【熱門】測量的實習報告合集4篇

　　隨著個人素質的提升，報告十分的重要，報告具有語言陳述性的特點。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編為大家收集的測量的實習報告5篇，希望能夠幫助到大家。

測量的實習報告 篇1

　　一.實習目的：

　　1.聯(lián)系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

　　2.掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;

　　3.掌握鋼尺量距的一般方法;

　　4.練習用經緯儀和水準儀測繪地形圖;

　　5.培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

　　二.實習要求：

　　1.掌握水準儀、經緯儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;

　　2.掌握數(shù)據(jù)的計算和處理方法;

　　3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;

　　4.掌握測設的基本方法。

　　三.實習任務：

　　1.控制點高程測量;

　　2.導線長度測量;

　　3.水平角度測量;

　　4.閉合導線內業(yè)計算;

　　5.測繪地形圖;

　　6.建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。

　　四.實習項目與程序：

　　1.外業(yè)測量：

　　(1)測量控制點高程;

　　(2)測量控制點間距離;

　　(3)測量閉合導線內角。

　　2.內業(yè)計算：

　　(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;

　　(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

　　(3)計算個內角閉合差及內角;

　　(4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。

　　3.測繪地形

　　(1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;

　　(2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。

　　4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。

　　五.實習方法：水準儀、經緯儀的使用。

　　1.測量的方法：

　　(1) 水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

　　(2) 望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

　　(3) 調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。

　　(4) 三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。

　　2.角度測量的方法：

　　(1) 經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節(jié)圓水準氣泡居中，然后調節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。

　　(2) 望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的.按鈕拔出，記下讀數(shù)。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。

　　(3) 望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節(jié)調節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。

　　(4) 兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。

　　3.距離測量的方法：

　　(1) 用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。

　　(2) 然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

　　(3) 往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。

　　(4) 將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規(guī)定符號表示。

　　六.測量精度：

　　1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

　　2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12n mm或±40l mm范圍內;

　　3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

　　七.計算成果和示意圖見測設數(shù)據(jù)計算表。

　　八. 測量實習心得

　　為期一個星期的工程測量實習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。雖然測區(qū)比較小，基本上只是兩棟建筑而已，不過，讓我們值得慶幸的是，在我們測量時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔心的大雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務，我們小組中午加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

測量的實習報告 篇2

　　上周，我們專業(yè)進行了為期一周的實習。進入這個專業(yè)已經一學期了，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識，我感到十分的開心。實習分兩部分：參觀工地，各種建筑和路橋。在實習開始之前，我還不在意這次實習，因為我感覺在書上學學就行了，知道是怎么回事就可以了吧。再說我也去過工地，也看過施工，感覺出去實習時多此一舉。不過從第一天走進工地，這個思想就不在我的腦海里了。

　　第一天實習，我們跟著邢老師和王老師去了濰坊軟件園。這個建筑是個框架結構，它是指以鋼筋混凝土澆搗成承重梁柱，再用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、浮石、蛭石、陶爛等輕質板材隔墻分戶裝配成而的住宅。這個人軟件園主要由梁柱構成，構件截面較小，因此框架結構的承載力和剛度都較低，它的墻體是填充墻，起圍護和分隔作用，特點是能為建筑提供靈活的使用空間�？蚣芙Y構雖然有很多結構，但同時也存在著缺點。比如，框架節(jié)點應力集中顯著；框架結構的側向剛度小，屬柔性結構框架，在強烈的地震作用下，結構所產生水平位移較大，易造成嚴重的非結構性破性；對于鋼筋混凝土框架，當高度大、層數(shù)相當多時，結構底部各層不但柱的軸力很大，而且梁和柱由水平荷載所產生的彎矩亦顯著增加，從而導致截面尺寸和配筋增大，對建筑平面布置和空間處理，就可能帶來困難，影響建筑空間的合理使用，在材料消耗和造價方面，也趨于不合理。

　　看完軟件園后，我們跟隨老師去參觀了磚混結構施工現(xiàn)場，老師向我們詳細介紹了施工順序和什么是磚混結構。所謂磚混結構，先砌筑結構基礎，然后按軸線砌磚，砌磚應按設計預留構造柱的位置，構造柱與墻體的連接處應砌成馬牙槎，必要時還可在構造柱旁預留孔以便釘模板，待墻體強度達到要求后支設構造柱模板，綁扎鋼筋，澆筑混凝土，如此往上施工。磚混結構是平磚。磚混結構有很多優(yōu)點：

　　由于磚是最小的標準化構件，對施工場地和施工技術要求低，可砌成各種形狀的墻體，各地都可生產。

　　它具有很好的耐久性、化學穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性�？晒�(jié)省水泥、鋼材和木材，不需模板，造價較低。施工技術與施工設備簡單。磚的隔音和保溫隔熱性要優(yōu)于混凝土和其他墻體材料，因而在住宅建設中運用得最為普遍。在這場地看著這些建筑，我興奮不已，同時也感到自己將來責任重大，雖然那天很熱，但是我還是因為見到了這么多建筑設備而感到高興。就這樣我們結束了這一天的實習。

　　第二天一大早，我們坐車來到了濰坊體育場。這個體育場占地28.7萬平方米，投資4.5億元，總建筑面積7.8萬平方米，這個體育場很多地方使用鋼結構，鋼結構重量輕、強度高。用鋼結構建造的住宅重量是鋼筋混凝土住宅的1/2左右，它的抗震性能好，其延性比鋼筋混凝土好。將鋼結構體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結構的延性好、塑性變形能力強，具有優(yōu)良的抗震抗風性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺風災害的情況下，能夠避免建筑物的倒塌性破壞。再者，建筑總重輕，鋼結構住宅體系自重輕，約為混凝土結構的一半，可以大大減少基礎造價。結構是適合創(chuàng)新的住宅結構體系。鋼結構可隨著人們審美觀的`不同，使用功能要求的不同，設計各種造型、尺度、空間的新型房型。生產廠家能高精度、高質量、高速度完成，使建筑物達到既美觀又經濟的效果。這個體育場除了用了大量的鋼結構之外，還用了大量的鋼筋混凝土結構。所謂鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的。包括薄殼結構、大模板現(xiàn)澆結構及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建筑物。用鋼筋和混凝土制成的一種結構。鋼筋承受拉力，混凝土承受壓力。具有堅固、耐久、防火性能好、比鋼結構節(jié)省鋼材和成本低等優(yōu)點。用在工廠或施工現(xiàn)場預先制成的鋼筋混凝土構件，在現(xiàn)場拼裝而成。這個體育館基本上是有這兩種結構相結合而成，他們相互補充，相互結合。

　　在奧體館現(xiàn)場看到，拱形的體育場大屋頂線條柔和舒緩，個性獨特，與人工地面完美相接，仿佛從天空飄落到廣闊大地上的風箏翅膀，并與周邊的綠色相協(xié)調，充分發(fā)揮了鋼結構的優(yōu)勢，使我贊嘆不已。

　　看完奧體館，我們又去看了橋梁結構。橋，我們把它分為公路橋，鐵路橋和城市道路橋三種。由于我們的條件有限，我們只參觀了城市道路橋。通過老師的講解，我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同：城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿沒有綠化帶；公路橋一般沒有人行道，有欄桿，一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下，橋身相對長的，其坡度也相對斜。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的：一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面，減輕車輛對路面的摩擦力，進而使車對路面的荷載大大減輕；第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋，使其生秀，進而減少其實際的壽命。老師還說了，橋越高，越不易變形，所以有的橋為了防止其變形太大，故意將橋建的很高。其實橋按照分類不同分了很多種，按照受力特點和結構形式分為：梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋；梁橋又可以分為簡支梁、懸臂梁、連續(xù)梁、剛構。主要是受彎為主。相對其他橋型造價較低，現(xiàn)在剛構的懸臂施工非常成熟，跨度大，內力應力也比較合理。廣泛應用。當然，美觀方面就一般；拱橋按照車行道位置可以分為上承式、中承式和下承式。主要是受壓為主。轉體施工也比較成熟，拱橋還是比較美觀的。造價比較高。對于兩邊拱腳地基要求高；斜拉橋按照索布置可以分為稀索和密索型。和懸索橋都是靠拉索和拉桿來受力。美觀，造價高。

　　不同的橋有不同的特點，也有不同的用處，什么時候用什么橋，這就要和書本相結合起來。看完橋結構，我們這一天的實習就隨之結束了。

　　經過這次外出實習，我感受頗深。作為一名還未接觸專業(yè)知識的大學生來說，讓我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得一個認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，外出實習是很有必要的。一個星期來的學習，使我學到了很多實踐知識。記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

　　在這次實習結束的時候，我發(fā)現(xiàn)自己真的學到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學生，自己還有很多路要走，我到現(xiàn)在還沒有學過任何實用性的技能，還不能為自己的生計出力，我要學的東西實在是太多了，我的世界太渺小，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對這樣一個復雜的社會。于是我的人生會有很多可能，有很多機遇，機遇是留給有準備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學生，這樣太沒有什么競爭力了。這也是我眼前所能做的。在學好各個科目的同時，多留意身邊的或者社會上的熱點，社會上的弊端。這可能就是我以后的努力方向，也有可能是我一生不再觸摸的領域。對我將來的工作有著重大意義的知識。我也深深體會到了學校的良苦用心。所以，我非常感謝學校能給我這樣一次機會讓我們出去實習，以后我要更好的扎實學習專業(yè)知識，更好的為祖國的四化建設服務！

測量的實習報告 篇3

　　一、實習目的

　　GPS靜態(tài)測量

　　本次GPS靜態(tài)觀測實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養(yǎng)我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高運用理論及計算能力，并對GPS靜態(tài)觀測全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識。熟悉GPS靜態(tài)相對定位原理、Sounth、Trimble、ashtech三種GPS接收機的使用掌握GPS網(wǎng)的網(wǎng)形設計。熟悉GPS靜態(tài)測量的步驟。學會南方測繪 Gps數(shù)據(jù)處理軟件的簡單使用。

　　1.1 實習安排

　　準備好理論知識，掌握控制測量的技術要求，以及儀器的使用規(guī)范及過程，協(xié)調好分組的搭配。

　　儀器調度表

　　(略)

　　第三組組長：

　　第三組組員：

　　項目與內容

　　時間安排（天）

　　任務與要求

　　實習動員、領儀器工具、儀器效驗

　　1作好測前準備工作GPS靜態(tài)觀測

　　1熟練掌握觀測方法、要領

　　實習總結

　　5整理成果、編寫實習報告、歸還儀器

　　1.2實習任務

　　以各個班為單位建立測量實習隊，10人一組（第三組為11人），分3組。每組領取GPS一套（包括主機、腳架、基座、連接線等）、記錄板一塊、對講機、記錄表。根據(jù)中華人民共和國測繪行業(yè)標準《全球定位系統(tǒng)城市測量技術規(guī)程》和石橋子經濟開發(fā)區(qū)的具體情況，建立E級GPS網(wǎng)。

　　E級GPS網(wǎng)的精度要求如下表：

　　級別

　　固定誤差(mm)

　　平均邊長(km)

　　比例誤差系數(shù)(mm)E≤100.2～5≤20

　　每小組利用各組領取到的接收機對兩個控制點進行觀測，觀測時段為一小時，觀測3個時段。

　　1.3測量規(guī)范《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T 18314-20xx）。

　　2、《全球定位系統(tǒng)城市測量技術規(guī)范》（CJJ 73-97）。

　　3、CH 1002-95《測繪產品檢查驗收規(guī)定》。

　　4、CH 1003-95《測繪產品質量評定標準》。

　　1.4測區(qū)概況

　　本測區(qū)為本溪市石橋子經濟開發(fā)區(qū)遼寧科技學院周邊地區(qū)，測區(qū)內大部分為丘陵，公路，測區(qū)開闊高側建筑少，選點都在路邊或者山頂，多路徑效應相對較小。點位遠離大功率無線電發(fā)射源（基本沒有），遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道，其距離不得小于50m。同時點位設在交通便利，有利于其他觀測手段擴展與聯(lián)測的地方，地面基礎穩(wěn)固，便于點的保存

　　1.5 GPS網(wǎng)的布設

　　GPS網(wǎng)設計的出發(fā)點是在保證質量的前提下，盡可能地提高效率，努力降低成本。因此，在進行GPS的設計和測量時，既不能脫離實際的應用需求，盲目地最求不必要的高精度和高可靠性；也不能為追求高效率和低成本，而放棄對質量的要求。

　　二、實習內容

　　2.1．網(wǎng)的布設

　　本次實習精度要求為E級，

　　2.2實習內容:

　　2.2.1選點情況

　　20xx-7-4上午召開了GPS實習動員大會，大會上范海英等幾位老師作了講話，給我們分析了測區(qū)情況，實習的注意事項，確定了分組情況和我們實習過程中需要注意的事情，下午由實習指導老師劉廣春帶領我們進行選點

　�。�1）為保證對衛(wèi)星的連續(xù)跟蹤觀測和衛(wèi)星信號的質量，要求測站上空應盡可能的開闊，在10°~15°高度角以上不能有成片的障礙物。

　�。�2）為減少各種電磁波對GPS衛(wèi)星信號的干擾，在測站周圍約200m的范圍內不能有強電磁波干擾源，如大功率無線電發(fā)射設施、高壓輸電線等。

　�。�3）為避免或減少多路徑效應的發(fā)生，測站應遠離對電磁波信號反射強烈的地形、地物，如高層建筑、成片水域等。

　　（4）為便于觀測作業(yè)和今后的應用，測站應選在交通便利，上點方便的地方。

　�。�5）測站應選擇在易于保存的地方。

　　2.2.2外業(yè)觀測情況

　　測量時采用的是南方靈銳GPS接收機3臺， Trimble GPS接收機兩臺， ashtech GPS接收機2臺一共7臺GPS接收機。采用同步觀測的相對定位方法，可求得21條基線向量其中有獨立基線向量6條，從而保證了衛(wèi)星星歷誤差、衛(wèi)星鐘誤差、電離層延遲等誤差的強相關性，通過差分的方法來消除這些誤差。觀測時為了保證測量的精度時段長度規(guī)定為60分鐘。按照靜態(tài)定位的測量原理，測量時觀測的最少衛(wèi)星數(shù)位四個。

　　外業(yè)觀測時需要對GPS接收機進行以下設置：

　　(1)調度安排，確定每臺接收機觀測的測站，開機時間，搬站情況。

　　(2)觀測組按調度表規(guī)定的時間進行作業(yè)，保證同步觀測同一衛(wèi)星組。

　　(3)每時段開機前，作業(yè)員量取天線高高，并及時記錄測站名、年月日、時段號、天線高等信息。關機后再量取一次天線高作校核，兩次量取天線高互差不得大于3mm，取平均值作為最后結果，若互差超限，應查明原因，提出處理意見，記入測量手簿。

　　(4)儀器工作過程中，作業(yè)人員對照指示燈工作狀況說明，判斷儀器是否正常工作。

　　(5)一個時段觀測過程中，不得進行以下操作：關閉接收機，又重新開機；進行自測試；改變衛(wèi)星高度角；改變數(shù)據(jù)采樣間隔；改變天線位置；

　　(6)觀測院在作業(yè)期間不得擅自離開測站，并應防止儀器收到震動，防止人或其他物體靠近天線，遮擋衛(wèi)星信號。

　　(7)接收機在觀測過程，不應在接收機旁使用對講機；雷雨天氣過境應關機停測，卸下天下以防雷擊。

　　(8)應記錄雨、晴、陰、云等天氣。

　　外業(yè)觀測小結

　　結束采集時，對數(shù)據(jù)進行存儲，查看文件狀態(tài)，然后關機，準備下次觀測。根據(jù)實際情況，我們記錄測站開始時間，結束時間，天線高，電池電壓，衛(wèi)星號，信噪比，故障情況，以及開始和結束時候衛(wèi)星高度角，PDOP,整點時候衛(wèi)星情況，衛(wèi)星故障情況。天氣等等。我們總共觀測了3個時段，設站數(shù)為15。

　　2.3數(shù)據(jù)處理情

　　各測站天線高：

　�。�略）

　　動態(tài)GPS定位測量GPS接收機一套、寫字板一個、鋼卷尺一把

　　2、實習地點：遼寧科技學院

　　3、目的：熟悉熟練掌握GPS儀器設備的使用方法，學會使用GPS儀器進行控制測量的基本方法，培養(yǎng)學生的實際動手能力。

　　4、GPS RTK技術的基本原理

　　高精度的GPS測量必須采用載波相位觀測值。RTK技術就是載波相位動態(tài)實時差分技術，它能夠實時地提供測站點指定坐標系中的三維定位結果，并達到厘米級精度。在RTK作業(yè)模式下，基準站通過數(shù)據(jù)鏈將其觀測值一起傳送給流動站，流動站在完成初始化后，一方面通過數(shù)據(jù)接收來自基準站的數(shù)據(jù)，另外自身也采集GPS觀測數(shù)據(jù)，并在系統(tǒng)內組成差分觀測值進行實時處理，再經過坐標轉換和投影改正，即可給出實用的厘米級定位結果。

　　5.GPS測得的大地高屬于WGS—84系統(tǒng)，因此必須采用高程擬合的方法，來求得正常高。而高程擬合的精度高低取決于參與擬合的水準點的個數(shù)及分布的均勻程度。對于公路放樣來講，路線兩側布設的水準點足以保證中樁高程的擬合精度。

　　RTK定位技術就是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術。它需要一臺基準站接收機和一臺或多臺流動站接收機，以及用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾娕_。在RTK作業(yè)模式下，基準站接收機，借助電臺，將其觀測值及坐標信息，發(fā)送給流動站接收機；流動站接收機將自己采集的GPS觀測數(shù)據(jù)和接收來自基準站的數(shù)據(jù)，組成差分觀測值，利用靜態(tài)相對測量處理方法對基線進行實時求解，然后推算出其三維位置（XK，YK，ZK）。RTK定位系統(tǒng)基本配置包括三部分：

　�。�1）基準站：由GPS接收機、GPS天線、數(shù)據(jù)發(fā)送電臺、UHF天線、電源等部分組成。

　�。�2）流動站：由GPS接收機、GPS天線、數(shù)據(jù)發(fā)送電臺、UHF天線、電源、掌上電腦、對中桿等組成。

　�。�3）軟件包：支持實時動態(tài)差分的軟件系統(tǒng)和各項工程測量應用功能。

　　6、RTK定位系統(tǒng)的基本工作原理是：在基準站上安置一臺GPS接收機，對所有可見GPS衛(wèi)星進行連續(xù)地觀測，并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設備，實時地發(fā)送給流動站。流動站實時動態(tài)軟件可以通過下列基本步驟和功能獲得流動站的精確坐標：

　�。�1）利用三差模型求出流動站的初始坐標。

　�。�2）利用OTF方法動態(tài)解求模糊度。觀測條件惡劣時具有模糊度重復性檢核功能。

　�。�3）根據(jù)相對定位模型，實時解算流動站的WGS-84坐標。

　�。�4）根據(jù)給定的轉換參數(shù)，進行坐標系統(tǒng)的轉換。

　�。�5）測量結果的實時顯示，坐標解算精度評定。

　�。�6）還應包括失鎖后的重新動態(tài)初始化，選擇不同的作業(yè)模式，定位、放樣、導航等功能的選擇和轉換等。

　　這樣，通過實時計算的定位結果，便可監(jiān)測基準站與流動站觀測成果的質量和解算的收斂情況，從而可以實時地判定解算結果的可靠性。只要能連續(xù)鎖定不少于5顆衛(wèi)星信號，并且有必要的幾何圖形強度，則測程在10 km以內的流動站可實時得到厘米級精度的定位成果。

　　7、野外放樣作業(yè)流程

　　（1）設置參考站：在已知控制點上架設好GPS接收機和天線，打開接收機，將PC卡上室內設置的參數(shù)讀入GPS接收機，建立配置集，輸入?yún)⒖颊军c的準確的北京54坐標和天線高，參考站GPS接收機通過轉換參數(shù)將北京54坐標轉換為WGS-84坐標，同時連續(xù)接收所有可視GPS衛(wèi)星信號，并通過數(shù)據(jù)發(fā)射電臺將其測站坐標、觀測值、衛(wèi)星跟蹤狀態(tài)及接收機工作狀態(tài)發(fā)送出去，待電臺指示燈顯示發(fā)出通訊信號后流動站即可開展工作。

　�。�2）流動站工作：打開接收機，新建工作項目，建立配置集。流動站接收機在跟蹤GPS衛(wèi)星信號的同時也接收來自參考站的數(shù)據(jù)，進行處理獲得流動站的三維WGS-84坐標，最后再通過與參考站相同的坐標轉換參數(shù)將WGS-84坐標轉換為北京54坐標，并實時顯示在流動站的TR500終端上。接收機可將實時位置與設計值相比較，指導放樣到正確位置

　　三、實習結果

　　3.1靜態(tài)測量

　�。�1)靜態(tài)測量時要滿足相應規(guī)范的要求。

　�。�2)網(wǎng)形布設時應注意外圍不能有豁口，至少留一個通視方向。

　　(3)靜態(tài)觀測過程中，即使發(fā)現(xiàn)長水準管不居中或者儀器不嚴格對中了，也不要重新調儀器，觀測時不要重新開機，開機關機聽從調配。

　　(4)觀測時，接收機周圍不使用干擾衛(wèi)星信號的通訊設備，以減弱誤差，接收機周圍應當視野開闊，削弱多路徑誤差。

　　(5)每日觀測結束后，應及時將數(shù)據(jù)轉存至計算機硬件上，應該備份一份確保觀測數(shù)據(jù)不應人為疏忽丟失。

　　(6)數(shù)據(jù)處理時，一定要改天線類型、天線高，去除浮點解的記錄。

　　3.2 RTK-GPS 放線

　�。�1） 定位精度高

　　在良好環(huán)境下平面定位精度達到厘米級，在大多數(shù)環(huán)境里平面定位誤差都能保證在0.2m以內，能滿足公路放樣的`精度要求。

　�。�2） 作業(yè)效率高

　　采用RTK-GPS采取單點定位的方法尋找控制點極為便捷，它直接以厘米級（或分米級）精度實時定位放樣并能保持工作連續(xù)穩(wěn)定，比較適合于林地等困難地區(qū)作業(yè)。

　�。�3） 節(jié)省費用

　　采用RTK技術進行公路放樣，無須沿途布設圖根控制點而且作業(yè)時間短，可以減少工作人員，減少砍伐工作量，降低了工程成本和勞動強度，從而提高了經濟效益。

　�。�4）架設參考站的點位周邊要開闊，無電、磁場干擾，上空無遮擋，并盡量避開山體對電臺通訊的阻擋，這樣移動站才能較快獲得RTK（厘米級）精度并保持穩(wěn)定。

　　（5）在地形條件復雜的地區(qū)（如枝葉繁茂的山林地、松樹林等），采用RTK-GPS與全站儀相結合可以大大提高工作效率及成果質量。

　�。�6）在當前高等級公路逐漸向山嶺重丘區(qū)發(fā)展的形勢下，由于這些地區(qū)地形條件的限制，實施常規(guī)的測量比較困難，采用RTK-GPS進行測量（控制測量、實地實時放樣、中樁測量、點位測量等）無凝是一種有效的手段。

　　3.3問題分析

　　在本次實習過程中，初步掌握了GPS控制網(wǎng)中控制點的布置、選址和標記，掌握了GPS靜態(tài)相對定位測量全過程的程序與方法，包括資料的搜集、野外觀測記錄、測量內業(yè)數(shù)據(jù)處理、資料的綜合分析整理等。同時理解了GPS靜態(tài)測量的方法，包括衛(wèi)星預報，測量計劃編制，實地測量等。通過這次野外實習和內業(yè)的數(shù)據(jù)處理，鞏固了課堂上的理論知識，將理論知識與實踐相結合，培養(yǎng)了實踐能力，了解和掌握了有關于GPS儀器的使用原理和方法。雖然還有很多不足和缺陷，但是今后定會更加努力地改正和提高動手實踐能力。

　　在內業(yè)處理過程中，經過自動化的基線解算和平差，通過刪減衛(wèi)星調整基線來提高精度讓我懂得了如何去“精益求精”。在現(xiàn)代社會科技發(fā)展過程中，空間衛(wèi)星技術和其他的測繪技術將更加長遠發(fā)展，那么就對我們現(xiàn)在還未走入社會的測繪人要求而且要求更高，數(shù)學計算和協(xié)調能力是測繪的顯性要求，而編程能力和英語能力將是測繪的隱性要求而且將會越來越突出。

　　3.4建議與意見

　　我感覺本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力；但感覺內業(yè)數(shù)據(jù)處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助于同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，感覺這次外業(yè)數(shù)據(jù)采集同學們還是比較空閑，所以建議學院在今后GPS實習中可以增加適當?shù)捻椖�，比如專門花一兩天來學習接收機的電子手簿，或者是能夠交換儀器進行實習操作，使大家既能掌握天寶接收機的操作也能掌握萊卡接收機的操作，這樣我們才能夠從中學到的知識。所以希望學院對GPS實習更加重視一些，能給學生的實習和鍛煉的機會。

　　四、實習體會

　　本次GPS實習雖然僅僅只有二個星期的時間，主要包括兩大部分——GPS靜態(tài)測量和動態(tài)測量。其中靜態(tài)測量包括現(xiàn)有資料的收集（包括武大地圖、已知點數(shù)據(jù)資料等）、實地勘踏選點并進行標記、調度方案的確定、正式外業(yè)數(shù)據(jù)采集、最后也就是最重要的內業(yè)處理。動態(tài)測量包括利用GPS RTK技術進行RTK地形測量用于繪制等高線圖以及利用RTK進行放樣操作。實習過程中我們收獲還是十分豐富的。對GPS靜態(tài)測量和動態(tài)測量有了深刻的理解，將之前停留在書本知識階段延伸到了實際操作階段，實習過程中，不僅對原理有了更進一步的理解，還在操作中熟練了步驟。整個實習的過程雖然時間緊迫，但是通過班里同學，各測組間的通力合作，嚴謹?shù)你@研態(tài)度通過現(xiàn)代信息技術的查閱還是取得了可喜的成績，并且成果進過精度的檢驗也完全符合地形測量的要求。通過時間不長的工作，我班同學又一次展現(xiàn)了出色的團隊合作力，依然保持著良好的職業(yè)素養(yǎng)，這不能不讓人感到驕傲和自豪。

　　當然，出現(xiàn)問題也是不少的，實習之后更要認真總結，我相信這也必將成為我們日后工作和學習中的寶貴財富。

　　最后，感謝指導老師的耐心和理解，感謝學院給予我們這樣難得的機會，以及同學們的共同努力。

測量的實習報告 篇4

　　12月10號，我們正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區(qū)地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區(qū)是我們學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節(jié)，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了盡快完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實，

　　在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，彌補我們的缺陷。工程測量實習總結。

　　測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。

　　測量也是一項精確的工作，通過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的`輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網(wǎng)，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。工程測量實習總結。

　　在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。了解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn)，即要做到：

　　1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

　　2、提高自身的測量水平，降低誤差。

　　3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

　　一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如

　�。�1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。

　　（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。

　　（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重復檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。

　　這次實習，我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

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