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工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-27 22:05:40 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總9篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼,下面是小編為大家整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總9篇

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  1.1實(shí)習(xí)背景

  通信十多年的發(fā)展,電話(huà)、手機(jī)、短消息、傳真、網(wǎng)上郵件、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、網(wǎng)上聊天等業(yè)務(wù)已經(jīng)深入我們的生活,圍繞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)公司、設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)公司、設(shè)備安裝公司、網(wǎng)絡(luò)管理機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備維護(hù)公司等構(gòu)成了一個(gè)相互依存的產(chǎn)業(yè)鏈,通信行業(yè)由此誕生。

  通信行業(yè)的技術(shù)崗位主要有:設(shè)備安裝工程師,設(shè)備維護(hù)工程師,工程勘測(cè)設(shè)計(jì)工程師,軟件調(diào)試工程師,技術(shù)支持工程師,軟件業(yè)務(wù)工程師,網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)工程師,網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師,網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工程師,網(wǎng)絡(luò)管理工程師,網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)工程師。

  1.2 實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上IT前進(jìn)的快速步伐。通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是通信工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生不可缺少的.實(shí)踐環(huán)節(jié),本次實(shí)習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專(zhuān)業(yè)課后進(jìn)行。實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)和通信公司、企業(yè)廣域網(wǎng)和內(nèi)聯(lián)網(wǎng)(Internet/Intranet)或?qū)嵙?xí)基地的生產(chǎn)實(shí)踐,使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實(shí)踐相結(jié)合,鞏固消化所學(xué)的知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐操作技能,建立網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)集成概念,并為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)。

  1.3 實(shí)習(xí)環(huán)境介紹

  中興通訊學(xué)院成立于 20xx 年7月,是中興通訊股份有限公司創(chuàng)辦的企業(yè)大學(xué)。中興通訊學(xué)院成立的宗旨是為中興通訊的客戶(hù)提供有顯著價(jià)值的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、咨詢(xún)服務(wù)和專(zhuān)業(yè)出版物,提供知識(shí)解決方案。

  中興通訊學(xué)院依托中興通訊強(qiáng)大的技術(shù)力量,憑借14 年的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),利用先進(jìn)的培訓(xùn)設(shè)施、規(guī)范的培訓(xùn)管理和優(yōu)秀的講師隊(duì)伍,為近13萬(wàn)名國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供了系統(tǒng)培訓(xùn)、維護(hù)專(zhuān)題培訓(xùn)和管理素質(zhì)培訓(xùn),其中包括來(lái)自海外90多個(gè)國(guó)家的3萬(wàn)多名外籍客戶(hù)。

  目前,中興通訊學(xué)院的培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全球90 多個(gè)國(guó)家,為多家國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商提供了定制化、個(gè)性化、深度化的管理和技術(shù)類(lèi)培訓(xùn)。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間結(jié)束了,我覺(jué)得在這些日子里過(guò)得充實(shí),學(xué)到了東西,雖然說(shuō)有甜有苦,但是我想甜的要比苦的多。

  七月初剛進(jìn)廠(chǎng)就接到整理檔案的任務(wù),整理檔案這項(xiàng)工作是很繁瑣的它需要人具有耐心和細(xì)心,在將近一個(gè)月的時(shí)間里,繁重的任務(wù)有時(shí)需要我們犧牲休息時(shí)間加班加點(diǎn)才能完成,通過(guò)我們五個(gè)人不怕困難傾力合作,最終勝利完成任務(wù)。作這項(xiàng)工作它讓我對(duì)“萬(wàn)事開(kāi)頭難”以及“做事需要信心、耐心、恒心”有了更深的體會(huì)。

  八月二號(hào)我們來(lái)到磨東變電站接受班組級(jí)培訓(xùn)。剛開(kāi)始時(shí)我對(duì)羅站長(zhǎng)一開(kāi)始就要求我們學(xué)習(xí)220KV線(xiàn)路的WXB—11、15保護(hù)感到不可思議,明明220KV線(xiàn)路的保護(hù)配置要比110KV、35KV線(xiàn)路的保護(hù)配置復(fù)雜得多,怎么一開(kāi)始要求我們從難入手。后來(lái)慢慢地我領(lǐng)會(huì)了羅站長(zhǎng)的苦衷:難的.都掌握了,那么易的還用說(shuō)嗎?羅站長(zhǎng)采取的這種培訓(xùn)方式取得的效果是很明顯的,他講課強(qiáng)調(diào)的是解決問(wèn)題的方法,你把方法掌握了,那么在遇到類(lèi)似的問(wèn)題那就迎刃而解了。你比如說(shuō)在講到WXB—11保護(hù)時(shí),他主要圍要“面對(duì)一套保護(hù)要在短時(shí)間內(nèi)熟悉它該從何入手”給我們講課。他教會(huì)我們?cè)趺纯炊位芈穲D以及結(jié)合二次圖去分析保護(hù)裝置發(fā)出的面板信號(hào)、光子牌等,他講到只有把保護(hù)的二次圖熟悉了,那么當(dāng)你在看到保護(hù)發(fā)出

  出的信號(hào)、光子牌時(shí)你才能迅速作出正確的判斷,當(dāng)你操作壓板投退時(shí)你才不會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)。雖然說(shuō)開(kāi)始時(shí)我遇到很多困難甚至有時(shí)不知從何入手,但是通過(guò)我主動(dòng)向羅站長(zhǎng)請(qǐng)教,困難被克服了。俗話(huà)說(shuō)“萬(wàn)事開(kāi)頭難 ”不無(wú)道理,有了一個(gè)好的開(kāi)始,接下來(lái)就顯得比較順利了,借鑒學(xué)習(xí)WXB—11保護(hù)的心得和經(jīng)驗(yàn)再去學(xué)WXB—15、RCS521、561、LFP—901、902保護(hù)及主變保護(hù)就感到比較輕松了,由于 110KV的保護(hù)與220KV保護(hù)相似且簡(jiǎn)單些,學(xué)習(xí)了220KV線(xiàn)路的保護(hù),后面再去學(xué)110KV、35KV線(xiàn)路保護(hù)就覺(jué)得得心應(yīng)手了。學(xué)習(xí)這東西,關(guān)鍵是要掌握好方法,方法對(duì)頭了,學(xué)起來(lái)效果就不一樣。

  檢修班的李師傅和唐師傅給我們講了關(guān)于一次設(shè)備的介紹,我感到收益非淺。師傅們講得很形象,講述了主變結(jié)構(gòu)及各主要部分的原理及作用,互感器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)、金屬膨脹器原理及作用、斷路器結(jié)構(gòu)、彈操及液壓機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)等,使我們對(duì)一次設(shè)備有了更深的了解,方便我們把一次設(shè)備與二次設(shè)備連在一起分析。

  通過(guò)在磨東變電站學(xué)習(xí)兩個(gè)月,雖然我對(duì)一次設(shè)備、二次設(shè)備、二次回路及站里面日常值班工作有了基本的了解,但是還有很多東西需要我去掌握,去探索。在以后的時(shí)間里我會(huì)努力去學(xué),有不懂或有疑問(wèn)的積極向師傅們請(qǐng)教,爭(zhēng)取早日熟悉業(yè)務(wù),成為一名技術(shù)過(guò)硬,能挑大梁的變電站運(yùn)行人員。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、前言

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ,深入到建筑施工單位,在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下,參觀(guān)了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細(xì)節(jié)。最后,我們順利完成了一周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、中山圖書(shū)館實(shí)習(xí)

  1)中山圖書(shū)館簡(jiǎn)介

  廣州市市立中山圖書(shū)館位于文德路。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬(wàn)元興建。林克明建筑師設(shè)計(jì),1929年12月動(dòng)工,1933年10月建成。該建筑布局緊湊,功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式,構(gòu)成一個(gè)正方形平面。中央有一個(gè)大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周?chē)灾袊?guó)式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺(tái)階,以紅墻綠瓦襯托,具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格,古樸雅致,豐富多采。整個(gè)工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點(diǎn),充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價(jià)值觀(guān)。

  2)實(shí)習(xí)內(nèi)容:安全質(zhì)量檢測(cè)——結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試

  1利用回彈儀檢測(cè)普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度的方法簡(jiǎn)稱(chēng)回彈法。回彈法是無(wú)損檢測(cè)的一種,采用回彈儀操作,可快速測(cè)出混凝土的抗壓強(qiáng)度,設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試迅速,以及檢測(cè)費(fèi)用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多,但所得數(shù)據(jù)偏差較大。

  由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。

  用回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí),采用抽檢的方法,在測(cè)區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測(cè)點(diǎn)。所選測(cè)區(qū)相對(duì)平整和清潔,沒(méi)有蜂窩和麻面,也沒(méi)有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個(gè)檢測(cè)區(qū)測(cè)取16個(gè)回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測(cè)點(diǎn)間距不小于20mm。在檢測(cè)時(shí),回彈儀的軸線(xiàn)始終垂直于被檢測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)所在面。

  2用酸堿指示劑測(cè)混凝土碳化程度

  混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過(guò)程稱(chēng)為混凝土碳化。對(duì)于鋼筋混凝土來(lái)說(shuō),碳化會(huì)使混凝土的堿度降低,同時(shí),增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,因而會(huì)使混凝土對(duì)鋼筋的.保護(hù)作用減弱,影響建筑物的使用。

  在有代表性的測(cè)區(qū)進(jìn)行碳化深度測(cè)定。先在混凝土上打出小孔,加入酸堿指示劑,觀(guān)察顏色的變化,記錄下結(jié)果。

  3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強(qiáng)度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的一種局部破損的檢測(cè)方法。采用鉆頭鉆入混凝土中,取出樣品,然后在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。鉆芯取樣法因直觀(guān)、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量檢測(cè)中,但在實(shí)際應(yīng)用中也遇到了許多問(wèn)題,如取樣部位不當(dāng),輕則削弱構(gòu)件承載力,重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對(duì)結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測(cè)部位,并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率,選取適當(dāng)?shù)男緲映叽。只有做好了這些基礎(chǔ)工作,才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測(cè)作用。這種方法還會(huì)給結(jié)構(gòu)留下缺陷,試驗(yàn)完后需要修補(bǔ)。

  2、麗海雅居工程

  1)建筑概況

  計(jì)劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動(dòng)報(bào)警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng),給排水管件、泵房,發(fā)電機(jī)房等。

  2)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺(tái)底面與土體接觸,則稱(chēng)為低承臺(tái)樁基;若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上,則稱(chēng)為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

  樁支承于堅(jiān)硬的(基巖、密實(shí)的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。

  樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過(guò)大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過(guò)允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。

  樁身穿過(guò)可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過(guò)大的沉陷與傾斜。

  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機(jī)械強(qiáng)度。

  鋼筋加工制作時(shí),結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏鋼筋加工,經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時(shí),鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。

  3、好又多超市停車(chē)場(chǎng)——工程加固

  在工程中,由于維修、改建、擴(kuò)建、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因,常常要對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固處理,其中對(duì)柱子的加固比較常見(jiàn)。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。

  首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。

  然后,用木板做成柱子的模板,在木板內(nèi)澆灌混凝土。

  最后等混凝土凝結(jié)后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會(huì)增大。

  建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴(kuò)建加固、隧道管線(xiàn)固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù);新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時(shí),可作鋼筋植筋及固定安卡。對(duì)混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力,適合邊距、間距空間狹小處使用。

  自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的光、熱及壓力信號(hào)傳感而自動(dòng)啟動(dòng),將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域,撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報(bào)警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)等組成。這極大加強(qiáng)了停車(chē)場(chǎng)的消防水平。

  三、總結(jié)和感想

  首先說(shuō)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的,他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀(guān)察了各個(gè)工程的的施工過(guò)程,學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識(shí)。

  我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是受益匪淺的,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!為實(shí)現(xiàn)個(gè)人的全面發(fā)展而努力!將來(lái)為實(shí)現(xiàn)社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻(xiàn)力量!

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  我于XX年XX月XX日有幸進(jìn)入山東xxx有限公司,根據(jù)公司的需要,目前在研發(fā)部擔(dān)任二級(jí)軟件工程師。

  進(jìn)入公司初期參加的入職培訓(xùn),使我對(duì)公司有了一個(gè)全面的了解,在公司工作的這段時(shí)間,我深切的體會(huì)到了公司深厚的經(jīng)營(yíng)理念,感受到了公司濃厚的文化氛圍。在每期的刊物上我都有了解公司的近期新聞內(nèi)容,同時(shí)也了解了公司的相關(guān)的規(guī)章制度,在工作上有領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助,讓我更加順利的度過(guò)我的試用期。

  這是我三個(gè)月來(lái)的工作內(nèi)容及成果:

  1.MapInfo學(xué)習(xí)與實(shí)做練習(xí)

  2.Oracle事件探查功能

  3.3G 多媒體監(jiān)控系統(tǒng)資料學(xué)習(xí)

  4.CMMI

  5.針對(duì)畢業(yè)生撰寫(xiě)研發(fā)部面試試題

  6.整理 3G 多媒體監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目可行性分析報(bào)告

  7.CMMI討論會(huì)議

  8.名牌申報(bào)討論會(huì)及整理相關(guān)申報(bào)材料

  10. 配合編寫(xiě)《中國(guó)服務(wù)外包發(fā)展報(bào)告20xx》

  11. 根據(jù)崗位職責(zé)表,編制崗位說(shuō)明

  12. 整理國(guó)家工信部電子發(fā)展基金項(xiàng)目申報(bào)資料

  這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)是承上啟下的階段,不僅是對(duì)前一階段工作的總結(jié)和反思,而且更加深刻的審視到自己所存在的問(wèn)題和今后應(yīng)該加強(qiáng)的方面。通過(guò)這段時(shí)間的`工作和學(xué)習(xí),豐富了自己的工作方式,開(kāi)拓了自己的思維方式,更加認(rèn)識(shí)到工作的多方溝通與協(xié)作的重要性。

  ※向他人學(xué)習(xí),少走彎路

  獲取信息最快的途徑就是溝通,他人自有他人的優(yōu)點(diǎn)與長(zhǎng)處,有不懂的地方向他人請(qǐng)教,看他人解決問(wèn)題的一個(gè)過(guò)程,也會(huì)學(xué)到不少經(jīng)驗(yàn),減少自己摸索的時(shí)間。精選最新工程師實(shí)習(xí)報(bào)告樣本由提供!

  ※善于學(xué)習(xí),注意總結(jié)

  對(duì)工作進(jìn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)總結(jié),在工作盲點(diǎn)方面多多獲取別人的意見(jiàn)和建議,提高獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。

  ※加強(qiáng)對(duì)工作項(xiàng)進(jìn)度的了解

  平時(shí)多注意工作項(xiàng)大概的進(jìn)度狀況,對(duì)于自己負(fù)責(zé)的部分要清楚哪些已經(jīng)完成哪些還沒(méi)完成,做到心中有數(shù),不斷提高工作項(xiàng)預(yù)估時(shí)間的準(zhǔn)確度。

  ※把握整體概念

  做任何事情都需要有個(gè)整體的概念,有了概念,打好框架,以認(rèn)真的態(tài)度,進(jìn)行后續(xù)工作會(huì)比較順利,自然。

  ※要做好一樣工作,就要明確責(zé)任

  首先要知道需要做什么,做好之后要達(dá)到怎樣的一種效果,同時(shí)要克服僥幸心理,所有的結(jié)果都要親自追蹤落實(shí),才能保證工作的正確性。

  ※親手實(shí)踐,才能收獲

  “做”的收獲和“看”的收獲是不一樣的,看來(lái)的東西,要經(jīng)過(guò)自己親手實(shí)踐,才能加深認(rèn)識(shí),保證在以后遇到類(lèi)似的問(wèn)題能夠舉一反三,才是屬于自己的財(cái)富。

  ※如何看待問(wèn)題

  不要只是針對(duì)于看待一個(gè)單一的問(wèn)題,而沒(méi)有任何想法,應(yīng)看出這個(gè)問(wèn)題的延伸面,考慮如果這樣做會(huì)怎么樣,那樣做會(huì)怎么樣,做事考慮到后果。 能通過(guò)一個(gè)問(wèn)題想到更多的問(wèn)題及其問(wèn)題的延伸 .

  ※良好的工作配合力和執(zhí)行力

  一項(xiàng)工作的高效完成,環(huán)環(huán)相扣的各個(gè)工作環(huán)節(jié),需要團(tuán)隊(duì)良好的配合力和執(zhí)行力,對(duì)自己說(shuō):立即行動(dòng)! 這句是最驚人的自動(dòng)起動(dòng)器。

  ※習(xí)慣決定態(tài)度,態(tài)度決定高度

  工作中養(yǎng)成良好的工作態(tài)度,必須 具備一種鍥而不舍的精神,一種堅(jiān)持到底的信念,一種腳踏實(shí)地的務(wù)實(shí)態(tài)度,一種自動(dòng)自發(fā)的責(zé)任心,良好的工作態(tài)度會(huì)讓你的工作更加出色。

  ※欲窮千里目,更上一層樓

  要想取得更大的成功,就要付出更多的努力!

  如今,我馬上就要成為xxx有限公司的正式員工了,能夠成為正式員工,我感到非常的高興,今后我一定會(huì)用心工作,用自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報(bào)公司。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):

  一、浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí),此前,我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí),購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來(lái),很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程測(cè)量

  在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作,工作中,就測(cè)量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會(huì)耐心的'指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線(xiàn),放線(xiàn)地點(diǎn)就在隴海線(xiàn)附近,過(guò)往車(chē)輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò),在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程,只要需要測(cè)量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會(huì)工作管理。

  (二)、箱涵預(yù)制

  箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過(guò)程當(dāng)中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程當(dāng)中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。

  (三)、現(xiàn)場(chǎng)施工

  前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓,?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說(shuō)實(shí)話(huà),在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線(xiàn)。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線(xiàn)路附近,非常希望迅速結(jié)束測(cè)量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對(duì)中,后視、前視,一步一步來(lái),確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

  真的,箱涵預(yù)制,說(shuō)粗則粗,說(shuō)細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情,從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線(xiàn)路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話(huà)說(shuō),這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程,讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。

 。ㄋ模、內(nèi)業(yè)

  在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響,它是工程問(wèn)題查詢(xún)的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理,使我深刻的體會(huì)到,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì),尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫(xiě)過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)),填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單,對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等?傊诖诉^(guò)程當(dāng)中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí),讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

 。ㄎ澹、團(tuán)結(jié)協(xié)作

  一項(xiàng)工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會(huì)適得其反。這樣做,讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性,實(shí)習(xí)報(bào)告(九)。測(cè)區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū),雖然測(cè)區(qū)比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,不過(guò),讓我們值得慶幸的是,在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節(jié),在我們測(cè)量的時(shí)間里,天氣晴朗,并沒(méi)有我們擔(dān)心的雨,也就讓我們安安心心的測(cè)量,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量,我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累,也沒(méi)有感到辛苦,反而還能自得其樂(lè)。

  測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測(cè)量學(xué)的作用日益重要,測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段,實(shí)習(xí)報(bào)告《實(shí)習(xí)報(bào)告(九)》。測(cè)量學(xué)的分類(lèi)有很多種,如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力,更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先,是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次,在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤,最大限度的減少測(cè)量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測(cè)量水平,降低誤差水平。(3)通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如:距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正,多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法,在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量,首先必須要掌握過(guò)硬的`基本理論知識(shí),要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來(lái)做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測(cè),重計(jì)算,一次次地練習(xí),一次次得提高測(cè)量水平,我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實(shí)習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。

  我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現(xiàn)之初,我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè),測(cè)不好,擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測(cè)量中的種種問(wèn)題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  時(shí)間如流水,一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝,在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié):

  浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí),此前,我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微(自己所學(xué)高分子材料與工程),為了能盡快的適應(yīng)工作,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí),購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來(lái),很快的投入到了工作當(dāng)中,F(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程測(cè)量

  在浐河立交,在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,主要從事技術(shù)性工作,測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列,它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工(瞿兆遠(yuǎn))的耐心指導(dǎo)下,與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作,工作中,就測(cè)量的每一環(huán)節(jié),不管是我知道的還是我不知道,他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線(xiàn),放線(xiàn)地點(diǎn)就在隴海線(xiàn)附近,過(guò)往車(chē)輛及其頻繁,要求操作技術(shù)非常熟練,速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò),在工作之余,我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的'使用方法,熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能,練習(xí)自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。

  為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程,只要需要測(cè)量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩,這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí),要學(xué)會(huì)工作管理。

  (二)、箱涵預(yù)制

  箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要,它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度,具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí),為了防止扎頭,在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固,以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施,但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力,頂進(jìn)時(shí),板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑU_的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力,關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中,為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免,我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高,以及后背裝的施工工作。

  (三)、現(xiàn)場(chǎng)施工

  前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備,到?jīng)汉恿⒔缓,?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是,是一個(gè)大雪紛飛的日子,說(shuō)實(shí)話(huà),在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線(xiàn)。當(dāng)時(shí),天氣寒冷刺骨,又在線(xiàn)路附近,非常希望迅速結(jié)束測(cè)量,早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方,但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn),支鏡、對(duì)中,后視、前視,一步一步來(lái),確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi),符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

  真的,箱涵預(yù)制,說(shuō)粗則粗,說(shuō)細(xì)則細(xì),粗的地方,它不等同于公路工程;細(xì)的地方,尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情,從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線(xiàn)路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時(shí),振動(dòng)棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘,為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話(huà)說(shuō),這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐,實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程,讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。

  (四)、內(nèi)業(yè)

  在整個(gè)過(guò)程中,內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分,資料的整理,在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有遠(yuǎn)的影響,它是工程問(wèn)題查詢(xún)的有效途徑之一,是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理,使我深刻的體會(huì)到,這也是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程,是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一,在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí),讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外,可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì),尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。

  除上述工作外,在浐河立交還協(xié)助瞿總(瞿兆遠(yuǎn))編寫(xiě)過(guò)施工方案(曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)),填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單,對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等?傊,在此過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí),讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。

  (五)、團(tuán)結(jié)協(xié)作

  一項(xiàng)工程,并非一個(gè)人能完成,它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境,必須與其處理好協(xié)作關(guān)系,尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié),否則,將會(huì)適得其反。這樣做,讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎(chǔ)上,對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方,均心中有數(shù),不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失,影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

  在短短2個(gè)月的工作中,讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要,可以說(shuō),它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在,同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。

  (六)、安全

  在每個(gè)工地,尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)口,你都會(huì)看到醒目的 “安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作,這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心,在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí),力爭(zhēng)每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  9月27日到10月27號(hào),我在工程部度過(guò)了我在鐵通的第三個(gè)月,通過(guò)這一個(gè)月的工作,我對(duì)工程部有了個(gè)比較系統(tǒng)的了解,從工程的設(shè)計(jì)到審核,然后施工驗(yàn)工最后竣工這么一個(gè)整體的流程有了系統(tǒng)的了解。

  剛開(kāi)始來(lái)的時(shí)候,是因?yàn)閷?shí)習(xí)計(jì)劃有點(diǎn)變動(dòng),我想可能是因?yàn)楣こ滩孔罱容^忙,需要更多的人手來(lái)幫忙。過(guò)去了以后,確實(shí)感受到了工程部工作的繁瑣,就拿轉(zhuǎn)固來(lái)說(shuō)吧,幾十份的報(bào)表有很多細(xì)節(jié)要注意,很多工作要做,必須從很多不同的表格里查找你所需要的資料,一不小心就會(huì)出錯(cuò),還記得我第一次聽(tīng)聞工跟我介紹轉(zhuǎn)固表格如何制作的時(shí)候,聽(tīng)的我頭有點(diǎn)大,因?yàn)樘嗉?xì)節(jié)了,資金撥付審核表里找文件的文號(hào),要從驗(yàn)工計(jì)價(jià)表里找到概算金額和實(shí)際金額,最后還要通過(guò)復(fù)雜的公式計(jì)算最終價(jià)格和待攤價(jià)格,最后還要計(jì)算能力表和單位造價(jià),而且格式的要求也很統(tǒng)一,我做的第一批轉(zhuǎn)固的`表真是錯(cuò)誤百出,因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)問(wèn)題被退回來(lái)很多次重做,原本被我認(rèn)為很簡(jiǎn)單的表格原來(lái)需要那么的細(xì)心,只追求速度的我發(fā)現(xiàn)原來(lái)質(zhì)量才是最重要的,經(jīng)過(guò)聞工的教導(dǎo),我也慢慢的熟悉了如何制作驗(yàn)工計(jì)價(jià)表和轉(zhuǎn)固表,收獲還是很大的。

  在工程部的這一個(gè)月是我在鐵通經(jīng)歷的這三個(gè)月最忙的一個(gè)月,因?yàn)槊刻於紩?huì)有很多的工程竣工,我們必須把這些竣工文檔系統(tǒng)的整合起來(lái),原本在我的印象中工程部就是和工地打交道的,沒(méi)想到工程部的工作這么多這么細(xì),以前在大學(xué)里我們的導(dǎo)師也對(duì)工程很感興趣,總會(huì)帶我們?nèi)ミ沒(méi)有竣工的工地參觀(guān),看他們?nèi)绾尾季(xiàn),看他們?nèi)绾魏侠淼囊?guī)劃網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)在到了工作崗位上才知道工程部的工作遠(yuǎn)沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

  在工程部的一個(gè)月過(guò)的很充實(shí)也讓我學(xué)到了很多,也讓我對(duì)工程建設(shè)這個(gè)概念有了本質(zhì)的轉(zhuǎn)變,更重要的是讓我更好的認(rèn)識(shí)到如何跟公司的同事們合作,讓我更好的融入到鐵通的大家庭,這個(gè)月是難忘的,希望以后有機(jī)會(huì)還能和工程部的同事們共事,讓鐵通真正意義上的走上正軌。

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  1.前言

  一.實(shí)習(xí)概述

  1.實(shí)習(xí)任務(wù)依據(jù):激發(fā)波在不同地層介質(zhì)中的傳播速度不同,從而劃分地層和巖層。

  2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:?jiǎn)芜吪帕屑ぐl(fā)的平面波速實(shí)驗(yàn)法?字胁ㄋ贉y(cè)試,地面波速測(cè)試,陸地聲納法探測(cè)基巖深度。根據(jù)觸探試驗(yàn)劃分地層和基巖面。認(rèn)識(shí)多功能鉆機(jī)的操作過(guò)程,巖心編錄。望峰崗煤礦現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)認(rèn)識(shí)煤礦建設(shè)及生產(chǎn)過(guò)程。

  3.實(shí)習(xí)地點(diǎn):資環(huán)系辦公樓東南角及望峰崗煤礦

  4.實(shí)習(xí)要求:

 。1)實(shí)習(xí)中主動(dòng)動(dòng)手去做,去思考并遵守紀(jì)律。

 。2)文字簡(jiǎn)練,圖表清晰,結(jié)論正確,建議合理。

  二.XY—1型多功能鉆機(jī)

  1.主要設(shè)備:

  鉆機(jī)鉆進(jìn)深度100米。泵量95Lmin。平孔直徑110mm。終孔直徑75mm。鉆機(jī)質(zhì)量620Kg。最大起重量10KN。最大泵壓1、2Mpa。柴油機(jī)功率12馬力。壓力表0—2、5Mpa。柴油機(jī)型號(hào)ZS1105。標(biāo)定功率12、1Kw。標(biāo)定轉(zhuǎn)速2200rmin。凈質(zhì)量160Kg地下部分主要由鉆桿和鉆頭組成,鉆頭有五顆鉆齒,合金剛成分。當(dāng)碰到強(qiáng)度大的基巖時(shí),用鋼砂管取巖心。麻花鉆用來(lái)取土心。墊叉起支撐鉆桿重量的作用。自由鉗用來(lái)?yè)Q鉆尜和鉆頭。

  2.操作過(guò)程

  我們首先到達(dá)系樓的東南角。在鉆機(jī)開(kāi)啟前,工程師師傅向我們介紹了鉆機(jī)的結(jié)構(gòu),鉆機(jī)主要由柴油機(jī),傳動(dòng)裝置,鉆掘裝置組成。鉆進(jìn)裝置由水壓機(jī),油壓機(jī),鉆頭,鉆桿組成,鉆頭的較較鉆桿粗,直徑約10厘米,鉆頭鉆進(jìn)材料為合金鋼,主要是在較軟的土、頁(yè)巖泥巖等較軟的巖石或土中鉆進(jìn),用于中小型鉆機(jī)的配置。本次鉆進(jìn)的主要目的是劃分基巖面,同時(shí)取出巖芯,供編錄使用。

  鉆機(jī)開(kāi)動(dòng)后,工程師傅在調(diào)節(jié)鉆機(jī)的同時(shí),向我們介紹了鉆機(jī)各個(gè)機(jī)械調(diào)節(jié)桿的作用,并在他的幫助下,有幾位同學(xué)試著操作鉆機(jī)。隨后,開(kāi)啟泥漿泵,調(diào)節(jié)合適的壓力,開(kāi)始鉆進(jìn)。

  大約半個(gè)小時(shí)后,鉆機(jī)的速度明顯下降,此時(shí)的深度為6、4M,碰到基巖,隨后,工程師師傅開(kāi)始調(diào)節(jié)鉆機(jī),以能夠更好地鉆進(jìn)。

  對(duì)于鉆進(jìn)速度,有以下幾個(gè)方面影響因素。

  1、柴油機(jī)的標(biāo)定功率,在其他條件相同的情況下,配套的柴油機(jī)的'標(biāo)定功率越大,鉆進(jìn)速度越大,效率越高。當(dāng)然,也不是標(biāo)定功率越大越好,否則容易造成能量的額外消耗過(guò)大。

  2、另一個(gè)影響鉆掘效率的主要因素是鉆桿和鉆頭的質(zhì)量。鉆頭一般為合金鉆頭,合金鉆頭的使用范圍較大,主要是由于它的價(jià)格較便宜,同時(shí),在技術(shù)條件不斷提高的情況下,其鉆進(jìn)效率不斷提高。

  3、金剛石鉆頭的鉆進(jìn)效率最高,但是它的價(jià)格較高,對(duì)于較小的鉆進(jìn)效費(fèi)比不合算,其主要在較大較深的鉆進(jìn)過(guò)程中使用。

  4、例如,我國(guó)現(xiàn)在在東海大陸架上進(jìn)行的大陸超深鉆,計(jì)劃鉆進(jìn)深度為10000M,所用主要就是合金鉆頭。

  5、基巖的強(qiáng)度大小。土、軟巖軟土中的鉆進(jìn)速度較快,而在較堅(jiān)硬的巖石中,如砂巖、灰?guī)r中的鉆進(jìn)速度就慢得多了。

  6、鉆機(jī)的泥漿循環(huán)裝置,F(xiàn)在的鉆機(jī)采用液壓機(jī)抽取泥漿池的的泥漿,并臨時(shí)儲(chǔ)存在高壓儲(chǔ)存罐中。液壓機(jī)的壓力的大小直接影響鉆進(jìn)的速度。

  除此之外,鉆進(jìn)速度還受傳動(dòng)裝置,泥漿水壓等其他條件的影響。

  各鉆桿和鉆頭和鉆桿之間一般采用錐形螺紋,即是越向內(nèi),鉆桿的孔徑越小,這樣的,更好地保證了鉆桿間的連接牢固性,同時(shí),也容易拆卸。鉆機(jī)除可以打鉆外,還可以取巖芯。巖芯管和鉆桿間的接口處的設(shè)計(jì)更為獨(dú)特。為了保證取芯順利,接口處有以自由活動(dòng)的鋼珠,在鉆進(jìn)的過(guò)程中,在一定的泥漿壓力作用下,鋼珠所堵的孔是通泥漿的,從而保證了取芯管中無(wú)空氣。而在停止鉆進(jìn)后,鋼珠堵塞了孔,下部則處于真空狀態(tài),這樣就形成了自巖芯至鋼珠段的負(fù)壓,從而成功取芯。

  取出的巖芯約為0.87M,為第三系“紅層”分紅色砂巖,是一種未固結(jié)的含巖屑砂巖,紫紅色,中粒。由于未固結(jié),用手捻磨,有砂粒掉落,石英長(zhǎng)石含量較高,因此,硬度較高。

  3.巖心及編錄

  在鉆探過(guò)程中要仔細(xì)觀(guān)察,詳細(xì)記錄,掌握第一手工程地質(zhì)資料,這是全面闡述場(chǎng)地工程地質(zhì)條件的和正確評(píng)價(jià)工程地質(zhì)問(wèn)題的主要依據(jù)。

  1、基巖鉆孔的編錄和要求:認(rèn)真填寫(xiě)報(bào)表和鉆探日志。要詳細(xì)記錄鉆具陷落、進(jìn)尺較快、漏水、孔壁掉快、跨塌等的深度。巖心描述的內(nèi)容包括巖石顏色、成分、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、裂隙發(fā)育程度、風(fēng)化程度等。鉆進(jìn)深度和巖性分層深度的測(cè)量誤差不超過(guò)0.05米。巖心采取率一般不能小于80%。巖心按順序編號(hào),妥善保管。終孔后編制鉆孔柱狀土和說(shuō)明書(shū)。

  2、土層鉆孔編錄:土層鉆孔的鉆金速度較快,下鉆提鉆頻繁。所以要求地質(zhì)編錄人員熟練掌握土樣描述、分層、取樣、原位測(cè)試和進(jìn)尺深度測(cè)量等項(xiàng)目的操作技術(shù),及時(shí)填好鉆探野外記錄表。

  3、操作人員及注意事項(xiàng):鉆桿是錐形齒,外徑大內(nèi)徑小,不易回轉(zhuǎn)松動(dòng)。

  卷?yè)P(yáng)機(jī):提升鉆桿。鉆頭內(nèi)有四個(gè)鉆珠:防止水回流。

  傳動(dòng)齒輪得到作用:切換卷?yè)P(yáng)機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪之一來(lái)工作,靠小齒輪與大齒輪相互作用來(lái)使鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),并鉆進(jìn)下去。

  底部活動(dòng)連桿的作用:類(lèi)似“打氣筒”作用。從蓄水池中吸入水,儲(chǔ)存在高壓儲(chǔ)水罐中,并不斷維持儲(chǔ)水罐中的巨大水壓力,促使稀泥漿循環(huán)流動(dòng)。其中活動(dòng)連桿向左或者向右運(yùn)動(dòng),作用相同,都向儲(chǔ)水罐中輸入水并從儲(chǔ)水池中吸收水。

  取心率=巖心實(shí)際長(zhǎng)度/鉆孔進(jìn)尺深度。只有當(dāng)取心率大于等于80%時(shí)才為成功的0.87/1.2=72.5%,不算成功。

  在人員安排上,一臺(tái)鉆機(jī)工作需要3人,一人主操作,一人在鉆孔處協(xié)調(diào)主機(jī)手工作,并清理從鉆孔中涌出來(lái)的碎屑物質(zhì)。第三個(gè)人搬運(yùn)裝卸鉆桿。

  控制卷?yè)P(yáng)機(jī)的操縱桿有三個(gè)檔次:上升,停止,下降。離合器兩個(gè)檔次:斷開(kāi),連接?刂凭?yè)P(yáng)速度的桿有三個(gè)檔次。

  三.平面波速試驗(yàn)

  單邊排列:道間距1米,12個(gè)檢波器,偏移距0.5米,移動(dòng)步距0.5米。

  四.靜力觸探試驗(yàn)

  靜力觸探是將電測(cè)應(yīng)力傳感器(應(yīng)變片等)探頭,用靜力勻速貫入土中,根據(jù)電測(cè)傳感器的信號(hào),測(cè)定探頭所承受的貫入阻力,進(jìn)而推測(cè)土層的工程地質(zhì)性質(zhì)。

  常用的探頭有:測(cè)試比貫入阻力(Ps)的單橋探頭。測(cè)試錐尖阻力(qc)及側(cè)壁摩阻力(fs)的雙橋探頭。能同時(shí)測(cè)試孔隙水壓力的兩用探頭(Ps—u)。三用(Ps—u—fs)探頭、國(guó)外還研發(fā)出各種多功能探頭,如電阻率探頭,測(cè)振探頭,側(cè)應(yīng)力探頭,旁壓探頭,波速探頭,地溫探頭等。

  靜力觸探試驗(yàn)的工程目的主要是:

 。╝)土層劃分及土類(lèi)判別。

  (b)測(cè)定砂土的相對(duì)密實(shí)度Dr,內(nèi)摩擦角φ。

 。╟)測(cè)定粘性土的不排水抗剪強(qiáng)度cu,土的壓縮模量ES,變形模量E0,飽和粘土的不排水模量Eu,砂土的初始切線(xiàn)彈性模量Ei及初始切線(xiàn)剪切模量Gi。

 。╠)確定地基承載力,單樁承載力,固結(jié)系數(shù),滲透系數(shù)及黃土濕陷性系數(shù)。

  (e)判別砂土液化。

  (f)檢驗(yàn)地基加固處理質(zhì)量、

  靜力觸探具有測(cè)試結(jié)果可靠,效率高,成本低等顯著優(yōu)點(diǎn),適用于粘性土,粉土和砂土,不適用于碎石土及巖石。

  (1)試驗(yàn)設(shè)備:

  1、靜力觸探桿。

  2、靜力觸探儀框架。

  3、轉(zhuǎn)軸。

  4、手搖把。

  5、傳力鏈條。

  6、鏈條壓傳力板長(zhǎng)銷(xiāo)釘。

  7、傳力板。

  8、卡板。

  9、觸探桿凹槽。

  10、地錨桿。

  11、地錨桿壓下橫梁銷(xiāo)釘。

  12、觸探儀下橫梁。

  13、地錨盤(pán)。

  14、空心柱。

  15、應(yīng)變片。

  16、頂柱。

  17、探頭錐尖

  手搖式輕型靜力觸探儀由靜探儀框架,傳力設(shè)備(搖柄,轉(zhuǎn)軸,鏈條,傳力板,卡板),地錨,探頭四部分組成。

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