有關(guān)北京實習報告四篇

　　我們眼下的社會，我們都不可避免地要接觸到報告，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編精心整理的北京實習報告4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

北京實習報告 篇1

　　一、實習目的：

　　1、參觀留民營生態(tài)農(nóng)場，了解生態(tài)農(nóng)場的相關(guān)設(shè)施建設(shè)及管理；

　　2、結(jié)合自己課堂所學知識，通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為以后的工作和學習奠定初步的知識。

　　二、實習內(nèi)容及要求：

　　1、實習中聽從老師安排，認真聽指導(dǎo)老師講解；

　　2、參觀留民營生態(tài)農(nóng)莊沼氣池和村莊沙盤；

　　3、參觀農(nóng)家生態(tài)園和有機蔬菜生產(chǎn)基地；

　　4、了解留民營文化建設(shè)；

　　三、實習地點：

　　北京市的東南郊大興縣留民營生態(tài)農(nóng)場

　　四、實習人員組成

　　楊正禮老師及全體學生

　　五、實習內(nèi)容

　　1、留民營生態(tài)農(nóng)莊建設(shè)

　　留民營生態(tài)農(nóng)場位于北京市的東南郊大興縣境內(nèi)，該村位于永定河沖積平原地區(qū)，土壤有機質(zhì)含量為1.7%左右，土壤(由北向南)為潮沙土、二合土、中鹽二合土，保肥能力較強，氣候?qū)儆谂瘻貛О霛駶櫦撅L氣候。

　　1982年11月，市環(huán)保局和市沼氣辦公室選定留民營村進行生態(tài)農(nóng)業(yè)試點。1984年加入聯(lián)合國“人與生物圈”研究計劃。1986年被聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署正式承認為中國生態(tài)農(nóng)業(yè)

　　沼氣設(shè)施建設(shè)開始于1982年，現(xiàn)在留民營的沼氣生產(chǎn)以可以供給8個村莊做飯供暖。這種沼氣為能源轉(zhuǎn)換中心，不僅節(jié)約能源，而且對農(nóng)村生態(tài)環(huán)境有重要的作用，農(nóng)田的秸稈、人畜糞便以及生活垃圾經(jīng)過處理后可以生產(chǎn)沼氣，產(chǎn)生的沼氣渣又可以還田增加土壤的養(yǎng)分，使糧食產(chǎn)量增加。

　　3、發(fā)展旅游生態(tài)業(yè)

　　留民營優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境、整齊的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)溫室、系統(tǒng)的能源利用設(shè)施和淳樸的鄉(xiāng)風為觀光農(nóng)業(yè)創(chuàng)造了良好的條件。留民營村抓住契機，以觀光農(nóng)業(yè)為特色，發(fā)展生態(tài)鄉(xiāng)村旅游，每年前來留民營參觀的國內(nèi)外學者和游客絡(luò)繹不絕。

　　留民營開發(fā)生態(tài)農(nóng)業(yè)、觀光已有20多年的歷史，其旅游資源的開發(fā)較為成熟。生態(tài)游方面，留民營組織了采摘品嘗吃住在農(nóng)家二日游、民俗田園采風周末游、春華秋實浪漫之旅一日游、燦爛季節(jié)金秋風情游、三十包餃子過大年、正月十五鬧花燈游園會、娃娃農(nóng)莊一日游等活動，并針對中、小學生組織了豐富多彩、寓教于樂的.特色活動。此外，結(jié)合生態(tài)游，留民營還在精神文明建設(shè)和文明旅游方面下了一定的功夫，和中外游客一起組織了“保護生態(tài)環(huán)境，愛我綠色家園”主題晚會、“與您相約，分享快樂”公民道德知識講座、文明禮儀知識講座和游客一起聯(lián)歡等，這些活動不但使村民結(jié)識了許多朋友，而且增長了許多知識，促進了村民整體素質(zhì)的提高，為構(gòu)建和諧社會和營造良好的文明氛圍奠定了堅實的基礎(chǔ)。為游客和同學們了解“有機生態(tài)”農(nóng)業(yè)、“環(huán)保節(jié)能”、開闊眼界、增長知識、參與、體驗提供了一個良好的教育基地。

　　六、實習心得

　　通過一天的實習，對留民營生態(tài)農(nóng)莊有了初步的了解。留民營的生態(tài)模式即以沼氣站為能源轉(zhuǎn)換中心，促進各業(yè)的良性循環(huán)，達到清潔生產(chǎn)，循環(huán)利用，是值得我們借鑒的，幾十年來，留民營圍繞著這一生態(tài)循環(huán)模式，遵循生態(tài)學原理，進行全方位的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、開發(fā)利用新能源和大力植樹造林，從單一的種植發(fā)展成為一種、二養(yǎng)、三加工，產(chǎn)、工、銷一條龍的生產(chǎn)格局。這種模式不僅促進了物質(zhì)的循環(huán)對生態(tài)環(huán)境也有重要的作用。此外，通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為以后的工作和學習奠定初步的知識。

北京實習報告 篇2

　　在3月初人文學院集體組織同學們?nèi)ケ本┲袊�現(xiàn)代文學館進行參觀，在文學館里我們親眼看到現(xiàn)代文學史上記載的作家們的珍貴遺物，瞻仰了他們的風姿，更多地了解到他們在文學上的突出貢獻，在講解員的解說中我們體會到現(xiàn)代文學殿堂的無限魅力，激發(fā)了我們這些學文學的歷史使命感。我們也要用自己的良心做慧眼，以自己手中的筆作工具來發(fā)現(xiàn)生活中的美好，揭露生活中的陰暗。思考昨天存在的問題呼喚更美好的明天。

　　通過在學校期間的實習，我的綜合素質(zhì)得到提高，實踐能力得到增強，能夠把學到的理論與具體實踐結(jié)合起來。在實踐過程中我了解到許多關(guān)于學生的知識，逐漸熟悉他們的心理和行為，知曉他們在學習" 學習生活中經(jīng)常遇到的困難。我學會了怎樣同學生建立融洽的師生關(guān)系，在和諧的氛圍中共同完成規(guī)定的學習" 學習任務(wù)，收到良好的學習" 學習效果。在具體的實踐過程中我也強烈地體會到要想成為一名優(yōu)秀的人民教師必須具備各方面的素質(zhì)，不僅要有廣博得知識，高超的教學技能，較強的隨機應(yīng)變能力，較高的組織能力和協(xié)調(diào)能力，而且要有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神。

　　教師是一個不同尋常的職業(yè)，教師面對的是一群有強烈自主性的學生，教師的一言一行影響著學生的人生觀價值觀，一句鼓勵的話語、一個贊賞的眼神都會對學生帶來莫大的影響，所以老師要有愛心，熱愛自己的職業(yè)熱愛自己的學生。同一個班里的學生卻有著很大的差別，面對復(fù)雜的學生群體處理好各種學生問題顯得尤為重要。所以老師要根據(jù)學生的'不同特點因材施教，盡量照顧到每一個學生，讓他們感覺到老師對他們的關(guān)注，增加學生學習" 學習的動力。老師在講課的過程中要學會察言觀色在學生的表情上發(fā)現(xiàn)教學存在的問題，通過表情揣摩學生心理，更好的了解學生接受的情況，提高課堂效率。教師要講究師德，寬宏大量，不厭其煩，無私奉獻，愛崗敬業(yè)，以身作則，為學生樹立良好的榜樣，引導(dǎo)學生積極健康地全面發(fā)展。愛其師學其道，教師應(yīng)該主動同學生消除隔閡，關(guān)心學生，體諒學生，讓學生在佩服老師的知識能力的同時，更加佩服老師的人格。

　　在教學中老師要謙虛謹慎，精益求精，謹言慎行，如果出現(xiàn)了錯誤，虛心接受學生的指正。并及時歸于更正，避免重犯同一錯誤。教學是流動的工作，知識不斷更新，學生的情況也變化很快，教師要想在教學中游刃有余，必須不斷學習" 學習，不斷充電，敢于率先接受新事物，跟上時代的潮流，在教學上不陳舊不過時，盡量避免讓學生感受到師生之間的代溝。學無止境，老師要有持之以恒的學習" 學習精神，不僅要專、要博、要新。

　　在班級管理的過程中我總結(jié)出一些經(jīng)驗，首先要對學生進行合理的人物委托，根據(jù)學生的性格特點和學生自身的特長對班里的各項任務(wù)進行分配，讓學生切實感受到自己在班集體中重要性，建立他們的集體榮譽感和團隊精神，在共建和諧班級的過程中培養(yǎng)他們互幫互助，集體協(xié)作的精神，在這樣的過程中還能給學生以歸屬感，讓學生在心理上有依托，又利于學生的心理健康。在班級班級管理過程中還要貫徹不拋棄，不放棄的傻比哲學，不要只把眼光盯在學習" 學習成績好的學生身上，應(yīng)該積極發(fā)現(xiàn)所謂差生身上的閃光之處，鼓勵學生全面發(fā)展，讓優(yōu)等生適當受挫，讓他們體會挫敗感，培養(yǎng)他們的受挫能力，增強他們的承受能力。學生的水平參差不齊，對接受能力低的學生適當給于更多關(guān)注，不要對他們喪失信心。不要讓班里的任何一個同學掉隊。

　　教師要有強烈的責任感和使命感，要對自己的工作負責，對學生負責，對學校負責，對家長負責，對社會負責。教師事社會的良心，教師的工作關(guān)系得祖國的未來，民族的興衰，教師應(yīng)嚴格要求自己，從點滴做起，從身邊做起，在平凡的崗位上做出不平凡的貢獻。

北京實習報告 篇3

　　不覺實習期已經(jīng)過去大半，從學校出來得這幾個月真正得邁入了社會，經(jīng)歷了洗禮，體驗了辛酸，才知道人在社會得不容易，才真正得明白了父母得辛苦。

　　上個學期做完畢業(yè)設(shè)計，由于年前沒有聯(lián)系到合適得單位，在家經(jīng)歷了一段空窗期，期間體會到了以前只聽說過得屬于畢業(yè)生得那種迷茫，那是一種對現(xiàn)狀得無助以及對未來那種未知得恐懼，就是恐懼，一種害怕自己不能有所發(fā)展，碌碌無為得擔憂。這種迷茫得無助直接導(dǎo)致自己在那段時間上情緒得低迷，脾氣也變得狂躁，時不時得為點小事發(fā)脾氣，現(xiàn)在想想當時得自己實在是太過幼稚和無知，父母在為我得工作擔憂得同時，卻還要忍受我莫名其妙得小脾氣，非常謝謝他們在那段時間得體諒和開導(dǎo)，同樣謝謝那段時間關(guān)心我得同學和老師，謝謝你們。

　　年后聯(lián)系了一位造價方面得師傅，在初次見面得時候師傅始終強調(diào)得一句話就是“師傅領(lǐng)進門，修行靠個人”。首先就安排我去工地，要求我從最基本得東西開始接觸，在施工第一現(xiàn)場在仔細了解圖紙得前提下對各種不理解得地方加以參考，弄懂各種細部得問題。他認為一個好得造價師首要得就是對圖紙有非常精確得認識，而這種認識就要求你對建筑物得構(gòu)造非常得了解，而對于我們這種剛剛邁出學校大門，并沒有什么實踐經(jīng)驗得學生來說，坐辦公室并不一定是最理想得工作，不能一開始邁入社會就過高估計自己得能力，認為自己可以獨擋一面，也不能對工資待遇有過高得要求，畢竟能力和酬勞多少是成比例得，沒能力卻要求高薪水非常得不現(xiàn)實，而且我們剛出來得這兩年并不應(yīng)該把酬勞看得太重，如何豐富自己得知識以及加強能力得鍛煉才是首要得任務(wù)，能力才是薪金得籌碼。

　　之后就被安排到項目部，剛過來得前面十來天真得可以用游手好閑來形容，每天自己都不了解自己在晃悠什么，那段時間我對這種安排頗有微詞，因為并不是第一次上工地，之前自己在假期得時候同樣在工地上實習過，很多時候我覺得我可以自己在第一現(xiàn)場吸收得知識已經(jīng)差不多了，如果沒有一個人提點，很多東西是沒辦法看出問題得，但施工員又不可能象老師教學一樣一個個問題得向你闡述。這種整天無所事事得狀態(tài)根本非我所想。而這最開始十來天師傅根本沒有聯(lián)系過我，只到后來又過了幾天才電話聯(lián)系，問我在這邊是否習慣，有沒有什么收獲，我如實交代我之前得想法，表明我收獲甚微。師傅笑說，那你還是沒有掌握方法，然后交代我施工現(xiàn)場還是多去看，多去發(fā)現(xiàn)，多跟施工員交流，他們得很多得經(jīng)驗在學校內(nèi)是肯定接觸不到得，不要怕辛苦，不要怕問，這是一個主動學習得過程。然后要求我將這個工程得工程量計算一遍，也在計算得過程中發(fā)現(xiàn)問題，然后自己想辦法解決問題，這就是一個自我提升得過程。

　　然后在自己有些目標得時候就真得發(fā)現(xiàn)并不是沒有問題，而是缺少發(fā)現(xiàn)問題得能力，其實很多東西都是可以學習得，尤其是施工員在混泥土澆筑之前得檢驗，他會提出各個班組存在得問題，這些都是很好得學習得機會，也就是在這個過程中，我了解到木工師傅在裝模板得過程中高度會習慣性得提高一公分，因為要考慮澆筑混凝土得壓力對模板支撐造成得沉降；了解到由于箍筋是機械加工，所以錨固要求得彎鉤135度，其實有半個錨是90度得，而這些在施工過程中又是很難避免得，也了解到在澆筑混凝土得過程中，如果氣溫比較高，那么模板在澆筑之前都是要濕水得等等。

　　施工員跟我們說測量在施工過程是非常需要注意得，包括基礎(chǔ)得控制，龍門樁放線，后面得樓層標高控制，都要求仔細，嚴謹。有時候問題不一定出在你本身，有可能是和你合作得人得失誤等等，所以需要復(fù)核。施工員在這個過程中跟我們提過不少由于放線錯誤導(dǎo)致基礎(chǔ)偏位得例子，并在我們操作得過程中反復(fù)強調(diào)。

　　另外，施工員在平時和我們交談得過程中反復(fù)強調(diào)對圖紙得熟悉，最好就是站在現(xiàn)場就能想象出那個位置是個什么情況，同時熟悉03G-101，對鋼筋構(gòu)造了解透徹，并希望我們有時間可以接觸下資料方面，他認為一個不懂資料得施工員不是一個好施工員。突然發(fā)現(xiàn)要是自己真得施工，造價，資料全都可以來，那我豈不是全才了。

　　在一邊關(guān)注現(xiàn)場施工邊計算工程量得過程中也明白師傅這樣安排得好處，就是在發(fā)現(xiàn)問題得過程中可以隨時到現(xiàn)場去了解這個部位得具體處理方法，從而很好得解決問題，基礎(chǔ)部分得計算是頭疼得開始，十幾號不同得獨立柱基礎(chǔ)和兩三種條基得組合以及地下室剪力墻得組合導(dǎo)致這一處得交接處異常復(fù)雜，而這幾個子目又必須分開立項，如何計算準確且表達清楚費了不少得力氣。

　　同樣一開始得時候以為自己對鋼筋比較了解，然而在計算得過程中就發(fā)現(xiàn)了不少得問題，很多鋼筋綁扎得處理自己其實并不清楚，尤其是很多細部構(gòu)造得地方，有時簡直是一頭霧水，而到現(xiàn)場去實際對照,問題很容易得就得到解決。就像懸挑梁鋼筋得計算，在沒有實際上工地看現(xiàn)場得綁扎之前我得計算方法是錯誤得，和實際得并不相符，后來才改進得。而且在這樣比較系統(tǒng)得計算過程中可以發(fā)現(xiàn)自己在計算規(guī)則上理解錯誤和遺漏得地方，對進一步加強對計算規(guī)則得理解很有好處。

　　計算過程中由于很多小地方?jīng)]有引起足夠得重視，導(dǎo)致后面很多得計算全部錯誤，前功盡棄得感覺真得很不好受，這次我是深有感觸。我所在得項目是一棟帶地下室得九層綜合樓，主體結(jié)構(gòu)之間有一條變形縫，而左右兩邊結(jié)構(gòu)得抗震等級是不同得，這就直接導(dǎo)致鋼筋計算中Lae得取值不同，而我最開始就沒注意這點，導(dǎo)致后面很多地方計算錯誤。要強調(diào)得是師傅要求我鋼筋全部手工計算，他認為雖然現(xiàn)在利用鋼筋算量軟件計算得確非常方便，但是你對計算得過程并不了解，不利于學習。鋼筋是建設(shè)工程中很重要得一部分，手工抽鋼筋得確很麻煩，但你必須掌握。然后我就在接下來得計算過程中真正得了解到鋼筋計算量之大，之繁雜。由于結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，鋼筋得分布完全沒有規(guī)律。直接導(dǎo)致得結(jié)果就是只計算完一個結(jié)構(gòu)層得鋼筋量用紙就抵得上當初畢業(yè)設(shè)計整個得計算量得用紙。而這計算中間由于有些地方?jīng)]注意而發(fā)生了很多小得錯誤，例如同一根梁有變截面得時候，上部鋼筋可以按通長計算，而下部得鋼筋就得分開計算，而且截面小得可以按直錨計算，而截面大得就不可以，必須彎錨。像之前在學校期間接觸得那些工程量得計算，包括畢業(yè)設(shè)計都是小型得建筑，幾乎沒有混凝土等級得區(qū)別，而這些大型得建筑通常都劃分好幾個混凝土等級，每個等級都必須單獨分開列項，這也是我在計算過程中吃得一點小虧。再就是計算圖紙繁雜得鋼筋時，要注意不要重算漏算，按照一定得順序進行計算。

　　另外要強調(diào)得是現(xiàn)場看班組施工得過程中，和各班組組長得交流很多時候也可以學到很多平時沒注意或者不了解得知識，或者可以毫不夸張得說在工地上其實什么地方都可以學到東西，就看你是不是帶著發(fā)現(xiàn)得眼睛，學習得思維。

　　在工地學習期間參加過幾次班組例會，同樣是一個學習得過程，學習他們組織例會得過程，以及施工員是如何主持例會得，如何協(xié)調(diào)施工過程中各方面得資源。如何解決各班組之間得矛盾，了解他們在施工過程碰得各種問題，大家一起提議解決得方法，如何更好得安排施工進度而不影響總工期。其中兩次有老板參與得例會更是讓我長了見識，見識到他們是如何把話說得面面具到，如何“收買“人心，以及各方面得處理能力。

　　可以說到目前為止，我在實習過程中得收獲不說有多么得巨大，但至少我認為我學到了不少得知識，我得儲備多多少少得到了一定得提升，期間學到得不僅僅只是如何做事，還包括做人，可以說做人比做事難學，社會要求你不能做一個獨立得人，那么就在這個提升專業(yè)技能得過程中同樣提升自己各方面得能力，做一個成功得人。

北京實習報告 篇4

　　北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓；北京現(xiàn)代首推的索納塔（SONATA）轎車，是由韓；20xx年12月，北京現(xiàn)代又推出一款在國際上極負；北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣，占地；屆時，北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場研究，創(chuàng)意；北京現(xiàn)代順利地度過了“質(zhì)量關(guān)”，在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)；今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車有限公司，在接待人員的；通過觀看汽

　　北京現(xiàn)代汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于20xx年10月投資創(chuàng)辦，注冊資金27.1億人民幣，合資雙 方各占50%的股份。北京現(xiàn)代是我國加入世界貿(mào)易組織后批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項目。20xx年，北京現(xiàn)代完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

　　北京現(xiàn)代首推的索納塔（SONATA）轎車，是由韓國現(xiàn)代汽車自主開發(fā)的最成功車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡約美學和古典風格的中高級轎車。 作為中高級轎車，無論在韓國市場，還是在以美國為主的海外市場，索納塔都取得了驕人的業(yè)績，20xx年在中國市場銷售超過5.2萬輛。

　　20xx年12月，北京現(xiàn)代又推出一款在國際上極負盛名、累計銷量突破310萬輛的成熟車型伊蘭特（ELANTRA）。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品 的基礎(chǔ)上改良而來，更適合中國路況和行車環(huán)境，上市伊始便供不應(yīng)求。

　　北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣，占地面積15萬平方米，該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，緊靠六環(huán)高速，毗鄰首都機場， 環(huán)境優(yōu)美，交通便利。 一期工程將于20xx年底交付使用， 全部工程預(yù)計20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機構(gòu)和研發(fā)團隊建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進行。在創(chuàng)建初期，技術(shù)中心暫設(shè)造型部， 車身與電裝工程部，動力總成與底盤工程部，試驗認證部， 規(guī)劃與管理部等五大部門。到20xx年底，包括韓國現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi)，將達到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用，人員規(guī)模將逐步擴大到600人左右。

　　屆時，北京現(xiàn)代汽車技術(shù)中心將是包括市場研究，創(chuàng)意造型，工程開發(fā)， 分析仿真，試驗試制，項目管理，形式認證等功能齊全，設(shè)施一流，人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機構(gòu)， 為北京現(xiàn)代汽車年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能不斷推出針對中國市場的各類新車型。 北京現(xiàn)代是中國加入世界貿(mào)易組織后國家批準的第一家汽車合資企業(yè)。20xx年，北京現(xiàn)代躋身中國轎車企業(yè)五強；在剛剛過去的20xx年，北京現(xiàn)代以23.4萬的銷售業(yè)績，在中國轎車企業(yè)銷量排名第四。北京現(xiàn)代目前已經(jīng)達到三十萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)4個車型的生產(chǎn)，同時第二個三十萬產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在20xx年前達到8個車型、60萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。 北京現(xiàn)代有員工4100人，加上配套企業(yè)、4S店的就業(yè)，已經(jīng)超過4萬人。這4萬多人工作穩(wěn)定，收入有保證，他們在與北京現(xiàn)代一起創(chuàng)造效益的同時，也成為社會安定團結(jié)的一支重要力量。北京現(xiàn)代也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成，同時工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

　　北京現(xiàn)代順利地度過了“質(zhì)量關(guān)”，在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費者與社會各界的認可。我們在汽車生產(chǎn)技術(shù)上流水線上機器人的'數(shù)量全國第一，全員勞動生產(chǎn)率達到了世界汽車企業(yè)中上等水平；我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系，在有效降低了成本的同時，也加快了國產(chǎn)化進程；我們還帶動了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展，并迅速拉動勞動就業(yè)和地方經(jīng)濟的全面發(fā)展。

　　今天有幸參觀了北京現(xiàn)代汽車有限公司，在接待人員的帶領(lǐng)下同學們來到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個車間――總裝車間。一進入車間大門，展現(xiàn)在同學們眼前的是一幅熱火朝天的情景：長長的汽車流水線上，一輛輛半成品的汽車緩慢的移動，每個崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎、或是上幾個螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹，這條生產(chǎn)線是北京目前最長的一條生產(chǎn)線。同學們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍，大家一邊聽著公關(guān)部人員熟練的講解，一邊好奇地四下觀望。在生產(chǎn)線的盡頭，一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛出生產(chǎn)線。講解員自豪地告訴我們，每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。

　　通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使我對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

　　參觀完總裝車間后，同學們陸陸續(xù)續(xù)來到了北京現(xiàn)代的展廳，接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車，講解了北京現(xiàn)代汽車開發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里，我們初步了解了北京現(xiàn)代汽車的發(fā)展情況，并在其相關(guān)資料了輔助下，我了解到了現(xiàn)代汽車所擁有的一系列車型�？粗�那一輛輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車，就好像一位位衣裝時尚的少女，令人眼花繚亂。

　　看著那一輛輛汽車從生產(chǎn)線下來，覺得一輛汽車出現(xiàn)在眼前真的好快�。÷牻庹f員每52秒一輛汽車，我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢？這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)�。⊥ㄟ^這次參觀，結(jié)合本學期學到的管理經(jīng)濟學、運營管理和涉外企業(yè)管理的學科知識，我進一步加深了對現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認識，對現(xiàn)代汽車先進的工藝和管理有了進一步的認識，對提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用。我也明白了，一個大型企業(yè)的運作，靠我學到的這一點點學科知識還是遠遠不夠的，事物是運動、變化、發(fā)展的，只有貼身接近它，才能讓自己學到的東西融會貫通，不斷的豐富自己的知識，我也真正相信，只有通過實踐的知識，才是我們自己的知識。雖然參觀時間是短暫的，但它留給我的印象是深刻的。

　　然而，短暫的時間所能了解的東西還是不夠的，走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西，想了解的很多有關(guān)汽車方面的知識以及北京現(xiàn)代的管理模式，管理理念等等都沒了解到。對作為管理類專業(yè)的學生，這無疑是一份遺憾。

　　燕達國際健康城"，占地面積50萬平方米(不含附屬用地)，總建筑面積110萬平方米，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米，總面積4萬平方米的水系帶狀公園，形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。

　　中國燕達實業(yè)集團設(shè)立的"燕達國際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規(guī)模、國際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護基地--中國燕達國際健康城。

　　"燕達國際健康城"，總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)，一期工程已于20xx年9月動工，20xx年12月1日全面開業(yè)運營。燕達國際健康城共分5大版塊：燕達國際醫(yī)院、燕達金色年華健康養(yǎng)護中心、燕達國際醫(yī)學研究院、燕達醫(yī)護培訓學院、燕達國賓大酒店。

　　一、 燕達國際醫(yī)院

　　燕達國際醫(yī)院是一所按照中國衛(wèi)生部三級甲等綜合醫(yī)院標準設(shè)置，集醫(yī)療、科研、教學于一體的大型綜合性醫(yī)院，在設(shè)置50個臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下，為方便患者整合成了18個中心。床位設(shè)置3000張，其中醫(yī)療床位20xx張，康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間，并設(shè)有部分兩套間和三套間，組成VIP區(qū)和國際特需區(qū)。

　　二、燕達金色年華健康養(yǎng)護中心

　　當今世界人口老齡化問題，日益成為世界性的難題。目前，有60多個國家的老年人口，達到或超過人口總數(shù)的10%。

　　如何應(yīng)對全球性的老年問題？

　　順應(yīng)這樣的時代背景，燕達國際健康養(yǎng)護中心應(yīng)運而生。

　　養(yǎng)護中心的定位和服務(wù)理念：養(yǎng)護中心設(shè)置床位約12000張，由三個組團圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài)，分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域，并按需要分別設(shè)置了護理站。居所按家居式和賓館式建造，根據(jù)不同國籍入住者的居住習慣，營造了國際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護區(qū)，形成具有個性化的中式、日式、歐式、美式等不同風格。

　　自理護理站位于家居式花園洋房旁邊，半自理和非自理護理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會客廳、娛樂室、康復(fù)室、公共活動區(qū)等。

　　三、燕達國際醫(yī)學研究院

　　燕達醫(yī)學研究院：下設(shè)"老年病醫(yī)學研究所"、"腫瘤醫(yī)學研究所"、"微創(chuàng)醫(yī)學研究所"、"中心實驗室"。以"抗衰老生命科學研究"、"心腦血管病治療與康復(fù)"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開展相關(guān)臨床醫(yī)學研究。醫(yī)學研究院擁有一批國內(nèi)外優(yōu)秀專家，利用尖端研究設(shè)備，圍繞"抗衰老"和"延長壽命"這一核心，探索人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律。

　　四、燕達醫(yī)護培訓學院

　　燕達醫(yī)護培訓學院：可容納1500名醫(yī)生、護士和護工進行培訓，使醫(yī)護人員受到由初級到高級的系統(tǒng)培訓。利用這個平臺，一方面為燕達國際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護人才，另一方面向國際輸出醫(yī)療、護理人才。醫(yī)護學院與南丁格爾組織合作，建立南丁格爾國際護理培訓中心。

　　五、燕達國賓大酒店

　　燕達會議中心為一座超百米標志性高層建筑，按五星級標準的賓館設(shè)置，除其它各功能外，還設(shè)有200余套客房；可容納500人的同聲傳譯國際學術(shù)報告廳；并設(shè)有商務(wù)中心、會務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國際性學術(shù)會議。

　　燕達國際健康城是一座現(xiàn)代化的宏偉建筑群體，在醫(yī)院與養(yǎng)護中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米，總面積4萬平方米的水系帶狀公園，形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。 燕達國際健康城利用現(xiàn)代科技，設(shè)置了遠程可視系統(tǒng)。世界各地的人們想要了解燕達國際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑，通過電腦清晰可見。遠

　　程會診通過寬大的屏幕，醫(yī)生與患者雖遠隔萬里，如近在咫尺。燕達金色年華養(yǎng)護中心入住者的家人想探望親人，不需漂洋過海來養(yǎng)護中心，可通過養(yǎng)護中心探親室的屏幕，在家里利用電腦或電視屏幕，就可與親人面對面親切的交談，使親情的傳遞沒有距離的阻隔。

　　通過這次參觀，我體會到的是現(xiàn)代社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對養(yǎng)生的關(guān)注越來越大，對健康的要求也越來越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護后，各種各樣的因環(huán)境問題而產(chǎn)生疾病，也讓人們更加關(guān)注自身的健康問題。而家中有老人的家庭也多起來了，而孩子們因為工作上的原因，無法照顧好老人，孩子們?yōu)榱死先说慕】�，帶老人去健康院去是�?jīng)常的事了。參觀燕達國際健康城，看到他們理念化的健康管理模式，能滿足健康人士的需求，讓他們放心的把老人放在他們那，安心的工作。

　　但是，如果老人都到健康院去，家里是不是就卻少了一份溫暖呢？要是能把養(yǎng)生和人倫結(jié)合在一起，那健康是不是能更走進千家萬戶呢？

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