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【精華】下車間實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
隨著人們自身素質(zhì)提升,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編為大家整理的下車間實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,歡迎閱讀與收藏。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
20xx年6月21日我們來到了xx散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。
我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對(duì)新能源——太陽(yáng)能進(jìn)行研究和開發(fā),在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽(yáng)能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,xx已將太陽(yáng)能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時(shí)與國(guó)外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽(yáng)能并投入市場(chǎng),板式太陽(yáng)能正在生產(chǎn)中,而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用,xx人充滿了信心,對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對(duì)于板式太陽(yáng)能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽(yáng)能車間。第一天,車間主任將落差式太陽(yáng)能和板式太陽(yáng)能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個(gè)過程中通過半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了xx太陽(yáng)能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽(yáng)能車間我的實(shí)習(xí)感受是:實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽(yáng)能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡(jiǎn)單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。
在太陽(yáng)能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂的,在整個(gè)太陽(yáng)能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì),并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽(yáng)能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽(yáng)能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽(yáng)能才能更好的利用自然能源。xx太陽(yáng)能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì),通過對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購(gòu)的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽(yáng)能就被運(yùn)往xx公司的銷售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間,但是對(duì)于太陽(yáng)能的`生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì),對(duì)于知識(shí)的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工,對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫(kù)存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話。
在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫(kù),在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫(kù)過程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。
在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過的充實(shí),使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。
通過實(shí)習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。
大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè),希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí),但是我感受頗多,xx公司人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場(chǎng),親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí),然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的`工藝流程才可以制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每天簽到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感覺自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下面我把實(shí)習(xí)以來的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié):
一、思想紀(jì)律方面
實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并積極參加公司開展的各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中積極發(fā)表自己的看法。
二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象
在工作中,我更是積極要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自己當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會(huì)到了余老師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)
健康和文明的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度應(yīng)該是更積極的,意志是更堅(jiān)定的,要正確面對(duì)現(xiàn)實(shí),并對(duì)自己和社會(huì)要有高度的責(zé)任感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是達(dá)到三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘不過氣等等,這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,因此我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)人
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,因此作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自己的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、積極進(jìn)取。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
在加彈車間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,淡淡的喜悅,淡淡的哀愁,喜之因即將面臨一個(gè)新的挑戰(zhàn),我信心十足,愁之因前方路就在腳下,我又如何走?在加彈車間渡過了最炎熱的幾天,從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛,一切都如此的快。
在這里我接觸了許多新的東西,在這里之間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來越難啦,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道啦,自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
以下是我車間的實(shí)習(xí)流程:
一.加彈車間機(jī)器的種類
加彈車間總共有十三臺(tái)機(jī)器。十二臺(tái)機(jī)器(1-12)來自于德國(guó),還有一臺(tái)(13)是國(guó)產(chǎn)的。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī),第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)。
二.學(xué)習(xí)概念的描述
人們經(jīng)常說的dty,是拉伸變形絲,其品種也有許多的現(xiàn)在做的最多的是輕網(wǎng),nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù),在物檢室里面我也慢慢會(huì)數(shù)其根數(shù),一般的f數(shù)都是有規(guī)律的。我還學(xué)會(huì)算纖度。1分特=0.9旦dtex=10d/9
三.加彈車間的工作流程
在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù),這個(gè)車間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過程,它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分,從開始的poy原絲移料到上、接絲,然后生頭,落絲,再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù)。整個(gè)流程一條線的走下來是剛開始的基本工作。慢慢的隨之深入,說說是簡(jiǎn)單的十個(gè)部分,但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里。在車間里面跟著操作工,看著他們斷線接頭,他們?nèi)绱说捻樖,我自己也去嘗試的去接過,也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號(hào)自己也會(huì)主動(dòng)幫忙的。
四、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽
加彈車間的十三張機(jī)器,總共在做八種不同種類的絲,其中主要的是150d/144f。每臺(tái)機(jī)器都掛有一塊寫字板上面都有寫著,跟操作工學(xué)習(xí)久了,隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦,紅燈亮的時(shí)候說明要換絲,把落下來的絲按照號(hào)碼放在臺(tái)車上面,于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的,根據(jù)上面的'號(hào)碼將其一一貼上,最后把車推到織襪那邊,由他們進(jìn)入下一步的工作。
五.加彈車間的包裝
作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在加彈車間的一個(gè)月里,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,比如說cv值之類的,雖然在車間里面的溫度讓人受不了,但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲,機(jī)不可遇,我會(huì)在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西,將自己完善到最好的程度。
下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1. SMT技術(shù)的認(rèn)識(shí)
SMT全稱Surface Mounted Technology,中文名表面貼裝技術(shù),是目前電子組裝行業(yè)中比較流行比較先進(jìn)的技術(shù)和工藝。它是一種將短引腳或者無引腳的貼片元件安裝在印刷版表面,再通過回流焊加以焊接組裝的電路連接技術(shù)。其主要的優(yōu)點(diǎn)是:①組裝密度高,電子產(chǎn)品體積小、重量輕,由于貼片元件的體積和重量只有傳統(tǒng)插裝元件的1/10左右,一般采用SMT之后,電子產(chǎn)品體積縮小40%~60%,重量減輕60%~80%;②可靠性高、扛振動(dòng)能力強(qiáng)、焊點(diǎn)缺陷率低;③高頻能力好,減少了電磁和射頻干擾;④易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省材料、能源、設(shè)備、人力、時(shí)間等,降低生產(chǎn)成本。
2. 元器件的識(shí)別
、賁MT車間內(nèi)的元器件主要是貼片元器件,所以采用數(shù)碼法表示,即用三位數(shù)碼標(biāo)示,數(shù)碼從左到右,第一第二位為有效值,表示數(shù),第三位表指數(shù),即零的個(gè)數(shù),單位為歐。
還有一種示數(shù)方法為色環(huán)法,一般用于穿孔插件元器件。原理是用不同顏色的帶或點(diǎn)在電阻器表面標(biāo)出標(biāo)稱阻值和允許偏差。國(guó)外電阻大部分采用色標(biāo)法。具體對(duì)應(yīng)示數(shù)如下:
黑-0、棕-1、紅-2、橙-3、黃-4、綠-5、藍(lán)-6、紫-7、灰-8、白-9、金-±5%、銀-±10%、無色-±20% 當(dāng)電阻為四環(huán)時(shí),最后一環(huán)必為金色或銀色,前兩位為有效數(shù)字, 第三位為乘方數(shù),第四位為偏差。 當(dāng)電阻為五環(huán)時(shí),最后一環(huán)與前面四環(huán)距離較大。前三位為有效數(shù)字, 第四位為乘方數(shù), 第五位為偏差。 ②鐵氧體電感,是一種特殊電感,早期又叫磁珠,具有電感的性質(zhì),又有自身的一些特性。即有很高的導(dǎo)磁率,通常用在高頻電路中,通低頻阻高頻。
陶瓷電感,耐溫值高,溫度恒定。 線繞電感,體積小、厚度薄、容易表面貼裝,具有高功率、高磁飽和性、高品質(zhì)、高能量存儲(chǔ)、耐大電流、低電阻、低漏磁特點(diǎn);并且具有良好的焊錫性及耐熱性。
、厶厥庠庞诟稍锵渲,濕度<10%。
3. SMT常用知識(shí)
、龠M(jìn)入SMT車間之前應(yīng)該穿好防靜電衣和鞋,戴好防靜電帽和手腕。靜電的產(chǎn)生主要有摩擦、分離、感應(yīng)、靜電傳導(dǎo)等,主要消除的三種原理為靜電中和、接地、屏蔽。
、谲囬g規(guī)定的溫度為25±5℃,濕度為60%10%。
③SMT常用的焊接劑有錫膏和紅膠兩種,需要印制貼片雙面板時(shí),一面選用紅膠焊接,使用波峰焊,其余均可用錫膏。
④目前SMT最常使用的焊錫膏Sn和Pb的含量各為:63Sn 37Pb。錫膏的成分有錫粉和助焊劑,體積比為1:1,重量比為9:1。助焊劑作用主要是去除氧化物,防止二次氧化。
、蒎a膏儲(chǔ)存于2~10℃的冰箱中,保質(zhì)6個(gè)月。取用原則為先進(jìn)先出。取用錫膏時(shí),因現(xiàn)在室溫中放置2~4小時(shí),人工攪拌5分鐘方可使用。
4. SMT主要工藝流程和注意事項(xiàng)
流程為:錫膏印刷――→元件貼裝――→回流焊接――→AOI光學(xué)檢驗(yàn)――→合格 運(yùn)走→不合格 維修
、儆∷,使用錫膏印刷機(jī),是SMT生產(chǎn)線的最前端。
其工作原理是先將要印刷的電路板制成印版,裝在印刷機(jī)上,然后由人工或印刷機(jī)把錫膏涂敷于印版上有文字和圖像的地方,再轉(zhuǎn)印到電路板上,從而復(fù)制出與印版相同的PCB板。
所準(zhǔn)備的材料及工具主要有:錫膏、鋼板、刮刀、擦拭紙、無塵紙、清洗劑、攪拌刀。鋼板材質(zhì)為不銹鋼,厚度一般為0.12mm或0.15mm,鋼板常見的制作方法為:蝕刻、激光、電鑄。鋼板開口要比PCB板的焊盤小4um防止錫球不良現(xiàn)象。印刷時(shí),焊膏要完全附著在焊盤上,檢查時(shí),看焊盤是否反光。印刷時(shí),先試刷幾張,無問題方可生產(chǎn)。 ②零件貼裝,其作用是將表面組裝元器件準(zhǔn)確安裝到PCB的固定位置上。所用設(shè)備為貼片機(jī),位于SMT生產(chǎn)線中印刷機(jī)的后面,其工作原理為元件送料器、基板(PCB)是固定的,貼片頭在送料器與基板之間來回移動(dòng),通過光學(xué)照相機(jī)確定元件,然后將元件從送料器取出,經(jīng)過對(duì)元件位置與方向的調(diào)整,然后貼放于基板上,從而實(shí)現(xiàn)高速、高精度地全自動(dòng)地貼放元器件。貼裝應(yīng)按照先貼小元件,再貼大元件的順序。 貼裝常見問題:
元件吸取錯(cuò)誤,可能的原因有(1)真空壓強(qiáng)不足(2)吸嘴磨損、變形(3)供料器影響(4)吸取高度影響(5)片式元件來料問題。
元件識(shí)別錯(cuò)誤,主要原因有(1)元件厚度錯(cuò)誤(2)元件視覺檢查錯(cuò)誤
飛件,即元件在貼片位置丟失,主要原因有(1)元件厚度設(shè)置錯(cuò)誤(2)PCB板厚度設(shè)置錯(cuò)誤(3)PCB自身原因。
③回流焊接,其作用是將焊膏融化,使表面組裝元器件與PCB板牢固焊接在一起。所用設(shè)備為回流焊爐,位于SMT生產(chǎn)線中貼片機(jī)的后面,對(duì)于溫度要求相當(dāng)嚴(yán)格,需要實(shí)時(shí)進(jìn)行溫度量測(cè)。
優(yōu)點(diǎn)有:焊膏定量分配,精度高、受焊次數(shù)少、不易混入雜質(zhì)且用量少、焊點(diǎn)缺陷少。
焊接通道分為4個(gè)區(qū)域:
(1)預(yù)熱區(qū)(加熱通道的25%~33%):在預(yù)熱區(qū),焊膏內(nèi)的部分揮發(fā)性溶劑被蒸發(fā),并降低對(duì)元器件的'熱沖擊。
要求升溫速率為1.0~3.0℃/秒,若升溫太快,可能引起錫膏的流移性。
。2)侵濡區(qū)(加熱通道的33%~50%):該區(qū)域內(nèi)助焊劑開始活躍,化學(xué)清洗行動(dòng)開始,并使PCB在到達(dá)回函去前各部分溫度一致。
要求溫度130~170℃,時(shí)間60~120秒,升溫速度<2℃/秒
。3)回焊區(qū)
錫膏中的金屬顆粒融化,在液態(tài)表面張力的作用下形成焊點(diǎn)表面。
要求:最高溫度210~240℃,時(shí)間183℃以上40~90秒
若峰值溫度過高或回焊時(shí)間過長(zhǎng),可能導(dǎo)致焊點(diǎn)變暗,助焊劑殘留物炭化。若溫度太低或回焊時(shí)間太短,可能會(huì)使焊料的潤(rùn)濕性變差而不能形成高質(zhì)量的焊點(diǎn),從而形成虛焊。
(4)冷卻區(qū)
要求降溫速率<4℃/秒 冷卻終止溫度最好不高于75℃
若冷卻速率太快,可能會(huì)因承受過大的熱應(yīng)力而造成元器件受損,焊點(diǎn)開裂;若冷卻速率太慢,可能會(huì)形成較大的晶粒結(jié)構(gòu),使焊點(diǎn)強(qiáng)度變差。
、蹵OI光學(xué)檢驗(yàn),原理是機(jī)器通過攝像頭自動(dòng)掃描PCB,采集圖像,測(cè)試的焊點(diǎn)與數(shù)據(jù)庫(kù)中的合格的參數(shù)進(jìn)行比較,經(jīng)過圖像處理,檢查出PCB上缺陷,并通過顯示器或自動(dòng)標(biāo)志把缺陷顯示/標(biāo)示出來,供維修人員修整。所使用到的設(shè)備為自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)機(jī)(AOI),位置根據(jù)檢測(cè)的需要,可以配置在生產(chǎn)線合適的地方?蓹z測(cè)的問題有:少錫/多錫 、無錫、短接、漏料、極性移位、 腳彎、錯(cuò)件等。
若檢測(cè)出有問題,有檢查員標(biāo)示出問題位置,交由維修區(qū)維修。維修常用工具有烙鐵、熱風(fēng)拔取器、吸錫槍、鑷子等。
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