車間員工個人總結(jié)(精選19篇)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的車間員工個人總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間員工個人總結(jié) 篇1
在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力,F(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個人都發(fā)揮自己的全部力量,每時每刻都在貢獻自己的微薄力量,積少成多。隨著時間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個人都堅守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗,這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。
為了完成工作,我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭,在每天的七點半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時間需要更快的手速,但是想要做好這一點卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因為流水線速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會影響到整體的工作,對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時間的浪費,畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點,需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會繼續(xù)做踏實努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。
車間員工個人總結(jié) 篇2
我作為機電科供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。
一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平
20xx年x月,在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊到xx市防爆設(shè)備廠進行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦,為供電職工進行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時,我更積極向他們進行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計,科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。我先后為井下8171、7198、7196、7174(2)、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設(shè)計。我本著“一工程一措施”的原則,除了固定每月兩次的高低壓電氣設(shè)備檢修,還有敷設(shè)或回收高壓電纜、設(shè)備安裝、標(biāo)準(zhǔn)化工作等工程,我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴(yán)格措施的兌現(xiàn),令措施真正地起到了防范在前、全過程監(jiān)督指導(dǎo)的作用。另外,我還協(xié)助車間主任做好設(shè)備檢修計劃、材料計劃,并對出現(xiàn)的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實礦下達的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程:ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設(shè);皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;—750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝;—750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程,我一邊指導(dǎo)技術(shù)上的工作一邊再進一步學(xué)習(xí),積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎(chǔ)。
四、做好本職工作,提高職工技能水平
在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數(shù)進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全礦的安全供電。
車間員工個人總結(jié) 篇3
過去的上半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的上半年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
由于車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷,加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。
車間員工個人總結(jié) 篇4
日月如梭,踏入工廠已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變,從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間,我在這里學(xué)到了很多東西,包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進入狀態(tài),在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責(zé)任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作,以“嚴(yán)謹(jǐn)、求實”規(guī)范自己的工作。
一、工作情況
在這一年中,我擔(dān)任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長,協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作,為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策,并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作,為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎(chǔ),還擔(dān)任見習(xí)澆注指揮,進行實際生產(chǎn),協(xié)助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實習(xí),這兩個月是寶貴的兩個月,是我實習(xí)經(jīng)歷的開始,俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應(yīng),有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來的影響,也度過了那一段艱難的時期,為以后的努力工作打好基礎(chǔ),這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步,對整個車間的布局,工作,工序都有了清楚的認(rèn)識。
之后我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習(xí),通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解,由于澆注指揮崗位的特殊性,對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握,熟知,還要對熔煉車間,熱處理車間的工作有一定程度的了解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來,為自己的工作作準(zhǔn)備,達到自己的目的,在我這幾個月的印象里,這個團隊的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位,他的工作時間不穩(wěn)定,工作壓力大,極其考驗人的意志,他們有時也喊苦喊累,但只要工作一開始,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。
此外在這個月的工作中,有機會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議,了解處理這類事情的基本方法,在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發(fā),怎樣將問題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識,豐富的經(jīng)驗,還要在為人處事,待人接物等方面加強學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù),自己對軋輥的使用情況有了清楚的認(rèn)識。我認(rèn)為自己的能力有了很大的提高,也學(xué)會了許多在車間里學(xué)不到的東西,更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
二、我在車間辦公室實習(xí),主要內(nèi)容有
1、負(fù)責(zé)監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況,監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程,畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí),這對我也是很好的機會,對我也有很大的幫助。
2、負(fù)責(zé)車間的作業(yè)成本工作,通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加深了對工序過程的理解,而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗,成本價格有了新的認(rèn)識。
3、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作,車間將我設(shè)置為車間的安全員,通過平時和工友的交流,我也在將安全意識向他們灌輸,并組織了車間安全考試,讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識。
4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開,通過每周的方圓工程例會,我也了解了分廠和公司工作的重心,再通過自己這里各種形式的工作,協(xié)助車間方圓工程工作的推進,從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法,統(tǒng)計技術(shù),以及更進一步認(rèn)識到質(zhì)量工作的重要性,通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制,達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定,優(yōu)異;通過各個關(guān)鍵工序控制點的對標(biāo)作業(yè),使方圓工程活動達到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì),形成一種比,拼,敢,超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計,分析,盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序,這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài),提高產(chǎn)品的質(zhì)量,穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認(rèn)為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決,提高產(chǎn)品質(zhì)量,穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為,達到了目的。
5、重點學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度,通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。
6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序,工作流程,這一步也是很重要的,通過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解,對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認(rèn)識。
車間員工個人總結(jié) 篇5
時間轉(zhuǎn)眼逝去,在車間的一年就結(jié)束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結(jié)如下:
記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什么都還不會,什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學(xué)下來的,到現(xiàn)在我已經(jīng)很有經(jīng)驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規(guī)定的產(chǎn)品做完,那是很大的損失的。對于這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因為廠領(lǐng)導(dǎo)和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的就習(xí)慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領(lǐng)導(dǎo)和班長這么希望我留下來,那樣的支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負(fù)他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應(yīng)了車間的工作。
這一年我成長了不少,因為大家的關(guān)照,我適應(yīng)了車間的環(huán)境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學(xué)到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓(xùn),我就接觸技術(shù)活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發(fā)現(xiàn)自己會很多技術(shù),車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。
在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態(tài),就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了;蛟S開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學(xué),肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。
車間員工個人總結(jié) 篇6
在咱們廠里面工作了這么多年,我們又一次走到了一年的終點,回首這一整年的車間工作,我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀,怎么時間會過得這么快呢,如今新的工作篇章已經(jīng)拉開序幕了,我也是時候總結(jié)一下本年度的個人工作情況了。
我算是咱們車間里面的老人了,所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率,給大家起一個良好的帶頭作用,這一年里面,我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的情況,這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的好了,我之所以能堅持做好這件事,是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度,我要為咱們車間做出更多的貢獻,所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平,這從平日的工作中也能看出來,我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的,而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊,更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準(zhǔn)并減少工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。
工作了這么久,我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解,以我目前的水準(zhǔn)來看,我還是達不到車間組長的水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學(xué)習(xí),我很多時間都在磨練自己的工作技能,只為早日達到領(lǐng)導(dǎo)們的要求,然后獲得更大的發(fā)展空間,這是我一直以來的心愿,也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標(biāo),我會在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓(xùn)活動,要是有機會去大工廠學(xué)習(xí)的話,那么我也不會放過,此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之,我會嚴(yán)格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活,爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力,又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給咱們車間的任務(wù),另外我會帶領(lǐng)好車間里的新人,多傳授一些經(jīng)驗教訓(xùn)給他們,讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。
車間員工個人總結(jié) 篇7
20xx年7月,走出學(xué)校大門的我,成為了大唐國際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司的一名普通職工,根據(jù)大學(xué)所學(xué)的專業(yè),被分到了發(fā)電部一值三單元;仡欉@一年的工作經(jīng)歷,大致可以分為學(xué)習(xí)、巡檢、盤前三個階段。
和其他07年畢業(yè)的同事一樣,剛剛走上工作崗位,主要的任務(wù)就是學(xué)習(xí)。與學(xué)校不同,教授知識的不再是講臺上的老師,而是操作盤前是師傅,所學(xué)的知識也不僅僅是書本上的文字,更多的機組操作中的技術(shù)。角色的轉(zhuǎn)變讓我參加工作后很長一段時間非常的不適應(yīng)。不過相對其他新人,我還是比較幸運的,剛進廠一個月后,便親身經(jīng)歷了5號機小修,現(xiàn)在回過頭來看看,目前掌握的好多就地操作的技術(shù)還是那時候打下的基礎(chǔ)。簡單舉例來說,很多設(shè)備,管路的手動門、電動門的位置是小修中和師傅一次操作才熟悉的,比如5、6號水塔的聯(lián)絡(luò)門,估計我今生都不會忘了。由于這兩個電動門長期在井下,曾幾次被水浸泡,其中的電路已經(jīng)損壞,盤前無法操作,而且5號塔存在缺陷,需要在這次小修中將塔隔離。所以在發(fā)電部汽機專工苑敬桃的帶領(lǐng)下,我和另外3名07年畢業(yè)的同事下井手動關(guān)閉5、6號水塔的聯(lián)絡(luò)門。自認(rèn)為比較強壯的我每當(dāng)關(guān)閉手動門輪40圈后,襯衫就被汗水濕透,據(jù)苑工說,這兩個電動門自建廠至今的10年里就沒有操作過,我們是第一批。在這樣的情況下,我們4人輪流手動,終于在6個小時以后完成了任務(wù)。這井下的6個小時讓我感觸很多,也了解了一部分自己今后工作的性質(zhì),可以說是我進廠以來上的最深刻也最生動的一節(jié)課。持續(xù)的40天的小修,我不斷刷新著各種自己工作中的記錄,對設(shè)備也慢慢熟悉了起來,當(dāng)然,那些操作時間越長的閥門,印象也就越深刻。
小修結(jié)束后,我的工作可以說逐漸步入了正軌,進入了第二個階段:巡檢。一開始跟隨兩位師傅每個班機爐側(cè)的巡檢,不僅讓我鞏固了小修期間得到的知識,更讓我學(xué)到了很多今后獨立巡檢、操作設(shè)備的技術(shù)。3個月后,我的工作重點就由書本轉(zhuǎn)移到就地單獨巡檢上了。開始的獨自檢查運行中設(shè)備狀態(tài)和參數(shù)時的興奮忐忑的心情,慢慢被肩膀上沉甸甸的責(zé)任所取代。師傅和我每個班各巡檢一次,如果在我單獨巡檢的那一次,出現(xiàn)了什么事故隱患,我沒有發(fā)現(xiàn),最后導(dǎo)致什么嚴(yán)重的后果,我的責(zé)任可能都無法承擔(dān)。所以,每次出去巡檢時,總感覺眼睛不夠用,什么設(shè)備都想要看個仔細,哪怕是角落,都得看看有沒有“跑、冒、滴、漏”。而且,可能由于經(jīng)驗不足和過于謹(jǐn)慎,每發(fā)現(xiàn)一點點異常都要和機組長匯報,其中出現(xiàn)過不少可笑的事情。盡管這樣,師傅們對我的工作還是非常支持的,每次當(dāng)我匯報巡檢情況的時候他們都聽得很認(rèn)真,對那些巡檢中發(fā)現(xiàn)的疑問都詳細的解答,這是對我工作的最大肯定。這個階段,不得不提的是5號機冬天的防凍期間的巡檢。雖然部里下達的防凍措施非常完善,但難免由于設(shè)備和環(huán)境問題出一些狀況。一次后夜,當(dāng)我巡檢至5號爐b一次風(fēng)機的時候,發(fā)現(xiàn)液壓油站附近有積水,仔細檢查后發(fā)現(xiàn)液壓油站冷卻水供水手動門從根部斷裂,很有可能是凍裂的。我見那斷裂的門體隨時有可能呲開,冷卻水會直接噴到液壓油泵電機上,于是用手按住手動門,可是水還是從縫隙中呲了出來,結(jié)果渾身被澆透了,要不是單元長叫車把我送回去換衣服,估計我的羽絨服早就凍硬了。事后,師傅們告誡我,再次遇到類似的情況,首先要考慮好對個人的安全有沒有威脅,畢竟,部分管道中汽水的溫度和壓力是相當(dāng)高的,巡檢和操作中一定要注意安全。
經(jīng)歷了幾個月后,單單熟悉就地巡檢,對一名合格的電廠技術(shù)人員是不夠的。所以,我的工作進入了第三個階段:盤前監(jiān)控。剛剛來到電腦屏幕前,我覺得自己的眼睛不夠用,面前的參數(shù)曲線實在太多了,而且軟光字報警每出現(xiàn)一次我就緊張一下。雖然師傅很耐心的給我講解各個設(shè)備對應(yīng)的參數(shù),但通過這個階段的嘗試,我發(fā)現(xiàn)我第一階段書本上的知識掌握的并不扎實,即便是發(fā)現(xiàn)了某些參數(shù)報警了,變紅了,但距離設(shè)備跳閘的準(zhǔn)確值還有多少,我還不清楚,這是我的“軟肋”。定值、規(guī)程再一次成為我需要攻克的難關(guān)。時間一天天過去,那些繁瑣的數(shù)字漸漸變得清晰,模糊,更加清晰。師傅說過:“干咱們這行的,積累和仔細同樣重要!睕]錯,我覺得,我還差得很多,經(jīng)驗和知識同樣的欠缺,這也是我在今后工作中需要不斷加強的地方。
一轉(zhuǎn)眼,又有一批新的畢業(yè)生到廠里了,我們的壓力更重了,不僅要保持自己前進的速度,還要準(zhǔn)備好迎接新的挑戰(zhàn)。單一的巡檢、操作是目前工作的基礎(chǔ),但不是目標(biāo)。雖然我也轉(zhuǎn)正沒多長時間,但也應(yīng)該認(rèn)真地思考一些較為復(fù)雜的系統(tǒng)問題,因為畢竟有一天我們也必須能獨當(dāng)一面,成為一名稱職的電廠工程技術(shù)人員,越早的用這樣的標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己,就會更加快速的達到自己的目標(biāo)。一年的時間過得很快,我想,盡量把握住自己,讓時間充分被利用在工作中,才算是一名真正的托電員工吧。
車間員工個人總結(jié) 篇8
轉(zhuǎn)眼間,一年結(jié)束了。在這一年的工作里,作為一名銀行的員工,我感到了自己的重要性,每天和錢打交道,感覺到做任何一步都要很細心,不能有一絲的馬虎,這是我的基本要求,也是我的基本職責(zé)。在我們上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我很好的完成了所有的任務(wù),并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的一點,也是最自豪的一點,F(xiàn)在,我總結(jié)過去一年的工作:
為了實現(xiàn)“用戶滿意第一”,我除保證每天提前做好班前準(zhǔn)備工作,做到準(zhǔn)點開門、滿點服務(wù)之外,還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業(yè)務(wù),主動向客戶營銷我行產(chǎn)品,如基金,國債,保險等;并做到解釋簡明扼要,淺顯易懂,讓客戶在最短的時間內(nèi)了解我行產(chǎn)品,接受我行產(chǎn)品。對優(yōu)質(zhì)客戶,我基本使用的是“站立式服務(wù)”,且做到“來有迎聲,走有送聲”。此外,我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業(yè)務(wù)、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業(yè)務(wù),受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚x余次,未接到過一次客戶投訴,多次受到單位領(lǐng)導(dǎo)褒獎。
我始終堅持“工作第一”的原則,認(rèn)真執(zhí)行所里的各項規(guī)章制度,工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,時刻以“創(chuàng)新服務(wù),持久服務(wù)”的服務(wù)理念鞭策、完善自已,以用戶滿意為宗旨,努力為儲戶提供規(guī)范化和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在銅元局分理處注重對員工素質(zhì)培養(yǎng)的今天,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,認(rèn)真主動地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),尤其鉆研個金業(yè)務(wù)。在工作中他總能想客戶之所想,急客戶之所急,給客戶最滿意的服務(wù)。全年來,我辦理業(yè)務(wù)快速、準(zhǔn)確,業(yè)務(wù)量一直處于全所前列,月平均業(yè)務(wù)量x筆,如:在二季度,開理財金一戶,金額一百萬元,組織他行存款八十余萬元。從20xx年至今一直擔(dān)任業(yè)務(wù)主管,在儲蓄所人手嚴(yán)重不足的情況下,我主動為所領(lǐng)導(dǎo)分憂,不計個人得失,長期放棄休息到所里加班,在工作中正確地起到了主管的模范作用。
本著為用戶負(fù)責(zé)的服務(wù)理念,經(jīng)過一年來的刻苦工作、學(xué)習(xí)和實踐,我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽稱號、兩次在分行評為“核算質(zhì)量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽與成績的取得,與分理處、儲蓄所領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和廣大同事的關(guān)心是分不開的。
工作中不斷學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時,我還注意努力提高自身素質(zhì),以適應(yīng)金融現(xiàn)代化的需要。我在工作之余進行自我充電,努力自學(xué)計算機技能。
通過這幾年的工作,使我個人的綜合素質(zhì)得以提升,也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中,我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度,兢兢業(yè)業(yè)、努力工作,愛崗敬業(yè),吸取他人之所長、克已之短,一如既往地為本所的發(fā)展敬獻自己的一份微薄之力。
車間員工個人總結(jié) 篇9
我于20xx年x月份通過應(yīng)聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員。在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。
在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇;仡櫚肽甑墓ぷ,主要總結(jié)匯報以下三個方面:
首先,工作中的幾點體會:
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù),但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀(jì)律未得到有效的控制。總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。
其次,自身存在的問題及改正措施:
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負(fù)面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作。今后工作中,要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達到圓滿的解決;
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。
20xx年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!
車間員工個人總結(jié) 篇10
自我來到xx工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在今年上半年中,我一直在項目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對上半年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
二、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在上半年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。在突發(fā)事故中,有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設(shè)備故障排除的及時性;設(shè)備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓(xùn)的效果降低;沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來,導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度,盡快將新設(shè)備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作,使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理,對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間員工個人總結(jié) 篇11
這段時間的工作當(dāng)中我也認(rèn)真的做好了自己分內(nèi)的職責(zé),我希望自己能夠有更多進步空間,這段時間以來,進步也是非常大的,這也是我希望看到的結(jié)果,在車間工作我是比較認(rèn)真的,這一點毋庸置疑,作為一名員工這也是我應(yīng)該要去做好的,在這一點上面這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,對于近期的工作我也總結(jié)一下。
總的來說我也是做的比較認(rèn)真的,在這方面我有著深刻的體會,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時間在工作當(dāng)中我認(rèn)真的學(xué)習(xí),我非常清楚在這個過程當(dāng)中是有非常大的提高的,作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點,但是我還是比較認(rèn)真的,對自己各個方面也是感覺非常的充實,雖然做出了一個比較好的成績,但是我還是需要進一步的調(diào)整好,每天完成好產(chǎn)量,遵守車間的各項規(guī)定,認(rèn)真的做好這些細節(jié)上的事情,我認(rèn)為這是應(yīng)該要去做好的,對于我而言我還是應(yīng)該要更加認(rèn)真一點,這段時間在工作當(dāng)中我是比較用心的,我也是感覺非常的充實。
除了日常的工作之外,我也在調(diào)整好自己的心態(tài),我認(rèn)為這些都是我應(yīng)該要去做好的,在這一點上面我還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好,我學(xué)習(xí)了更多的業(yè)務(wù)知識,在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,在這方面這也是我應(yīng)該要有的,我知道有事情還是應(yīng)該要認(rèn)真的去做好,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這是非常鑒定的,在這方面這也是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這段時間的工作當(dāng)中還是應(yīng)該要做的更好才是,我應(yīng)該要堅持去搞好自己分內(nèi)的職責(zé),作為一名xx的員工,我不斷的吸取經(jīng)驗,做好本職工作,雖然車間的工作是比較累的,在這個過程當(dāng)中我應(yīng)該要往什么方向發(fā)展,我知道這是我應(yīng)該要去做好好的,在這個過程當(dāng)中我更加應(yīng)該要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。
過去一段時間的工作當(dāng)中我也是有非常大的進步,我還是要認(rèn)真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當(dāng)中進一步的調(diào)整好自己,更加努力的去做好自己分內(nèi)的職責(zé),這段時間我是非常清楚的,車間的這段時間工作當(dāng)中我非常的充實,雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會進一步努力去做好自己分內(nèi)的.職責(zé),堅守自己的崗位,發(fā)揮好自己的職責(zé),未來在工作當(dāng)中保持一個好的態(tài)度,當(dāng)然在思想上,工作上我還需要進一步提高自己,一定加強學(xué)習(xí)。
車間員工個人總結(jié) 篇12
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時間過得很快,至少我在這段時間里從涉世未深的職場新人成長為能力還算不錯的車間員工,對于職場的認(rèn)識以及工作的態(tài)度也早已不同于當(dāng)初那般好高騖遠,能夠有著這樣的變化自然歸功于領(lǐng)導(dǎo)的支持以及我在工作中的不懈努力,以下是我在這段時間完成車間工作的個人總結(jié)。
通過觀摩的方式來認(rèn)識車間的工作流程以便于積累經(jīng)驗,由于工作初期缺乏經(jīng)驗的緣故導(dǎo)致自己只能夠負(fù)責(zé)比較簡單的工作,事實上我也能夠明白領(lǐng)導(dǎo)這樣安排也是希望自己能夠有個熟悉車間工作的過程,而且領(lǐng)導(dǎo)也安排了老員工作為自己的師傅來進行教導(dǎo),這讓我很珍惜在車間工作的機會并用心學(xué)習(xí)各項技巧,這次學(xué)習(xí)主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應(yīng)該如何去做,當(dāng)自己熟悉生產(chǎn)流程以后便在師傅的指導(dǎo)下進行嘗試,通過師傅的指導(dǎo)以及對工作的不斷糾正從而讓我成長為能夠獨當(dāng)一面的車間員工,這讓我在感激之余也決心要做好車間工作來回報領(lǐng)導(dǎo)和師傅的幫助。
做好平時的車間生產(chǎn)工作并通過質(zhì)檢的方式來認(rèn)識自身的不足,由于我在工作中對待自己比較嚴(yán)格的緣故從而很少出錯,但為了獲得更高的績效導(dǎo)致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率,事實上當(dāng)效率有所提升的時候也讓我擔(dān)心產(chǎn)品的質(zhì)量是否是受到影響,所以我在做好產(chǎn)品生產(chǎn)的情況下也會積極參與到質(zhì)檢環(huán)節(jié)的工作中,一方面是通過這種方式加深對質(zhì)檢環(huán)節(jié)的理解從而學(xué)會這項技巧,另一方面則是認(rèn)識到自身在工作中存在的不足以便于將其改進,通過對產(chǎn)品質(zhì)量的檢測讓我更深刻地認(rèn)識到完成車間工作的重要性。
在原有生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)上為自己設(shè)定階段性的目標(biāo),雖然這種做法會讓工作變得艱辛許多卻能很好地鍛煉自己,而且為了實現(xiàn)每月的生產(chǎn)目標(biāo)也會讓我對待工作更加認(rèn)真,至少現(xiàn)階段的我通過這種方式比以往進步了許多,但我也明白自己在工作能力方面還存在著很大的上升空間,因此我仍會以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己并爭取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經(jīng)歷讓我在綜合素質(zhì)方面得到了很大提升,因此我會繼續(xù)努力做好車間工作并爭取獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,畢竟承蒙領(lǐng)導(dǎo)的支持才讓我在工作中取得進展自然要更加努力才行,我也會認(rèn)真反思自己在車間工作中存在的不足并努力提升自身的能力。
車間員工個人總結(jié) 篇13
在今年的工作中,我認(rèn)真完成了車間的各項工作,以下是我今年的述職報告:
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
在裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間xx副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)
在工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。充分認(rèn)識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學(xué)習(xí),深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導(dǎo)的”以人為本,從嚴(yán)精細管理”的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神
我充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的`完成本年度中的各項任務(wù)。我切實做遵章守紀(jì)的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對這兩次違紀(jì),我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項工作!
車間員工個人總結(jié) 篇14
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已半年有余。上半年里,我學(xué)到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本,關(guān)愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在肅然起敬的同時,我相信所有的艱辛和汗水都是值得的,現(xiàn)對上半年車間工作總結(jié)如下。
剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術(shù)上的東西也不是很熟練,是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí),像我的前輩xx師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?萍嫉倪M步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。
在工作期間,我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù),積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù),不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。
在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術(shù),無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,同事是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中,同事是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識,并用于實踐。在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
車間員工個人總結(jié) 篇15
時光似箭、日月如梭。我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),以下是我的個人工作總結(jié)。
一、一年工作回顧
在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下,全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。在過去的一年里,各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
今年是我公司剛起步的一年,在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,人員不太穩(wěn)定的情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓(xùn),確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策
員工質(zhì)量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機感,落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識,而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識,由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!
員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質(zhì)量過剩,工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高。由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗。理化分析是產(chǎn)品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今后的工作中對化驗員加強崗位培訓(xùn),提高化驗員思想覺悟。
三、工作建議
建立健全員工工作職責(zé)制度。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的自身素質(zhì),車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn)。
在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
車間員工個人總結(jié) 篇16
一年又匆匆而過,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,經(jīng)過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益,F(xiàn)對個人工作總結(jié)如下:
一、緊抓安全生產(chǎn)
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器,高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故,打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
二、提高員工工作效率和設(shè)備利用率
工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。
三、確保產(chǎn)品質(zhì)量
沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保消毒發(fā)酵的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),保證操作的無菌。
四、努力做到同樣的質(zhì)量成本最低
我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象;節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。
工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調(diào),對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高,班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學(xué)習(xí)改變自身修養(yǎng),多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績,為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
車間員工個人總結(jié) 篇17
即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
XX年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”XX年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點,發(fā)揚成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意!
車間員工個人總結(jié) 篇18
回顧這一年的工作歷程,我擔(dān)任車間班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。以下是我的工作總結(jié)。
一、班前預(yù)檢
本人認(rèn)真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理。現(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。
二、調(diào)度室學(xué)習(xí)
根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。
三、事故處理
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,及時分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴(yán)重,第一時間降量并緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。
車間員工個人總結(jié) 篇19
懷著對青春的夢想,我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上,傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對上半年的工作稍微總結(jié)一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識
在上半年,作為一名工廠工人,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。半年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
二、維修工作
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經(jīng)?匆恍┫嚓P(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理。
三、班長工作
我嚴(yán)格要求自己,工作實干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。我作為工廠工人,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù),為更美好的明天努力。
四、考勤方面
我在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,處理好公司工作與個人之間的關(guān)系。下半年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間和的全體工廠工人發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。
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