精選專業(yè)認識實習報告三篇
在學習、工作生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。你所見過的報告是什么樣的呢?下面是小編精心整理的專業(yè)認識實習報告3篇,歡迎閱讀與收藏。
專業(yè)認識實習報告 篇1
一、實習目的
通過實習加深學生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。切身了解龍井汽車服務市場現狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。通過現場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整過程中充分調動人的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習單位及崗位介紹
龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個車間(室),F有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達3000多輛。年產值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應急救援企業(yè)。20xx年被省、州運輸行業(yè)批準為AAA級企業(yè),20xx年獲得3。15消費者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè)的,龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》,實現了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務體系。我先后在其中的四個車間進行學習。
三、實習內容
。ㄒ唬C修
機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進行實習。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬涍M氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進氣終了時便進入壓縮行程。在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。
1、在實習中遇到的第一個問題:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。
原因:發(fā)動機的廢氣經高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。
2、在實習中遇到的第二個問題:發(fā)動機點不著火。
原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
。ǘ┾k金
鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經過修理后往往回復不到原來的形狀的,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。
在修復有密封凸緣的車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的`力過小,說明密封不良,往往會出現車門擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住的。
。ㄈ、噴漆烤漆房
噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂,再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式,以0。2—0。3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉換,使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質量?酒釙r,將風門調至烤漆位置,熱風循環(huán),烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度55—60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經過第二次過濾凈化,熱風經過風門的內循環(huán)作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機烤漆結束。
(四)二級維護管理
汽車作為機械產品,隨著運行里程及車輛完成任務的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經濟性和動力性會不斷變差。因此,強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質量。然而,在推行車輛二級維護的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間,節(jié)約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護;二是少數承擔二級維護任務的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費不維護,倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機動二級維護工作中認真貫徹執(zhí)行國家有關法律,法規(guī),技術標準,從組織機構的,儀器設備,維修工作,人員素質,環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設,努力提高工程質量檢測業(yè)務水平,以確保二級維護工作的落到實處。
實行維修服務“五公開制度”公開企業(yè)經營資質的、公開維修質量保證期的、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員的基本情況,使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現象。確保二級維護的質量,保證道路運輸安全。
四、實習總結與體會
在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機的、底盤的構造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
專業(yè)認識實習報告 篇2
一、前言
為了能對經濟學有更層次的了解,以及能在大學里找準自己的就業(yè)方向。我們經濟學大類專業(yè)的本科生在20xx年的暑假開展了為期八天的經濟學認知實習。在此期間我們將走訪四個武漢的知名企業(yè),就個公司的產業(yè)結構,運營模式,管理方式等多個方面來進行實地調研,以加深對經濟學的理解。
二、時間
XX年X月X日
三、實習地點
國泰君安證券公司 起點人力資源公司 華工正源公司 武鋼博物館
四、實習目的
作為經濟學系的的一名學生,我們不單要學習書本上的知識,更要注重社會實踐,通過社會實踐把所學知識用于實踐,以加深我們對經濟學的理解,為以后的學習或工作奠定好基礎。
五、實習內容
一、前期準備
在返校的第二天我們就正式開展了本次實習的活動,首先要做的就是查找資料,大致對各個公司有一定的了解,同時對自己疑惑之處設計調查問卷,在實習過程中有針對性的解答,加深對各公司的理解。在二十號的那天,專業(yè)老師通過講座
的形式進行輔導,旨在輔助同學對認知實習的理解,以及對各個公司的基本情況做出論述,指明了一些調研方向和調研方法。
實地考察
在二十一號二十二號兩天,我們先后去了國泰君安證券公司、起點人力資源公司、華工正源、武鋼博物館四個公司。從產業(yè)來分,武鋼屬于工業(yè)范疇,而國泰君安和起點人力資源可歸于服務業(yè)范疇,華工正源則是屬于高興技術行業(yè)。
。1)武漢華工正源光子有限公司是華工科技產業(yè)股份有限公司的核心子公司成立于20xx年3月,短短十年時間已建成國內最先進的批量有源器件和光模塊生產線,在此基礎上開發(fā)、生產具有自主知識產權的各種新型光電器件和模塊,是目前國內光通信器件行業(yè)唯一一家擁有從芯片外延生長、管芯制作、器件、模塊批量生產全套工藝生產線的廠家。我們穿著公司給我們發(fā)的特制衣物實地參觀了華工正源的各類產品的實際生產,每個工人都穿著公司特制衣物,分工明確沒有無事可做之人。同時生長線采用流水作業(yè)不但加快了速度也提高了效率,一旦出現次品就可環(huán)環(huán)檢查,將責任落實到具體的人身上,這樣的流水作業(yè)也就起到一個監(jiān)督作用,提高了工作效率。參觀了華工正源之后,我學到了一個公司的經營管理模式對一個上市公司的重要性,適合公司的管理模式不但能提高效率同時也可以督促員工在追求速度的基礎上注重質量提升合格品的數量。
(2)武漢鋼鐵集團公司(簡稱:武鋼)是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業(yè),于1955年開始建設,1958年9月13日建成投產,是中央和國務院國資委直管的國有重要骨干企業(yè)。本部廠區(qū)坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸,占地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山采掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備,并聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼后,成為生產規(guī)模近4000萬噸的大型企業(yè)集團,居世界鋼鐵行業(yè)第四位。從武鋼的主要產品我們就可以清楚地知道武鋼從產業(yè)上可歸類為工業(yè)。我國的三次產業(yè)劃分是: 第一產業(yè):農業(yè)(包括種植業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和漁業(yè))。 第二產業(yè):工業(yè)(包括采掘業(yè),制造業(yè),電力、煤氣、水的生產和供應業(yè))和建筑業(yè),產業(yè)革命往往是由于制造業(yè)的革命引發(fā)的一場導致三大產業(yè)全面變革。 第三產業(yè):除第一、第二產業(yè)以外的其他各業(yè)。根據我國的實際情況,第三產業(yè)可分為兩大部分:一是流通部門,二是服務部門。具體可分為四個層次:第一層次:流通部門(物流業(yè)),包括交通運輸、倉儲及郵電通信業(yè),批發(fā)和零售貿易、餐飲業(yè)。 第二層次:為生產和生活服務的部門,包括金融、保險業(yè),地質勘查業(yè)、水利管理業(yè),房地產業(yè),社會服務業(yè),農、林、牧、漁服務業(yè),交通運輸輔助業(yè),綜合技術服務業(yè)等。第三層次:為提高科學文化水平和居民素質服務的部門,包括教育、文化藝術及廣播電影電視業(yè),衛(wèi)生、體育和社會福利業(yè),科學研究業(yè)等。第四層次:為社會公共需要服務的部門,包括國家機關、政黨機關和社會團體以及軍X、警察。
首先我們來看一個數據,該數據來自國家統(tǒng)計局的反映的是20xx年7月我國工業(yè)增加值增長的速度和20xx年1-2季度的國內生產總值。
以上兩表格反映了工業(yè)對一個國家的重要程度,工業(yè)在國內生產總值這一塊占了很大比重。工業(yè)的發(fā)展情況緊系一國的綜合實力。就西方國家來說,十八世紀中葉,瓦特改良蒸汽機后,人類就進入了蒸汽時代也就意味著第一次工業(yè)大革命大面積爆發(fā)。 工業(yè)革命極大地提高了生產力,鞏固了資本主義各國的統(tǒng)治,引起了社會結構的重大變革,使社會日益分裂為兩大對立階級工業(yè)資產階級和無產階級。而相繼爆發(fā)的第二、三次 工業(yè)革命,使得各國綜合實力得到大大提升,主要表現在:
。1)對生產力的影響:工業(yè)革命促進了社會生產力的迅速發(fā)展,使商品經濟最終取代了自然經濟,手工工場過渡到大機器生產的工廠,這是生產力的巨大飛躍。正如馬克思、恩格斯在《共產黨宣言》中所說的“資產階級在它的不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產力,比過去一切世代創(chuàng)造的全部生產力還要多……”。 工業(yè)革命使社會生產力迅速提高,也說明科學技術就是生產力。
(2)對資產階級的影響:工業(yè)革命極大提高了勞動生產率,為鞏固資產階級革命成果奠定了雄厚的物質基礎,使資產階級專政建筑在社會化的大機器生產和物質財富空前豐富的基礎上,使資本主義方式擴展至世界各地,保證了資本主義完全戰(zhàn)勝封建主義。
。3)對全球交通和市場的影響:歐美國家為了促進商品交流,大規(guī)模從事交通運輸建設,為了擴大海外殖民掠奪和市場,致力于遠洋運輸網的開拓,逐漸形成了全球性的交通網絡,世界市場開始形成。
(4)工業(yè)革命改變了世界的面貌:它促進了城市化進程,另一方面,一些歐美資本主義國家成為工業(yè)強國后,以世界為市場,密切世界各地之間的聯系。由此可知工業(yè)的發(fā)展對一個國家乃至整個世界都有極大的關系。在本次實習過程中,我們選擇了武鋼博物館,就武鋼集團的發(fā)展歷史,產品革新,企業(yè)文化等做了詳細的調研。在武鋼的博物館里我們很清晰地了解到武功從剛建之初的小廠房到現今的一個大型的上市公司; 從以前產品的簡單單一化到現在的產品豐富復雜化,他的一點一點的成長經歷都在武鋼博物館里得到展現。一個大型公司能夠在經過金融風暴后依然紋絲不動的佇立在原地與它自身的管理經營模式是息息相關的。該公司特別注重對高興技術產品的`研發(fā),培養(yǎng)創(chuàng)新人才,注重對員工的教育,大力新辦公司圖書館,交流廳,讓企業(yè)文化得到很好的展現。
完整有效的結構讓國泰君安在服務業(yè)中的金融行業(yè)中地位與作用逐漸得到提升,F代服務業(yè)是伴隨著信息技術和知識經濟的發(fā)展產生,用現代化的性技術新業(yè)態(tài)和新服務方式改造傳統(tǒng)服務業(yè)創(chuàng)造需求,引導消費,向社會提供高附加值高層次知識型的生產服務的服務業(yè)。隨著社會的逐漸發(fā)展,各個階級的群眾的生活水平都上升啦一個較高的檔次,人們不再滿足物質豐富的社會,人們更向往到一個更舒適的社會群體里去。逐漸的人們在很多方面都最求快捷,追求方便,進而社會上出現了一群這類需求者,而那些敏銳的商家則逐漸生產顧客期望的產品,創(chuàng)建了一整套方便快捷的能滿足消費者意愿的服務。比如說現今的網上購貨就是最近幾年才逐漸興起的的新型行業(yè),改變了以往服務業(yè)的特定模式,創(chuàng)建了一套更方便更快捷的服務方式。
我們就可以很清楚地明白服務業(yè)是一個總產值很接近工業(yè)的一個正在蓬勃發(fā)展的產業(yè),它的比去年同期增長比率是最高的,高達了8.3%.,因此隨著社會逐漸的發(fā)展中國的主要產業(yè)將發(fā)生轉變。在中國剛建國那些年,經濟不是很發(fā)達,它的主要產業(yè)就是農業(yè)了,但隨著改革開放,我國逐漸發(fā)展那么相應的產業(yè)也將發(fā)生改變,我國的主產業(yè)就由農業(yè)轉到工業(yè),工業(yè)的蓬勃發(fā)展給我國帶來了很大的財富,國際地位也是一再在升,躋身到國際前列。工業(yè)給我國帶來了巨大財富,讓我國的綜合實力在上一個臺階。就現在社會的形式,我們可以大膽猜想,我國以后也將會把我國的主產業(yè)由工業(yè)調到服務,美國就是一個很好的例子。美國是目前全球最大的服務業(yè)進出口國和順差國,服務業(yè)非常發(fā)達,在其國民經濟中占有極其重要的位置。從1990年開始,美國服務業(yè)增加值占國內生產總值的比重超過50%,1995年達到66%,1997年達到72%,目前已達到73%左右,從20世紀90年代中期開始,美國服務業(yè)已逐步取代鋼鐵、汽車、建筑等傳統(tǒng)支柱產業(yè),成為支撐美國經濟的主要產業(yè)。而我們這次實習所參觀的國泰君安和起點人力就是現代社會的新型服務產業(yè)。起點人力資源公司一直致力于為企業(yè)提供專業(yè)人力資源服務,包括招聘、派遣方案,招聘方式有現場招聘、網絡招聘、信息發(fā)布、委托推薦。派遣形式有完全派遣、轉移派遣、減員派遣、試用派遣等,能為企業(yè)提供專業(yè)化的人力資源服務。每周二、周三、周五、周六舉辦大型綜合類招聘會,周四舉辦專場招聘會,周日舉辦農民工專場招聘會。每次招聘會進場人數在5000人左右,進場單位在150家以上,每年能提供崗位30多萬個,為18萬多人次找到工作。起點在此基礎上建立的HR 俱樂部為求職者和企業(yè)HR 提供良好的學習、溝通、交流平臺。它的工作是建立在大眾的需求之上的,這就是服務業(yè)最基本的性質,它的一切業(yè)務都是為了給消費者方便和快捷。因此新型的服務產業(yè)將隨著社會的發(fā)展將變得多元化。
六、實習總結
首先我由衷的感謝學校能給我們這次實習的機會,謝謝那些帶隊的老師,你們幸苦了。
這次經濟學認知實習,雖然前后時間不長但是在這短短的幾天里我卻學到了很多,對經濟學也有了更深層次的了解。認識了我國現在的兩個主要產業(yè)工業(yè)和服務業(yè)。著重了解了服務業(yè)的發(fā)展歷程和運營情況,預想了它的發(fā)展前景,還深層次的了解了這次實習參觀的四個公司,了解了各個公司概況、歷史沿革、主要產品、經營管理模式、行業(yè)地位、生產及經營管理主要特色、主要工藝流程。總的來說這次實習很順利,我們坐著大巴車一路上又說有笑的,高高興興的到達實習地點。到了實習地點后,聽從老師安排,有序的進入各個公司,認認真真的聽取各個公司的負責人給我們專業(yè)的介紹,還進入一些公司的生產車間現場觀看產品的流水線生產。在這過程中我們逐漸的接觸到現實社會中的經濟學,認識到生活中的經濟,將以前在學校所學的書本知識用于生活,兩者相互聯系又相互區(qū)別,讓我們對經濟學有了全方面的認識,對我們接下來的學習生活有很大的幫助,同時也上我們定位了自己的人生發(fā)展方向,為我們以后的發(fā)展找準了方向。
專業(yè)認識實習報告 篇3
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。
通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。
在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的。
對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的。
因此無論是為今后的`學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。
而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。
輕質材料是未來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預制現場裝配的辦法,更加高效。
但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進行分析,也產生了一些我個人的看法。
建筑結構設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求,F在的建筑結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結構的設計有待提高。首先,要從建筑結構安全的角度來提高。
其次,在從建筑結構的材料、使用方面來提高,建筑結構的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結構的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發(fā)生了變化,現在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現在我們已經發(fā)現一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。
我們現在就應該想一下現在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發(fā)展的,對于,我們應該勇于探索先進的科學技術,使我國的建筑能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。
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