大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告五篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告 篇1
尊敬的吳主任：
您好！
很遺憾在這個時候向中心正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這一封辭職信，當(dāng)您看到這封信時我已經(jīng)離開公司了。 來到廣告中心也快兩個月了，開始感覺中心的氣氛就和易個大家庭一樣，同事相的融洽和睦，在這里我收獲了很多，這些是我在課堂無法學(xué)到的，雖然也有不快的時候，但我已慢慢學(xué)會化解一切。
在這兩個月的工作中，我確實學(xué)習(xí)到了不少東西。然而工作上的毫無成就感總讓自己傍徨。我開始了思索，認(rèn)真的思考。思考的結(jié)果連自己都感到驚訝，或許自己并不適合電視采編這項工作。而且到這里來工作的目的也只是讓自己這一段時間有些事可以做，可以賺一些錢，也沒有想過要在這里發(fā)展。因為當(dāng)初連應(yīng)聘我都不知道，還是一個朋友給我投的資料，也就稀里糊涂的來到了這里。
一些日子下來，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在處境和自己的目的并不相同（一個月工資還不夠您扣的，當(dāng)然也不夠一個網(wǎng)站的制作費用）。而且當(dāng)初您好說的網(wǎng)線端口的事情一直沒有音信了，開課的事也沒有聽說。我一直以為沒有價值的事情還不如不做，現(xiàn)在看來，這份工作可以歸為這一類了。一個多月的時間白白浪費掉了。我想，應(yīng)該換一份工作去嘗試了。
我也很清楚這時候向中心提出辭職于中心于自己都是以個考驗，中心正值用人之際，不斷有新項目啟動，所有的前續(xù)工作在中心上下極力重視下一步的推進。
正也是考慮到中心今后在各個項目安排的合理性，本著對中心負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓中心因我而造成失誤，我鄭重向中心提出辭職。在剩下的這幾天里，我會把工作做好，認(rèn)真完成它。離開中心，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，確實很舍不得，特別是同事之間的那片真誠和友善。但是我去意已決，我懇請中心領(lǐng)導(dǎo)允許并原諒我的決定。祝愿中心事業(yè)邁向更高一層樓！
辭職人：xxx
日期：xx年xx月xx日
大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告 篇2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
今天距離我來公司的第一天已經(jīng)過去了幾個月了，在這幾個月里面我受到了公司里多位前輩的幫助和指點，這讓我在工作的時候少操了許多的心，也省去了許多的麻煩，所以我在這里要好好地感謝一下大家對我這個新人的幫助，尤其是那位帶領(lǐng)我的師傅——xx，沒有他的悉心指點，我或許要花費一個月的時間才能融入到自己的工作里去。現(xiàn)在我之所以要說這么多呢，是因為我已經(jīng)準(zhǔn)備離開咱們公司了，作為一名實習(xí)新生，我覺得自己在這里獲得的成長是十分不小的，只不過工作雖然讓我感覺到了充實，但是我目前的確還有著更多重要的事情要去處理，所以即便我再不舍也得先離開了。
我知道現(xiàn)在找起工作來比較困難，如果我如此冒然的辭職的話，說不定我過不了多久就得后悔。的確，現(xiàn)在要找一份工作的確是難上加難，當(dāng)初我在還沒有進入咱們公司之前，就已經(jīng)找了一個多月的工作了，后來還是趁著咱們公司缺人的機會才進入到了公司里，所以我在工作的時候十分珍惜每一個表現(xiàn)的機會，我只想好好地把實習(xí)階段給度過，順便積攢一點資本。還記得當(dāng)初給我簽訂的實習(xí)時間是三個月，只要我工作的好的話，那么轉(zhuǎn)正的概率將會很大，聽到這個消息后我其實是蠻興奮的，畢竟我一個普通學(xué)生如果能夠利用好這個機會的話，那么我將會省去不少的麻煩步驟。
但是生活哪里會有這么多令人如意的機會呢？在工作的時候，我是努力地在讓自己的能力穩(wěn)步的提升上去，我不僅在公司里認(rèn)真地跟著前輩們培訓(xùn)，還會利用休閑時間去學(xué)習(xí)一些和工作有關(guān)的業(yè)務(wù)知識，讓自己能早日的完成上級領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)安排。只不過隨著我工作的時間越來越長后，我遇到的事情也越來越多起來了，除了工作的任務(wù)越來越繁雜之外，我在學(xué)校里面的任務(wù)也是越來越麻煩了，我多次不得不回到學(xué)校里去處理畢業(yè)的事宜，這讓我有點疲憊不已了。另外，工作了這么一段時間后，我其實能感覺到自己的能力還是太有限了，我很渴望自己能夠獲得更高的薪資待遇，所以我還是想再利用一些時間去提升一下自己的專業(yè)能力，不過這樣一來辭職就變得在所難免了。最后，我還是要感謝一下咱們公司對我的培育，這絕對是一段抹不去的美妙回憶！
此致
敬禮！
辭職人：xx
20xx年x月x日
大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告 篇3
支教就要結(jié)束了，沒有想到，我所帶班的學(xué)生為我唱了一首歌送別，從第一個音節(jié)起，我眼眶就紅了。和學(xué)生分別的場景猶如昨天剛發(fā)生的歷歷在目，回頭看看自己走過的路，那些“披荊斬棘”的路，那些灑下血汗的路，都成了一串串耀眼的珍珠、閃閃發(fā)光。感謝市教委和學(xué)院給我這次鍛煉的機會，支教的日子將成為我人生的一筆財富，是我人生中最美好的回憶。
有句名言這樣說：“人生沒有彩排，每天都是現(xiàn)場直播�！笔堑�，逝去的了永遠(yuǎn)不會重來。那么要怎樣才能做好“現(xiàn)場直播”，不留下任何遺憾呢?那就是每天都過得充實，過得有意義。支教的日子是充實的、快樂的。因為從小學(xué)起我就立志做一名教師，也一直堅持不懈的朝著這個方向努力。終于在畢業(yè)前夕實現(xiàn)了這個愿望。懷著無數(shù)的憧憬與希望，按捺住即將為人師表的激動，來到了我支教的學(xué)校——濮陽縣王稱固鄉(xiāng)二中。因為提前有心理準(zhǔn)備、也下定決心無論條件多么艱苦都不能退縮、堅持到底。這是離我夢想最近的一次，我要好好把握，全力以赴完成此項任務(wù)。把這次支教當(dāng)成任務(wù)執(zhí)行，讓我多了一份責(zé)任感，我會更加努力與認(rèn)真。當(dāng)真的進入角色才發(fā)現(xiàn)，有些事情說起來容易做起來難。理想與現(xiàn)實還是有一定距離的。
首先，學(xué)生接受一位新老師要有一個適應(yīng)的過程。也許是我準(zhǔn)備工作沒做好，講了兩節(jié)課學(xué)生發(fā)映我講課進程太快、聲音太小、后面學(xué)生聽不見。課下我特意去找學(xué)生溝通，了解到以前教他們語文的韓老師是逐字逐句的分析課文，講的慢、他們?nèi)菀孜�，而我講的太快，一時消化不了，所以我也適當(dāng)放慢了速度。以后講課時走下講臺，方便照顧后面的學(xué)生，遇到重點就刻意重復(fù)兩遍。大約一周過去，他們漸漸適應(yīng)了我的講課方式。課堂上，我認(rèn)真講，同學(xué)們認(rèn)真聽、認(rèn)真做筆記。課下我還盡力去關(guān)心他們、幫助他們、和他們玩在一起。
大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告 篇4
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職書。 我是懷著十分復(fù)雜的心情寫這封辭職信的。自我進入公司之后，由于您對我的關(guān)心、指導(dǎo)和信任，使我獲得了很多機遇和挑戰(zhàn)。
經(jīng)過這段時間在公司的工作，我在公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)W到了很多知識，積累了一定的經(jīng)驗，對此我深表感激。 在貴公司實習(xí)的這一段時間里！我學(xué)到了很多，我xx月xx號開學(xué)，所以打算繼續(xù)回去繼續(xù)我的學(xué)業(yè)，為此，我進行了長時間的思考，決定辭去這份實習(xí)工作！
為了不因為我的離去的原因而影響到貴公司的發(fā)展進度，經(jīng)過深思熟慮之后我決定辭去目前在公司和項目組所擔(dān)任的職務(wù)和工作。我知道這個過程會給您帶來一定程度上的不便，對此我深表抱歉。我已準(zhǔn)備好在xx月xx號辭職從公司離職，并且在這段時間里完成工作交接，以減少因我的離職而給公司帶來的不便。
非常感謝您在這段時間里對我的教導(dǎo)和照顧。在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是貴公司的實習(xí)生而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當(dāng)重要的一部分。祝公司領(lǐng)導(dǎo)和所有同事身體健康、工作順利！對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠諒解，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)。
辭職人：xxx
日期：xx年xx月xx日
大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的
通過對中國南車集團株洲電力機車研究，南車株洲電力機車有限公司的實地實習(xí)認(rèn)識，使我們對機械這個行業(yè)有了更深入地了解，讓自己更加清楚地認(rèn)識到機械到底是干什么的、工作情況怎么樣、發(fā)展前途怎樣以及我們要向哪方面去學(xué)習(xí)發(fā)展，熟悉具體的生產(chǎn)過程，經(jīng)過一次全面的感性認(rèn)識后加深了我們對所學(xué)課程知識的了解，使學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合。
當(dāng)然，對于南車我還是印象蠻深刻的，也有所感悟，因此對南車想著重總結(jié)一二。
二、實習(xí)時間
20xx年7月11號7月26號
三、實習(xí)地點
株洲電力機車研究，南車株洲電力機車有限公司
公司坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。
四、實習(xí)單位
中國南車集團株洲電力機車研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機車車輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國南方機車車輛工業(yè)集團公司，總部坐落在美麗的湘江之濱、素有“中國電力機車搖籃”之稱的湖南省株洲市。
中國南車集團株洲電力機車研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)、株洲南車電氣有限責(zé)任有限公司，時代株洲時代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工10000余人、資產(chǎn)總額超過100億元，年銷售收入已逾100億元。其中，中國南車集團株洲電力機車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能；株洲南車時代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動裝備的`領(lǐng)先者，并向強相關(guān)領(lǐng)域拓展；株洲時代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
株洲所及其下屬企業(yè)主要從事機車電傳動技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機車、內(nèi)燃機車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機械、電動汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機械、電力、建筑及汽車等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過多年發(fā)展，株洲所在行業(yè)內(nèi)樹立了較高的聲譽�，F(xiàn)已成為國家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動與控制系統(tǒng)國產(chǎn)化定點單位、國家級牽引電氣設(shè)備檢驗站的掛靠單位、IEC/TC9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國內(nèi)歸口單位、全國牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處掛靠單位。株洲所是湖南省重點高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進出口自主經(jīng)營權(quán)，擁有博士后科研工作流動站。
株洲所一貫秉承“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神，始終致力于為軌道交通裝備技術(shù)水平的提升提供最優(yōu)的解決方案和產(chǎn)品，尤其在電傳動系統(tǒng)集成方面形成了自主開發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新的能力，為“韶山”系列電力機車、“奧星”交流傳動電力機車、“中原之星”城際動車組、“中華之星”高速動車組及“東風(fēng)”系列、“西部之光”內(nèi)燃機車提供了性能優(yōu)良的電子控制、網(wǎng)絡(luò)、變流裝置，有力地推動了中國軌道交通行業(yè)的發(fā)展。
“科技興企，文化育人”。株洲所正以全新的面貌朝著“做軌道交通電傳動技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先者、核心技術(shù)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行多元化的佼佼者、在資本市場上規(guī)范運作的成功者”的目標(biāo)努力邁進。
南車株洲電力機車有限公司是中國電力機車主要研制生產(chǎn)基地、國家城軌車輛國產(chǎn)化定點企業(yè)、湖南省十大標(biāo)志性企業(yè)、株洲市“5115”工程重點企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為電力機車和城軌車輛，同時正全力拓展軌道工程車輛、電氣設(shè)備、制動系統(tǒng)等新興產(chǎn)業(yè)。
公司始建于1936年，1958年成功研制出中國第一臺干線電力機車，1978年成為中國首家專業(yè)電力機車制造企業(yè)，20xx年公司被批準(zhǔn)為國家城軌車輛國產(chǎn)化定點企業(yè)，20xx年整體改制成為有限責(zé)任公司。公司是中國南車（601766）旗下核心企業(yè)，注冊資本34.74億元，本部占地面積2.1平方公里，員工8500余名。自建國以來持續(xù)盈利，20xx年以來銷售收入年均增長46%。20xx年，公司實現(xiàn)銷售收入160億，利稅超過10億元。
電力機車產(chǎn)業(yè)。從改革開放到現(xiàn)在，公司不斷提升自主創(chuàng)新能力，先后研制快速客運、客貨兩用、重載貨運等各型干線機車共34種，并成功研制了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代交傳電力機車和高速客運動車組，特別是20xx年以來，公司率先引進八軸大功率交傳電力機車，并在此基礎(chǔ)上先后自主研制出“和諧”型9600kW和7200kW兩種六軸大功率交傳電力機車，引領(lǐng)中國電力機車由直流傳動進入交流傳動時代，強有力地推進了我國電力機車事業(yè)的發(fā)展。截至目前，公司已累計生產(chǎn)各型電力機車近5000臺，約占有國家鐵路電力機車市場的50%，始終保持著我國電力機車行業(yè)的龍頭地位,享有“中國電力機車之都”的美譽。城軌車輛產(chǎn)業(yè)。20xx年，公司被批準(zhǔn)為國家城軌車輛國產(chǎn)化定點企業(yè)。在國家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，通過與西門子的合作，公司城軌車輛制造平臺在較短時間內(nèi)實現(xiàn)了與國際水平的無縫對接。20xx年首列上海明珠線二期車輛成功下線；20xx年，由公司自主研發(fā)制造、批量化生產(chǎn)的國內(nèi)首列自主產(chǎn)業(yè)化高檔A型地鐵車輛深圳地鐵1號線（續(xù)建）車輛成功下線，標(biāo)志著公司在城軌車輛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具備了自主投標(biāo)、自主設(shè)計、自主采購、自主制造、自主管控的能力。截至目前，公司已獲得廣州、上海、深圳、武漢、寧波、鄭州、昆明、長沙等城市23個項目共3000余輛城軌車輛訂單，合同金額累計近220億元，是中國高端城軌裝備領(lǐng)域的杰出代表。公司還努力完善城軌產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)造修的區(qū)域布局，已先后在廣州、洛陽、昆明、寧波等地籌建城軌車輛造修基地。
海外市場開拓。在立足國內(nèi)的同時，公司非常注重開拓國際市場，是我國首家電力機車整車出口企業(yè)，也是到目前為止唯一一家保有出口業(yè)績的電力機車整車企業(yè)。自1997年開始出口伊朗電力機車以來，已累計獲得伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國電力機車訂單130余臺。20xx年，先后獲得新加坡14臺地鐵工程維護車和土耳其伊茲密爾32輛輕軌車訂單，成為中國首家將整車產(chǎn)品打入發(fā)達國家市場和歐洲市場的企業(yè)。20xx年，公司地鐵車輛和動車組分別出口印度和馬來西亞，實現(xiàn)該兩類產(chǎn)品在國際市場上的突破。截至目前，公司獲得的出口訂單累計超過80億人民幣，是工業(yè)湘軍“走出去”，參與國際市場競爭的新典范。
五、實習(xí)內(nèi)容
第一個星期我們是在南車株洲電力機車有限公司，但是所學(xué)到的、體會到的卻不是平時一個星期所能得到的，無論是說對機械行業(yè)的了解，還是對工作的環(huán)境、以后就業(yè)的方向、生產(chǎn)過程都體會頗多。
在講解員的帶領(lǐng)下，我們首先參觀的是南車株洲電力機車有限公司的綠化狀況，顯然南車株洲電力機車有限公司不像想象那樣灰塵漫天，相反這里卻充滿一種寧靜，空氣也是干凈許多。行車的路途當(dāng)中，可以隨意看到道路兩邊種滿地綠化植被，而且植被的葉子上少許粘了一些灰色物質(zhì)，這些樹都具有較強的除塵作用，很適合企業(yè)里種植，對企業(yè)的環(huán)境有著巨大的作用。參觀的路途上，講解員還介紹了南車株洲電力機車有限公司的待遇和南車株洲電力機車有限公司的文化建設(shè)，在南車株洲電力機車有限公司文化中，“領(lǐng)先”是中國南車一直以來的不懈追求，正是這種追求“領(lǐng)先”的精神讓中國南車在中國軌道交通行業(yè)榮居首位。在未來的發(fā)展中，中國南車不僅要在國內(nèi)鞏固和保持這種“領(lǐng)先”，更要以這種追求“領(lǐng)先”的精神躍居世界“領(lǐng)先”的品牌位置。
“裝備世界”是中國南車的行業(yè)夢想，是中國南車品牌影響全球市場的方式和魄力；它彰顯著中國南車做強主業(yè)的信心和實力，也反映著中國南車極具前瞻性的國際視野，同時，“裝備”的名詞屬性體現(xiàn)了中國南車主業(yè)與延伸產(chǎn)業(yè)共同構(gòu)成的豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
嚴(yán)格苛求是基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)創(chuàng)新是關(guān)鍵，爭創(chuàng)一流是目標(biāo)�！皣�(yán)格苛求”是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一種實干和從嚴(yán)的文化，是一種講認(rèn)真、講敬業(yè)、講忠誠、講誠信的精神，是企業(yè)文化極為重要的基礎(chǔ)；“學(xué)習(xí)創(chuàng)新”是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，是一種對外開放、崇尚科學(xué)、自主發(fā)展的文化，是充滿活力的學(xué)習(xí)型組織；“爭創(chuàng)一流”是企業(yè)發(fā)展的動力，是一種面向全球，為民族復(fù)興而追求卓越的文化，是一種高層次的目標(biāo)激勵文化，是企業(yè)文化發(fā)展的不竭動力。
中國南車集團株洲電力機車研究所一貫秉承“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神，始終致力于為軌道交通裝備技術(shù)水平的提升提供最優(yōu)的解決方案和產(chǎn)品，尤其在電傳動系統(tǒng)集成方面形成了自主開發(fā)和持續(xù)創(chuàng)新的能力。在這里雖然沒有親身動手實驗工作，但是卻在這里看到工人師傅忙碌的身影，那些機器的轟鳴聲。公司是進行半自動生產(chǎn)的將來的目標(biāo)是進行全自動生產(chǎn)。
六、實習(xí)體會
中國南車集團株洲電力機車研究所，南車株洲電力機車有限公司，兩周的參觀，都有很大的印象和體會，尤其是寶鋼，突然覺得自己還有很大的不足，這也不禁讓我感慨人生的短暫，我還有好多好多沒取學(xué)習(xí)研究，我所學(xué)的知識膚淺、皮毛的東西，更別說將學(xué)到的用在實際生產(chǎn)當(dāng)中了。
南車株洲電力機車有限公司作為中國重要的重工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，確實發(fā)展的相當(dāng)好，其技術(shù)研究在中國領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先的地位，這至少讓自己明白，還是要好好學(xué)好技術(shù)，靠苦力吃飯早過時了，只有先進的技術(shù)，才能立身。雖說參觀時間較短，但我看到了自己將來發(fā)展的希望所在，看到了學(xué)機械的學(xué)生應(yīng)該怎么去發(fā)展自己，不僅僅是南車株洲電力機車有限公司，其他的制造業(yè)等都需要學(xué)機械方面的技術(shù)人才，術(shù)業(yè)有專攻，學(xué)好自己的專業(yè)才是最明智的做法。
但是，我也看到了一些不足的地方，從南車株洲電力機車有限公司的生產(chǎn)裝置，我看到了其機器裝置很多地方有生銹的現(xiàn)象，這說明了兩點，首先是先在的鋼材還存在很大的問題無法解決腐蝕現(xiàn)象，至少應(yīng)采取一些有效的方式，其次說明企業(yè)的研發(fā)還是相對較慢。雖說南車株洲電力機車有限公司在國內(nèi)是龍頭老大，但走出國外和其他企業(yè)比起來還是有不足之處，但是我相信寶鋼正在努力研發(fā)解決問題趕上世界的前沿。
無論是我個人還是中國大大小小的企業(yè)，都需要長足不斷地發(fā)展，而這些任務(wù)自然落在我們身上，專攻好自己的專業(yè)，發(fā)展自己的長處，將中國頂向前沿。
其實，機械是很一個很有意思的行業(yè)，能將一些死的東西變成能夠幫助人生產(chǎn)活動，本身就是一件不可思議的東西，看看寶鋼的工人、環(huán)境，我覺得我對機械這個行業(yè)更有興趣了
七、合理化的建議
這次實習(xí)，我們的確看到了，學(xué)到了很多，對我的人生有一定的影響，但我覺得我們的實習(xí)應(yīng)該更加的深入一些，而非走馬觀花的看一遍，有時我們需要詳細(xì)的了解某些生產(chǎn)的原理及其過程，為自己多增加一些知識。
其次我們很希望這些企業(yè)工作人員工作的場面，熟悉生產(chǎn)的情況，讓正在工作的員工給我們講解心中的疑惑，會給人更直接的詮釋其次我們很希望這些企業(yè)工作人員工作的場面，熟悉生產(chǎn)的情況，讓正在工作的員工給我們講解心中的疑惑，有可能的情況下給我們親自動手實驗一下。會給人更直接的詮釋
【大學(xué)實習(xí)生實習(xí)報告五篇】相關(guān)文章：