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關(guān)于運輸合同(精選15篇)
隨著人們法律意識的建立，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。擬定合同的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家整理的關(guān)于運輸合同，歡迎大家分享。
關(guān)于運輸合同1
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，托運人與承運人訂立本合同，以便共同遵守。
第一條貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格、運輸時間等：
貨物運到時間：________年____月____日,貨物承運起始時間：________年____月____日
承運人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話：____________
托運人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話：____________
收貨人：____________
住址：____________
聯(lián)系電話：____________
貨物起運地點：____________
貨物到達地點：____________
貨物編號：____________
品名：____________
規(guī)格：____________
性質(zhì)：____________
包裝方式：____________
數(shù)量（件）：____________
重量（千克、噸）：____________
保險、保價價格：____________
貨物價值：____________
運雜費：____________
結(jié)算方式：____________
收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：____________
其他：________________
托運人（簽章）：____________
簽訂時間：____________
承運人（簽章）：____________
簽訂時間：____________
收貨人簽收：____________
第二條包裝要求：托運貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達成補充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒有通用方式的，應(yīng)在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照規(guī)定執(zhí)行。
第三條權(quán)利義務(wù)
一、托運人的權(quán)利義務(wù)
1、托運人的權(quán)利：
①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地，交付給收貨人；
�、谪浳锝桓锻羞\后，到達約定地點之前，可以變更到貨地點和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。
2、托運人的義務(wù)：
①按約定支付運雜費；
�、谌鐚嵏嬷羞\人所托運的貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量等；
�、郯醇s定的時間、地點向承運人交付貨物。
二、承運人的權(quán)利義務(wù)
1、承運人的權(quán)利：
�、僖笸羞\人按約定的時間、地點交付貨物；
�、趯Π醇s定向托運人或收貨人收取運雜費。
2、承運人的義務(wù)：
�、僭诩s定期限內(nèi)將貨物運送至指定地點；
�、诩皶r向收貨人發(fā)出貨物到達的通知（a、電話；b、書面；c、其它）；
�、蹖ν羞\的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞；
④承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔,車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的`特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備；
⑤辦理交接手續(xù)時，應(yīng)根據(jù)合同記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對貨物；
�、迣\輸貨物特別是貴重物品，提示托運人保險或者保價。
第四條違約責(zé)任
一、托運人責(zé)任
1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)支付給承運方違約金______。
2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品，造成車輛毀損或被相關(guān)執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失，給承運人造成損失的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、承運人責(zé)任
1、由于承運人過錯，造成未按約定的期限將貨物運達，承運人應(yīng)支付給托運人違約金______。
2、因承運人責(zé)任將貨物錯送或錯交，應(yīng)將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達，承運人應(yīng)按______承擔(dān)違約責(zé)任。
3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人按（a、有保價的，按保價聲明價格賠償；b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理；c、按______承擔(dān)賠償責(zé)任；d、按貨物的實際損失）承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、汽車聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，應(yīng)由與托運人簽訂合同的承運人承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運人不
承擔(dān)違約責(zé)任：
�。�1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然性質(zhì)變化；
�。�3）貨物的合理損耗；
（4）托運方或收貨人本身的過錯；
�。�5）包裝完整無損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。
第五條爭議解決方式
本合同在履行中如發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可向有關(guān)行政管理部門申請調(diào)解或依法按第種方式解決：
1、提交仲裁委員會仲裁；
2、向人民法院起訴。
第六條本合同自雙方簽字之日起生效，在執(zhí)行期間如有未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。雙方當(dāng)事人沒有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定的，按照規(guī)定執(zhí)行。
第七條本合同一式____份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)____份
關(guān)于運輸合同2
甲方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
乙方：_________
地址：_________
電話：_________
傳真：_________
為促進運輸及對外進出口貿(mào)易的發(fā)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口，出口訂艙，報關(guān)，運輸，財務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下共同協(xié)議：
一、委托
乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)，
海外運輸合同范本。
二、責(zé)任與范圍
2.1 乙方負責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運。
2.2 乙方訂艙時，應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報關(guān)單，手冊，發(fā)票， 裝箱單，出口報關(guān)單副本，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。
2.3 訂艙時，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單，托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)，重量，體 積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)，運價及特別要求。如果托運單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4 甲方負責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙，報關(guān)，報驗，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。
2.5 乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規(guī)定，將依法 承擔(dān)由此造成的各項損失。
2.6 訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7 船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進港前主動通知乙方，并與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。
2.8 如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量為準(zhǔn)，采多 退少補的方式確定運費�；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi))，為了減少在甲方倉庫問題 上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：
(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫(進倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容)，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單，進倉通知 書核對進倉庫件數(shù)，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方。如果乙 方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求求工作。爭議比較大的`情況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量，雙方就地確認。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，如果一切分貨資 料正確，人為錯誤，后果甲方承擔(dān)，
2.9 甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。
2.10 甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式
經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用，并簽發(fā)提單。
3.1 海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=_________人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務(wù)。
3.3 乙方對于應(yīng)付給甲方的費用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4 如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費，乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單，外匯核銷單，退稅報關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費用止�？圬�，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟損失，甲方不予承擔(dān)任何費用和法律 責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認通知對方財務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止。
4.2 協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效，任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1 本協(xié)議不適用于個人，只使適用于公司。
6.2 甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3 本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4 協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1 本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用，本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2 本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年。
7.3 本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4 一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明
8.1 甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約， 則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟責(zé)任。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任。
8.3 貨物出運后，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前，甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟損失由乙方自行承擔(dān)。
8.4 乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用。
九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于運輸合同3
(一)公路貨運合同的概念及適用條件 1.公路貨運合同的概念 公路貨運合同是指貨物托運人與公路運輸承運人，就用汽車運輸方式將托運的貨物運送到約定地點，托運人支付相應(yīng)報酬，所達成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運合同的適用條件 (1)我國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的公路貨運合同。 (2)個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運合同。 (3)簽訂公路貨運合同的承運人必須持有經(jīng)營公路貨運的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
(二)公路貨運合同的主要條款 公路貨運合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運人必須如實填寫，貨物名稱不得謊報。需要說明貨物規(guī)格、性質(zhì)的，要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運合同中必須明確規(guī)定運輸貨物的實際數(shù)量，數(shù)量必須嚴格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計量單位。貨物數(shù)量的計量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的，必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的，由供需雙方商定。對某些產(chǎn)品，必要時應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。 在公路貨運合同中，當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類、運輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，選擇包裝種類，如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運和到達地點、運距、收發(fā)貨人名稱及詳細地址 在公路貨運合同中，托運人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫貨物發(fā)運地和貨物運送地的名稱，其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確，收發(fā)貨人的名稱，是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時，應(yīng)詳細填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運輸質(zhì)量及安全要求 需要運輸?shù)呢浳�，要根�?jù)其性質(zhì)、運輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛，以保證運輸質(zhì)量，減少運輸途中的損失。為了運輸安全，對于需要特殊照料的貨物，須派人押運。需要特殊照料的貨物，是指活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車的貨物，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載，并在約定的時間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時，應(yīng)認真檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無機修通知或通行限制，車內(nèi)是否清潔，是否有毒物污染，并按合同規(guī)定的時間，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時，應(yīng)清查貨物在途中的損失量，并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨，在合同規(guī)定的時間和地點安全卸貨。發(fā)貨人對貨物裝車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任，收貨人對在貨物卸車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時領(lǐng)取所運貨物，發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時交給收貨人，并通知其按運到日期，到貨物運達地點領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運輸計劃(文書、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量 托運人在交運貨物時，應(yīng)在合同商定的時間內(nèi)，以文書、表式或電報等方式，向承運人提送履行合同的年、季、月度的運輸計劃，注明提送期限和運輸計劃的最大限度，作為運輸合同的組成部分。 (8)運雜費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運合同的運雜費由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運輸合同的一方當(dāng)事人，必須及時地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求，對方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi)，以書面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的，視作默認。由要求變更或解除運輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的，應(yīng)給予對方必要的準(zhǔn)備和考慮的時間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款
(三)公路貨運合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點，合理調(diào)派車輛，完成運輸任務(wù)。 (2)負責(zé)裝卸時，應(yīng)嚴格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量。 (3)實行責(zé)任運輸。安排裝貨的車輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。運輸途中要定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取措施，保證運輸質(zhì)量。 (4)裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。 2.托運人的義務(wù) (1)按合同約定時間準(zhǔn)備好貨物，在貨物起運期內(nèi)及時發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容，裝卸地點、貨場具備承運人正常通車條件。 (2)負責(zé)裝卸時，應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機具，按約定時間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運散裝貨物，應(yīng)提供計量設(shè)備，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，應(yīng)在保證運輸安全的原則下進行包裝。
(4)托運超限貨物，應(yīng)事先向承運人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時，應(yīng)負擔(dān)所需費用(四)公路貨運合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。 (2)由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故，致使車輛、機具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應(yīng)由托運人負賠償責(zé)任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為。②錯報笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運人負責(zé)裝卸的貨物，超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失，均應(yīng)由托運人負責(zé)賠償。 2.承運人的違約責(zé)任 (1)由于承運人過錯，造成貨物逾期到達，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。 (2)從貨物裝運時起，至貨物運抵到達地交付完畢時止，承運人應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負責(zé)，并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運人的過錯;有押運人且不屬承運人責(zé)任的';其他經(jīng)查證非承運人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯運到達地或收貨人，由承運人無償運到規(guī)定地點，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。 (4)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。
(五)公路貨運合同中貨物的交接驗收 在貨物裝卸和運輸過程中，合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明。 托運人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，承運人確認無誤后，應(yīng)在托運人發(fā)貨單上簽字; 貨物運達指定地點后，收貨人和承運人應(yīng)在場點件交接，收貨人確認無誤后，應(yīng)在承運人所持的運費結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯，雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況，分清責(zé)任，由收貨人在運費憑證上批注清楚。
(六)公路貨運合同的變更與解除 1.公路貨運合同變更與解除的概念 公路貨運合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意，在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時間內(nèi)，對公路貨運合同內(nèi)容進行更改的法律行為。 公路貨運合同的解除，是指合同有效成立后，基于當(dāng)事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運合同托運人與承運人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔(dān)對方已造成的實際損失。 (2)涉及國家指令性計劃的運輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達計劃的主管部門核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時履行運輸合同時，承運人應(yīng)及時通知托運人提出處理意見。 (4)變更或解除運輸合同，應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復(fù)。
(七)公路貨運合同的違約金及索賠時效 違約金數(shù)額由雙方商訂，同等對待，一般最高不應(yīng)超過違約部分運量應(yīng)計運費的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價值或修理費賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由交通部國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費或延滯費賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效，從貨物運抵到達地點的次日起算，不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出，對方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來充抵。
(八)公路貨運合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問題 1.注意運輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定，公路貨運合同應(yīng)采用書面形式，這是各類合同的一個普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù)，有利于合同的順利履行，也便于當(dāng)事人對合同問題發(fā)生爭議時的協(xié)商和解決。更重要的是，《合同法》規(guī)定，合同應(yīng)具備合同的主要條款，不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定，誠實信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的，但也有一部分是由于當(dāng)事人對自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù)，當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任，提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹慎注意，合同糾紛仍不可避免時，當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù)，追究對方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項及訴訟時效的特別規(guī)定。
(九)公路貨運合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運合同中發(fā)生糾紛時，應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，可以申請交通主管部門調(diào)解，或申請合同管理機關(guān)調(diào)解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴
關(guān)于運輸合同4
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3. 甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方；甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù)；同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點視遠近增減費用）。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的'要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港CFS(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān).
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方*辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算
1. 費用結(jié)算方式：
�。�1）□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
�。�2）□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費用如有變動（提價或降價）乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、 保險條款
·貨物運輸合同 ·水路貨物運輸合同 ·貨物運輸委托合同
·貨運代理協(xié)議書 ·棉花運輸合同 ·班輪運輸合同
（一）□貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。
�。ǘ踟浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn).發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
（1）甲方的故意行為或過失；
�。�2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；
（3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
�。�4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失；
�。�5）因參與罷工、停工、工潮、*動或民眾騷動人員直接引起的損失；
�。�6）因罷工、停工、工潮、*動或民眾騷動所間接引起的損失；
�。�7）因任何恐怖的分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
�。ㄈ跫追讲毁徺I貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
日期：
日期：
開戶行：
開戶行：
帳號：
帳號：
關(guān)于運輸合同5
甲方：（經(jīng)銷商）
乙方：（物流公司）
雙方為建立正當(dāng)?shù)奈锪鞒羞\關(guān)系，明確各自的權(quán)利與義務(wù)，本著共同商討，協(xié)商一致、互利合作的原則達成本協(xié)議。
第一部分、業(yè)務(wù)
第一條、 甲方委托乙方在本協(xié)議規(guī)定的期限內(nèi)承運甲方在JAC定購的格爾發(fā)重卡商品車（以下簡稱商品車），包括提車、運送、交驗及各環(huán)節(jié)涉及的手續(xù)辦理；
第二條、 雙方約定商品車運費、送車時效及違約條款；
第三條、 乙方須向甲方繳納風(fēng)險保證金或提供擔(dān)保；
第四條、 委托運輸期限自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
第二部分、承運
第一條、提車
1、乙方按甲方要求，攜《商品車自提介紹信》，辦理商品車提車手續(xù)，并負責(zé)檢驗商品車狀態(tài)完好；
2、乙方負責(zé)核對商品車隨車附件的完整、車輛合格證信息（未打印合格證的，以檢驗入庫單及發(fā)動機合格證信息為準(zhǔn)）與車輛本身配置相符，包括底盤號、發(fā)動機號、VIN碼、車型配置、顏色及類別等；
3、乙方負責(zé)辦理商品車運送過程中需辦理的所有手續(xù)，包括辦理臨時牌照、購買養(yǎng)路費、保險等。
第二條、運送
1、乙方按甲方要求，在約定的時間內(nèi)將商品車運送到甲方指定地點；
2、乙方負責(zé)商品車在運送途中的合理保養(yǎng)，在運送途中商品車出現(xiàn)質(zhì)量問題時，應(yīng)及時到就近的特約服務(wù)站檢查修復(fù)；
3、乙方對商品車在運送途中的安全負責(zé)，對車輛出現(xiàn)的損毀，違法罰款及相應(yīng)的保險理賠全部由乙方負責(zé)；
4、乙方在商品車運送途中，嚴格按雙方約定不私自帶貨、不背車或負重，對違反約定造成車輛損毀的，商品車將由乙方買斷或雙方協(xié)商處理。
第三條、交驗
1、乙方負責(zé)在交驗前，將商品車清洗干凈，手續(xù)整理妥當(dāng)；
2、雙方共同按《JAC商品車發(fā)運交接驗收憑證》逐項核對，核對完畢，甲方負責(zé)在交接單上簽字蓋章，并在S系統(tǒng)內(nèi)做收車處理；
3、對檢驗不合格項目，
[1]可以明確因乙方疏忽、操作不當(dāng)或違反約定造成的，由乙方負責(zé)；
[2]可以明確因商品車本身在設(shè)計、制造等環(huán)節(jié)有缺陷而造成的，甲方暫收車輛，由甲方協(xié)調(diào)江淮公司解決；
[3]不能明確責(zé)任方的，甲方暫收車輛并扣押《JAC商品車發(fā)運交接驗收憑證》，向承運單位出具收條，在甲方聯(lián)絡(luò)重卡營銷公司裁定責(zé)任并解決后，辦理交接手續(xù)，但最長處理期限不超過7天；
[4] 對商品車發(fā)生事故的.：
�、乓话闶鹿剩禾幚頃r間7天內(nèi)。車輛損失100%由乙方承擔(dān)。
�、浦卮笫鹿驶虺^7天處理時間的，由乙方直接買斷。
第三部分、運費和時效
第一條、運費
1、甲方支付給乙方的運費，就是指乙方在商品車承運中產(chǎn)生的臨時牌照、保險、過橋過路費、養(yǎng)路費、油費、駕駛員工資、途中食宿和返程交通等所有的費用；
2、甲乙雙方約定運費標(biāo)準(zhǔn)如下：
�、�、合肥—阜陽：牽引車為950元/臺；四缸亮劍為700元/臺；載貨為800元/臺，自卸車、攪拌車為950元/臺。
⑵、阜陽—合肥：牽引車為800元/臺；四缸亮劍為550元/臺；載貨為650元/臺，自卸車、攪拌車為800元/臺。
第二條、結(jié)算
1、乙方以《JAC商品車發(fā)運交接驗收憑證》（甲方蓋章有效）作為運費結(jié)算憑證，向甲方開具運輸業(yè)發(fā)票（雙方其他業(yè)務(wù)另行約定）進行結(jié)算；
2、結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)按雙方約定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；
3、結(jié)算周期為每月結(jié)算一次，次月兌現(xiàn)。
第三條、送車時效
1、送車時效指乙方接到甲方指令后，到完成指令的單車時效，包括提車、運送和交驗的全過程總時間；
2、甲乙雙方約定提車出庫的時間是1個工作日；
3、甲乙雙方約定運送時間為：平原按500Km/天計算運送時間，山區(qū)按400Km/天計算運送時間。
第四部分、違約
第一條、違約
1、任何一方違反雙方約定的，另一方有權(quán)要求違約方履行責(zé)任，對拒絕履行責(zé)任的，另一方可以要求終止合作，對由此帶來的損失，可以向違約方提出賠償要求；
2、在雙方協(xié)商不能達成一致的情況下，可以提請訴訟，訴訟地即簽約地。
第二條、風(fēng)險保證金和擔(dān)保
1、乙方在接受甲方委托運輸業(yè)務(wù)時，需向甲方繳納風(fēng)險保證金，保證金的額度由雙方約定。
2、乙方風(fēng)險保證金在下列情況下，將由甲方處置：
[1]乙方違反約定，且拒絕繼續(xù)履行責(zé)任時；
[2]商品車在運送途中發(fā)生事故，雙方不能達成一致處理意見時；
[3] 乙方違反送車時效規(guī)定甲方提出索賠要求時，對超期的天數(shù)，按２００元/天扣減；
[4]對因乙方責(zé)任，客戶提出賠償要求時；
第三條、業(yè)務(wù)終止
1、甲方委托期滿，雙方業(yè)務(wù)即終止，特殊情況下雙方可以協(xié)商后繼續(xù)執(zhí)行；
2、合作期間，因一方原因，不能正常開展經(jīng)營活動時，雙方業(yè)務(wù)即終止；
3、對因乙方違約或服務(wù)承諾不能及時兌現(xiàn)的，甲方可以隨時提出和終止業(yè)務(wù)。
第五部分、其它約定事項
第一條、對因自然災(zāi)害等不可抗力造成送車延期時，乙方需在2日內(nèi)向甲方提供書面說明材料，經(jīng)甲方認可后，可免于追究違反送車時效責(zé)任；
第二條、對其他未約定事項，雙方協(xié)商解決；
第三條、本協(xié)議一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：
乙方（公章）：
委托代理人（簽名）：
委托代理人（簽名）：
簽訂日期：
簽訂日期：
簽訂地點：
關(guān)于運輸合同6
道路運輸合同
一、托運
1．托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
2．托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
3．承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4．托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投�；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值；保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5．貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1．托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2．由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
三、運送
1．承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在２４小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2．承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3．起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4．承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5．承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6．承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)腵，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7．在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1．貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔(dān)。
2．收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3．貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責(zé)。
五、事故處理
1．貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2．貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3．承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4．貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由杭州仲裁委員會仲裁解決。
承運人（章）： 托運人（章）：
住所： 住所：
法定代表人： 法定代表人：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬號： 賬號：
郵政編碼： 郵政編碼：
關(guān)于運輸合同7
托運單位： 以下簡稱甲方
承運單位： 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運輸項目
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運輸起止地點：起點終
點 內(nèi)蒙古XX市烏斯太工業(yè)園區(qū)
3.運輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計
寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運輸方式：分兩次拉運，第一次運輸兩臺，第二次運輸一臺。
5.運輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。
二、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為(含稅)大寫： )
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后，付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。
三、協(xié)議內(nèi)容
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1)運輸期間，甲方指派運輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機等裝卸機械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進行檢測檢驗，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和
管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)
1)對乙方拉運的車輛進行檢查
2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責(zé)落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負責(zé)沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負責(zé)運輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運輸路線。
3)負責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實相應(yīng)的安全措施。
7)負責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運輸相關(guān)公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的'罰款所造成的損失由承運方承擔(dān);落實引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負責(zé)運輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運轉(zhuǎn);運輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負責(zé)沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查，確保運輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
xx)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負責(zé)設(shè)置夜間運輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護管理
責(zé)任。因違反本協(xié)
議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方： 乙方：
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)： 法定代表人 法定代表人
帳號： 開戶行：中國建設(shè)銀行XX縣支行
簽訂日期： 年 月
關(guān)于運輸合同8
委托方：(以下簡稱甲方)
承運方：(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
2、運輸費用以甲乙雙方簽章確認的'乙方報價單為準(zhǔn)，暫定
3、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。
第二條：費用及結(jié)算方式：
1、乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為100元/天，由甲方支付。
2、本次運輸貨物噸金額總計為()
第三條：其它
1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
2、本合同自簽訂之日起生效，有效期至年月合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關(guān)于運輸合同9
甲方：XXXX有限公司乙方：地址：XX省XX市XX路XX號地址：電話：XXXX電話：
甲乙雙方在平等互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)過友好協(xié)商，特訂立此合同，以資共同遵守。
一、產(chǎn)品項目、數(shù)量、單價及金額：
二、貨品總金額：人民幣XX萬XX仟XX佰XX拾元
三、購銷條款：
1、甲方供應(yīng)的貨品必須按照乙方的要求進行供貨，貨品質(zhì)量、規(guī)格、顏色等必須嚴格，貨品外表必須平整光滑無毛刺，材質(zhì)成分必須均勻無色差、無裂紋、無傷痕等。
2、雙方本次經(jīng)濟合作事務(wù)及以后此類合作均屬甲方的.商業(yè)機密，乙方不得向任何公司或個人透露本合同內(nèi)容和雙方合作的相關(guān)事務(wù)。否則，乙方須賠償甲方由此而產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失。
3、甲方作出質(zhì)量保證，若貨品在正常使用情況下，六個月內(nèi)出現(xiàn)非人為因素導(dǎo)致的質(zhì)量問題，甲方則予以換貨處理。
4、甲方若在合同簽訂并收到乙方定金后十五天內(nèi)不能交付全部貨品，甲方必須全額退還定金并且交付貨品總價10%的違約金予乙方。
5、若甲方按時按質(zhì)按量為甲方提供貨品，而乙方不按時提貨，則乙方支付的定金將作為違約金賠償予甲方。
四、交貨期及交貨方法：
1、甲方在合同簽訂后二周內(nèi)交付全數(shù)貨品予乙方。
2、乙方自提貨品。
五、付款方式：
1、合同簽定時，乙方先付定金人民幣XXXX(元)予甲方。
2、乙方在全部貨品交貨后三日內(nèi)付清余款人民幣XXXX(元)。
六、若本合同有未盡事宜，雙方可進一步協(xié)商并簽定補充合同。
七、有關(guān)本合同的任何爭議，甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；若協(xié)商無法解決，雙方同意由襄陽市仲裁委員會仲裁。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，自簽訂之日起生效執(zhí)行。
甲方：乙方：
代表人簽名(蓋章)：代表人簽名(蓋章)：
簽訂日期:年月日
關(guān)于運輸合同10
甲方：
乙方：
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱： 。
2、起至地： 院內(nèi)。
二、運輸時間：年 月 日至 年 月 日
三、運費： 元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準(zhǔn)。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。危險品運輸合同范本五、內(nèi)容及細則：
1、承運車輛到起運地點后，甲方負責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用;
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責(zé)賠償由此給甲方造成的.全部損失;
(3)危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級技術(shù)等級。
(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章)： 乙方(章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
簽訂日期： 簽訂日期：
關(guān)于運輸合同11
甲方：鄂爾多斯市順興億達運輸有限公司
乙方：內(nèi)蒙古滿世煤炭集團四道柳煤炭有限責(zé)任公司
根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立本合同，以便雙方遵守：
一、合同期限：
二、貨物名稱：煤炭
三、貨物數(shù)量：
四、起止地點：
五、運輸價格：56元/噸，以后隨行就市
六、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按卸貨方實收計量為準(zhǔn)（按礦發(fā)數(shù)量的千分之三為途中損耗數(shù)量，超過的按150元/噸扣減運費），甲方憑收貨方過磅單結(jié)算，隨到隨結(jié)，不得拖延，運輸發(fā)票甲方根據(jù)運輸量給乙方提供，稅費由乙方承擔(dān)。
七、甲、乙雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方須對承運的煤炭加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的損耗。
2、運輸途中發(fā)生的`任何意外與乙方?jīng)]有關(guān)系，由此造成損失的協(xié)商解決，遇自然災(zāi)害或不可抗力造成損失的甲方不承擔(dān)責(zé)任。
3、甲方車輛必須服從乙方煤場人員指揮，不得私自插隊、無理取鬧等。
4、乙方因資金緊張等造成運費結(jié)算不及時，造成甲方無法組織車輛及時運輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
八、雙方在運行當(dāng)中發(fā)生的具體事宜，應(yīng)及時溝通，協(xié)商解決。
九、本合同雙方簽字后生效。
甲方： 乙方：
日期： 日期：
關(guān)于運輸合同12
甲方（托運方）：湖北回天膠業(yè)股份有限公司
乙方（承運方）：
甲方委托乙方運輸回天系列貨物，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特簽訂本合同：
一、貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、價值及包裝標(biāo)準(zhǔn)：以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
二、貨物的起運和到達地：以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
三、收貨人名稱和詳細地址：以甲方發(fā)貨單為據(jù)。
四、運輸質(zhì)量和安全要求：乙方根據(jù)甲方托運的貨物，提供合適的運輸車輛，以公路運輸方式將甲方貨物按時完整的運至甲方指定的目的地，交接貨物并辦理相關(guān)手續(xù)。
五、貨物交接手續(xù)：乙方在甲方指定地點接收貨物，甲乙雙方在貨物發(fā)貨單上簽字后，貨物即交付給乙方，乙方應(yīng)按照甲方要求將貨物運至甲方指定的目的地，并將“發(fā)貨單”交給甲方指定貨物接收人簽字或蓋章后，交接貨物。將其中回執(zhí)聯(lián)或貨物收條帶回交給甲方，至此本次貨物運輸任務(wù)完成。
六、運輸期限：2-5天。
七、運費范圍和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：見附件
八、運費結(jié)算方式：見回單結(jié)算。
九、雙方責(zé)任：
1、貨物在承運責(zé)任期間，發(fā)生丟失、短少、污染、損壞，乙方按照甲方出廠價格進行金額賠償。
2、乙方未按約定的時間將貨物運至指定地點，或?qū)⒇浳镥e運，錯交收貨人，致使貨物未能如期到達時，乙方應(yīng)將貨物無償?shù)倪\到甲方的指定地點交貨，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟損失。錯運造成貨物丟失，按九條1款進行賠償。
3、在下述情況下，乙方不負責(zé)賠償責(zé)任：A錯報、匿報貨物重量、規(guī)格、性質(zhì)、數(shù)量；B貨物包裝質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，包裝容器不良；C貨物的自然損耗和性質(zhì)的變化。如果因上述情況給乙方帶來損失，則甲方應(yīng)賠償乙方損失，但乙方在接收貨物之前需對A、B兩條中的狀況提出質(zhì)疑，否則視同乙方認可。
4、貨物在承運期間如遇到不可抗力（如堵車、大霧天氣等自然災(zāi)害）造成乙方不能按期交貨時，乙方應(yīng)通知甲方，經(jīng)雙方協(xié)商，可將交貨時間最多順延兩天，如乙方出現(xiàn)上述情況未通知甲方，則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。按協(xié)議交貨承諾期延期的，三天以內(nèi)按100元/天賠償甲方違約金，三天以上的'超過三天按300元/天賠償甲方違約金。
5、乙方必須按甲方要求，在貨到目的地后及時送達甲方指定地點不能滯留。
6、乙方應(yīng)在貨送達后一個月內(nèi)將客戶簽字的發(fā)貨單返回交甲方商務(wù)部，憑回執(zhí)單即可按清單中送貨數(shù)量及協(xié)議價格標(biāo)準(zhǔn)開具增值稅發(fā)票隨時結(jié)算運費。
7、乙方必須確保甲方產(chǎn)品在運輸、搬運過程中不損壞，不弄臟，注意保護產(chǎn)品的標(biāo)識，并注意通風(fēng)防塵，防濕、防變形。以免損壞甲方產(chǎn)品的形象。對有特殊要求的產(chǎn)品，應(yīng)按甲方要求制訂和實施相應(yīng)防護措施，滿足產(chǎn)品特性要求。
8、乙方在運輸途中發(fā)生事故，責(zé)任由乙方自己負責(zé)。對甲方貨物造成損失亦由乙方按九條1款承擔(dān)責(zé)任。
十、經(jīng)雙方簽字蓋章后的發(fā)貨單，作為本合同的不可缺少的附件與合同同具法律效力。
十一、本合同未盡事宜，或者出現(xiàn)爭議，雙方友好協(xié)商解決。無法協(xié)商的，雙方均有權(quán)于甲方所在地訴諸法律解決。
十二、本合同一式兩份，合同雙方各執(zhí)一份。
十三、本合同自20 年1月1日起執(zhí)行至20 年12月31日終止。
甲方（托運方）：乙方（承運方）：
地址：地址：
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人： 聯(lián)系人：
關(guān)于運輸合同13
______月度水路貨物托運計劃表
____年____月
本表經(jīng)承運人簽蓋運輸合同專用章后，具有月度運輸合同效力，有關(guān)承運人與托運人，收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限，按《水路
貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的.有關(guān)規(guī)定辦理。
起運地：________提出日期：_____年____月____日編號：__________
貨名
到達港（地）
換裝港（地）
收貨人
托運量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項
提計劃單位：_______________托運人（簽章）________ 承運人（簽章）________
地址：_____________________電話：________________________
說明：1．補充計劃使用此表，加蓋紅色“計劃外”字樣。
2．規(guī)格：長14厘米，寬23厘米。
gf－91－0404（續(xù)）
水路貨物運單
本運單經(jīng)承托雙方簽訂后，具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)關(guān)系和責(zé)任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有
關(guān)規(guī)定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
船名 航次
起運港
到達港
到達日期
（承運人章）
收貨人
�。ㄕ拢�
托運人
全稱
收貨人
全稱
地址電話
地址電話
銀行帳號
銀行帳號
發(fā)貨符號
貨名
件數(shù)
包裝
價值
托運人確定
計費重量
等級
費率
金額
應(yīng)收費用
重量
噸
體積（長，寬高）m
重量（噸）
體積m3
項目
費率
金額
運費
裝船費
合計
運到期限（或約定）
托運人
公章） 月 日
總計
特約事項
核算員
承運日期
起運港承運人章
復(fù)核員
關(guān)于運輸合同14
貨物托運單
托運單位：____________ 聯(lián)系人：________________________
電話：________________ 地址：_______市_______路______號
貨物名稱
包裝式樣
件數(shù)
每件體積（米3）
長×高×寬
重量（公斤）
托運總噸位
每件
最重件
實重噸
車輛噸
需要車輛數(shù)：________________________
需要車種：__________________________
起運地：_____________路___________號
到達地：_____________路___________號
發(fā)貨單位：__________________________
運到日期：__________________________
委托注意事項：______________________
1．_________________________________
2．_________________________________
3．_________________________________
4．_________________________________
5．_________________________________
6．_________________________________
運輸距離：_____________________公里。
運費人民幣（大寫）：________________
經(jīng)濟責(zé)任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的'實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應(yīng)償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運人：_____________________（蓋章）
___________年__________月__________日
承運人：_____________________________
營業(yè)員：_____________________（蓋章）
___________年__________月__________日
關(guān)于運輸合同15
托運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章 運輸工具
一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸，乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標(biāo)城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負責(zé)承擔(dān)）
三、運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全，符合營運要求，且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運證，司機身份證等；除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章 承 運
四、操作規(guī)范要求
1。 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
2。 乙方必須在甲方規(guī)定的.時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進行清點，拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，后，在出貨單上簽上認后，乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負責(zé)，且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
3。 甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
1。乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。
2。 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
3。 乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4。 除特殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。
六、送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求
1。 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運費10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運費中扣除。
2。 乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
3。 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第三人或地點交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金�？劭罱痤~在當(dāng)月運費中扣除。
4。 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。
5。乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。
6。 乙方必須遵守甲方之（運輸車輛管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。
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