【精選】調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎？下面是小編幫大家整理的調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
20xx年6月15號(hào)，我在上海通用4s專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這將近一年的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)4S店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
上海通用4s專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有上海通用車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：NISSAN電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4S店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟�。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。 汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的'幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
摘 要
按照國(guó)務(wù)院和省政府的部署，20xx年開(kāi)始，廣東省正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。交通綜合行政執(zhí)法與交通行業(yè)管理及廣大人民群眾的利益密切相關(guān)，它關(guān)系到健康、有序的交通秩序的形成，關(guān)系到和諧交通的構(gòu)建，是堅(jiān)持依法治國(guó)、在社會(huì)主義法制化的軌道上促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的必然要求。本文首先就交通綜合行政執(zhí)法改革的成效和所存在的問(wèn)題進(jìn)行論述，然后對(duì)所存在問(wèn)題進(jìn)行探討和研究，并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的對(duì)策。
關(guān)鍵詞：交通綜合行政執(zhí)法；問(wèn)題；存在原因；對(duì)策。
引 言
行政綜合執(zhí)法是我國(guó)當(dāng)前行政管理體制改革的重要內(nèi)容之一。1997年以來(lái)，國(guó)務(wù)院先后批準(zhǔn)部分省市的一些城市展開(kāi)了集中行政處罰的改革試點(diǎn)工作，拉開(kāi)了綜合執(zhí)法的序幕。20xx年開(kāi)始，廣東省根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)行綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)工作意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦發(fā)〔20xx〕56號(hào)）和省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省綜合行政執(zhí)法試點(diǎn)方案〉的通知》（粵府辦〔20xx〕9號(hào)）的文件精神，正式啟動(dòng)了交通綜合行政執(zhí)法改革。為了研究和探討交通綜合改革情況怎樣和進(jìn)展如何，我展開(kāi)了本課題的實(shí)質(zhì)性、系統(tǒng)性的調(diào)查和研究。
在今年，為完成學(xué)校安排的實(shí)習(xí)課程，以及為了進(jìn)一步鞏固課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟悉法律事務(wù)專(zhuān)業(yè)的基本業(yè)務(wù)及其具體操作程序和具體操作方法，加強(qiáng)自己獨(dú)立開(kāi)展專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)及其相關(guān)工作、分析與解決專(zhuān)業(yè)崗位實(shí)際問(wèn)題的`能力，我于今年的9月份至11月份，在XXX交通運(yùn)輸局綜合行政執(zhí)法局實(shí)習(xí)。主要職責(zé)是協(xié)助同事及領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)展相關(guān)工作，規(guī)劃、設(shè)計(jì)對(duì)該局所屬的交通綜合執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)和建設(shè)；解決外勤執(zhí)法人員和違章處理中心遇到的現(xiàn)實(shí)中相關(guān)的交通綜合行政執(zhí)法問(wèn)題等等。這也是我對(duì)本課題的調(diào)查研究的一個(gè)最直接的幫助。
同時(shí)，在協(xié)助法制室開(kāi)展“全市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法技能競(jìng)賽”中，參與模擬執(zhí)法練兵活動(dòng)，更具體的了解、掌握每一宗交通違章案件的綜合執(zhí)法過(guò)程。
最后，根據(jù)所調(diào)查到的數(shù)據(jù)，進(jìn)行了探討和剖析，然后分別就調(diào)查情況、所存在問(wèn)題和問(wèn)題存在的原因，以及解決問(wèn)題的對(duì)策等四個(gè)部分展開(kāi)討論，撰寫(xiě)了《關(guān)于交通綜合執(zhí)法的調(diào)研報(bào)告》。
第一章 交通綜合執(zhí)法概述和成效
1、交通綜合執(zhí)法概述
交通綜合行政執(zhí)法，是將交通行政執(zhí)法的道路運(yùn)政、公路路政、公路規(guī)費(fèi)征稽、水路運(yùn)政、航道行政和港口行政等綜合起來(lái)，組建相關(guān)職能部門(mén)，履行相關(guān)行政職能。 自20xx年起，交通部確定廣東和重慶作為兩個(gè)省級(jí)交通綜合行政執(zhí)法改革試點(diǎn)以來(lái)，廣東、重慶交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，取得了初步的突破性進(jìn)展。廣東交通部門(mén)創(chuàng)新機(jī)制，成立了廣東省交通廳綜合執(zhí)法局，明確機(jī)構(gòu)設(shè)置、執(zhí)法主體、執(zhí)法職能、人員編制、執(zhí)法經(jīng)費(fèi)等；將原來(lái)分屬不同職能機(jī)構(gòu)的道路運(yùn)政、公路路政、水路運(yùn)政、航道行政、港口行政、交通規(guī)費(fèi)征稽六支執(zhí)法隊(duì)伍進(jìn)行整合，提高了執(zhí)法效率，降低執(zhí)法成本，解決了多頭執(zhí)法、重復(fù)處罰等問(wèn)題。目前，廣東省已全面完成了交通綜合行政執(zhí)法局的掛牌工作。
2、交通綜合執(zhí)法成效
經(jīng)過(guò)幾年的努力，取得的成績(jī)是顯著的，基本達(dá)到了執(zhí)法主體合法化，執(zhí)法行為規(guī)范化，執(zhí)法責(zé)任明晰化，執(zhí)法內(nèi)容公開(kāi)化，執(zhí)法程序制度化和執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)�；哪繕�(biāo)，有力促進(jìn)了依法行政的進(jìn)程。主要體現(xiàn)在：
2.1 增強(qiáng)法律意識(shí)
推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái)，各交通執(zhí)法單位加強(qiáng)培訓(xùn)考核，執(zhí)法人員依法行政、規(guī)范執(zhí)法意識(shí)明顯加強(qiáng)，交通執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有很大提高，一個(gè)比較明顯的變化是執(zhí)法案卷日趨規(guī)范，執(zhí)法過(guò)程中重證據(jù)、講程序已經(jīng)形成了自覺(jué)行動(dòng)。這不僅僅是觀念上的更新，更重要的是為推進(jìn)法治社會(huì)進(jìn)程，促進(jìn)社會(huì)政治文明邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
2.2 提升隊(duì)伍素質(zhì)
推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái)，促使交通綜合行政執(zhí)法部門(mén)認(rèn)真準(zhǔn)確地實(shí)施各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)章，在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強(qiáng)制等行政行為中嚴(yán)格按照行政程序進(jìn)行，嚴(yán)格按照法律規(guī)定行事，隨意執(zhí)法等人治因素大為減少。尤其是通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)、執(zhí)法資格考試和責(zé)任掛鉤考核等，依法行政的責(zé)任心進(jìn)一步增強(qiáng)，行政執(zhí)法行為更加規(guī)范，從而促進(jìn)了依法行政水平的提高以及隊(duì)伍整體素質(zhì)的提升。
2.3 提高執(zhí)法效率
推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來(lái)，促使各行政執(zhí)法部門(mén)強(qiáng)化執(zhí)法的嚴(yán)肅性。尤其在今年以來(lái)，廣東省已逐漸全面實(shí)施統(tǒng)一應(yīng)用《廣東省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)》，規(guī)范了執(zhí)法文書(shū)的格式及內(nèi)容，減少耽誤當(dāng)事人的時(shí)間，提高了交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍執(zhí)法效率和業(yè)務(wù)水平。
第二章 交通綜合執(zhí)法存在問(wèn)題
自改革以來(lái)，交通綜合行政執(zhí)法有了很大改善,但我們也應(yīng)清楚地看到，推行交通綜合行政執(zhí)法改革過(guò)程中存在的問(wèn)題和不足，與實(shí)施依法治國(guó)的基本方略要求和人民群眾的期望還有一定的差距，必須引起我們高度重視。具體存在問(wèn)題如下：
1、乘客掩護(hù)，取證困難
在交通綜合行政執(zhí)法的調(diào)查取證過(guò)程中，存在各種各樣的因素導(dǎo)致取證難的現(xiàn)象。例如在客運(yùn)方面，非法營(yíng)運(yùn)的、超出起始地和目的地的、非法包車(chē)的等等案件，司機(jī)會(huì)事先與乘客串通好口供，從而使交通執(zhí)法人員在調(diào)查取證中很難得到乘客供述出有收取費(fèi)用，或者供述出真實(shí)的起始地和目的地的。
2、自由裁量權(quán)行駛不合理
局部地方交通執(zhí)法部門(mén)沒(méi)有嚴(yán)格落實(shí)行政處罰標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化，這是交通法規(guī)體系中存在
不完善、不科學(xué)的地方之一。不同地方的交通執(zhí)法部門(mén)作出行政決定或者行政處罰時(shí)還帶有較大的隨意性，相同情形作出不同處理，既影響了執(zhí)法形象，也容易滋生一。
3、培訓(xùn)制度不明確
在全省交通綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)里，沒(méi)有明確的定期培訓(xùn)制度，不能根據(jù)不同時(shí)期的執(zhí)法工作需要，補(bǔ)充及加強(qiáng)法律知識(shí)、提高整體隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平以及統(tǒng)一樹(shù)立交通綜合行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。另外，不統(tǒng)一、不規(guī)范的培訓(xùn)制度會(huì)讓全省市與市之間、市與縣之間的執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法風(fēng)紀(jì)產(chǎn)生差距。
4、執(zhí)法裝備不齊全
具備齊全的執(zhí)法裝備，充分利用先進(jìn)技術(shù)手段，有利于執(zhí)法效率進(jìn)一步提高，同時(shí)也能夠避免因遭遇暴力抗法而給執(zhí)法人員帶來(lái)的傷害。目前，全省的交通綜合行政執(zhí)法裝備雖然已經(jīng)不斷的由省廳統(tǒng)一安排發(fā)放以及劃款訂購(gòu)，但裝備系統(tǒng)還不夠齊全，例如執(zhí)法車(chē)輛過(guò)舊、不足或者已到報(bào)廢期限的；執(zhí)法隨身電腦不能滿(mǎn)足執(zhí)法隊(duì)伍數(shù)量；發(fā)光指揮棒、伸縮警棍等防暴裝備以及一些必要的執(zhí)法裝備也比較缺乏。
第三章 解決問(wèn)題對(duì)策
1、加強(qiáng)交通法規(guī)宣傳
加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳力度，讓非法營(yíng)運(yùn)、非法包車(chē)、非法使用運(yùn)輸車(chē)輛等等的案件危害性知識(shí)深入每家每戶(hù)，尤其利用校園資源，在校園里宣傳。學(xué)生包車(chē)較多，其中非法包車(chē)的幾乎占總數(shù)，所以尤其是校園宣傳比較重要。其次也要重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭的法規(guī)宣傳，他們更少可能的接觸相關(guān)法律法規(guī)，他們也是非法交通運(yùn)輸?shù)闹饕驮粗�。加�?qiáng)法規(guī)宣傳，能夠有效的在根源避免非法交通運(yùn)輸案件的出現(xiàn)，同時(shí)也有效的避免乘客掩護(hù)，司機(jī)和乘客事先串通口供等等的影響交通執(zhí)法調(diào)查取證的因素。
2、規(guī)范自由裁量權(quán)
2.1 遵循原則，正確行使自由裁量權(quán)
自由裁量權(quán)的行使，要公正、善意、合乎情理。公正，就是在行使自由裁量權(quán)時(shí)要出于公心，做到“相同情況相同處理，不同情況不同處理”；善意，就是行使自由裁量權(quán)時(shí)，要出于善良的意愿，不是圖報(bào)復(fù)；合乎情理，就是行使自由裁量權(quán)時(shí)，要合乎人們的正常思維，是出于一個(gè)正常人的通�？紤]而做出的行為。要符合客觀實(shí)際，如責(zé)令當(dāng)事人停駛的，應(yīng)視運(yùn)輸物而決定不同的處理，例如是運(yùn)輸水泥的，停駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響貨物的質(zhì)量，那么就應(yīng)該在責(zé)令停駛的時(shí)候，采取其他運(yùn)輸以保障貨物的質(zhì)量。
調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告是在對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)了解、分析及研究的基礎(chǔ)上做出的，一般是為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理者或者是相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人閱讀的，因此，在寫(xiě)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告時(shí)，一定要要言簡(jiǎn)意賅、條理清晰。調(diào)查報(bào)告是方法、手段，一定要通過(guò)這些資料為決策提供依據(jù)。
一、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告格式
市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的格式一般由：標(biāo)題、目錄、概述、正文、結(jié)論與建議、附件等幾部分組成。
(一)標(biāo)題
標(biāo)題和報(bào)告日期、委托方、調(diào)查方，一般應(yīng)打印在扉頁(yè)上。
關(guān)于標(biāo)題，一般要在與標(biāo)題同一頁(yè)，把被調(diào)查單位、調(diào)查內(nèi)容明確而具體地表示出來(lái)，如《關(guān)于哈爾濱市家電市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》。有的調(diào)查報(bào)告還采用正、副標(biāo)題形式，一般正標(biāo)題表達(dá)調(diào)查的主題，副標(biāo)題則具體表明調(diào)查的單位和問(wèn)題。
(二)概述
概述主要闡述課題的基本情況，它是按照市場(chǎng)調(diào)查課題的順序?qū)?wèn)題展開(kāi)，闡述對(duì)調(diào)查的原始資料進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)、作出結(jié)論、提出建議的原則等。主要包括三方面內(nèi)容：
第一，簡(jiǎn)要說(shuō)明調(diào)查目的。即簡(jiǎn)要地說(shuō)明調(diào)查的由來(lái)和委托調(diào)查的原因。
第二，簡(jiǎn)要介紹調(diào)查對(duì)象和調(diào)查內(nèi)容，包括調(diào)查時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)象、范圍、調(diào)查要點(diǎn)及所要解答的問(wèn)題。
第三，簡(jiǎn)要介紹調(diào)查研究的方法。介紹調(diào)查研究的方法，有助于使人確信調(diào)查結(jié)果的可靠性，因此對(duì)所用方法要進(jìn)行簡(jiǎn)短敘述，并說(shuō)明選用方法的原因。例如，是用抽樣調(diào)查法還是用典型調(diào)查法，是用實(shí)地調(diào)查法還是文案調(diào)查法，這些一般是在調(diào)查過(guò)程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類(lèi)分析等方法都應(yīng)作簡(jiǎn)要說(shuō)明。如果部分內(nèi)容很多，應(yīng)有詳細(xì)的工作技術(shù)報(bào)告加以說(shuō)明補(bǔ)充，附在市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的'最后部分的附件中。
(三)正文
正文是市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告主體部分。這部分必須準(zhǔn)確闡明全部有關(guān)論據(jù)，包括問(wèn)題的提出到引出的結(jié)論，論證的全部過(guò)程，分析研究問(wèn)題的方法，還應(yīng)有可供市場(chǎng)活動(dòng)的決策者進(jìn)行獨(dú)立思考的全部調(diào)查結(jié)果和必要的市場(chǎng)信息，以及對(duì)這些情況和內(nèi)容的分析評(píng)論。
(四)結(jié)論與建議
結(jié)論與建議是撰寫(xiě)綜合分析報(bào)告的主要目的。這部分包括對(duì)引言和正文部分所提出的主要內(nèi)容的總結(jié)，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問(wèn)題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對(duì)應(yīng)，不可以提出無(wú)證據(jù)的結(jié)論，也不要沒(méi)有結(jié)論性意見(jiàn)的論證。
(五)附件
附件是指調(diào)查報(bào)告正文包含不了或沒(méi)有提及，但與正文有關(guān)必須附加說(shuō)明的部分。它是對(duì)正文報(bào)告的補(bǔ)充或更祥盡說(shuō)明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報(bào)告，例如為調(diào)查選定樣本的有關(guān)細(xì)節(jié)資料及調(diào)查期間所使用的文件副本等。
二、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容
第一，說(shuō)明調(diào)查目的及所要解決的問(wèn)題。
第二，介紹市場(chǎng)背景資料。
第三，分析的方法。如樣本的抽取，資料的收集、整理、分析技術(shù)等。
第四，調(diào)研數(shù)據(jù)及其分析。
第五，提出論點(diǎn)。即擺出自己的觀點(diǎn)和看法。
第六，論證所提觀點(diǎn)的基本理由。
第七，提出解決問(wèn)題可供選擇的建議、方案和步驟。
第八，預(yù)測(cè)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)策。
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