實習(xí)的主要內(nèi)容之一。模板根據(jù)其支護結(jié)構(gòu)的不同可以分為墻模板,梁模板,樓板模板,樓梯模板等。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。
1、柱模板施工
柱模板安裝順序是:安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。本工地的柱模板用18厚膠合板,背楞采用50×100mm木枋,柱箍用φ48×3.5鋼管。模板根據(jù)柱截面尺寸進行配制,柱與梁接口處,采取柱模開槽,梁底及側(cè)模與槽邊相接,拼縫嚴(yán)密,并用木枋壓緊,柱模加固采用鋼管抱箍,每450mm一道。安裝前要檢查是否平整,若不平整,要先在模板下口外輔一層水泥漿(10~20mm厚)以免砼澆筑時漏漿而造成柱底爛根。
2、墻體模板施工
1)、墻模安裝順序是:支模前的檢查——支側(cè)!摻罱壴惭b對拉螺栓,支另一側(cè)模——校正模板位置——緊固對拉止水螺栓——支撐固定——全面檢查。
2)、墻體模板支設(shè)前須對墻內(nèi)雜物進行清理,彈出墻的邊線和模板就為線,外墻大角應(yīng)標(biāo)出軸線,并做好砂漿找平層或通過在模板下口粘貼海綿條以防止漏漿。
3)、墻體模板安裝前先放置好門窗模板及預(yù)埋件,并按照墻體厚度焊好限位鋼筋,地下室外墻限位鋼筋內(nèi)外禁止聯(lián)通。但應(yīng)注意不能燒斷墻體主筋。
4)、模板安裝從外模中間開始,以確保建筑物的外形尺寸和垂直度的準(zhǔn)確性;立好一側(cè)模板后即可穿入焊接好止水的對拉螺栓,再立另一側(cè)模板就位調(diào)整,對準(zhǔn)穿墻螺栓孔眼進行固定。
5)、模板安裝前須均勻涂刷脫模劑;支模時須對模板拼縫進行處理,在面板拼縫處用雙面膠帶粘貼;在墻的拐角處也應(yīng)注意兩塊板的搭接密;陰角模立好后,要將墻體模板的橫背楞延伸到陰角模,并穿好對拉螺栓使其與對應(yīng)的陰角模或墻體模板固定,以確保角度的方正和不跑模。
6)、剪力墻模板采用散支散拆方式,模板采用膠合板,用50×100mm木枋作龍骨,用“3形卡”將對拉螺桿與鋼管連接起來,木枋間距400,鋼管間距600,對拉螺桿間距500×500,模板采用鋼管支撐和對拉螺栓共同支撐穩(wěn)定。
3、梁模板施工
1)工藝流程:抄平、彈線(軸線、水平線)——支撐架搭設(shè)——支柱頭模板——鋪設(shè)底模板——拉線找平——封側(cè)!A(yù)檢。根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。
2)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1200mm;.立桿頂端必須設(shè)置縱橫雙向水平桿。在滿堂架的基礎(chǔ)上在主次梁的梁底再加一排立桿,沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設(shè)保險扣。梁模板支架宜與樓板模板支架綜合布置,相互連接、形成整體。
3)梁模板安裝
根據(jù)該單位施工要求規(guī)范1、大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管,其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木,間距300mm,其跨度等于大龍骨間距。2梁底模板鋪設(shè):按設(shè)計標(biāo)高拉線調(diào)整支架立桿標(biāo)高,然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰,主次梁交接時,先主梁起拱,后次梁起拱。3梁側(cè)模板鋪設(shè):根據(jù)墨線安裝梁側(cè)模板、壓腳板、斜撐等。梁側(cè)模應(yīng)設(shè)置斜撐,當(dāng)梁高大于700mm時設(shè)置腰楞,并用對拉螺栓加固,對拉螺栓水平間距為500,垂直間距300。
而我主要學(xué)習(xí)了柱子和梁的支模。柱子支模前,工人們正在對軸線、邊線外控線進行復(fù)查,防止偏差。先立長向兩端的柱模板,校正復(fù)核位置無誤后,頂部拉通線,再立中間柱模。柱模安裝完后,四面設(shè)拉桿,每面兩根,上中下三道。在支梁模板時,他們在模板的內(nèi)側(cè)每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側(cè)支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內(nèi)側(cè)倒塌。同時,每隔一段距離設(shè)置對柱的螺栓,將其設(shè)在梁側(cè)支撐及兩側(cè)各兩根相接近的鋼筋固定,用于保持模板之間的設(shè)計厚度,并承受混凝土傳來的側(cè)面壓力和水平荷載,使模板不致變形。
4、模板的驗收
模板安裝完了接下來就是驗收,我從資料室了解到模板的驗收是非常嚴(yán)格的,模板及其支架必須符合下列規(guī)定:
。1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確,必須要符合圖紙設(shè)計要求。
。2)具體足夠的承載能力,剛度和穩(wěn)定性,能可靠承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力,以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。
。3)構(gòu)造應(yīng)簡單、裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求。
。4)模板的接縫應(yīng)嚴(yán)密,不得漏漿。
5、模板的拆除
1、拆模程序:先支的后拆,后支的先拆→先拆非承重部位,后拆承重部位→先拆除柱模板,再拆樓板底模、梁側(cè)模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁板模板的拆除必須待混凝土達到設(shè)計規(guī)范要求的脫模強度。柱模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時方可拆除;板與梁底模板應(yīng)在梁板砼強度達到設(shè)計強度的100%,并有同條件養(yǎng)護拆模試壓報告,經(jīng)監(jiān)理審批簽發(fā)拆模通知書后方可拆除。
3、模板拆除的順序和方法。應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進行,遵循先支后拆,先非承重部位后承重部位,自上而下的原則。拆模時嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模時,操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故。待該片模板全部拆除后,將模板、配板、支架等清理干凈,并按文明施工要求運出堆放整齊。
5、拆下的模板、配件等,嚴(yán)禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞。按指定地點堆放,并做到及時清理,維修和涂刷好隔離劑,以備待用。
四、鋼筋的搭接
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。而工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。而我實習(xí)中有關(guān)鋼筋的內(nèi)容主要就是鋼筋的綁扎。
在實習(xí)的幾周中我深入工地各地了解到多種不同的鋼筋搭接方式。以下我簡單介紹下三種連接方式:
。薄⒔壴B接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。而鋼筋綁扎分為:
1)綁柱子的鋼筋
工藝流程:
套柱鋼筋→焊接豎向受力筋→畫箍筋間距線→綁箍筋
、侔磮D紙要求間距,計算好每根柱箍筋數(shù)量,先將箍筋套在下層伸出的搭接筋上,然后立柱子鋼筋焊接。
②柱箍筋綁扎:
A、在立焊好的柱子豎向鋼筋上,用粉筆畫出箍筋間距,然后將已套好的箍筋往上移動,由上往下宜采用纏押綁扎。
B、箍筋與主筋要垂直,箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
C、箍筋的接頭應(yīng)沿柱子豎筋交錯布置綁扎。
D、柱上、下端箍筋應(yīng)加密,加密區(qū)長度及箍筋的間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。
③柱筋保護層:墊塊應(yīng)綁扎在柱豎向筋外皮上,間距一般1000mm左右,以保證主筋保護厚度尺寸正確。
2)梁鋼筋綁扎
工藝流程:
模內(nèi)綁扎:畫主、次梁箍筋間距→放主、次梁箍筋→穿主梁底層縱筋并與箍筋固定住→穿次梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿主梁上層縱向架立筋及彎起鋼筋→按箍筋間距綁扎牢綁主梁底層縱向筋→穿次梁上層縱向筋→按箍筋間距綁牢
模外綁扎:(先在梁模上口綁扎成型后再入摸)。畫箍筋間距→在主梁模上口鋪橫桿數(shù)根→放箍筋→穿次梁下層縱筋→穿主梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁主梁下層縱筋→穿次梁上層縱筋→按箍筋間距綁牢→綁次梁下層縱筋→抽橫桿→落骨架于模板內(nèi)
、僭谀0鍌(cè)幫上部畫箍筋間距后擺放箍筋。
、诖┝旱纳、下部縱向受力筋,先綁上部縱橫筋,再綁下部縱筋。
A、框架梁上部縱向鋼筋應(yīng)貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點的錨固長度及伸過中必線的長度均要符合設(shè)計要求。
B、框架梁縱向鋼筋在端節(jié)點內(nèi)的錨固長度也要符合設(shè)計要求。
③綁扎箍筋
A、綁梁上部縱向箍筋宜用套扣法綁扎。
B、箍筋疊合處彎鉤,在梁中應(yīng)交錯綁扎,成封閉纏時,單面焊縫長度為5d。箍筋彎鉤為135。平直長度為l0d。
C、梁端第一個箍筋設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50mm。
D、梁端與柱交接處箍筋加密,其間距及加密區(qū)長度均要符合設(shè)計要求。
、茉谥、次梁受力筋下均應(yīng)墊保護墊塊,保證保護層的厚度。
、菔芰顬殡p排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應(yīng)符合設(shè)計要求。
、蘖航畲罱
A、搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。
B、接頭不宜位于構(gòu)件的最大彎距處,搭接處應(yīng)在中心和兩端扎牢。
3)板鋼筋綁扎:
工藝流程:
清理模板→模板上畫線→綁板下受力筋→綁負彎距鋼筋
、偾鍜吣0迳吓倩ā⑺槟、電線管頭等雜物。用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。
、诎串嫼玫拈g距,先擺受力主筋,后放分布筋,預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。
、垆摻畲罱娱L度、位置的規(guī)定見梁鋼筋綁扎要求。
、芙壴话阌庙樋刍虬俗挚郏庵車鷥筛畹南嘟稽c全部綁扎外,余各點可交錯綁扎(雙向板相交點須袋子全部綁扎)。如板為雙層鋼筋,兩層鋼筋之間須加鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。
⑤綁扎負彎矩鋼筋,每個扣均要綁扎。最后在主筋下墊砂漿墊塊。
2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
。、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
五、混凝土工程
在混凝土工程方面本人主要學(xué)習(xí)了混凝土的澆筑和養(yǎng)護。混凝土澆筑前要清除模板內(nèi)的泥土、木屑等雜物,保證鋼筋模板的干凈與混凝土有良好的接觸。
1、混凝土的澆筑
我在學(xué)習(xí)中了解到混凝土在澆筑的過程中主要應(yīng)注意以下幾點要求:
、倩炷磷缘醵废侣涞淖杂蓛A落高度不得超過2米,如超過2米時必須采取措施。
、跐仓Q向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,如澆筑高度超過3米時,應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞。
、蹪仓炷?xí)r應(yīng)分段分層進行,每層并行筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。
、苁褂貌迦胧秸駝悠鲬(yīng)快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300-400mm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的
移動間距應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
、轁仓炷翍(yīng)連續(xù)進行。如必須間歇,時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一般超過2小時應(yīng)按施工縫處理。
、逎仓炷?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。
了解完混凝土的澆注后我觀看了樓盤的基礎(chǔ)澆注,李經(jīng)理告訴我基礎(chǔ)采用采取底板和梁鋼筋、模板一次同時支好,梁側(cè)模板用混凝土支墩或鋼支腳支承,并固定牢固,混凝土一次連續(xù)澆筑完成的施工方法。我們?nèi)サ臅r候正趕上混凝土的澆灌。施工前應(yīng)將基坑或基底內(nèi)的積水抽排干凈,必要時在作業(yè)面四周設(shè)置擋水墻或堆起砂包,防止混凝土澆筑過程中或澆筑完成終凝前積水流入。
2、混凝土的養(yǎng)護
混凝土的養(yǎng)護在各個工程中也非常的重要,就算前面的混凝土在澆筑的時候控制得再好,如果沒有養(yǎng)護好也會影響到最終的質(zhì)量。在混凝土的養(yǎng)護過程中必須注意到:
、、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在12小時以內(nèi)加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。
、凇⒒炷翝菜B(yǎng)護日期,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,用麻布包住,澆水在麻布上養(yǎng)護,以確保立面結(jié)構(gòu)表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于足夠的潤,F(xiàn)在是冬季應(yīng)該用麻袋加以覆蓋保溫,在風(fēng)囗部位加強覆蓋以防風(fēng)吹造成失水產(chǎn)生裂縫,李經(jīng)理說之后的這段時間里嚴(yán)禁任何人在上面行走,安裝模板支架,更不得做沖擊性的操作。
第三部分:實習(xí)總結(jié)
一、實習(xí)中個人存在的問題
俗話說實踐是“檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”這句話一點沒錯。通過近一個月的實習(xí)把本人的許多問題和不足一一暴露。而這些問題很多都不能在書本上就可以解決的。通過總結(jié)本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:
1、對書本上的知識掌握不夠扎實,比如:鋼筋的搭接方法,各種儀器的使用不太熟悉,看圖紙的能力不足等等。
2、理論聯(lián)系實際的能力不足,雖然有些理論知識已經(jīng)掌握得較好,但是放到實際中運用的時候還是會無從下手。就拿放線來說,雖然在學(xué)校做過相關(guān)的實習(xí),但是如果真正來到工地由于人手不足和地形原因許多方法需要變通。
3、最大的問題,經(jīng)驗不足,許多常用的規(guī)范和常識不了解,導(dǎo)致事倍功半。
二、實習(xí)收獲與體會
正所謂一份耕耘一份收獲,通過這三個星期的努力我學(xué)到了許多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。在知識方面,我更深入地了解了施工的本質(zhì),更好地將實際與理論結(jié)合了起來,自己又向真正的施工員邁出了一大步。在學(xué)習(xí)方面,我懂得了付出才有收獲,只有親身力行才能在施工這個行業(yè)不斷收獲不斷進步。在做人方面我知道了如何更好的與社會上的人交往。工地不僅僅是一個工作的地方,更是一個社交區(qū),只有和別人和睦相處,相互學(xué)習(xí)才能混得更好。
三、感謝語
最后我要感謝學(xué)校給我這次實習(xí)的機會,感謝在工地上幫助過我的那些人。我作為新時代的青年一定不斷努力不斷進取為祖國為社會建設(shè)添磚加瓦。
工程的實習(xí)報告11
在20xx年6月13日至15日,我班進行了為期13天的建筑工程測量實訓(xùn),本次實訓(xùn)的類容主要有兩個,第一是對教學(xué)樓的地形圖測繪,第二是對圖紙要求進行放樣,
建筑工程測量,是一門需要理論教學(xué)內(nèi)容與實際操作相結(jié)合的綜合課程。實訓(xùn)是理論課程的延生,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當(dāng)我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點。更重要的,實訓(xùn)能使我們在能更加熟練、精準(zhǔn)的操作基礎(chǔ)上,更貼近實際運用的作業(yè),及獨立的完成所需的測量實際任務(wù),這樣也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。 所以,深知實訓(xùn)重要性的我必須認真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機會。
測量學(xué)也是一項精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的.測量學(xué)輪廓,而實訓(xùn)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。為期二周的測量實訓(xùn)結(jié)束了,短短的十幾天實訓(xùn),讓我學(xué)到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓(xùn),我真正的體會到了理論和實賤相結(jié)合的重要性。
在本次實訓(xùn)中,我鞏固了課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用,使所學(xué)知識進一步鞏固、深化。掌握用測量平差理論
處理控制測量成果的基本技能。通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實訓(xùn)過程中,我們共學(xué)習(xí)使用了以下儀器:水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,標(biāo)桿,水準(zhǔn)尺,三腳架,鋼尺,圖紙等。
實訓(xùn)過程:導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過8個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,其中n為多邊形角個數(shù)。坐標(biāo)增量檢核條件:上述理論值應(yīng)為零,可實際上一般不等于零,但也應(yīng)該滿足限差要求。測角:導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用經(jīng)緯儀測一測回,當(dāng)盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。量邊:兩點之間進行往返測量水準(zhǔn)測量:水準(zhǔn)測量原理:水準(zhǔn)測量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
在這次的實訓(xùn)中我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認識:
1. 水準(zhǔn)測量。學(xué)習(xí)水準(zhǔn)路線,是為了給以后做導(dǎo)線測量奠定基礎(chǔ)。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決。外業(yè)結(jié)束后,進行內(nèi)業(yè)高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。
2. 角度﹑距離測量。在角度測量方面,我們要做到精益求精。在
每一個測站上檢驗,如果超限則立即返工重測。
3.測距完成后開始導(dǎo)線平差的計算,經(jīng)過反復(fù)計算及校正,保證導(dǎo)線閉合誤差在允許范圍內(nèi)。然后根據(jù)給定的方位角及指定點的坐標(biāo)計算其余方位角及坐標(biāo)。數(shù)據(jù)計算完成后,進行碎部點的測量工作,測繪地形圖
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)?偟膩碚f,這次實訓(xùn)讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心。我們鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導(dǎo)。
這次實訓(xùn)對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機會。我們會珍惜在學(xué)校的學(xué)習(xí)時間,學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識,為日后的工作打下基礎(chǔ)。 希望學(xué)院能夠為我們開設(shè)更多有益我們工作準(zhǔn)備的實訓(xùn)課程!
工程的實習(xí)報告12
中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實習(xí)生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習(xí)的重要性,因為這次實習(xí)是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習(xí),確實學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:
水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。
2)化學(xué)檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時,均為廢品。
4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標(biāo)時為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強度等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。
二、按化學(xué)成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0。25%~0。7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0。70%~1。4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。
三、按機械性能分
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的'3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:
Ⅰ級鋼筋—235/370級 Ⅱ級鋼筋—335/510級 Ⅲ級鋼筋—370/570 Ⅳ級鋼筋—540/835級
鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。
1)屈服點:當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點。
2)抗拉強度:抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔(dān)的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。
3)伸長率:伸長率是應(yīng)力一應(yīng)變曲線中試件被拉斷時的最大應(yīng)變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標(biāo),與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。
4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時,對產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。三、按生產(chǎn)工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。
四、實習(xí)感受
通過這次實際的工地實習(xí),我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習(xí)到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習(xí),理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學(xué)習(xí)到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學(xué)習(xí)和參觀,才能達到這個目的。
這次實習(xí)就達到了目的,我們不僅學(xué)到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些試驗技術(shù)要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習(xí)結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習(xí),增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
但是通過這次實習(xí),才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學(xué)習(xí),為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復(fù)雜的交際圈,你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
實習(xí)結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習(xí)中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。
工程的實習(xí)報告13
在今年年初,實習(xí)就結(jié)束了,我這次實習(xí)的方向是弱電工程。
實習(xí)對于一個還沒步入社會的學(xué)生來說是一個非常重要的環(huán)節(jié),它是我進入社會的一個中間過程。這次實習(xí),我很珍惜,也很認真的選擇事業(yè)單位。最后,決定去工地上體驗艱辛的勞動,從事弱電安裝,調(diào)試,維護。整個實習(xí)期間大約5個月。這次實習(xí)給我?guī)砹朔浅6嗟氖斋@和體會,也讓我打開了眼界。
首先,接觸了一個行業(yè),很傳統(tǒng)的行業(yè),弱電。弱電與之相對應(yīng)的是強電。我們主要是做弱電。弱電的涉及范圍也非常的廣泛。比如:網(wǎng)絡(luò)(光纜接入,寬帶,電信ADSL,廣電),有線電視(閉路電視,數(shù)字電視),電話語音,商務(wù)會談,廣播,樓宇自能,學(xué)校廣播,智能背景音樂,監(jiān)控,消防工程等。弱電的廣泛讓我大開眼界,我這次實習(xí)的弱電涉及到網(wǎng)絡(luò),電視,電話,監(jiān)控等。弱電,弱電,以前理解是電壓很小的電,現(xiàn)在算明白什么是弱電,弱電指的是載有語音,圖像,數(shù)據(jù)等信息的信息源。說白了,就是現(xiàn)在的信息傳輸?shù)拿浇;覊m(尤其是切石膏板),刺鼻的味道(油漆),這些都會嚴(yán)重危害人的健康。我們和他們一起施工,所以我們?nèi)蹼娨矔徊捌渲。弱電也是會?yán)重影響人的健康。消防工程,聽起來很舒服,工資也很高。在這里,我見到他們真實的工作。一根消防管,大的幾百斤,4—6個人要把它弄到吊頂上,安裝好。這個活兒,估計年輕的沒幾個能勝任。還有那些登高作業(yè)的小伙子們,真的`很佩服他們,頂著烈日在樓頂上作業(yè)。
現(xiàn)在是實習(xí)中的收獲。弱電的流程可以說是貫穿整個工程。土建開始搞土建時,弱電就要設(shè)計圖紙,并審核。土建制木時,弱電線管工程師就要根據(jù)圖紙預(yù)埋相應(yīng)的線管。這一步很重要,線管的預(yù)埋直接關(guān)系到以后布線的效率。如果預(yù)埋得不好,線管在土建澆灌混凝土?xí)r出現(xiàn)接頭脫落,線盒進土。土建完后,就開始綜合布線,這一步,也不能出錯,一定要按照圖紙上來布置。布線完成后就是終端盒的安裝以及控制中心設(shè)備安裝,轉(zhuǎn)換。最后是調(diào)試,驗收。弱電概括前后就這幾步,可做以來,卻需要花費大量時間和人力。弱電流程中,我認為最有意義的一環(huán)就是調(diào)試了。幾個月下來,調(diào)試就那么幾天,卻發(fā)現(xiàn)我們?nèi)辗e月累做完一件看似不能完成的事。好比當(dāng)你走入一家豪華酒店,看到大廳頂上華麗,閃爍的燈光,你會很吃驚,這是怎么做到的。聽過愚公移山嗎?做弱電也好比就是愚公移山。當(dāng)你付出艱辛勞動后會吃驚:自己怎么做到的,那是日積月累堅持工作的成果。調(diào)試的那種成就感,勝利感,現(xiàn)在還記憶猶新。和我一起奮斗的同學(xué),我想他們感受和我差不多。這次實習(xí)中,充分鍛煉了個人獨立操作能力和獨立思考能力以及解決問題能力。比如:線管工程師布的線管不能保證都能穿得通線。有些線盒被埋在混凝土深處。有時為了搞定一個點位,甚至?xí)ǖ粑覀儙讉人1個上午的時間。有些點位,我們盡力了,也無法挽回了,
我們就只有重新開槽。這是非?简炄四托牡摹_@里的自然環(huán)境也沒法與城里相比,大山深處的水墨,基礎(chǔ)設(shè)施也沒有城里好,不過這次實習(xí)也有幸讓我們享受了阿壩的山水風(fēng)光,這里,安靜,空氣新鮮,景色迷人。工作,生活,在這里,還有一起來的同學(xué),我們一起度過了不同尋常的半年。并為以后工作打下堅實的基礎(chǔ)。
最后說說自己的體會。這次實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,但給我許多體會。工作不能馬虎,工作需要我們認真的對待。付出了才會有收獲,沒付出,等于做白日夢。這次是實習(xí),我們并沒有把它只當(dāng)做實習(xí)看待,我們認認真真,仔仔細細完成工作中的每一個環(huán)節(jié)。這次實習(xí),我是把它當(dāng)做人生的一次挑戰(zhàn)對待。工作中面對困難,我不能退縮,要想辦法,怎樣去解決,而不是找借口。在工作中充分發(fā)揮自己的能力,而且還要有效的配合同事,要有團隊意識。這些是在我實習(xí)中總結(jié)出來的,其實在以后生活中還有很多需要我去總結(jié)。
工程的實習(xí)報告14
前言
隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的機械電子工程專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),畢業(yè)實習(xí)是必不可少的階段。畢業(yè)實習(xí)能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在機械電子工程專業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。
剛進入實習(xí)單位的時候我有些擔(dān)心,在大學(xué)學(xué)習(xí)機械電子工程專業(yè)知識與實習(xí)崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認識了實習(xí)單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為機械電子工程專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有把從書本上學(xué)到的機械電子工程專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名機械電子工程專業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習(xí)。
一、實習(xí)目的及任務(wù)
經(jīng)過了大學(xué)四年機械電子工程專業(yè)的理論進修,使我們機械電子工程專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實習(xí)的目的及任務(wù)要求:
實習(xí)目的
、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)機械電子工程專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。通過機械電子工程的專業(yè)實習(xí),深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力
、谕ㄟ^機械電子工程專業(yè)崗位實習(xí),更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社
會的認識,增強自身對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ);
③通過實習(xí),了解機械電子工程專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。通過實習(xí)過程,獲得與自己專業(yè)相關(guān)的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
實習(xí)任務(wù)要求
、僭跈C械電子工程崗位實習(xí)期間,嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實習(xí)專業(yè)指導(dǎo)老師的安排,做好實習(xí)筆記,注重理論與實踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題
、谠趯嵙(xí)過程,有嚴(yán)格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗的同事請教,積極主動完成實習(xí)單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;
、勖刻於颊J真總結(jié)當(dāng)天的實習(xí)工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實習(xí)要求及時撰寫畢業(yè)實習(xí)日記。
二、實習(xí)單位及崗位簡介
實習(xí)單位簡介 浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司成立于****年,是一家專注于XX產(chǎn)品和XXX產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于****科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術(shù)企業(yè)”。
浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內(nèi)企業(yè)的具體實際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。
公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高\中級技術(shù)職稱的員工達800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的XXXX
產(chǎn)品,企業(yè)特聘請機械電
學(xué)習(xí)崗位所需的知識。
在實習(xí)過程中,我深深體會到“活到老,學(xué)到老”的深刻內(nèi)涵。在機械電子工程專業(yè)崗位上實習(xí),要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上,老師傳授給我們機械電子工程專業(yè)的理論知識,教給我們專業(yè)技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經(jīng)過實踐,不易理解把握。有句名言“大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題!钡拇_,在知識經(jīng)濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經(jīng)來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為,那么現(xiàn)
現(xiàn)在就得學(xué)會求知,自覺主動去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時俱進的機械電子工程專業(yè)。因循守舊,得過且過,不思進取,胸?zé)o大志,注定要在轉(zhuǎn)眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學(xué)習(xí),多進行社會實踐活動,敢于去艱苦的地方磨煉自己,挑戰(zhàn)自己,造就自己。
在實習(xí)過程,實習(xí)單位安排的了技術(shù)指導(dǎo)杜老師,杜老師傅是個和藹親切的人,他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和機械電子工程專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù),之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門的工作性質(zhì),目前的`主要工作任務(wù)、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時帶領(lǐng)我們認識本部門的工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在機械電子工程專業(yè)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
四、實習(xí)心得體會
人生角色的轉(zhuǎn)變
如果大學(xué)比作象牙塔,那么社會就競技場,而畢業(yè)實習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進競技場的預(yù)熱階段,通過這次畢業(yè)實習(xí)讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經(jīng)驗。通過這次畢業(yè)實習(xí)提供的社會實踐鍛煉大舞臺,上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學(xué)會了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事,而我學(xué)到的這些經(jīng)驗,相信會
讓我終生受益,并使我在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進新的社會環(huán)境做好了強有力鋪墊。
虛心請教,不斷學(xué)習(xí)。
畢業(yè)實習(xí)結(jié)束之后,一顆浮躁的心慢慢歸于平靜,但不缺乏激情。剛從學(xué)校步入社會的我有一顆不安靜的心,而慢慢地適應(yīng)機械電子工程專業(yè)崗位工作后,我最大的體會就是個人的發(fā)展和能力的進步不僅需要高超的技能,更需要對工作的忠誠和以工作為中心的職業(yè)精神,即做事能沉得下心。這主要體現(xiàn)在日常工作的許多小事上,從細節(jié)處入手。在就業(yè)競爭激烈的今天,除了要加強自己的理論素質(zhì)和專業(yè)水平外,更應(yīng)該加強自己的業(yè)務(wù)技能水平,這樣我們以后才能在工作中得心應(yīng)手。知識更新太快,靠大學(xué)里機械電子工程專業(yè)學(xué)習(xí)一點知識肯定是不行的。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己要虛心請教他人,并做好筆記認真的去理解分析。沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰!
擺著心態(tài),快樂工作
這次實習(xí)我也領(lǐng)悟到學(xué)生和職場員工的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的,參加工作后讓我進一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西,即你要成功,你想得到你所希望的狀態(tài),首先你必須付出十二分的努力,正所謂:臺上一分鐘臺下十年功。實習(xí)以后,我們才真正體會父母掙錢的來之不易。工作是艱辛,但工作的態(tài)度一定要快樂。我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中綠洲的三毛,也最欣賞她一句話:即使不成功,也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有參與、嘗試過的人,即使沒有成功,他們的世界也不是一份平淡,不是一片空白。實習(xí)的工作是忙碌的,也是充實的。生活的空間,須借清理挪減而留出,心靈的空間,則經(jīng)思考領(lǐng)悟而擴展。當(dāng)我轉(zhuǎn)身面向陽光時,我發(fā)現(xiàn)自己不再陷身在陰影里。我開始學(xué)著從看似機械重復(fù)的實習(xí)工作中尋找快樂,我快樂實習(xí)工作著,游刃有余。
每個人都有自己的人生,而一些人的人生因為有了大學(xué)、實習(xí)、工作而更精彩。作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,他們已經(jīng)走完了學(xué)生時代,乃至人生最美的時光。而現(xiàn)在,留給他們的是人生最難忘的考驗——實習(xí)。李宏偉表示“實習(xí)讓我感受到了理想與現(xiàn)實一次次的碰撞,讓我找準(zhǔn)自己的人生方向。我不知道這樣說對不對,一個人在踏入職場生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的獲利收益,而是自己喜歡什么!
五、實習(xí)總結(jié)
梔子花開,畢業(yè)季,一個載滿收獲又揮灑著悲傷的季節(jié)。通過這次兩個多月畢業(yè)實習(xí)生涯,收獲了經(jīng)驗,體悟了人生,感慨頗多。先總結(jié)如下:
打好基礎(chǔ)是關(guān)鍵
許多實習(xí)生表示,離開了大學(xué)的圍城生活,初入社會的感覺讓他們有些措手不及!袄碚撜f起來誰都會,但真正到了實際操作的時候,做起來并非想象中那么簡單!睙o論哪個方向的學(xué)生均表示,進入實習(xí)崗位才發(fā)現(xiàn)自己在機械電子工程專業(yè)技能方面還有諸多不足之處,后悔當(dāng)初沒有認真打好基礎(chǔ)。以前就是不懂就問,問完就忘,老師同學(xué)們還是會很熱心的幫助你,但到了實習(xí)崗位競爭太過激烈,有時候,你可能只是一個人在戰(zhàn)斗。所以打好機械電子工程專業(yè)基礎(chǔ)知識是關(guān)鍵。
實習(xí)中積累經(jīng)驗
這次實習(xí)中,最重要的是積累了實際工作的經(jīng)驗,實習(xí)經(jīng)驗是對于四年專業(yè)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)回顧和升華。其實,在社會這個大家庭里,學(xué)校學(xué)到的那點理論知識,只是社會需要的一部分,作為大學(xué)生,要想在最短的時間內(nèi)收獲,學(xué)到,那么就要不斷地虛心向前輩學(xué)習(xí)。學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。所以在這些角色的轉(zhuǎn)化過程中,大學(xué)生們的觀點、行為方式、心里等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
專業(yè)知識掌握的不夠全面。
盡管在學(xué)校認真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任機械電子工程專業(yè)崗位工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實踐中學(xué)習(xí),才會掌握專業(yè)知識和技能。
專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。
由于專業(yè)實習(xí)時間較少,因此很難將所學(xué)知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事機械電子工程專業(yè)崗位的前輩學(xué)習(xí),同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式,
應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時加強自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
總之,我會好好體會這次機械電子工程專業(yè)崗位實習(xí)給我?guī)淼某晒,我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。人生的路還很漫長,事業(yè)路上的坎坷誰都不能預(yù)測,但是我們卻要牢記優(yōu)勝劣汰這條亙古不變的原則,在這個處處充滿挑戰(zhàn)的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標(biāo),扎扎實實的工作,把自己融入社會,讓自己適應(yīng)社會的發(fā)展需求。這次畢業(yè)實習(xí)的時間雖然不是很長,但我得到了很好的實踐機會,同時更為自己以后的工作和學(xué)習(xí)作了很好的鋪墊。
工程的實習(xí)報告15
老師帶領(lǐng)我們實地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項目,在施工工地項目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場講解,然后學(xué)生們提出問題,老師和技術(shù)人員進行解答。
四、實習(xí)內(nèi)容:
1、工程基本情況。
南水北調(diào)中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長1273公里,年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應(yīng)急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預(yù)計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。
我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標(biāo)段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。
2、渡槽建設(shè)情況。
該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場地形地質(zhì)條件,討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點。通過多種結(jié)構(gòu)方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術(shù)經(jīng)濟綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。
該項目原計劃從04年10月開始,到06年12完工,后由于當(dāng)?shù)氐恼鞯貑栴}遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項目部及時調(diào)整施工部署,根據(jù)工程進度需要,合理組織資源配置,及時調(diào)整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標(biāo)管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預(yù)計今年10月份可以完工。
漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應(yīng)急段的工期控制性工程,由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設(shè)計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。
槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),每一塊都不會產(chǎn)生拉應(yīng)力,保證了建筑不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分?讟妒侵睆1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎(chǔ)為樁基或擴大基礎(chǔ)?招闹亓Χ斩彰睂挾葹4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內(nèi)最大。
主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。
該結(jié)構(gòu)設(shè)計比較理想,全預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國也比較成熟,空心墩也能夠節(jié)約成本,因為減少了鋼筋混凝土的`用量,一個墩可以節(jié)省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質(zhì)量問題,F(xiàn)場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二),外側(cè)的兩個孔已經(jīng)被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。
項目經(jīng)理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質(zhì)量都是經(jīng)過專門檢驗的。當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿,遇水會產(chǎn)生膨脹,因此保證工程的質(zhì)量,他們從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。
3、水土保持措施。
工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的,我們也對此提出了問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時”的原則,即同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。現(xiàn)場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說,本工程的水保措施是由黃委負責(zé)的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監(jiān)測水土流失,如果有降雨會有專門措施。
據(jù)了解,建筑所產(chǎn)成的廢渣都專門運送到了應(yīng)該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環(huán)保比較注重。
五、實習(xí)體會:
這次水土保持工程學(xué)實習(xí)我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場,眼界開闊了許多。因為和專業(yè)很相關(guān),因此也非常感興趣。在課堂上我們學(xué)了很多計算,到了施工現(xiàn)場才看到了他們的真正價值的體現(xiàn)。經(jīng)過了這次實習(xí),我們基本體會到了工程施工從設(shè)計到施工這樣一個過程,也了解到了施工應(yīng)該注意的問題,比如環(huán)境保護、節(jié)約成本等。也可以看到,水土保持
工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴(yán)重的黃土高原等地方,建設(shè)項目都需要做水土保持,都需要我們。
我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現(xiàn)了我們作為一個水土保持工作者強烈的責(zé)任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發(fā)揚專業(yè)精神和運用專業(yè)知識,做好項目的建設(shè)工作,同時做好相應(yīng)的水土保持工作。
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