中文国产日韩欧美视频,午夜精品999,色综合天天综合网国产成人网,色综合视频一区二区观看,国产高清在线精品,伊人色播,色综合久久天天综合观看

個人實習(xí)報告

時間:2024-05-16 09:58:05 實習(xí)報告 我要投稿

【精品】個人實習(xí)報告模板5篇

  隨著社會不斷地進(jìn)步,我們使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢?下面是小編為大家收集的個人實習(xí)報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精品】個人實習(xí)報告模板5篇

個人實習(xí)報告 篇1

  一、 實習(xí)主要過程

  起止時間:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

  哈爾濱6.18,地點哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。

  大連7.8,于中國人民第七八一四廠,作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡介講座,之后進(jìn)行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.1x亦于鐵建賓館,聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(CSIC)進(jìn)行為期三天的實習(xí):7.12上午,安全意識講座及大連船舶重工發(fā)展簡史,主講人韓主任;下午對建造現(xiàn)場和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午,沙明文科長對船體設(shè)計展開了詳細(xì)的敘述;下午,有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午,袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對未來工作的影響。7.15,作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對鉆井平臺進(jìn)行參觀。7.16,參觀軍港701號獵潛艇,潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17,作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(COSCO)大連總部對公司整體有一定的了解,之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實習(xí)。

  旅順7.18先去大連濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19,上午去6號碼頭參觀164號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,下午去5號碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20

  二、 實習(xí)收獲和體會

  在本次實習(xí)之前,雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年,但是對船舶的認(rèn)識還是比較缺乏的,尤其對船舶的整體和感官上的認(rèn)識甚少。另外,作者一直對船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實習(xí),可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實物,親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元,也明白了書本知識和實踐經(jīng)驗之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然,自己的專業(yè)知識依然很少,還得不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的向目標(biāo)靠近。

  三、本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:

  1. 通過相關(guān)專業(yè)講座,我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識的認(rèn)識,了解船舶行業(yè)的運營模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個基本工藝流程,生產(chǎn)設(shè)計—放樣--號料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配,舾裝、涂裝,密性實驗,船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗,試航,交船。并對各個流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。

  2. 通過現(xiàn)場工地的參觀,對船舶的基本構(gòu)造,并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來,對船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識,如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸,此外,對鉆井平臺,船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。

  3. 見識到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開闊了自己的眼界,也對各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識了各種船舶的特點。

  4. 對船舶的作用有了些許了解。如:在大連重工就對油船,集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點也決定了各類船舶的制造特點及形體要求。如煙大輪渡在其運輸火車的一對五軌道對接技術(shù)。

  5. 安全常識。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點疏忽。感受最深的去每一個廠區(qū)參觀的時候第一個要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識,到工地實習(xí)更是要佩戴安全帽等?梢姡踩谶@個行業(yè)尤為重要。

  6. 認(rèn)識到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動的原理并對戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板,艙室等等)、動力(主機(jī)發(fā)動:氣啟動和電啟動)、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點及武器作戰(zhàn)水平,如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。

  7. 對船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ,該行業(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖,近年來,國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時,我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。

  8. 當(dāng)今的'學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系,就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司,更明白了這些國內(nèi)大型公司對人員的要求。就如:中遠(yuǎn)船務(wù)對英語就有很明確的要求。可以說,這次實習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的,明確自己的工作方向。

  四、 實習(xí)一些補(bǔ)充及建議

  1、 對大連重工集團(tuán)有限公司生活,安全相關(guān)措施的意見。在大連重重工的參觀可以說是十分的艱苦,作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán),作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先,工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對人的危害也是極大的,建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外,通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗,大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解,國外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯的,但是大連重工著實過于簡陋,建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè),特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng),保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見,工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動,從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。

  2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點,即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無獨有偶,在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴(yán)重?梢姡鳛橹毓ば袠I(yè)的船舶對水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在,更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門,管道防止漏油,并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測監(jiān)督,并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染,從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠,現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化,同時減少毒氣噪音對人體的影響,相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。

  3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行,這樣船舶建造周期長,工程作業(yè)條件差。通過查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是:當(dāng)船體在船臺上建造的同時,將上層建筑作為總段在專用平臺上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后,整體吊運到船上安裝的新方法,采用該項新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預(yù)舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法,采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過程中實現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外,應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。

  4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時候,經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺過于老式,工廠打算建造新的下水船臺,作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法:在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后,把船臺清理干凈,鋪上黃沙,放入氣囊,充氣后撤出船底部鐵墩,在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量,重心位置,船底線型,下水坡道坡度,水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計算;對每只氣囊在滾動的每一個行程,尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計算依據(jù)。對于濱海船廠這樣中型造船廠來說,使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時間,方便從而大大提高了船舶下水效率

  5、 對于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在老師講解下,作者了解到船體型線要求型線必須光順,但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是,筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理,若船體曲面是光順的,則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以,可以通過光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順,只要從曲面形成的原理入手,就很容易找到簡捷的光順方法。例如:雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面),只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如:尾軸殼板的光順,只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對非規(guī)則的船體曲面,它不存在上述母線,而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網(wǎng)格線)上的空間型值點來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多,當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點時,必然會引起它在另外兩個剖線圖上投影的變化,因此,應(yīng)作相應(yīng)的改動和型線光順,直至三個投影面上均光順、一致為止。

  6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對落后之處和及對現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個年頭了,其上有很多設(shè)施相對來說都已落后,其表現(xiàn)在(筆者僅列舉幾個方面):該艦的主炮口徑小,對空導(dǎo)彈數(shù)量偏少,艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看,我們都要換裝新型大口徑火炮,這樣,不但可以大大提高艦載主炮的火力,還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外,驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度,以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后,加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度,減小首樓前平面的橫向?qū)挾。這樣一來,即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測距離,也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對于701獵潛艇來說,主炮口徑小,打擊密度不足,建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外,主發(fā)動機(jī)12V230-GC的動力不足,可采用轉(zhuǎn)速更快,功率更高的發(fā)動機(jī)。再者,鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速,建議采用彈鏈供彈方式,不僅能夠提高射速,而且相對于自動供彈機(jī)而言,成本較低,易于改裝。

  7、 對于民船建造的一些建議。我國民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國家還是有一定的差距。我國民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān),相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新,推廣新技術(shù)。比如:在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列,玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好,并且加工制造過程相對簡單,相比其他一些材料具有外形平穩(wěn),耐腐蝕沖擊好,就可以廣泛的推廣到民用漁船,游艇等方面。

  五、實習(xí)后感悟:自身差距,應(yīng)對措施及發(fā)展目標(biāo)

  1、 最重要的就是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技術(shù)研究方向的話,在大學(xué)所學(xué)的知識基礎(chǔ)就相當(dāng)重要,特別是要對自己的專業(yè)有一個較為明確的認(rèn)識。即是說:像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺,所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者,大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研,所以,把理論知識學(xué)好顯得極為重要。

  2、 英語是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀,特別是聽哈工程學(xué)長介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因為要常與外國人打交道,英語尤為重要。船舶本身就是一個世界接軌的行業(yè),所以英語能力一定要加強(qiáng)。

  3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營方面的工作,即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識的學(xué)習(xí),為以后走上工作打好基礎(chǔ)。

  4、 計算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計到圖紙和模型的概念,這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計算機(jī)的幫助才實現(xiàn)的。自身在這方面知識尤為欠缺,對相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以,在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動手操作,多接觸相關(guān)軟件用法。

  5、 樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識。因為造船行業(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計都來不了半點馬虎,從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

  6、 對工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識。自身在這方面是很不足的,所以應(yīng)當(dāng)對材料的性能,材料加工的工藝流程多些認(rèn)識。就比如軍工實習(xí)對一些工種的認(rèn)識就當(dāng)深入些。同時要培養(yǎng)自己對工程的興趣。

  7、 培養(yǎng)交流意識和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè),不僅僅是與自己的船東交流,還有同一個團(tuán)隊的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會交流,懂交流,顧全大局,運籌帷幄。

  8、 多了解國內(nèi)外動態(tài)。造船行業(yè)是一個與世界接軌的行業(yè),造船更是要始終緊跟時代腳步,瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對國內(nèi)外造船的格局、動態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解,培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。

  9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計到國家利益的,那么就應(yīng)該以國家利益、人民利益為重,做好保密工作,真正的為人民、為國家謀福利。

個人實習(xí)報告 篇2

  本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生,現(xiàn)在實習(xí)于**電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括:提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù);提供380V及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù);提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗服務(wù)。

  我在公司實習(xí)的崗位是開發(fā)部事務(wù)員,主要負(fù)責(zé)開發(fā)部的內(nèi)勤工作。我所從事的工作內(nèi)容主要有:

  1.制作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計、進(jìn)場所需資料);

  2.制作項目竣工資料(竣工圖、竣工文件);

  3.竣工資料的整理與歸檔工作;

  4.制作項目9000認(rèn)證文件;

  5.電氣工程生產(chǎn)實習(xí)報告3篇實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)制作項目監(jiān)理所需資料;

  6.制作項目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分);

  7.負(fù)責(zé)項目招投標(biāo)工作;

  8.合同統(tǒng)計工作;

  9.完成公司要求的報表工作,由于我所負(fù)責(zé)的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作,故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。

  經(jīng)過這段時間的頂崗實習(xí),我深深的感覺到我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實習(xí)單位,更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過自己努力取得的那些國家計算機(jī)、英語、制圖員的等級證書就是單位所需要的。

  可是在頂崗實習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識,學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實習(xí)的崗位,所負(fù)責(zé)的工作,與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識更是幾乎沒有關(guān)系。我們在學(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。

  在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

  在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中,我收獲了很多。對于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言,我認(rèn)識到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個公司的業(yè)務(wù)源頭,在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的.作用。

  我們需要盡職盡責(zé),為客戶所想,為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會給開發(fā)部召開部門會議,會議中我們會彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗,這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會不像校園,是一個很復(fù)雜的環(huán)境。

  工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧,都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來的。步入社會,這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗是很重要的。很多時候,我們即便是無法完成的事也需要答應(yīng)顧客,然后回去協(xié)調(diào),最后哪怕依然就是不可能的事,但我們需要給顧客這個我們?yōu)轭櫩头⻊?wù)了的過程。

  鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意,要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗。

  通過對這段時間的實習(xí)總結(jié),我感覺自己對于知識的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,只能說我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績,而事實上,與實際根本沒有結(jié)合起來,知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學(xué)?梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,讓以后供用電技術(shù)這個專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。

個人實習(xí)報告 篇3

  時間過得真快,兩周的實習(xí)生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習(xí),可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得啊!這兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學(xué)到了很多書本上不曾學(xué)到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復(fù)雜的零件,原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。

  我知道,作為機(jī)電的學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應(yīng)這個社會,實踐還是最重要的。金工實習(xí)這門課程是專為我們這些工科學(xué)生帶來鍛煉機(jī)會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習(xí)過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導(dǎo)我們,指導(dǎo)我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習(xí)情況:

  第一項、金工

  我們實習(xí)的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習(xí)基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中,老師給我們強(qiáng)調(diào)最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結(jié)果展開圖當(dāng)然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學(xué)他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結(jié)果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學(xué)習(xí)氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認(rèn)真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習(xí)一點都不累,閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習(xí)基地的風(fēng)景很不錯,我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙?xí)就結(jié)束了,很不舍得,下星期我就在校內(nèi)的.實習(xí)基地實習(xí)了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。

  第二項、鉗工

  第二周我們就來到校內(nèi)的實習(xí)基地實習(xí)了,早就聽說鉗工的實習(xí)是最苦最累的了,經(jīng)歷后才明白,在實習(xí)期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  像我們實習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實習(xí)的知識和金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學(xué)習(xí)的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學(xué)的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。

  說短不短,說長不長的兩個星期實習(xí)就張樣結(jié)束了,我學(xué)到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學(xué)習(xí)很重要。

個人實習(xí)報告 篇4

  大四上學(xué)期期末,我們做了simtrade的實習(xí)。Simtrade是一個關(guān)于國際貿(mào)易的實驗平臺。通過這個軟件,我們可以模擬進(jìn)行國際貿(mào)易,填制單據(jù)。從而整體掌握國際貿(mào)易流程。

  一、實習(xí)目的

  四年的大學(xué)即將結(jié)束,學(xué)生已基本完成國貿(mào)專業(yè)的各基礎(chǔ)課、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)教學(xué)計劃,學(xué)生要進(jìn)行為期2周的專業(yè)課程實驗。通過實驗,可以使學(xué)生熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力

  二、實習(xí)方法

  通過進(jìn)入simtrade模擬平臺,進(jìn)行模擬操作。

  三、實習(xí)性質(zhì)

  本次實驗屬于外貿(mào)流程模擬實驗,外貿(mào)流程模擬實驗是實踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一。

  四、實習(xí)時間分配

  五、實習(xí)地點

  全部安排在實驗室進(jìn)行

  六、實習(xí)意義

  學(xué)生在機(jī)房進(jìn)行國際貨物買賣實務(wù)的具體操作,能很快掌握進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧;熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式;切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系;學(xué)會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路;認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,并且能夠合理地加以利用。老師通過在網(wǎng)站發(fā)布新聞、調(diào)整商品成本與價格、調(diào)整匯率及各項費率等方式對國際貿(mào)易環(huán)境實施宏觀調(diào)控,使學(xué)生在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  七、實習(xí)心得

  (一)對Simtrade軟件的認(rèn)識

  Simtrade是一個國際貿(mào)易模擬實習(xí)軟件。這個軟件囊括了幾乎所有基本的國際貿(mào)易的流程及涉及的國際貿(mào)易角色和單據(jù)。它在實習(xí)角色的'分配上,包括了五個實習(xí)角色。工廠、出口商、進(jìn)口商、出口地銀行、進(jìn)口地銀行。這五個角色之間都有業(yè)務(wù)要做。在這五個角色之外,軟件又設(shè)置了很多虛擬角色,它們可以輔助我們完成業(yè)務(wù),例如國稅局,海關(guān),船公司之類,這些都是沒有實習(xí)角色設(shè)置的。另外,軟件還有淘金網(wǎng)這個虛擬網(wǎng)站提供給我們所有我們需要的信息。

  其實這個軟件就是一個小小的世界,通過這個世界我們進(jìn)行了幾項國際貿(mào)易。收獲頗豐。

 。ǘ⿲ψ约喊缪莸奈鍌角色的認(rèn)識。

  首先是出口商,我在最初先扮演的是出口商的角色,這個角色是Simtrade里最難的了。但是也是最能鍛煉業(yè)務(wù)水平的了。進(jìn)口商,是稍簡單些的角色,因為填制的單據(jù)和需要跑的部門相對少些。但也是一個必要的角色。工廠,是我最喜歡的角色,因為這個角色只需要填制一個內(nèi)銷合同,有時候都不需要自己填制。而且得分很快。但是我們做這個實驗?zāi)康牟皇侵豢康梅值摹3隹诘劂y行,怎么說,這個角色需要辦理的事務(wù)真的少之又少,我在扮演這個角色的石油總是閑著的。因為做銀行的人少,所以會經(jīng)常有人找銀行辦業(yè)務(wù),也還得經(jīng)常查看“待辦事項”。進(jìn)口地銀行,同出口地銀行。

 。ㄈ⿲嵙(xí)遇到的問題

  1、預(yù)算錯誤

  這是個大問題,也是我們開始接觸Simtrade時所最容易忽略的問題。雖然老師曾多次提醒,做貿(mào)易前一定要計算好了一切費用,選好貿(mào)易術(shù)語。最后在簽定合同。但我們都是比較懵懂的,經(jīng)常就是做出口商的在還沒有調(diào)查進(jìn)口商所在地市場的情況下就先去工廠進(jìn)貨了。如果工廠角色也沒有做好預(yù)算,草草就簽訂了合同,那么可能出口商和工廠都賺不到錢。

  2、貨物數(shù)量問題

  這個問題也是我們從沒做過國際貿(mào)易的學(xué)生所最容易出的問題。因為我們要做的是國際貿(mào)易,要加上很多中間費用的。不是國內(nèi)貿(mào)易簡單的加上運費成本就行。但大多同學(xué)都沒意識到這個問題。可笑的是好多同學(xué)包括我,在做第一筆貿(mào)易時,在沒仔細(xì)預(yù)算的前提下,簽訂了很少貨物數(shù)量的合同!這樣,在做中間制單過程中,我們經(jīng)常在填單時大叫“啊,這個運費怎么比我的貨物數(shù)量還多?”“這個保險費怎么這么貴,我要賠錢了!”

  3、填單錯誤量大

  這個問題是必然的,我們都在努力著。因為以前沒有接觸過這個問題,所以我們每個人在開始填單時都很慢。幸好這個實驗有幫助,而且?guī)椭茉敿?xì),我們開始都是參照這個幫助才能耐心把這個業(yè)務(wù)做下去。試驗后期,我們填單都不用參考幫助了,而且錯誤量減少,并且速度加快。

  4、計算錯誤

  這個計算包括很多內(nèi)容。例如出口商要在CIF術(shù)語下計算海運費,內(nèi)陸運費,出口報關(guān)費,保險費等等費用。進(jìn)口商也要計算自己的費用。工廠計算稅費等,這些費用計算量大,有些費用的計算都是我們大二大三的時候?qū)W的,現(xiàn)在早忘了。所以在填單過程經(jīng)常因為計算錯誤而導(dǎo)致業(yè)務(wù)進(jìn)行不下去。

  5、流程跳躍大

  這個問題我們一直存在著。因為我們以前所學(xué)的知識都是分塊的,例如我們要學(xué)外貿(mào)函電、報關(guān)、投資之類,但我們沒有系統(tǒng)學(xué)過從開始到結(jié)束一步一步該做什么,所以在做Simtrade的時候我們經(jīng)常會出現(xiàn)貿(mào)易流程跳躍性大的問題。例如我開始做的出口商,我在沒有查看市場的時候,也沒與進(jìn)口商簽訂合同的時候就先去工廠訂了一批貨。這批貨一直跟我跟到試驗結(jié)束,因為沒有進(jìn)口商愿意買它。

個人實習(xí)報告 篇5

  時間就總是毫無聲息的流逝,原先很不習(xí)慣離開校園生活的我,如今已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這應(yīng)該是一種慶幸,還是一種嘆息,誰都無法說清。

  在去公司的第一天,老師們就教導(dǎo)我做人一定要正直、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了如何待人,他人也會如是回報。總之,在實習(xí)的時間里,我脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會。

  我在工作上的收獲主要有:

  1、基本學(xué)會使用和維護(hù)攝影機(jī);

  2、基本掌握會議新聞與社會新聞的拍攝和采寫的區(qū)別;

  3、基本了解并初步學(xué)會編輯新聞攝像帶;

  4、基本學(xué)會電視新聞稿的一些寫作方法和技巧等。

  我認(rèn)識到了工作應(yīng)持仔細(xì)認(rèn)真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負(fù)責(zé),不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)。單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的工作的.有了一個新的開始,更好地為我今后的工作積累經(jīng)驗。我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。

  實習(xí)期間,我從不出現(xiàn)無故缺勤。認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo),并能夠仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神,也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領(lǐng)導(dǎo),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),責(zé)任心強(qiáng),能保質(zhì)保量完成工作任務(wù)。

【個人實習(xí)報告】相關(guān)文章:

個人實習(xí)報告08-05

實習(xí)個人報告10-05

銷售個人實習(xí)報告07-06

建筑個人實習(xí)報告10-16

實習(xí)報告?zhèn)人總結(jié)06-17

【薦】個人實習(xí)報告10-04

個人實習(xí)報告【熱】08-10

個人實習(xí)報告【推薦】05-29

個人實習(xí)報告【精】08-30

個人實習(xí)報告【熱門】08-07