- 相關(guān)推薦
制冷實習(xí)報告合集五篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的制冷實習(xí)報告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
制冷實習(xí)報告 篇1
這個學(xué)期中我們制冷與冷藏技術(shù)終于迎來了等待已久的北海生產(chǎn)實習(xí)，在這次持續(xù)了兩個星期的實習(xí)中我們學(xué)到許多理論知識中沒有接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了我們的專業(yè)知識，更重要的是我們了解到我們自身許多的不足。對本專業(yè)的前景也有了更明確的藍(lán)圖。我們更深入的了解到整個制冷系統(tǒng)的工作原理。在老師的指導(dǎo)下，我們解決了許多問題。
一、實習(xí)目的
了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及設(shè)備功能。
了解冷庫制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理。
二、實習(xí)時間
20xx年11月8日到11月22日
三、實習(xí)單位
廣西北海漁業(yè)公司冷凍廠
廣西北海外貿(mào)冷凍加工廠
四、實習(xí)內(nèi)容
1、北海漁業(yè)公司冷凍廠
制冷實習(xí)報告制冷實習(xí)報告
11月8日到18日我們到北海漁業(yè)公司冷凍廠，該廠創(chuàng)建于19世紀(jì)60年代，主要加工對象為水產(chǎn)，設(shè)備比較陳舊，于19XX年進(jìn)行了大修。其設(shè)備有：單級活塞機(jī)3臺8AS170、1臺6AW125、1臺AW170，雙級活塞機(jī) 4臺8ASJ170。冷凝器為立式冷凝器PNA150 7臺，洗滌式油分離器2臺，5.0容積高壓貯液桶3個，低壓循環(huán)桶4個(其中-40℃一個主要為單凍間供液、-33℃1個主要為急凍間供液、-28℃1個主要為低溫庫供液、-15℃1個主要為冰庫供液)，氨液分離器3個，中間冷卻器3個，排液桶1個，集油器2個，冷卻塔5臺，緊急泄氨器1個，空氣分離器1個。其供液方式分為三種，氨泵供液，主要供急凍與冷藏、單凍以及冰庫，第二種為重力供液，供制冰間，第三種為直接供液，這是備用的。
在漁業(yè)公司冷凍廠實習(xí)的過程中，主要是參觀冷庫制冷機(jī)房系統(tǒng)，了解制冷系統(tǒng)設(shè)備的分布，熟識各設(shè)備的工作原理并做好筆記用來繪制制冷系統(tǒng)原理圖。在參觀學(xué)習(xí)中更進(jìn)一步鞏固了以前書本上學(xué)到的知識，深入理解了各設(shè)備的工作原理及作用。
壓縮機(jī)：壓縮機(jī)是整個制冷系統(tǒng)的核心部分可以說是制冷系統(tǒng)的心臟。漁業(yè)公司冷凍廠所用的壓縮機(jī)是活塞式壓縮機(jī)，壓縮機(jī)把庫房系統(tǒng)吸回的低壓制冷蒸氣壓縮為高壓蒸氣，排入油分離器去除蒸氣所夾帶的潤滑油之后，進(jìn)入冷凝器，將高壓高溫的制冷劑蒸氣冷凝為高壓常溫的液體，泄入高壓貯液器，然后再經(jīng)過節(jié)流閥送入庫房系統(tǒng)，使制冷劑得以循環(huán)進(jìn)行。該機(jī)房系統(tǒng)的單級壓縮機(jī)的吸入管從低壓循環(huán)桶接入，排氣管與雙級壓縮機(jī)的排氣管分別接到兩個油分離器。雙級壓縮機(jī)的另一排氣管排氣到中間冷卻器對制冷劑進(jìn)行過冷。其中有兩臺單級壓縮機(jī)相配組實行雙級壓縮。
中間冷卻器 其作用是冷卻低壓級壓縮機(jī)排出的過熱蒸汽，將過凝后的飽和液體冷卻到設(shè)計規(guī)定的過冷溫度，還起著分離低壓級壓縮機(jī)排氣所夾帶的潤滑油級油滴的作用。同時也可以提高雙級壓縮的效率。它須要有總調(diào)為它提供氨液節(jié)流后成為低溫低壓的液體來洗滌雙級壓縮機(jī)第一次排出來的氨氣，也有從總調(diào)節(jié)站來的液體通過盤管進(jìn)過冷，以達(dá)到更低的蒸發(fā)溫度。
低壓循環(huán)桶：低壓循環(huán)桶是液泵供液系統(tǒng)的專用設(shè)備，也是關(guān)鍵設(shè)備之一。其作用是貯存和穩(wěn)定地供給液泵循環(huán)所需的低壓液體，又能對庫房回氣進(jìn)行氣液分離，保證壓縮機(jī)的安全，必要時又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系統(tǒng)中,以貯存低壓氨液,同時對進(jìn)入壓縮機(jī)前的`低壓氨氣進(jìn)行氣液分離.另外,還可容納熱氨沖霜時由蒸發(fā)部位排出的低壓液體。它也是由總調(diào)節(jié)站供液，節(jié)流后進(jìn)入桶內(nèi)，從桶的底部出液，經(jīng)氨泵加壓后送到各個庫房，上端又是從庫房的回氣，當(dāng)然也有液體，通過這里來進(jìn)行分離，液體循環(huán)使用，所體回到壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮。
油分離器：洗滌式油分離器在工作時主要是利用混合氣體在氨液中被洗滌和冷卻來分離油，同時還利用降低氣流速度與改變氣流運動方向，油滴自然沉降的分離作用。其中洗滌和冷卻作用對洗滌式油分離器的分油效率影響最大，因此筒體內(nèi)必須保持一定高度的氨液。洗滌式油分離器中的氨液一般是由冷凝器供給，為了保證油分離器內(nèi)有足夠高度的氨液，它的進(jìn)液管應(yīng)比冷凝器出液口位置低240～250mm，它一般裝在機(jī)房外，緊靠冷凝器的地方，這樣可以多臺壓縮機(jī)共同用一個油分離器。集油器：所謂集油器就是將系統(tǒng)中的油集中
起來的容器(也稱放油器)。在氨制冷系統(tǒng)中，如果從油分離器、高壓貯液器、冷凝器等壓力較高的容器中直接放油，對操作人員是很不安全的。另外，在這些容器中氨液也較多，為了保證操作人員的安全并減少氨液的損失，應(yīng)將系統(tǒng)中各有關(guān)容器的油先排至集油器，再在低壓下將油從集油器排出。其頂部設(shè)有回汽管接頭，用作回收氨汽的出口和降低筒內(nèi)的壓力。此外，為了便于操作管理，在殼體上還裝有壓力表和玻璃液面指示器，通常集油器的進(jìn)油量不易超過其容積的70%。該技防系統(tǒng)設(shè)有兩個集油器，一個在油分離器旁邊，一個在制冰間。通過集油器使整個系統(tǒng)的油能夠循環(huán)利用。
立式冷凝器：冷凝器能將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車置于水箱前方。把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。其安裝高度必須使制冷劑液體能借助重力順暢地流入貯液器，也就是說它的安裝高度要比貯液桶高。立式冷凝器安裝在室外，位于離機(jī)房出入口較近的地方。
高壓貯液器：在制冷系統(tǒng)中，用以調(diào)節(jié)和穩(wěn)定氨液循環(huán)量，并用以儲存氨液。 由冷凝器所凝結(jié)的液態(tài)制冷工質(zhì).如不能及時排出，則必然占據(jù)冷凝器的一定容積，相應(yīng)的減少了冷凝傳熱面積，使冷凝和壓力升高，影響制冷效果，故在制冷系統(tǒng)中設(shè)貯液器，用來貯存來自冷凝器的高壓液態(tài)制冷工質(zhì)、并保證供應(yīng)和調(diào)節(jié)有關(guān)設(shè)備的液態(tài)制冷工質(zhì)的循環(huán)量。貯液器靠近冷凝器，其安裝高度應(yīng)低于冷凝器，以保證液體自流進(jìn)入。
排液桶：排液桶的作用是貯存熱氨融霜時由被融霜的蒸發(fā)器如冷風(fēng)機(jī)或冷卻排管內(nèi)排出的氨液，并分離氨液中的潤滑油。一般布置于設(shè)備間靠近冷庫的一側(cè)。排液桶除了貯存融霜排液外，更重要的是對融霜后的排液進(jìn)行氣、液分離和沉淀潤滑油。其工作過程是通過相應(yīng)的管道連接來完成的。在氨制冷系統(tǒng)中，排液桶上的進(jìn)液管與液體分調(diào)節(jié)站排液管相連接;出液管與通往氨液分離器的液體管或庫房供液調(diào)節(jié)站相連;減壓管與氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器的回氣管相連接，以降低排液桶內(nèi)壓力，使熱氨融霜后的氨液能順利地進(jìn)入桶內(nèi);加壓管一般與熱氨分配站或油分離器的出氣管相連接，當(dāng)要排出桶內(nèi)氨液時，關(guān)閉進(jìn)液管和減壓管閥門，開啟加壓管閥門，對容器加壓，將氨液送往各冷間蒸發(fā)器。在氨液排出前，應(yīng)先將沉積在排液桶內(nèi)的潤滑油排至集油器。排液桶要包隔熱層，并設(shè)加壓管。
氨液分離器：氨液分離器，將蒸發(fā)器出來的蒸氣中的液滴分離掉，以提高壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)的安全性;它也用在貯液器后面，用來分離因節(jié)流降壓而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，不讓它進(jìn)入蒸發(fā)器，以提高蒸發(fā)器工作效率。其分離原理主要利用氣體和液體的密度不同，通過擴(kuò)大管路通徑減小速度以及改變速度的方向，使氣體和液體分離。 其高度應(yīng)使分離下來的氨液能自流到下方的低壓貯液器或排液桶�？諝夥蛛x器：空氣分離器是排除制冷系統(tǒng)中不凝性氣體(主要是空氣)并同時
回收制冷劑的制冷劑凈化設(shè)備。 制冷系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體實際上是與制冷劑蒸氣混合存在的，空氣分離器就是在冷凝壓力下將混合氣體冷卻到接近蒸發(fā)溫度，使混合氣體中的大部分制冷劑蒸氣凝結(jié)成液體，并把空氣等不凝性氣體分離出來，達(dá)到回收混合氣體中制冷劑的目的，減少制冷劑隨不凝氣體的排出對大氣的污染及浪費。為了能使凝結(jié)出來的液體可以順利排出，空氣分離器應(yīng)該高于高壓貯液器。
緊急泄氨器：為防止制冷設(shè)備在產(chǎn)生意外事故時引起爆炸，把制冷系統(tǒng)中有大量氨存在的容器(如貯氨器、蒸發(fā)器)用管路與緊急泄氨器連接，當(dāng)情況緊急時，可將緊急泄氨器的液氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來水閥打開排出。
2、北海外貿(mào)冷凍加工廠
11月19日到22日我們到外貿(mào)冷凍加工廠實習(xí)。該廠冷庫機(jī)房系統(tǒng)有9臺活塞式壓縮機(jī)，其中8AS170單級壓縮機(jī)3臺、4V-12.5單級壓縮機(jī)1臺、8ASJ17雙級壓縮機(jī)5臺，3個高壓貯氨器，10個低壓循環(huán)桶，其中兩個為重力供液，其它都是氨泵供液，3個蒸發(fā)式冷凝器，3個油分離器，2個集油器，5個中間冷卻器，1個排液桶。有2個急凍間，8個組裝式閣架并且有兩臺氟利昂機(jī)組。
在外貿(mào)冷凍加工廠實習(xí)過程中，主要是參觀冷庫制冷機(jī)房系統(tǒng)，并有幸進(jìn)去參觀了冷庫。而后是了解設(shè)備分布及工作原理并做好筆記。該廠使用的制冷設(shè)備跟漁業(yè)公司冷凍廠的制冷設(shè)備除了數(shù)量差不多是一樣的，就是使用的冷凝器是蒸發(fā)式冷凝器。還有就是高壓貯液桶之間除了上部設(shè)置的氣體均壓管外，在其底部還多設(shè)置了液體均壓管以平衡桶內(nèi)液位。
蒸發(fā)式冷凝器：蒸發(fā)式冷凝器是利用盤管外的噴淋水部分蒸發(fā)時吸收盤管內(nèi)蒸發(fā)式冷凝器高溫氣態(tài)制冷劑的熱量而使管內(nèi)的制冷劑逐漸由氣態(tài)被冷卻為液態(tài)。噴淋水由水泵將集水槽中的水輸送到蒸發(fā)式冷凝器頂部的噴淋管，經(jīng)噴嘴噴淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜，水膜中部分水吸熱后蒸發(fā)為水蒸氣，其余落入集水槽，供水泵循環(huán)使用。
11月23日，整個實習(xí)算是完滿結(jié)束，過程中分別繪制了兩個冷凍廠的冷庫制冷系統(tǒng)原理圖，并在老師的檢查與提問下上交了。
制冷實習(xí)報告實習(xí)報告 實習(xí)總結(jié)
五、實習(xí)的心得體會
通過這兩個多星期的實習(xí)，感受了理論與實踐的結(jié)合，增強(qiáng)了自己的動手能力，解開了很多以前對書本專業(yè)知識的疑問，進(jìn)一步弄懂了各個制冷設(shè)備的工作原理與作用，加深了對本專業(yè)的理解，更看到了我們制冷專業(yè)的就業(yè)前景。
本次實習(xí)主要是參觀冷庫制冷機(jī)房系統(tǒng)，了解個制冷設(shè)備的分布情況及工作原理與作用，學(xué)習(xí)布局并繪制制冷系統(tǒng)原理圖。并有幸參觀了冷庫及一些水產(chǎn)食品的加工流程，使我大開眼界。通過繪制制冷系統(tǒng)原理圖，我弄懂了各設(shè)備之間的連接及制冷劑的流向情況。在機(jī)房參觀的同時也看到了那里工作人員的工作情況。聯(lián)想到自己也快要找工作進(jìn)行真正的實習(xí)了，有點興奮也有點壓力。即將踏入社會，這個實習(xí)為我從無憂無慮的校園生活過渡到競爭激烈的社會生活作了準(zhǔn)備。
實習(xí)中要多問，多思考。碰到不懂的時候要多向老師或身邊的同學(xué)請教。弄懂了更能加深理解。作為一個技術(shù)類專業(yè)學(xué)生，以后從事的極大可能是技術(shù)方面的工作，所以對安全意識方面還需多加注意。還有就是專業(yè)知識一定要扎實，作為一個制冷與冷藏技術(shù)方向的學(xué)生到冷凍廠去參加生產(chǎn)實習(xí)是十分重要的實踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，對于我們形成正確的勞動觀念起著重要的作用，同時能有效地提高我們理論聯(lián)系實際的能力及動手能力。生產(chǎn)實習(xí)是專業(yè)素質(zhì)的基本訓(xùn)練過程，認(rèn)真完成好生產(chǎn)實習(xí)工作對培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治素質(zhì)具有重要的意義。
通過生產(chǎn)實習(xí)可以讓我們清楚地了解制冷行業(yè)內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)組織形式和冷凍廠的企業(yè)管理方式。培養(yǎng)我們從事制冷行業(yè)的設(shè)計、管理等工作所必須的各種基本技能和能力以及從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力。可以使我們更加了解自己，為將來選擇就業(yè)方向提供參考。
制冷實習(xí)報告 篇2
生產(chǎn)實習(xí)是熱能與動力工程專業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分，是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)實習(xí)建立在金工實習(xí)、認(rèn)識實習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上，其目的在于將書本理論與實際生產(chǎn)結(jié)合起來，是課堂教學(xué)的必要補(bǔ)充，也是實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的延伸，是我們在校學(xué)習(xí)期間接觸和了解社會、了解企業(yè)運作的重要途徑。
大三暑假八月上旬，我們制冷專業(yè)進(jìn)行為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)，兩周里我們?nèi)チ藦V東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、恒星集團(tuán)旗下的廣州聯(lián)合冷熱設(shè)備有限公司和廣州恒星冷凍機(jī)械制造有限公司。這次生產(chǎn)實習(xí)雖然為期只要兩個星期，但憑著自己的努力和其他人的幫助，自己感覺收獲還是蠻多;自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度也感染了其他同學(xué)，特別自己所帶領(lǐng)的那個小組組員。
在實習(xí)期間，我嚴(yán)格按照所在實習(xí)公司的安排，認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)，盡自己最大的`努力去學(xué)習(xí)，把握這次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，因為我相信這對我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。而且自己對自己未來的定位是在制冷空調(diào)行業(yè)做一個技術(shù)研發(fā)工程師，所以在實習(xí)期間我對各種機(jī)組的系統(tǒng)還有公司的專業(yè)技術(shù)儲備都比較感興趣。在實習(xí)期間除了詳細(xì)觀察生產(chǎn)流程的每一道工序，我沒有讓自己閑著，我花很多時間在觀察各種機(jī)組的結(jié)構(gòu)并分析其各部件的作用。對一些復(fù)雜的系統(tǒng)我會把詳細(xì)的系統(tǒng)圖畫下來，剛開始在申菱實習(xí)時畫一些系統(tǒng)圖時，是要對著實物一點一點的畫。到后來到恒星，盡管系統(tǒng)比在申菱看到的復(fù)雜，但已經(jīng)可以在看完系統(tǒng)之后就不再看機(jī)組就能把系統(tǒng)圖給畫下來。也是這樣是我的學(xué)習(xí)充滿樂趣。
在兩個實習(xí)地點，我都是擔(dān)任小組的組長，我都會帶動他們一起詳細(xì)觀察，自己有什么疑問都會公開的提出來，引導(dǎo)大家一起討論，也會適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)他們跟我一起分析機(jī)組的特點。像在聯(lián)合，在看完管殼式換熱器后，我們在一起討論看不看銘牌的情況，怎么斷定一臺換熱器是滿液式蒸發(fā)器、干式蒸發(fā)器、熱回收器還是冷凝器;干式蒸發(fā)器和熱回收器通過看四個進(jìn)出口的大小就可以做出判斷，而區(qū)分滿液式蒸發(fā)器和冷凝器要看有沒有安全閥或易熔塞，這就是我們討論后得到的結(jié)果。
在實習(xí)期間，看到一些同學(xué)無所事事，我都會叫他們陪我一起看一些機(jī)組。因為他們不是不想看，而是他們深一點的東西看不懂，而又沒有多少人可以詢問，所以失去了看得樂趣。在一起看的時候，我偶爾會問他們一下問題，對他們的疑問，我懂的我也盡我最大的努力解釋清楚;對于不懂，我會進(jìn)行分析，不行再請教其他人。一些同學(xué)的疑問有利于我鞏固我的知識，讓我思維更加嚴(yán)謹(jǐn)。對于一些復(fù)雜的系統(tǒng)，我會跟身邊的同學(xué)一起畫系統(tǒng)圖，然后進(jìn)行對照，一起探討
這次實習(xí)，作為組長，也使得我的組織協(xié)調(diào)能力得到進(jìn)一步的鍛煉，加深了合作共贏的理念。所在公司的文化也讓我學(xué)到不少，我很喜歡恒星的核心理念：搭建一個共贏的社會平臺，以人共舞。
實習(xí)公司管理人員和師兄師姐們的分享，也讓我們學(xué)習(xí)到不少知識，讓我們了解職場，也對社會需要什么樣的人才有更進(jìn)一步了解。
這次實習(xí)加強(qiáng)和鞏固我的專業(yè)知識，讓我制冷空調(diào)行業(yè)有新的認(rèn)識。還使得我們對本專業(yè)的就業(yè)前景以及求職面試等問題有了更為深刻的認(rèn)識，從而做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，為即將面臨的就業(yè)問題作了充分準(zhǔn)備。
制冷實習(xí)報告 篇3
學(xué)院：能源動力與工程學(xué)院
班級：能動B01
姓名：冷永強(qiáng)
指導(dǎo)老師:魚劍琳文鍵譚宏博
一、 實習(xí)的主要內(nèi)容
在魚老師、譚老師和文老師三位帶隊老師的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我順利地完成了20xx年度制冷方向的實習(xí)。這次制冷方向的實習(xí)地點是在陜西西安和四川簡陽及成都，整個實習(xí)內(nèi)容基本上是參觀學(xué)習(xí)。實習(xí)日期是20xx年7月8日至20xx年7月24日，在這段時期內(nèi)我和同學(xué)們參觀了：西安冷庫（方欣冷藏物流中心）、管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)、西安氣調(diào)庫、思源活動中心空調(diào)系統(tǒng)、咸陽機(jī)場空調(diào)系統(tǒng)、西安大金空調(diào)公司、聯(lián)合超濾公司、科學(xué)館空調(diào)系統(tǒng)、四川空分設(shè)備（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中國東方電氣集團(tuán)有限公司。
這次實習(xí)給我留下深刻印象的有西安超濾的CNG專用除油過濾器及高壓氣液分離器、四川空分設(shè)備（集團(tuán)）有限責(zé)任公司板翅式換熱器和大型低溫容器筒體的的加工制造。我覺得這兩個公司的科技創(chuàng)新代表著中國先進(jìn)的生產(chǎn)力，他們敢于競爭、勇于迎接挑戰(zhàn)的精神促進(jìn)了我國低溫設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，使中國有實習(xí)去趕超發(fā)達(dá)國家的腳步，不再處于被動發(fā)展的狀態(tài)。同時，我被這種精神感染和鼓勵，立志要刻苦努力爭取為制冷低溫行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新貢獻(xiàn)自己的聰明才智。我也就這兩個公司的創(chuàng)新產(chǎn)品說下自己的所見所聞。眾所周知，二十一世紀(jì)的今天環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，各個國家正努力扼制這種現(xiàn)象的加劇；一個很重要的方面的就是減少汽車尾氣的排放和減少尾氣中的污染物，因此我國正努力發(fā)展LNG(CNG)來替代汽油柴油作為汽車等交通工具的主要燃料。然而隨著天然氣的推廣使用也伴隨著一系列的問題的出現(xiàn)，比如說，CNG帶油令司機(jī)頭疼，加油站也遭抱怨，內(nèi)受其害。此外，由于天然氣脫水一般很難完全，天然氣中帶的油和水相互作用會具有腐蝕性，在微裂紋處產(chǎn)生應(yīng)力集中，從而使容器爆裂�；诖耍靼渤瑸V采用進(jìn)口濾芯、鍛鋁殼體、超濾技術(shù)，專用于天然氣高效除油。西安超濾的高壓氣液分離器利用旋風(fēng)分離、氣流折轉(zhuǎn)及重力沉降的原理，將氣體中夾帶的液態(tài)成分進(jìn)行分離，氣液分離效率高達(dá)95%以上；兼有儲液緩沖功能，減少壓力脈動。與其他的氣體過濾器相比，西安超濾具有安裝、使用、維修方便，質(zhì)量可靠，性價比高等優(yōu)點。
下面就這三周的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行簡要的匯集。（幾個比較有代表性的）
1、管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀
7月8日下午管院大樓冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)參觀。這次終于把學(xué)到的冰蓄冷知識運用到實際中來：分辨各個裝置的名稱和作用，分析制冷系統(tǒng)的制冷劑在管路中的流動過程，一些小的細(xì)節(jié)問題的分析和原因等等。首先，我們和魚老師一起總結(jié)了冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)主要優(yōu)點:(1)利用低谷段電力，具有平衡峰谷用電負(fù)荷，緩解電力供應(yīng)緊張；(2)冰水主機(jī)的容量減少，節(jié)省增容費用；(3)充分利用夜間氣溫變化，提高機(jī)組產(chǎn)冷量；(4)冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔容量減少；(5)室內(nèi)相對濕度低，冷卻速度快，舒適性好；(6)充分利用24h有效時間，減少了能量的間歇耗損。同時我對冰蓄冷的兩個回路理解更深刻了:冷卻水（冷卻塔）開式循環(huán)，冷卻水帶走冷凝器的熱量，進(jìn)入冷卻塔把熱量釋放，冷卻水泵是讓冷卻冷凝器中的水循環(huán)起來。進(jìn)冷卻塔溫度為32.8℃，出冷卻塔為：29.8℃。而冷凍水循環(huán)與中間制冷劑乙二醇換熱后送入房間風(fēng)機(jī)盤管為房間送去冷量。還有一個細(xì)節(jié)就是，壓力表下面的管子要彎成一圈才連接到管路上，當(dāng)時想了一下覺得應(yīng)該是減少波動，使之測得更準(zhǔn)。后來和老師交流后發(fā)現(xiàn)自己的想法還不是很全面：彎管起到緩沖的作用，使波動減少，指針來回擺動的幅度減小，進(jìn)而測得更準(zhǔn)；另一方面，壓力表損壞更換時，便于切除后仍有足夠的長度連接新的壓力表。當(dāng)時覺得自己每天在課堂上學(xué)的課本知識挺多的，所以自己分析問題的思路比較局限于課本，而沒有從工程實際使用維修方便的角度考慮。所以真正意識到本次的實習(xí)的真正意義是，讓我們聯(lián)系實際，聯(lián)系工程，啟發(fā)我們思考問題的深度。確實，有些工程上為什么那樣設(shè)計不這樣設(shè)計可能沒法用理論知識分析，甚至與理論相違背；但是從工程使用安裝或便于維修角度稍微一想就明白其中的玄機(jī)了。
2、西安氣調(diào)庫的參觀
7月9日上午在西安氣調(diào)庫的參觀也讓我受益匪淺。首先，錢總給我們介紹了一些這個氣調(diào)庫的歷史，然后介紹了他們所采用的一些氣調(diào)設(shè)備，如：CO2脫除機(jī)、加濕器、快速降氧機(jī)、順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀等。同時他還提到了氣調(diào)庫的影響因素之間的關(guān)系，單一因素影響和多因素影響（又包括相互促進(jìn)和相互抑制）。例如：氣調(diào)庫中高溫和高CO2濃度對H2CO3生成的影響，進(jìn)而影響水果的腐敗情況；乙烯會加速水果的成熟腐敗，而CO2濃度升高
會抑制乙烯的作用等。通過錢總的講解我發(fā)現(xiàn)做技術(shù)的人對課本上的基礎(chǔ)理論掌握的還是很熟練的，其中提到了氣調(diào)庫的特點：①氣密性，主要是要滿足O2濃度<5%；②安全性，因為降溫調(diào)節(jié)，庫內(nèi)外溫差明顯，有應(yīng)力差，為此需要有安全水閥、調(diào)氣袋（在屋頂，2%庫容量）；③快進(jìn)整出，每天入庫量不能超過20%庫容量，因為開庫會升氧，故要求整出；④高堆滿裝，減少氣體空間，提高冷藏量；以及儲期長、無污染、貨架期長、社會效益及經(jīng)濟(jì)效益好。仍記得大三期末考試那會，一遍一遍地背這些條條框框，甚至都不是很理解為什么是這樣的，現(xiàn)在看來要是認(rèn)真分析一下這些點，結(jié)合這種實際的生產(chǎn)需要，一下子就記住了。所以無論如何覺得這次來氣調(diào)庫的實習(xí)很讓我受益、很成功，讓我對書上的那一章節(jié)理解深刻了好多，而且我用所學(xué)知識分析并解決了一些問題，感覺到把基礎(chǔ)理論學(xué)好的重要性、理論聯(lián)系實踐的`必要性。此外，我還見到了書上所提到的一些測量氣體濃度的儀器：順磁性分析儀（測O2濃度）、紅外CO2分析儀，對它們的原理和使用維護(hù)方法有了簡單的認(rèn)識。
3、科學(xué)館空調(diào)制冷系統(tǒng)
7月12日下午我們參觀了科學(xué)館空調(diào)制冷系統(tǒng)。在曹老師的激情講解下，我們再次熟悉了開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)，閉式循環(huán)冷凍水系統(tǒng)；還對冷卻塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了新的認(rèn)識：布水器使水均勻下流，用底部風(fēng)扇把風(fēng)向上吹，這樣兩者逆流式相互進(jìn)行傳熱傳質(zhì)交換。還講了現(xiàn)在主流的幾種制冷劑：R22，R134a，R407C。還提到了一個很重要的地方，對這臺螺桿式壓縮機(jī)，如果R22與油混合，螺桿壓縮機(jī)會無法正常啟動工作，因此長時間不用要進(jìn)行啟動時，需要提前24小時加熱，使得油中的制冷劑蒸發(fā)出來，然后啟動壓縮機(jī)即可。尤其是對于活塞式壓縮機(jī)，如果制冷劑溶于壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑機(jī)油，那么開機(jī)時，內(nèi)部在很短的時間內(nèi)抽成負(fù)壓或真空，此時制冷劑與潤滑油一起沸騰，會把閥片擊碎；而螺桿式壓縮機(jī)不存在這個問題。又由于水的絕熱指數(shù)高，與制冷劑一起壓縮時，會使排氣溫度升高。所以一定要配有干燥過濾器，把進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮的制冷劑蒸汽干燥后再進(jìn)行壓縮。在這次參觀時，我發(fā)現(xiàn)一個細(xì)節(jié)，熱力膨脹閥前面有一個電磁閥；想了好久都不知道它是干什么用的，還覺得它多余了；后來問了曹老師后才明白：如果不在熱力膨脹閥前面安裝一個電磁閥的話，關(guān)機(jī)時液態(tài)制
冷劑會進(jìn)入壓縮機(jī)，那么啟動時會造成壓縮機(jī)的濕壓縮。這次參觀的意義和收獲也是相當(dāng)大的，學(xué)到了很多比較新的知識，以前對螺桿壓縮機(jī)很陌生，只是知道它們的基本組成部分和工作原理，并且還很害怕分析螺桿壓縮機(jī)實物的進(jìn)排氣口。而經(jīng)過這次參觀，我認(rèn)真分析了整個房間的管道布置和各個結(jié)構(gòu)的位置，把流程弄明白了，又在曹老師的指引下分析了壓縮機(jī)的一些知識，終于對螺桿機(jī)熟悉起來了。
4、四川空分廠
7月16日至7月24日我們主要呆在四川空分廠進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)，參觀工廠的實際生產(chǎn)線，這也是我們的主要部分。前三天使第一部分：課堂學(xué)習(xí)了無損檢測、高中壓空分設(shè)備工藝流程、透平膨脹機(jī)原理、活塞式壓縮機(jī)基礎(chǔ)知識、換熱器的結(jié)構(gòu)與制造等的相關(guān)內(nèi)容。印象比較深刻的是低溫容器筒體的制造流程：下料→刨邊（四周）→清理A2坡口→點焊A2→焊接A2→預(yù)彎→卷圓→清理A1坡口→點焊A1→焊接A1→校圓→A1A2RT→酸洗去油。而在參觀工廠生產(chǎn)線環(huán)節(jié)，我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了完成70%以上的壓縮機(jī)氣缸（兩列三級），酸洗處理車間，容器公司二車間，容器公司一車間，板翅式換熱器生產(chǎn)車間，封頭生產(chǎn)車間，大型儲罐強(qiáng)度檢驗探傷車間等。此外，填料塔的制造過程也是我們的參觀的一個重點。原始塔板材料材胚料→（周向拼接）→焊接→卷板機(jī)卷圓→校圓→對焊縫探傷→長度方向拼接；用氬氣做保護(hù)氣進(jìn)行焊接，而且要先預(yù)圓，在卷圓，后校圓。
通過與師傅交流，了解到檢漏選擇氣體的標(biāo)準(zhǔn)：安全，性能，費用。例如：氫氣的分子質(zhì)量最小，按理說應(yīng)該最合適，但是氫氣易燃易爆，不安全；而氬氣貴但非常安全。當(dāng)時我還問道，為什么不把氬氣回收再利用，師傅說的很實際：如果再開發(fā)出一套回收氬氣的裝置來花的成本很高還不如他們需要就買，不過長遠(yuǎn)角度來看，這些工作還是很需要做的。抽真空和檢漏的速度比較慢，需要好幾天因為設(shè)備比較低端，待優(yōu)化。最后一天上午參觀了板翅式換熱器的加工流程，你、板換作為我們學(xué)習(xí)的重點內(nèi)容，早就很期待它的真面目了，于是就認(rèn)真聽了師傅的講解。確實學(xué)到了好多東西：用于釬焊的真空爐，真空清洗室，總裝焊車間等。
制冷實習(xí)報告 篇4
一：實習(xí)目的：
接觸實際，結(jié)合實際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二：崗位實習(xí)三個方向：
1．冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計。
2．汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。
3．商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。
三：崗位實習(xí)的要求：
1．要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
2．集體外出活動要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。
3．實習(xí)過程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
4．集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。
1、第一天（9月8日）由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會議室，會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程：
制麥 糖化發(fā)酵 罐裝
下面是生產(chǎn)過程示意圖 ：
胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項，我們就分兩組進(jìn)入實習(xí)車間。
我們第一組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機(jī)組，由于需求量不大，只有 6#機(jī)組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機(jī)，3臺離心機(jī)，1#、2#、3#都是8as17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺的制冷量為512kw，軸功率為142kw。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784kw，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工況：吸氣壓力：0.3mpa，排氣壓力：0.9mpa，油壓：0.85mpa，內(nèi)壓比：7.5。其電機(jī)功率為220kw，配套冷凝器的面積：32O。另外5#機(jī)組的二次油分式ka20c型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的`二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進(jìn)上出
胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習(xí)就圓滿結(jié)束。
下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：
2、實習(xí)感受：通過這次實習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況，更加了解制冷機(jī)組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。
二：市政府中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實習(xí)
第二天（9月9日）上午由李好學(xué)老師帶隊來到市政府大樓，由市管局的曾局長帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點：
螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種，同時具有活塞式和動力式（速度式）兩者的特點。
與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。
制冷實習(xí)報告 篇5
一、實習(xí)目的：
接觸實際，結(jié)合實際，學(xué)以致用，學(xué)有所獲。
二、崗位實習(xí)三個方向：
冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計。
汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。
商場、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。
三、崗位實習(xí)的要求：
要求全體同學(xué)按照要求全員參與。
集體外出活動要注意人身安全，進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定，注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。
實習(xí)過程要注意勤學(xué)多問，學(xué)有所獲，學(xué)以致用。
集體外出活動要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。
第一天（9月8日）由王宏老師帶隊來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司，首先由胡安全員給我們每一個人發(fā)放了而一個參觀證，進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定，然后我們就進(jìn)入三樓的會議室，會議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的`創(chuàng)建，發(fā)展，壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程：
制麥糖化發(fā)酵罐裝
下面是生產(chǎn)過程示意圖：
胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項，我們就分兩組進(jìn)入實習(xí)車間。
我們第一組首先來到制冷車間的一層，一層有6臺機(jī)組，由于需求量不大，只有6#機(jī)組在工作，其他的5臺都是停止的，其中有3臺螺桿機(jī)，3臺離心機(jī)，1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機(jī)組，每臺的制冷量為512KW，軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784KW，名義工況：蒸發(fā)溫度：-7℃，冷凝溫度：35℃，由于制冷機(jī)組部是同時工作，它們的工況壓力顯示也不一樣，只有6#機(jī)組在工作，其工
況：吸氣壓力：0、3Mpa，排氣壓力：0、9Mpa，油壓：0、85Mpa，內(nèi)壓比：7、5。其電機(jī)功率為220KW，配套冷凝器的面積：32。另外5#機(jī)組的二次油分式KA20C型。從現(xiàn)場可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的，不同管道的外表涂漆也是各不相同的。
看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器，二層一共有5臺臥式冷凝器：下進(jìn)上出胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的，每一臺蒸發(fā)器都連接有氣液分離器，四臺蒸發(fā)器通過各種管道，閥門連在一起，另外由于制冷量比較大，二樓的外面還有一個比較大的冷媒罐。
樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器，一共四臺蒸發(fā)式冷凝器，其中只有一臺在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后，我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實習(xí)就圓滿結(jié)束。
下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙：
實習(xí)感受：通過這次實習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況，更加了解制冷機(jī)組各個部件的作用以及它們的相對位置，為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個堅實的基礎(chǔ)。
【制冷實習(xí)報告】相關(guān)文章：
制冷系統(tǒng)崗位職責(zé)05-17
制冷機(jī)組跟班維修總結(jié)11-19
芬蘭實習(xí)報告實習(xí)報告09-23
實習(xí)生實習(xí)報告02-12
實習(xí)生實習(xí)報告01-19
網(wǎng)店實習(xí)報告01-11
工程的實習(xí)報告01-11
參觀實習(xí)報告01-12
建筑的實習(xí)報告01-12
鉗的實習(xí)報告01-12