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總結(jié)實習報告

時間:2024-11-01 06:14:08 實習報告 我要投稿

有關(guān)總結(jié)實習報告匯編五篇

  總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它是增長才干的一種好辦法,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家整理的總結(jié)實習報告5篇,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)總結(jié)實習報告匯編五篇

總結(jié)實習報告 篇1

  電子工藝實習是一門技術(shù)性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,也是我們理工科進行工程訓練,學習工藝知識,提高綜合素質(zhì)的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二下午四個小時來進行這次實習。

  實習任務(wù)是制作一臺萬用表,剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么,以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。后來得知是自己做一個萬用表,而且做好的作品可以帶回去。

  聽起來真的很有趣,做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。

  實習第一天也就是第二周,通過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術(shù),還有錄像中老師高潮的技藝讓我艷羨不已,這個下午,我對電子工藝實習有了初步的認識,對電路板,電路元件有了一定的認識,對我接下類的三周的實際操作給予了一定的指導。

  第3周也并不是學制作,而是做一些基本工的練習,練習如何用電烙鐵去焊接電阻,導線。電烙鐵對我來說很陌生,所以我很認真地對待這練習的機會。

  我再說說焊接的過程。先將準備好的元件xx印刷電路板規(guī)定好的位置上,待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫,上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。

  焊接時,要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線,根據(jù)焊點的形狀作一定的移動,使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙,接觸時間大約在3—5秒左右,然后拿開電烙鐵。

  拿開電烙鐵的'時間,方向和速度,決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是,在將要離開焊點時,快速的將電烙鐵往回帶一下,后迅速離開焊點,這樣焊出的焊點既光亮,圓滑,又不出毛刺。

  在焊接時,焊接時間不要太長,免得把元件燙壞,但亦不要太短,造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后,用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下,檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,就要重新進行焊接。

  焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的,比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行,多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了,總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習,要不不知道要焊壞多少個原件呢。

  第四,五周,我們開始了我們最后的萬用表的焊接,想到平時在物理實驗室里用的萬用表現(xiàn)在可以經(jīng)自己的手焊接出來,心中難免有些許激動。

  第三周時由于身體不適,導致焊接效果不理想,竟然把R4焊在了R3的位置上,結(jié)果要把焊好的拆下來重新焊,下課時發(fā)現(xiàn)比別人的進程慢了好多,心里不由的有些著急,怕第四周焊不完,但是老師要求不能私下里自己焊,所以就打算第五周的時候早點去把進度趕上。

  最后一周抓緊了速度,電路板焊接完成后找老師檢查打分才能進行外殼組裝,自我感覺總是把握不住量和時間,所以總體上焊接的不太好看,老師打了個4+的成績。

  表示可以繼續(xù)組裝外殼了,組裝外殼看似簡單真的組裝起來也不容易,我裝上殼的時候電路板按不下去,發(fā)現(xiàn)是焊接時焊接面留的腳太長了,于是又調(diào)整了一下,組裝完成后信心滿滿的找老師去做最后的檢查。

  老師測量了一下,各個功能良好,沒有器件焊壞,準確度可能還有待提高。老師示意我的萬用表已經(jīng)制作完成了,心里確實有小小的成就感。十一放假還拿回家送給我老爸了,對于家里精確度要求不高的工作,我的小小萬用表還是可以勝任的。老爸很高興!

  電子工藝實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名電子工藝人員的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  通過這次實習不僅自己動手完成了一個萬用表,更過的是學到了很多東西。首先鞏固了電子學理論,增強了識別電子元器件的能力,通過對元器件的測量,也增強了對萬用表的使用能力。

  其次,培養(yǎng)了我們的動手能力,實踐是檢驗真理的標準,理論的東西只有通過實踐環(huán)節(jié)的檢驗,才是真實的。通過組裝萬用表,我們明白了其工作原理、學會了焊接技術(shù)。

  還有此次實習還鍛煉了我們解決問題的能力,在實習中我們遇到了各種各樣的問題,通過此次實習我們懂得了面對一個問題,要不慌不忙,理清思路,尋找問題的根源,然后一步一步的解決問題。

總結(jié)實習報告 篇2

  教育實習開始以前,院領(lǐng)導對我院的全體實習生進行了動員,并結(jié)合以往教育實習的經(jīng)驗和教訓,向?qū)嵙暽M行了熱愛教育事業(yè),為人師表的教育培訓,調(diào)動了同學們的積極性。因為教師可以說是學生的榜樣,他的一舉一動,都在影響著學生的身心。在教育實習中,我盡量做到為人師表,主要表現(xiàn)如下:

  1.熱愛自己的工作。雖然,在實習前也有過一些試教活動,但是真正的中學教學對我來說,這還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵙暲蠋,這之間需要付儲一定的努力。因為我實習學校的`特殊情況。我在實習第一周,就已經(jīng)開始講課。但是由于自己的經(jīng)驗不足,我又一邊聽指導老師和其他優(yōu)秀老師的課學習教學過程的組織。為了上好第一堂課,我深鉆教材,備好第一堂課,然后,開始上課,而在這期間,我又與其他實習生進行交流,吸取經(jīng)驗彌補自己的不足。但是即使這樣在實際的教學過程中我還是遇到了許多的讓人感到挫敗和懊惱的事情。比如上課有學生不認真聽講愛講話。在課堂上起哄、睡覺等。有很多時候我都被氣到不愿意上課了。但是做為一位教師。我們不僅僅要對自己的工作負責。也要對學生負責。所以還是堅持下來并在課后和學生談心,找到自己工作中的不足。不斷的改正教學中的缺陷。讓學生在課堂上的注意里更集中。

  2.在實習中,我不僅僅只限于教學工作,而且根據(jù)職業(yè)中學的特點及實習學校的實際情況,開展了大量主題班會,豐富了實習生活。我們和學生,我們即是實習老師,又是學生的知心朋友,但這兩者之間的距離保持適當。我與學生交朋友,空余時間和學生一起玩,做好學生的思想工作。與學生打成一片,加強了與學生之間的感情,而在上課、考試時,對他們提出了很高的要求,又要有一定的嚴肅度,這樣在學生面前保持了一定的威信。 比如在上課的時候有的學生還是像在下課的時候一樣和老師開玩笑。不嚴肅。這時我都會很認真的提醒他們這是上課。不要說與上課無關(guān)的話。

總結(jié)實習報告 篇3

  1目的

  鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識應(yīng)用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

  實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開視野,增長見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

  2實習單位及崗位介紹

  中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日,坐落于風景秀麗的浙江岱山江南山,具有緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢。雄厚的資金實力,突出的人力資源,實實在在的一線實習,有利于我理論聯(lián)系實踐,真正學以致用。

  我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學校有過這方面培訓;另外,我也強烈要求在一線實習。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機。行車操作的其實是一項簡單枯燥的工作,但由于其作用對象往往是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵守操作規(guī)程、細心謹慎。

  3實習內(nèi)容及過程:

  在中基,我實習了半年,可以說,收獲非常大。

  (1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段

  基于公司對新員工的要求及行車操作的特殊性,在這兩周里,公司對我們進行了簡單集中的培訓,加深了我們對中基的認識和操作規(guī)程的了解。"安全第一,預防為主"是培訓中提到的最多的一句話。我們從事的是一個高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培

  訓中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識,比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法,各種相關(guān)的國家標準,行業(yè)標準;從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù),比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人要履行的職責,比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制;各種工種要嚴格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標準,比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標;另外還了解了一些關(guān)于防臺的知識。

  (2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓

  對于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強化。

  行車工是一項責任心較強的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個動作、每一分鐘都不能懈怠。

  在班長的指導下,我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護保養(yǎng)常識等與操作行車有關(guān)的技能和維護知識以及相關(guān)注意事項。技能需要我自己逐步學習掌握、強化。

  第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段

  經(jīng)過上一階段的強化,我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人,人與人間的`相處尚處生疏,行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?此坪唵蔚墓ぷ,真當自己從事了,還是會遇到很多困難。紙上得來終覺淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認識到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干,多注意左右行車情況和周圍環(huán)境,勤于開口多問,不斷強化我們的手感以及腳的配合。

  作業(yè)有規(guī)程,工作有秩序,這是保證中基高效運行的基石。

  (4)第七~二十六周:工作中的獨當一面和情商的培養(yǎng)

  從事行車操作近一月后,基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外,我更加注重對自己綜合素質(zhì)培養(yǎng):人跡溝通能力、團隊意識以及提高自己的工作責任心,盡量找出自己的一些缺陷和不足,想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡單的重點。

  人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個人成功最有用的基本技能,現(xiàn)在的社會最需要溝通,也最缺少溝通,所以掌握這個方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通,實現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團隊內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系,拉進我們之間的距離,最終有利于我盡快掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

  在與老員工的相處過程中,我認為,最重要的是學會傾聽和學會贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對人最好的尊重和關(guān)心,對方的需要都是從傾聽中得來的。一場

總結(jié)實習報告 篇4

  XX年9月19日,由文學院4名同學、外文學院3名同學、歷史學院2名同學和地理學與遙感科學學院2名同學共同組成的教育實習團隊在團結(jié)湖第三中學開始了為期2個半月的教育實習。從入校到實習結(jié)束,共進行了為期47天的教育實習,整個實習過程可以用“緊張實效”進行評價。

  實習學校位于朝陽區(qū)水碓子東路,距北京師范大學有一個多小時的車程。我們實習的學校是團三中的初中部,學校每個年級7個班,每個班只有30多人,總共約800人左右。學校堅持“團結(jié)、勤奮、求實、創(chuàng)新”的校訓精神,以特長生教育為辦學特色,全年級7個班中有3個特長班,分別是管樂特長班、棋類特長班、美術(shù)和科技特長班。特長班是全校紀律和學習最好的班級。

  9月19日在文學院張老師的帶領(lǐng)下,我們順利的完成了與團三中的實習交接任務(wù)。全面負責實習生工作的是團三中的校長助理宋老師和書記潘老師。雖然學校資源有限,但在宋主任的妥善安排下,我們順利地開始并進行著教育實習。

  實習工作中,先后遇到各種困難,但都被我們堅強的實習生們一一攻破。由于實習學校距離北師大很遠,又不能住在實習學校,為了保證早上7:10之前能到達實習學校,我們不得不早上5點起床,然后在寒風中奔向?qū)嵙晫W校。雖然很苦,但除了特殊情況以外,我們沒有實習生遲到。我們11名實習老師圍坐在不到15平米的小會議里進行辦公,雖然辦公地點很小,但這并不影響實習生的學習和工作,大家在這片小天地里順利的完成了各種實習任務(wù)。

  在實習學校里,我們每位同學都有一名教學指導老師和一名班主任指導老師(有的實習生兩個任務(wù)是同一位老師)。實習過程中,我們得到了指導老師們認真全面的指導。到實習結(jié)束時,11名實習生都完成了學校交付的實習任務(wù),還有不少同學超額完成教學工作,上課節(jié)數(shù)最多的多大41節(jié)。

  讓我們感到更為幸運的是我們有機會參與團三中的校級公開課活動。XX年10月初到11月初,團三中組織了為期一個月的校級公開課活動,所有45歲以下的老師都要準備一堂精彩的公開課在全校范圍內(nèi)公開講授。這種公開課活動已經(jīng)成為團三中的傳統(tǒng),每年一次,很有實效性。每一堂課都是這些老師煞費苦心,精心準備的結(jié)果,這些課代表了這些老師最好的教學水平。本次校級公開課的研究主題是“如何有效的設(shè)問”,所有公開課都對實習生開放,我們可以去聽任何一位老師,任何一門課的公開課。雖然課程內(nèi)容不同,雖然授課老師的風格迥異,但老師們用心的設(shè)問,精彩的講解都給予我們很大的啟發(fā),整個說課活動讓我們受益匪淺。

  實習過程中,實習成員都嚴格要求自己,對工作認真負責,對老師有禮貌,對學生有愛心,時刻注重自己的一言一行,努力維護北師大學生的良好形象。實習生良好的習慣和優(yōu)異的課堂教學成績得到了學校領(lǐng)導和指導老師的好評。學校領(lǐng)導曾多次對我說,本次參加實習的實習生是團三中接收的實習生中表現(xiàn)最好的一批。校領(lǐng)導還時常半開玩笑的對我說,你們都是有“賣身契”的,我們很想留下一兩個,但看來是沒有希望了,太遺憾了。

  實習過程雖然緊張實效,但也存在不可忽略的問題。由于實習時間主要位于秋冬季節(jié),正是感冒的高發(fā)季節(jié),實習生有感冒生病的情況。據(jù)統(tǒng)計,在47天的實習過程中,我們小組就已經(jīng)有多達20人次請病假,其中有兩名實習生分別多大5天和6天。這樣高頻次的病假嚴重影響請假學生的實習進度,因此,希望今后的實習生都注意防寒保暖,早晚記得添加衣服,保持健康的身體才能保障順利地完成實習任務(wù)。

  兩個多月的時間很快就過去了。XX年11月25日中午12:20,團三中為我們舉行了隆重的歡送會。主持歡送會的是團三中書記潘會峰老師,參加歡送會的.有團三中校長助理宋老師、北師大實習總領(lǐng)隊錢老師、團三中全體指導教師和團體實習生。歡送會上,學校領(lǐng)導對我校實習生的表現(xiàn)給予了高度的評價。韓同學作為實習生代表進行了發(fā)言,闡述了自己的收獲和體會,表達了對團三中領(lǐng)導和老師的感激和祝福;指導教師代表張益軍老師和馬菁蔚老師代表指導老師進行了發(fā)言,對實習生的良好表現(xiàn)進行了肯定,對實習生的未來提出了建議和期望。我?傤I(lǐng)隊錢老師做了簡要的發(fā)言,表達了對團三中的感激和對實習生的期望。歡送會的最后,校領(lǐng)導宋老師做了重要總結(jié),并贈給在座的每一位老師三句含義深刻的話:教育是一種職業(yè),職業(yè)需要奉獻;教育是一種科學,科學需要求真;教育是一種藝術(shù),藝術(shù)需要創(chuàng)新。宋主任的話既是對教育事業(yè)的肯定,也是對我們提出了要求和期望。希望我們每位同學都能謹記宋主任的教誨,為祖國的教育事業(yè)奉獻自己的力量。

  在此,忠心感謝團三中對北師大實習生的大力支持和幫助,祝團三中的明天更加美好;誠摯感謝每一位辛苦付出,耐心指導的老師們,祝你們平安健康;感謝每一位實習成員的互幫互助,祝大家事業(yè)有成,打造自己的美好人生。

總結(jié)實習報告 篇5

  新學期的開始我進行了為期一周的金工實習,在這一周里我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。

  在這一周的金工實習中,我把金工實習中近機械類的工種基本都去嘗試了一遍。其中包括鉗工、機加工、熱加工、數(shù)控加工。在這個實習的過程中,由淺入深,由簡及繁。先是鉗工的用銼刀銼大半天才可以弄好一個零件;而后的車床輕松的,精密的,用時更短的車好一個零件。最后的數(shù)控車床更是有編程實現(xiàn)零件批量生產(chǎn)的。這一個變化深深的體現(xiàn)了科技的力量。熱加工更是每一個機械設(shè)備的生產(chǎn)都離不開的工序。下面分別介紹一下這一次金工實習的收獲。

  首先要進行是鉗工的實習。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單,可以完成機加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。

  鉗工實習的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什么的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺,認識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標出加工余量,加工位置為加工工件提供加工依據(jù),為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎(chǔ)。這一次我們的實習主要是用了劃針及劃線盤進行了簡單的平面劃線,并使用了樣沖。劃線之后就是要進行鋸削了,利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。有不少的同學在短短的兩天就弄斷了6條鋸條。不禁感嘆生產(chǎn)成本真高。在鋸削的過程中我認識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鐘,就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強體育鍛煉,增強身體素質(zhì),為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直,而是應(yīng)該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸削的時候應(yīng)不時的加機油潤滑,冷卻,可以提高鋸條的壽命。鋸好工件之后就要對平面進行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀只要是300mm的.扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后,進行的是鉆孔。使用臺式鉆床進行鉆孔,然后用立式鉆床行進倒角。這些機械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習,對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用,很多人才鉗工實習中的銼,用磨來表達;在車床,也用磨來表達。在進入一個新的領(lǐng)域,應(yīng)該學會他的專業(yè)術(shù)語,要不然會被笑話的。

  兩天的鉗工實習之后就是機加工了。在這一天的實習中,聽老師講了很多的車床方面的知識,而我卻是不甚求解,只是學會了如何簡單的開動車床,并進行了簡單的零件的加工。還有就是學到了如何精確的安裝刀具。這是一件精細活。要不斷的測量、校正。在零件的加工過程中,除了不少的問題。首先的問題是變速手柄沒有到位,以致機床啟動不了。車削完畢之后,溜板箱的橫向移動與縱向移動的順序錯誤。使車削平面不能達到平整。啟動手柄也有多次不到位,經(jīng)常的停車。各種的問題不斷出現(xiàn),使我對車床有了更深入的認識。即使是問題不斷,但是在車床與鉗工的對比實習中,我認識到了科技的力量。鉗工,我辛辛苦苦的花費兩天時間才把一個工件做好,而使用車床之后,加工的效率得到了很大程度的加強。幾分鐘的時間。一個工件做得比手工做得更漂亮平滑。這便是機械化大生產(chǎn)的好處!這便是科技的力量。

  車加工完成之后要進行的是熱加工了,這一次是去到位于公館的一個實習基地。熱加工由于我們專業(yè)的性質(zhì),使時間有限。所以熱加工主要是以了解為主。去到公館還是一個小時左右的熱加工各個分類知識的講解。并重點介紹了熱加工的一些主要的設(shè)備,和演示了焊條電弧焊、氣焊與氣割。聽老師講解了氣割、氣焊的各個主要零部件、使用的注意事項。在看了演示之后,我很想去試試,但是也快到了下班的時間是,只好作罷。不過焊條電弧焊倒是有了個嘗試的機會。在聽講解的時候很想去試試覺得很簡單的工作,平時看到別人做的那是相當?shù)妮p松。不過一上手之后,我嘗試之后發(fā)現(xiàn)連成功引弧都很困難,更別說焊出漂亮的焊縫了。應(yīng)了那一句俗話,看時容易做時難。在經(jīng)過好幾次的嘗試才成功的引弧,不過那焊縫就不堪忍睹了。這也難怪為什么有的大學會開焊接這個專業(yè)的。這是一項技術(shù)要求很高的工種,不管在什么的領(lǐng)域中。

  最后一個工種是數(shù)控加工和特種加工了。數(shù)控加工是在傳統(tǒng)的機床技術(shù)的基礎(chǔ)上應(yīng)用不斷發(fā)展的計算機技術(shù),采用了數(shù)字控制,通過規(guī)定代碼和程序格式編成程序單控制機床動作實現(xiàn)自動加工的過程。這種加工不需要復雜繁重不斷重復的手工操作,過程自動化。工件的批量生產(chǎn)得到的一種很好的提高。也對特種加工進行了一定的了解。這次是實習主要是了解了數(shù)控銑床、數(shù)控機床、電火花加工這三個加工工藝。在數(shù)控銑床實驗室,我看到了一個工件的產(chǎn)生過程是那么的迅速。而且在計算機中事先模擬出工件的制作過程,是整個過程變得直觀了。這個對編程的要求不是很高,只需要利用計算機輔助制圖把圖形畫出來之后就可以自動編程了。但是在數(shù)控車床就不可以了,它對于編程的要求是很高的,只要有一點的錯誤就可能造成整個工件的不及格了。對于編程不是怎么了解的我只好對著書本一個一個的看,慢慢的按了,最后只學會了開通機床,換刀,手動的加工了一個表面,在老師的指導下,才辛苦的完成一個簡單工件的加工。電火花加工是令我感到驕傲的一個工種。因為老師說這是一個我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的特種加工機床。在我接觸的三個需要數(shù)控的機械設(shè)備中,可以說電火花的編程是最簡單的了。簡單易記,當時看到老師演示一個正方形的編程,僅需要簡單的幾個代碼就可以了,而且很多還是重復的。不禁感嘆科技的力量。

  理論知識沒有通過實踐永遠是理論,是沒有多大的用處的。這次的金工實習提供給了我一個動手的機會。我們動手去感受了平時看似很簡單的東西。例如電焊,看著是多么的簡單,但是動起手來就知道這是一項不簡單的工作。沒有經(jīng)驗的工人是難以的做出優(yōu)美的焊縫來的。而且在這個實習車間我也感受到了一個工人的辛苦,以及那種對于工作的心情。我在看到課表的時候,我就想,我這個專業(yè)應(yīng)該是與金工沒有什么關(guān)系的,為什么學校還要安排我們這樣的實習呢?當時我記得是帶著一種懷疑的態(tài)度進入實習車間的。等到差不多要完成的時候,經(jīng)過了金工實習的洗禮我才知道這不僅僅是一種學習技能的積累,也是一種對生活的體驗。在車間中學習到一定的金屬加料加工的技能,也感受到了工人的創(chuàng)造力和適應(yīng)力。作為一個工科類的大學生,從這次的實習中我又再一次的意識到勞動是光榮的,只有通過實踐才能感受勞動的辛酸與樂趣。

  總的來說,這一次的金工實習使我收獲不少。實踐是學習的一個捷徑,通過實踐可以很好的加深我的知識面和各項知識能力,為以后走出校園有更好的社會適應(yīng)能力打下了又一個的堅實的基礎(chǔ)。感謝學校的這次機會。

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