焊接的實習(xí)報告匯編七篇
我們眼下的社會,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑韵率切【幨占淼暮附拥膶嵙(xí)報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
焊接的實習(xí)報告 篇1
實習(xí)第三天我們?nèi)サ暮附咏M,在這里有兩種焊接技術(shù),手工焊接和機(jī)器焊接。我們分別對此進(jìn)行了學(xué)習(xí)和了解。并了解了更多的焊接工具,熟悉了電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
手工焊接對于我們來說并不陌生,我們也都曾在學(xué)校里做過焊接試驗,對焊接有一定的了解,去了后才知道,焊接并不是把元器件插到電路板上,用電烙鐵直接焊接在電路板上,才知道我們會的東西很少,很膚淺。
焊接是整個生產(chǎn)車間中最重要的環(huán)節(jié),它不僅要求焊點的牢固、美觀,還要求焊接面的清潔和機(jī)械強(qiáng)度,這比我們在學(xué)校里焊接有較嚴(yán)格的要求,和更標(biāo)準(zhǔn)的操作方法。通過跟師傅們的請教和學(xué)習(xí),學(xué)到了許多的焊接經(jīng)驗。怎樣感覺電烙鐵最佳的焊接溫度,要隨時保持烙鐵頭的清潔,充分保持烙鐵頭與焊件之間的熱傳導(dǎo)。隨時在烙鐵架上蹭去雜質(zhì),或是用一塊濕布或濕海綿去擦拭烙鐵頭,以隨時保持烙鐵頭的清潔。
在焊接過程中必須要保持焊點的牢固,以避免出現(xiàn)虛焊,為以后的工作造成不必要的麻煩,必須每次焊接都要做到最好,焊接人員在焊接時不能只是一味的低頭焊接,盡可能排除可能造成不良焊接的一切原因,需要焊接人員的細(xì)心和耐心,不急不躁,在穩(wěn)定中求發(fā)展,在保證質(zhì)量的前提下追求速度,保質(zhì)保量的發(fā)展。我們沒有太多的實踐經(jīng)驗,需要在實踐中去注意、去學(xué)習(xí),用他們告訴我們的經(jīng)驗去指導(dǎo)我們以后的工作和學(xué)習(xí)。
在這里見到了自動焊接機(jī),以前我們做貼片元件的焊接是用電烙鐵手工焊接,一手用鑷子夾著貼片元件,把原件放到電路板上,另一只手拿著烙鐵沾上焊錫去進(jìn)行焊接。這時特別容易造成焊料的氧化,焊點比較黑,沒有光澤,影響美觀,還容易造成虛焊。貼片元件特別小,焊盤也小,一不小心會造成焊接面接觸不良,原件小不容易發(fā)現(xiàn)。
在學(xué)校學(xué)習(xí)中學(xué)過自動焊接工藝的流程,也聽老師講過貼片機(jī)的焊接過程。在這里跟著師傅,聽師傅講解自動焊接機(jī)的工作原理和工作流程。
自動焊接機(jī)采用回流焊的工藝技術(shù)。首先要將即將焊接的板子放到機(jī)器的入口,焊錫膏通過自動絲網(wǎng)印刷機(jī),將焊膏印到印制板上,板子出來后放到貼片機(jī),貼片機(jī)通過里面的程序,找到相應(yīng)的`元器件,把元器件貼裝到印制板的焊盤上。再將板子放入加熱爐中進(jìn)行加熱,加熱的溫度必須根據(jù)焊膏的溶化溫度準(zhǔn)確控制。加熱爐內(nèi),一般分為三個溫度區(qū)域:預(yù)熱區(qū)、再流焊區(qū)和冷卻區(qū),可以再溫度控制系統(tǒng)的控制下,按照三個溫度的梯度的規(guī)律調(diào)節(jié)控制溫度的變化。電路板隨傳送系統(tǒng)送入加熱爐中,經(jīng)過再流焊區(qū)的最高溫度使焊膏熔化、浸潤,粘合劑和抗氧化劑氣化成煙排出。加熱爐使用紅外線的,使其加熱的均勻性和溫度容易控制。焊接完后經(jīng)過測試機(jī)進(jìn)行焊接測試,先把正確無誤的板子輸入到測試機(jī)中,再把焊接好的板子放到測試集中進(jìn)行比對測試。然后再將檢測到焊接有誤的板子拿去修正,大大節(jié)省了手工焊接的時間和手工焊接的不便,以充分提高焊接的效率。
通過了解焊接機(jī)的工作過程,目睹了焊接機(jī)整個的焊接過程,雖然不能親自進(jìn)行操作,但我們可以把學(xué)校學(xué)到的知識與實際充分的結(jié)合起來,在看機(jī)器工作的同時把我們學(xué)到的知識與其結(jié)合起來。焊接操作的師傅告訴我們一些操作時應(yīng)該注意的問題,操作時應(yīng)隨時注意焊料,要隨時保持焊料的充足,避免焊料不足引起電路板上印刷焊膏的不足,導(dǎo)致焊接虛焊或焊接不牢。還要保證貼片機(jī)中元器件不能為空,完了一個換一個,以避免停止工作。同時我們還學(xué)習(xí)一些簡單的操作,以便以后工作中能夠有些基礎(chǔ),對自己專業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀有了初步的了解。
在實習(xí)過程中,我們了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的實踐能力,并對焊接有了比較綜合性的認(rèn)識,從我們單層面、小視野擴(kuò)大到多層面、大視野,同時也對我們自己提出了更高的要求。
通過今天在焊接組的學(xué)習(xí)和了解,讓我們對課本上所學(xué)到的知識有了更加系統(tǒng)、全面的認(rèn)識,學(xué)到了課本上所學(xué)不到的經(jīng)驗,給平日只學(xué)理論知識的我們以很好的實踐機(jī)會,只有通過自己親身去實踐操作,才能從中領(lǐng)悟到焊接的真實技術(shù)性,于無形之中,提升自己的動手能力。跟師傅們學(xué)到了許多焊接的技巧和方法,如何使焊接點牢固和美觀,了解和學(xué)習(xí)了貼片機(jī)焊接電路的流程,以及如何運用貼片焊機(jī)進(jìn)行焊接操作,并且對自己的專業(yè)知識和現(xiàn)狀有了更深層的了解,同時也對自己將來所要從事的專業(yè)有了比較清楚的認(rèn)識,對我們以后的工作提供了很大的幫助。
在焊接組的實習(xí)不僅讓我們對焊接實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,使我們更好地把理論知識與實際相結(jié)合,并鞏固了我們所學(xué)材料成型的知識。
實習(xí)是我們學(xué)習(xí)生活的一個重要部分,我們以前所學(xué)的理論知識,接觸的面比較窄,對什么事情想象的都比較完善,但是現(xiàn)實與理論總存在著比較大的差距。在實踐中,有許多意想不到的問題,可能許多時候可以運用所學(xué)到的知識解決,但是有時在書本中找不到解決方法,而需要在實踐中找到。通過實習(xí),將我們所學(xué)到的理論知識與實踐相結(jié)合,找到差異,并累積一定的工作經(jīng)驗,使我們在實踐中了解社會,使我們體會學(xué)校與社會的不同,同時也打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),通過實習(xí),將我們的知識更加牢固,有利于我們提高學(xué)習(xí)效率。
在整個實習(xí)過程中,公司對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度,這對我們的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
在短暫的實習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際應(yīng)中專業(yè)知識的匱乏,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
為了今后更好地提高,通過不斷地總結(jié),不斷地提高,更有信心在以后的工作中更好的完成任務(wù),作為一名大學(xué)生,我們必須在學(xué)好專業(yè)知識的同時,加強(qiáng)專業(yè)技能的訓(xùn)練,總結(jié)其間的經(jīng)驗和教訓(xùn),在成長中不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步。
總之,在焊接組一天的實習(xí),學(xué)到了更多課本中、課堂中沒有的知識,本次理論與實踐的結(jié)合,讓自己對于實習(xí)的重要性有了全新的認(rèn)識,拓寬了視野,學(xué)到了許多新的事物,而實習(xí)過程中師傅們的教導(dǎo)更令人受益匪淺。
焊接的實習(xí)報告 篇2
為期兩周的焊接實習(xí)雖然時間不長,但卻我收獲頗多。寒窗十余載,學(xué)的都是純理論課,第一次上實習(xí)課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學(xué)生涯中,這樣的機(jī)會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機(jī)會非常難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機(jī)會!如今兩周的焊接實習(xí)已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!
兩周期間,同學(xué)們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數(shù)控車、熱處理等十幾個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在8小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和同學(xué)們的積極的配合下,我班同學(xué)沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實習(xí)。
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工、磨工、銑工同學(xué)們作出了自己設(shè)計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機(jī)械制圖軟件等,了解了線切割和數(shù)控車;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照要求車出合乎規(guī)格的工件。鉗工是最費體力的工種,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經(jīng)過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還可以把大家的作品放在一起對比評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
哦,對了,還有鑄造這個工程,很有意思,簡單地說,就是用幾個模具和一堆特別的砂士,造出要求的模型,在進(jìn)行這個工種的實習(xí)時,我觸景生情,想起了小時候在沙堆上玩耍的情景,不過那個時候完全為了娛樂,而現(xiàn)在卻是學(xué)習(xí)的'過程,目的是提高自己的動手實踐能力,對這個領(lǐng)域作一個深層次的了解!
實習(xí)的過程也并非一帆風(fēng)順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結(jié)果被老師扣了很多分,挺郁悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結(jié)果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最后其他同學(xué)都已經(jīng)完成了,我才完成了一半的任務(wù),最后手忙腳亂的,作成的螺帽很不標(biāo)準(zhǔn)!沒辦法,這樣的機(jī)會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機(jī)會,一定要把握住唯一的機(jī)會,一舉成功!
實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。
兩周的焊接實習(xí)帶給我們的,并非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到它的真正目的。
我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務(wù),如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。
其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機(jī)器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細(xì)心才能夠?qū)γ總工種的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一個工種實習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個焊接實習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會私自亂動設(shè)備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故,那這個代價實在是太大了。
我相信這兩周的焊接實習(xí)將使我終生難忘,也將對我以后的大學(xué)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響!
焊接的實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
1、數(shù)字萬用表是一種能夠測試電壓,電流,電阻,二極管,三極管,頻率等的電子儀表。
2、數(shù)字萬用表的組裝是為了更好的提高學(xué)生的動手能力,識別元器件的能力。
3、了解數(shù)字萬用表的工作原理,掌握萬用表的焊接,組裝與調(diào)試。
二、實訓(xùn)內(nèi)容
萬用表焊接
1、所用工具:元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。
2、元件檢查:線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、導(dǎo)電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、鋼珠、齒輪彈簧、接觸片V、功能版、測試表筆、說明書、9v疊層電池、功能旋鈕。
3、焊接采用焊接技術(shù)按照圖紙進(jìn)行,將各個元件焊接到焊板相應(yīng)的位置,并時刻按照焊接的要求來并時刻按照焊接的要求來進(jìn)行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。要求同類元件高度一致,接線準(zhǔn)確。
三、實訓(xùn)過程
(1)安裝電阻、電容、二極管等。電阻、二極管等安裝時,(臥式安裝立式安裝)
(2)安裝電位器、三極管插座。
(3)安裝保險座。
(4)安裝電池線。
(5)萬用表檢測
實訓(xùn)總結(jié)
這次實訓(xùn)顯然沒有成功,萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學(xué)到了很多東西。在這次的電子實訓(xùn)過程中,可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜,在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的,每一個細(xì)節(jié)我們都親歷親為,也因此印象深刻。在學(xué)習(xí)和實踐中我們或多或少的.掌握了一些知識,有了一些體會和感觸。
在一開始,看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當(dāng)拿在自己手里的時候就迫不及待了,完全沒有聽老師講解要領(lǐng),以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。
焊接的實習(xí)報告 篇4
一、實習(xí)內(nèi)容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10個)
二、實習(xí)工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。
三、實習(xí)設(shè)備:9kVA交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。
四、實習(xí)輔料:石筆、Ф2.5電焊條。
五、實習(xí)步驟:
1、看實習(xí)圖紙。計算角鐵45條
2、根據(jù)圖紙,用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:
、俳氰F標(biāo)準(zhǔn)長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產(chǎn)品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;
②下1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;
、10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;
、軐0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。
3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。
焊接的實習(xí)報告 篇5
內(nèi)容相當(dāng)豐富呀!一句"好了,現(xiàn)在就講這么多吧"讓咱們重新來了精神,他把咱們帶到另一間小屋內(nèi),讓咱們自己練習(xí),每兩人一組,一個操作,一個在一旁觀察,并告訴咱們一定要注意安全。嘿嘿,這個咱們當(dāng)然知道啦,安全第一嘛!這是咱們實習(xí)前及整個過程老師一直強(qiáng)調(diào)的,平時有些吊兒郎當(dāng)?shù)耐瑢W(xué)這時也懂得了小心謹(jǐn)慎。首先進(jìn)入車間時一定要穿實習(xí)的工作服,戴好帽子,尤其咱們女生特別要注意把頭發(fā)盤進(jìn)帽子里。
老師規(guī)定每人焊3根。雖然天氣很熱,可是咱們依然把衣服穿的很嚴(yán)實。以前我也見過電焊,因為火花耀眼,所以覺得比較神秘,F(xiàn)在好了,我終于知道了它的廬山真面目了。它就是通過電弧產(chǎn)生高溫使金屬熔化,從而達(dá)到焊接金屬的目的。大家應(yīng)該是知道的,能揭開神秘的面紗是比較有成就感的。電焊就是要膽大,不要被耀眼的火花嚇著了!電焊時一定要保護(hù)好自己,因為產(chǎn)生的火花具有較高的溫度,一不小心就會燙到手的,還有就是火花飛濺到臉上或衣服上的可能,最重要的是對眼睛的保護(hù),一定要小心,小心再小心啊,而我最害怕的就是在我焊的時候有人在旁邊打鬧。
終于輪到我上場了,心里很高興但又有些害怕,畢竟這是我第一次接觸電焊機(jī),也是我第一次自己焊焊條,先前看到其他同學(xué)那么費勁,我真的納悶有那么難嗎?我本以為可以輕松拿下,可這并非我想。我把老師講的回想了一遍,穿上工作服,把焊條夾好,一手拿著電焊帽開始了操作?珊笚l偏偏粘在了鐵板上,我心里立刻緊張起來,手心滿是汗。我立即左右搖晃,焊條果然掉了下來,終于松了一口氣。焊工件時濺出的火花很漂亮也很讓人害怕,帶著帽子只能看到一點綠光,焊完時才發(fā)現(xiàn)鐵板上只留下了許多的小鐵珠。看到別人焊的那么好,心里很不是滋味。后來老師告訴我不要把焊條離鐵板太高,速度不要太快。剛開始的第一根由于技術(shù)不好再加上心里害怕弄了很長時間。后來就越來越順手,質(zhì)量也漸漸變高,原來關(guān)鍵是"熟能生巧"呀。∫桓笚l的犧牲最后終于換回了我的成功。盛夏的時間酷暑難耐,咱們只能在校園內(nèi)活動,午休只呆在那間小屋內(nèi)睡會覺。咱們真的很可憐,29個人只能在僅有的幾把椅子上。一天的實習(xí)下來我都快崩潰了,可收獲也是異想不到的。
第二天咱們都沒有了起初的激情,一些人坐在一塊聽歌聊天,只有少數(shù)人仍在練習(xí)著。不過后來的考試都通過了,而我得了最高的成績。真是工夫不負(fù)有心人呀!下午,咱們又在老師的指揮下練習(xí)了對接焊,可這次是把兩個鐵塊焊在一起,一次直線焊接,一次轉(zhuǎn)圈焊接,難度又加大了。我起初按老師說的先把鐵塊放在一起,留出2—3mm的縫隙,再用點焊把兩頭焊接住,可它很不給我面子,時常粘在上面,我真的很無奈。我一直在那個舊的焊機(jī)前練習(xí)著,不相信我會焊不好;蛟S如其他同學(xué)所說我真有這方面的天賦,我的考試又取得了最高分。說實話,這是我的真實成績,并沒有一點“水分”在里面。實習(xí)結(jié)束的前一天學(xué)的最后一個項目是——焊管子。老師發(fā)給咱們每人4個管子:2個練習(xí),2個考試。操作和焊接鐵塊差不多,就多了開始的點焊過程。我挑選了兩個縫隙比較小的管子,用點焊焊了1/4,接著把管子轉(zhuǎn)了一下,繼續(xù)用點焊焊接,一直焊完一圈。第二遍用平敷焊做同樣的操作,最后一遍就是轉(zhuǎn)圈焊了。我這個焊的一點也不好,掌握不好就會焊個洞,這可并不是因為我驕傲了。我焊了幾個廢管子都沒一個像樣的,很難連接好,不是有個洞,就是凸出一塊,我真的無語了。最后經(jīng)過我的一再努力,“杰作”雖不是很好,但老師還是認(rèn)可了。
雖然說在離開老校的那一刻身體還是十分的疲憊,但是心情卻是異常的平靜,那是一種成功后的平靜,像豐收了累累碩果一樣充實而滿足。一周的實習(xí)很快結(jié)束了,回頭想想這難忘的時光,其中的滋味,只有親身經(jīng)歷的'人才能體會。實習(xí)帶給咱們的不僅僅是經(jīng)驗,還培養(yǎng)了咱們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)做事的作風(fēng),這是我大學(xué)生活的一筆寶貴的財富。實習(xí)滿足了咱們好奇的心情,使咱們的興奮感漸漸消退,但是它留在咱們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓咱們有了一種責(zé)任感,對社會發(fā)展的責(zé)任,對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),努力充實自己,用科技知識武裝自己。它使咱們觀察生活,探究生活,也為認(rèn)識和了解生活提供了一個機(jī)會,也得到了意志上的磨練,使咱們更加體會到這樣一句話:"紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。" 真的希望以后還會有這樣的機(jī)會,我一定把學(xué)到的理論真正的用在實踐中,畢竟實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
焊接的實習(xí)報告 篇6
為期十天的焊接實習(xí)即將接近尾聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這次難得的實踐定會成為我們今后學(xué)習(xí)工作中的一次彌足珍貴的經(jīng)驗。作為一名安全工程專業(yè)的學(xué)生,理論知識的學(xué)習(xí)不容忽視,但是動手能力也是至關(guān)重要的,F(xiàn)在的大學(xué)生,動手機(jī)會比較少,真正邁入社會時會難以達(dá)到全方位人才的需求。而焊接實習(xí)為我們這些工科生提供了很好的實際鍛煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,“學(xué)習(xí)工藝知識,增強(qiáng)工程實踐能力,提高綜合素質(zhì),轉(zhuǎn)變思想作風(fēng)”,身臨其境地面對各種各樣的零件和機(jī)器。
在實習(xí)期間,我們先后學(xué)習(xí)了焊接、鉗工、鑄造、數(shù)銑、數(shù)車、銑磨、線切割,車工,從中汲取了很多書本上學(xué)不到的東西。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,我們創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得以培養(yǎng)和加強(qiáng)。
一、焊接
演示過程中,我們小組的師傅反復(fù)重復(fù)焊條應(yīng)該保持的角度和高度,在焊接過程中應(yīng)注意勻速移動等注意事項。我努力記下一條條要點,但真正練習(xí)時,卻很難體會到要領(lǐng)。師傅說,熟能生巧。確實,一點一滴的積累才能有階梯式的提高,不斷地實踐會幫助我們把感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識。
此外,師傅會對我們焊縫的效果打出匹配的分?jǐn)?shù)。這樣可是使我們對自己作品的質(zhì)量高低有明確的認(rèn)識,對于提升我們的.技術(shù)水平有很好的激勵作用。
二、鉗工
我認(rèn)為,鉗工算是一項體力活吧。一天下來,難免會累得腰酸背疼,簡單的鋸挫也很容易令人筋疲力盡。特別是當(dāng)我抓緊課間休息,可是還是半天鋸不下來一個角是,怎一個郁悶了得。記得鉗工時室友手上還起了水泡,但是看著我們辛辛苦苦做出的成果——小錘、自己設(shè)計的起子,興奮之情還是溢于言表的。
三、鑄造
老師細(xì)致耐心的講授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理論知識,并現(xiàn)場給我們做示范。挖沙造型時師傅給了我們一些模樣,讓我們發(fā)散思維,自己尋找解決的辦法。大家各抒己見,暢所欲言,但是方法不是太理想。當(dāng)老師公布出方法后,我們大都恍然大悟,其實,是并不難。
“臺上一分鐘,臺下十年功”。聽師傅講,他們也是像我們一樣一步步走過去的,所以不能著急,靜下心來細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來。
四、數(shù)銑、數(shù)車、銑磨、線切割
緊接著的數(shù)控銑磨、線切割,讓我們見識了自動化加工的快捷簡便。在電腦的輔助下,我們可以隨心所欲的設(shè)計自己喜歡的圖案。只要把程序編好,輸入計算機(jī),零件可以自動被加工出來。提高了生產(chǎn)效率的時也減少了人的勞動強(qiáng)度。
五、車工
每更換一個工種,師傅們首先交代的一定是安全。女生的長發(fā)必須被放進(jìn)帽子里;要帶防護(hù)鏡;如果鐵屑不慎飛進(jìn)眼睛里面,一定不可以揉;操作過程中偶爾的閑聊,無意的打盹,甚至是走出車間的一剎那,都會造成不可挽回的后果。
加工一個工件,有時困難不在于是否有天賦,而是在測量,要控制誤差。不斷地測量,不斷地試刀,一次次試切。一次次檢查誤差。
六、建議
1、我覺得在課程的安排上,應(yīng)該先難后易,扎實打好基礎(chǔ),不如先安排鉗工車工。
2、我覺得有些工種的長時間連續(xù)地視頻或講解有一點點枯燥,可以將一些理論貫穿到學(xué)生動手操作時間時講授,這樣更有利于達(dá)到我們的吸收。
3、在保證安全的前提下,讓同學(xué)們發(fā)散思維,鍛煉分析問題、解決問題的能力,進(jìn)一步培養(yǎng)創(chuàng)新意識,,而不是機(jī)械地重復(fù)師傅的操作過程。
4、有意識地對同學(xué)們進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)行為規(guī)范、團(tuán)隊協(xié)作、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等理念的傳輸。
5、制定相關(guān)手冊,印有車間的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,考核評分標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容,突出重點。師傅在講解過程中,結(jié)合不同專業(yè)的特點有所側(cè)重,重視實效。
6、設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行維修、更新,使同學(xué)們可以掌握傳統(tǒng)設(shè)備操作地同時,接觸新工藝、新技術(shù)。
范文"src=>焊接的實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)基本情況
。ㄒ唬┕竞喗椋汗枮I哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司是中國汽車及汽車發(fā)動機(jī)骨干
生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。集團(tuán)公司于20xx年3月7日成立,下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司,F(xiàn)有職工11000余人,其中有中高級技術(shù)管理人員1200余人。集團(tuán)占地面積148萬平方米,建筑面積57.77萬平方米,資產(chǎn)總額111.4億元。目前,集團(tuán)公司汽車生產(chǎn)能力為40萬輛/年,汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力為55萬臺/年。截至20xx年末,集團(tuán)公司已經(jīng)累計產(chǎn)銷各類整車143萬輛,其中出口4萬輛,產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)272萬臺。目前公司產(chǎn)品出口已達(dá)40多個國家。集團(tuán)公司擁有自己的汽車及發(fā)動機(jī)研究機(jī)構(gòu)和各類先進(jìn)的實驗設(shè)施、設(shè)備。多年來,通過與意大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業(yè)開展技術(shù)合作,使企業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊得到了全面鍛煉。目前,集團(tuán)公司擁有技術(shù)全面的工程技術(shù)人員20xx余人,為企業(yè)科研生產(chǎn)和今后發(fā)展發(fā)揮著重要作用。集團(tuán)公司始終堅持走聯(lián)合、引進(jìn)、自主開發(fā)的道路,堅持企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新,走出了一條適合自身特點的自主創(chuàng)新之路,汽車產(chǎn)品實現(xiàn)了從單一的微型氣車向經(jīng)濟(jì)型轎車和中級轎車的跨越。集團(tuán)公司目前汽車主要產(chǎn)品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種,可分為與意大利聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列;引進(jìn)日本三菱公司技術(shù)開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設(shè)計開發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。
。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO(shè)成為具有時代特色的專業(yè)汽車開發(fā)制造公司,力爭為中國汽車工業(yè)做出貢獻(xiàn),
(三)實習(xí)時間:20xx年2月20日至3月8日
二、實習(xí)的主要內(nèi)容
首先,工廠給我們進(jìn)行了短短的培訓(xùn),隨后我們就下車間,進(jìn)行正式的實習(xí),
在車間我們接觸了:點焊、氣焊、釬焊等焊接方法的使用,剛進(jìn)入公司對整個焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后來在老師的指導(dǎo)下,開始對焊接進(jìn)行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),夾具氣路是否暢通,定位銷是否松動,接線處連接是否松動,正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。焊接時,如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點不結(jié)實,牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,否則被在線檢驗員發(fā)現(xiàn)了,告知班長,輕則挨批評,重則扣考勤分,因此,焊接時,得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車是不會出廠的,。不合格處進(jìn)行標(biāo)識,并報告在線檢驗員。工作結(jié)束了,還要清擦設(shè)備,并打掃生產(chǎn)現(xiàn)場衛(wèi)生。
三、主要收獲及心得體會
畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,這次的實習(xí)活動為我提供了接觸實際的機(jī)會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓我得到了感觀的直接認(rèn)識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中了解社會,從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ),只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對學(xué)校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見到美麗的彩虹。
我被安排在事業(yè)二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成老師安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的'眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認(rèn)雖然我們來了十幾天,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
剛剛從學(xué)校出來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法?墒墙(jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
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