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下車間實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-08-31 01:35:25 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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關(guān)于下車間實(shí)習(xí)報(bào)告9篇

  在當(dāng)下社會,報(bào)告對我們來說并不陌生,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編幫大家整理的下車間實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于下車間實(shí)習(xí)報(bào)告9篇

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  作為應(yīng)屆碩士畢業(yè)生,我們經(jīng)過了多年的學(xué)習(xí)沉淀,即將跨入各自工作領(lǐng)域,車間實(shí)習(xí)便是入職前的必經(jīng)階段,有助于我們了解工廠的運(yùn)作情況、熟悉生產(chǎn)的工藝流程、認(rèn)識社會的人情世故,也能磨練人的思想和意志。我們在報(bào)道之后,被安排了一段為期八天車間實(shí)習(xí),時(shí)間是216年5月4日至5月14日,地點(diǎn)是在惠科金揚(yáng)車間注塑部。八天的車間實(shí)習(xí)如此短暫,甚至由不得我們細(xì)細(xì)體味,現(xiàn)在回頭來看,那些新奇與興奮、那些艱辛和汗水、那些對與錯(cuò),共同構(gòu)成了我走出校園進(jìn)入社會所領(lǐng)略到的第一道風(fēng)景,也在我腦海里留下了深深的印跡。

  (1)工作總結(jié)

  第一天(5.4):搬東西、拆廢品

  上午主要是協(xié)助員工整理車間外面的產(chǎn)品堆放處。在這個(gè)過程中,我們一開始手忙腳亂,連叉車都不會使用,并且由于在學(xué)校里面也沒干過很重的體力活,感覺非常費(fèi)勁,經(jīng)過員工的指導(dǎo)和我們的堅(jiān)持,經(jīng)過一上午的整理,我們將原來擺放混亂、容易倒落的產(chǎn)品擺放的非常整齊,將樣品標(biāo)簽朝外使其一目了然,并且每排預(yù)留出通道方便給客戶參觀,我看到了公司能在這些小細(xì)節(jié)上為客戶考慮,非常用心。

  下午便被安排到廢品區(qū)處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各個(gè)部件廢品,主要是使用一些工具去掉螺絲、標(biāo)簽、貼膜等以便將廢品回收處理成生產(chǎn)原料。過程比較無聊,有的部件也很難拆、拆的比較慢,漸漸地也熟練起來。期間,我們留下很亂的場面就去吃晚飯了,結(jié)果回來就被領(lǐng)導(dǎo)批評說這里很亂檢察人員被拍照記錄了,在后面幾天實(shí)習(xí)中我們就注意了很多,沒有犯類似的錯(cuò)誤?梢,公司的7S管理落實(shí)到了比較細(xì)微的地方。

  第二天(5.5):拆廢品、處理殘次品

  上午主要是拆廢品,下午主要是被安排去生產(chǎn)車間處理一些前框和中框中的有瑕疵的樣品。因?yàn)楦鱾(gè)部件比如前框、中框、后框、底座的微小瑕疵會影響到產(chǎn)品的組裝、美觀甚至性能,因此對于那些注塑車間員工忽略掉的殘次品需要進(jìn)行一些后續(xù)的處理。在這個(gè)過程中,慶幸的是有機(jī)會看到生產(chǎn)部的組裝流水線,見證產(chǎn)品從一些零件到一臺能點(diǎn)亮的整機(jī)的過程。

  第三天(5.6):拆廢品、處理殘次品

  上午主要還是拆廢品,下午主要是處理后殼中有部分凸起的樣品,因?yàn)檫@個(gè)凸起的部分可能會使得后續(xù)貼標(biāo)簽的時(shí)候不平整,影響美觀,所以需要采取措施來把它處理平整,他們采取的辦法是是用熱風(fēng)槍加熱凸起部分,并用一個(gè)平整的零件趁熱壓它,可以達(dá)到很好的處理效果。剛開始因?yàn)椴皇炀,處理的非常慢,并且有的加熱過頭了而留下了凹坑,后面就好多了。期間,主管過來給了我們一些其他的處理方法建議,我就覺得不管是多么細(xì)微的問題,只要開動(dòng)腦筋總會有很多解決辦法。

  第四天~第八天(5.8~5.13):協(xié)助后殼生產(chǎn)線作業(yè)

  在休整了一天之后,又開始了后面的實(shí)習(xí)生活,這次換了一個(gè)班長,因此后面的五天我一直都被調(diào)到了后殼生產(chǎn)線協(xié)助作業(yè)。后殼生產(chǎn)線主要是將注塑機(jī)拉出來的后殼進(jìn)行加工,剪掉多余的`邊角,削掉多余的毛邊,用毛刷打磨留下的指紋及水漬,并吹掉毛毛,用干凈的氣泡袋包裝好,再在外面用泡沫包裝一邊,按相等數(shù)量放入樣品箱中。在五天中,我最開始不熟悉,就只能幫著包裝樣品,而且速度特別慢,笨手笨腳的,生產(chǎn)線上的阿姨大概是看出來了,就一直鼓勵(lì)我;

  我也沒有灰心,打包也越來越熟練了,一邊也學(xué)習(xí)他們處理樣品的方法,到后來可以幫著他們打磨、甚至削毛邊了,最終得到了阿姨和小哥的認(rèn)可,自己這么多天的努力也算是有收獲。期間令我印象最深刻的是,負(fù)責(zé)注塑車間品質(zhì)的大姐,她是新來的員工,因此可能是她對產(chǎn)品不夠熟悉而經(jīng)常來后殼生產(chǎn)線各種小毛病,阿姨和小哥都在議論她,我剛開始也看不慣她,覺得她沒有把握好品質(zhì)的度、亂挑毛病。但是后來聯(lián)想到之前月總結(jié)大會領(lǐng)導(dǎo)說的“品質(zhì)不是檢測出來的,而是你們車間做出來的”,還有經(jīng)常會派人去生產(chǎn)部處理殘次品,以及積累的很多廢品,我認(rèn)識到她對品質(zhì)的執(zhí)著是難能可貴的,只有對品質(zhì)的嚴(yán)格要求才能使生產(chǎn)線的員工提升自身對品質(zhì)的要求,才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。

  (2)心得體會

  1.正確定位

  通過短暫的實(shí)習(xí),我對工廠的運(yùn)作有了一個(gè)初步的認(rèn)識,惠科金楊車間需要大量的操作工以保證生產(chǎn)流水線的正常運(yùn)作,而金渝以后建成的車間將是高自動(dòng)化車間,我們需要了解具體工作內(nèi)容、正確定位自己,不斷學(xué)習(xí)提升自我,才能在以后的工作中游刃有余。

  2.團(tuán)隊(duì)協(xié)作

  我們這一批工有11個(gè)新人,可能任何一個(gè)人有著表現(xiàn)不好,都會使我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)給車間的員工留下不好的印象,甚至使他們產(chǎn)生對90后大學(xué)生群體的誤解。在任何一個(gè)團(tuán)體中,每個(gè)人都不可替代,每個(gè)人都應(yīng)該做好自己。

  3.空杯心態(tài)

  作為大學(xué)畢業(yè)生,我們或多或少會自以為在學(xué)校里面學(xué)了很多理論知識,就覺得自己不應(yīng)該做體力活、瞧不起車間里的員工們、或者不能夠放下姿態(tài)來學(xué)習(xí)新知識。這是極其錯(cuò)誤的觀念,剛出社會我們就是一張白紙,社會里的人情世故、工作需要的新技能這些都需要我們不斷學(xué)習(xí)才能進(jìn)步,我們應(yīng)常懷“空杯心態(tài)”,懷著放空過去的一種態(tài)度,去融入新的環(huán)境,對待新的工作,新的事物。

  4.細(xì)節(jié)決定成敗

  從主管口中“品質(zhì)是你們做出來的”,從大姐對于殘品品質(zhì)執(zhí)著的要求,從我們處理的那么多殘次品、廢品中,我體會到“細(xì)節(jié)決定成敗”。只有每一個(gè)員工都注重產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的微小細(xì)節(jié),嚴(yán)格要求自己,才能保證生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有優(yōu)良的品質(zhì)。

  (3)不足之處

  1.車間實(shí)習(xí)上班時(shí)間是從早上8:00到晚上20:00,整整12個(gè)小時(shí),相比在學(xué)校研究生期間的寬松作息時(shí)間而言太長也太累,自己剛開始產(chǎn)生了一些不好的情緒,不好好再漸漸克服并習(xí)慣了。

  2.剛?cè)サ那皟商,由于不適應(yīng)以及工作內(nèi)容只是幫忙打打雜,所以就老是想著偷懶,后來調(diào)去后殼生產(chǎn)線上才安心認(rèn)真地度過了后面的幾天。

  在以后的工作中應(yīng)該克服懶散、應(yīng)付了事的心理,踏實(shí)地做好每一件小事,認(rèn)真地完成自己的工作職責(zé)。

  (3)意見與建議

  在實(shí)習(xí)期間,對于注塑車間也有一點(diǎn)自己的看法:在后殼生產(chǎn)線的幾天,明顯感覺到,有的員工對于后面工序?qū)ζ焚|(zhì)的要求沒有很好的掌握,導(dǎo)致有些細(xì)節(jié)問題不注意而使流到下一工序的產(chǎn)品成為有瑕疵的殘次品,影響良率。建議公司可以制定明確規(guī)范的良品要求,并定期組織學(xué)習(xí)交流,老員工幫帶新員工,保證每個(gè)員工都能明確品質(zhì)要求,做好每一個(gè)細(xì)節(jié),提升良率。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  20xx年xx月,我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運(yùn)行的安全保證。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修:xx、xx、xx、xx等國內(nèi)大眾車型。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到xx制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

  這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的`雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。

  2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

  3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

  4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

  5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。

  雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:

  1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

  2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

  3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會脫落。

  4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

  5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)單位:

  __x公司

  實(shí)習(xí)科目:

  電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測維修管理

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  xx月13日—12月8日上班時(shí)間:上午,8點(diǎn)—xx點(diǎn)下午,12點(diǎn)40分—4點(diǎn)

  進(jìn)廠對自己的要求:

  進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律

  尊敬師傅,給人家一個(gè)好印象

  注意時(shí)間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠

  見事做事,靈活運(yùn)用,結(jié)合所學(xué)知識,理論用于實(shí)踐,從實(shí)踐中見證理論

  保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

  實(shí)習(xí)感受

  首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的動(dòng)力。

  學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備,提高對機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識,http:///加深對機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實(shí)習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

  通過實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年?茖W(xué)習(xí)的'知識水平。

  這次能有機(jī)會去武鋼電氣公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  自20xx年3月23日來到我們公司,已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里,分袂在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)陳述。經(jīng)由過程這三個(gè)多月的實(shí)習(xí),我對公司的情形有了必然的體味,對產(chǎn)物的出產(chǎn)有了必然的體味。在這三個(gè)月里,看到公司出產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感受自己的選擇是沒錯(cuò)的。同時(shí)也籌備好了用自己的常識,為公司的成長盡一份力量,但愿我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)陳述可以給巨匠供給參考典型。

  在硫化車間實(shí)干的章矣閩月里,我的收成很是大。在章矣閩月里,我積極和王勝主任溝通,在章矣閩月里煢居觸一些模具,多出產(chǎn)一些產(chǎn)物,碰著一些問題積極思慮,在王主任的輔佐下將碰著的問題進(jìn)行剖析,找到解決問題的體例。例如,在出產(chǎn)的過程中,常碰著產(chǎn)物起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)物的外不美觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)物不及格,造成華侈。經(jīng)由體味,這種現(xiàn)象主若是硫化時(shí)有氣體沒能排出造成的。解決的法子是多回幾回模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大削減起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)時(shí)代,我全力體味我們的出產(chǎn)情形,進(jìn)修一些解決問題的體例,同時(shí)積極去干一些力所能及的工作,為率領(lǐng)多分管一些事務(wù)。在這時(shí)代,看到率領(lǐng)們每碰著工作都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭浸染,讓我很服氣,也為自己樹立了楷模。

  在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在出產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在出產(chǎn)的時(shí)辰大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度,侍舊鎖行節(jié)制,這對產(chǎn)物的不變性沒有保障。硫化的三要素硫化時(shí)刻,硫化壓力,硫化溫度抉擇硫化產(chǎn)物的質(zhì)量。

  第一,我們要想成長,需要我們?nèi)μ岣弋a(chǎn)物質(zhì)量,以提高我們在同業(yè)業(yè)中的競爭力。我們在出產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行節(jié)制,以出產(chǎn)出產(chǎn)物質(zhì)量加倍不變的產(chǎn)物。

  第二,經(jīng)由過程交流我體味到,煉膠受天色的影響斗勁大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟劃定放0.7份,在炎天放到0.4~0.5份的時(shí)辰,膠料已經(jīng)不輕易從膠車上拉下來,如不美觀按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的'時(shí)辰,加到0.7份的時(shí)辰,膠料太硬,車間在出產(chǎn)的時(shí)辰很欠好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí),貧窶跟蹤,貧窶完美,往往在某些時(shí)辰嚴(yán)酷按照膠方加出的膠,車間反映欠好用,我們又貧窶專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣晦氣于公司持久成長。

  雖然自己已經(jīng)結(jié)業(yè)兩年,但對橡膠深切的出產(chǎn)還不夠,對出產(chǎn)的常識體味不多。我會全力進(jìn)修,用我的常識為公司的成長盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司率領(lǐng)對我的默示作出評價(jià),若有機(jī)緣,我但愿公司率領(lǐng)多多輔佐,我會在率領(lǐng)的率領(lǐng)下隨公司的成長一路成長。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活已接近尾聲,車間實(shí)習(xí)總結(jié)。回顧這三個(gè)月的時(shí)間,既短暫又漫長。因?yàn)橄鄬τ谖磥砺L的工作生涯,三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月,能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會那,所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷,從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣,從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容,經(jīng)歷了激情,迷茫,忍耐與坦然,所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長而厚重。

  剛來到車間實(shí)習(xí),第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,彈墊,螺母,就只好讓同事幫著找好,我再擰上。至于它們的尺寸,配套性等一概不知!白x萬卷書,不如行萬里路!贝髮W(xué)里的理論知識在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無力,挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,就成了我工作的全部。下線,打線號,號線,固定,安裝,每一步都需要認(rèn)真,細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時(shí)間磨練的?粗鴰煾祩兪炀毜亟泳,仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

  可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間,我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,是整個(gè)車間裝配的基礎(chǔ),是工作管理的核心。大概是7月10號開始,也是我剛來領(lǐng)料的時(shí)間,公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí),因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂,領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題,不僅沒有效率,而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,身心俱疲。車間急需,庫房又不給,就是中間的領(lǐng)料工作有問題,實(shí)習(xí)總結(jié)《車間實(shí)習(xí)總結(jié)》。很長時(shí)間,我心理壓力特別大,不僅如此,經(jīng)常加班也消耗著剛來時(shí)的熱情,但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,也是唯一的一條路。剛來時(shí)激情洋溢,到后來迷茫,困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索!本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖,讓我更堅(jiān)強(qiáng),更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的`。我成長了,因?yàn)槲沂斋@了自信,直面困難的信心和決心。

  工作之余,公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn),讓我對公司有了整體的認(rèn)識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),但我相信知識都是相通的,藝多不壓身,以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會,而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個(gè)道理,當(dāng)你面對困難的時(shí)候,首先要有敢于面對它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無悔于當(dāng)時(shí)的選擇。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  20xx年6月21日我們來到了xx散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。

  我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。xx公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對新能源——太陽能進(jìn)行研究和開發(fā),在兩年前xx公司構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,xx已將太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時(shí)與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場,板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對于這種更環(huán)保的能源利用,xx人充滿了信心,對于新產(chǎn)品的市場也是經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個(gè)過程中通過半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了xx太陽能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實(shí)習(xí)感受是:實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會。

  在太陽能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂的,在整個(gè)太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會,并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內(nèi)膽是用0、38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0、30mm的材質(zhì),通過對內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后xx公司使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運(yùn)往xx公司的銷售處。在幾天的`實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對的是同一個(gè)車間,但是對于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會,對于知識的追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在xx實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xx員工,對于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對話。

  在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為xx公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。

  在不上班的時(shí)間里我們會進(jìn)行對實(shí)習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過的充實(shí),使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

  通過實(shí)習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。

  大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè),希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí),但是我感受頗多,xx公司人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  實(shí)習(xí)目的

  通過安排到xxx車間進(jìn)行實(shí)習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

  實(shí)習(xí)流程

  在這一個(gè)多月的時(shí)間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個(gè)xxx生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個(gè)車間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

  其中,先前我們對xxx的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個(gè)月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時(shí)間長度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點(diǎn),要做一名合格的會計(jì)人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐。

  在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報(bào)表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識。

  由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時(shí)刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個(gè)人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒。

  雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進(jìn)車間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。

  我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,

  下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還可以通過一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個(gè)以上的'水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。

  從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個(gè)指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn),miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

  [應(yīng)用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

  [包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶

  心得體會

  總之,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計(jì)人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

  其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計(jì)人員,在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期,應(yīng)鼓勵(lì)員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  九個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,原本迷茫與無知,現(xiàn)如今滿載而歸,我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活,也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代,在這段時(shí)間里我收獲了許多,收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。

  在入廠第一天,公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會議室進(jìn)行培訓(xùn),首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車間生產(chǎn)的藥品和車間領(lǐng)導(dǎo)人,然后就是各個(gè)部門管理人員給我們講解保健品方面的知識、車間工藝、安全、消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程,學(xué)習(xí)了各車間物料流程,加強(qiáng)了gmp知識和安全知識的學(xué)習(xí),把理論與實(shí)踐相結(jié)合,在我們培訓(xùn)了這些知識后把我們分配到了各個(gè)部門開始實(shí)習(xí)。

  我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間,一進(jìn)車間就是清場,親身實(shí)踐6s,之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識,然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn),就那樣小小的`一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)里,我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每一天簽到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感覺自我已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,和上班族一樣,每一天早上早早地起床,準(zhǔn)時(shí)到車間換好工作服開始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實(shí)習(xí)以來的工作做如下簡要的總結(jié):

  一、思想紀(jì)律方面

  實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,按時(shí)上下班,不隨便曠工,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),用心地向公司靠攏,平時(shí)遵紀(jì)守法,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),樂于助人,人際關(guān)系融洽,并用心參加公司開展的各種培訓(xùn)活動(dòng),在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。

  二、自身要求嚴(yán)格,樹立良好形象

  在工作中,我更是用心要求上進(jìn),跟著師傅從最基本的做起,從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器,努力工作,記得從小事做起,從身邊做起,車間里的衛(wèi)生查差了,不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃,哪個(gè)房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了,在車間里親自實(shí)踐“6s”,明白了“6s”的重要性;幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn),體會到了余世維教師說的職業(yè)化工作態(tài)度:力求完美,用心把事情做好。

  三、端正生活態(tài)度,謹(jǐn)記工作職責(zé)

  健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的,意志是更堅(jiān)定的,要正確應(yīng)對現(xiàn)實(shí),并對自我和社會要有高度的職責(zé)感。在實(shí)習(xí)期間,車間溫度經(jīng)常是到達(dá)三十多攝氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過,但我們沒有退縮,看著藥片一片片從機(jī)器中出來,我們滿足地笑了,所以我們不再怕臟怕累,認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作,從不松懈。

  四、處理好人際關(guān)系,關(guān)心愛護(hù)身邊的每一個(gè)人

  良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件,所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系,還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為、用心進(jìn)取。

下車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  時(shí)間:xxxxx

  一、公司簡介

  xxx責(zé)任有限公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一,其中18*64礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈榮獲國家最高獎(jiǎng)項(xiàng)-----銀質(zhì)獎(jiǎng),是原煤炭部礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。

  二、實(shí)習(xí)目的

  通過這次實(shí)習(xí),不僅使我熟悉了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,了解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過程,還了解了在學(xué)校無法學(xué)到的電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、增加了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。車間實(shí)習(xí)時(shí),在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師傅的悉心指導(dǎo)下,了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要認(rèn)真負(fù)責(zé)、膽大心細(xì)的工作態(tài)度,而且還要培養(yǎng)自己嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致的團(tuán)結(jié)合作精神。在實(shí)習(xí)過程中,通過觀察一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解,努力地使理論與實(shí)踐、工作與學(xué)習(xí)、企業(yè)與個(gè)人相結(jié)合,從而不斷地提高了我的獨(dú)立工作能力和思考能力。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  我于20xx年12月9號到xxxxx責(zé)任有限公司實(shí)習(xí),通過了三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后,被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實(shí)習(xí),在車間實(shí)習(xí)開始之前,也進(jìn)行了必不可少的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。在車間實(shí)習(xí)過程中,努力了解公司的運(yùn)作流程等知識并將自己所學(xué)的知識靈活運(yùn)用。

  1、安全教育

  安全教育的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。了解了河南煤化集團(tuán)的安全理念-----從零開始,向零奮斗,安全方針-----安全第一,預(yù)防為主,綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)-----安全生產(chǎn)零事故。通過安全教育,使我了解在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確的配合和使用勞動(dòng)保護(hù)用品,不僅要做到“三不傷害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的處理。

  2、實(shí)習(xí)過程

  在鏈條車間實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)習(xí)和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說明書等。熟悉了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈為主,其生產(chǎn)工藝分為:切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗(yàn)、打捆包裝沾漆和驗(yàn)收入庫。在生產(chǎn)過程中,使我認(rèn)識到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,更重要的是要時(shí)刻以人身安全為主。在做好本職工作的`同時(shí),積極地到需要我的工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強(qiáng)了我的人際交往能力。

  在錨鏈車間實(shí)習(xí)時(shí),了解了車間五號機(jī)組生產(chǎn)的26*92礦鏈的生產(chǎn)工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強(qiáng)化拉伸,還熟悉了生產(chǎn)過程中各個(gè)工序的基本要求。在張師傅的悉心指導(dǎo)下,進(jìn)一步的加深了對所學(xué)專業(yè)的了解,不斷地將所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)踐中,基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。

  3、其它活動(dòng)

  在實(shí)習(xí)時(shí),除了努力地做好自己的本職工作,還利用空余時(shí)間積極地參加公司內(nèi)部的活動(dòng),加深了對公司內(nèi)部人員的了解,也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對遇到的困難。

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)

  很榮幸的能夠成為公司的一員,在實(shí)習(xí)的過程中,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助,希望在以后的工作中會做的更好。

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