工程的實(shí)習(xí)報(bào)告合集8篇
在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
四年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活已接近尾聲，在新學(xué)期的開(kāi)始我們進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí)，算是作為進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)演練，雖然只有一個(gè)月，但使我收獲匪淺。 實(shí)習(xí)內(nèi)容分為兩部分：
1、初步認(rèn)識(shí)幕墻；
2、各種幕墻類(lèi)型的含量計(jì)算。
3.了解關(guān)于施工安全方面的知識(shí)
剛開(kāi)始四天，一直在進(jìn)行幕墻的認(rèn)識(shí)，由于在學(xué)校所學(xué)的關(guān)于幕墻的不多，因此學(xué)起來(lái)很是吃力，然而熟悉了幾天后也覺(jué)得不那么陌生了。幕墻主要要認(rèn)識(shí)的是面板材料，鋼材，鋁型材，還有膠水等各種建筑輔材，同時(shí)還要了解常用的幾個(gè)品牌，以及它們的價(jià)格，對(duì)后面的算量會(huì)大有裨益�？偟膩�(lái)說(shuō)，這四天雖然遇到很多困難，心情有起伏，然而完成后還是很有成就感的，并且覺(jué)得之前的付出都是值得的，有股說(shuō)不出的喜悅。
接下來(lái)24天是幕墻的含量計(jì)算，事實(shí)上，計(jì)算一個(gè)工程的幕墻含量并不須要那么長(zhǎng)時(shí)間，然而由于幕墻有很多種類(lèi)型，我們必須都要有所了解，才能方便以后的工作，因此我們一共算了這些幕墻：鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門(mén)窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。
大概沒(méi)四天算一種類(lèi)型，剛開(kāi)始幾天很不適應(yīng)，因?yàn)閳D都看不懂，后來(lái)在經(jīng)理和師傅的指導(dǎo)下，漸漸能看懂節(jié)點(diǎn)圖了，才對(duì)幕墻算是有點(diǎn)認(rèn)識(shí)。然而看懂圖也只是第一步，還要掌握計(jì)算規(guī)則才行，如面板、鋼板等是以面積為計(jì)量單位的，在規(guī)格上也要標(biāo)明它的厚度才行。
鋁型材，鋼材則是以千克為計(jì)量單位的，算時(shí)要量取它的截面積，然而計(jì)算出線密度，再乘以長(zhǎng)度即可，同時(shí)各種鋼材、鋁型材雖然型號(hào)不同，但要在最后進(jìn)行匯總。
預(yù)埋件，建筑膠，螺栓等則是以支和套為計(jì)量單位的，這些相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單些，不要點(diǎn)錯(cuò)個(gè)數(shù)就行了，但也要分清型號(hào)。預(yù)埋件的計(jì)算要分清板式還是槽式預(yù)埋件，如果是板式預(yù)埋件則按重量算，如果是槽式則按件數(shù)算。
建筑膠的計(jì)算是要先算出體積，然后在除以一支膠的體積，以計(jì)算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡(jiǎn)單，只要找出個(gè)數(shù)就行，然而剛開(kāi)始由于看不懂橫剖和縱剖，總是多了一倍或少了一倍，到后來(lái)熟悉了圖紙之后才好些，同時(shí)也要分清螺栓的尺寸，M6以下型號(hào)的螺栓不須要算量。
總的來(lái)說(shuō)幕墻的計(jì)算就是這樣，看似簡(jiǎn)單，然而在具體中還是有些復(fù)雜，因?yàn)楦鞣N幕墻類(lèi)型會(huì)有不同的做法。定居壓塊式幕墻，鋁型材每隔一定距離就要設(shè)置一個(gè)，如果不知道這點(diǎn)的話，算出來(lái)就會(huì)差異很大。門(mén)窗的計(jì)算相對(duì)簡(jiǎn)單，要注意五金件的品牌和件數(shù)�？蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴剑[框式和半隱框式，要分清各種類(lèi)型。
還接觸了很多關(guān)于施工安全的知識(shí)，例如
一、防觸電措施
總的原則是采取絕緣、屏蔽、隔絕、漏電保護(hù)和個(gè)人防護(hù)等安全措施，避免人體觸及帶電體。具體方法有：
1、提高電焊設(shè)備及線路的絕緣性能。使用的電焊設(shè)備及電源電纜必須是合格品，其電氣絕緣性能與所使用的電壓等級(jí)、周?chē)h(huán)境及運(yùn)行條件要相適應(yīng)；焊機(jī)應(yīng)安排專人進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，防止日曬雨淋，以免焊機(jī)電氣絕緣性能降低。
2、當(dāng)焊機(jī)發(fā)生故障要檢修、移動(dòng)工作地點(diǎn)、改變接頭或更換保險(xiǎn)裝置時(shí)，操作前都必須要先切斷電源。
3、在給焊機(jī)安裝電源時(shí)不要忘記同時(shí)安裝漏電保護(hù)器，以確保人一旦觸電會(huì)自動(dòng)斷電。在潮濕或金屬容器、設(shè)備、構(gòu)件上焊接時(shí)，必須選用額定動(dòng)作電流不大于15mA，額定動(dòng)作時(shí)間小于0.1秒的漏電保護(hù)器。
4、對(duì)焊機(jī)殼體和二次繞組引出線的端頭應(yīng)采取良好的保護(hù)接地或接零措施。當(dāng)電源為三相三線制或單相制系統(tǒng)時(shí)應(yīng)安裝保護(hù)接地線，其電阻值不超過(guò)4Ω；當(dāng)電源為三相四線制中性點(diǎn)接地系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)安裝保護(hù)零線。
5、加強(qiáng)作業(yè)人員用電安全知識(shí)及自我防護(hù)意識(shí)教育，要求焊工作業(yè)時(shí)必須穿絕緣鞋、戴專用絕緣手套。禁止雨天露天施焊；在特別潮濕的場(chǎng)所焊接，人必須站在干燥的木板或橡膠絕緣片上。
6、禁止利用金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道和其它金屬連接作導(dǎo)線用。在金屬容器或特別潮濕的場(chǎng)所焊接，行燈電源必須使用12V以下安全電壓。
二、防火災(zāi)爆炸措施
1、在易燃易爆場(chǎng)所焊接，焊接前必須按規(guī)定事先辦理用火作業(yè)許可證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)審批，同意后方可作業(yè)，嚴(yán)格做到“三不動(dòng)火”。
2、正式焊接前檢查作業(yè)下方及周?chē)欠裼幸兹家妆�，作業(yè)面是否有諸如油漆類(lèi)防腐物質(zhì)，如果有應(yīng)事先做好妥善處理。對(duì)在臨近運(yùn)行的生產(chǎn)裝置區(qū)、油罐區(qū)內(nèi)焊接作業(yè)，必須砌筑防火墻；如有高空焊接作業(yè)，還應(yīng)使用石棉板或鐵板予以隔離，防止火星飛濺。
3、如在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)易燃易爆介質(zhì)的容器、設(shè)備或管道上施焊，焊接前必須檢查與其連通的設(shè)備、管道是否關(guān)閉或用盲板封堵隔斷；并按規(guī)定對(duì)其進(jìn)行吹掃、清洗、置換、取樣化驗(yàn)，經(jīng)分析合格后方可施焊。
三、防灼傷措施
1、焊工焊接時(shí)必須正確空戴好焊工專用防護(hù)工作服、絕緣手套和絕緣鞋。使用大電流焊接時(shí)，焊鉗應(yīng)配有防護(hù)罩。
2、對(duì)剛焊接的部位應(yīng)及時(shí)用石棉板等進(jìn)行覆蓋，防止腳、身體直接觸及造成燙傷。
3、高空焊接時(shí)更換的焊條頭應(yīng)集中堆放，不要亂扔，以免燙傷下方作業(yè)人員。
4、在清理焊渣時(shí)應(yīng)戴防護(hù)鏡；高空進(jìn)行仰焊或橫焊時(shí)，由于火星飛濺嚴(yán)重，應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。
四、預(yù)防電光性眼炎措施根據(jù)焊接電流的大小，應(yīng)適時(shí)選用合適的面罩護(hù)目鏡濾光片，配合焊工作業(yè)的其他人員在焊接時(shí)應(yīng)配戴有色防護(hù)眼睛。
五、預(yù)防輻射措施
焊接時(shí)焊工及周?chē)鳂I(yè)人員應(yīng)穿戴好勞保用品。禁止不戴電焊面罩、不戴有色睛鏡直接觀察電弧光；盡可能減少皮膚外露，夏天禁止穿短褲和短褂從事電焊作業(yè)；有條件的可對(duì)外露的皮膚涂抹紫外線防護(hù)膏。
六、防有害氣體及煙塵措施
1、合理設(shè)計(jì)焊接工藝，盡量采用單面焊雙面成型工藝，減少在金屬容器里焊接的作業(yè)量。
2、如在空間狹小或密閉的容器里焊接作業(yè)，必須采取強(qiáng)制通風(fēng)措施，降低作業(yè)空間有害氣體及煙塵的濃度。
3、盡可能采用自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊代替手工焊，減少焊接人員接觸有害氣體及煙塵的機(jī)會(huì)。
4、采用低塵、低毒焊條，減少作業(yè)空間中有害煙塵含量。
5、焊接時(shí)，焊工及周?chē)渌藛T應(yīng)配戴防塵毒口罩，減少煙塵吸入體內(nèi)。
七、防高墜措施
焊工必須做到定期體檢，凡有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員，禁止登高焊接。焊工登高作業(yè)時(shí)必須正確系掛安全帶，戴好安全帽。焊接前應(yīng)對(duì)登高作業(yè)點(diǎn)及周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢查，查看立足點(diǎn)是否穩(wěn)定、牢靠，以及腳手架等安全防護(hù)設(shè)施是否符合安全要求，必要時(shí)應(yīng)在作業(yè)下方及周?chē)O(shè)安全網(wǎng)。涉及上下交叉作業(yè)應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。
八、防中毒、窒息措施
1、凡在儲(chǔ)運(yùn)或生產(chǎn)過(guò)有毒有害介質(zhì)、惰性氣體的容器、設(shè)備、管道、塔、罐等封閉或半封閉場(chǎng)所施焊，作業(yè)前必須切斷與其連通的所有工藝設(shè)備，同時(shí)要對(duì)其進(jìn)行清洗、吹掃、置換，并按規(guī)定辦理進(jìn)設(shè)備作業(yè)許可證，經(jīng)取樣分析，合格后方可進(jìn)入作業(yè)。
2、正常情況下應(yīng)做到每小進(jìn)分析一次，如條件發(fā)生變化應(yīng)隨時(shí)取樣分析；同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)配備適量的空（氧）氣呼吸器，以備緊急情況下使用。
3、作業(yè)過(guò)程應(yīng)用專人安全監(jiān)護(hù)，焊工應(yīng)定時(shí)輪換作業(yè)。對(duì)密閉性較強(qiáng)而易缺氧的作業(yè)設(shè)備，采用強(qiáng)制通風(fēng)的辦法予以補(bǔ)氧（禁止直接通氧氣），防止缺氧窒息。龍骨與預(yù)埋件之間的連接采用角碼連接，現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)角碼規(guī)格不夠長(zhǎng)，可以采用角鋼廢料進(jìn)行連接。陽(yáng)臺(tái)處龍骨與預(yù)埋件角鋼連接。
以上就是我在這一個(gè)月中所學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)，即使不是很全面，但是，這是我用心總結(jié)的我所學(xué)到的，我所見(jiàn)到的，即將結(jié)束的大學(xué)生活，即將展開(kāi)的社會(huì)生活，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)中希望以完美的弧度跨出最大的一步，在現(xiàn)在我會(huì)充滿動(dòng)力，在未來(lái)我會(huì)更加努力，加油即將畢業(yè)的我，即將畢業(yè)的我們。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間如流水，一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí)，此前，我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程)，為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí)，購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來(lái)，很快的投入到了工作當(dāng)中。現(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
(一)、工程測(cè)量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列，它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過(guò)往車(chē)輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程，只要需要測(cè)量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí)，要學(xué)會(huì)工作管理。
(二)、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí)，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固，以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時(shí)，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中，為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
(三)、現(xiàn)場(chǎng)施工
前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓�，�?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是，是一個(gè)大雪紛飛的日子，說(shuō)實(shí)話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí)，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測(cè)量，早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方，但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對(duì)中，后視、前視，一步一步來(lái)，確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說(shuō)粗則粗，說(shuō)細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程;細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情，從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時(shí)，振動(dòng)棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘，為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說(shuō)，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程，讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。
(四)、內(nèi)業(yè)
在整個(gè)過(guò)程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有遠(yuǎn)的影響，它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理，使我深刻的體會(huì)到，這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一，在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí)，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外，可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì)，尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫(xiě)過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn))，填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單，對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等�？傊�，在此過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí)，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
(五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作
一項(xiàng)工程，并非一個(gè)人能完成，它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝�、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門(mén)在相互信賴的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
在短短2個(gè)月的工作中，讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要，可以說(shuō)，它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在，同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。
(六)、安全
在每個(gè)工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)口，你都會(huì)看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心，在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也是收獲頗多。在這，向諸位分享，也向諸位告辭。祝大家能早日步上正軌，順利完工，升職加薪。
首先，我還是先寫(xiě)下大家給我的印象吧。
NO.1 先介紹一下李**李工，綜合工長(zhǎng)，由于他是我?guī)煾担匀菸野阉旁诘谝晃唤榻B。說(shuō)起來(lái)我和李工還是蠻有緣的。在我第一天來(lái)實(shí)習(xí)的時(shí)候，由于大家都去吃午飯了,我過(guò)來(lái)的時(shí)候只有李工一個(gè)人在。我和李工簡(jiǎn)單地聊了一下，結(jié)果下午吳總過(guò)來(lái)的時(shí)候就把我分給李工了。和李工接觸以后我發(fā)現(xiàn)李工是一個(gè)幽默風(fēng)趣而又踏踏實(shí)實(shí)的人。凡是有關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題，李工全部都很了解，并能及時(shí)提出解決方案。指哪打哪，例無(wú)虛發(fā)，技術(shù)相當(dāng)過(guò)硬，而且為人誠(chéng)懇。每天最早來(lái)的總是李工，6點(diǎn)半起床上班無(wú)人能比，晚上也經(jīng)常加班，勤勞非常，是一位相當(dāng)全面而優(yōu)秀的綜合工長(zhǎng)。
NO.2 再介紹一下張**張總吧，由于公司的分配，我進(jìn)項(xiàng)目的直接聯(lián)系人就是張總，不巧的是第一天來(lái)我白天并沒(méi)有看見(jiàn)張總，直到晚上才看見(jiàn)張總。后來(lái)我才了解到，項(xiàng)目經(jīng)理也許并沒(méi)有我想象的那么滋潤(rùn)。張總給我的印象是神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾，各種出差各種跑。而且經(jīng)常要安排和指導(dǎo)各部分工作，如果說(shuō)最早上班的是李工的話，那最晚下班的絕對(duì)就是張總了。作為項(xiàng)目經(jīng)理，張總的技術(shù)毋庸置疑，安排工作條理清晰，是不可多得的項(xiàng)目經(jīng)理。
NO.3 接著介紹下和我一個(gè)辦公室的吳**吳總吧，初來(lái)乍到又恰逢張總不在，于是就只能由吳總來(lái)給我分派任務(wù)了。初見(jiàn)吳總，感覺(jué)他是個(gè)挺嚴(yán)肅的人，但是后來(lái)一步步接觸了解，我才發(fā)現(xiàn)吳總也是個(gè)和善幽默的人，能和我們打成一片，玩在一塊的也只有吳總了。而且平時(shí)李工不在時(shí)，我自己如果遇到問(wèn)題無(wú)法解決，也經(jīng)常咨詢吳總，雖然吳總的職務(wù)是管材料的，但他也對(duì)這個(gè)工程各個(gè)部分了如指掌，令人欽佩。
NO.4 下面是最后一位老總級(jí)別的王**王總，之前聽(tīng)說(shuō)王總也是新來(lái)項(xiàng)目上的，比我也就多來(lái)沒(méi)多少時(shí)間，我也一直很好奇王總是個(gè)什么樣的人。后來(lái)吃飯的時(shí)候和他談過(guò)一次話，談?wù)摿巳绾卧陧?xiàng)目上發(fā)展的問(wèn)題，感覺(jué)他說(shuō)的非常有道理，給我的啟發(fā)與借鑒很大，感觸很深。就像一個(gè)前輩在給我指明道路，告訴我前路的曲折與各種問(wèn)題，提醒我怎么去解決，在這表示對(duì)王總的感謝。
NO.5 說(shuō)完老總級(jí)別的我再說(shuō)說(shuō)我接觸的最多的楊*楊姐吧，由于剛好分在一個(gè)辦公室，而且她也不是老總，我們之間的談話無(wú)疑相對(duì)肆無(wú)忌憚了。楊姐是一個(gè)熱愛(ài)生活，天性樂(lè)觀的人。雖然工作上有很多事情要她操心，甚至煩心，但她總能快速變回那個(gè)快樂(lè)的楊姐，以積極樂(lè)觀的眼光看待各種為題。作為一個(gè)“老庫(kù)管”，她總能有效解決各種材料上的問(wèn)題，工作能力很強(qiáng)，具體強(qiáng)到什么程度呢，我猜強(qiáng)到了公司不愿意放人的程度。
NO.6 還有一個(gè)人我平時(shí)接觸的也很多，那就是薛*了。薛清給我的感覺(jué)是一個(gè)很好說(shuō)話的人，而且相對(duì)比較健談再加上我兩的共同話題比較多又是住同一個(gè)房間，我和他的接觸無(wú)疑就比較頻繁了。聽(tīng)薛清說(shuō)他也是第一次來(lái)項(xiàng)目上工作，但我絲毫看不出來(lái)這一點(diǎn)。他平時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)這一塊，感覺(jué)總有干不完的活要干，但他也能處理好各種事情。有時(shí)候在吃飯的時(shí)候大家談?wù)摚瑥埧倕强偼蹩倖?wèn)他：上次我叫你去干的，聯(lián)系的你處理好沒(méi)有？薛清總能肯定地自信回答。這點(diǎn)給我的印象非常深刻，不知道各位領(lǐng)導(dǎo)又是怎么看呢。
NO.7 說(shuō)起住在同一個(gè)房間里的還有一位還沒(méi)介紹，他就是李*。李羽的崗位是安全員，論起地位來(lái)說(shuō)僅在項(xiàng)目經(jīng)理之下，可想而知他的工作有多重要了。而李羽也不負(fù)眾望，確保了施工的安全性，每天工地上都能看到他穿梭的身影，危險(xiǎn)的地方他總能及時(shí)出現(xiàn)，加以糾正或者制止。生活上，他擁有良好的生活作息，自律性很強(qiáng)。另外，雖然在工作上看起來(lái)可能為了保證施工安全而要求苛刻，但是生活中卻是個(gè)充滿熱情，團(tuán)結(jié)友愛(ài)的人。
NO.8 說(shuō)完了“現(xiàn)舍友”，還有個(gè)“前舍友”沒(méi)有介紹。楊*，負(fù)責(zé)項(xiàng)目上的商務(wù)部分，平時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)或者客戶來(lái)了他要負(fù)責(zé)接待，有時(shí)也要負(fù)責(zé)對(duì)外溝通，工作不容出錯(cuò)。他給我的感覺(jué)是成熟穩(wěn)重但又不失幽默風(fēng)趣，八面玲瓏但又能夠真誠(chéng)待人，喜歡運(yùn)動(dòng)，作息優(yōu)良，之前住一起的時(shí)候給我的感覺(jué)是一位非常不錯(cuò)的舍友，可惜后來(lái)搬走了。預(yù)感他會(huì)有風(fēng)生水起的一天的。
NO.9 最后還有一位和我一樣也是實(shí)習(xí)的“前輩”。袁**，資料員，說(shuō)來(lái)慚愧，我到這實(shí)習(xí)了一個(gè)月還在幫忙打打下手，劃水的階段。而她卻已經(jīng)擁有正式崗位了，令我自嘆弗如。這說(shuō)明她擁有良好的融入環(huán)境的能力，平時(shí)總能和所有人打成一片，工作起來(lái)也絲毫不馬虎，收錄資料井井有條。她很有上進(jìn)心，經(jīng)常往工地跑，努力學(xué)習(xí)，難能可貴。
其次來(lái)說(shuō)說(shuō)我自己吧。
其實(shí)來(lái)之前，我從我們學(xué)校的各位學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐那了解到，我們大學(xué)學(xué)的理論知識(shí)上了工地以后是完全用不到的，都得跟著師傅重新學(xué)習(xí)。但是我也沒(méi)料到這個(gè)重新學(xué)習(xí)到底有多徹底。首先，裝飾方面的材料我一個(gè)都不認(rèn)識(shí)，更不提各種加工件，還有加工圖了，很多我都是靠自己去百度上查找。其次，我們上學(xué)時(shí)候所學(xué)的CAD實(shí)在是太淺顯了，完全達(dá)不到工地上需求的深度，還要自己再去學(xué)習(xí)。還有最重要的一點(diǎn)，我們可能并沒(méi)有做好從大學(xué)向工作的心理轉(zhuǎn)變�？偸且源蟾�，差不多，隨便的心態(tài)來(lái)對(duì)待各種問(wèn)題。也許我們讀大學(xué)只要大概了解那些理論，差不多寫(xiě)寫(xiě)考試就能過(guò)，隨便混混4年就過(guò)去了。但是到了工作中來(lái)就完全不是這么回事了，尤其是項(xiàng)目上，任何微小的失誤可能都會(huì)帶來(lái)很大的麻煩或者后果。所以我們必須要細(xì)心謹(jǐn)慎地對(duì)待工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)，不能出錯(cuò)，不能拖沓。這種轉(zhuǎn)變可能會(huì)比較大，所以我們才會(huì)需要一個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程去適應(yīng)它。這次實(shí)習(xí)即將結(jié)束，我對(duì)幕墻工程也有了一個(gè)大概的了解。首先，材料方面，我認(rèn)識(shí)了預(yù)埋件、后置埋板、轉(zhuǎn)接件、鋁型材等東西，知道了它們長(zhǎng)什么樣子，裝在什么位置，用來(lái)干什么。然后是了解了整個(gè)施工過(guò)程，從埋件的安放，到幕墻樣板的安裝，都有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。每天幫助李工寫(xiě)工程施工日志和報(bào)告，讓我更加清楚的了解到工程上一天天的變化，了解到各種問(wèn)題的產(chǎn)生和解決，了解到我將來(lái)需要干些什么。
最后，也是最重要的一點(diǎn)。
我認(rèn)識(shí)了許多人，大學(xué)里畢竟接觸的有限，大家都是學(xué)生，所窺知的社會(huì)不過(guò)冰山一角。但是這次實(shí)習(xí)讓我真正能夠踏入社會(huì)，了解象牙塔外面的世界，我認(rèn)為這才是最寶貴的經(jīng)歷，感謝公司給我的這次機(jī)會(huì)。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)間如流水，一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí)，此前，我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí)，購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來(lái)，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
�。ㄒ唬⒐こ虦y(cè)量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列，它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過(guò)往車(chē)輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程，只要需要測(cè)量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí)，要學(xué)會(huì)工作管理。
�。ǘ�、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí)，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固，以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時(shí)，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中，為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
�。ㄈF(xiàn)場(chǎng)施工
前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是，是一個(gè)大雪紛飛的日子，說(shuō)實(shí)話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí)，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測(cè)量，早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方，但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對(duì)中，后視、前視，一步一步來(lái)，確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說(shuō)粗則粗，說(shuō)細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情，從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時(shí)，振動(dòng)棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘，為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說(shuō)，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程，讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。
�。ㄋ模�、內(nèi)業(yè)
在整個(gè)過(guò)程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理，使我深刻的體會(huì)到，這也是一
經(jīng)典哦個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一，在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí)，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外，可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì)，尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫(xiě)過(guò)施工方案（曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)），填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單，對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等�？傊诖诉^(guò)程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí)，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
�。ㄎ澹�、團(tuán)結(jié)協(xié)作
一項(xiàng)工程，并非一個(gè)人能完成，它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門(mén)在相互信賴的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
在短短2個(gè)月的工作中，讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要，可以說(shuō)，它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在，同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。
�。�、安全
在每個(gè)工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)口，你都會(huì)看到醒目的“安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心，在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
在浐河立交，為了增強(qiáng)大家的安全意識(shí)，在安檢員的幫助下，我編寫(xiě)了整個(gè)施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個(gè)施工過(guò)程中，無(wú)一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。
總之，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識(shí)水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過(guò)工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn)，將會(huì)對(duì)我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
二、西延擴(kuò)能北牛村橋工程
為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識(shí)水平，今年2月初，公司派我到高陵項(xiàng)目部見(jiàn)習(xí)，在此之前，雖在實(shí)習(xí)中接觸過(guò)建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個(gè)完整的過(guò)程中作實(shí)質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起，對(duì)剛參加工作的我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一次難得的機(jī)會(huì)，現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下：
（一）、工程測(cè)量
每一項(xiàng)工程，走在前列的還是測(cè)量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)橋的測(cè)量工作。為了避免不必要的錯(cuò)誤發(fā)生，在每次測(cè)量中，我均會(huì)反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運(yùn)用誤差理論對(duì)其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來(lái)的事實(shí)證明，在我所負(fù)責(zé)的測(cè)量工作中，全部滿足現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范的要求。[Page]
其實(shí)，在測(cè)量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測(cè)設(shè)對(duì)后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測(cè)量，就每次測(cè)量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測(cè)量成果中也包含著每一位測(cè)量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說(shuō)是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測(cè)量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過(guò)技術(shù)性錯(cuò)誤，我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開(kāi)的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會(huì)倍加珍惜。
當(dāng)前，在北牛橋工程，我除了負(fù)責(zé)全橋的測(cè)量工作外，還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問(wèn)題（露筋、混凝土離析等），到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問(wèn)題。一個(gè)項(xiàng)目，在講安全的同時(shí)，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？
為了查出問(wèn)題的真正原因，我時(shí)常與項(xiàng)目部、施工隊(duì)、檢測(cè)中心相關(guān)人員探討該問(wèn)題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下（加木削以解決有效對(duì)中，確保保護(hù)層厚度，對(duì)離析的混凝土壓、注水泥漿等），卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問(wèn)題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過(guò)程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個(gè)試行方案（主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn)，至于效果，有待進(jìn)一步論證），以期能順利解決問(wèn)題。
在此，這從另一個(gè)角度提醒我自己，在過(guò)程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，這樣才能全面的保證質(zhì)量經(jīng)典哦、全面的鍛煉自己。
�。ㄈF(xiàn)場(chǎng)施工
一句話，各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場(chǎng)施工服務(wù)。為了將各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)
舞臺(tái)，是不可能實(shí)現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，從實(shí)踐中體現(xiàn)理論價(jià)值之處。在現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)自己虛心請(qǐng)教，從現(xiàn)場(chǎng)各施工人員那學(xué)到了好多從書(shū)本上不能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)性的東西，從測(cè)量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個(gè)下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說(shuō)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境，曾多次編寫(xiě)過(guò)場(chǎng)地優(yōu)劃方案；為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫(xiě)過(guò)下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分；因施工需要，曾多次編寫(xiě)過(guò)相關(guān)協(xié)議書(shū)等。隨后的事實(shí)說(shuō)明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場(chǎng)“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開(kāi)工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會(huì)上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度，因?yàn)橘Y料的日積月累，到最后來(lái)就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進(jìn)度之時(shí)，整個(gè)南岸工地技術(shù)上就只有我一人（此時(shí)，因人員變動(dòng)），從測(cè)量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場(chǎng)其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對(duì)負(fù)責(zé)南岸工地的我，無(wú)疑是超負(fù)荷的，我記得在來(lái)項(xiàng)目部一個(gè)多月的時(shí)間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當(dāng)時(shí)我只感覺(jué)到自己的身體夸了，就在這前夕，書(shū)記說(shuō)過(guò)：干這工程就沒(méi)有時(shí)間概念。其實(shí)，在這過(guò)程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒(méi)有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天，回想起來(lái)，真的不容易�，F(xiàn)在，我走過(guò)來(lái)了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫(xiě)下，現(xiàn)已全部歸檔，順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中，我深刻的體會(huì)到，在各項(xiàng)工作中，合理安排時(shí)間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對(duì)我影響深遠(yuǎn)。
�。ㄎ澹�、團(tuán)結(jié)協(xié)作
古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當(dāng)前，我們都為著一個(gè)目標(biāo)：干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo)，它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝�、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門(mén)在相互信賴的'基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
當(dāng)然，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，或許是我人太年輕，對(duì)于正確的東西喜歡固執(zhí)己見(jiàn)，曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問(wèn)題發(fā)生過(guò)爭(zhēng)吵（后來(lái)事實(shí)證明我的觀點(diǎn)是正確的），現(xiàn)在想起來(lái)真的不應(yīng)該，凡是客觀存在的東西，總有事實(shí)真相，這讓我在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。
（六）、安全
在項(xiàng)目部，雖然我們天天都在講安全，時(shí)時(shí)講安全，但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說(shuō)明一點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，我們的安全意識(shí)并未加強(qiáng)，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規(guī)則不是編寫(xiě)出來(lái)供大家觀光的，而是需要大家一道來(lái)協(xié)助執(zhí)行的，里面的每一條，可以說(shuō)，都是用鮮血換來(lái)的，都是用血譜寫(xiě)的，每一條就是一個(gè)血的教訓(xùn)。
在工作中，我一直強(qiáng)調(diào)在過(guò)程中講安全，不應(yīng)在結(jié)果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn)，我想，即使是突發(fā)性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經(jīng)濟(jì)損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，并將其落到實(shí)處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生，就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之，在這一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過(guò)自己在生產(chǎn)“第一線”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會(huì)到要干好一項(xiàng)工程的不易，就每一環(huán)節(jié)，小到分項(xiàng)工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見(jiàn)習(xí)，通過(guò)自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，將自己所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使自己的理論知識(shí)水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高，同時(shí)進(jìn)一步的考驗(yàn)了我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。當(dāng)然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信，這次見(jiàn)習(xí)，是我工作中，是我人生中通向成功的一個(gè)基點(diǎn)，將會(huì)對(duì)我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響.
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
作為當(dāng)代的大學(xué)生，尤其是對(duì)于即將跨入大三的我們來(lái)說(shuō)，只在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)]課本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須理論與實(shí)踐相結(jié)合，將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)。
什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程?這個(gè)專業(yè)適合干哪方面的工作?此專業(yè)的前途如何?帶著這些問(wèn)題，今年暑假期間，我有幸來(lái)到了中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司，在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門(mén)進(jìn)行了為期16天的實(shí)習(xí)。
小時(shí)候就來(lái)過(guò)美麗的舟山群島，但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光�，F(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風(fēng)景，還有著發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。” 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司舟山分公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)的三級(jí)子公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè)，于XX年6月8號(hào)正式投產(chǎn)。公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬(wàn)平方米，岸線4060米，生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位，計(jì)劃總投入30多億元，分四期建設(shè)，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國(guó)最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運(yùn)與長(zhǎng)江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要地理樞紐。公司毗鄰國(guó)際航運(yùn)主航道，地處內(nèi)海，具有天然的防浪避風(fēng)條件，優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬(wàn)噸級(jí)干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬(wàn)噸級(jí)船塢接長(zhǎng)工程、8萬(wàn)噸船塢、30萬(wàn)噸級(jí)船塢和2座30萬(wàn)噸級(jí)碼頭;擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修船專家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員，在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗(yàn)。公司遵循“以人為本，科學(xué)管理，科技領(lǐng)先”的治企方略，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，投產(chǎn)頭一年來(lái)，就承修了全球各類(lèi)集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘，客戶遍布韓國(guó)、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。
雖然由于公司對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地見(jiàn)習(xí)，但經(jīng)過(guò)兩星期的實(shí)習(xí)，我還是對(duì)公司質(zhì)量管理運(yùn)行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的流程有一定的了解。
公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名，其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質(zhì)量主管，3名質(zhì)量部門(mén)經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗(yàn)人員110多名，分布在船體工區(qū)，機(jī)電工區(qū)，涂裝工區(qū)，物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求，必須對(duì)修船生產(chǎn)的采購(gòu)產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗(yàn)。在修船生產(chǎn)過(guò)程中，除了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計(jì)量法”以外，還采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、船級(jí)社規(guī)范、國(guó)際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定要求和檢驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)的依據(jù)。
公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)采用三級(jí)報(bào)檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區(qū)質(zhì)量檢驗(yàn)員專檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗(yàn)。從施工計(jì)劃開(kāi)始到施工項(xiàng)目完成，整個(gè)過(guò)程都嚴(yán)格實(shí)行了三級(jí)報(bào)檢制度，并且進(jìn)行書(shū)面報(bào)檢。
此次實(shí)習(xí)我主要做的是質(zhì)量管理員的工作，協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組織員工學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規(guī)章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責(zé)。實(shí)習(xí)期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫(xiě)、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員，我們必須對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。
對(duì)公司實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系進(jìn)行維護(hù)和檢查，與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)直接相關(guān)的部門(mén)、工區(qū)質(zhì)量管理工作的開(kāi)展情況進(jìn)行記錄和上報(bào)�，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)和制止違章行為，總結(jié)和匯報(bào)檢查情況，參與調(diào)查和處理質(zhì)量事故。對(duì)不合格的糾正和預(yù)防措施的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息，制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計(jì)劃并推動(dòng)實(shí)施。在這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上我學(xué)到很多，也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我一直和質(zhì)量主管共事，因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進(jìn)廠之前，負(fù)責(zé)該船的質(zhì)量主管通過(guò)與船東和船檢的交流和溝通，開(kāi)始進(jìn)行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量主管負(fù)責(zé)管理船上各個(gè)工區(qū)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員的各項(xiàng)工作，并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗(yàn)船師進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施和安排等。船舶出廠后，質(zhì)量主管對(duì)船舶的質(zhì)量情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和總結(jié)，并對(duì)各外包隊(duì)的施工質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)目的：
1。鞏固課堂所學(xué)的基本理論，聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，驗(yàn)證和拓寬視野，培養(yǎng)和實(shí)際工作能力。
2。了解三大巖石的形成過(guò)程，產(chǎn)生時(shí)代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。
3。學(xué)習(xí)運(yùn)用羅盤(pán)儀測(cè)巖石的走向，傾向和傾角。
4。培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的能力，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
根據(jù)教學(xué)安排，學(xué)校 為我們路橋?qū)I(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫(kù)地質(zhì)實(shí)習(xí)。主要學(xué)習(xí)羅盤(pán)的使用及對(duì)各種地質(zhì)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)。
1。排除干擾，專心聽(tīng)。
2。要做到五勤：勤敲打，勤觀察，勤測(cè)量，勤記錄，勤追蹤。
3。熟練操作羅盤(pán)。對(duì)地質(zhì)羅盤(pán)，要求了解其結(jié)構(gòu)原理，掌握使用方法
4。積極參加現(xiàn)場(chǎng)討論和及時(shí)整理野外記錄。
�。ㄒ唬ＥP虎山水庫(kù)及其概況：
臥虎山水庫(kù) 歷城南部山區(qū)，山環(huán)水繞，名川有三，曰錦繡川、錦陽(yáng)川、錦云川。三川風(fēng)景秀麗，為歷代所稱贊。三條大川經(jīng)仲宮鎮(zhèn)并渡口村匯入臥虎山、黃花山狹長(zhǎng)地帶，稱為玉符河，北注黃河。1958年于臥虎山、黃花山之間，筑起一條長(zhǎng)985米，高37米的大壩，攔截玉符河水，落成臥虎山水庫(kù)。因湖水清亮如鏡，人稱“鏡兒湖”。水面面積270多公頃，蓄水量1。1億立方米。湖中盛產(chǎn)魚(yú)蝦，珍貴飛禽天鵝也落戶于此。站在壩上，舉目遠(yuǎn)眺，波光浩淼，清澈蔚藍(lán)。臥虎山水庫(kù) 這里，景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外，還植有蘋(píng)果、柿子、梨樹(shù)等，秋季一片金黃。周?chē)荷竭B綿，蔥蘢疊翠，山村炊煙，若隱若現(xiàn)，構(gòu)成一幅美妙的山水村野畫(huà)圖。水庫(kù)北為臥虎山，形似猛虎雄踞，翹首東望。清人鐘廷瑛在《詠臥虎山》詩(shī)中描寫(xiě)道：“山上白鳥(niǎo)盤(pán)空煙，山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去，蹲成萬(wàn)古蛟龍淵�！彼畮�(kù)大壩南首西側(cè)，為黃花山。因山上多產(chǎn)野黃菊，故名。山姿奇?zhèn)�，松柏青翠。山腰有一溶洞，曰“黃花洞”，坐東朝西，深約7米，寬3米余，高4米。洞壁上，鐫刻佛像、羅漢等造像25尊，題記19則，其中一則年代為金承安二年（1197年）。洞前，有明弘治元年（1488年）、清乾隆五十六年（1791年）重修碑記各一通。石窟造像神采各異，雕刻精細(xì)，被列為市級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。石窟東北側(cè)，有清代觀音堂一座，以石筑成，券門(mén)四角攢尖，內(nèi)有壁畫(huà)，保存尚好。觀音堂北又有方形鐘樓一座。
黃花山南側(cè)相鄰一山，名“瓢兒峰”，俗稱“瓢葫蘆峰”。相傳，唐堯時(shí)期隱士許由曾于此避水，將瓢忘在這里，故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。臥虎山西北，為石固寨山。此山形勢(shì)險(xiǎn)峻，古為兵家必爭(zhēng)之地。東晉末，劉裕率師北伐，與在這里屯有重兵的南燕慕容德相戰(zhàn)，至今山上廢壘猶存。
�。ǘ┝_盤(pán)的使用
在老師的指導(dǎo)下我們也學(xué)到了如何運(yùn)用羅盤(pán)儀測(cè)量巖層產(chǎn)狀要素（走向，傾向和傾角）：
地質(zhì)羅盤(pán)儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點(diǎn)的所在位置，測(cè)出任何一個(gè)觀察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面……等構(gòu)造面的空間位置），以及測(cè)定火成巖的各種構(gòu)造要素，礦體的產(chǎn)狀等。因此必須學(xué)會(huì)使用地質(zhì)羅盤(pán)儀。
1。巖層走向的測(cè)定：巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。測(cè)量時(shí)將羅盤(pán)長(zhǎng)邊與層面緊貼，然后轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤(pán)，使底盤(pán)水準(zhǔn)器的水泡居中，讀出指針?biāo)缚潭燃礊閹r層之走向。因?yàn)樽呦蚴谴硪粭l直線的方向，它可以兩邊延伸，指南針或指北針?biāo)x數(shù)正是該直線之兩端延伸方向，如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。
2。巖層傾向的測(cè)定：
巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線在水平面上的投影，恒與巖層走向垂直。測(cè)量時(shí)，將羅盤(pán)北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤(pán)南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤(pán)，使底盤(pán)水準(zhǔn)器水泡居中，讀指北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。
假若在巖層頂面上進(jìn)行測(cè)量有困難，也可以在巖層底面上測(cè)量仍用對(duì)物覘板指向巖層傾斜方向，羅盤(pán)北端緊靠底面，讀指北針即可，假若測(cè)量底面時(shí)讀指北針受障礙時(shí)，則用羅盤(pán)南端緊靠巖層底面，讀指南針亦可。
3。巖層傾角的測(cè)定：將儀器上蓋開(kāi)啟到極限位置，并用羅盤(pán)側(cè)邊緊靠地質(zhì)界面且垂直于界面走向線，讓長(zhǎng)水準(zhǔn)泡居于下方，旋動(dòng)測(cè)角旋鈕，調(diào)長(zhǎng)水準(zhǔn)氣泡居中，此時(shí)傾角指示盤(pán)在下刻度盤(pán)指示的數(shù)值即為該地質(zhì)界面的傾角。在實(shí)際測(cè)量時(shí)，如果傾角較大，則可只用測(cè)傾向和傾角，如果傾角較小，為了提高精度，則要首先測(cè)走向且標(biāo)記走向線，然后再測(cè)傾向和傾角。
在此處我們主要是學(xué)了一下羅盤(pán)的使用。
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地殼巖層因受力達(dá)到一定強(qiáng)度而發(fā)生破裂，并沿破裂面有明顯相對(duì)移動(dòng)的構(gòu)造稱斷層。
地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶，而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運(yùn)動(dòng)。斷層長(zhǎng)度變化很大，從幾厘米至幾百公里不等，兩盤(pán)之間的位移量也可有這樣大的變化。
斷層是構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中廣泛發(fā)育的構(gòu)造形態(tài)。它大小不一、規(guī)模不等，小的不足一米，大到數(shù)百、上千千米。但都破壞了巖層的連續(xù)性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎，易被風(fēng)化侵蝕。沿?cái)鄬泳�常常發(fā)育為溝谷，有時(shí)出現(xiàn)泉或湖泊。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
一天的實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多東西，在欣賞臥虎山水庫(kù)美麗環(huán)境的同時(shí)，看到因修水庫(kù)而形成的一段一段的滑坡是我認(rèn)識(shí)到了工程前期論證的重要性，而后期對(duì)滑坡的修治雖然存在瑕疵但整體上還是成功的。
一天的實(shí)習(xí)最重要的是使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握了地質(zhì)羅盤(pán)儀的使用和對(duì)巖層走向、傾向及傾角的測(cè)量工作，是我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)了如何對(duì)滑坡和邊坡進(jìn)行治理，讓我們學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)。
此次實(shí)習(xí)還培養(yǎng)和鍛煉了我們吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)合作的精神，為以后的實(shí)際工作打下了一定的基礎(chǔ)。
心得體會(huì) ：
為期一天的地質(zhì)實(shí)習(xí)，雖然很短，讓我充分的認(rèn)識(shí)到人類(lèi)活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的影響和地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程建設(shè)的影響，同時(shí)也鞏固了校內(nèi)所學(xué)的理論知識(shí)，理論是建立在實(shí)踐之上的，只有通過(guò)實(shí)踐，理論才能得以充分發(fā)揮，這次實(shí)習(xí)的重要意義就在于，它結(jié)合了理論，讓我們?cè)趯?shí)踐中學(xué)習(xí)理論，為今后的理論學(xué)習(xí)劃上一個(gè)逗號(hào)，這次實(shí)習(xí)另一感受，就是覺(jué)得時(shí)間太短，如能再長(zhǎng)一點(diǎn)，我想理解得會(huì)更透徹，掌握的將更加牢固。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
第一章：前言
一．實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年10月22日至20xx年11月2日
二．實(shí)習(xí)地點(diǎn)：桂林理工大學(xué)雁山校區(qū)
三．實(shí)習(xí)小組信息：
組別：
指導(dǎo)老師：
組長(zhǎng)：
組員：
實(shí)習(xí)目的與要求
<一>．實(shí)習(xí)目的：
測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)是測(cè)量學(xué)教學(xué)的重要組成部分，其目的使學(xué)生鞏固、擴(kuò)大和加深從課堂學(xué)到的理論知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、動(dòng)手能力，獲得實(shí)際測(cè)量工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，進(jìn)一步掌握測(cè)量?jī)x器的操作方法，提高計(jì)算和繪圖能力，對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，會(huì)認(rèn)識(shí)地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實(shí)際中尋找到圖上所示的點(diǎn)，并在實(shí)習(xí)的過(guò)程中增強(qiáng)其獨(dú)立工作與團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神；為今后解決實(shí)際工作中的有關(guān)測(cè)量問(wèn)題打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
<二>．實(shí)習(xí)要求：
練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)以及兩點(diǎn)間的高差和高程;掌握經(jīng)緯儀的對(duì)中、整平.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的基本操作要領(lǐng);掌握水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀等儀器的主要性能和如何操作。重視記錄，外業(yè)觀測(cè)原始記錄要保存完好，記錄清析.整潔.內(nèi)業(yè)計(jì)算要有檢核.復(fù)核。
五．實(shí)習(xí)任務(wù)
<一>．水準(zhǔn)測(cè)量：
每組需完成一組往返閉合圈水準(zhǔn)路線測(cè)量，并完成數(shù)據(jù)計(jì)算。 <二>施工放樣：
每組每人按照給定的數(shù)據(jù)計(jì)算并把實(shí)際點(diǎn)位定于地面，結(jié)果要滿
足規(guī)范要求，每人必須用兩個(gè)測(cè)站點(diǎn)放樣建筑，可以同一棟，也可以不同。
<三>．等高線描繪和斷面圖繪制，礦儲(chǔ)量計(jì)算：
要求每人完成一幅40X40圖幅等高線和圖中指定山頭連線的斷面圖繪制，以及指定區(qū)域礦儲(chǔ)量計(jì)算。
六．實(shí)習(xí)區(qū)的概況
<一>．三棟廣場(chǎng)與學(xué)校周?chē)涸跍y(cè)區(qū)范圍內(nèi)，包括道路 樹(shù)木 路燈草坪 井蓋等及第三棟前的廣場(chǎng)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)大部分為水泥路面，行人多，給實(shí)習(xí)帶來(lái)一定的困難。測(cè)量過(guò)程中車(chē)輛停放和樹(shù)木擋住了測(cè)量路線，給測(cè)量帶來(lái)了不便。
第二章：實(shí)習(xí)任務(wù)
一．水準(zhǔn)測(cè)量
<一>．目的：練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀數(shù)以及水準(zhǔn)路線閉合差的計(jì)算、掌握四等水準(zhǔn)測(cè)量方法
<二>．儀器：水準(zhǔn)儀一臺(tái)、三腳架一個(gè)、雙面尺一對(duì)、尺墊兩個(gè)。 <三>．方法：雙面尺法以四等水準(zhǔn)測(cè)量要求施測(cè)
<四>．水準(zhǔn)測(cè)量原理：
利用水準(zhǔn)儀提供的一條水平視線，借助水準(zhǔn)尺來(lái)測(cè)定地面兩點(diǎn)之間的高差，從而由已知點(diǎn)的高程和測(cè)得的高差，求出待測(cè)點(diǎn)的高程。 <五>．水準(zhǔn)儀的使用步驟
�。�1）安置水準(zhǔn)儀：在定點(diǎn)1和定點(diǎn)2之間安放水準(zhǔn)儀，使儀器至電1和點(diǎn)2之間的距離之差不超過(guò)5米
�。�2）粗略整平:先用雙手同時(shí)內(nèi)（外）轉(zhuǎn)動(dòng)一對(duì)腳螺旋，使氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉(zhuǎn)動(dòng)另一只腳螺旋使氣泡居中。
�。�3）瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺
�、僭诿闇�(zhǔn)水準(zhǔn)尺之前，先進(jìn)行目鏡對(duì)光，使十字絲成像清晰 ②松開(kāi)制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡，利用望遠(yuǎn)鏡筒上的缺口和準(zhǔn)星，瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，然后再擰緊制動(dòng)螺旋
�、坜D(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋進(jìn)行對(duì)光，使尺子的影像看的十分清晰，并轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋，使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側(cè)，以便于讀數(shù)
�、芟暡顬榱藱z驗(yàn)對(duì)光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標(biāo)影像有相對(duì)移動(dòng)，則須重新進(jìn)行對(duì)光，直到眼睛上下移動(dòng)而水準(zhǔn)尺上讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>
�。�4）精平與讀數(shù):眼睛通過(guò)符合氣泡觀察窗看水準(zhǔn)管氣泡，轉(zhuǎn)動(dòng)微螺旋，使氣泡兩端的像吻合；每次讀數(shù)前先精平后讀數(shù)，讀數(shù)依次按照后黑—前黑，下絲—中絲—上絲的順序讀數(shù)。
<六>．水準(zhǔn)測(cè)量的要求與檢核:
�。�1）測(cè)站要求：視線長(zhǎng)度小于80m,視線高度三絲能讀數(shù)，前后視距差不超過(guò)5m，前后視距累積差不超過(guò)10m
（2）測(cè)站檢核：對(duì)于每站的測(cè)量，采用變動(dòng)儀器高法進(jìn)行檢核。兩次所得高差之差小于5mm.
（3）閉合水準(zhǔn)路線檢核：路線閉合差的往返平均值 ±L,測(cè)站側(cè)段數(shù)為偶數(shù)段。
<七>．水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)：
檢查水準(zhǔn)測(cè)量手薄，填寫(xiě)已知和觀測(cè)數(shù)據(jù)，計(jì)算水準(zhǔn)路線的高差閉合差。
二．施工放樣
<一>．目的：掌握經(jīng)緯儀的對(duì)中、整平.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的基本操作要領(lǐng)和在施工場(chǎng)地用測(cè)量?jī)x器把圖紙上設(shè)計(jì)好的建筑物或構(gòu)造物的平面位置測(cè)設(shè)放樣在地面上
<二>．主要儀器：經(jīng)緯儀一臺(tái) 、三腳架一個(gè) 、皮尺 、記錄表 <三>．方法：極坐標(biāo)法，利用坐標(biāo)反算公式算出施工放樣數(shù)據(jù)的定向邊OB方位角、放樣點(diǎn)的坐標(biāo)方位角及測(cè)設(shè)角，放樣點(diǎn)到測(cè)站點(diǎn)A的平距D。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
時(shí)間如流水，一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高�，F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí)，此前，我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí)，購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來(lái)，很快的投入到了工作當(dāng)中�，F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
（一）、工程測(cè)量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列，它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線，放線地點(diǎn)就在隴海線附近，過(guò)往車(chē)輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程，只要需要測(cè)量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí)，要學(xué)會(huì)工作管理。
�。ǘ�、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過(guò)程當(dāng)中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí)，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固，以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時(shí)，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑＵ_的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程當(dāng)中，為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
�。ㄈ�、現(xiàn)場(chǎng)施工
前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓�，�?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是，是一個(gè)大雪紛飛的日子，說(shuō)實(shí)話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線。當(dāng)時(shí)，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測(cè)量，早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方，但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對(duì)中，后視、前視，一步一步來(lái)，確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說(shuō)粗則粗，說(shuō)細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情，從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時(shí)，振動(dòng)棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘，為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話說(shuō)，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程，讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。
�。ㄋ模�、內(nèi)業(yè)
在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問(wèn)題查詢的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理，使我深刻的體會(huì)到，這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一，在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí)，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外，可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì)，尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫(xiě)過(guò)施工方案（曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)），填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單，對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等。總之，在此過(guò)程當(dāng)中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí)，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
（五）、團(tuán)結(jié)協(xié)作
一項(xiàng)工程，并非一個(gè)人能完成，它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝�、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門(mén)在相互信賴的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
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