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車工的實習報告

時間:2024-09-26 10:56:07 實習報告 我要投稿

【必備】車工的實習報告4篇

  在當下社會,報告不再是罕見的東西,其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編收集整理的車工的實習報告4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【必備】車工的實習報告4篇

車工的實習報告 篇1

  一、實習目的:

  1、了解車床及相關安全知識。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實際感受操作的各個步驟。

  二、實習要求:

  按圖紙要求做一個銼刀手柄.

  三、實習內容:

  (一)車工理論

  1.什么是車工?

  操作機床并在機床上加工機械產品的工人或工種。

  2.車削的概念。

  通過工件的旋轉運動和刀具的`進給運動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3.什么是主運動? 工件的旋轉是主運動。

  4.什么是輔助運動?

  刀具的進給運動是輔助運動。

  5.車床的型號標準。

  CW6140-1000,750

  其中,C示車床類別 W示特性代號(萬能) 6:組成代號1:型號代碼 普通車床 40:主參數(shù) 允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長度

  6.車床的加工范圍。

  車外圓、車端面、車內孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7.車床的重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8.車床的運動系統(tǒng)

  主運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉運動

  輔助運動:電動機→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個方向的直線運動或車削各種螺紋

  9.車床的保養(yǎng):

  潤滑:上班加潤滑油. 檢查:上班空轉2-3分鐘. 防砸:不允許在車床上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機床. 文明生產:下班打掃機床和環(huán)境衛(wèi)生. 關閉電源:確保安全.

 。ǘ┌踩僮饕(guī)程:

  1.工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內. 不準帶手套操作

  2.工作時必須精力集中,不允許擅自離開機床或做與車削無

  關的工作。手和身體不能靠近旋轉的工件和車床部件。

  3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉的卡盤. 4.車床開工時不允許測量工件長度. 也不能用手摸工件。

  5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人. 6.工作時不準串崗,離開自己的工作崗位. 7.嚴禁開車變換轉速.

  8.車削時,小刀架應放在合適位置,以免與轉盤相撞發(fā)生事故.

  9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評教育.不聽教育,多次違犯的報院系給予必要的處理,實習成績記為零.

車工的實習報告 篇2

  實習目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準備知識:

  一、車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、車工:操作車床,在車床上加工機械產品的'工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號標準注釋及說明CW6140

  車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、車床的維護和保養(yǎng)

 、贊櫥

  ②檢查機床是否完好

 、鄯涝

  ④打掃衛(wèi)生

 、蓐P閉電源。

  三、工件

  名稱加工內容工具

  1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標卡尺

  2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認真作到:

  1、找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。

  2、加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。

  3、加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

  5、用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。

  6、裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

  9、車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。

  11、改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。

車工的實習報告 篇3

  實習目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準備知識:

  一、車工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

  2、 工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉時,不準測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、 車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。

  2、 什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的'一種冷加工車削方法。

  3、 車床的型號標準注釋及說明

  C W 6 1 40

  車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、 車床的維護和保養(yǎng)

 、贊櫥

 、跈z查機床是否完好

  ③防砸

 、艽驋咝l(wèi)生

 、蓐P閉電源。

  三、工件

  名稱 加工內容 工具

  1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標卡尺

  2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標卡尺

  3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

  4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認真作到:

  1、 找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。

  2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。

  3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。

  6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

  9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。

  11、改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。

  12、工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時,必須注意:

 、 切削鋼件要有斷屑裝置。

  ② 必須使用活頂塵

  15、大型車床的工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。

  工作后認真做到:

  1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2、 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

車工的實習報告 篇4

  實習目的

  1,簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2,學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準備知識:

  一,車工安全知識

  1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

  2,工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3,工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4,工件旋轉時,不準測量工件。

  5,工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6,上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二,車工理論知識

  1,車工:操作車床,在車床上加工機械產品的工人。

  2,什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3,車床的型號標準注釋及說明

  CW6140

  車床

  特性:萬能

  變通車床組

  型別代號

  表示加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4,車床的組成部分:主軸箱,掛輪箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三桿(絲,光。操縱),床身,附件。

  5,車床的維護和保養(yǎng)

  ①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關閉電源。

  三,工件

  名稱

  加工內容

  工具

  1,車外圓

  車φ30±0。5

  90度的外圓車刀

  游標卡尺

  2,車臺階(畫線定位)

  車φ22和φ17

  90度外圓車刀

  游標卡尺

  3,車圓弧

  車r105和r135圓弧

  成型車刀

  4,整形用銼刀整形銼刀,砂布

  四,車床通用規(guī)定:

 。ㄒ唬┕ぷ髦姓J真作到:

  1,找正工件時只準用手板動卡盤或開最低速找正,不準開高速找正。

  2,加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內卡緊。如超過300毫米以上,應用支架支承,確認安全后方可加工,但不準開高速度。

  3,加工偏重工件時,配重要加得恰當,緊固牢靠,用手轉動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉,確認配重符合要求,方可加工。

  4,用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

  5,用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準用杠桿轉動手輪進刀。

  6,裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7,裝卸卡盤時,只準用手轉動三角皮帶代動主軸回轉進行,絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8,溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

  9,車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10,車削外圓時,只準用光杠而不準用絲杠代動溜板走刀。

  11,改變主軸回轉方向時,要先停主軸后進行,不準突然改變主軸回轉方向。

  12,工作中不準用反車的方法來制動主軸回轉。

  13,加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

  加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應將切屑清除,徹底擦凈導軌面并加油潤滑。

  14,作高速切削時,必須注意:

 、偾邢麂摷袛嘈佳b置。

 、诒仨毷褂没铐攭m

  15,大型車床的'工件重量轉速,一定按使用說明書要求進行。

 。ǘ┕ぷ骱笳J真做到:

  1,把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2,停車一個班以上,未加工完的大型工件,應用木塊支承住。

  實習內容:

  一,基本知識:車削加工的原理與加工范圍以及特點。

 。1)普通車床的基本結構,種類和用途。

 。2)車刀種類,結構與作用,車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

  (3)車削外圓,端面,溝槽,螺紋,錐面的方法。

 。4)工件的安裝方法,車床主要附件的作用。

 。5)車削用量的概念及選擇。

  (6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗。

 。7)車削的一般工藝知識。

 。8)車工安全技術。

  二,基本技能:

 。1)正確獨立操作車床,安裝和使用常用刀具。

 。2)外圓端面,溝槽,螺紋和錐面等車削加工。

 。3)獨立完成作業(yè)件。

  實習結果:

  車工的實習時間相對充裕了許多,因為安排了兩天的時間來實習車工。我們加工的零件也有兩個,一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

  總結體會:

  車工是我實習的第一個工種,也是我練習時間最長,自我感覺掌握程度的一個工種。

  老師們似乎很輕松,因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來幫忙看看我們的練習進度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功,因為沒有差強人意的技術,這種小玩意即使做出來也不好看。

  因此,車床上的工作,最講究的是一個腦力勞動。我們學習的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來,非有嫻熟的技術和縝密的安排難以達到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時,不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時候兩手,大腦,身體各個部位都要全身心地協(xié)調配合起來。真可謂是"牽一發(fā)而動全身"。而且,車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

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