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大學(xué)金工實習(xí)報告

時間:2024-11-05 14:06:57 實習(xí)報告 我要投稿

【精華】大學(xué)金工實習(xí)報告六篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編整理的大學(xué)金工實習(xí)報告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精華】大學(xué)金工實習(xí)報告六篇

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇1

  xxxx年xx月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們07級的學(xué)生積極地參加到第三學(xué)年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習(xí) 的隊伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學(xué)都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好 后才上來找工作。我在學(xué)校的把關(guān),自己的努力下,在廣州找到 了我的第一個實習(xí)的地方廣州xx塑料五金模具廠。

  于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習(xí)生活。

  xx據(jù)說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產(chǎn)廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設(shè)備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習(xí)用的啦。

  雖 然我學(xué)的專業(yè)是設(shè)計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經(jīng)驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是 省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎(chǔ)的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應(yīng)該會,而且必須會的基礎(chǔ)。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進 度,后來經(jīng)過師傅的教導(dǎo),自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的.,在 廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學(xué)習(xí)攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲 的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的 把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平 衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加 慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇2

  一、實習(xí)的目的和意義

  金工實習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分,金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗為基礎(chǔ),科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習(xí)的教學(xué),配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。

  本次實習(xí)的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、鉗工實習(xí)

  因為此次的實習(xí)成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習(xí)。

  鉗工實習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀

  、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

  在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

  2、車工實習(xí)

  車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

  在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,9°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的.要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:

  3、銑工實習(xí)

  銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

  根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為4;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

  實習(xí)中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

  4、焊接實習(xí)

  手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6°C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

  氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

  氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學(xué)成分,從而保護其機械性能。

  三、實習(xí)總結(jié)

  短短兩周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習(xí)老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。

  在我看來,金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別平時不注重實踐的同學(xué),自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

  在實習(xí)期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇3

  “天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,焊工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習(xí)課程。

  現(xiàn)在的大學(xué)生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習(xí)卻正好給我們學(xué)工業(yè)工程的同學(xué)們補上了這一課。在金工實習(xí)中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,而是要自己到車間里動手實踐。

  實習(xí)的第一天的早上八點鐘,我們就被老師帶到了工業(yè)培訓(xùn)中心最頂層――六樓,讓我們觀看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習(xí)中應(yīng)該注意的問題,如不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭發(fā)長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習(xí)的過程中能夠提高警惕,防止意外的發(fā)生?赐赇浵,又聽了老師講的有關(guān)工業(yè)安全方面的知識,我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。

  我們第一天的實習(xí)是焊工。記得在學(xué)《機械制造工程訓(xùn)練教材》的時候,老師給我們繪聲繪色地講述了許多焊接技術(shù),像氣焊,埋弧自動焊等。我們在平常生活中也看到過焊接技術(shù),可是那也總是遠遠地看看,自己卻從來沒有碰過。當我親身體會那藍色火光的時候,開始時心中不免有一絲驚恐。當我戴好防護頭罩,手拿焊條時,心里還真不踏實,輕輕地把焊條碰在鐵皮上,可是根本沒有火花產(chǎn)生。只見老師拿過焊條,稍用力往下一敲,藍火花便乖乖地上來了喲,原來這開始的時候還是需要用力的呀!我又學(xué)了一點兒知識!還算順利,在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫忙下,我完成了第一天的實習(xí)任務(wù),而且得了個“A”。

  在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。首先是把一塊鐵鋸開,好多同學(xué)都以奇跡般的速度弄完了,可我鋸啊鋸,總覺得那鐵還是完好的一段。還好,我還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。之后是劃線,倒沒什么,累人的是把面銼平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽老師說想學(xué)好鉗工需當學(xué)徒三年,我們的心里也就平和了些。有不少同學(xué)上午就磨好了一顆沒有鉆孔的六角螺母,可我只磨了兩個面,真是痛苦。由于留的加工余量過大,所以我就拼命銼,結(jié)果銼過頭了!沒辦法,繼續(xù)奮斗。我還是在收活的時候準時上交了,成績雖不理想,也算是聊以了。一天下來我的手起了好多泡泡,手臂又酸又痛,我想,這輩子再也不要干這種活了。

  然后是鑄工,老師要我們練習(xí)把那一堆型沙鑄成一個要求的模樣,看到老師毫不費力地,三下五除二就把一個漂亮的,完美無暇的模樣做出來的時候,我們真是羨慕地不得了。老師說,用力不能太大,這樣透氣性差,也不能太小,否則就成不了形了。鑄模關(guān)鍵在于填沙和修整,沙子填好一面,翻過來填另外一面,這時你得小心,一不留神,就可能壞了,小的還可以修補,大的可能就要重來。兩面都填好了,就差拔模了,小心翼翼地,先蘸點水,涂在木塊邊緣四周,再拿小鐵快敲松,這樣才可慢慢拔出來。可是我們花了好大力氣,好長時間也沒搞定那東西,有的同學(xué)還重做了好幾次。都虧了老師的幫助,我還是完成得比較順利。

  車工,以前,都只是在電視上看到過車床,今天終于有機會見到并學(xué)用車床車零件了,心中欣喜不已,面對的是一個大機床,就那龐大的身軀就可以把你嚇倒。首先是安全問題,你得小心翼翼按規(guī)章行事,車床可是無情的。在車工實習(xí)中,老師先是示范給我們看,她車的圓弧面簡直就是完美,就像是商店里買的乒乓球一樣圓.我們車的球與之比起來,真讓我們無地自容,令人發(fā)笑的是有些同學(xué)車出了一個雞蛋,還有同學(xué)車的就好像是蟠桃,還有的同學(xué)車的什么都不是,像是啃過的骨頭。在車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度等。

  實習(xí)總結(jié)

  為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,我們學(xué)習(xí)的.知識雖然不是很多,但是通過這次實習(xí),我明白了我們需要實際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的學(xué)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

  所謂實習(xí)就是要我們看老師操作后自己實踐地去練習(xí)、操作,能將書本的理論知識與實際操作相結(jié)合,不斷練習(xí)。坦白地講,實習(xí)兩周是很難學(xué)到什么東西的,但是也多多少少地打了點基礎(chǔ),也認識到了實踐的艱辛。實習(xí)時絕對不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導(dǎo)下進行操作,嚴格遵守操作規(guī)程是最基本的紀律;比如,車工這一工種,看到師傅在熟練的演示之后,讓我們車一個球體,剛開始還認為很簡單,然而真正操作時,才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單,要注意橫軸和縱軸的進刀速度等問題,這些得熟練操作后才能得心應(yīng)手。

  實習(xí)中工作態(tài)度是很重要得,有些同學(xué)常遲到,在工作中偷懶、隨便應(yīng)付,且不說知識掌握得如何,單是這種壞習(xí)慣、壞毛病,以后工作肯定要碰釘子。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度,才能談得上實習(xí)的收獲。

  實習(xí)過程還要講究合作,在實際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的解決實際問題的能力。

  金工實習(xí)時間雖然很短暫,但是每一天的課程都是一門學(xué)問,一門深奧的學(xué)問,需要我們努力去嘗試,需要我們虛心地請教,需要我們勇敢地探索。很遺憾的是,每一個工種都只有一天,甚至半天時間給我們,所以我們每次都只能淺嘗輒止,剛剛接觸到這一門學(xué)問的一點皮毛,又不得不舍棄它,去學(xué)另一門了,正如一位同學(xué)所說金工實習(xí)只能是讓我們有所接觸,而不可能讓我們完全的掌握,我們只能盡最大能力,做好我們能作的。

  社會需要的是有手能力的人才,我們新世紀的大學(xué)生只有多參加實踐,才能適應(yīng)未來社會發(fā)展得需要。感謝所有指導(dǎo)我實習(xí)的老師們,給了我一次這么好的實踐的機會。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇4

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  剛開始的時候老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的.提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇5

  對金工實習(xí)的一點體會

  在十天的金工實習(xí)中我們先后進行了鍛壓沖壓、數(shù)銑、鑄造、車工等十個工種的實習(xí),其中給我印象最深的是車工、銑工、數(shù)車等機床類工種。

  這些機床類工種中,車工、銑工類因為要開動機床,相對來說十分新鮮但也比較危險。比如說容易被鐵屑濺入眼中,尖銳的鐵屑極易刺傷眼睛;衣服、頭發(fā)等容易被卷入車床中,從而把身體也卷進去;夾緊工件時T字架忘記拿下來,開動機器時就會飛出來打傷人……雖然如此,但我們在實習(xí)過程沒有一個人出過事故,這是因為學(xué)校非常重視我們的安全,每次上課前老師都給我們強調(diào)安全的重要性,教授我們怎樣注意安全,操作過程中又及時糾正我們的錯誤?傊,實習(xí)的全過程中都能體會到學(xué)校對我們的關(guān)心。

  在實習(xí)過程中,經(jīng)常聽到老師們提到,某些操作老師傅們能做得多么漂亮,言語中充滿了一種由衷的尊敬和自豪之情,令我們也不由得肅然起敬。的確,在手工操作的車床中,某些高難度的操作需要相當?shù)慕?jīng)驗,一般只有老師傅才能完成。這是經(jīng)驗的積累。老師傅們的確值得我們尊敬和學(xué)習(xí)呀!

  在實習(xí)中,我還領(lǐng)略到到工人們智慧,他們很善于在生產(chǎn)中進行改進。舉一個例子,在車工中,用T字架旋轉(zhuǎn)三爪卡盤夾緊工件時,很容易忘記把T字架拿下來,這樣,一開動車床T字架就會被甩出來打傷人。為了消除這個隱患,工人們想了幾個辦法,其中最有效的一個是,在車床上設(shè)計一個開關(guān),這個開關(guān)只有用T字架才能閉合,而只有這個開關(guān)閉合了車床才能開動,這樣一個極危險的安全隱患就被消除了,我們實習(xí)時也放心多了。

  現(xiàn)在說下對車工、銑工、數(shù)控加工等的認識。車工和銑工都是利用刀具和工件的相對運動來切削工件達到加工目的的。兩者不同的是,車工中工件的運動是主要的,刀具的運動是次要的,而銑工則相反。兩種加工方法的不同導(dǎo)致加工工件種類的不同。車工主要用于加工各種回轉(zhuǎn)體表面,銑工加工范圍較廣,可加工平面、臺階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。

  看著一塊普通的鋼鐵在自己的切削下變成特定的形狀,這真是一種極大的樂趣。以前覺得鋼鐵是堅不可摧的,現(xiàn)在竟然輕松的就可以切削了,就像切泥巴一樣,感覺真爽。但是,實際操作時也不是那么容易的,因為加工一個工件都要達到一定的精度,像那天我們實習(xí)車工時,要求加工出來的工件尺寸誤差少于0.03毫米,比頭發(fā)絲還小。我只能小心翼翼地一點一點地切削,生怕一不小心切得太小了無法彌補。忙乎了半天后終于做出了及格的產(chǎn)品,雖然過程挺瑣碎的,但是很高興,因為從自己手中誕生了一件合格的產(chǎn)品。

  車工和銑工對手的.要求很高,因為一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的話起碼得好幾年。但數(shù)控加工則不同,它是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法。我們只需要根據(jù)軟件要求編制數(shù)控程序并輸入到數(shù)控設(shè)備中就可以進行加工了,并且加工精度非常高。這讓我們深深地體會到計算機技術(shù)對生產(chǎn)的巨大的促進作用。有了數(shù)控機床,可以縮短人才培養(yǎng)周期,只要掌握軟件的使用方法就可以進行加工了;可以提高加工精度,數(shù)控機床可輕松達到微米級的精度;可以聯(lián)網(wǎng)實行大規(guī)模生產(chǎn)。當然,數(shù)控軟件的學(xué)習(xí)也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。

  實習(xí)過程中,老師們都非常盡職盡責,也十分風趣幽默,令我們的實習(xí)很愉快,也學(xué)到了很多東西。只不過在銑工實習(xí)時,老師給我們講課時旁邊機器開著,嘈雜聲很大,加上人多,在外圍的同學(xué)看不到老師的操作,也聽不到老師說什么。希望能像數(shù)車那樣再分成兩個小組講課,這樣效果會好些;還有,在學(xué)習(xí)數(shù)車軟件時電腦比較缺乏,甚至有一天是二三個同學(xué)共用一臺電腦的;另外,對整個實習(xí)過程來說,一天一個工種實在學(xué)不到什么東西,只能說是有一個了解。如果能增加實習(xí)時間的話就好了。

  以上是我的一點體會和建議。不管怎么說,十天的實習(xí)經(jīng)歷,是我們一段難忘的經(jīng)歷。再次謝謝老師們的悉心教導(dǎo)!

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  20xx年5月16日

大學(xué)金工實習(xí)報告 篇6

  我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。36小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了9天的金工實習(xí)。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

  數(shù)控車床

  我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

  鉗工

  在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果 鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  難忘的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的`喜悅只

  有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

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  我們于20xx.1.2-20xx.1.11在學(xué)校校車間進行了為期10天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能并在幾小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學(xué)過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)?此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。

  實習(xí)部分:

  1. 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5. 在整個實習(xí)過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對

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