關于去工廠實習報告合集5篇
在不斷進步的時代，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的去工廠實習報告5篇，歡迎閱讀與收藏。
去工廠實習報告 篇1
本文是車工工廠實習報告。您可以通過本文來了解相關的信息內容。
一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時，應加冷卻潤滑液，車削______________時可不加冷卻潤滑液，用硬質合金車刀車削時
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號;YT類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號。
6.臥式車床車削時一般加工件可達到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說明在切削過程中的'作用。三.車削螺紋時，對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉速為n=600轉/分，計算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。
序號 加 工 內 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。
序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實習總結(不少于300字)一.填空：1.在臥式車床上能完成____________________________________________________
________________________________________________________等工作。
2.用高速剛車刀車削____________________________材料時，應加冷卻潤滑液，車削______________時可不加冷卻潤滑液，用硬質合金車刀車削時
____________________________。
3.車床上的通用夾具有____________________________________________________
。軸類零件常用______________安裝______________卡盤能自動安心，適宜于安裝______________零件。______________卡盤的卡爪只能分別調整，靠____________________________定心，適宜于安裝______________。____________________________零件。
4.切削三要素是指 ______________，______________和______________ 它們的單位分別是______________、______________和______________ 。
5.YG類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號;YT類硬質合金車刀適用于加工______________材料，粗加工時常用______________牌號，精加工時常用______________牌號。
6.臥式車床車削時一般加工件可達到______________級尺寸精度和表面粗糙度。
7.車螺紋時常用的三種方法是_______________________，______________，
______________;
二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說明在切削過程中的作用。三.車削螺紋時，對車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說出CA6140型臥式車床的幾大主要組成部分及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點?分別適用何種情況?六.已知車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉速為n=600轉/分，計算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下圖所示臺階軸的車削步驟。
序號 加 工 內 容 加 工 簡 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點是：
十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。
序號 加 工 內 容加 工 簡 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具
十一.車工實習總結(不少于300字)
去工廠實習報告 篇2
為了更加適應時代發(fā)展的需求，為了更好的服務社會，我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學生，我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。
xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠，在工廠廠房我找到了廠長室，對他說明來意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠，在師傅的指導下操作小設備，幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。
下午我自自行參觀了車間，車間內雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區(qū):機床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機器擺放整齊有序，另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對安全的重視。
寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的`實習內容還包括:一。參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導下動手實習，取得很大進步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。
師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！备嬖V我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實，讓我對機械有了更加感性的認識，同樣我也有許多意想不到的收獲 。
在這里我體會了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會到了工廠單調枯燥的生活，體會到了工廠對質量和安全的重視，這一切都是我以后要面對的。幾天的實習，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機床，那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來詢問廠長才知道那是經(jīng)濟性車床價格低，但不好用，好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。
數(shù)控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學習盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
去工廠實習報告 篇3
20xx年7月12日星期四
今天是我第一天上班，雖然說是實習，但是我也把它當做正式的工作對待。
實習工的上班時間是跟正工一樣的，從早上8：00到中午12:00，下午14:00到18:00，晚上加班時間是19:00到21:00。
早上的實習內容是熟悉工廠的運行路線，在許姐的幫忙下，首先認識了鈑金的沖壓和密沖，包括它的機器運行狀況，工人的操作方式，還了解到各種鈑金的類型特點。之后在自己的走訪下，再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。
下午是熟悉數(shù)控加工和激光加工的操作運行路線。因為經(jīng)過上午實習的了解，所以下午向許姐提出要現(xiàn)場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現(xiàn)場測試，可能我還不熟悉整個流水線，所以我并不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方，希望明天可以弄明白。
關于這天實習的感想。在看到工人的辛苦工作后，我想到作為設計者一定要幫工人設計出減輕工作量的流程，使工人工作得更輕松，還可以提高工作效率，減少材料的浪費。比如：今天我看到一個工人操作機器時，本壓下的，他卻壓了7下；看到一個做pV板模型的，最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉，所以有什么說得不對的地方還請見諒。
對于我們這個質量部的檢測的感想，我認為我們的檢測應該要以顧客的角度去看待檢測工的數(shù)據(jù)，不能因為差一些就蒙混過關，對此，我覺得我們質量部的檢測員已經(jīng)做得很好了。不過對那些做不出合格工的同事，請不要對他們發(fā)脾氣，畢竟大家都是為了生活而工作，應該和睦相處。
20xx年7月1日星期五
今天上午繼續(xù)走訪學習沖壓密沖這邊的模塊，其中以密沖、數(shù)沖、數(shù)折、激光為重點，有了昨天的經(jīng)驗，今天的學習就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機器的運作情況、運行特點、以及加工后的工的特點。
下午是觀察鉗工和焊工，這兩個部門大部分工序是人工完成的，所以大型機器很少，只有小型機器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉孔，把機器不能很好完成的任務，用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機箱，再把接口處焊牢，然后再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的，所以誤差比較大，質檢員要每一個工都要檢查，而且鉗工和焊工完成的工往往沒有精確的數(shù)據(jù)對比，要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格，所以對于質檢員的認真細心說是個重大的考驗。
今天的收獲，現(xiàn)在我可以看到那些鈑金就可以知道，哪種是由哪些工序加工以及哪些機器加工的�？磮D紙對我說還是比較困難，需要花比較長的時間才可以看懂，不過進步還是有的，比起昨天已經(jīng)不再迷惑那些半成品的數(shù)據(jù)。下午還看了一下那些關于焊工的資料，大概的了解一下焊接和焊法的種類，當然這些東西要親自接觸過才能靈活運用。
20xx年7月14日星期六
實習的第三天，今天去了涂裝部和裝配部，因為已經(jīng)逐漸熟悉了生產(chǎn)線的流程，所以今天去了兩個部門查看。
上午大部分時間是在涂裝部，涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機箱進行處理，處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調、磷化，中間還有多次的水洗，最后是烘干。經(jīng)過處理后，鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的，首先是噴氣沖洗，把鈑金上的灰塵雜質吹走，然后噴粉染色，最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機盒蓋子進行印刷，最后同樣是需要烘干。
下午主要是在裝配部，裝配部分大型機箱組裝、小型機盒組裝和流水線組裝。大型機箱主要是一些鐵柜，要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機盒就是一些電盒、電表箱等，因為內部比較復雜，需要的零多，所以要一個個組裝，而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機盒組裝，可以方便快速地進行組裝。
今天的感想，我已經(jīng)把工廠的產(chǎn)品流程全部看了一遍了，從之前的不懂到現(xiàn)在的稍微了解，所以以后還要多去生產(chǎn)線看，把所有工序、所有細節(jié)都記于心中，這樣才能做一個合格的質量檢測員。
所有生產(chǎn)部門都看過了，我覺得自己應該是時候做一些實踐了。無論多辛苦，我都會堅持下去；無論有多難，我都要去學會。因為到這個地方，就是我夢想的開始。
星期天放假
20xx年7月16日星期一
今天上午去了料這一模塊，料分外協(xié)和外購。
外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商，可以分成外面的公司的工送進本公司進行加工，和本公司的半成品送到外面的公司進行加工然后再運回本公司。由于今天外面的公司送工進比較晚，所以我還沒看到我們的質檢是怎樣檢測那些工的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車，詢問下知道是兩天左右后運回，準備兩天后再去查看。
外購就是產(chǎn)品完全由外面公司購買，比喻螺絲、螺母類的固，門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等，這些工是我們公司不能加工出的，所以需要經(jīng)過外購裝配我們的機箱。
下午就是每個部門都走訪一遍，從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過幾天的時間，我和質檢部的人員都認識了，所以我走過的部門，質檢人員都很熱心的指導我，我也知道了很多細節(jié)，如鉗工的攻絲和拉絲、轉孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用，李凡都很仔細的指導我。
今天的'感想，每個部門再走了一圈以后，獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等，雖然這些東西的細節(jié)看書看資料也可以找得到，但是現(xiàn)場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進行交流，能和他們拉近距離，這樣對我以后的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術部的實習生，希望以后能和他成為好朋友吧。
初步建議，公司的人員每天都在忙，大部分員工都忙得大汗淋漓的，但是我發(fā)現(xiàn)有個別員工是很空閑的，給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤，而是分配給員工工作時的不合理，比如裝配部的流水線，十多個人坐在傳送帶的兩旁，有的要上7到8個螺絲，有的就只是把配按上去，這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的，搞到忙的人更忙，閑的人更閑。所以我建議分配工作應該要合理，合理的安排，公司的運作才會更暢快，效率更高。
20xx年7月17日星期二
今天是實習的第五天，我開始慢慢的適應了這里的環(huán)境，部門里的人也開始和我談工作以外的事了，雖然我還對不上部門大部分人的名字，但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續(xù)加強觀察各個部門各個工序的運行情況。在鈑金部主要是問質檢員主要測量圖紙上哪些數(shù)據(jù)和怎么看工合不合格，得到的答案是加工哪里就主要測量哪里，看有沒有加工漏掉的部分，外觀有沒有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同，例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等，徐姐帶我到現(xiàn)場去區(qū)分，壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓，主要不同是壓到鈑金里的金屬圈，壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的，用機器一壓就可以了，漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的，要人工用錘子打壓，使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上，鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同，攻絲就是把孔里轉出的鐵絲轉到鈑金的另一面，而拉絲就是把鐵絲拉上，根據(jù)鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實在工藝圖紙上都有標注，要哪道工序哪些規(guī)格，需要哪些螺絲螺母都寫在上面的，所以看懂圖紙是必要的。
涂裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙，因為加工的工已經(jīng)基本上成形了，需要檢查的地方已經(jīng)是大同小異了，可以說圖紙就在檢測員心中。涂裝部檢測員檢測的重點從主要外形的數(shù)據(jù)轉移到外觀上，觀察有沒有花痕、劃傷，噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好，噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點，因為他們檢測的一般是已經(jīng)組裝好了的成品，檢測的部位分成三類，A類的就是經(jīng)常見的外表，如機柜的個可直觀的表面；B類面就是打開機柜后可以見到的，如內表面、里面配的表面等，類就是不經(jīng)常見的，如底面、被機柜里的配隱藏了的部位等。
自我感想，我每天去查看都有發(fā)現(xiàn)新的問題，每個問題都可以知道新的內容，隨著每個疑問又可以得出另一個疑問，我相信很快就可以熟悉公司生產(chǎn)部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單，每個工人都重復著非常簡單的動作，但是幾道工序下，就可以做出一個完整而且漂亮的機柜，這就是簡單中的不平凡，也是每個工人嚴格規(guī)定的成果。
個人建議，今天問了一下裝配部的檢測員，問那些裝機盒的紙箱是外面公司的嗎，他說是中興的另一間公司專門做的。我就想，從機盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的，那為什么這里的員工工作還是這么辛苦，生活還是那么困難呢。我認為是市場把握得不好，就算我們一天可以做幾萬個機盒子，但是可能真正賣出去的產(chǎn)品還不到一百個，那是完全行不通的，賣不出去就只能放倉庫，等一更新?lián)Q代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產(chǎn)產(chǎn)品時要思考的是賣得出去、賺得多，而不是生產(chǎn)得多、賺得多。
20xx年7月18日星期三
今天的實習主要是跟著楊工，觀察他是怎么工作的、有哪些工作，因為他的工作會跟我以后的工作差不多。一天下，跟著楊工去了幾趟工作現(xiàn)場，大部分時間還是在辦公室處理以電子郵形式發(fā)的問題。
當質檢員檢驗工出現(xiàn)問題，而且這些問題質檢員處理不了或者比較重大的時候，質檢員就會以郵的形式發(fā)這些問題給工程師。工程師收到郵就會分析這些問題，想出這些問題的解決方案，然后再以郵的形式進行答復，如果出現(xiàn)的問題比較復雜的，工程師就會到工作現(xiàn)場，了解清楚那些問題，然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問題后還要總結這些問題，防止以后還會發(fā)生類似的事情。
今天除了去工作現(xiàn)場的時候，剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結構表面外觀缺陷判定準則》，那里有加工工時出現(xiàn)的各種問題集合。不過那份真的很多，不是一兩天就可以看完和記清楚的，而且雖然是有圖片有解釋，但是很多圖片都看不清楚，有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的，需要有實物仔細觀察才行，而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在，那就更需要經(jīng)驗的積累。
今天的感想，跟著楊工去處理問題的時候，雖然看到了問題所在，但是完全不知道要怎么去處理；看到員工在因為推卸責任而吵架，也不知道誰對誰錯，看我還是要不斷的努力啊。
20xx年7月19日星期四
今天是跟著張工實習，主要是去了張工負責的涂裝部。因為早上被周工說我還了解得不夠深入，該有的專業(yè)術語被我用自己的理解方式蓋過了，質量部的質檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了，還有很多不理解的、不知道的在實習報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。
我承認自己的錯誤，因為我是剛才學校里畢業(yè)出的，在學校里我大部分知識都是通過自學看書的方式去學習的，以前有不懂的就先放下，等以后再看書的時候就會記起，然后再去理解，所以是很少去主動問別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了，在工作前需要快速的學會大量的專業(yè)知識和專業(yè)術語，而且要牢牢記住，所以用我在學校里學習的自學方法是行不通的，至少也不是能快速的學成。想要能在短時間內學會工作時所需的知識和資料，我覺得既要在工作現(xiàn)場用眼睛仔細去觀察，用手去觸摸，把不懂的、含糊不清的記下，再去問別人，也要翻閱資料，把別人講的、沒講的，沒弄明白的看熟，這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部，我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森，例如上掛、處理前、處理后、保護、噴粉、噴漆等，蔡燕森也很主動的教我，我相信這樣下去我就很快學會公司里的基礎知識了。
我的感想，今天又是一次新的突破，之前公司里的員工都說我們大學畢業(yè)生學習是很快的，但是我剛的時候，看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦，我就覺得自愧不如，不過感覺總是有點不對勁。后慢慢的熟悉了才知道，我們大學生的優(yōu)勢不僅僅是基礎好，還有就是會學習的方法，因為我們經(jīng)常跟新知識打交道，所以一旦知道了學習的方法，就可以行云流水的得到新知識了。
從一開始我就不是為了工資工作的，而是為了經(jīng)驗、知識而的，所以無論過程有多困難多艱苦，我也會迎頭而上。
20xx年7月20日星期五
今天是跟著畢工去裝配部實習，畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題，那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印，不過鉗焊部的員工把直角印打歪了，所以請畢工過解決。
原那個直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線，后在涂裝部噴粉的時候，因為劃線太淺而把它覆蓋了。現(xiàn)在要把劃線重新做出，沖壓是不可能的了，因為已經(jīng)是半成品部了，所以就通過鉗焊部用錘子打出，但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續(xù)的敲打了幾次，導致模具受到震動而偏離了原的位置。
畢工去到現(xiàn)場，親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印，發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離，而且也觀察到那個模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個直角的問題，畢工去了數(shù)折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一頭打磨，再回到焊接部那多次試驗，試驗多次成功后才指導鉗焊部的員工怎么做，完全地解決了這個問題。
不過可能今天裝配部的問題不大，在跟了畢工這次去現(xiàn)場后，畢工也沒再叫我去了，我自己也繼續(xù)在各個部門查看，發(fā)現(xiàn)不懂的就問現(xiàn)場的員工，也順便把之前學到的都看一遍，發(fā)現(xiàn)有別的部門的工程師在現(xiàn)場的時候，也會跟著去看看。過了這個星期應該就結束熟悉這個階段開始進入實際工作了吧，期待我的工作。
個人建議，今天和涂裝部的一個員工談論到處堆積的部問題，發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場到處堆積的部，有很多都是鋪滿灰塵的，看起最少也是堆放了一個月，那些堆放的部為什么不入庫或者返工呢，建議清理那些堆放時間長的部，實在用不著當廢品賣掉也比堆放好。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認真、努力地學習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學習可以更有趣，也不會被別人的“經(jīng)驗”所迷惑。
在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想，當初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細節(jié)和要點都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習的第十天了，作為初駕到的新人，我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認真、努力地學習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟我都會很快可以上手運用，公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學習可以更有趣，也不會被別人的“經(jīng)驗”所迷惑。
在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下，然后在到現(xiàn)場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產(chǎn)品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了，我是去了絲印的現(xiàn)場才看到，原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想，當初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細節(jié)和要點都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個認識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
星期天放假
20xx年7月2日星期一
今天又開始了新的一周，在開完早會后，周工就叫我過去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學習。我本還以為可以有工作安排了，不過先跟著張工學習著先也好，免得以后工作會有差錯，張工也說了，等我再熟悉點就可以給我一些工作了。
張工主要負責的是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學習。應張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質檢員對被這些工序加工過的工有什么要求。
首先從料的工開始吧，料的工就是從上道工序運送涂裝部的工，對于這些工，涂裝部的質檢員是不需要去檢查的，因為上道工序的質檢員已經(jīng)檢測過了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質檢員去檢查的，因為上掛到下掛都是全自動的。
前處理完的工就拿去貼膠紙保護，保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工不該噴到的地方。保護這道工序是要求質檢員去檢查的，質檢員在檢查貼好了膠紙的工時，根據(jù)工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū)，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工拿去把之前保護的膠紙撕掉，質檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。
當質檢員發(fā)現(xiàn)有缺陷的工時就會要這些有缺陷的工拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的，因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。
此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過絲印是不需要貼膠紙保護的，質檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。
涂裝部的質檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測，附著力的測試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開，觀察工的色料有沒有被粘到膠紙上，沒有就為合格。
明天的計劃，明天我看有沒有其他的安排，沒有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學習，下班的時間就在辦公室學習ad。
個人感想，確定在一個部門里面學習了以后，自己學習的焦點就集中了很多，同時也發(fā)現(xiàn)了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現(xiàn)的東西，研究得越深，要知道的東西也會越多了。
個人建議，關于涂裝部質檢員沒有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認為應該要重點監(jiān)督，因為我發(fā)現(xiàn)涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工不負責，如工在上掛時掉下了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了，工上掛的時候搖擺也會使工相互碰撞導致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒有輕拿輕放工，很容易就會使工劃傷。建議質檢員應該多巡查，避免不必要的缺陷。
去工廠實習報告 篇4
一、實習目的
把理論與實踐聯(lián)系起來，通過進入車間觀察和實際生產(chǎn)操作，加深、印證和鞏固所學的基礎專業(yè)理論知識，對工廠的生產(chǎn)過程與生產(chǎn)管理有個初步的認識，熟悉產(chǎn)品生產(chǎn)的主要工藝過程、主要設備的性能、用途，獲得一些生產(chǎn)知識和基本操作技能，為進一步學習專業(yè)課打下基礎。
二、實習內容
1、掌握皮革生產(chǎn)勞動與工藝過程的基本原理。
2、掌握原料皮的組批，認識原料皮的主要缺陷及優(yōu)劣。
3、掌握豬、牛皮的生產(chǎn)工藝流程，包括各工序技術條件、操作方法、質量要求及注意事項。
4、了解皮子在加工成革的過程中發(fā)生的物理、化學變化。
5、通過眼看手摸來感受皮在各工序中的變化。
6、每個工序所需的化工原材料，它們的物理、化學特征。
7、了解革制品和成品的質量標準，分級方法及檢驗方法。
8、了解工藝過程所用設備用途、性能、操作方法、加工效果及規(guī)格，生產(chǎn)能力。
9、對生產(chǎn)布局的合理性及如何提高提出自己的看法。
10、了解該廠的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品結構、計劃完成情況、產(chǎn)品質量情況、利潤情況等。
11、了解車間各工序工人的職責。
12、了解廠房的布局。
三、實習地點
實驗室、皮革場
四、實習過程
1、馬哈魚皮的加工
主要工藝流程：
浸水：液比15~20，JFC1%,溫度15~25℃，間歇轉動120min，出鼓水洗。 去肉：手工刮凈肉膜
稱重：皮重作以下工序用料計算依據(jù)
脫脂：液比2.0，溫度36~38℃（內溫）純堿2%，小蘇打1%，轉動120分鐘 浸灰：液比3，溫度15~20℃，石灰3%間歇轉動4小時，水洗30min.
�。☉捎昧蚧c/氫氧化鈣/氫氧化鈉進行復合浸灰，液比2~4，硫化鈉用量8~10g/L,氫氧化鈣應以使浸灰液達到飽和為佳，氫氧化鈉用量為5g/L，溫度應盡可能低一些。）
稱重：皮重作為以下工序用料計算依據(jù)
脫灰：液比1.5，溫度15~20℃，硫酸銨0.5%，轉動30min，PH8.5~9.0. 軟化：在脫灰浴中加胰酶0.1%，轉動35min,充分水洗。手工去鱗。
浸酸：液比2，食鹽12%，轉動10min ,加甲酸1.5%，加入0.5%的硫酸（1：10
稀釋）分次加入調PH2.0~2.8，轉動2h.
鉻鞣：在浸酸液中加標準鉻粉4.0%（B=33.3%）,間歇轉動100min，加標準鉻粉
3.0%（B=66.6%）,加入1.5%~20%的小蘇打，調節(jié)PH為3.8~4.2.升溫至30℃，間歇轉動30min,停鼓過夜，次日觀察鞣制情況，轉動30min，搭馬靜置12h.
稱重：皮重作為以下工序用料計算依據(jù)
復鞣：液比2，鉻粉（B=33.3%）3.0%，JFC0.5%,40℃， 恒溫轉動60min， 加小蘇打0.3%~0.5%調PH3.8~4.0,加2%Tergotan RAC 填充鉻鞣革氨基
樹脂，轉動30min，停鼓過夜。次日轉動30min，觀察鞣制效果，排液。 中和：液比4.0，小蘇打1.5%，醋酸鈉1%，JFC0.2%。溫度38℃，間歇轉動60min. 用甲基紅滴在中和皮張的表面，顏色有紅變黃即可。排液。
加脂：液比2.0,溫度45℃為防止加大魚腥味，盡量不采用魚油，確定以克萊恩
生產(chǎn)的ND.LEC.OTL為加脂劑，總量為20~25g/L.轉動30分鐘。
染色：在加脂液中加入染料4%，加入1.0%的染色助劑，轉動30分鐘，加入1.0%
的甲酸，轉動30分鐘水洗出鼓。
干燥：采用繃板干燥至水分含量在35%左右。
鏟軟：手工鏟軟
2、雞爪皮的加工
主要工藝流程：
2.1 浸水
液比：3 JFC:1% 溫度：常溫 時間：60 min
2.2 去肉
手工去肉
2.3 稱重
作為以下工序用料的依據(jù)。
2.4 脫脂
液比：2 溫度 ：常溫 純堿：3% 時間：90 min
操作：脫脂分兩次進行，每次純堿用量為總量的一半， 轉動30 min后控掉廢液．溫水洗滌10 min后，再進行第二次脫脂。兩次脫脂后溫水充分洗絳。
2.5 浸堿
液比：2 溫度：常溫 硫化鈉：1.5% 石灰粉：l5％ JFC滲透劑：0.5% 操作：間歇轉動，轉20min，停40min，隨時觀察皮張膨脹情況，次日轉動30min，觀察膨脹情況，若已浸透，則停鼓，排液，水洗。
2.6 復灰
液比:2 石灰粉：10% JFC：0.5% 時間：120min
操作：間歇轉動，轉20min，停40min
2.7 脫灰
液比：1．5 溫度：32℃ 時間：30min 氯化銨：1．5％ JFC：0．5%
2.8 軟化
液比：2 溫度：38 ℃ 硫酸銨：0．5% 胰酶(25倍)：0．2％
操作：轉動10min．停20 min，總時間為1 h。
2.9 浸酸
液比：1.0 溫度：18℃ 氯化鈉：8% 甲酸：l% 濃硫酸：0．8％
操作：調好液比，加入規(guī)定量的食鹽后，轉動10 min，加入甲酸，用稀釋的硫酸調pH值至3左右，間歇轉動40min。
2.10 鞣制
加甲醛2%，轉動30min，加入鉻粉（B=33.3%）7%，間歇轉動60min，觀察皮張柔軟程度，加入鉻粉（B=66.6%）5%，轉動轉鼓，測pH 值，用飽和小蘇打溶液調pH至4.0，間歇轉動轉鼓，轉10min，停20min，5小時后停鼓過夜，次日轉動30min后排液。
2.11 復鞣
液比：2.5 溫度：40℃ 鉻粉（B=33.3%）4%
轉動40 min．加入碳酸氫鈉0．8% ，用20倍玲水稀釋分兩次加入，間隔10 min一次，然后水洗20 min。
2.12 中和
液比：2 溫度：35℃ 碳酸氫鈉：1% 時間：50 min pH 6～6．2．水洗20 min。
2.13 加脂
液比：2 合成加脂劑Derminol RAliq1.5%，45℃恒溫轉動30min。
2.14 染色
向加脂液中加入Hispel Red GP 染料4%，染色助劑1%，45℃恒溫轉動30min，加1.5%甲酸，轉動20min。出鼓水洗。
2.15 釘扳干燥
每只雞爪用六枚圖釘，上下各兩枚，爪心兩側各一枚釘于術板上．至含水量23% 左右時取下。
3、工廠參觀
在實驗室實習期間前往皮革廠參觀，主要參觀了兩個較大的豬、牛皮加工車間，包括鞣前準備工段和鞣制工段的全部工藝流程。了解了該廠的廠房的布局、各工藝過程所用設備用途、性能、操作方法、加工效果及規(guī)格，生產(chǎn)能力等。記
五、實習心得
做馬哈魚皮心得：由于第一次做魚皮，沒有實際經(jīng)驗，按照資料中講述的工藝在試驗過程中發(fā)現(xiàn)，浸灰后原料皮嚴重腫脹。分析問題原因所在，原料皮由于放置時間過長，組織結構及皮質性能均較差，當用化料量較多或作用時間較長時，將會對皮作用過強，結果導致皮內部結構及化學物質被破壞。在第一次試驗總結的基礎之上我們對工藝有所改進，縮短了浸灰時間，同時為減少對皮張的作用采用手工去鱗的方法，通過這次試驗是我明白制革工藝應根據(jù)皮的`實際情況而定。并在試驗過程中隨時觀察皮的變化情況，來判斷作用是否適當。
做雞爪皮心得：雞爪皮較魚皮比纖維編織緊密，所以工藝流程中用料量和機械作用均較強，由于雞爪皮質層厚皮下油脂過多，所脫脂過程需分幾次進行，皮下肉必須盡量除去，以免引起化料的滲入，最后導致各部位作用本不均勻。該雞爪皮在染色干燥后發(fā)現(xiàn)在靠近邊緣和雞爪肚部位顏色較暗，原因可能是在去肉不完全，導至該部位水分含量較大或化學物質滲入不夠。制革過程是一個完整的體系，如果某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題將會導致整個工藝進行不順利，最后將使皮革出現(xiàn)板較硬、不豐滿、不耐折等問題。
參觀工廠心得：在參觀工廠過程中我了解了工廠廠房的設計原理、機器的使用性能、人員分配、生產(chǎn)工藝等。參觀了該廠制得的成品包括豬皮，胎牛皮，黃牛皮，羊皮，使我大開眼界，牛皮經(jīng)加工后不僅皮張幅較大而且粒面細致、豐滿�？梢娭挥姓莆樟苏嬲募夹g才可以做出具有經(jīng)濟價值的皮革。目前皮革行業(yè)較過去幾年比有很大發(fā)展，相對而言牛皮比豬皮更受人們的喜愛。且牛皮可使用范圍較廣，可做鞋面、沙發(fā)、家具等。
總體來講實習給了我一次把理論與實踐相結合的機會，通過實踐是我對所學的理論知識更加明確，使理論在實踐中得到了充分應用。例如浸水、浸灰、浸酸、脫脂、脫灰、染色等工藝中所涉及的化學藥品，物理化學變化有更近一步的了解。在試驗中我發(fā)現(xiàn)了一些問題，對于化料的使用量和作用時間都要依照實際皮的變化情況而定，并要不斷的觀察皮的變化情況，用手摸眼看的方法判斷是否已達到效果。
在辛苦的同時我收獲的還有一份喜悅，能做出馬哈魚皮和雞爪皮使我更有信心能做好這一行業(yè)。制革沒有想象中的那么難也沒有那么簡單，關鍵是自己是否有成熟的技術，而成熟的技術來源于在實踐中是否不斷的總結成功經(jīng)驗和失敗的原因，我會在不斷豐富自己知識的同時把知識付諸于實踐中。我們應在學好自己專業(yè)的同時，要有更遠大的目光不斷的創(chuàng)新，使皮革多樣化，如印花方面。逐漸改善皮革工藝，使從事于皮革行業(yè)的人們受益，把皮革業(yè)推向前進。
去工廠實習報告 篇5
一周實習下來了，按照公司制定的計劃。我們所有的實習生在將來的三個月里都會在車間度過。
這星期在吳廠長的安排下，我跟小沈同學被安排在東方四分廠，在剪裁室里晃蕩了4天。
剛開始頭一天還是對什么都很感興趣的�？粗鴰煾祩冧伈�，畫樣，剪裁，檢驗，最好自己也可以插一下手，可惜師傅不讓。
不要看著這幾個過程貌似很簡單，其實非常有講究。一整塊布里要做整件衣服，以防在不同的布上有色差，導致大身跟袖子顏色不一樣。在畫樣之前，都需要鋪樣。這是個必需的過程。必須在有限的空間里最大的利用畫，業(yè)務員報價之前也需要心中有版圖，怎樣報價才是最合理的。比如說按照衣服寬度，長度多少，可以在橫面，縱面上放幾塊正反面的大身。再接著是剪裁。哈哈，那是我見過最快的刀了，厚厚的一疊布真是非常的利索，不過也吃了不少灰塵。經(jīng)過這三個人步驟，差不多半成品出來了。最頭痛的'是有彩條的布匹，必須把花紋都對齊，這就需要純手工活，必須用剪刀一塊一塊的剪，而不是機器。在檢驗的時候如發(fā)現(xiàn)邊角有不齊的還都要修齊。特別是條紋的眼睛都要看花了。
在這一星期里還有一個重要的工作就是收集布料，并且認識各種布的名稱，成份和克重。在倉庫里一般只能知道名稱。如大致有分為汗布，羅紋，毛圈，絨布等。根據(jù)成分不同又有全棉的，棉滌的，粘膠的等等，這要等到去了染印廠后會更加熟悉。
這一星期的工作非常的自由，幾點上下班沒有人管。我們也都非常的大膽，經(jīng)常遲到早退，呵呵。還是好好工作吧，即使是在車間里，師傅說了這對以后我們在做業(yè)務時是百利而不害的�。�！
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