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客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告

時(shí)間:2021-12-25 08:28:27 述職報(bào)告 我要投稿

2021年客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告

  每一天的時(shí)間都非常珍貴,回首這段時(shí)間的工作歷程,我們收獲了感動(dòng)和成長(zhǎng),制定一份述職報(bào)告吧。那么大家知道正規(guī)的述職報(bào)告怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的2021年客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

2021年客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告

  客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告1

  我于xx日從汕頭市汽車(chē)運(yùn)輸總公司調(diào)至汕頭市汽車(chē)客運(yùn)中心站任總經(jīng)理,至今已9年多。我站經(jīng)歷落成慶典、被迫停業(yè)、緊急啟用、正式開(kāi)業(yè)。xx年至xx年是我站正式營(yíng)運(yùn)、不斷規(guī)范管理、穩(wěn)步可持續(xù)發(fā)展的年份,在公司各股東單位和職能部門(mén)的支持下,在站經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)班子的努力和全站員工給力,本人堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)效益為中心,秉承“規(guī)范經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展”的宗旨,以務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神,堅(jiān)持樹(shù)形象、求創(chuàng)新、謀發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念,攻堅(jiān)克難,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作,超額完成了股東會(huì)下達(dá)任務(wù)。我就去年以來(lái)的工作報(bào)告如下:

  一、工作績(jī)效

  1、工作完成度:本人能夠服從班子分工,在xx年12月前分管客運(yùn)部工作,做法:

  一是抓線(xiàn)路,積極拓展業(yè)務(wù)。去年新開(kāi)通廣東清遠(yuǎn)、廣西南寧、湖南華容和湖北恩施班線(xiàn),江蘇省淮安班線(xiàn)在2日復(fù)班。

  二是抓客源,做好旅客運(yùn)輸。在“春運(yùn)”、“中秋節(jié)”和“十一”黃金周等重要時(shí)段、重大節(jié)假日期間,提前做好各方面工作部署,確?瓦\(yùn)工作安全、有序。

  三是抓服務(wù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)滿(mǎn)意。在日常工作中,開(kāi)展“文明服務(wù)”和“假如我是一位旅客”換位思考活動(dòng),落實(shí)首問(wèn)責(zé)任制,實(shí)施22項(xiàng)便民措施,進(jìn)一步強(qiáng)化員工的責(zé)任意識(shí),提高文明服務(wù)水平。

  四是抓契機(jī),爭(zhēng)創(chuàng)文明窗口。借助“大運(yùn)會(huì)”和爭(zhēng)創(chuàng)“廣東省文明窗口”的契機(jī),以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)作表率,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,做到“環(huán)境文明、衛(wèi)生文明、儀表文明、服務(wù)文明”,不斷提升汕客人的優(yōu)質(zhì)品牌,促進(jìn)自身更快更好的發(fā)展。

  五是抓管理,落實(shí)規(guī)章制度。結(jié)合工作實(shí)際,從落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度著手,開(kāi)展細(xì)化管理活動(dòng),促使各崗位認(rèn)真落實(shí)行業(yè)規(guī)范和規(guī)章制度,切實(shí)提高員工紀(jì)律性和管理水平。本人自xx年12日開(kāi)始分管計(jì)算機(jī)中心,要求做好管理、保障、創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)、維護(hù)、保密工作。本人都能如期完成和超額完成工作任務(wù)目標(biāo),成效好,貢獻(xiàn)大;在工作的數(shù)量、質(zhì)量和效果、效率方面都能達(dá)到規(guī)定要求。

  2、員工隊(duì)伍建設(shè):本人能營(yíng)造一個(gè)和諧公平、互相幫助的工作環(huán)境;在員工工作安排、考核、評(píng)價(jià)等方面公平、公正、公開(kāi);下屬員工無(wú)違法、違紀(jì)或違反公司規(guī)定的情況;全站員工有凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神;員工工作滿(mǎn)意度較高。近年來(lái),我站先后四次增加員工收入,一般員工平均每年提薪幅度在15%左右,目前全站人均收日起,再為員工調(diào)薪。全體員工全部繳納“五險(xiǎn)一金”(住房公積金從xx日起繳交),有效維護(hù)了員工合法權(quán)益。去年11日下午,我站舉行“工資集體協(xié)商”的協(xié)議簽約議式;去年6月日,我站黨支部組織黨員和入黨積極分子上潮州鳳凰山“紅色之旅”活動(dòng)。12日至18日,由站工會(huì)組織全站大部份員工分3批進(jìn)行“廈門(mén)二日游”。去年歸還股東借款xxx萬(wàn)元,使公司股東的權(quán)益得到有效保證,公司經(jīng)營(yíng)效益保持較快經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),連年減虧,有效保證了國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。

  3、人才育成:本人重視員工培訓(xùn);積極指導(dǎo)培訓(xùn)下屬,挖掘下屬潛能,提高員工的整體素質(zhì),形成公司內(nèi)部的人才梯隊(duì)。本人積極學(xué)習(xí)企業(yè)管理理論和經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間研究發(fā)表有關(guān)我站內(nèi)容的論文,每年均有文章見(jiàn)報(bào)刊雜志,均有征文獲獎(jiǎng)。本人力求提升自身的政治細(xì)想素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力,堅(jiān)持以理論為指導(dǎo),不斷提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性。

  二、工作態(tài)度

  1、積極性:本人具有強(qiáng)烈的事業(yè)心,工作積極進(jìn)取,盡心盡責(zé),主動(dòng)與上下級(jí)保持溝通;在公司日常事務(wù)管理上堅(jiān)持民主管理、民主決策,發(fā)揮集體智慧。我們始終努力構(gòu)建陽(yáng)光運(yùn)作、民主決策的企業(yè)文化,發(fā)揮制度約束力,以會(huì)議制度保證民主決策的發(fā)揮,公司每月號(hào)召開(kāi)“安全生產(chǎn)綜治維穩(wěn)工作例會(huì)”、每周一下午召開(kāi)站務(wù)會(huì);基本上每周召開(kāi)一次班子會(huì),討論公司日常經(jīng)營(yíng)管理中的有關(guān)事宜。去年上午,我站召開(kāi)員工座談會(huì),開(kāi)展“我為企業(yè)謀一計(jì)”活動(dòng),出席人,共提意見(jiàn)和合理化建議條。本人對(duì)安全生產(chǎn)和綜治維穩(wěn)工作常抓不懈,逢會(huì)必講,落實(shí)安全管理責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。本人分工協(xié)助董事長(zhǎng)開(kāi)展公司日常工作,主持公司站務(wù)會(huì),對(duì)公司安全生產(chǎn)工作(定稿版)負(fù)全面責(zé)任。我能正確處理好同董事長(zhǎng)和班子成員的關(guān)系,在董事長(zhǎng)面前,我是助手;在班子成員面前,我是主官;使班子能夠齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)共事,凡事民主決策,吸收各方意見(jiàn),發(fā)揮集體智慧。同時(shí),我自覺(jué)請(qǐng)示匯報(bào),聽(tīng)取意見(jiàn),接受指導(dǎo),爭(zhēng)取支持,獲得幫忙。正是因?yàn)楣芾砻裰,決策透明,才使得領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié),部門(mén)關(guān)系協(xié)調(diào),職工心往一處想,勁往一處使,上下支持給力,在公司內(nèi)部創(chuàng)造和諧發(fā)展的良好氛圍。本人在工作中勤于思考,考慮細(xì)致周到。積極要求上進(jìn),不斷更新觀(guān)念;主動(dòng)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),把握本人相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展方向。

  2、模范表率:本人有強(qiáng)烈的使命感,以公司的整體利益為重,推廣公司經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)形象、企業(yè)文化;言行舉止具有領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。通過(guò)加強(qiáng)思想道德建設(shè),提升員工文明素質(zhì);廣泛開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng),優(yōu)化我站文明環(huán)境;培育創(chuàng)建工作亮點(diǎn),打造企業(yè)文明品牌,為建設(shè)幸福汕頭提供強(qiáng)大的精神動(dòng)力。xx月中旬,本人實(shí)際主編我站《文采集》出版;同年4月日舉行主題為“加油,汕頭中心站!”“汕頭市汽車(chē)客運(yùn)中心站有限公司既中國(guó)石油廣東汕頭銷(xiāo)售分公司迎‘五.一’聯(lián)誼晚會(huì)”,同年10月12日,我站同《汕頭都市報(bào)》舉辦第2次為期3個(gè)月的“汕客中心站杯”“讀報(bào)有獎(jiǎng)”活動(dòng)。本人積極投稿,見(jiàn)報(bào)3篇,獲唯一的一等獎(jiǎng);xx年10月日,我站在新浪注冊(cè)“汕頭市汽車(chē)客運(yùn)中心站”名稱(chēng)的微博。xx年我站增訂《汕頭都市報(bào)》38份,贈(zèng)送旅客。本人開(kāi)博5年多,上帖10多個(gè),130月參加汕頭作協(xié),3年多來(lái)出《搏客博客》4多萬(wàn)字,將書(shū)分送全站員工及親朋好友。本人能與他人合作以完成任務(wù),并樂(lè)于幫助他人。廉潔自律,保持兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)干精神。

  一是多年來(lái)本人一是堅(jiān)持在思想上自重,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律,明確作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部反腐倡廉的責(zé)任,從嚴(yán)要求自己,在人事、基建、經(jīng)費(fèi)使用等敏感問(wèn)題上,我都能?chē)?yán)格按制度辦事,沒(méi)有借過(guò)公司一分錢(qián),堅(jiān)持原則、公道正派。

  二是堅(jiān)持在行為上自律,我一貫反對(duì)鋪張浪費(fèi),從未搞任何形式的特殊化,本人做到潔身自好,清廉從企。

  三是堅(jiān)持在責(zé)任上自省,我始終把自己置于組織管理中,群眾監(jiān)督下,對(duì)分管工作和公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)責(zé),沒(méi)有發(fā)生違紀(jì)違規(guī)問(wèn)題,較好地履行崗位責(zé)任。本人不存在兼職收入的情況。

  客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告2

  不知不覺(jué)中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力,車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī),F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車(chē)隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車(chē)隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

  為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車(chē)隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車(chē)輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車(chē)隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全

  行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。

  二、加強(qiáng)車(chē)隊(duì)管理,提高工作效率

  車(chē)隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車(chē)隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  我隊(duì)要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛,始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛。對(duì)車(chē)輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)車(chē)輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛(ài)車(chē)意識(shí),保證車(chē)輛的完好。

  車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車(chē)隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車(chē)隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物

  料的任務(wù)。同時(shí),在車(chē)隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車(chē)需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車(chē),完成了領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)任務(wù)。

  建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運(yùn)行記錄》,并且由車(chē)隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車(chē)隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車(chē)隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過(guò)制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

  三、存在問(wèn)題

  1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。

  2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。

  3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。

  4.車(chē)隊(duì)無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,遇有緊急車(chē)輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。

  雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1.加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車(chē)輛的數(shù)量。

  2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車(chē)輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車(chē)輛完好。

  3.研究輔助運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一管理,提高車(chē)輛利用率,努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。

  4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車(chē)輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

  5.努力研究如何節(jié)約車(chē)輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開(kāi)支。

  客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告3

  今年以來(lái),汽車(chē)客運(yùn)總公司在主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),緊緊圍繞與交通局年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀,以客運(yùn)生產(chǎn)為中心,狠抓安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理,加速公司房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目錦繡華庭小區(qū)建設(shè)和銷(xiāo)售,大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),積極尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。各項(xiàng)工作均圓滿(mǎn)地完成序時(shí)任務(wù)。

  一、主要職責(zé)

  1.負(fù)責(zé)全縣的長(zhǎng)途、城市公交、鎮(zhèn)村公交及部分農(nóng)公、城市出租等客運(yùn)的.管理,保證旅客出行安全。

  2.負(fù)責(zé)為漣水汽車(chē)客運(yùn)站及所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站進(jìn)站旅客提供服務(wù),對(duì)進(jìn)站車(chē)輛實(shí)施管理和發(fā)班,保證旅客出行和轉(zhuǎn)乘方便快捷。

  3.負(fù)責(zé)漣水汽車(chē)客運(yùn)站及鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站站場(chǎng)管理、維護(hù)。

  4.負(fù)責(zé)公司所有三產(chǎn)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和管理。

  二、履職情況

  1.狠抓安全管理,保持穩(wěn)定形勢(shì)。今年以來(lái),公司共投入各種客運(yùn)車(chē)輛550多部。安全運(yùn)送旅客xx00多萬(wàn)人次,安全行駛里程近6000多萬(wàn)公里,安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)步下降,安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。開(kāi)展多種形式的安全教育培訓(xùn),今年共召開(kāi)各種安全專(zhuān)題會(huì)議98多次,出安全簡(jiǎn)報(bào)8期,懸掛橫幅及LED屏宣傳60條,發(fā)放安全宣傳單4000多條,組織安全消防知識(shí)培訓(xùn)一次,組織安全消防演練一次,切實(shí)提高了全員安全意識(shí)和管理水平;共組織全公司安全大檢查8次,對(duì)查出的事故隱患及時(shí)整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);加大安全生產(chǎn)投入,通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車(chē)及站場(chǎng)實(shí)施高科技安全防范;積極更新客運(yùn)車(chē)輛,改善運(yùn)輸條件,提高車(chē)輛的技術(shù)狀況,今年已更新客運(yùn)車(chē)輛30部,使安全生產(chǎn)的措施更加保障有力,為人民群眾的安全出行作出我們積極的貢獻(xiàn)。

  2.強(qiáng)化客運(yùn)管理,收入再創(chuàng)新高。今年,公司全體干部職工,堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)拼搏,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,以增營(yíng)收為抓手,以增效益為目標(biāo),改革創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,使客運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再次取得驕人業(yè)績(jī)。截止8月份,共完成站務(wù)營(yíng)收6050萬(wàn)元,比上年度增長(zhǎng)20%。共完成客運(yùn)收入xx60萬(wàn)元,比上年度增長(zhǎng)15%,。

  3.增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量。狠抓服務(wù)管理,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),按照客運(yùn)站“三優(yōu)三化”的標(biāo)準(zhǔn),深化101%滿(mǎn)意服務(wù),認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站,五不出站”的管理規(guī)定,嚴(yán)格管理制度,公開(kāi)服務(wù)承諾,拓寬投拆渠道,接受社會(huì)監(jiān)督,實(shí)行規(guī)范管理,受到廣大旅客的好評(píng)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及社會(huì)各界的肯定,旅客投訴率大幅下降,好人好事層出不窮,拾金不昧屢見(jiàn)不鮮。今年以來(lái),拾金不昧的感人事跡就達(dá)上百件,歸還失主筆記本電腦5臺(tái)、銀行卡十幾張、手機(jī)15部、皮箱6只、現(xiàn)金2萬(wàn)多元.

  4.規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序。今年,公司狠抓客運(yùn)班車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的管理,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員教育,增強(qiáng)遵章守紀(jì)的意識(shí)。同時(shí),建章立制,長(zhǎng)效管理,加大對(duì)各種違章行為的整改力度。及時(shí)協(xié)調(diào)和處理班線(xiàn)之間的經(jīng)營(yíng)矛盾,使生產(chǎn)關(guān)系更加和諧。

  5.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。充分利用新客運(yùn)站的優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展服務(wù)業(yè),加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,使公司的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。近年來(lái),公司新增漣汽置業(yè)公司、大福出租公司、華夏傳媒公司、順捷汽修公司等四個(gè)獨(dú)立子公司,目前各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展順利,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,已完成收入260萬(wàn)元。在新汽車(chē)客運(yùn)站建設(shè)過(guò)程中,公司自挖潛力,向銀行和職工融資7000萬(wàn)元,為積極償還建站欠款及資金缺口,公司注冊(cè)成立房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司,自主開(kāi)發(fā)錦繡華庭商住小區(qū)項(xiàng)目,目前建設(shè)和銷(xiāo)售順利,在兩年內(nèi)還清新客運(yùn)站建設(shè)債務(wù),為公司發(fā)展邁上新的臺(tái)階打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  6.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)文明單位。黨建工作做到有計(jì)劃、有布置、有總結(jié),“三會(huì)一課”制度正;ㄆ诮M織黨員干部學(xué)習(xí)黨的方針政策、業(yè)務(wù)知識(shí)及有關(guān)法律、法規(guī),深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)。公司文明創(chuàng)建有聲有聲,積極開(kāi)展文明班車(chē)、文明班組、文明職工、文明駕駛員的評(píng)比活動(dòng)。今年8月份公司已順利通過(guò)淮安市文明單位的考核驗(yàn)收。

  客運(yùn)企業(yè)經(jīng)理述職報(bào)告4

  轉(zhuǎn)眼間又到了歲末年終之時(shí),全站職工在車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和帶領(lǐng)之下,確保了行車(chē)安全和圓滿(mǎn)完成旅客發(fā)送任務(wù),F(xiàn)在我個(gè)人就自己本職工作做簡(jiǎn)要匯報(bào)與總結(jié)。

  作為班組副值班員,我致力于與正值班員配合,分析領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)要求,共同完成每天的日常客運(yùn)組織工作。重點(diǎn)關(guān)注旅客乘降組織,確保乘降安全。本著對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)單位負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定。

  在班組管理上,我配合值班員合理安排每個(gè)職工的工作崗位,注重與職工的相互交流,維護(hù)班組安定團(tuán)結(jié)。

  在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,我意識(shí)到這是個(gè)學(xué)如逆水行舟,不進(jìn)則退的知識(shí)爆炸的時(shí)代,而對(duì)于班組長(zhǎng)而言,更需要核心能力實(shí)時(shí)提高,才那能應(yīng)對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的工作情況。在學(xué)習(xí)中工作、在工作中學(xué)習(xí),這是我在學(xué)習(xí)中的領(lǐng)會(huì)。另外,通過(guò)學(xué)習(xí),我體會(huì)到自己知識(shí)的貧乏,從而對(duì)自己的現(xiàn)狀有進(jìn)一步的要求,做好對(duì)自己的定位。

  兩個(gè)人的力量一般大于他們單個(gè)人的力量之和,這就是團(tuán)隊(duì)精神。這里需要協(xié)調(diào)、溝通、廣泛而深入的交流并在形成共識(shí)后或許才能得到。所以對(duì)于班組的管理者來(lái)說(shuō),通過(guò)不斷的自我充電,作好自己的定位,扮演好自己的角色,作好與班組成員及與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的溝通與交流,相信我們的工作會(huì)更順利與流暢!

  新的一年即將到來(lái),我們還有艱巨的任務(wù)要完成,還有漫長(zhǎng)的一生要學(xué)習(xí),要成長(zhǎng),要自我認(rèn)知。讓我們?cè)谲?chē)站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,共同奔赴人們鐵路為人們的最高宗旨。

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