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汽車類實習(xí)報告

時間:2024-10-08 02:05:15 實習(xí)報告 我要投稿

汽車類實習(xí)報告范文匯編七篇

  在現(xiàn)在社會,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編為大家收集的汽車類實習(xí)報告8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車類實習(xí)報告范文匯編七篇

汽車類實習(xí)報告 篇1

  轉(zhuǎn)眼之間, 兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束, 回顧這兩個月的實習(xí)工作, 感觸很深, 收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈 努力, 我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車 改裝技術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

  一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、 掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭 腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中, 在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大 的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣 理論和實踐就大大的脫節(jié)了, 以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué) 以致用。 同時, 在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。 信息時代, 瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這 兩個月的實習(xí), 并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車改裝 技術(shù)崗位工作各項政策制度、 管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力 地解決武器。 通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解,可 以求真務(wù)實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。

  在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。 雖然 開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做, 不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己 的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn) 入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛 心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、 全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢, 把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月 的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位, 一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn) 變, 不能發(fā)現(xiàn)問題, 從而解決問題, 認(rèn)為沒有多少事情可以做, 我就有一點失望, 開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想 干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作, 慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要 我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有 你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是 角色的變化,更是思想觀念的'轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚團(tuán)隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作 的同時, 還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入 團(tuán)隊, 才能實現(xiàn)最大的價值。 實習(xí)期的工作, 讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。 團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊如同一盤散沙。相 互合作,團(tuán)隊就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作 團(tuán)體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣, 具有能夠一起分享信息、 觀點和創(chuàng)意, 共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作, 同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。 但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本 質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任, 工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體 的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé), 也不會嘗試那種因為多名成員共同 工作而帶來的增值效應(yīng)。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如 理論水平、 工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠 熟悉等等, 這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解 決,使自己更好地做好本職工作。 針對實習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點 來彌補自己工作中的不足:

  1、做好實習(xí)期工作計劃, 繼續(xù)加強(qiáng)對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和 業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

  2、以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐, 在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水 平。

  3、踏實做好本職工作。 在以后后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度 更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好 只有更好” 。

  4、繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作。

汽車類實習(xí)報告 篇2

  使用的設(shè)備和材料:

  拋光機(jī)、粗蠟、細(xì)蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。 實訓(xùn)步驟:

  1、 先把發(fā)動機(jī)蓋清洗干凈

  2、 看著發(fā)動機(jī)蓋,判斷劃痕種類:發(fā)絲劃痕和深度劃痕

  3、 發(fā)絲劃痕的處理方法:保持機(jī)蓋干凈狀態(tài) 然后用粗蠟 借助拋光機(jī) 研磨 拋掉車漆面的毛孔 展現(xiàn)新的車漆 但是不能拋得較大,拋光完后 再把漆面的粗蠟 全部洗干凈 ,完后擦干然后用細(xì)蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細(xì)蠟拋光時要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動機(jī)蓋的劃痕處,用拋光機(jī)打磨到?jīng)]有為止;

  4、 深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕,然后再根據(jù)發(fā)絲劃痕的處理方法來處理。

  5、 手工上水晶蠟的方法:把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,

  沿著一個方向打圈,在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。

  拋光打蠟的注意事項:

  1、打蠟時一定要擦干車身,不能有水。

  2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風(fēng)過濾裝

  3、應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟。

  4、打蠟時,手工海綿及打蠟機(jī)海綿運行應(yīng)作直線往復(fù)運動,防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。

  5、拋光時應(yīng)遵循先上蠟的先拋光。

  6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行。

  7、打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要作清潔處理,妥善保存。

  8、要掌握好打蠟間隔時間,車身漆面若無光滑感,就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟。

  實訓(xùn)體會:

  今天上午的兩節(jié)課是汽車美容實訓(xùn)課,剛開始老師拿了一幅發(fā)動機(jī)蓋放在桌子上,老師把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈后,開始叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的同學(xué)都是憑著感覺來判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,結(jié)果我們都判斷錯了,老師告訴我們:劃痕根據(jù)不同的程度,分為發(fā)絲劃痕、

  深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,然后讓每一個同學(xué)都操作一遍,輪到我的時候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機(jī)會,也可以真實體驗拋光的效果,我開始按照老師教的'方法操作,但是問題很快就來了,在打磨劃痕的時候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來的差不多一樣,我去問了同學(xué)才知道,打磨的時候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機(jī)拋光,拋光幾次之后劃痕就不見了,有了這次的教訓(xùn),然后我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心,我先把發(fā)動機(jī)蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過程中,然后因為先問了一下老師,再加上我的細(xì)心,所以沒有出現(xiàn)什么問題,雖然這次的實訓(xùn)課有點短,在操作的過程之中也出現(xiàn)了一些問題,但總的來說,今天的實訓(xùn)讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動手能力又積累了經(jīng)驗,希望以后能有更多這樣的實訓(xùn)機(jī)會。

汽車類實習(xí)報告 篇3

  __集團(tuán)公司(原_x車制造廠)簡稱“_x”,__年_月_日破土動工,中國汽車工業(yè)從這里起步,52年來,_x車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段。產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展;__年,與__公司合資建立15萬輛轎車基地。__年,與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組。與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作,目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。

  _x車擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè);在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13.33萬人。

  _年實現(xiàn)銷售入1183億元(145.11億美元),列“世界最大500家公司”第470位;“中國機(jī)械500強(qiáng)”第1位;“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位。20_年公司品牌價值達(dá)到424.21億元。

  至今,_x車?yán)塾嫯a(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微各類汽車860余萬輛。在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

  遵循“_x車,第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經(jīng)營理念,踐行“讓中國每一個家庭都擁有自己的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢想,一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”的新一汽而努力奮斗。

  經(jīng)過一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達(dá)了目的地--長春;下了火車,還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個地方,我們將進(jìn)行為期十天的機(jī)械制造工藝學(xué)的課程實習(xí),這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來到大型公司實習(xí)。

  還沒出車站,就迫不及待的買了一張地圖,想看看長春是什么樣子。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長春市區(qū)的近三分之一,難怪長春會被稱作是汽車城,果然名不虛傳。

  來到長春,來到一汽,就不能不對一汽有所了解;長春_x車集團(tuán)公司----我國第一家汽車制造廠于1953年在長春由毛主席奠基開始建設(shè),自此中國有了自己的汽車工業(yè)。汽車工業(yè)從無到有,從小到大,現(xiàn)在已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門。經(jīng)過三次創(chuàng)業(yè)的長春一汽完成了三個具有戰(zhàn)略意義的轉(zhuǎn)變,即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變,在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變,在市場目標(biāo)上從國內(nèi)市場向國內(nèi),外兩個市場轉(zhuǎn)變。長春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個以生產(chǎn)轎車為主,卡車兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競爭能力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益好,科研和管理水平領(lǐng)先的現(xiàn)代化汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

  在實習(xí)的幾天里,我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn),而有時候,卻感嘆一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣。

  在一汽國際物流中心實習(xí)的短短兩周時間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實踐經(jīng)驗。把課堂中學(xué)到的知識真真正正的應(yīng)用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多。然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工。然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解,事無巨細(xì),他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無保留的傳達(dá)給我們,無論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的'人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛的崗位之上,因為他們知道,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更美好的未來。

  學(xué)無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時間內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對這些問題,國際物流專門成立了專項小組,對工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案 ,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。

  精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無限是國際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統(tǒng),是國際物流創(chuàng)新實踐的另一法寶之一,R3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節(jié)中,R3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求,及時通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時間就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時間很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團(tuán)結(jié),我們固若金剛。

  在實習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實習(xí)的同學(xué)對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的支持與栽培,正是因為你們的關(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

汽車類實習(xí)報告 篇4

  一、 畢業(yè)實習(xí)情況

  實踐時間:20xx年2 月7日至5月15 日

  實踐地點:四川省達(dá)州市

  實踐目的: 1、鞏固、充實、加深所學(xué)專業(yè)知識,與基礎(chǔ)理論知識。

  2、利用所學(xué)知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。

  3、將創(chuàng)新精神發(fā)揮到實習(xí)工作中,做到理論聯(lián)系實際,利用新知識解決新問題。

  4、熟練掌握該類職業(yè)所需的相關(guān)計算機(jī)操作等技能。

  5、在工作中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、實事求是的工作習(xí)慣。

  (一)實習(xí)單位及崗位介紹

  1、 實習(xí)單位概況

  創(chuàng)建于 1994 年的xxx汽車股份有限公司,是一家提供全面汽車銷售服務(wù)的專業(yè)集團(tuán)公司。歷經(jīng)16 年的發(fā)展與變革,今天的申蓉,已壯大成為擁有數(shù)億元資產(chǎn)、1900 名員工,集多品 牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經(jīng)營等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團(tuán)。目前,四川申蓉汽車集團(tuán)旗下?lián)碛?10 多個4S 專營店,24 個控股子 公司,數(shù)十個標(biāo)準(zhǔn)展廳。同時經(jīng)銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達(dá)、奇瑞汽車、東 風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、上汽榮威、北京現(xiàn)代、進(jìn)口現(xiàn)代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上 海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx 年4 月,xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(yè)(投 資)有限責(zé)任公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。

  2、實習(xí)崗位介紹

  (1)實習(xí)崗位:銷售助理。

  (2)職務(wù)職責(zé):

  管理相關(guān)銷售文檔數(shù)據(jù),處理相關(guān)銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝 通協(xié)調(diào),候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作,不斷學(xué)習(xí)提 升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準(zhǔn)備。

  (3)職務(wù)特點:

  負(fù)責(zé)公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工 作;負(fù)責(zé)各類銷售指標(biāo)的月度、季度、年度統(tǒng)計報表和報告的制作、編寫,并隨時答復(fù)領(lǐng)導(dǎo)對銷售動態(tài)情況的質(zhì)詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務(wù)。

  (4)工作技巧與方法:

  首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要通過其言 行舉止大致了解客戶的愛憎喜惡,這樣便可以在接下來的交流與溝通里面做到察言觀色,投其 所好,促進(jìn)交易達(dá)成。其次,完善計劃內(nèi)容項目。在這里可以借用一句古語說明:有備無患。 計劃內(nèi)容里,盡量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹內(nèi)容,拜訪結(jié)束可能出 現(xiàn)的結(jié)果及其分別的處理方案。再次,利用 FAB 介紹法著重告訴客戶產(chǎn)品的特征,功效,及能 夠帶給客戶的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最后,做 好售后追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系,只有做好售 后追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉(zhuǎn)介紹率。

  (5)實習(xí)內(nèi)容以及過程

  入職培訓(xùn)階段

  20xx 年2 月7 日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來等候上班 之前的培訓(xùn)安排。

  2月8日我們一群人從達(dá)州來到了成都的第一個培訓(xùn)站:上海大眾申蓉圣飛公司。在這里,人事培訓(xùn)主管給我安排了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售顧問,墻上的公告欄里 我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學(xué)習(xí)電話接待技巧與話術(shù)。開始也 覺得挺簡單,必須講的話也就這幾句:您好,xxx公司,我是銷售顧問 XX 請問有 什么可以幫您?請問您怎么稱呼?請問可以留下您的手機(jī)號碼嗎,方便以后有活動的時候聯(lián)系 到您。請問還有什么可以幫忙的嗎?好的,感謝您的來電,請您先掛機(jī)。這里師傅告訴我們,在接電話的時候必須等待對方先掛機(jī),這是一種做人的基本禮節(jié)。

  2月9日,師傅給了我一本xxx內(nèi)部基礎(chǔ)汽車知識培訓(xùn)資料,對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據(jù)軸距分為以下幾種:2600mm 以下屬于 AO 型,2600—2700mm 屬于 A 型,2700mm 以上則屬于 B 型車。按照動力裝 置區(qū)分則可以分為:內(nèi)燃機(jī)車,電動機(jī)車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三 廂車,SUV,MPV 商務(wù)多用途汽車,cross 車型。

  2月13日,軍訓(xùn)開始,為期三天的軍訓(xùn)要訓(xùn)練的內(nèi)容與高中大學(xué)幾乎無差,于我最痛苦的 便是拖著重感冒的身體每天起早來到這里訓(xùn)練。一起軍訓(xùn)的同事與以前的班級不一樣,我們是 來自集體的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經(jīng)理,有的是與我一樣部門里最底層的員 工。達(dá)州園區(qū),攀枝花園區(qū),城北園區(qū)等。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我 們一群人照各種區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我 們的表現(xiàn)畢竟是好不過高中時候,但好歹還算整齊。

  2月16 日開始了理論培訓(xùn),主要的都是公 司的企業(yè)文化與平時工作的規(guī)章制度之類。令我印象非常深刻的一課應(yīng)該是在講申蓉 logo 的含義的時候。飛翔的翅膀,前進(jìn)的車輪,滿意的 ok 手勢,發(fā)動中的引擎,英文名的首字母s,通 往夢想曲折的 s 型道路。這些解釋何止是一個企業(yè)的精神,應(yīng)該說是每一個員工都在時刻準(zhǔn)備 著的標(biāo)志,也是每個員工的人生之路必經(jīng)歷的。 跟崗實習(xí)階段 理論培訓(xùn)考試完后就開始了正式的跟崗實習(xí),就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如 何開展各項工作,過于繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習(xí)慣,畢竟作為一個與 交流無關(guān)的人站在旁邊是顯得多余了些,慢慢地我也就學(xué)會了不做個無關(guān)的人,有時候給師傅 幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人,那么拉 近你與客戶的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習(xí)到了

  3月2日,這天開始重新做了安排, 我從電話組調(diào)到了網(wǎng)絡(luò)組。電話組是主要學(xué)習(xí)了電話接待,還有電話預(yù)約客戶接待,那么自然 網(wǎng)絡(luò)組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò)訂單。 參加完上海大眾的內(nèi)部培訓(xùn)以后,終于接到了一個通知,按照工程進(jìn)度,我們回到達(dá)州區(qū) 之后的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT 飛度 CITY 鋒范,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關(guān)培訓(xùn)后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲 學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車 的賣點,同時也就能根據(jù)我們所了解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高 的滿意度。

  3月14 日,跟崗變更表格下來了,我與另外一名同事一起被調(diào)到了新的跟崗地:上海大眾 斯柯達(dá)申蓉泓盛店。這個 4S 店與之前的實習(xí)地不同,地段偏僻,品牌廣告曝光率低。剛到這里 到很不習(xí)慣與圣飛比起來的冷清。后來才慢慢發(fā)現(xiàn),雖表面看起來冷清,可是到店的客戶成交 率相當(dāng)高。這就引出了這么一個問題:人流量高的 4S 店如何能夠保證其高成交率。這也是之后 我們達(dá)州園區(qū)經(jīng)常討論的問題,最后總結(jié)出一句話:差異化是提高成交率的關(guān)鍵,也是提高轉(zhuǎn) 介紹率的關(guān)鍵。

  3月15 日,店里舉行了專場活動,由于人手問題我們兩名新員工也被臨時培訓(xùn) 來參加交車。交車流程通常如下:交車概述,費用明細(xì)說明,車輛檢查交接,相關(guān)物品交接, 延伸服務(wù),科學(xué)用車提醒,質(zhì)量擔(dān)保說明,舉行交車儀式,售后場地參觀,新車示范駕駛。在整個4 月里,學(xué)習(xí)到的'內(nèi)容便是實踐多過理論了。在這個月里,由最初對車子的一無所 知到獨立幫助客戶選牌照,上牌照,帶客戶驗車,幫助客戶購買購置稅,早會后清潔展車以及展廳里展車應(yīng)做到的標(biāo)準(zhǔn)。這里的師傅姓楊,個性與我截然不同,他屬于耐心細(xì)致型,靠著耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問,成為了店里的首席銷售顧問。這個師傅教會了我一個相當(dāng)重 要的道理:急,是沒有用的,房子地基沒有建好,就算日后比他人先搭成一個框架也是極其容易坍塌的一幢大樓。這提醒了我這個個性急躁的人,凡事耐心些,于人于己都是有益無害的。

  二、畢業(yè)實習(xí)體會

  (一)成績與收獲

  剛剛進(jìn)入這個行業(yè)或者這個職業(yè),要談到真的成績是說不上的,只能在報告中談?wù)勎覍τ趯嵙?xí)的收獲。 申蓉公司的培訓(xùn)向來都是有著標(biāo)準(zhǔn)流程的,那么第一站也便和大學(xué)差不多,便是入職前的軍訓(xùn)。在這個公司,員工通常都是入職三個月后的事情,由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,情況特殊,也就將我的軍訓(xùn)安排在了第一個月。軍訓(xùn)時間很短,只有三天,而內(nèi)容與大學(xué)內(nèi)容也幾乎無差。教官和帶隊的人力資源部同事楊微都告訴我們:軍訓(xùn)的目的只是為了讓各位學(xué)會兩個字——服從。作為一個剛?cè)肼毜膯T工,一起都需要從頭做起,能夠做到“服從”二字更是相當(dāng)重要。公司有公司的要求與規(guī)章制度,從總體來看,許多條款都與學(xué)校的差別是很大的,因此想要學(xué)會 更多的知識就只有先學(xué)會謹(jǐn)小慎微,謹(jǐn)言慎行。用授課老師的話來說就是:如果一個問題發(fā)生了,承擔(dān)責(zé)任最多的永遠(yuǎn)是制定計劃的人而不是執(zhí)行計劃的人。因此,我們先要學(xué)會的東西是 服從,只有先一步步了解了公司的狀況才有可能提出切實的意見與建議。古語有之曰:合抱之木,生于毫末,九層之臺,起于累土,千里之行,始于足下。只有學(xué)會一點一滴積累的人才會 懂得怎樣擁有自己還缺乏的東西,當(dāng)知識面變得更廣了之后才會越來越看清自己缺少的東西到 底是什么,只有不斷自我完善的人才能一步步邁上成功的臺階。

  在xxx的跟崗,我學(xué)到的實際東西似乎很少,但是所見的一切讓我明白了:術(shù)業(yè)有專攻,分工越細(xì)崗位的要求越高同時也更 能做好每一件事情。所謂專人專事,這在任何的企業(yè)發(fā)展壯大以后都要注意的用人要訣。分工細(xì)化一則避免了 事件突發(fā)時的互相推諉,另外還可以使得各股勢力相互牽制,避免出現(xiàn)公司一人獨大而導(dǎo)致不 可收拾的局面。培訓(xùn)考試完畢達(dá)州人事經(jīng)理便發(fā)信息告訴我:集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)說你的表現(xiàn)令他們相當(dāng) 滿意,在以后的跟崗實習(xí)里你要再接再厲?赐赀@個信息我的第一反應(yīng)當(dāng)然是高興,可是后來 卻高興不起來,因為我發(fā)現(xiàn)所謂的“集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)”我其實只有在軍訓(xùn)結(jié)業(yè)時見過兩個,那么他們 如何得知我“表現(xiàn)很好”?這一點提醒了我這個做事缺乏細(xì)心的人:用心做好每一件自己的分 內(nèi)之事,閑事莫理,在自己還未摸清前方道路之前最好收斂些,鋒芒畢露的人通常都被當(dāng)場當(dāng) 做“出頭鳥”一槍解決,換言之,在自己還沒有真正地做到對公司“不可或缺”之前,切忌“功 高蓋主” ,嫉妒心人人都有,太過顯眼反而最后的結(jié)局都是蒼涼收場?偨Y(jié)為一句話:水之積也 不厚,則其覆大舟也無力,風(fēng)之積也不厚,則其覆大翼也無力。此語歲出自莊子,但將其放入如今的職場是再合適不過。

  (二)問題與不足

  首先要說的第一個問題便是:作為即將走向銷售崗位的我不會開車,沒有駕駛執(zhí)照,F(xiàn)在 的營銷模式大多采用的是國外傳入的體驗式營銷,汽車如今的銷售也不例外,在產(chǎn)品介紹之后 通常都要求客戶親自體驗參與試乘試駕。對于不能開車的我來說,日后要參與售車,這是很大 的障礙。其次,由于對于達(dá)州城市的陌生直接導(dǎo)致了我對達(dá)州市場的不了解。了解了達(dá)州市場 的消費習(xí)慣以后,才能更好地在日后的講解過程中給客戶推薦最適合他們的產(chǎn)品,最適合他們 的付款方式。再次,作為汽車的銷售人員,必須要了解汽車構(gòu)造,也只有了解了汽車構(gòu)造以后 才能更好地與客戶交流溝通,從而促進(jìn)每一次交易的達(dá)成。最后的一 個問題:人脈。汽車這一 行人脈比耍嘴皮子重要許多,初來乍到的我在這么一個陌生的城市一切都需要從頭做起,轉(zhuǎn)介 紹在最初的一年以內(nèi)發(fā)生的概率都是相當(dāng)小的。

  (三)努力方向

  首要的努力方向便是要在最短時間以內(nèi)拿到駕駛執(zhí)照,一是為了以后工作和生活的方便,二則為了現(xiàn)如今越來越難越來越高的考試要求。雖說要求越高上路后安全便越有保障,畢竟對 于已經(jīng)參加社會分工的我來說學(xué)得越久所花費的精力也就越多。長此以往,怕是會得不償失。 除開駕照之外要努力的另一方向便是:磨練自己。磨練不止是實際操作的方方面面,更有包括 虛心,耐心,觀察力,溝通能力,為人處世等各個問題的磨練。虛心受教,是一個職場新人必須具備的心態(tài)。在學(xué)校一直一帆風(fēng)順的我,即使接受了如今 這個不怎么高級的工作,卻由于種種原因免不了有些心高氣傲。我心里既明白這是相當(dāng)不能繼 續(xù)的毛病,就要學(xué)會收斂住自己的那個張揚的個性,同時記住自己新人的身份,主動請教他人,虛心學(xué)習(xí)。只有學(xué)習(xí)到了更為豐富的知識以后才有能力去質(zhì)疑別人給你說的每一句話否則你的 反對只會招來一句:沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán)。耐心處事,也許是由于年輕,也許是因為不諳世事,在過去的歲月里,我都屬于一個相當(dāng)沒有耐心的人。也正因為如此常常學(xué)東西都是半途而 廢,包括音樂,即使我喜歡,也因為理論學(xué)習(xí)的枯燥最后也只學(xué)了一個月。如今的我已身在職 場一是沒有以前那么多的時間可以浪費,二是如果在這個時候還學(xué)不會耐心處事,那么在以后 的歲月里恐怕很難選對一個自己真正能夠在里面不斷奮斗直到成功的行業(yè)。對于一個女性,在 實習(xí)一段時間以后我深信一件事情,即選對行業(yè)比選對職業(yè)更加重要。觀察力,一個人對另一 個人的信任不是突然出現(xiàn)的,而是對方在言談舉止之間表現(xiàn)出了之間認(rèn)同的種種跡象。即是如 此,我們就要多多觀察一個人的穿著打扮,行為舉止。就好比喜歡打扮的女士喜歡被欣賞,喜 歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。任何一個細(xì)節(jié)都有可能體現(xiàn)出一個人的個性與喜好,涉世未深的我現(xiàn)在要繼續(xù)提升的能力觀察力絕對是舉足輕重。溝通能力,雖說觀察很重要,但是交 流同樣重要。觀察出來的東西有可能會與真相有出入,可是結(jié)合對方與你溝通時所表達(dá)的內(nèi)容, 那么得出的結(jié)果便會八九不離十。對陌生人不想交流過多,是任何人都會有的心理防衛(wèi),而一個令對方感興趣的話題通?梢源蜷_溝通是的僵局。而購車的人群通常都在30 歲以上,那么現(xiàn) 在的我便要擴(kuò)充知識面,了解主流客戶群感興趣的話題,避免在以后的交談中出現(xiàn)突然的冷場 而又不知所措。

  綜上所述,實際操作技能目前我還需要提升,而在許多為人處世方面也還知之尚淺。在以后的日子里,除了要結(jié)合學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識學(xué)會怎樣獨立地開展各項工作,還應(yīng)該懂得服從,懂得積累,懂得微笑,懂得細(xì)心,懂得利用邏輯處理問題,而不是像學(xué)生時代一味地感情用事。工作對于一個認(rèn)真生活的人來說,只要用心待之,總有一天會從工作變成事業(yè),最后經(jīng)營處人 生的成功。

  四、致謝

  感謝xxx汽車銷售服務(wù)有限公司對我畢業(yè)前實習(xí)的支持與鼓勵。在實習(xí)的期間,接觸到了許多在學(xué)校并未涉及的知識,公司讓我擴(kuò)寬了自己的知識面。在達(dá)州蓉源銷 售服務(wù)有限公司實習(xí)的期間,我體會到了這個公司于整個團(tuán)隊的秘密,我將以實際行動來回報 公司對我的鼓勵與厚愛。

汽車類實習(xí)報告 篇5

  ****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里,我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的'配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

  這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、實習(xí)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

汽車類實習(xí)報告 篇6

  一、實習(xí)時間:20xx年4月至5月

  二、實習(xí)地點:xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司

  三、實習(xí)目的:

  (1)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

  (2)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流,培養(yǎng)和提高處理顧客異議的能力;

 。3)通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

 。4)更快的適應(yīng)社會,提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;

  (5)了解所在實習(xí)公司的汽車各種品牌,價格,性能,掌握各款車的主要賣點。

 。6)通過“六點繞車介紹”實踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。

  四、實習(xí)主要內(nèi)容

  1、實習(xí)所在4s店或銷售公司介紹

  江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,集整車銷售,配件供應(yīng),特約維修,信息反饋四位一體的專營公司,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應(yīng),緊急救援,預(yù)約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,同時承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天臺新世紀(jì),仙居萬達(dá),三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:XX質(zhì)量管理體系認(rèn)證,5s現(xiàn)場管理及福特serverXX認(rèn)證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。

  2、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程

  今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,同時,也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進(jìn)行說明。

  1。接待

  這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷售的準(zhǔn)備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然后致歡迎詞,接到展廳內(nèi),相互認(rèn)識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區(qū),讓客戶先喝杯水,休息一下。

  2。咨詢

  在接待的同時,可以向客戶咨詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面),通過交談進(jìn)一步理解客戶的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶的類型。

  3。車輛介紹

  這是銷售過程最認(rèn)真的一個環(huán)節(jié),這個環(huán)節(jié)的好壞直接影響著客戶的心理需要。

  1)車前45°兩米

  歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。

  “followmehome”伴我回家:關(guān)閉點火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,大燈近光自動亮起,并于大約1分鐘后自動熄滅,為夜間停車后提供車外延時照明。

  2)車頭正前方

  發(fā)動機(jī)蓋:307的發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高。發(fā)動機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪音傳到車外,對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發(fā)動機(jī)怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。

  隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動機(jī)后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火墻表面,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn)。

  3)右側(cè)+副駕駛座

  307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時,有效地減輕重量,同時由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的.沖擊下,翼子板可以自行恢復(fù)變形,高強(qiáng)度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護(hù)作用。

  制動:307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動,配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動力分配系統(tǒng)+eva緊急制動輔助。

  307手套箱容積達(dá)到17。5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),從而實現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,并且開啟后車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設(shè)計表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度。

  4)后排座椅

  車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到后座經(jīng)常會有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制。

  兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況。

  座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲物空間,同時由于后排頭枕的逗號式設(shè)計,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

  頭枕及安全帶:307后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側(cè)的安全帶還有限力器,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。

  5)車輛后方

  307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中,而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,便于各種尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個掛鉤,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定。

  行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,開啟和關(guān)閉都非常輕松,同時這種設(shè)計完全不會占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,即使氣壓撐桿失效,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會影響操作。

  尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,led式設(shè)計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈(右側(cè)一個)、后霧燈(左側(cè)一個)。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置,有兩個塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

  6)駕駛室

  主動安全擱腳板:國產(chǎn)同級車率先采用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發(fā)生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全,屬于被動安全裝置。

  中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現(xiàn)對安全的考慮,在查閱各種信息的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種信息:車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態(tài)等等。重要以圖形符號顯示,一目了然。

  中控及防盜:超級嚴(yán)密的防盜系統(tǒng),在整個國產(chǎn)車界都處于水平,體現(xiàn)技術(shù)的同時更表現(xiàn)出對用戶的關(guān)注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關(guān)閉車窗、天窗功能,遠(yuǎn)距離尋車;防盜系統(tǒng):發(fā)動機(jī)防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內(nèi)氣流報警(可通過設(shè)定取消)。

  乘客座氣囊關(guān)閉:充分保護(hù)前座兒童,用戶維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關(guān)閉后會有相應(yīng)提示(儀表板和中央顯示器)。

  4。試乘試駕

  向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他并不會立刻就跟你馬上簽單,所以,適時的結(jié)合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經(jīng)把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進(jìn)一步體驗車的性能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的沖動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環(huán)節(jié)。

  5。報價協(xié)商

  客戶已經(jīng)基本確定就要這車了,配置、性能也都了解了,接下來就坐下來進(jìn)行報價協(xié)商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶并不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對于此,我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變?nèi)菀琢。議價是漫長,又需要耐心的一個環(huán)節(jié),需要自己不斷地積累談判技巧。

  6。簽約

  客戶已經(jīng)接受了你的報價,接下來就得準(zhǔn)備銷售合同了。根據(jù)客戶自己的信息,先把客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息填入合同里,此外還應(yīng)該在合同里寫明所購車型的具體信息,比如:是手動檔還是自動擋、是1。6l排量還是2。0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最后讓客戶確認(rèn)合同里的信息,確認(rèn)無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最后由銷售經(jīng)理簽名,合同才算生效了。

  7。成交

  成交和簽約是同步進(jìn)行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關(guān)手續(xù)后,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結(jié)束了。

  8。交車

  這是客戶興、最期待的環(huán)節(jié),但是也是最重要的環(huán)節(jié)。交車了,該準(zhǔn)備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經(jīng)銷商聯(lián)系方式、保養(yǎng)與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時,要仔細(xì)向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細(xì)分到了各個部位上而已,這個環(huán)節(jié)至少要30-40分鐘,最后贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

  9。售后服務(wù)

  在交車的同時,記得向客戶介紹售后部的服務(wù)顧問,這個可以為你以后工作帶來不少方便,同時也給客戶帶來專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后對客戶進(jìn)行回訪,贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車,并提醒客戶進(jìn)來老客戶轉(zhuǎn)介紹,制定對客戶的回訪計劃。

  五、實習(xí)總結(jié)

  以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么問題,在學(xué)校我也算是一個活躍份子,周圍人也都說我報現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報錯,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),不但專業(yè)知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,實習(xí)開始,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,面對客戶竟然話都不敢說,唯恐他們的問題會把自己問到,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,但是那種感覺確真實的存在過,有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),以前那個富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,還好,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,叫自己重拾自信,我相信,我雖然懂得不多,但是自己可以給自己充電,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,同時我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

  還有做好汽車銷售,不僅要對自己的車有充分了解,同時還要對競爭品牌的車有充分認(rèn)識,以前覺得這都沒必要,但是實習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”

  總的來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),消費者心理學(xué)等多項學(xué)科于一體,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,并且通過實踐使自己升華,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。

  銷售并不是那么難做,但是要做一個好的銷售人員卻是很難的,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,還需要更多的磨練和實習(xí)。不過在實習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,更多的學(xué)習(xí),我相信在以后我會是一個好的銷售人員的。

汽車類實習(xí)報告 篇7

  這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在某某,某某等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了某某工程機(jī)械廠、某某東風(fēng)汽車廠、某某鋼鐵廠、某某力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xx-xx工廠?梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:1.實習(xí)目的:生產(chǎn)實習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的'感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  2.實習(xí)內(nèi)容:

 、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識及方法

  ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  ③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

 、菔煜、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

  3.實習(xí)時間:

 、倌衬彻こ虣C(jī)械廠-------------6月21日整天

 、谀衬称噺S-------------6月22日下午

  ③某某鋼鐵廠-----------------6月23日上午

 、芰萘︼L(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

 、萆掀ㄓ梦辶夤-----------6月24日整天

 、拚,寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日定點實習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

  自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

  (1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

  (2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

  (3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

  (4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5)1997年:以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司

  正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

  (6)20xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為71xx-xx)、三基地七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線20xx年生產(chǎn)能力:大車60000輛小車30000輛乘龍精神:自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、

  掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件

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