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車工的實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2024-10-14 21:39:00 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇

  在我們平凡的日常里,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。寫起報(bào)告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的車工的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望能夠幫助到大家。

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在技能上,我們對車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們在車工實(shí)習(xí)操作的動力,似的我們在車工實(shí)習(xí)時認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。

  車床的相關(guān)知識

  1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

  2、主運(yùn)動:工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

  3、輔助運(yùn)動:刀具的進(jìn)給運(yùn)動。

  4、車床的型號標(biāo)注說明:

  5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

  6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。

  7、走刀箱:又名進(jìn)給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進(jìn)給量。

  8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動。

  9、掛輪箱:傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。

  10、刀架:安裝和固定刀具。

  11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。

  12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動,中拖板橫向運(yùn)動,小拖板也是縱向運(yùn)動,主要用于車錐面。

  13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進(jìn)刀,操縱桿用于操縱控制車床。

  14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車床。

  15、附件:中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機(jī)、盛液盤。

  16、車床的保養(yǎng)及維護(hù):潤滑:上班時加注潤滑油。

  檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。

  空運(yùn)轉(zhuǎn):觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異常。

  防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

  停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動速時,必須先停車后變速,以免打壞齒輪。

  安全操作規(guī)程

  1、穿戴合適的工作服,女生長頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。

  2、倆人公用一臺機(jī)床時,只能一人操作,并注意他人安全。

  3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開車,以免扳手飛出傷人。

  4、開車前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開車。

  5、開車后,人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。

  6、嚴(yán)禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即關(guān)閉車床電源,報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時妥善處理。

  8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤滑油,打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。

  銼刀手柄加工工藝卡

  工序加工內(nèi)容工具

  1、車外圓下料¢35times;600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30plusmn;0.5mm。90deg;外圓車刀,鋼板尺。

  2、車臺階畫線定位車¢22times;30mm和中17times;10mm尺寸。90deg;外圓車刀,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

  3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

  4、整形銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。

  實(shí)習(xí)心得

  “堅(jiān)持到底就是勝利”

  如今我的嗅覺世界里又多了一種味道,那就是車間里微波的機(jī)油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會自然的`知道自己要開始認(rèn)真工作了……

  車工是細(xì)活,它考驗(yàn)操作者的心細(xì),膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個很重要的是人的領(lǐng)悟能力,我們認(rèn)為是這樣的。

  車床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會“完美”展現(xiàn)出來,可不管怎樣,總會有些同學(xué)越做越無聊,信心都沒了,心理的躁動不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量,另一些同學(xué)對面實(shí)習(xí),懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動地參加實(shí)習(xí)可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂觀的,可后來經(jīng)過老師的細(xì)心教導(dǎo),同學(xué)們還是調(diào)整心情,積極面對,持有正確態(tài)度,未來最終還是靠自己,給自己定一個目標(biāo),朝著自己的目標(biāo)出發(fā),循序漸進(jìn)走向成功,或許這路又漫長又吃力,但“痛”并快樂著,相信自己,你會成功的!

  在技能上,我們對車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們在車工實(shí)習(xí)操作的動力,似的我們在車工實(shí)習(xí)時認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時的,但我們相信,只要我們對車工有著濃厚的興趣,無論以后的車工實(shí)習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅(jiān)持到底。

  我們相信成功,會越來越靠近我們!

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  實(shí)習(xí)目的:

  1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;

  2、學(xué)會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

  車工準(zhǔn)備知識:

  一、車工安全知識

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。

  2、 工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

  3、 工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、 工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。

  5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、 上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。

  二、車工理論知識

  1、 車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

  2、 什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、 車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

  C W 6 1 40

  車床 特性:萬能 變通車床組 型別代號 表示最大加工直徑的1/10

  表普通車床型

  4、 車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

  5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

  ①潤滑油

 、跈z查機(jī)床是否完好

  ③防砸

 、艽驋咝l(wèi)生

 、蓐P(guān)閉電源。

  三、工件

  名稱 加工內(nèi)容 工具

  1、車外圓 車φ30±0.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

  2、車臺階(畫線定位) 車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

  3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

  4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

  四、車床通用規(guī)定:

  工作中認(rèn)真作到:

  1、 找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正,不準(zhǔn)開高速找正。

  2、 加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開高速度。

  3、 加工偏重工件時,配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座頂針頂持工件時,尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍,同時注意鎖緊。

  5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時,不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

  6、 裝卸較重的工件時,要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  7、 裝卸卡盤時,只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊,同時要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。

  8、 溜板作快速移動時,須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動,防止碰撞。

  9、 車刀安裝不宜伸出過長,車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。

  10、車削外圓時,只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

  11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時,要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

  12、工作中不準(zhǔn)用反車的`方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

  13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時,應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時,應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

  14、作高速切削時,必須注意:

  ① 切削鋼件要有斷屑裝置。

 、 必須使用活頂塵

  15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說明書要求進(jìn)行。

  工作后認(rèn)真做到:

  1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

  2、 停車一個班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  車床的相關(guān)知識

  1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)動的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。

  2、主運(yùn)動:工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

  3、輔助運(yùn)動:刀具的進(jìn)給運(yùn)動。

  4、車床的型號標(biāo)注說明:

  5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。

  6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過箱外手柄的調(diào)整來改變箱內(nèi)齒輪的傳動比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。

  7、走刀箱:又名進(jìn)給箱。通過箱外手柄來調(diào)節(jié)刀具進(jìn)給量。

  8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動。

  9、掛輪箱:傳遞動力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。

  10、刀架:安裝和固定刀具。

  11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。

  12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動,中拖板橫向運(yùn)動,小拖板也是縱向運(yùn)動,主要用于車錐面。

  13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時的自動進(jìn)刀,操縱桿用于操縱控制車床。

  14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車床。

  15、附件:中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機(jī)、盛液盤。

  16、車床的保養(yǎng)及維護(hù):潤滑:上班時加注潤滑油。

  檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。

  空運(yùn)轉(zhuǎn):觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無異常。

  防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。

  停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動速時,必須先停車后變速,以免打壞齒輪。

  安全操作規(guī)程

  1、穿戴合適的工作服,女生長頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。

  2、倆人公用一臺機(jī)床時,只能一人操作,并注意他人安全。

  3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開車,以免扳手飛出傷人。

  4、開車前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開車。

  5、開車后,人不能正對高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。

  6、嚴(yán)禁開車時變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即關(guān)閉車床電源,報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時妥善處理。

  8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤滑油,打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。

  銼刀手柄加工工藝卡

  工序加工內(nèi)容工具

  1、車外圓下料¢35×600mm三爪卡盤裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車刀,鋼板尺。

  2、車臺階畫線定位車¢22×30mm和中17×10mm尺寸。90°外圓車刀,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

  3、車圓弧車圓弧R35mm和R105mm。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。

  4、整形

  銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。

  實(shí)習(xí)心得

  “堅(jiān)持到底就是勝利”

  如今我的嗅覺世界里又多了一種味道,那就是車間里微波的機(jī)油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會自然的知道自己要開始認(rèn)真工作了……

  車工是細(xì)活,它考驗(yàn)操作者的心細(xì),膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個很重要的是人的領(lǐng)悟能力,我們認(rèn)為是這樣的。

  車床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會“完美”展現(xiàn)出來,可不管怎樣,總會有些同學(xué)越做越無聊,信心都沒了,心理的躁動不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量,另一些同學(xué)對面實(shí)習(xí),懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動地參加實(shí)習(xí)可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂觀的',可后來經(jīng)過老師的細(xì)心教導(dǎo),同學(xué)們還是調(diào)整心情,積極面對,持有正確態(tài)度,未來最終還是靠自己,給自己定一個目標(biāo),朝著自己的目標(biāo)出發(fā),循序漸進(jìn)走向成功,或許這路又漫長又吃力,但“痛”并快樂著,相信自己,你會成功的!

  在技能上,我們對車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來走上社會工作崗位一定有所幫助。在對待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們在車工實(shí)習(xí)操作的動力,似的我們在車工實(shí)習(xí)時認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時的,但我們相信,只要我們對車工有著濃厚的興趣,無論以后的車工實(shí)習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅(jiān)持到底。

  我們相信成功,會越來越靠近我們!

  金工實(shí)習(xí)報(bào)告

 。ㄜ嚬(shí)習(xí))

  電氣信息工程學(xué)院

  班級:07級測控技術(shù)與儀器(1)班

  姓名:吳培林

  學(xué)號:20xx10504065

  指導(dǎo)老師:尹老師張老師

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

  每隔幾天,都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我的積極的配合下,我沒有發(fā)生一例安全傷害事故;基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩個月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩個月的車工實(shí)習(xí),使我了解到很多工作常識,也得到了意志上鍛煉,在實(shí)習(xí)過程中有辛酸也有快樂,這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財(cái)富,這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將會有很大的影響。

  實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工理論和實(shí)踐。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺得自己很有成就感。在這次車工實(shí)習(xí)里給我的體會是:

 。ㄒ唬┩ㄟ^這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工、夾、量具的`使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。

 。ǘ┰诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有一定能力的獨(dú)立操作技能。

  (三)在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我對工程的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 。ㄋ模┡囵B(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。

  車工實(shí)習(xí)對我工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來,使我對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我了解了各工種的先后順序和作用。

 。ㄎ澹┰谡麄實(shí)習(xí)過程中,我對自己的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則,同時加強(qiáng)對實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對自己的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

 。⿲(shí)習(xí)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績,實(shí)行綜合考評制度,實(shí)行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我提供這個實(shí)習(xí)的機(jī)會,讓我提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻實(shí)是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。

  實(shí)習(xí)期間,許多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說意義非凡,非常實(shí)在。它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處和不足。

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、了解車床及相關(guān)安全知識。

  2、熟悉車床的基本操作方法。

  3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個步驟。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  按圖紙要求做一個銼刀手柄。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)車工理論

  1、什么是車工?

  操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

  2、車削的概念。

  通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和*的進(jìn)給運(yùn)動來改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

  3、什么是主運(yùn)動?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動。

  4、什么是輔助運(yùn)動?

  *的進(jìn)給運(yùn)動是輔助運(yùn)動。

  5、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)。CW614—1,75

  其中,C表示車床類別,W表示特性代號(萬能),6表示組成代號,1表示型號代碼:普通車床,4是主參數(shù):表示允許加工直徑的1/14毫米(mm)1:加工長度

  6、車床的'加工范圍。

  車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

  7、車床的重要組成部分。

  主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

  8、車床的運(yùn)動系統(tǒng)

  主運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動

  輔助運(yùn)動:電動機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個方向的直線運(yùn)動或車削各種螺紋

  9、車床的保養(yǎng):潤滑:上班加潤滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床。文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保安全。

 。ǘ┌踩僮饕(guī)程:

  1、工作時穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作

  2、工作時必須精力集中,不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

  3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤。

  4、車床開工時不允許測量工件長度。也不能用手摸工件。

  5、工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人。

  6、工作時不準(zhǔn)串崗,離開自己的工作崗位。

  7、嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速。

  8、車削時,小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故。

  9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

  四、車工心得體會:

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。

  車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的*材料,*材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

  通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。

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