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工程的實習報告

時間:2024-08-29 23:00:06 實習報告 我要投稿

關(guān)于工程的實習報告集合9篇

  我們眼下的社會,接觸并使用報告的人越來越多,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的工程的實習報告9篇,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于工程的實習報告集合9篇

工程的實習報告 篇1

  時間:20xx年8月1日~8月15日

  地點:中遠船務工程集團舟山分公司

  指導老師:鄭謙

  作為當代的大學生,尤其是對于即將跨入大三的我們來說,只在學校內(nèi)學習課本知識是遠遠不夠的,必須理論與實踐相結(jié)合,將知識應用于實踐,在實踐中長知識。

  什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個專業(yè)適合干哪方面的工作?此專業(yè)的前途如何?帶著這些問題,今年暑假期間,我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司,在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門進行了為期16天的實習。

  小時候就來過美麗的舟山群島,但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風景,還有著發(fā)達的經(jīng)濟。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水。” 中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè),于XX年6月8號正式投產(chǎn)。

  公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬平方米,岸線4060米,生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位,計劃總投入30多億元,分四期建設(shè),到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端,是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網(wǎng)絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道,地處內(nèi)海,具有天然的防浪避風條件,優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。

  公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的修船專家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員,在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗。公司遵循“以人為本,科學管理,科技領(lǐng)先”的治企方略,強化經(jīng)營生產(chǎn)管理,投產(chǎn)頭一年來,就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘,客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

  雖然由于公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場實地見習,但經(jīng)過兩星期的實習,我還是對公司質(zhì)量管理運行狀況和何進行質(zhì)量檢驗的流程有一定的了解。

  公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名,其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式,即由8名單船質(zhì)量主管,3名質(zhì)量部門經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗人員110多名,分布在船體工區(qū),機電工區(qū),涂裝工區(qū),物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求,必須對修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實施檢驗。

  在修船生產(chǎn)過程中,除了嚴格執(zhí)行國家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計量法”以外,還采用國家標準、船舶行業(yè)標準、船級社規(guī)范、國際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定要求和檢驗結(jié)果確認的依據(jù)。

  公司對產(chǎn)品質(zhì)量檢驗采用三級報檢的制度,即:施工人員自檢和互檢、工區(qū)質(zhì)量檢驗員專檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成,整個過程都嚴格實行了三級報檢制度,并且進行書面報檢。

  此次實習我主要做的是質(zhì)量管理員的工作,協(xié)助部門領(lǐng)導組織員工學習、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規(guī)章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質(zhì)量部門進行質(zhì)量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員,我們必須對公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負責。

  對公司實現(xiàn)質(zhì)量管理體系進行維護和檢查,與產(chǎn)品實現(xiàn)直接相關(guān)的部門、工區(qū)質(zhì)量管理工作的開展情況進行記錄和上報,F(xiàn)場對產(chǎn)品質(zhì)量的進行檢查,發(fā)現(xiàn)和制止違章行為,總結(jié)和匯報檢查情況,參與調(diào)查和處理質(zhì)量事故。對不合格的糾正和預防措施的結(jié)果進行驗證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息,制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計劃并推動實施。在這個實習崗位上我學到很多,也讓我知道了如何在公司里進行質(zhì)量管理。

  在整個實習過程中,我一直和質(zhì)量主管共事,因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前,負責該船的質(zhì)量主管通過與船東和船檢的交流和溝通,開始進行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個生產(chǎn)過程中,質(zhì)量主管負責管理船上各個工區(qū)的質(zhì)量檢驗人員的各項工作,并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗船師進行有關(guān)試驗項目的實施和安排等。船舶出廠后,質(zhì)量主管對船舶的質(zhì)量情況進行統(tǒng)計、分析和總結(jié),并對各外包隊的施工質(zhì)量進行考評。

  無損探傷是質(zhì)量檢驗的重要手段之一,質(zhì)量主管和工程主管根據(jù)船東、驗船師的要求和公司質(zhì)量要求,對船體進行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt,超聲波檢查簡稱ut,射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板,外板,橫艙壁,內(nèi)底板,,上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區(qū)域進行打磨處理,消除焊縫表面的凹凸不平對底片影像顯示的影響,確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性,船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區(qū)域,防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt,一般適用于船體對接焊縫,角焊縫,尾軸及鍛鋼件,鑄鋼件。著色探傷簡稱pt,一般適用于船體對接焊縫,角焊縫等,螺旋槳槳葉根部,鍛鋼件、鑄鋼件表面。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時,則要將被探物件表面的油污清潔干凈并擺放整齊,如果焊縫做磁粉探傷或著色探傷時,則需將焊道清潔干凈,要求無油污、無油漆、無飛濺。

  無損探傷器材非常昂貴,無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養(yǎng)工作,對暗房物品的管理,對損壞的設(shè)備要及時修理、保養(yǎng),確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進行使用檢查,如:設(shè)備調(diào)試、參數(shù)調(diào)整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進行,由于公司對我們實習學生的安全保護不允許讓上船,因此無法實地參觀。不過以后有機會我會對無損檢驗課程做一些了解,如果將來有機會進入中遠這樣的公司打一些基礎(chǔ)。

  六橫島是美麗的小島,有了中遠的六橫變得更加美麗,更加富有現(xiàn)代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠, 還有我們勤勞善良的本島人,讓我們在建設(shè)國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟,同擔創(chuàng)業(yè)的艱辛,共繪六橫的藍圖,同譜歲月的華章。

  質(zhì)量管理就是在對關(guān)鍵質(zhì)量數(shù)據(jù)的定量化分析基礎(chǔ)上,綜合運用多種知識和方法,對關(guān)鍵質(zhì)量指標持續(xù)系統(tǒng)改進,追求達到卓越標準,如6西格瑪標準,實現(xiàn)顯著提高企業(yè)質(zhì)量績效及經(jīng)營績效的目的。質(zhì)量管理是企業(yè)提高經(jīng)營績效的重要戰(zhàn)略。在質(zhì)量管理百年歷程中,先后經(jīng)歷了傳統(tǒng)質(zhì)量檢驗、統(tǒng)計質(zhì)量控制、全面質(zhì)量管理幾大階段。

  目前以6西格瑪管理為核心的精益質(zhì)量管理正成為質(zhì)量管理新的發(fā)展趨勢。在生產(chǎn)管理領(lǐng)域,精益生產(chǎn)、jit受到了企業(yè)的推崇,其追求生產(chǎn)環(huán)節(jié)交付數(shù)量的準確、交付時間的準確,追求浪費的最小化,結(jié)合質(zhì)量指標波動性概念,就是要追求相關(guān)指標在規(guī)定限度內(nèi)波動性最小。精益生產(chǎn)思想對降低生產(chǎn)成本、節(jié)約資金、提高生產(chǎn)效率等具有重要作用,對生產(chǎn)環(huán)節(jié)工序安排、節(jié)拍設(shè)置、生產(chǎn)計劃等均有重要意義,是精益質(zhì)量管理應用的重要方面。 在企業(yè)經(jīng)營中,能用于度量的指標非常廣泛,許多指標卻常被忽略。

  比如,一個追求“以快制勝”的企業(yè),如果不能認真地度量過自己關(guān)鍵業(yè)務流程的`反應時間,如產(chǎn)品開發(fā)周期、新品試制周期、量產(chǎn)周期、供貨周期、信息反饋周期等,企業(yè)將不清楚自己流程的時間瓶頸,不能制定精度更高的競爭對策,企業(yè)對快的追求是無基礎(chǔ)的,不能對“快”真正有所作為。 質(zhì)量管理強調(diào)度量的作用,在6西格瑪管理中常常提到:我們不重視我們不度量的東西,我們對不度量的東西不能有所作為。質(zhì)量管理就是要促進企業(yè)不斷發(fā)現(xiàn)應該度量和改進的關(guān)鍵質(zhì)量指標,通過系統(tǒng)方法實現(xiàn)持續(xù)改進,質(zhì)量管理是提高企業(yè)競爭力和經(jīng)營業(yè)績的重要管理舉措,已被國際著名公司證明是企業(yè)成功的重要戰(zhàn)略。

  “千里之行,始于足下”,這半個月短暫而又充實的實習,對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,這是我人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導的教導和同事們的幫助,這是我一生中的第一筆寶貴財富。 這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人,明白做人的道理,對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西還有很多很多……

  無論在生產(chǎn)領(lǐng)域還是企業(yè)的經(jīng)營中,質(zhì)量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識,無論是在什么樣的公司工作,質(zhì)量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質(zhì)量管理部部長,以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教導和熱情的幫助。

工程的實習報告 篇2

  老師帶領(lǐng)我們實地參觀考察了南水北調(diào)工程漕河渡槽項目,在施工工地項目經(jīng)理及工程監(jiān)理現(xiàn)場講解,然后學生們提出問題,老師和技術(shù)人員進行解答。

  四、實習內(nèi)容:

  1、工程基本情況。

  南水北調(diào)中線工程從丹江口引水,自流到北京天津,輸水干渠全長1273公里,年調(diào)水規(guī)模130億立方米。中線干線京石段應急供水工程由石家莊至北京市團城湖,全長307km,主體工程預計完工時間20xx年底。漕河段工程是南水北調(diào)中線京石段應急供水工程的組成部分,位于xx省xx市xx縣城西北,距xx市約30公里。起點為吳莊隧洞進口,終點為崗頭隧洞出口,線路全長9319.7米。該段主要建筑物包括吳莊隧洞、漕河渡槽、崗頭隧洞、大樓西溝和大樓西南溝左岸排水等;渠道工程包括連接吳莊隧洞與漕河渡槽的土渠及連接漕河渡槽與崗頭隧洞的石渠等。該渠段設(shè)計流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒。

  我們參觀的就是漕河段工程第ⅲ標段漕河渡槽這一段,由葛洲壩集團公司一公司漕河渡槽項目部承建。

  2、渡槽建設(shè)情況。

  該工程結(jié)合漕河渡槽現(xiàn)場地形地質(zhì)條件,討論了板梁式結(jié)構(gòu)和拱式結(jié)構(gòu)等各種型式采用的可能性及優(yōu)缺點。通過多種結(jié)構(gòu)方案的具體工程布置、大量的工程量計算和技術(shù)經(jīng)濟綜合比較,推薦采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)單聯(lián)3槽多側(cè)墻結(jié)構(gòu)方案。

  該項目原計劃從04年10月開始,到06年12完工,后由于當?shù)氐恼鞯貑栴}遲遲沒有得到解決,在05年6月10日才完成42米寬度征地,項目部及時調(diào)整施工部署,根據(jù)工程進度需要,合理組織資源配置,及時調(diào)整施工計劃,精心組織,強化過程控制和目標管理。以確保工程優(yōu)質(zhì)高效向前推進,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,還剩9跨,預計今年10月份可以完工。

  漕河渡槽的起點為渡槽30m跨多側(cè)槽墻段起點,終點為渡槽出口漸變段終點,線路全長1286.6m,是應急段的工期控制性工程,由30m跨多側(cè)墻槽段及出口連接段、出口段組成。(部分渡槽見圖一)設(shè)計供水流量為125立方米每秒,加大流量為150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

  槽身縱坡1/3900。30m跨多側(cè)墻渡槽段長1230m,共41跨,為三向全預應力混凝土結(jié)構(gòu),每一塊都不會產(chǎn)生拉應力,保證了建筑不會被裂開,從而保證了鋼筋不會受到了浸出的水的腐蝕使工程可以長久使用。主要項目有鉆孔孔樁、墩身、與槽身三大部分?讟妒侵睆1.5米的端底樁,坐落在基巖上。墩身采用的是空心重力墩,單墩1000方,基礎(chǔ)為樁基或擴大基礎(chǔ)。空心重力墩墩帽寬度為4.7m。墩帽長度為23.0m。槽身最大截面尺寸為22*9米,槽身距地面最大高差27米,單跨槽身砼重量3400噸,該渡槽目前屬國內(nèi)最大。

  主要工程量:土方開挖11.28萬方,土方回填7.99萬方,石方開挖26.64萬方,石渣回填1.15萬方,鋼筋籠塊石8.89萬方,漿砌石1.32萬方,砼145.36萬方,鋼筋制安153141噸。

  該結(jié)構(gòu)設(shè)計比較理想,全預應力結(jié)構(gòu)的技術(shù)在我國也比較成熟,空心墩也能夠節(jié)約成本,因為減少了鋼筋混凝土的用量,一個墩可以節(jié)省30萬左右,由于重量減輕,樁的直徑也減小,因此更加節(jié)約成本了。而經(jīng)過結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算,無論是在施工期還是在正常運用期都非常安全,不會有質(zhì)量問題,F(xiàn)場我們看到了槽身的四隔墻分出了三個孔(見圖二),外側(cè)的兩個孔已經(jīng)被堵上了,用于試水。每孔6m寬,5m高,檢修時可以直接開車進去。

  項目經(jīng)理還介紹說,為了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但質(zhì)量都是經(jīng)過專門檢驗的。當?shù)厣a(chǎn)的砂石含一定成分的堿,遇水會產(chǎn)生膨脹,因此保證工程的質(zhì)量,他們從40公里以外的地方運來不含堿的砂石。用水也是抽取的地下水。

  3、水土保持措施。

  工程的水土保持措施是我們所特別關(guān)心的,我們也對此提出了問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,工程建設(shè)與水土保持措施要采用“三同時”的原則,即同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用,F(xiàn)場我們看到,槽上山體進行了錨固,但開挖土方裸露堆積著。經(jīng)理說,本工程的水保措施是由黃委負責的,他們只是施工方,這些打量堆積物每天都會有人巡查,排除安全隱患,也監(jiān)測水土流失,如果有降雨會有專門措施。

  據(jù)了解,建筑所產(chǎn)成的廢渣都專門運送到了應該堆放的地方,廢水(主要是生活污水)也經(jīng)過了一定的處理才排放到附近河溝里的。對于環(huán)保比較注重。

  五、實習體會:

  這次水土保持工程學實習我們?nèi)チ四纤闭{(diào)的大型施工現(xiàn)場,眼界開闊了許多。因為和專業(yè)很相關(guān),因此也非常感興趣。在課堂上我們學了很多計算,到了施工現(xiàn)場才看到了他們的真正價值的`體現(xiàn)。經(jīng)過了這次實習,我們基本體會到了工程施工從設(shè)計到施工這樣一個過程,也了解到了施工應該注意的問題,比如環(huán)境保護、節(jié)約成本等。也可以看到,水土保持

  工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失嚴重的黃土高原等地方,建設(shè)項目都需要做水土保持,都需要我們。

  我們還從水土保持的角度提出了我們的問題和看法,體現(xiàn)了我們作為一個水土保持工作者強烈的責任感,相信在未來的實際工作中,我們也會充分發(fā)揚專業(yè)精神和運用專業(yè)知識,做好項目的建設(shè)工作,同時做好相應的水土保持工作。

工程的實習報告 篇3

  每次的實踐總是伴隨著辛勞和收獲。對于在校大學生而言,通過開展社會實踐是我們現(xiàn)階段接觸社會的唯一途徑。由此可見實踐對我們的重要性。沒有例外的,在這個寒假里,我自愿參加了實踐活動,很高興的,醫(yī)院領(lǐng)導也提供給我了這個難得機會。這次我的目的地是××縣××人民醫(yī)院。

  我秉持著增長見識;提供服務,奉獻愛心;培養(yǎng)能力,鍛煉自我;宣揚醫(yī)學,服務百姓的宗旨,充分利用了實踐的一周時間,走進醫(yī)院,為病人提供了具有本校專業(yè)特色的相關(guān)幫助及服務,讓病人及家屬更好感受護理人員的魅力,身宣傳單來與醫(yī)了解醫(yī)護人員的生活和工作特點及病人的生活和想法。

  我這次的實踐內(nèi)容一共分為五大部分。

  一、 熟悉醫(yī)院的環(huán)境,了解工作流程。我第一天獨自一個人熟悉整個醫(yī)院的環(huán)境,以便于以后幾天實踐活動的順利進行。同時我認真聽取了醫(yī)院里老醫(yī)生的介紹,熟悉了醫(yī)院各部門的職責和分部間的工作聯(lián)系,了解其之間的相關(guān)配合及工作流程。在熟悉醫(yī)院基本情況的基礎(chǔ)上,我便按計劃開始我的工作。在熟悉醫(yī)院的過程中,我發(fā)現(xiàn)雖然每個部門的工作性質(zhì)都有差別,但是只有各部門各司其職并且合理配合才能使醫(yī)院正常運轉(zhuǎn)為患者服務,一旦哪個環(huán)節(jié)出了差錯都會影響工作的效率和質(zhì)量。所以,以后我到了工作中就必須認真對待本職工作并學會和其他人密切配合。

  二、 與患者溝通,了解其心理狀況并作相應的心理疏導。我們每天都和患者進行談心,感受他們患病后的心理狀態(tài)和對醫(yī)療工作的`感想,運用我們掌握的心理疏導的知識及技巧為他們做簡單的心理疏導。為醫(yī)患間筑起了溝通橋梁,院方也表示了對我們工作的肯定和贊賞。通過溝通,我們了解到大部分醫(yī)患問題根結(jié)都在于雙方不能互相理解和體諒。患者及家屬對醫(yī)生的工作生活不了解,所以容易產(chǎn)生對醫(yī)務工作者的各種誤會。同時,醫(yī)務工作者也沒能很好的及時與患者溝通,沒能去設(shè)身處地的為患者考慮,所以使矛盾產(chǎn)生。

  三、 主動與醫(yī)護人員溝通,悉心聽取建議。我們不僅向身邊的醫(yī)護人員請教專業(yè)的醫(yī)學知識和寶貴的工作經(jīng)驗,還向他們咨詢他們的工作生活狀況及他們對他們現(xiàn)在工作的看法以及對我們的期望。我們了解到醫(yī)學工作的嚴謹和辛苦,我們的工作關(guān)乎生命,所以我們要一絲不茍,也正因為這一特性,我們的工作就格外辛苦和勞累?杉词谷绱,我們依舊會學好練好,不畏辛苦,為患者服務。

  四、 運用掌握的知識技能,協(xié)助治療工作。我們在醫(yī)生的允許下,定期對患者進行測血壓量體溫等檢查,并聽取醫(yī)生對病人病情的分析。不僅增強了我們的知識,更鍛煉了我們的實際操作技能,彌補了在校學生只可“紙上談兵”的不足之處。

  五、 宣揚醫(yī)學養(yǎng)生之道。在現(xiàn)代社會,盡管國家開始逐步重視我們的醫(yī)學養(yǎng)身,可百姓對此并沒有一個很好的熟悉度。所以我們通過發(fā)放前期準備好的醫(yī)學養(yǎng)身宣傳單來介紹一些簡單的醫(yī)學知識和有關(guān)冬季易患病的注意事項和防治方法。這一宣傳活動得到了大家的熱烈反響,很多病人及家屬都會認真閱讀傳單并向我們提出各種相關(guān)的疑問,在醫(yī)生的幫助下,他們得到了滿意的解答。

  為期一周的社會實踐活動結(jié)束了,從中我也得到許多啟發(fā)和感悟,大體有以下幾點:

  一、掙錢的辛苦

  這些天在住院部的實踐,我們每天走來走去為病人服務,跟著醫(yī)生學習,每天回到家都感覺累趴了?墒强纯醇议L,他們同樣工作的很累,可他們回到家還要給我們做飯做家務,他們才是真正的辛苦啊。我們都是成年人了,我們怎能再任性再亂花錢惹父母生氣!

  二、人際關(guān)系

  在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面。大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。

  因為工作的特性,我們更需學會的是處理好與患者間的關(guān)系。只有設(shè)身處地的去了解他們的想法和患病后著急無助的心情,理解他們無法及時康復而擔心煩躁以致質(zhì)疑我們的工作能力的煩惱,去主動積極耐心地溝通,我們才能處理好和他們的關(guān)系,才能使患者積極配合治療,使他們早日康復。

  三、自強自立

  在家里的時候,有自已的父母照顧、關(guān)心和呵護,我們的日子都過得無憂無慮,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決。雖然這些年的住宿生活讓我學會了在生活上的獨立,可在工作中依然不夠自立。在這次的實踐中,我懂得了,雖然你可以請教其他人,尋求幫助,可更多的時候我需要的是自強自立,很多問題我們需要冷靜地獨立判斷和處理。

  四、認識來源于實踐

  一切認識都來源于實踐!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。

  做到理論與實踐相結(jié)合,并做到理論學習有計劃,努力將所學理論知識和基本技能用于實踐,在此過程中盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力,并不斷培養(yǎng)自己生活實踐能力。社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學生,若只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不理想。

  通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,更加令人印象深刻,能夠在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,鞏固原來理論上模糊和印象不深的知識,補償原先理論上欠缺的實踐環(huán)節(jié),加深了對基本原理的理解和消化。總之,我對自己實習期間的表現(xiàn)是較為滿意的,同時我對自己未來的學習也充滿了信心。

  五、專業(yè)的重要性

  當患者生病時,醫(yī)生是他們希望的寄托。因為只有醫(yī)生才能給他們健康生活的希望。所以不同的工作者都有他們重要的責任。我們更應努力地在學校學好專業(yè)知識,在實踐中鍛煉能力,積累經(jīng)驗。同時,在這次實踐中我還深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。知識是會被遺忘的,只有反復的記憶鞏固才能不斷加深牢固記憶。

  短短的七天實習轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,我最終還是堅持住了,耐心地為大家服務,遇到不懂的虛心誠懇地請教醫(yī)生,在實踐中不斷總結(jié),不斷學習。我感到很充實,感到很有收獲,我們認為這些長進是教室里學不到的,只有通過親手參與才能感受醫(yī)學的實踐性,醫(yī)療工作的細致入微和義務工作者的無私奉獻。

  回憶起實習的那段時間,雖然比較忙但是過的很充實,但是知道了自己應該改正的弱點,我相信這是一筆對我未來起到重要作用的財富,通過這次實習,懂得了做醫(yī)生的職業(yè)道德,明確了學習目的,并且已漸漸走向成熟。實踐活動提供給了我們大學生增加進一步了解社會,培養(yǎng)自己適應社會的能力,學習技能的一種機會。每次實踐的機會我都會很珍惜,珍惜這來之不易機會。

  希望以后能有更多更廣闊的空間供我們大學生發(fā)揮自己的才能。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們大學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

工程的實習報告 篇4

  一、實習目的

  本次的道路勘測實習,要達到以下目的:

  1、 深入了解道路工程外業(yè)勘測的工作程序和工作內(nèi)容;

  2、 通過自己操作,理論結(jié)合實踐,系統(tǒng)地掌握、鞏固本學期關(guān)于道路勘測課程所學的

  理論知識,深化對理論知識的理解;

  3、 初步體會道路工作外業(yè)勘察的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容;

  4、 了解道路工程各分項工程的外業(yè)勘察的具體操作和要求以及外業(yè)勘查工作的的相

  關(guān)規(guī)范規(guī)定;

  5、 在實習的過程中,鍛煉和培養(yǎng)自己的動手能力、工作能力、團隊協(xié)作能力;

  6、 培養(yǎng)自己的分析、解決問題的能力;

  7、 培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神,為今后工作做好鋪墊準備。

  二、實習要求

  通過實習,我們必須達到如下目的:

  1、熟練掌握水準儀、全站儀等常用測量儀器和工具的使用;

  2、鞏固和深化課堂所學的道路勘測設(shè)計的理論知識,全面掌握道路設(shè)計外業(yè)測量的實踐技能;

  3、掌握道路路線放樣的極坐標法、道路橫斷面測量方法;

  4、掌握基平測量、中平測量的基本方法;

  5、掌握橋梁、涵洞設(shè)計外業(yè)調(diào)查的基本內(nèi)容和方法。

  三、實習內(nèi)容

  1、紙上定線

  本小組針對路線所經(jīng)過的區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、地形地貌、地址的特征與差異,按擬定的控制點由面到帶、由帶到線;由淺入深、由輪廓到具體,進行了實地的調(diào)查驗證;注重工程地質(zhì)調(diào)查、勘察,查清對公路工程的影響程度,并采取了繞、避等工程措施;公路線性充分利用了地形、自然風景,盡量少改變周圍的的地形地貌、建筑物等已有景觀,使得公路與自然融為一體,最大限度地保護環(huán)境。

  對已知的同一起訖點,有多個不同的路線方案,本小組根據(jù)公路的功能和使用任務,全面權(quán)衡、分清主次,處理全局和局部的關(guān)系,并注意由于局部難點的突破而引起的關(guān)系轉(zhuǎn)換給全局帶來的影響。

  本小組在選線過程中,充分利用了建筑用地,嚴格地保護了農(nóng)用耕地,最大限度地保護生態(tài)環(huán)境,并與當?shù)氐淖匀痪坝^相協(xié)調(diào)。

  對于已經(jīng)選定的線路,我們進行了相關(guān)的論證,使得設(shè)計的平面線形直捷、連

  續(xù)、均衡,做到了與周圍的地形地貌相協(xié)調(diào)、適應。其中,直線的運用考慮到了河渠規(guī)整、城鎮(zhèn)近郊規(guī)劃等因素;而圓曲線的運用則考慮到了相銜接路段的平縱線形要素的協(xié)調(diào)狀況,使得所設(shè)計的路線構(gòu)成連續(xù)、均衡的曲線線形,并且避免了小半徑圓曲線與陡坡相重合的線性,符合相關(guān)規(guī)定的要求。

  論證完畢后,本小組進行了內(nèi)業(yè)計算,對于相關(guān)的平曲線指標,詳見本小組附表。

  2、坐標計算

  根據(jù)步驟1計算出來的要素,計算出相關(guān)里程樁號、JD、主點的坐標計算。

  3、基平測量

 、、水準點設(shè)置

  水準測量通常是從水準點開始,引測其他點的高程。水準點分為永久

  性水準點和臨時性水準點兩種,本小組所選水準點為臨時性水準點,都埋

  設(shè)在便于引測和尋找、視野通暢的地方。

  在選好水準點后,繪出了水準點附近的草圖,在圖上還寫明了水準點

  的編號以及引測的高程。

 、、基平測量

  所謂的基平測量,是在路線方向設(shè)置水準點,進行水平測量。

  由于測量時候天氣不佳,多雨,雖然控制在誤差允許范圍內(nèi),但測量

  時候誤差較大。究其原因,其一在于紅黑面的校核,紅黑面的讀數(shù)未經(jīng)

  校核就搬站點的.話,會造成很大的誤差,本小組嚴格校核紅面與黑面的

  讀數(shù)差值,使之控制在4781mm左右3mm范圍內(nèi);其二是立尺問題,本次

  測量沒有用到尺墊,在雨天,地面沉降比較不均勻,在轉(zhuǎn)站之后的測量

  存在高程不銜接、誤差大的問題。

  針對性的改善方案有,紅黑面的校核控制更為嚴格,不在誤差允許

  范圍內(nèi)絕不搬站;其二是,就地取材,利用木板等作為尺墊,使之不因

  不均勻沉降引起的誤差過大。

  4、中樁測量

  通過利用已經(jīng)埋設(shè)好的基點,經(jīng)過各中樁坐標計算后,用極坐標法將道路中

  心線的平面位置用樁標定到實地上。

  極坐標就是用坐標系中的點與原點的距離以及該點與原點的連線與坐標軸的

  夾角來表示點的方法。

  通過實地的測量,最后驗證的結(jié)果跟圖上已知點對比,相差甚遠,后來經(jīng)過

  進一步的校正,發(fā)現(xiàn)以下措施可以保證放樣的準確性:

  其一,前后轉(zhuǎn)站點的校核。對于前后轉(zhuǎn)站點都能通視的樁號,必須經(jīng)過坐標

  計算、放樣校核之后才能轉(zhuǎn)移站點進行下一步的放樣;

  其二,相鄰轉(zhuǎn)站點的校核。由前一轉(zhuǎn)站點測設(shè)出下一轉(zhuǎn)站點,在搬站之后必

  須反過來校核前一站點放樣的數(shù)據(jù),符合精度要求了才能進行下一步測量,否則,則需重新測設(shè)轉(zhuǎn)站點。

  5、中平測量

  中樁測量,就是通過已知的水準點,利用水準儀測量出路線里程樁號的高程。

  中樁測量的誤差來源有如下因素:

 、、已知水準點的選擇。水準點的前后視野不通暢,會造成很大的誤差,估

  測、目測等都會使得其偏離實際位置;

 、、如前所述,紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤

  差的原因。

  6、小橋涵調(diào)查

  小橋勘測的目的在于搜集和初步整理出小橋設(shè)計所需的資料,是整個勘測設(shè)

  汁過程的前期準備階段,是為小橋設(shè)計以及水力計算提供必須的資料和依據(jù)。其主要內(nèi)容有:擬建橋址處和形態(tài)斷面處的測量和水文勘測;工程地質(zhì)和地貌調(diào)查;氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集;建筑材料的供源調(diào)查;原有橋涵構(gòu)造物和水利設(shè)施的情況;當?shù)貙M建橋梁的要求等。可歸納為:定樁號、測高程、量夾角、測斷面、勾草圖、探地質(zhì)、算流量、找料源、擬結(jié)構(gòu)、定跨徑等10個步驟。

  本小組由于客觀條件的限制,只進行了粗略的橋涵調(diào)查,測量出了中樁到橋涵

  邊緣距離、橋涵所在的樁號、橋涵橫斷面等數(shù)據(jù)。詳見小組數(shù)據(jù)。

  7、橫斷面測量

  由之前測設(shè)出來的中樁,垂直道路中線方向,利用水準儀左右測設(shè)出20m的

  高程數(shù)據(jù),描繪成圖。

  四、實習小結(jié)

  通過本次道路勘測實習,使我進一步認識到:

  1、實踐是檢驗真理的唯一標準。這一次現(xiàn)場實習,鞏固和深化課堂所學的道路勘測設(shè)計的理論知識,更為全面地掌握道路設(shè)計外業(yè)測量的實踐技能;更一步掌握了如何控制誤差,提高精準度的方法;也進一步鞏固了測量學的相關(guān)知識。

  2、定位職業(yè),把握未來。通過這一次的實習,使得我對今后的工作有了一個更為明晰的定位,更好地為今后的工作做好準備;

  3、掌握戶外的考察技能和編寫實習報告的能力;

  4、.培養(yǎng)了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力;

  5、總而言之,本次目的已經(jīng)達到預期,獲益匪淺,感受良多,達到了預期要求。

工程的實習報告 篇5

  短短的一個星期時間很快就結(jié)束了,在這五天時間我學到了在以往的大學四年中未曾學習到的知識。其中包括工藝生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝要求以及在樣機組所學習到的基本知識等各個方面。

  工藝生產(chǎn)流程。本公司主要的產(chǎn)品是LED驅(qū)動電源和其他各種驅(qū)動電源。驅(qū)動電源的主要生產(chǎn)部分就是電子線路板的制作。首先,電子線路板由研發(fā)部門設(shè)計并研發(fā)出線路板并測試出較適合的元器件。然后將整個設(shè)計方案交給工程部有關(guān)人員。工程部將產(chǎn)品清單交于樣機組,樣機組人員將元器件和經(jīng)過SMT工藝生產(chǎn)流程的線路板以及整個驅(qū)動電源所需要的組裝部分進行樣機試制。樣機組經(jīng)過元器件組裝、波峰焊、產(chǎn)品組裝、灌膠、測試等幾個部分,完成新產(chǎn)品的試制并得到新產(chǎn)品的相關(guān)數(shù)據(jù)。工程部相關(guān)人員將樣機組的測試數(shù)據(jù)進行評估,分析新產(chǎn)品是否能夠用來生產(chǎn),如果可以,則將新產(chǎn)品進行產(chǎn)線生產(chǎn)。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過程中,要對量產(chǎn)異常進行分析,并改善產(chǎn)線直通率。PE助理工程師的主要職責是:新產(chǎn)品導入、試產(chǎn)跟蹤、量產(chǎn)異常處理及問題點追蹤、產(chǎn)線直通率提升改善、處理客訴不良品分析、協(xié)助PE工程師,完成日常工作。

  生產(chǎn)工藝要求。線路板上面每一個元器件的設(shè)計都是經(jīng)過非常嚴謹?shù)姆治龊筒粩嗟?測試所得出來的設(shè)計方案。在產(chǎn)線生產(chǎn)的過程中,元器件的引腳長短、元器件的方向、元器件是否點膠、元器件是否需要橋接在線路板上、引腳是否出現(xiàn)虛焊、漏焊現(xiàn)象,每一個問題都是生產(chǎn)工藝中所需要解決的問題。在生產(chǎn)的過程中,人為因素的影響是最大的。產(chǎn)線需要減少人為影響因素,改善生產(chǎn)直通率。

  樣機組的學習。在樣機組的這幾天,主要了解的產(chǎn)品生產(chǎn)流程,對產(chǎn)品的性能、元器件的組成、元器件的在組裝過程中所需要做的準備和注意的方面有了一些了解和認識。

  1、在電路板交到樣機組之前會將電路板的部分元器件進行貼片流程,將貼片元器件用紅膠粘在電路板上。

  2、產(chǎn)品在組裝前需要進行剪腳,元器件的腳較長在波峰焊的過程中會對刮到錫爐,較短則過波峰焊無法進行焊接。元器件還需要進行K腳和橋接,則需要根據(jù)線路板的設(shè)計進行調(diào)整。部分元器件,例如三極管和電容需要加磁珠,磁珠則起到了電感的作用。

  3、插件是剪腳后的下一流程,根據(jù)工單要求將元器件對應不同的位置進行插件,要注意元器件的方向,例如二極管、三極管和鋁電解電容之類的元器件。

  4、焊接好以后檢查焊接效果,并對虛焊、漏焊以及元器件不出腳的現(xiàn)象進行處理,使整個線路沒有任何差錯。并將輸入輸出線進行焊接,將電源的外殼進行組裝。

  本星期在樣機組新產(chǎn)品的跟進結(jié)束于產(chǎn)品外部組裝,學習知識大致在以上幾個方面,細節(jié)并未一一列舉。希望以后可以學習到更多的知識,盡快熟悉公司產(chǎn)品性能。學習的過程需要處處留心,時時在意,多思考,勤交流,我會多向工程部的同事請教,希望能盡快勝任工作。

工程的實習報告 篇6

  時間如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習期中,在領(lǐng)導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):

  浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習,此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能盡快的適應工作,我業(yè)余時間積極自學鐵路工程有關(guān)方面的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導和同事虛心請教,邊學邊干,將實踐與所學相結(jié)合,盡快讓自己適應的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程測量

  在浐河立交,在領(lǐng)導的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領(lǐng)導和同事學習權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領(lǐng)導給我們倡導的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時,要學會工作管理。

  (二)、箱涵預制

  箱涵預制在箱涵頂進施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進工序的.成功與否。在預制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計,應根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預制箱身時也可在箱底前設(shè)計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設(shè)施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進時的頂力,關(guān)系著決定頂進設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預制時不發(fā)生預制涵身方向偏差、符合設(shè)計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復的復核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。

  (三)、現(xiàn)場施工

  前述工作可以說都是為了指導現(xiàn)場施工,都是為該實質(zhì)性工作作準備,到?jīng)汉恿⒔缓螅敃r記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結(jié)束測量,早點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計規(guī)范要求。

  真的,箱涵預制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

  (四)、內(nèi)業(yè)

  在整個過程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對工程可以說也有遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學習的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結(jié)算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術(shù)性工作等?傊,在此過程中,我學習了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。

  (五)、團結(jié)協(xié)作

  一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作,不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎(chǔ)上,對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會因協(xié)調(diào)不當出現(xiàn)各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。

  在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關(guān)鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

  (六)、安全

  在每個工地,尤其是在進入現(xiàn)場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風險性很大工作,這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

工程的實習報告 篇7

  一 實習目的和任務

  1、目的:

  (1) 掌握和熟練運用工程量清單計價知識。

  (2) 掌握對各種施工圖的識圖能力。

  (3) 通過學習,了解工程量清單計算流程和注意的細節(jié)等。

  (4) 理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識。

  (5) 培養(yǎng)分析問題和解決問題的工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。

  (6) 在分工合作中培養(yǎng)團隊精神和溝通能力。

  2、任務:

  (1). 通過對建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖的工程量清單計算,了解工程量清單計價的各個具體流程和技巧。加強識別設(shè)計圖紙的`能力、培養(yǎng)對設(shè)計圖紙的細節(jié)的獨立分析能力。為今后解決工程量清單計價問題打下基礎(chǔ)。

  (2). 在實習中將自己的課程中所學的理論和實際結(jié)合、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識,善于發(fā)現(xiàn)問題,培養(yǎng)自己解決問題的能力,在實習過程中提高自己的素質(zhì)。

  (3). 針對在計算過程中遇到的問題進行探討解決,在整個過程中學習真正的實戰(zhàn)水平。

  (4). 培養(yǎng)不怕吃苦的精神和踏實的工作態(tài)度,擁有這種能力是自己將來在社會上立足的基礎(chǔ)。

  二 實習內(nèi)容

  1、小組成員:

  2、實習過程:

  首先我們先將小組成員分成兩組,兩組成員分別各自計算每一塊的工程量清單計價內(nèi)容。然后對每一塊算出來的數(shù)據(jù)進行對比,差異太大說明存在問題,找出問題重新計算在重新對照數(shù)據(jù)直至兩組數(shù)據(jù)基本相同。在整個過程中我們通過對照總結(jié)發(fā)現(xiàn)了一下幾個問題:

  1、計算前要仔細看清楚總說明,里面有計算規(guī)則的一些具體說明,如柱子是否有馬牙槎,有的話柱規(guī)格要加0.03M計算,墻要減0.03計算。

  2、計算梁時要數(shù)清楚根數(shù),區(qū)分不同規(guī)格,當梁之間有搭接時算清楚重疊部分,避免計算重復。

  3、計算水泥砂漿樓地面時要扣除墻的厚度和計算樓板時要扣除梁的厚度,此處容易混淆要注意區(qū)分

  4、每層柱子和墻的標高不統(tǒng)一,要分步計算。

  5、

  6、

  7、

  其次對數(shù)據(jù)進行整體的驗算整合,將所得的最終數(shù)據(jù)錄入表格。 最后總結(jié)實習經(jīng)驗,完成實習報告。

工程的實習報告 篇8

  實習目的:

  1。鞏固課堂所學的基本理論,聯(lián)系現(xiàn)場實際,驗證和拓寬視野,培養(yǎng)和實際工作能力。

  2。了解三大巖石的形成過程,產(chǎn)生時代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。

  3。學習運用羅盤儀測巖石的走向,傾向和傾角。

  4。培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結(jié)此次實習與我們所學專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

  實習內(nèi)容:

  根據(jù)教學安排,學校 為我們路橋?qū)I(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質(zhì)實習。主要學習羅盤的使用及對各種地質(zhì)構(gòu)造的認識。

  1。排除干擾,專心聽。

  2。要做到五勤:勤敲打,勤觀察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。

  3。熟練操作羅盤。對地質(zhì)羅盤,要求了解其結(jié)構(gòu)原理,掌握使用方法

  4。積極參加現(xiàn)場討論和及時整理野外記錄。

 。ㄒ唬。臥虎山水庫及其概況:

  臥虎山水庫 歷城南部山區(qū),山環(huán)水繞,名川有三,曰錦繡川、錦陽川、錦云川。三川風景秀麗,為歷代所稱贊。三條大川經(jīng)仲宮鎮(zhèn)并渡口村匯入臥虎山、黃花山狹長地帶,稱為玉符河,北注黃河。1958年于臥虎山、黃花山之間,筑起一條長985米,高37米的大壩,攔截玉符河水,落成臥虎山水庫。因湖水清亮如鏡,人稱“鏡兒湖”。水面面積270多公頃,蓄水量1。1億立方米。湖中盛產(chǎn)魚蝦,珍貴飛禽天鵝也落戶于此。站在壩上,舉目遠眺,波光浩淼,清澈蔚藍。臥虎山水庫 這里,景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外,還植有蘋果、柿子、梨樹等,秋季一片金黃。周圍群山連綿,蔥蘢疊翠,山村炊煙,若隱若現(xiàn),構(gòu)成一幅美妙的山水村野畫圖。水庫北為臥虎山,形似猛虎雄踞,翹首東望。清人鐘廷瑛在《詠臥虎山》詩中描寫道:“山上白鳥盤空煙,山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成萬古蛟龍淵。”水庫大壩南首西側(cè),為黃花山。因山上多產(chǎn)野黃菊,故名。山姿奇?zhèn),松柏青翠。山腰有一溶洞,曰“黃花洞”,坐東朝西,深約7米,寬3米余,高4米。洞壁上,鐫刻佛像、羅漢等造像25尊,題記19則,其中一則年代為金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑記各一通。石窟造像神采各異,雕刻精細,被列為市級重點文物保護單位。石窟東北側(cè),有清代觀音堂一座,以石筑成,券門四角攢尖,內(nèi)有壁畫,保存尚好。觀音堂北又有方形鐘樓一座。

  黃花山南側(cè)相鄰一山,名“瓢兒峰”,俗稱“瓢葫蘆峰”。相傳,唐堯時期隱士許由曾于此避水,將瓢忘在這里,故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。臥虎山西北,為石固寨山。此山形勢險峻,古為兵家必爭之地。東晉末,劉裕率師北伐,與在這里屯有重兵的南燕慕容德相戰(zhàn),至今山上廢壘猶存。

 。ǘ┝_盤的使用

  在老師的指導下我們也學到了如何運用羅盤儀測量巖層產(chǎn)狀要素(走向,傾向和傾角):

  地質(zhì)羅盤儀是進行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀察點的'所在位置,測出任何一個觀察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面……等構(gòu)造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構(gòu)造要素,礦體的產(chǎn)狀等。因此必須學會使用地質(zhì)羅盤儀。

  1。巖層走向的測定:巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測量時將羅盤長邊與層面緊貼,然后轉(zhuǎn)動羅盤,使底盤水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。因為走向是代表一條直線的方向,它可以兩邊延伸,指南針或指北針所讀數(shù)正是該直線之兩端延伸方向,如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。

  2。巖層傾向的測定:

  巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影,恒與巖層走向垂直。測量時,將羅盤北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動羅盤,使底盤水準器水泡居中,讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。

  假若在巖層頂面上進行測量有困難,也可以在巖層底面上測量仍用對物覘板指向巖層傾斜方向,羅盤北端緊靠底面,讀指北針即可,假若測量底面時讀指北針受障礙時,則用羅盤南端緊靠巖層底面,讀指南針亦可。

  3。巖層傾角的測定:將儀器上蓋開啟到極限位置,并用羅盤側(cè)邊緊靠地質(zhì)界面且垂直于界面走向線,讓長水準泡居于下方,旋動測角旋鈕,調(diào)長水準氣泡居中,此時傾角指示盤在下刻度盤指示的數(shù)值即為該地質(zhì)界面的傾角。在實際測量時,如果傾角較大,則可只用測傾向和傾角,如果傾角較小,為了提高精度,則要首先測走向且標記走向線,然后再測傾向和傾角。

  在此處我們主要是學了一下羅盤的使用。

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  地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動的構(gòu)造稱斷層。

  地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運動。斷層長度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

  斷層是構(gòu)造運動中廣泛發(fā)育的構(gòu)造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等,小的不足一米,大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風化侵蝕。沿斷層線常常發(fā)育為溝谷,有時出現(xiàn)泉或湖泊。

  實習總結(jié):

  一天的實習讓我學到了很多東西,在欣賞臥虎山水庫美麗環(huán)境的同時,看到因修水庫而形成的一段一段的滑坡是我認識到了工程前期論證的重要性,而后期對滑坡的修治雖然存在瑕疵但整體上還是成功的。

  一天的實習最重要的是使我進一步學習和掌握了地質(zhì)羅盤儀的使用和對巖層走向、傾向及傾角的測量工作,是我們在實踐中學習了如何對滑坡和邊坡進行治理,讓我們學到了許多書本上沒有學到的知識。

  此次實習還培養(yǎng)和鍛煉了我們吃苦耐勞、團結(jié)合作的精神,為以后的實際工作打下了一定的基礎(chǔ)。

  心得體會 :

  為期一天的地質(zhì)實習,雖然很短,讓我充分的認識到人類活動對地質(zhì)環(huán)境的影響和地質(zhì)環(huán)境對工程建設(shè)的影響,同時也鞏固了校內(nèi)所學的理論知識,理論是建立在實踐之上的,只有通過實踐,理論才能得以充分發(fā)揮,這次實習的重要意義就在于,它結(jié)合了理論,讓我們在實踐中學習理論,為今后的理論學習劃上一個逗號,這次實習另一感受,就是覺得時間太短,如能再長一點,我想理解得會更透徹,掌握的將更加牢固。

工程的實習報告 篇9

  一、實習時間:

  XXX——XXX

  實習地點:校園、南京市各個公園、廣場綠地景觀植物區(qū)。

  實習目的:通過對植物換盆,公園中大樹移植栽植,及后期養(yǎng)護管理的學習,聯(lián)系課堂上的理論知識,把樹木栽培知識更好的學習與應用。

  指導老師:楊秀蓮 報告者:栗丹丹 學號:0292108

  二、實習路線

  南京林業(yè)大學樹木園——南京寶穿船廠遺址公園——樹種調(diào)查——南京濱河——南京石頭城——南京國防園

  三、實習過程

  為期五天的實地實習,我們學習了蒲葵植物的換盆技術(shù),親手進行了換盆,到公園里觀看樹木的栽植養(yǎng)護管理是實習的重要部分,下面將會重點報告,最后還附錄一張樹木調(diào)查表,這也是實習的一個重要內(nèi)容,下面著重介紹樹木的`栽植與養(yǎng)護。在栽培學中,常言道“種三管七”,綠化中種植的都是有生命的植物,不少單位在園林綠化時,往往規(guī)劃設(shè)計高標準,施工養(yǎng)護低水平,造成好景不長。所以園林施工過程中要重點抓好綠化樹種栽植及其養(yǎng)護管理的工作。

  苗木的移植,原則上要在苗木的休眠期,一般春季、秋季起苗。春栽宜早不宜遲;秋季起苗,一般在落葉的10月下旬開始。特殊情況應特殊對待,如夏季起苗,要在凌晨、傍晚或夜間進行,要隨起隨栽。

  移植樹木除應注重季節(jié)外,在栽植中應該注意的個問題有:

  (一)、精耕細作

  對土壤要求精耕細作,植樹造林用的土地往往不是熟地良田,更需要進行深翻,深度在40厘米~50厘米,以便疏松土壤,增加蓄水保墑的能力。整地要細致,采用溝植的要求整成水平溝,以利灌溉,也比較美觀。

  (二)、樹種的選擇

  要考慮到樹木植株枝葉的色彩、形態(tài)、風韻,使之與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),起到美化的作用,既要考慮到樹木的抗污、抗毒、凈化空氣的特殊功能,又要考慮到樹種是否適應土壤性質(zhì),如柳樹耐濕性強,栽培分布廣。土壤瘠薄的可栽植白榆、松、柏、杜鵑類等;土層較肥厚的可栽植楊樹、核桃楸等;鹽堿地可進行改良換土,栽種耐鹽堿樹種,如檉柳、沙棘、沙棗、榆樹、小葉楊、紫穗槐等,苗木必須健壯,無病蟲害。

  (三)、起苗方法

  1、裸根起苗法:這種方法適用于大多數(shù)闊葉樹在休眠期的移植,其優(yōu)點是保存根系比較完整,便于操作,節(jié)省人力和物力,運輸方便。

  2、帶土球起苗法:栽植成活率高,但其施工費用高。大苗移植時,一般土球直徑是植株頭徑的2倍~3倍。

  (四)、樹木的修剪

  一般來說,起苗過程中不能帶上完好土球的,應將植株老根、爛根剪除,把裸根沾上泥漿,再用濕草和草袋包裹,在裝車前剪除枯黃枝葉,根據(jù)土球完好程度適當剪除部分莖干,甚至可截干,再結(jié)合截枝整形等方法,最大程度保其成活。

  (五)、樹木的包裝、運輸與假植

  移植規(guī)格較大的帶土球樹木(胸徑一般在10厘米~15厘米之間),或?qū)φ滟F難成活的樹種要做好包裝。可用草包、麻袋、尼龍袋等軟質(zhì)材料包裝。在包裝過程中,注意要把苗木根對根放在包裝材料上,并在根間加濕潤物。當苗木的重量達到50公斤,將苗木卷成捆,用繩子捆住,捆時不要太緊,以利于通透空氣。

  苗木的運輸要迅速及時,避免風天運苗。運輸途中保持行車平穩(wěn),較長距離運輸時,中途停車應停在樹蔭下,且經(jīng)常給苗木噴水;長距離運輸,大苗必須帶土坨。

  苗木如不能及時定植,必須假植。假植時使苗向背風方向傾斜,用濕潤的土壤將苗木埋土并用腳踩實,埋土厚30厘米~40厘米。苗木在假植期間,應注意經(jīng)常澆水、看管,一般針葉樹采用全埋法,即將苗木全埋入土中;闊葉樹一般埋全苗的2/3。

  (六)、樹木的栽植

  樹坑直徑應比樹苗的根幅大1/3,清除坑內(nèi)雜物。株行距應因林木用途而定,如防護林用2米×2米;株行距盡量筆直對稱;樹身垂直;裸根苗栽植時,埋土到一定深度后,應將苗木輕輕向上提拉,埋后澆水;帶土球苗栽植時,不得砸土球。

  (七)、養(yǎng)護管理

  栽植后,一般最少澆3次水,并要澆透,澆水后根部培土;樹木發(fā)芽后,有條件的一兩天噴1次水,天氣干旱及時觀察噴藥,經(jīng)常鋤草松土。挖坑時,在樹坑底部先施基肥;栽植后,可用廄肥或化肥,用溝施或穴施肥料,促其生長。

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