【精選】個人實習報告合集7篇
在當下這個社會中,報告的用途越來越大,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的個人實習報告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
個人實習報告 篇1
1.1 實習目的
對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,同時也較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識,鞏固和加深已學過的理知識,并為后續(xù)課程的學習和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習期間,通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結(jié)合起來,提高分析和解決問題的能力。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
。2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;
。3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法
。4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
。5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
。6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法
1.2 實習單位介紹
中國一拖集團有限公司
第一拖拉機股份有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農(nóng)機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標,是我國農(nóng)機行業(yè)第一枚馳名商標!皷|方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產(chǎn)品,農(nóng)用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產(chǎn)品,公司榮獲國家質(zhì)量管理先進企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度,它代表著先進的'技術(shù)、穩(wěn)定的質(zhì)量、成熟的管理、可靠的品質(zhì)與貼心的服務。公司目前已通過質(zhì)量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認證。使影響質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。
公司占地約100萬平方米,總資產(chǎn)32億元,固定資產(chǎn)14億元,擁有職工1.6萬余人,其中專業(yè)管理及工程技術(shù)人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠,分別生產(chǎn)履帶拖拉機及變型產(chǎn)品、大中小型輪式拖拉機, 拖拉機產(chǎn)品功率覆蓋范圍17~188馬力。
遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。建廠五十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),公司始終把顧客需求放在首位,不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量水平穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不斷完善質(zhì)量管理體系,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,以確保公司在農(nóng)機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
第2章 實習歷程
2.1 入廠教育
安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:
1、機械性危害,主要以機械作用危害為主;
2、化學物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;
3、燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用;
4、熱危害;
5、電氣危害;
6、其他危害,紫外線,粉塵等。
老師和安全教育人員給我們提了好多要求,我們都必須做到,注意事項總結(jié)如下:
1、不允許穿涼鞋進廠;
2、進廠必須穿長褲,女士進廠必須挽起頭發(fā),在特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;
3、在廠里應注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
4、進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;
5、不準亂按任何機床的按扭、開關(guān);
6、在觀察生產(chǎn)過程時不得擁擠,應與機床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;
7、 須在廠內(nèi)指定地方吸煙!
2.2 實習歷程
2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司
1. 企業(yè)簡介
洛陽北方易初摩托車有限公司(簡稱北易公司)是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè),投資總額為10,597萬美元,注冊資本5,631萬美元,現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后,先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)施進行了全面技術(shù)改造,購置了國內(nèi)外先進設(shè)備400余臺,引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備,建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產(chǎn)線,形成了完善可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理體系,年生產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。
企業(yè)產(chǎn)品:北易公司目前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、
150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。
企業(yè)文化
經(jīng)營理念:為客戶和公司創(chuàng)造價值,比競爭對手為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務。行動指南:團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效
服務宗旨:大陽用心 讓您放心
質(zhì)量方針:用戶為上,質(zhì)量領(lǐng)先,全員參與,預防為主,精細管理,打造精品
2.車間介紹
①毛坯制造車間
毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯,再利用箱體壓鑄,制造出我們所需求的鑄型,然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進行表面處理,去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的,它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。
②發(fā)動機制造車間
在這個車間,我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機的大概制造流程,發(fā)動機的制造是很復雜的,它經(jīng)歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結(jié)合面、小輪拋等多道工序。
③總裝車間
總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進行部裝,右邊進行總裝。生產(chǎn)中采用U型生產(chǎn)線作業(yè),在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質(zhì)量檢測,質(zhì)量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測,質(zhì)量檢測各方面達到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標志,因此為了品質(zhì)的要求,質(zhì)量檢測要求很嚴格,每一臺大陽摩托車都要盡善盡美,達到質(zhì)量要求。
2.2.2 一拖鍛造分公司
1.公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn), 鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個。這里設(shè)備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條,小型曲軸生產(chǎn)線一條, 建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線, 引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。目前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系,可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進日本先進技術(shù),開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上, 始終以用戶滿意為宗旨, 確!皟(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務、滿足要求、不斷改進”, 為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。
2.車間概況
、 熱處理車間
②輕型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū),下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度,其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機,4臺鍛壓機。下料區(qū)有的設(shè)備是剪床和高速帶鋸。
、勰e戃囬g:模鍛車間分為兩個區(qū),自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺,空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。
3.輔助設(shè)備
加熱爐:作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右,這樣方可自由鍛和熱模鍛; 壓床:完成切邊,切邊沖孔等工藝;熱校正設(shè)備:消除切邊,切邊沖孔發(fā)生的變形(此設(shè)備只對部分需要校正的工件作用)。
4.工藝順序
加熱爐——鍛造設(shè)備——壓床——熱校正設(shè)備(其中26臺鍛壓設(shè)備,26條生產(chǎn)線)
5.工藝流程
下料——26條生產(chǎn)線(鍛造)——冷卻——熱處理車間——清理設(shè)備——冷校正——檢驗鍛件
2.2.3 鍛造分公司熱處理間
此車間的設(shè)備有熱處理爐,冷校正設(shè)備和鍛件清理設(shè)備(噴丸機)。 熱處理爐:分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;冷校正設(shè)備:設(shè)備包括油壓機和校正錘,冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應力釋放所導致的產(chǎn)品變形鍛件清理設(shè)備:設(shè)備作用是起清理強化作用,又叫冷作硬化,經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤,表面遍布著小麻坑,(是高速鋼丸沖擊所得)
2.2.4 一拖福萊格公司
1.公司簡介
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司(下稱福萊格公司)的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠,為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年,1959年建成投產(chǎn),20xx年2月17日改制為有限責任公司。
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產(chǎn)覆蓋件的子公司,主要為汽車、農(nóng)業(yè)機械(履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等)和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室的設(shè)計、制造以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。
公司擁有16T—20xxT各種型號機械壓力機100余臺,最大工作臺面4000×2200MM,分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設(shè)了具備沖壓的柔性加工能力,投入數(shù)控等離子切割機、機器人切割工作站、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等設(shè)備,提升了沖壓的快速生產(chǎn)準備能力和質(zhì)量保證能力。
在焊裝方面,擁有多條焊裝生產(chǎn)線,分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱;20xx年又引進管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機和切管機,具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產(chǎn)能力。
在涂裝方面,擁有代表國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產(chǎn)12萬臺生產(chǎn)能力的油箱底面漆涂裝生產(chǎn)線,并對原陰極電泳涂裝線進行了全面改造,具備了汽車車身底面漆涂裝的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品廣泛應用于農(nóng)機、汽車、工程機械、輕工機械等行業(yè),產(chǎn)品品種達6000多個,具有年產(chǎn)履帶拖拉機配套件1.5萬臺套,大、中、小型拖拉機配套件15萬臺套,105系列柴油機配套件15萬臺份,載重汽車車身1萬臺套,商用車配套沖壓件3萬臺套的生產(chǎn)能力。
2.各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:
備料車間:有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線,主要是準備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準備; 沖一車間:有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機,主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;沖二車間:單動四點1000噸機械壓力機、單動單點20xx噸機械壓力機、雙動1300噸
個人實習報告 篇2
去年五月末,同學們相繼去了各級醫(yī)院實習。我由于未通湖南鄉(xiāng)音,自聯(lián)了我們縣人民醫(yī)院。六月初,我乘車返鄉(xiāng),在家稍事停留便去醫(yī)院報道實習。
時值六月,西北天高云淡,氣候宜人,院內(nèi)也并無太多病人。
兒科雖然不是醫(yī)院最重點的科室,但因為坐診的是我們張掖地區(qū)有名的兒科專家朱天義老師,所以一年四季都有很多患者來應診。
由于來應診的患者很多,使我有機會接觸各個病種,除小兒常見的.上感、肺炎、腹瀉、哮喘、鞘膜積液等外,還見到了個別不常見的病種,如腎病綜合癥、佝僂病、21三體綜合征、嗜鉻細胞瘤等。除此外,小兒之間易傳染的如腮腺炎、皰疹病毒感染、麻疹等疾病也接觸了不少。
有時朱老師忙不過來,我就幫他開一些常規(guī)的處方以便他用,待到后來我逐漸熟悉了用藥特征和用藥劑量時,也主動給復診的患者開處方,然后經(jīng)朱老師審核無誤簽字后交給患者。 由于幾乎是超負荷的工作,使我反復遇到了諸多相同的病情特征,所以掌握這些疾病相對迅速和牢固。雖然我沒有在醫(yī)院開處方的權(quán)利,但是回家之后遇到自己的小外甥腹瀉,離縣城比較遠,我就根據(jù)他的脫水程度和補水原則自擬了一個處方,然后到村里的衛(wèi)生所跟那
個人實習報告 篇3
——課程設(shè)計個人總結(jié) 這次交通規(guī)劃實習,使我們得到了炎炎夏日的歷練,鍛煉了我們耐心和細心。雖然很累,但是收獲了很多知識并且鍛煉了刻苦鉆研的科研精神。
這次實習使我對格物致知的科學精神有了更深層次的理解。以前學的很多門課程,譬如思想道德修養(yǎng)、近代史、毛概等等大多數(shù)只是停留在理論層次,對實際的應用很少,使我對能夠理論聯(lián)系實際的課程多了一分憧憬,而交通規(guī)劃這門課程正是這樣一門理論與實際聯(lián)系的十分緊密的課程。我們通過在課堂上的理論學習,學會了交通規(guī)劃的四階段法,對各階段的調(diào)查方法、各種模型進行了了解。這樣,在實際中,我們便可以通過調(diào)查道路網(wǎng)的各項指標,運用TransCad等軟件對路網(wǎng)的現(xiàn)狀進行分析,得出現(xiàn)狀的路網(wǎng)狀態(tài),并通過對現(xiàn)狀路網(wǎng)的分析得到將來路網(wǎng)需要改進之處,對交通建設(shè)起了指導性的作用。這使我第一次感到自己在課堂上學的.東西原來還有這么大的用處,更加增進了我今后努力學習知識的興趣。 這次實習鍛煉了我的耐心以及整合各種資源和數(shù)據(jù)的能力。首先,數(shù)車的過程是個腦力勞動和體力勞動結(jié)合的過程,在交通量調(diào)查中,我數(shù)的是北三環(huán)路,這條路的車流量非常大,由紅燈轉(zhuǎn)綠燈時,所有車輛一起過,我看得眼花繚亂的,一不小心就漏數(shù)了幾輛車。一邊忙著數(shù),一邊忙著記,真的要一心二用了,不僅練眼力,還考腦力,更鍛煉了應變能力。其次,這次的數(shù)車過程也讓我把很多概念具體化,比如說什么是引道、什么是停駛車輛。通過實習,掌握了各種交通特征量的調(diào)查方法,比如人工計數(shù)法。再次,在學習和使用TransCad的過程中,我學會了了解熟悉某個軟件的方法,從零基礎(chǔ)到對對這個軟件較為了解,我跟著視頻對照著手冊一步一步的進行,明白了學習一個軟件并不是一件難事,只要掌握了他的機器語言,并且在使用TransCad進行數(shù)據(jù)整理時,我把路網(wǎng)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)一個一個的敲進電腦,極大地鍛煉了我的耐心。最后,通過這次實習,我掌握了很多關(guān)于交通方面的常識,并且對北京的道路網(wǎng)現(xiàn)狀有了較為深刻的了解。
總之,這次實習使我收獲了很多東西,我會在以后的學習中,發(fā)揮格物致知、學以致用的科學精神,提高自己的科研能力,為祖國現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。
個人實習報告 篇4
自從走進了大學,就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。
實踐,可為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過這段時間的學習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。
記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學生的`實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中,這一點我感受很深。在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎? 也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業(yè)作補充,我比一部人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。
很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。
個人實習報告 篇5
今年*月份,我在南校區(qū)校工場進行了為期三周的實習工作。時代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地體味數(shù)控機床加工手藝。天天,巨匠都要進修一項新的手藝,并在6小時的實習時刻里,完成從對各項工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例危險事情,達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習,F(xiàn)將實習過程中個人工作總結(jié)報告如下:
說真的,剛起頭感受三周真的很漫長,可年光倉皇,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先進修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強度年夜,出產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高?墒倾Q工應用的工具簡單,加工多樣矯捷,順應性強,能完成某些加工所未便或難于進行的工作,是以,今朝某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
初度走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽到此話,一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說,若是不是這樣怎么考驗出我們的真本事呢?第一次鋸割時,因為操作不諳練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對勁的薄片,完成了功課!
接下來的一個禮拜里,教員要求我們自己經(jīng)由過程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初建造螺母時,教員對我們說,工件的尺寸必然要切確,若是巨細跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘,那時我年夜白一個事理:原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品,我抉擇拋卻它,重來!但當我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點,心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點,還有時刻,還可以完成功課的!第二次做時,自己學乖了良多,每一個軌范都極為小心,盡量切確,或許是因為操作手藝提高了、效率提高了.第二次建造時速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經(jīng)驗.經(jīng)由全力,終于在規(guī)按時刻內(nèi)完成了功課。
吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的功課中我都當真地計較,當真地按教員講的軌范一步一步細心地做,再當真測量。經(jīng)由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的.工藝也越來越切確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應很有成就感,我們痛并歡愉著。
鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著教員的比劃和描畫,苦苦地思考著:到底什么是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了,當那些課本上的圖像和教員課上描畫的機械真正擺在我們面前的時辰,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實臉孔的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看獲得它們,摸得著它們,而且我們還會進修若何去獨霸它們,除此之外還會進修若何操作數(shù)控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。
此刻教員教育我們?nèi)艉稳ゲ僮鬈嚧、?chuàng)床、銑床,經(jīng)由過程進修,我們都建造了自己設(shè)計的工藝品,完成了教員安插的功課。在所學的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速動彈,但我們都小心謹嚴,當真地遵循教員的教育及平安操作規(guī)程。在一天中同窗們先要把握開車床的體例,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它功課,但我們學得很輕松,經(jīng)由幾回操練,我們已會車出合適要求的工藝品。
年光如流水,三周時刻轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工實習給我的體味是:
、俳(jīng)由過程此次實習我們體味了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機械加工體例及其所用首要設(shè)備的工作事理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設(shè)備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧鲜滓尚渭庸んw例和首要機械加工體例上,具有初步的自力操作手藝。
、墼隗w味、熟悉和把握必然的工程基本常識和操作手藝過程中,培育、提高和增強了我們的工程實踐能力、立異意識和立異能力。
、艽舜螌嵙,讓我們年夜白干事要當真小心詳盡,
個人實習報告 篇6
其內(nèi)容包括:
我在一個月的時間內(nèi)在老師的要求下圓滿的完成了學校規(guī)定的實習工作。我是在..有限公司財務部實習一個月。有限公司是一家以?.經(jīng)營為龍頭,科研生產(chǎn)為基礎(chǔ)的產(chǎn),供,銷一條龍的現(xiàn)代化企業(yè)。
記帳憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證,按其經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容加以歸類整理,作為登記帳簿依據(jù)的會計憑證。
簡煉,概括,以滿足登記帳簿的要求,應當根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務的內(nèi)容,按照會計制度的規(guī)定,確定應借應貸的科目。 科目使用必須正確,不得任意改變,簡化會計科目的名稱,有關(guān)的二級或明細科目要填寫齊全,記帳憑證中,應借,應貸的帳戶必須保持清晰的對應關(guān)系,一張記帳憑證填制完畢,應按所使用的記帳方法,加計合計數(shù),以檢查對應帳戶的平衡關(guān)系,記帳憑證必須連續(xù)編號,以便考查且避免憑證散失,每張記帳憑證都要注明附件張數(shù),以便于日后查對。這家公司用的財務軟件是用友財務軟件,所以日常憑證的制作都是用電腦完成的,具體操作方法如下:
1,記帳憑證是對經(jīng)濟業(yè)務的簡要說明,又是登記帳簿的重要依據(jù),必須針對不同性質(zhì)的經(jīng)濟業(yè)務的特點,考慮到登記帳簿的需要,正確填寫,不可漏填或錯填。
2,必須按照會計制度統(tǒng)一規(guī)定的會計科目,根據(jù)經(jīng)濟業(yè)務的性質(zhì),編制會計分錄,填入借方科目和貸方科目欄,二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目,不需要進行明細核算的一級科目,也可以不填二級或明細科目欄。
3,金額欄登記的金額應和借方科目或貸方科目相對應或與一級科目,二級或明細科目分別對應。
4,過帳符號欄,是在根據(jù)該記帳憑證登記有關(guān)帳簿以后,在該欄注明所記帳簿的頁數(shù)或劃√,表示已經(jīng)登記入帳,避免重記,漏記,在沒有登帳之前,該欄沒有記錄。
5,憑證編號欄。記帳憑證在一個月內(nèi)應當連續(xù)編號,以便查核。收款,付款和轉(zhuǎn)帳憑證分別編號,對于收,付款憑證還要根據(jù)收付的現(xiàn)金或銀行存款分別編號,如銀收字第×號,現(xiàn)付字第×號,轉(zhuǎn)字第×號。一筆經(jīng)濟業(yè)務需要編制多張記帳憑證時,可采用分數(shù)編號法。
6,記帳憑證的日期。收付款憑證應按貨幣資金收付的日期填寫;轉(zhuǎn)帳憑證原則上應按收到原始憑證的日期填寫,也可按填制記帳憑證的日期填寫。
7,記帳憑證右邊附件×張,是指該記帳憑證所附的原始憑證的張數(shù),在憑證上必須注明,以便查核。如果根據(jù)同一原始憑證填制數(shù)張記帳憑證時,則應在未附原始憑證的記帳憑證上注明附件××張,見第××號記帳憑證,如果原始憑證需要另行保管時則應在附件欄目內(nèi)加以注明。
8,對于收款憑證或付款憑證左上方的應借科目或應貸科目,必須是現(xiàn)金或銀行存款,不能是其他會計科目。憑證里面的應借科目或應貸科目是與現(xiàn)金或銀行存款分別對應的科目。 員根據(jù)收款憑證收款,或根據(jù)付款憑證付款時,要在憑證上加蓋收訖或付訖的戳記,以免重收重付,防止差錯。
以前,我總以為自己的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的會計人員,應該沒問題了。現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。
實習目的:會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督,旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段,它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作,是加強經(jīng)濟管理,提高經(jīng)濟效益的重要手段,經(jīng)濟管理離不開會計,經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。 針對于此, 在進行了四年的大學學習生活之后,通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《會計理論》的學習,可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了,所有的有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經(jīng)掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。
會計這門行業(yè)的話,那么你的工作將會非常不適應,以至于在工作中出現(xiàn)意想不到的差錯。這也就是所謂的會計專業(yè)從業(yè)的謹慎性了。 既然不能先去找工作,我想還是先實習一下吧!說不定工作就此而有了著落了呢! 改革開放給我的家鄉(xiāng)帶來了翻天覆地的變化,尤其是這兩年建立了一系列的經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),帶動了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,得知這一消息,在一位朋友的引薦下,我找到了離我們家比較近的固鎮(zhèn)縣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),想在這里施展一下我的專業(yè)手腳,開發(fā)一下我的專業(yè)頭腦。 在去開發(fā)區(qū)的路上,我感慨萬千,想起以前這里的景象:沒有樓房,沒有公路。而如今,一條條筆直的水泥路從開發(fā)區(qū)穿過,路的兩邊一幢幢高樓拔地而起,遠望去,和農(nóng)村的土景形成極大的反差,恍如世外桃源一般。 懷著一種美好的憧憬,我來到了蚌埠市鴻源紙業(yè)有限責任公司,這是一家生產(chǎn)育果袋紙的專業(yè)廠家。公司成立于20xx年02月,雖然成立不久,但已經(jīng)初具規(guī)模。公司占地面積27559.xxxx米,現(xiàn)有員工10xxxx人,固定資產(chǎn)100xxxx萬元,年綜合生產(chǎn)能力xxxx噸,年產(chǎn)值600xxxx元。主要生產(chǎn)育果袋紙、木漿掛面紙等產(chǎn)品。 公司推行全面的質(zhì)量管理,采用先進的生產(chǎn)工藝、齊全的測控手段。設(shè)備先進,技術(shù)力量雄厚,具有生產(chǎn)和開發(fā)各種育果袋及其他產(chǎn)品的能力,該公司生產(chǎn)的“鴻源”牌育果袋紙具有拉力強度大,防水性能好,透氣度適中,且復卷整齊,出袋率高的特點。
水果套袋的優(yōu)點主要有:1.可以有效減少農(nóng)藥毒化,防止病蟲害;2.能有效改善水果外觀質(zhì)量,使水果果型好,色澤鮮亮;3.促進水果生產(chǎn);4.提高水果價格,增加農(nóng)民收入,為果農(nóng)致富開辟了一條新路。
本次實習共三項內(nèi)容:
1、成本的歸集與分配
2、各種成本(品種法、分批法、分步法)的計算方法
3、編制成本報表,進行成本分析
一、生產(chǎn)成本的歸集與分配是本次實習的重頭戲,是中心環(huán)節(jié)。成本歸集與分配過程實際上就是成本計算過程。
1、材料費用方面,用于生產(chǎn)產(chǎn)品的原材料及主要材料,通常是按照產(chǎn)品分別領(lǐng)用的,可根據(jù)領(lǐng)料憑證直接計入各種產(chǎn)品成本的.“直接成本”項目,但有時一批材料為幾種產(chǎn)品共同使用,,應根據(jù)一定的分配方法分配計入各產(chǎn)品成本。
2、人工費用方面,分配工資和福利費應劃清計入產(chǎn)品成本與期間費用和不計入成本和期間費用的工資和福利費的界限,應按成本項目進行歸集,生產(chǎn)工人的計入生產(chǎn)成本,車間管理人員的計入制造費用,廠部管理部門的計入管理費用等,若生產(chǎn)多種產(chǎn)品,應按一定的方法進行分配后分別計入各成本項目。
3、輔助生產(chǎn)費用,是為企業(yè)的基本生產(chǎn)服務而發(fā)生的費用,最終要分攤到各受益單位在本次實習中,主要運用交互分配法對供氣車間和機修車間發(fā)生的生產(chǎn)費用進行分配,交互分配法分配輔助生產(chǎn)費用要分兩次進行:
4、完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品成本的計算時成本核算的最后一項內(nèi)容,企業(yè)應根據(jù)月末在產(chǎn)品數(shù)量的多少、各月數(shù)量變化大小、各項費用變化大小和定額管理的基礎(chǔ)的好壞,選擇使當?shù)胤峙浞椒ā?/p>
二、各種產(chǎn)品成本計算方法的運用時第二項內(nèi)容,企業(yè)應根據(jù)自身的生產(chǎn)特點,生產(chǎn)組織經(jīng)營類型和成本管理要求具體確定計算方法。
三、第三項內(nèi)容是成本報表的編制與分析。這是一項將報表數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成有用信息,幫助使用人改善決策的工作。沒有固定的分析程序,主要有比較分析法和因素分析法兩種。
登賬的方法:首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據(jù)記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計,填制資產(chǎn)負債表、利潤表、損益表等等年度報表。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。
四、實習成果
首先,剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明,還有從事稅務工作的同事的敬業(yè)與熱
情,他們具備專業(yè)素質(zhì),不懼日曬雨淋,
對客戶體貼備至,只要客戶有要求,不管再辛苦同事們也馬上行動,最大限度為客戶著想,例如:有一次我和同事到春熙賓館拿報表,結(jié)果客戶的稅控專用發(fā)票快用完了,需要馬上補充,并且由于稅控收款機的限制,必須當天下午之前買到,同事對這額外的工作并沒不悅,并承諾17點前一定送到。面對某些客戶的故意刁難,同事不僅不惱,而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑。例如:成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令,這本一項是造福殘疾人同志的很好政策,體現(xiàn)了社會主義國家的優(yōu)越性。
`其次,納稅的申報期決定了代理部業(yè)務期的特點。
制好憑證就進入記賬程序了。雖說記賬看上去有點象小學生都會做的事,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章,才能作廢。對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記賬時要清楚每一明細分錄及總賬名稱,不能亂寫,否則總長的借貸的就不能結(jié)平了。
從制單到記賬的整個過程基本上了解了個大概后,就要認真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做賬到底是怎么一回事。
五、評價小結(jié)
在短短的實習時間中,我體會最深的莫不是稅收的廣泛性和復雜性,面對如此種種形形色色的大中小企業(yè),諸多的稅種加各種優(yōu)惠政策,對我們的稅務工作也提出了嚴峻的考驗,企業(yè)——稅務代理機構(gòu)——稅務機關(guān),三者之間如何溝通以致達成默契,并傳遞出準確而有效的信息,我想尋求一種好的制度,把稅務工作化繁為簡,并采用科學的管理,才能創(chuàng)造出質(zhì)量和效率.稅控收款機的出現(xiàn)我想也是正是這種內(nèi)在矛盾的產(chǎn)物,利用它稅務部門就可以方便地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料,并記錄在稅務部門的電腦中,供稅務部門實施征收,統(tǒng)計,分析,稽查,為稅務部門的征管工作提供了更加有效,準確和科學的第一手資料,同時它又能如實記錄每一筆收入,業(yè)主不必親自守在前臺,既減輕了業(yè)主的管理負擔,又擔負起在前臺監(jiān)督經(jīng)營的作用,幫助納稅人加強了企業(yè)管理,這樣也有效的避免了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生.
這次實習是有益的,為我以后踏入社會工作準備了很多良好的知識與經(jīng)驗.
個人實習報告 篇7
在實習過程中,認真?zhèn)湔n用心參與各項活動,指導老師和校領(lǐng)導給予了幫忙和指導,指出不足和學習經(jīng)驗。
光陰似箭,歲月如梭。實習生活中,我緊張過、難過過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些難能可貴的經(jīng)歷敦促我進步、成長;收獲了許多在學校從未學過的知識,在此我向?qū)嵙晫W校的領(lǐng)導和老師以及學生致以我深深的感謝。期間,但也有著苦澀和教訓。成功的經(jīng)歷將激勵著我在以后的人生路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使我努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子里奮發(fā)向上,這一切都將成為我生命中最寶貴的財富。
在教學方面,透過實習,我將書本學到的知識運用到教學實際中,發(fā)現(xiàn)了自己在教學工作方面的優(yōu)缺點,積累了實踐的經(jīng)驗。并爭取在以后的教育實踐中發(fā)揮利用自己的長處,克服自己的不足,從而不斷改善自己的教學,提高教學質(zhì)量,使我更好地勝任教師這個主角。透過與學生的接觸,逐漸地認識了他們,了解了他們的學習狀況以及家庭狀況,使自己的工作效率和質(zhì)量得到提高。這一切讓我深深體會到“一分耕耘一分收獲”,只有盡了自己最大的努力,才能將工作做扎實,才會收獲成功的喜悅。
在整個實習過程中,讓我走到了教學的第一線,深刻體會到教學工作的不易。期間,我認識到以下幾點:
1、善于學習、樂于學習
教學是一個很個性化的過程,每個老師都有屬于自己的教學方法、教學風格,有著自己的獨到之處,在教學實踐中善于與其他老師的交流、聽其他老師的課、從其他老師的課堂中學習、虛心地向其他老師請教,這要比自己盲目地摸索要直接、更省力、更見效。
2、吃透教材,把握好教學資料和教學重難點,做好備課工作
備課時,要明白這課教學資料是什么,教學的重難點又是什么,結(jié)合教學參考書和學生的實際與練習再來備教材,挖掘教材到位,抓得準,挖得深,這樣在教學時才會有清晰的思路。對于在教學過程中無法串起來的.部分能夠請教一些有經(jīng)驗的老師。
3、及時鞏固,查缺補漏
在小學低年級段,教學資料并不多也相對較容易,大部分的學生都能很快地掌握。但即使出色的課堂仍會有學生沒學懂,仍會出現(xiàn)學生一知半解的現(xiàn)象,學生會很快地遺忘,透過練習與作業(yè)及時鞏固,查缺補漏,是十分有必要的,而每一次的課堂小練習、每一次的單元小測試都是一個很好的查缺補漏的機會。
這次的實習生活讓我獲益匪淺,并使我愛上了教師這一光榮的職業(yè)。實習,不僅僅是我人生中一段珍貴的記憶,更是我另一段人生的起點,我相信在未來的路上我會做的很好。此刻,實習結(jié)束了。期間我認識到了自身的不足,我們不能只從書本上看“教學”,而也要在實際中“教書”,面向?qū)嶋H。作為一名即將畢業(yè)的師范生,我將會在未來的日子努力提高自身的素質(zhì),時刻為成為一個好老師而努力。
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