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【精選】參觀類的實習報告10篇
在日常生活和工作中,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的參觀類的實習報告10篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
參觀類的實習報告 篇1
放療中心,即放射治療中心,位于地下三層,中心建筑的墻體厚達1.8米,均是一次灌注,無縫隙,參觀實習報告。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對周圍環(huán)境造成的影響。
放射治療興起于20世紀80年代,指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進行局部治療而達到摧毀腫瘤病灶的目的。目前,惡性腫瘤仍然是嚴重威脅人類生命的一種疾病,可采取的治療方法通常有三種,分別為手術(shù)治療、放射治療和化學治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的'85%,這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展,以“適形調(diào)強”為主流的現(xiàn)代放療,成為當前治療惡性腫瘤的主要方法,其特點為對于治療部位的定位精確度高,副作用小,安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及,具有廣闊前景。
中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成:TPS計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室,實習報告《參觀實習報告》。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過TPS計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合,得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,相應(yīng)采取內(nèi)放或外放,內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生X射線,進行治療。
放療中心擁有的主要放療設(shè)備
1)山東新華醫(yī)療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機
通過X射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設(shè)備。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。
2、各種模擬參數(shù),顯示精度高,重復性好。
3、可自動設(shè)置機架角度,源皮距SAD。
4、影像增強器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。
操作方式:
全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,控制臺具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時可用手控器近臺操作。
2)山東新華醫(yī)療器械廠XHDRl8高劑量率遙控后裝治療機
后裝技術(shù)最初只是應(yīng)用于婦科腫瘤的治療,后來發(fā)展到廣泛應(yīng)用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達到手術(shù)水平,甚至優(yōu)于手術(shù)治療,因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。
參觀類的實習報告 篇2
X月X日至X月XX日,在學院老師的組織和帶領(lǐng)下,12級熱能與動力工程專業(yè)的我們,在玉林展開了豐富而充實的認知實習活動。
初來乍到,新鮮、不同的地域、氣候和生活環(huán)境使很多同學熱情洋溢,四處活動游玩,體驗著當?shù)氐拿耧L民俗,見聞著這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各式各樣的人群、產(chǎn)業(yè)身上的特點可以看出,他們無不指向著玉柴這個當?shù)赜绊懥ψ畲,乃至可以稱為當?shù)亟?jīng)濟和文化心臟的企業(yè)。
于是,在實習內(nèi)容正式開始那天的一早,就可以看到許多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合,觀望著內(nèi)部的員工早操,閱讀著大門上解釋的企業(yè)文化內(nèi)涵,體味著玉柴的企業(yè)精神,更期待著參觀實驗設(shè)備和車間操作。但實習課程的第一站,并非我們所期待的制造廠,而是玉柴機器的員工培訓教室。
工欲善其事必先利其器,同一個道理,在真正接觸生產(chǎn)線之前,玉柴先帶給我們的是身為工程人員必須的職業(yè)安全健康教育。主講的在職大哥,講的十分有條理:為什么要進行職業(yè)安全教育;勞動保護的任務(wù)有哪些;面對事故四不放過、平時工作四不傷害的原則;以及常見事故的避免措施和處理辦法……簡明而清晰,即使不是馬上就接觸工作的我們,也學到了許多生活上用的到的安全常識,更體會到了玉柴對保證生產(chǎn)安全和員工健康的誠懇態(tài)度。
而后,我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識!霸谧钌倏赡艿臅r間內(nèi),以最小可能的資源,生產(chǎn)最少的必要單位,為客戶創(chuàng)造價值。”這樣的經(jīng)營戰(zhàn)略,于20xx年在玉柴啟動,源自日本的精益理念,激勵著人們在所做的任何事情中消除浪費,在盡可能短的時間內(nèi)對客戶的需求做出反應(yīng),從而實現(xiàn)了利益最大化。同時,以質(zhì)量為中心,以無浪費為要求,這一策略就要求了美味員工積極主動的參與和耐心細致的合作,將整個企業(yè)的工作人員團結(jié)在了一起。推行精益生產(chǎn)后的玉柴廢品率一降再降,不免讓我想起那位之后為我們引導參觀的工人大哥的話,他說:“要做高品質(zhì)的產(chǎn)品,現(xiàn)在很多企業(yè)都可以做到,可是保障樣樣精品,不產(chǎn)次品,能做到的企業(yè)就少了”。確實,現(xiàn)如今,中國的制造業(yè)或許并不沒有我們所想象的那樣不堪,精品不是做不出,而是我們我發(fā)保證永遠精品的生產(chǎn)率。在簡單的利潤關(guān)系面前,許多企業(yè)不肯做出改變,提高自己,哪怕是現(xiàn)今的大學生,又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸,推進自己做更優(yōu)秀更有效的人呢?玉柴這個并不年輕的企業(yè)能有這樣的思考和行動路線確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的大學生的我們,更應(yīng)該學習這種向更高效更優(yōu)秀而不斷邁進的精神。
與之互為補充的,之后我們又學習了玉柴的質(zhì)量管理基本知識及質(zhì)量意識教育。為了實現(xiàn)精益,玉柴強調(diào)零缺陷零容忍的質(zhì)量概念,要求自我在生產(chǎn)過程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時,玉柴奉行的“找清原因,劃清責任,落實解決,修訂指標,考核到位”的質(zhì)量工作準則,更值得任何一個組織和團隊學習,因為畢竟公司是常在的而,人員是會活動的,怎樣在每個生產(chǎn)細節(jié)上把每個員工遇到的問題解決辦法都切實規(guī)范化、流程化,讓之后接手同樣工作的人有據(jù)可依,不再犯同樣的錯誤,這樣才能在人員變化,流動的過程中把不流動的企業(yè)本身不斷地提高。
三堂課過后,實習的第一天就結(jié)束了,短短的一天讓人接觸到不少有用的東西,雖然當時很多同學難以一時消化,包括我當時也未免覺得課程無聊冗長,可暑假接觸到了一些更接近生產(chǎn)的東西之后,才真正意識到那天所學內(nèi)容的意義所在,短短一天著實受益匪淺。
之后的第二天,我們來到了玉柴的制造中心和第五發(fā)動機制造廠進行細致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心,我心中還是頗為震撼的,盡管因時值生產(chǎn)淡季而無奈并未開工,如巨人版默默佇立著的一件件大型鑄造機,和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產(chǎn)線,依舊能讓人感受到它們工作時生產(chǎn)線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造知識的我們,在企業(yè)引導員的介紹下,并未能全部理解生產(chǎn)線上每個機械的工作原理和具體作用,但從如此低人工數(shù)高自動化的生產(chǎn)線情況來看,鑄造廠的工作一定迅速而有條不紊,F(xiàn)場的工作目標展板、進度與問題公示板和5S生產(chǎn)要求標語,都讓我們從現(xiàn)場看到玉柴針對精益生產(chǎn)策略所做的努力,而新接觸到的名詞“高柔性度”,即一條生產(chǎn)線能適應(yīng)不同型號產(chǎn)品的交替甚至同時生產(chǎn),更讓我對生產(chǎn)過程的理解加深了一分,對玉柴想做好一個機械生產(chǎn)商,動力提供商的態(tài)度尊敬了一分。
因為鑄造生產(chǎn)線并未運作,10點多我們便結(jié)束了鑄造廠的參觀過程,繼而來到鑄造中心內(nèi)的一間會議室,與一位入職不久的本科畢業(yè)生學長交流了起來,感慨著入職之后的“忙、盲、茫”。學長說,入職時很多身為一名工作人員的自覺還未體會到,剛剛來什么都不懂,只是領(lǐng)導、師傅讓做什么就做什么,月月下來都很忙碌,卻不知道自己在做什么,時間白白過去也沒覺得有太多收獲,直到后來才慢慢體味到工作對自己來說到底該怎么做,而他告訴我們的,就是要明白每天要做什么,每個時段要做什么,每天抓住幾個點,給自己定下明確的指標,這樣日子過去,每天都有心得、積累,總有一天會從量變到質(zhì)變,實現(xiàn)自己的全面提升。而他說的其實也同樣適用于學生階段啊。
第二天下午,我們參觀了五發(fā)廠,五發(fā)廠屬于玉柴的冷加工中心,各式各樣的車床讓人眼花繚亂,而幾個獨特的無需人為操作的自動數(shù)控機床更是吸引了很多同學的眼球,在一個密閉的環(huán)境中,內(nèi)部中的缸體在自動控制的車刀下變得更加精細。而類似的自動化設(shè)備還有不少,大大降低了人工的成本和不確定性,而生產(chǎn)效率也有了保證,從他們的試機流轉(zhuǎn)卡來看,只需6道工序,工人著手沒有幾下,一件成品發(fā)動機的缸體部分就完成了。
之后的X月XX日、XX日,我們又參觀了玉柴公司的二發(fā)廠、三發(fā)廠和六發(fā)廠,所到之處,引導我們的工友無不對我們進行耐心而細致的講解。
這里是機加工生產(chǎn)線,那里是裝配線、試機線;外觀綠色的發(fā)動機是收割機等農(nóng)用機發(fā)動機,外觀黃色的是公交車等大型客車的發(fā)動機,外觀紅色的是拖拉機用的發(fā)動機;這是4缸的,那是8缸的,那是12的……
至少XXX個機部件,經(jīng)過40多道裝配工序而成型,無論是整個生產(chǎn)線的布局,還是引導員的講解、成品擺放的位置,都可以看出這里的生產(chǎn)十分的整潔,有序,工人們的工作都有條不紊不緊不慢的進行著,隨著每臺產(chǎn)品從進入車間到作為成品產(chǎn)出,一步步跟隨著,似乎你都能感受到整個企業(yè)的杰作,仿佛感受到工廠的`呼吸。
其中尤其要提到的還是六發(fā)廠,作為玉柴自動化最充分,人員最少,生產(chǎn)效率最高的發(fā)動機制造廠,六發(fā)廠主要生產(chǎn)的是船舶等重型機的發(fā)動機和電機,頭一次看見兩米長的曲軸、頭大的活塞以及房高的大型船用機時,很多同學的眼中都充滿了新奇,而聽說這樣數(shù)噸重的大型機產(chǎn)品超標30克被定為廢品而拆分重鑄重造后,更是讓人感到驚訝,同時也感受到了玉柴人身上對工程品質(zhì)的那份認真,那份執(zhí)著。
10日下午,在參觀完上述玉柴本部的幾個發(fā)動機制造廠之后,我們在老師的帶領(lǐng)下乘車前往玉柴的實驗中心。在那里,我們首先看到的是在一樓大廳陳列著的多款玉柴出色的發(fā)動機產(chǎn)品,型號由大到小,年代各不相同,或大氣或精致,他們是玉柴不斷發(fā)展進步的真正見證者。而后我們來到了玉柴實驗中心的一間會議室,由一位實驗中心的在職大哥為我們講解了玉柴實驗中心,或者說該叫做玉柴機器工程研究院,這一機構(gòu)的組織構(gòu)成,實驗能力與所獲成果,而他一再強調(diào)的實驗室嚴謹至上的原則也讓人記憶深刻。
最后在11日上午,我們來到玉柴本部主樓的榮譽展廳和會議大廳做最后的參觀,寬敞的榮譽展廳擺滿了玉柴集團曾經(jīng)獲得的各種榮譽獎杯、專利證書以及那些曾令他們?yōu)橹院赖陌l(fā)動機產(chǎn)品樣機,他們無不展示著玉柴的自信與活力。繼而來到的會議大廳里,眾位領(lǐng)導為我們激情澎湃的介紹了玉柴的發(fā)展歷史與近況,之后更有從我校畢業(yè)的老學長、學姐為我們介紹了他們在玉柴成長的點滴,同時更希望我們新一代的年輕人能夠投入到玉柴這的大家庭中,為國家柴油機發(fā)展添一份力。
總之,玉柴一行讓我見識到了很多書本上所學不到的東西,正是真正接觸了這些實實在在的生產(chǎn)線、制造商,我才對曲軸箱、缸體、缸頭等等發(fā)動機身上的東西有了實感,發(fā)動機在我心中的概念才有了骨肉。
但與此同時,玉柴大量引進使用的各種外國機械、外國生產(chǎn)線也暴露出了我國制造業(yè)的落后與不足,依賴著進口國外淘汰的生產(chǎn)線,又何以趕超他們呢?不過也可以反過來看,我們的制造水平確實落后,不過玉柴卻有膽色去購入外國較高水平的生產(chǎn)系統(tǒng),使之為己所用,讓它們?yōu)樽约悍⻊?wù)來提高自己,也可說是有識之舉。
同樣的,當我們回到北京,再去北京汽車集團,參觀他們的生產(chǎn)線時,也遇到了大量從國外購入的生產(chǎn)器材,乃至最近幾家主打的汽車產(chǎn)品的也是外觀也是外包給德國設(shè)計師設(shè)計的,明明是新興的國產(chǎn)品牌,卻從里到外都透著一股歐洲風,著實讓人難免苦笑。源自薩博,變身紳寶,走馬觀花的看著北汽的沖壓廠和裝配線,很多學生陷入上述尷尬的思考中。
而后下午來到了北京奔馳制造廠,這股疑云也并未消散,作為中德合資企業(yè),它的骨子還是德國的,盡管在為我們播放的宣傳片中,一再強調(diào)著每位員工對這家企業(yè)的重要性,但在參觀他們的汽車生產(chǎn)線時,還是能明顯察覺到,這里的主要技術(shù)工作還是由來自德國的工程師和管理人員完成的,會議室中的面板也全部是德文,看著走出餐廳談笑著的德國工人,我心頭感到一股羞恥。
確實,北京奔馳的成功無疑帶動了中國經(jīng)濟的發(fā)展,提高著中國汽車制造業(yè)的水平,奔馳一如既往的“BEST OR NOTHING”的精神,也讓中國的購買者體驗著更優(yōu)的駕駛感受,但不是自己的終究不是自己的,盡管結(jié)果是以我為主為我所用,但如此下去多少年我國的汽車制造業(yè)才能拿出一個真正擁有自主核心技術(shù),與這些名牌強企業(yè)在汽車市場一較高下的品牌,不僅值得我們期待,更值得我們思考,更值得我們每一代人為之努力,為之奮斗。
而這,或許是這次實習讓每位同學在精神上學到最多的東西吧。
參觀類的實習報告 篇3
目 錄
1 前言 ........................................................... 1
2 工程概況 ....................................................... 2
2.1 水庫概況及工程簡介 .......................................... 2
2.2 工程淹沒及移民安置 .......................................... 2
3 施工現(xiàn)場實習內(nèi)容 ............................................... 4
3.1 施工實習要點 ................................................ 4
3.2 施工機械 .................................................... 9
3.2.1 挖掘機械 .................................................. 9
3.2.2 運輸機械 ................................................. 10
3.2.3 混泥土拌和設(shè)備 ........................................... 11
4 專題報告要點 .................................................. 12
4.1 永川區(qū)水務(wù)局王局長講座 ..................................... 12
4.1.1 永川基本情況 ............................................. 12
4.1.2 大中型水利工程建設(shè) ....................................... 12
4.2 地質(zhì)專題 ................................................... 13
4.3 施工組織設(shè)計專題 ........................................... 13
4.4 監(jiān)理專題 ................................................... 14
4.5 西華04級師兄報告專題 ...................................... 14
4.6 西華05級師兄報告專題 ...................................... 14
5 指導教師授課內(nèi)容 .............................................. 15
5.1 骨料生產(chǎn) ................................................... 15
5.2 水工建筑物施工 ............................................. 15
6 工程圖紙學習 .................................................. 17
7 實習總結(jié) ...................................................... 18
1 前言 1.1 實習目的
通過現(xiàn)場參觀和帶隊老師講解,進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,了解主要建筑物的施工特點、施工方法等,培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力,提升自我的專業(yè)知識和現(xiàn)場操作技能。
1.2 實習任務(wù)
通過實地觀察、現(xiàn)場記錄、老師講解和學生提問等等方式,對水利樞紐工程情況進行現(xiàn)場實習,了解一定的施工技藝和要求。
1.3 實習時間安排
這次野外實習為期10天,實習早期召開實習動員會,2月28號到3月9日實習。其中,上水庫實地參觀學習5次,其余時間均由帶隊老師或者永川水務(wù)局和渝西設(shè)計院的前輩來為我們講課。
1.4 實習地點
重慶市永川區(qū)金龍鎮(zhèn)金鼎寺水庫。
2 工程概況
2.1 水庫概況及工程簡介
擬建的.重慶市永川金鼎寺水庫屬長江流域梅江河水系九龍河支流。推薦壩址位于永川區(qū)金龍鎮(zhèn)金鼎村小河壩處,距永川城區(qū)約15km。壩址以上多年平均徑流深445.8mm,河道長17.3km,河槽平均坡降為5.538‰?鄢嫌螆F結(jié)堰引水及水庫用水,金鼎寺水庫多年平均來水量為1267.9 萬m3。水庫正常蓄水位304.50m,壩頂高程306.50m,總庫容1080×104m3。
推薦壩型為埋石混凝土重力壩,最
大壩高31.2m。按推薦建設(shè)方案,水庫正常蓄水位304.5m,設(shè)計洪水位304.70m,校核洪水位305.74m,水庫總庫容1076萬m3。金鼎寺水庫工程建設(shè)任務(wù)是以場鎮(zhèn)供水為主,兼有農(nóng)業(yè)灌溉、農(nóng)村人畜飲水和旅游等綜合利用。工程主要由水庫樞紐,供水工程和灌區(qū)工程三部分組成。水庫建成后,將解決金龍鎮(zhèn)和大安街道的城鎮(zhèn)供水以及灌區(qū)內(nèi)1.6萬畝耕地、灌區(qū)1.9萬人、2.7萬頭牲畜的用水問題。下圖2-1為工程項目概況圖。
圖2-1 金鼎寺水利工程項目概況圖
2.2 工程淹沒及移民安置
水庫淹沒影響涉及茶山竹海辦事處桂花村及云峰村、金龍鎮(zhèn)金鼎村3個村10個社,淹
沒耕地1208.73畝,園地252.82畝,建設(shè)用地106.35畝,交通運輸?shù)?1.7畝,魚池86.7畝,其他土地118.5畝,需搬遷369戶1149人,淹沒各類房屋總面積57206.84平方米,淹沒小學及一處采沙場,淹沒裝機50KW小水電站1座。
按照土地管理、建設(shè)征地補償及水庫淹沒處理法規(guī)、規(guī)范,結(jié)合地方政府意見和庫區(qū)實際情況,以20xx年為規(guī)劃基準年,淹沒搬遷總投資為23343.42萬元。
3 施工現(xiàn)場實習要點
3.1 施工實習要點
金鼎寺水利工程采用的混凝土埋石重力壩。根據(jù)混凝土重力壩分縫要求,共設(shè)置10條橫縫,將重力壩分為11個壩段。壩體的溢流壩段靠近左岸,布置于3、4壩段。非溢流壩段在右岸布置于5、6、7、8、9、10、11壩段,在左岸布置于1、2壩段。工程大壩不設(shè)縱縫。如圖3-1大壩上游壩段圖及3-2大壩橫縫圖所示。
圖3-1 大壩上游壩段圖
3-2大壩橫縫圖
參觀類的實習報告 篇4
在路途中,王平老師為我們講解了本次實習的目的及重點,并且提出了一些參觀實習中需要注意的紀律和要求。我們生物醫(yī)學工程專業(yè)所學習的重點在于各種醫(yī)療儀器,醫(yī)療器械和設(shè)備,本次實習就是為了讓我們能夠?qū)τ谖覀兯鶎W過的各種儀器設(shè)備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來。中山醫(yī)院位于重慶市渝中區(qū)的中山路上,這家醫(yī)院占地面積并不很大,但是它擁有的設(shè)備和儀器卻在重慶乃至整個西南地區(qū)處于領(lǐng)先地位,尤其是心腦血管和放射治療中心,具有其他醫(yī)院所不具備的先進技術(shù)設(shè)備和治療方法手段。因此,我們此次參觀實習的對象選擇了中山醫(yī)院。
由于醫(yī)院是一個特殊人群聚集的地方,病人需要一個安靜的環(huán)境,因此在實習過程中,我們一定要注意保持秩序,避免高聲喧嘩,以免對醫(yī)院的正常工作造成影響。同時,在參觀過程中,要隨時留心,記錄有價值的信息內(nèi)容,而不是走馬觀花,一無所獲。經(jīng)過大約一個小時的車程,我們抵達中山醫(yī)院。這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門,院落也不大,醫(yī)院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像,后面的'幕墻上書寫著中山醫(yī)院的歷史和現(xiàn)狀。院內(nèi)綠樹成蔭,間或有鮮花點綴其中,氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意,畢竟醫(yī)院里是難得一下子看到這么多年輕人的。中山醫(yī)院設(shè)備科的孫科長歡迎了我們的到來,并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、icu重癥監(jiān)護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領(lǐng)安排下,我們開始了本次參觀實習。
一、放療中心
據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹,目前全國范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家,而達到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國還需要進一步發(fā)展普及,具有廣闊前景。中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成:tps計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位,即確定放療的針對范圍,然后通過tps計劃站進行計劃,該過程是利用計算機進行治療方案的優(yōu)化組合,得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同,相應(yīng)采取內(nèi)放或外放,內(nèi)放即照射源發(fā)出射線,照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤;外放是利用直線加速器產(chǎn)生x射線,進行治療。放療中心擁有的主要放療設(shè)備如下:
1)山東新華醫(yī)療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機通過x射線透視觀察,定位腫瘤的大小和位置,是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設(shè)備。
特點:
1、圖像清晰:不論在低亮度,還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。
2、各種模擬參數(shù),顯示精度高,重復性好。
3、可自動設(shè)置機架角度,源皮距sad。
4、影像增強器的掃描范圍大,并可與光闌同步移動。
5、具有末幀圖像鎖存功能。操作方式:全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測隔室操作,控制臺具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時可用手控器近臺操作。
2)山東新華醫(yī)療器械廠xhdrl8高劑量
率遙控后裝治療機后裝技術(shù)最初只是應(yīng)用于婦科腫瘤的治療,后來發(fā)展到廣泛應(yīng)用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內(nèi)腫瘤,即作為內(nèi)照式與外照式之間的填充。目前后裝技術(shù)使放療對于腔內(nèi)腫瘤的治療效果可達到手術(shù)水平,甚至優(yōu)于手術(shù)治療,因此成為治療腔內(nèi)腫瘤的首選方法。
3)德國siemens公司primus6/15mv雙光子醫(yī)用直線加速器和多葉光柵(3—d)primus是西門子公司專為調(diào)強治療而研制的最新型全數(shù)字化直線加速器。該機為全數(shù)字化處理,自動化程度高,精確可靠,可進行高質(zhì)量放療。primus意指productivity(高效),reliability(穩(wěn)定可靠),intensitymodulation(調(diào)強)和unifiedstructure(結(jié)構(gòu)統(tǒng)一)。新的固態(tài)化技術(shù)使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%。這意味著客戶可以大大的節(jié)省機房面積,因而也就節(jié)省了機房造價。中山醫(yī)院購進這臺設(shè)備耗資70多萬美金。該機可以發(fā)射兩種射線(電子線和x射線)進行放療。x射線可根據(jù)腫瘤深淺選擇使用不同的檔位,共分6檔。
參觀類的實習報告 篇5
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經(jīng)歷進行描述的文本。它是應(yīng)用寫作的重要文體之一。
實習時間:****年11月16日
實習地點:****假日酒店
學習前廳管理的課程,我們有機會去****假日酒店參觀實習,可以具體了解到酒店內(nèi)部的知識。在參觀中我們了解到****假日酒店是集客房、餐飲、商務(wù)會議和康體娛樂為一體的四星級酒店,在一位講解的姐姐帶領(lǐng)下我們參觀了酒店的會議室,客房,就餐大廳,參觀的'過程中酒店的員工都很友好,也很熱情,對于身為學生的我們提出的一些較為簡單的問題也會耐心的跟我們解答。由于我去年暑假在北京一家四星級酒店打過工,體會到酒店服務(wù)的辛苦,也感受到酒店細致的管理。
酒店管理無大事,做好小事,才能成就大事。服務(wù)質(zhì)量的高低取決于細節(jié)工作的程度,只有將服務(wù)的細節(jié)做到位,客人才能感覺到服務(wù)的存在,酒店才能實現(xiàn)體驗營銷。在事無巨細的管理中,細微之處才能顯示出管理的水平,只有將一般人不注意的小事做好,才能將自己的酒店與其它酒店區(qū)別開。****假日酒店的成功取決于細節(jié)的積累,這種積累是日常的工作程序、服務(wù)規(guī)程、服務(wù)標準的體現(xiàn)。
****假日酒店的德文化,讓我印象深刻。德是品德的意思,意味著****人對待賓客的優(yōu)質(zhì)的服務(wù),高超的品德修養(yǎng),使這家企業(yè)擁有自己的德文化。酒店的服務(wù)要求真摯,熱情,相信在德文化的底蘊下的****假日酒店一定會在保定眾多酒店中擁有自己特殊的地位。
通過參觀****假日酒店,使我們真切感受到了星級酒店的水平和服務(wù)細節(jié)。也更加強化了我們專業(yè)的服務(wù)意識。能力是培養(yǎng)出來的,品質(zhì)是服務(wù)出來的,微笑是用心發(fā)出來的這是我們的感受,也許對于我們學生來說做一個優(yōu)秀的酒店人還很遙遠,但我們會不斷的努力,也感謝酒店給了我們參觀、學習的機會。
參觀類的實習報告 篇6
隨著社會的快速發(fā)展,當代社會對即將畢業(yè)的在校生的要求越來越高,對我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能盡快的融入社會,同時為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),于是我們開始了自己的實習。
從找工作到找工作,這之間發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象。從招聘會上,找心儀的公司投簡歷,到去面試不斷碰壁的過程,這一切讓我學會了許多,相信這些經(jīng)歷對我而言是一筆寶貴的財富。本來即將要踏入公司的大門的,自己也是欣喜的盼著這一切,可是不知道什么原因,xx遲遲的沒給消息。
12月20號,我去參觀了xx印染廠,進一步加深了自己的專業(yè)知識。
一、實習目的:
畢業(yè)實習是我們在校期間的最后一門課程,不知不覺我們的在校時光就要結(jié)束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到青島大韓印染有限公司,在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習內(nèi)容及過程
通過參觀實踐我學習總結(jié)了染整工藝的具體流程:
前處理工序:
坯布準備(原布檢驗、翻布打印、縫頭等前處理部分)——燒毛(兩火口氣體燒毛機)——退漿、煮練、漂白(退漿煮練漂白聯(lián)合機)——絲光(絲光機)
染整外觀風格整理工藝:
增白(whitening)—軋光(Calendering)—軋紋(embOSSing)—磨絨、磨毛(Sanding)—柔軟(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—減重(deweighting)—煮呢(crabbing)—縮絨(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—壓呢(pressing)—防氈縮(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皺(wrinklng)
功能整理工藝:拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防靜電(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—涂層(coating)
燈芯絨工藝流程(常熟紫荊花):
胚檢-翻布縫頭-燒底毛軋酶-堆漿-煮漂-絲光-染色-柔拉-預縮-檢驗包裝
純棉織物染整工藝流程:
練漂(純棉織物練漂加工的主要過程有:原布準備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光)
染色(染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學的結(jié)合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度?椢锏娜旧椒ㄖ饕纸竞蛙埲尽=臼菍⒖椢锝䴘n于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法。它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內(nèi)部,再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法。它適用于大批量織物的染色)
例如毛條染色工序:倒球→磅料→染色→復精梳
毛條染色所用的染料對后道的污水處理影響很大,目前公司所用的以媒介染料和直接染料居多,活性染料由于其價格較貴,對后道工序影響的經(jīng)驗掌握的還不是很充分,目前用的量還比較少。直接染料分子多數(shù)為偶氮結(jié)構(gòu)并含有磺酸基、羧酸基等水溶性基團結(jié)構(gòu),染色后廢水處理難度大,廢水處理成本高。而活性染料分子中具有能與纖維分子中羥基,氨基發(fā)生共價鍵合反應(yīng)的的基團。處理起來難度會降低。溫度要求最低20℃。一般只有在溫度高的情況下,才開動空調(diào)。
目前國際上較先進的染色設(shè)備浴比為1:3.5~1:6。而我們廠目前的浴比能高達1:20,是先進水平的3~6倍,不僅增加了消耗,還使產(chǎn)生的污水量增大。建議有關(guān)部門可以在此進行改造。
后整理工序比較繁多,也掌握著對產(chǎn)品質(zhì)量的綜合把握,不同產(chǎn)品的工序都會有所差別,一般產(chǎn)品的大體工序:生修 →燒毛→濕揩→平洗連煮→洗呢→開幅→新平洗連煮→浸壓光柔→烘干→中檢→熟修→刷毛→剪毛→燙呢→KD →浸壓強光→烘干→揩油→KD 。車間最低溫度要求18℃,濕度要求50%~70%。
染整車間是用水(主要指軟水),用汽,排污的大戶。所以染整車間與熱動的工作最密切,也是熱動服務(wù)的主要對象。
另外,染整車間的管道標識很不明顯,尤其是保溫材料的使用,在有些接口處管道讓外界人看了很不好理解。毛條染色車間的管道老化現(xiàn)象嚴重,存在隱患,建議有關(guān)部門進行徹底的排查。
后整理階段
(1) 使織物門幅整齊,尺寸形態(tài)穩(wěn)定。屬于此類整理的有定幅、防縮防皺和熱定形等,稱為定形整理。
(2) 改善織物手感。如硬挺整理、柔軟整理等。這類整理可采用機械方法、化學方法或二者共同作用處理織物,以達到整理目的。
(3) 改善織物外觀。如光澤、白度、懸垂性等。有軋光整理、增白整理及其他改善織物表面性能的整理。
(4) 其他服用性能的改善。如棉織物的阻燃、拒水、衛(wèi)生整理;化纖織物的親水性、防靜電、防起毛起球整理等。
另外還有包括染色的原理,染料的配制,燃料的種類,印花的方法,一些特殊的包括羊毛等的處理,這些都也有了初步的了解。
三、實習總結(jié)及體會:
為了達到畢業(yè)實習的預期目的。在學院與社會這個承前啟后的'實習環(huán)節(jié),我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。以下是我的畢業(yè)實習報告總結(jié):
1、工作能力。在實習過程中,積極肯干,虛心好學、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,并提出一些合理化建議,多做實際工作,為企業(yè)的效益和發(fā)展做出貢獻。
2.實習方式。在實習單位,師傅指導我的日常實習,以雙重身份完成學習與工作兩重任務(wù)。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。
3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務(wù)。二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。三是在實習單位受到認可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)論文積累了素材和資料。
過這次實習我懂得了很多,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到了工作的快樂,現(xiàn)在步入社會,面臨就業(yè)了,也就要真正的和社會接軌了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,不會像老師、同學和家人那樣遷就我,更多的是需要我們自己去觀察、學習,去總結(jié),去在錯誤中積累經(jīng)驗。我想學習的目的不在于通過考試,應(yīng)付老師,應(yīng)付家長,這么做是無濟于事的,我們實習是為了獲取知識,獲取工作技能,為以后的工作積累經(jīng)驗,在學院學習是為了能夠適應(yīng)社會的需要,為了以后更好的生活,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而在學院和在社會是有很大落差的,我們應(yīng)該由這種準備,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。通過這次學習讓我感觸最深的是我學會了自主學習,以前的我只有被動的進行學習,而在這次實習的過程中我們不斷的詢問工廠的師傅們,將師傅們所講的內(nèi)容記錄下來。工作中我主要熟悉日常工作流程和工藝,其中涉及到的流程比較復雜,有時同時處理好幾個事情,并且在做這些事情上都缺乏經(jīng)驗,在接到每個信息時都沒有明確的意識,哪個是重點,哪個是非重點,哪些事情急那些事情不急,這些在缺乏經(jīng)驗與車間生產(chǎn)運作了解的不透情況下很難準確把握。當然這段時間是我出錯的高鋒期,特別是在對有些事情處理上缺乏一定的靈活性,對有些事情考慮的不夠周全,但通過向有經(jīng)驗的同事學習,在后期的工作中得到了逐步的改善。像我這樣一個新人,剛進公司和車間,對一切充滿了陌生和好奇,所以我經(jīng)常追著車間主管和老員工問這問那,他們總是不勝其煩的地解說,我從中學到許多自己以前所未學到的東西,從他們那里能夠?qū)W到操作技能與積極向上的工作態(tài)度,所以他們都是我的良師益友,我感謝他們的教導和幫助。
作為一名在校生,沒有社會經(jīng)驗,沒有點閱歷,人生是不完整的,我們必須努力!以后,我們未必會有大筆的金錢,但我們一定不會貧窮,因為我們富有智慧,有信心,有責任感,更有助人的精神,這一切的一切都可以助我們一臂之力,只要自己肯付出肯努力,我們就會看到成功的光芒,品味豐獲的滋味。就像那句英語一樣:Chinese plum flowers bloom in cold winters.玫瑰花只在寒冷的冬天盛開,只有經(jīng)歷過風雨的人生才有價值。
從學院到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。也許自己會看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時侯可能會覺得自己沒有受到領(lǐng)導重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活。而在學院,有同學老師的關(guān)心和支持,每只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。在學院時,老師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學能力,參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣,自己都要堅持!
古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能! 遇到挫折時應(yīng)進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。
在以后的工作過程中,心里上不要有什么額外的想法,不必要的壓力,要好好工作,好好學習。先就業(yè),后擇業(yè)。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位。
在學院,我們只走的平路,上不得陡嶺,更過不得險灘,以后步入了復雜的社會,作為一名小實習生,在學習的過程中,肯定會有委屈,會有埋怨,無論遇到什么困難,都不能輕言放棄,更不能自甘沉淪,要知道,人生有起伏才有真趣,有波折才有韻味。以后的道路還很長,要加油!Fighting!
以上是我的畢業(yè)實習報告書。總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。
參觀類的實習報告 篇7
一、頂崗實習目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地頂崗實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計、公路橋梁的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結(jié)合
二、頂崗實習時間:
20xc年5月27日6月10日
三、頂崗實習地點:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。
四、頂崗實習內(nèi)容:
路基部分
路基的頂崗實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm?5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設(shè)計要求打網(wǎng)格,進行土方調(diào)配設(shè)計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。
另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實度,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械采用羊足碾壓實。
2.橋涵:
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們頂崗實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計。
路面部分
路面的頂崗實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的'配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下:
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應(yīng)放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公?路在施工前應(yīng)鋪筑試驗段。試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機以1.5~2.0?km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定,隨即用100~120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機為3?km/h;輪胎式壓路機為5?km/h。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達到規(guī)定的密實度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復壓之后用60~80KN雙輪壓路機以3?km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機則每次重疊30cm;輪胎式壓路機亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力,使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實度,而且密實度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機最適宜用于復壓階段的碾壓。
3.接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應(yīng)注意處理。
4.排水設(shè)施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
五、頂崗實習總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路頂崗實習,使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
參觀類的實習報告 篇8
想起在大二時,當我們正處在水深火熱的考試中時,住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了,要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實習,看著她們快樂的似小鳥的身影,我們心中充滿了羨慕,經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們在大三的時候的實習生活。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼到了大三下學期,我們也登上了去宜昌實習的旅途,老式的綠皮列車載著青春的我們,旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們快樂的心情,當然不是完全為了去玩,實習就真的要去學點東西,大家都在心里暗暗地捏了把勁,原來學的東西都是書本上的東西,這次能有這么好的機會,一定要學到實際的東西。很多同學都是在城市中長大的,一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河,樹木青蔥,山水秀麗,空氣那么新鮮,就連天空都顯得那么高闊。
終于來到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個飯店,--峽光飯店住下。我們實習時間安排一般是上午去參觀,下午上課,晚上自由活動。
先簡單介紹一下實習的目的地。第一站是葛洲壩:葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長2606米,最大壩高53.8米,說到這里,不能不為這個歷時十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關(guān)以下2300米處,距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山,南接江南獅子包,雄偉高大,氣勢非凡。而實習的第二站——三峽:長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程),因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里,上起重慶市奉節(jié)白帝城,下迄湖北省宜昌南津關(guān),由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐,是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后,葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬千瓦。
剛到的那天,下午就開始上課了,雖然大家都非常的疲憊,本來還在抱怨不讓大家好好休息,但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力,大家聽得津津有味,自從大學之后這樣的景象已經(jīng)很少見了,楊老師上課詼諧幽默,時而引經(jīng)據(jù)典,有時也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊,諷刺,但對我們一直和藹可親,雖然很大嗓門,但是卻對我們很親切,像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記,卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來,例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.47米,小數(shù)點后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個給我們上課的工程師都是兩手空空來的,讓我們知道路還很長,走上社會后的我們還有很多東西要去學習。楊工程師對我們講,葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源,這樣必能夠大大的.提高它們的經(jīng)濟效益。三峽建壩后,除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外,其它各景點的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善,將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊,再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課,不論是專業(yè)上的還是人生上的,成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。
第二天早上我們開始正式參觀了,由于前一天楊老師的詳細的介紹,我們終于把實物和腦中構(gòu)出的物體和一系列的數(shù)字對上了,這次來到離飯店很近的一號船閘。據(jù)老師的介紹,為了保證建壩后的順利通航,葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘,其中一號船閘建在大江上,兩座電站的廠房,分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺17萬千瓦和5臺12.5萬千瓦的水輪發(fā)電機組,裝機容量為96.5萬千瓦。大江電站設(shè)14臺125萬千瓦的水輪發(fā)電機組,總裝機容量為175萬千瓦。電站總裝機容量為271.5萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機組的水輪機,直徑11.3米,發(fā)電機定子外徑17.6米,是當前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組之一。二江泄水閘共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量為3900米2/秒。后來又來到二江電廠,一進去發(fā)電廠房,感覺很涼快、寬敞、明亮,儼然一種現(xiàn)代化的機房的感覺,水輪發(fā)電機在地板下轟鳴,機房兩邊是一排排的勵磁裝置和微機控制保護的柜子,望著紅紅綠綠的按鈕,有一種頭暈的感覺。接著參觀了220kv的開關(guān)站,開關(guān)站其實說白了就是一個變電站,只是沒有變壓器而已(變壓器設(shè)在電廠那里,因為發(fā)電機的出線是兩片槽型母線疊成一個空心矩形,體積很大,而開關(guān)站要離發(fā)電廠有一小段距離,為了節(jié)約材料當然要先變到高壓才送到開關(guān)站那里了)。220KV開關(guān)站是二江電廠發(fā)的電,后面參觀的500KV開關(guān)站主要是大江電廠發(fā)的電,他們都是中型單列布置的(一個安全靜距是2米、一個是5米,但是站在電器下面基本是安全的,如果把手舉起來,就會感覺到有點輕微麻麻,小心觸電),一排一排的,非常整齊,就像接受檢閱的士兵一樣,剛剛進去開關(guān)站時聽到茲茲聲,就不知道是怎么回事,后來才知道是放電的聲音,于是大家開始緊張,畢竟都是沒見過世面的學生,記得后來去500kv的開關(guān)站的時候,天氣異常炎熱,太陽很毒,我懷著僥幸的心理撐了傘,還沒撐開就被電擊了一下,嚇得我趕緊收了傘,一個同學更慘,傘都被打爛了。聽老師說220KV開關(guān)站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、旁路母線分段(由一個旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接),我們就聯(lián)想到課本《發(fā)電廠電氣部分》里面的圖,后來漸漸認識了一些電器的特點:避雷器有一根接地線、隔離開關(guān)有一個很長的棍子(應(yīng)該是匝刀)柄露出來,他們體積比較小;電流和電壓互感器體積相對大一點,電壓互感器一般是圓柱形的,電流互感器一般是梯柱形的,挺著個大肚腩,呵呵;斷路器不好認,一般在兩個隔離開關(guān)的中間,多斷口斷路器最好認了,有個Y的分叉。其實很多電器都有標明是什么的,看看就知道了。還有什么高頻保護用的阻波器、避雷線、均壓環(huán)等等。后來又去參觀了葛洲壩的模型室,在那里,我貪婪的拍攝了很多珍貴的照片。
后來有幸又去參觀了三峽水利工程,在入口處看見一個旅游車滿載著外國游客,看來這樣偉大的工程已經(jīng)吸引了來自不同國度人們的關(guān)注。特別幸運的是看到了三峽泄洪的壯麗景觀,三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去,似乎要騰空而起。
晚上我們徜徉于這個美麗城市的夜景中,很有意思的是,這個城市很多東西都以葛洲壩命名,比如葛洲壩飯店,葛洲壩中學小學什么的,讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣很熱,但是到的夜晚在江風的吹拂下,就很涼爽,路過廣場,看見一群阿姨在跳舞,跳得真的不錯,我也心癢癢,跟在后面蹦達了幾下,感覺真的不錯,我們來到最繁華的路段——解放路,沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感覺,街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球,又便宜又好吃,走著走著就來到江邊,我家也是住在江邊,但是此時呈現(xiàn)在我眼前的長江卻是另一番景色,如果說我們家那邊的長江是溫順而不失威風的長龍,那宜昌的長江就是盤旋而有點令人膽寒的長龍。宜昌的菜屬川菜系,算是把我辣倒了,但是真的讓我們享受到了口福,重慶火鍋遍地都是,有一次去吃二郎雞火鍋,和我同行的都是本廣東的同學,平時都不吃辣的,結(jié)果把大家快辣傻了,嘴里還說著爽,真的很爽,結(jié)果我就爽過頭了,吃辣吃到上火,只好去打吊瓶。
為期一周的實習終于結(jié)束了,我們也要離開宜昌這個城市,離開時我們的心中腦中已經(jīng)滿載對這個城市的眷戀和對葛洲壩三峽的新的認識,出去見的大世面,了解發(fā)電廠發(fā)電的過程,開關(guān)站設(shè)備的布置方式,心里對今后的出路有了一些了解,不枉此行。
參觀類的實習報告 篇9
參觀上海市人民廣場,上海市博物館,上市規(guī)劃展示館,上海市美術(shù)館,南京路步行街,外灘,同濟大學老校區(qū),上海體育場,上海體育館,徐家匯商業(yè)區(qū),靜安寺廣場,靜安寺公園,上海金茂大廈,東方明珠,上海科技館。
實習目的
1、 了解城市設(shè)計,博覽建筑特點,步行街景觀設(shè)計;
2、 了解校園規(guī)劃特點,教育建筑特點,體育建筑特點,分析其功能分區(qū),平面組合特點,體型組合及結(jié)構(gòu)方案;
3、 分析商業(yè)建筑特點;
4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計、城市園林景觀設(shè)計及共享空間;
5、 歸納分析超高層建筑特點,城市大型商業(yè)廣場布局及平面組成特點。
實習意義
通過此次實習,使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)達到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀,對城市總體布局和總體規(guī)劃有了深刻的認識。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,了解了不同的規(guī)劃特點,建筑特點。更深刻的人了建筑的功能分區(qū),平面組合,體型組合等因素對建筑的功能,美感和使用的重要性。
實習結(jié)果與分析
上海市國際化的大都市,它的城市規(guī)劃,建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特點,規(guī)劃方案以及與周邊環(huán)境城市的關(guān)系,對于我們今后的學習有極大的幫助。
1、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點
通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析,總結(jié)出,對于教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求,并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,同時還對主與此。內(nèi)與外,鬧與靜等方面的關(guān)系合理安排。教學部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,辦公室次之,輔助部分再次之,三者在功能區(qū)分,有明確的劃分,以防止干擾。但這三部分之間,還保持一定聯(lián)系,而這種關(guān)系,在按功能區(qū)分明確的基礎(chǔ)上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、 體育建筑特點
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的認識,主要是以圓形,橢圓形,方形等平面為基本形體向外擴張,給人壯觀、嚴肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的`席位,常沿著比賽四周布置,有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規(guī)模較大的體育肩周,常常設(shè)有分區(qū)入場、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問題的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑,有的平面采用綜合大廳組合形式,擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,具有環(huán)境開敞通透,使用機動靈活,空間利用緊湊,流動方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,穿插組合輔助空間。
3、 商業(yè)建筑特點
商業(yè)建筑在造型上活潑多變,富有創(chuàng)造性和娛樂性,色彩鮮明,造型優(yōu)美,在空間的組合上復雜多變,內(nèi)部空間緊湊合理,注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離;功能分區(qū)上主次關(guān)系明確、合理并緊密結(jié)合在一起,在商業(yè)建筑的空間里更能體現(xiàn)空間與空間之間的聯(lián)系與分割的對立統(tǒng)一的觀念。現(xiàn)代商業(yè)建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢、比例、色彩等都有所體現(xiàn),比較強調(diào)人參與意識。
4、 超高層建筑特點
高層公共建筑的空間組合反映在交通組織上,是以垂直交通系統(tǒng)為主為整個布局的關(guān)鍵。同時高層公共建筑具備一定抵抗水平推力的剛度、高層建筑常用類型有板式和塔式兩種。高層建筑在造型上比較簡潔大方,體型組合多為簡單的方體。整體造型上給人壓迫感和莊嚴感,比較有氣勢。在較高層建筑里,多分為兩部上下電梯,有利于縮短人們上下樓的時間。
5、 上海城市設(shè)計
上海的中心城區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)為“中心、開放”。規(guī)則按照現(xiàn)狀自然地形和主要公共中心的分布以對資源化配置的要求,合理調(diào)整分區(qū)布局。
、殴簿G地系統(tǒng)
① 公共綠地系統(tǒng)在布局上主要是由三個層次組成:一縱兩橫:一縱----黃浦江沿岸;兩橫----延安路,蘇州河沿線;三環(huán)----外水環(huán)。通過這幾條城市重要道路河道沿線形成的綠化構(gòu)成中心的城市綠化主軸。
② 綠色廊道,綠色網(wǎng)絡(luò),依托城市主要道路,水系等沿線的綠化,聯(lián)系和溝通中心城各類型的點狀、綠狀綠化以及土型片林,建立起中心綠化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
規(guī)劃這三個層次的綠化系統(tǒng)形成“一縱兩橫三環(huán)”為骨架,一一“多片多園”為基礎(chǔ),一“綠色廊道”為網(wǎng)絡(luò),互為交融,有機聯(lián)系了中心城綠地布局結(jié)構(gòu)。
、瞥鞘性O(shè)計
上海城市公共空間是一個有機的、多彩宜人的、有吸引力的空間環(huán)境,具有豐富的生活特征:
、 重視城市空間的整體性和藝術(shù)性;
、 重視連貫性,新老并存,漸進發(fā)展;
③ 重視人的尺度,長早舒適,親切宜人的不行空間,并且注重空間的比例;
、 易識別性,重視城市標志、信號,這是聯(lián)系人與空間的媒介;
、 適用性,即建筑和城市空間的功能,適應(yīng)市民生活不斷的需要。
通過對上海城市的實習,了解到城市設(shè)計使以長早一個有沒的城市形態(tài)提高城市空間環(huán)境質(zhì)量為目的,其研究重點在于構(gòu)成城市空間的基本要素的組合 ----即對城市的自然地理、人文歷史、社會環(huán)境、建筑環(huán)境、人們行為、空間視覺的研究。城市設(shè)計滲透在城市規(guī)劃的每個階段,使多學科,多專業(yè)的三維空間的整體規(guī)劃。
實習心得與總結(jié)
實習結(jié)束了,但我并沒有就此而松懈下來,恰恰相反,這次的實習時我意識到了自己面臨的嚴峻形勢和強大的挑戰(zhàn)。作為一名大學生,想要在日新月異的高科技現(xiàn)代化的社會里擁有屬于自己的一片藍天,就要刻苦努力學習,將自己 理論知識應(yīng)用的實踐過程中,將實踐與理論相結(jié)合,產(chǎn)業(yè)能夠為一名真正的現(xiàn)代社會科技型人才。實習,為我們打開了通往社會的大門,也為我們鋪就了踏上社會的路,給我們提供了將書本上的知識應(yīng)用到實踐中去的機會,讓我們更深刻的了解的只懂理論的比頓和理論與實踐的不可分割性。更重要的是,它給了我們展望世界展望未來的窗,給了我們責任與希望。這種責任與希望,促使我更加的努力學習,努力的充實自己,用科學知識武裝子,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。
參觀類的實習報告 篇10
參觀時間:
XXXX年5月7號
參觀地點:
保定英利集團
參觀內(nèi)容:
任課老師和我班28名同學早上8:00準時向著英利出發(fā)。這次參觀以加強了解專業(yè)學科,明細光伏太陽能電池生產(chǎn)流程為目的。
1、硅料生產(chǎn)車間
我們的第一站是硅料生產(chǎn)車間,車間內(nèi)的機器有條不紊的運行著,車間給我最大的感覺就是特別干凈,不像其他工廠一樣塵土飛揚。在硅料生產(chǎn)車間,工人師傅們詳細的給我們解說生產(chǎn)過程與生產(chǎn)原理,并向我們展示成品。現(xiàn)代化生產(chǎn)在車間里得到了完美的詮釋,整個車間沒有幾個工人,但是卻可以保證正常生產(chǎn)。車間的生產(chǎn)設(shè)備是國際頂尖設(shè)備,說明了我國的太陽能行業(yè)走在了世界前列,作為一個中國人感到很興奮。
2、硅料切割
生產(chǎn)的硅料是圓柱體,需要經(jīng)過切割才能生產(chǎn)太陽能電池。硅片切割要求十分嚴格,要在高溫下進行操作,并用金剛線進行切割。切割厚度有嚴格的限制,要求為0.18mm,這就要求工人在工作時嚴格按照程序進行生產(chǎn),否則就會使前面的工序做了無用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后,在其表面會有一部分雜志,如不進行清洗,會影響太陽能電池的生產(chǎn),因此必須使用進行清理后的硅片生產(chǎn)太陽能電池。清洗硅片是純手工操作,很薄的硅片工人師傅必須一片片清洗。清洗必須使用純凈水,而且清洗后的水會經(jīng)過污水處理系統(tǒng)后循環(huán)利用。這樣既保證了正常生產(chǎn),又不會給環(huán)境造成污染。
4、電池生產(chǎn)
電池生產(chǎn)車間全自動機器化生產(chǎn),機器臂代替了手工,把一塊塊硅片連接起來形成太陽能電池板。
5、光伏電池裝框與檢測
生產(chǎn)好的電池板需要裝框處理,這道流程是手工操作。裝好的太陽能電池板還要經(jīng)過檢測,檢測合格的才能出廠銷售。
6、企業(yè)文化展區(qū)
。ㄒ唬┬袠I(yè)前景:
太陽能光伏產(chǎn)業(yè)是近幾年高速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè),我國不僅已成為全球最大的太陽能電池生產(chǎn)國,占了國際市場一半以上的份額;在技術(shù)和成本上也具有明顯的優(yōu)勢。這幾年在金太陽示范工程等措施的推動下,我國光伏應(yīng)用市場也得到了快速發(fā)展。
(二)企業(yè)概況:
英利品牌創(chuàng)建于1987年,總部位于河北保定,22年來英利人以超常規(guī)的思維和戰(zhàn)略,創(chuàng)建了獨特的運營模式,應(yīng)用于集團旗下各子公司、分公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)中,在管理、技術(shù)、市場等各個環(huán)節(jié)不斷改革、創(chuàng)新。以與時俱進的精神和成熟、健康的成長軌跡,使英利不斷創(chuàng)造新的價值并保持活力。特別是順應(yīng)了節(jié)能減排,保護生態(tài),綠色能源,科學發(fā)展的理念。憑借其特立獨行,敢為天下先的開拓、倡導精神,在不同的歷史階段,始終保持了品牌優(yōu)勢,英利逐步成為產(chǎn)品品牌,進而成為了公司品牌,并走向世界。英利集團現(xiàn)有總資產(chǎn)366億元,員工24000人,在河北保定、衡水、天津濱海新區(qū)和海南?诮ㄓ兴拇螽a(chǎn)業(yè)基地,在西藏拉薩、甘肅蘭州、上海、廣州等地設(shè)有73家分公司,在美國、德國、意大利等12個國家設(shè)有分支機構(gòu)。XXXX年,在全球光伏行業(yè)劇烈動蕩和深度調(diào)整背景下,集團憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、成本和品牌優(yōu)勢,逆勢而上,在歐美市場和國內(nèi)市場取得驕人業(yè)績,連續(xù)四年名列河北省出口創(chuàng)匯和實際利用外資第一。集團在發(fā)展過程中主動承擔社會責任,累計向西藏、甘肅、新疆、青海等邊遠山區(qū)的教育事業(yè)和搶險救災捐贈款物1.3億多元。多年來,英利集團以“生產(chǎn)老百姓用得起的綠色電力”為使命,不斷加強技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加速產(chǎn)能擴張,樹立國際品牌,在生產(chǎn)運營、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場占有率、品牌價值和企業(yè)文化等方面建立了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢,成為全球光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
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英利文化活動組織是英利集團員工文藝、體育、會展、賽事等大型文化活動組織,定位為服務(wù)企業(yè)、服務(wù)員工、服務(wù)工作。英利文化活動組織旨在弘揚民族藝術(shù)、傳承英利精神、積淀企業(yè)文化、活躍業(yè)余生活。以宣揚英利人拼搏、奉獻的時代精神;以活躍、豐富廣大員工精神文化生活和激勵英利人傳承英利戰(zhàn)斗激情;以展現(xiàn)英利人朝氣蓬勃、積極向上的精神風貌;以激發(fā)英利人斗志昂揚的英利精神;以謳歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于勝利的創(chuàng)業(yè)激情;以弘揚廣大員工"團結(jié)、奉獻、拼搏"的'英利團隊精神......
。ㄋ模┯⒗毺氐摹叭瘛逼髽I(yè)文化
在英利,員工在健康的企業(yè)文化之中成長!柏熑闻c激情”演講活動,“老兵講故事、新兵學傳統(tǒng)”、企業(yè)文化故事征集、“多彩英利”等活動傳承發(fā)展企業(yè)文化,形成了以“像家庭、像學校、像部隊”為核心的獨特企業(yè)文化。
像家庭,英利就像一個大家庭,關(guān)心每名員工的成長,不讓一名員工掉隊;
像學校,加強對員工的培養(yǎng),給每名員工提供學習機會和成長空間;像部隊,每名員工像士兵一樣,令行禁止!
“像家庭”就是要像家長呵護孩子一樣,家是每個人的避風港,企業(yè)要成為一個讓人人共享溫暖的大家庭。
“像學!保瑒t是要把每名員工當做學生來培養(yǎng),企業(yè)就是一所沒有圍墻的學校。公司會根據(jù)大家需要開展不同的培訓活動,小型的如操作設(shè)備培訓,大型的也有工程碩士班,給員工提供學習機會,鼓勵大家進步。
“像部隊”則要求員工要像士兵一樣,能夠在工作中令行禁止、雷厲風行、吃苦耐勞、勇于負責。英利有好的管理,員工的崗前培訓中嚴格的軍訓和防身術(shù)的訓練、每日的早操、廠區(qū)內(nèi)兩人成行、三人成列的要求,營造出了一個生產(chǎn)區(qū)域不見碎屑雜物,辦公區(qū)一塵不染的高標準廠區(qū)。
參觀體悟:
現(xiàn)代的車間進入了機械化時代,已經(jīng)不再是簡單的人工操作。這就注定理論的重要性,因此在大學期間學好理論知識是很有必要的。我們不僅懂理論,也要會操作,只有這樣才能找到自己滿意的工作。
通過這次參觀,是我們了解了太陽能電池的生產(chǎn)流程,明確了學習的方向和努力目標。
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