汽車站安全責任書（通用7篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，越來越多人會去使用責任書，責任書是在自己的崗位上分內(nèi)應做的事，沒有做好自己的工作應當承擔不利后果的文書。那么責任書怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的汽車站安全責任書，歡迎大家分享。
汽車站安全責任書 1
為認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以講政治，保穩(wěn)定，促發(fā)展的高度，強化安全管理，執(zhí)行“一崗雙責”，按照“誰主管、誰負責”的`原則，把安全生產(chǎn)工作放在突出位置來抓，根據(jù)上級批示有關精神和股份公司20xx年車站安全目標管理的要求，客運室主任與檢票服務員、候車服務員簽訂20xx年安全責任書如下：
一、責任時間：自20xx年x月xx日至xx月xx日止。
二、檢票服務員(候車服務員)要認真學習貫徹執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》和《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，學習有關安全、法律知識，不斷提高自身的安全意識，積極參加車站和班組組織的各類安全知識學習和活動，牢固樹立“安全第一”的觀念。
三、嚴格執(zhí)行部頒檢票服務員(候車服務員)工作標準和崗位職責，工作中嚴格按操作程序操作，嚴格按車輛核定座位及有關攜帶免票兒童有關規(guī)定配客檢票，不檢超員票，同時嚴把車輛檢驗關，對無檢驗車或檢驗不合格車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。
四、配合車站調(diào)度和安保部門，嚴把駕駛員資質關（含長途車駕駛員配備情況），無證、無卡或資質不符合人員的車輛堅決不配客、檢票、發(fā)車。
五、嚴把危險品進站上車關，堅決杜絕危險品進站、上車，把查危、堵危工作做為各項工作的重點。同時，協(xié)助有關部門杜絕大件鐵器等物品放車廂內(nèi)，嚴把人貨混裝關，杜絕人、貨混裝車輛發(fā)車。
六、熟練掌握本崗位安全生產(chǎn)規(guī)范、自救技能及引導旅客疏散方法，了解常見消防器材的使用。
七、做好各項工作特別是安全工作的記錄，遇到不能現(xiàn)場處置的突發(fā)事件，應及時向領導和有關部門反映
八、年內(nèi)責任期間各項安全控制數(shù)：
1、責任期間（含春節(jié)等重大節(jié)假日）不發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故；
2、危險品進站、上車次數(shù)為零；
3、未經(jīng)檢驗或檢驗不合格（含未定期二級維護）的車輛配客、發(fā)車出站次數(shù)為零；
4、客運班車未經(jīng)調(diào)度審核報班配客發(fā)車出站次數(shù)為零；
5、客運班車旅客（含免票兒童）配客超載發(fā)車出站次數(shù)為零；
6、進站車駕駛人員無證、無卡、無資質（含無效證件）發(fā)車出站次數(shù)為零；
7、路單上名字與實際駕駛員不符車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零；
8、無路單車輛配客發(fā)車出站次數(shù)為零。
九、責任書經(jīng)部門領導與責任人簽字之日起生效。
責任人（簽字）：
部門主任（簽字）：
20xx年xx月 xx日
汽車站安全責任書 2
為認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定，抓好道路交通安全生產(chǎn)源頭管理，預防道路交通事故發(fā)生，確實保障旅客的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，車站進站經(jīng)營者自愿簽訂以下安全責任書，并嚴格遵守：
一、 嚴格遵守國家及行業(yè)管理部門道路交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，落實各項安全管理規(guī)定，服從客運站安全員管理和檢查。
二、 杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會，酒后駕車，疲勞駕車等違法違章行為；
三、 自覺做好發(fā)班前、行車中、收車后的各項安全檢查和維護、保養(yǎng)工作，每日發(fā)班前自覺接受安全例檢，發(fā)現(xiàn)不合格項目，及時排除或到修理廠修理。
四、 自覺遵守車站安檢、報班、發(fā)班、出站管理制度。自覺接受車站出站登記制度，按規(guī)定配備相應數(shù)量的駕駛員；當班駕駛員必須和車站檔案駕駛員資料相符合；車輛及駕駛員人員各種證照齊全有效并隨車攜帶；發(fā)班手續(xù)不完備不出站。
五、 嚴格遵守客車夜間停車休息的相關安全管理規(guī)定，遵守客運車輛必須避開夜間晚22時至次日凌晨6時在三級及以下山區(qū)公路運行的安全管理規(guī)定，遵守連續(xù)駕車超過4小時必須停車休息不少于20分鐘，一天累計駕車不得超過8小時的'安全行車規(guī)定。
六、 車輛必須按車站安排的發(fā)車臺位停放、候班，并采取安全停放措施，確保車輛停放安全、有序。車輛的安全門、窗、須完好有效，配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設備，不私加座位和擅自改裝車輛。
七、 車輛必須按規(guī)定進行車輛等級評定和維護，保證車輛的安全技術狀況良好，符合營運客車技術要求，杜絕帶病車上路營運。
八、 自覺配合車站查堵“三危物品”，嚴禁旅客在車站內(nèi)及車站外將“三危物品”、未經(jīng)檢疫的動物及國家禁運物品攜帶上車。
九、 車站內(nèi)行駛限速5公里/小時，在站場內(nèi)倒車時應謹慎。停放在車場的班車，不用明火取暖、烘烤車輛或以直供油方式發(fā)動車。不在通道上、下客。夜間停放要對車輛進行檢查，切斷電源，鎖好門窗，拉好手制動，安全停放。
十、 本責任書自簽字之日起生效，自續(xù)簽新的責任書后失效。
�。� ）汽車客運站 進站車輛牌照號：
代表人（簽章）：
經(jīng)營者（簽章）：
簽訂日期：20xx年xx月 xx日
汽車站安全責任書 3
一年一度的春運是旅客運輸?shù)母叻迤�，同時也是交通事故的高發(fā)期，為確保春運運輸?shù)陌踩�、高效、有序，認真貫徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產(chǎn)方針，進一步加強20xx年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸安全，杜絕各類運輸安全事故發(fā)生，保障旅客的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作目標順利實現(xiàn)，客運中心站特與客運參營單位簽訂20xx年“春運”安全生產(chǎn)責任書，請各參營單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責：
一、加強管理，對到我站應班的車輛各參營單位應建立、健全安全責任制，層層落實責任，做好車輛的日常保養(yǎng)和二級維護工作，確保每天到我站應班車輛的技術狀況符合安全要求，保證車輛的`完好性，把好車輛源頭關。否則由參營單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
二、嚴把駕駛員資質關，保證提供符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及精神狀況，教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規(guī)章，行車時保證證照齊全有效，自覺服從交警、運政部門及車站的監(jiān)督管理，不違章、不超速、不超載（高）、不疲勞駕車、不酒后駕車，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。
四、加強對駕駛員、乘務員（業(yè)主）的宣傳教育，自覺遵守我站的各項安全管理規(guī)定，愛護站內(nèi)安全設施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內(nèi)通道，站內(nèi)限速每小時5公里，站內(nèi)停車時，乘務員要協(xié)助指揮駕駛員停放車輛，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內(nèi)的垃圾傾倒在站場內(nèi)。杜絕站場內(nèi)發(fā)生事故。
五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，并認真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。
六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環(huán)境。
七、凡違反以上規(guī)定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關管理規(guī)定進行處理。
本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。
客運中心站：（簽章）
參營單位：（簽章）
責任人：（簽字）
責任人：（簽字）
20xx年xx月 xx日
汽車站安全責任書 4
為切實加強道路運輸安全管理按照政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責，群眾監(jiān)督參與，社會廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應承擔以下責任：
1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、五一、十一等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。領導小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導工作，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。
3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經(jīng)營，建立三品檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕三品上車。堅決落實三不進站、五不出站制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車輛技術狀況關，堅持各項安全例檢制度的.落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術不合格的車不參運�？蛙嚥怀d，客車站嚴格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內(nèi)超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關企業(yè)。
7、加強貨運市場安全監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊黑車從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調(diào)整司機要到運管駐站部門備案。
9、搞好客運優(yōu)質服務。應采取多種形式，搞好優(yōu)質服務。保持站內(nèi)整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務質量規(guī)范。站內(nèi)無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。按照四不放過原則做好本單位事故調(diào)查處理。
目標管理方：
貓場鎮(zhèn)人民政府(章)
責任人(簽字)：
目標實施方：
貓場鎮(zhèn)客運站(章)：
責任人(簽字)：
20xx年xx月x日
汽車站安全責任書 5
為了進一步貫徹安全第一，預防為主的方針，堅持誰檢查，誰負責的原則，強化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進我縣經(jīng)濟建設的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務院和省、市、縣政府對交通安全責任制的要求，特制定20xx年度安全生產(chǎn)責任書。
一、責任對象
各科室、客運站、農(nóng)村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責任人。
二、責任考核目標
(一)20xx年辦公室安全生產(chǎn)考核目標
1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領導小組，建立安全生產(chǎn)管理機構，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的.安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密工作，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。
3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災、盜竊等，財產(chǎn)損失控制在200元。
4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(二)20xx年xx縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標
1、嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站。
2、確保站場全年無火災、盜竊等情況發(fā)生，財產(chǎn)損失不得超過1000元。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%。
4、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(三)20xx年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標
1、杜絕火災和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責任事故。
2、建立安全生產(chǎn)管理機構，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質、車輛安全技術、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學習。
4、GPS設備完好率達100%，監(jiān)控率達100%，嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。
5、全年至少組織一次應急救援培訓，一次應急救援演練。
6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(四)20xx年政工科、財務科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標
1、財務科為公司財務重地，無關人員不得隨意進入，確保財務安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密工作，全年財產(chǎn)損失不得超過500元。
2、政工科確保全體員工五險一金的購買，特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準確審核車輛準入報廢申報工作，確保監(jiān)督執(zhí)行參營費的及時收繳，入庫率100%。
4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
三、責任追究
1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責及安全生責任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等有關法律、法規(guī)規(guī)章處理。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)責任制與企業(yè)年度考核目標相結合，實行安全生產(chǎn)一票否決制。
四、考核與獎懲
1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。
2、獎懲
�、偻瓿韶熑文繕说陌踩a(chǎn)崗位相關人員，安全獎全額兌現(xiàn)。
②按公司安全獎懲制度，每違反一次扣除安全獎50%。
③第三次違反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定，嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。
④公司安全領導小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核，不能完成責任目標的，取消當年評先資格。完成責任目標的，并被上級和公司評為安全工作先進個人的，公司將給予一定獎勵。
⑤此責任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責任人更替，由繼任者履行。
xxx
20xx年xx月x日
汽車站安全責任書 6
為認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化道路旅客運輸安全源頭管理，落實安全生產(chǎn)責任制，監(jiān)督汽車客運站遵章操作，確保道路旅客運輸安全，最大限度地控制和減少事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》等國家有關法律法規(guī)，特簽訂本安全生產(chǎn)責任書。
一、企業(yè)是經(jīng)營管理的主體，企業(yè)法人代表為道路旅客運輸安全生產(chǎn)管理的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)管理全面負責;分管安全生產(chǎn)的副站長主持本單位日常安全生產(chǎn)管理工作，對企業(yè)安全生產(chǎn)負直接責任。
二、堅決貫徹執(zhí)行國家和省市有關道路運輸安全生產(chǎn)的法規(guī)、方針、政策，采取有效的安全管理措施，正確處理安全與效益的關系，落實本企業(yè)的安全生產(chǎn)措施和安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行“誰主管，誰負責”的原則，并落實安全生產(chǎn)檢查和隱患整改制度，企業(yè)每月至少自行組織一次以上的安全生產(chǎn)檢查，做到安全檢查有記錄，并針對存在問題，提出整改意見。切實建立自我管理、自我監(jiān)督的約束機制，對存在隱患限期整改。
三、汽車客運站必須建立、健全和落實安全管理制度，包括安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)投入有效實施、車輛發(fā)車前例檢制度、站場消防、安保制度、站務工作人員安全學習制度、三品檢查等安全生產(chǎn)制度。同時汽車客運站應建立所有參營客運車輛和駕駛員臺帳，合理安排班次時間，并做到有相應明細表和臺帳記錄。
四、汽車客運站應有防盜、防火措施，配備專職或兼職消防人員，按規(guī)定配置消防器材和設施。并對站內(nèi)班車消防器材進行定期檢查，確保有效。
五、營運客車進站報班前的安全例檢工作由汽車客運站全面負責。凡從汽車客運站發(fā)出的客運車輛都必須進行嚴格的安全例檢，并如實做好記錄。對例檢中發(fā)現(xiàn)的.問題要及時排除，或督促車輛駕駛員進廠修理。凡不符合安全運行技術條件的車輛，車站不能組織發(fā)車，堅決杜絕帶“病”車輛載客出站。
六、汽車客運站應加強對營運客車的管理，認真按照道路主管部門的要求，嚴格按照“三把關一監(jiān)督”原則加強道路運輸安全生產(chǎn)工作，強化源頭管理，堅持“四不放過”原則。
七、汽車客運站應杜絕無牌無證車輛進站營運，加大對“三品”的檢查力度，堅決將“三品”堵在車站之外;做好出站車輛的登記工作，嚴禁客車超載、人貨混裝。
八、健全、完善企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理機制和安全生產(chǎn)保證體系，完善預防突發(fā)事件的應急預案，嚴格執(zhí)行事故報告制度，準確上報各種安全報表。
九、認真完成法律、法規(guī)關于安全生產(chǎn)方面的其他工作。
xx區(qū)公路運輸管理所所長(簽字)：
xx區(qū)客運服務站 (簽字)：
簽訂日期：20xx年xx月x日
汽車站安全責任書 7
為了進一步貫徹落實“安全第一，預防為主”的管理方針，強化安全生產(chǎn)責任制，做到“責、權、利”相結合，保障廣大員工的安全和健康及公司財產(chǎn)不受損失，促進公司長久穩(wěn)定發(fā)展，根據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《職業(yè)病防治法》的有關規(guī)定，公司各級單位簽訂如下安全生產(chǎn)管理責任書：
一、目標值：
1、死亡與重傷事故為0。
3、不發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失0.5萬元以上的火災事故。
4、不發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失1萬元以上的生產(chǎn)、設備事故。
5、輕傷人數(shù)不突破2人。
二、 職責：
在總經(jīng)理的領導下，對分管業(yè)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責;
1、貫徹“五同時”的原則，即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作;監(jiān)督檢查分管部門對職業(yè)安全衛(wèi)生各項規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為;
2、組織制定、修訂分管部門的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術規(guī)程和編制安全技術措施計劃，并認真組織實施;
3、組織分管業(yè)務范圍內(nèi)的'安全生產(chǎn)大檢查，落實重大事故隱患的整改;
4、組織分管部門開展安全生產(chǎn)竟賽活動，總結推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，獎勵先進車間、班組及個人;
5、負責分管部門的安全生產(chǎn)教育與考核工作;
6、組織職責范圍內(nèi)的事故調(diào)查處理，并及時向上級報告;
7、定期召開分管部門安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的部題。
三、考核：
1、考核期從20xx年1月1日至20xx年12月31日止。
2、考核對象為副總經(jīng)理。
3、責任期間責任人如因監(jiān)督管理不力造成事故的，應承擔經(jīng)濟和法律責任。
4、責任期間責任區(qū)內(nèi)未發(fā)生事故的責任人，將給予一定獎勵。
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