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報關(guān)員的實習總結(jié)范文
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的報關(guān)員的實習總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
寒假之后我來到上海這個陌生的城市，開始我的新工作、新生活。我在大學里所學的專業(yè)是物流管理，大三時選擇的方向是國際物流方向，于是在找實習單位的時候側(cè)重于尋找國際物流公司，大多投到與貨運代理和國際貿(mào)易相關(guān)的企業(yè)當中。經(jīng)過多天的投遞和面試，終于找到了實習公司上海盛業(yè)達報關(guān)有限公司，在報關(guān)行實習，實習時間是從三月十日開始的。在這三十多天的實習當中，我收獲了很多，學到了很多專業(yè)知識，將知識應用于實踐當中。
一、實踐單位介紹
我實習的單位是一家報關(guān)行上海盛業(yè)達報關(guān)有限公司，它是隸屬于上海永順豐國際物流公司的報關(guān)行。上海永順豐國際物流有限公司，是經(jīng)國家外貿(mào)部、民航總局批準成立的一級貨運代理物流有限公司。公司為世界貨運聯(lián)盟成員，中國國際貨運代理協(xié)會成員，具備交通部核準頒發(fā)的無船承運人資格和ISO9001質(zhì)量體系認證，一級航空銷售代理人資格和危險品運輸能力。公司綜合實力雄厚，分公司與合作伙伴遍布全球，在東南亞、印巴、中東、地中海、非洲等地區(qū)均設有辦事處。是一家全方位、綜合性的國際物流供應商，多年來始終堅持以優(yōu)質(zhì)、高效的服務為企業(yè)提供綜合化、一體化、專業(yè)化、個性化的物流解決方案，并致力于推動物流行業(yè)向更加完善、規(guī)范化的方向發(fā)展。我們盛業(yè)達報關(guān)行是永順豐國際物流有限公司的部門分支，有多名經(jīng)驗豐富的報關(guān)員，它不僅接收本公司簽約項目的報關(guān)，有時也會接收市場貨的報關(guān)。
二、實踐概況
1、熟悉并了解公司文化以及相關(guān)的規(guī)章制度，學習進出口報關(guān)的知識，熟悉報關(guān)流程、報關(guān)中所需的代碼以及錄入報關(guān)單的技巧。
2、熟悉并能獨立進行有紙和無紙化的出口報關(guān)，能夠清楚報關(guān)所需的正本資料，能夠獨立整理正本資料。對報關(guān)出口流程熟練掌握，預錄入單據(jù)基本上手。
3、學習審核報關(guān)資料、日常報關(guān)統(tǒng)計，學會制作退稅清單和退稅聯(lián)，將專業(yè)知識運用于實踐當中。
三、實踐具體內(nèi)容
我在公司實習的部門是報關(guān)部，主要是針對我們公司的合作項目以及市場貨進行報關(guān)。這一個多月的實踐我的工作主要是進行報關(guān)單的錄入、申報、審核報關(guān)資料、制作退稅清單以及到航交所辦理各項業(yè)務。這些內(nèi)容看起來簡單而且重復性比較強，但是最檢驗人的細心。報關(guān)要求準確率特別高，錯一個字就有可能報不了關(guān)，海關(guān)查驗也放行不了，不僅會趕不上船期，而且會增加額外的堆存費、訂艙費等，這樣在客戶那的信譽也會下降，所以說做這項工作一定要仔細認真。在平常工作不多的時候，就幫同事掃描打印文件，歸類報關(guān)單，整理資料等日常工作，有時還會去其他部門學習，了解集裝箱和散貨操作的工作流程。
我們公司由以下幾個部分構(gòu)成：操作部門(包括集裝箱部門和散貨部門)、報關(guān)部、銷售部、財務部以及行政部這幾個大部分。公司部門之間分工明確，報關(guān)工作的同事十分敬業(yè)，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時，他們會迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知操作部門的同事與客戶進行聯(lián)系。為保證客戶的每一票貨物順利快速通關(guān)，他們經(jīng)常與操作和客戶聯(lián)系，保證每一個品名的準確無誤，同時他們也會熱心的指導我。在此期間，我盡量適應角色轉(zhuǎn)換，積極參與報關(guān)業(yè)務的相關(guān)工作，實習中，我注意把書本上學到的報關(guān)業(yè)務知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的報關(guān)業(yè)務知識，從而獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識，讓我對國際物流以及報關(guān)行業(yè)有了更深刻的了解。
四、實踐體會和收獲
來到公司實習的時間有一個多月了，總體感覺來說是很不錯的，讓我覺的報關(guān)工作是一份有趣的工作，有時候同事之間的關(guān)系就像以前同學之間的關(guān)系一樣，相互學習，相互幫助，氛圍輕松，沒有感覺到枯燥和乏味。
同時我也收獲了很多東西，這些都是上學期間的得不到的。首先，做報關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。你面對的是海關(guān)和往來的客戶，報關(guān)員就成了海關(guān)與客戶之間的橋梁，使得貨物能夠順利的進出口以及及時的結(jié)關(guān)，報關(guān)工作同時也鍛煉自己的交際和溝通能力。于海關(guān)老師打交道時，并不像和同事一樣，特別要注意措辭，在詢問之前一定要清楚自己的問題，詢問時語言簡單明了，對海關(guān)老師提出的意見和建議，要虛心接受和學習，這樣才能成長。并且，多與航交所里的同行人士交流，他們都是比自己的資歷深的專業(yè)人士，在處理各項問題的時候都有先見和更適合的方法，所以要不懂下問，虛心學習。
其次，慢慢的海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變，為適應新的形勢的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，報關(guān)的很多東西都需要與時俱進，不論從硬件上還是軟件上都要及時更新。就例如20xx年1月1日開始實施的無紙化報關(guān)，就是一個范例。使用了無紙化的通關(guān)，將數(shù)據(jù)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)進行電子審單，改變了原來人工審單的傳統(tǒng)作業(yè)，節(jié)約了時間，加快了貨物的通關(guān)。如果報關(guān)公司沒有簽約，無法實行無紙化的報關(guān)，在時間上面就已經(jīng)落后與同行業(yè)的其他公司，注定是成長發(fā)展不起來的。
如果是進出口公司沒有簽約，那么就只能走有紙的報關(guān)，這樣一來時間就有點浪費，并且在將來很難與國際接軌。最后，實習了這一個多月，我最大的體會和收獲是做事情一定要嚴謹。報關(guān)工作不想其他工作，它是和海關(guān)打交道的，海關(guān)是依據(jù)本國或地區(qū)的法律、行政法規(guī)行使進出口監(jiān)督管理職權(quán)的國家行政機關(guān)。如果一票貨物自己沒有認真的審核就給予放行，在海關(guān)那里如果被查到，那么報關(guān)員以及報關(guān)行就要承擔相應的責任。情節(jié)較輕的話，只是報關(guān)員扣分，一般情況下，報關(guān)員共30分，扣完的話就要重新報考。情節(jié)較重的話，則是會按這票貨物的貨值相應的比例進行罰款，同時也會降低報關(guān)行以及進出口單位的信譽。情節(jié)更嚴重的話，有可能會遇到司法案件，這樣一來就這個公司的信譽就會下降了。
五、意見建議
經(jīng)過一個半月的學習實踐，讓我從學校這個象牙塔轉(zhuǎn)到社會這個大熔爐，身份的轉(zhuǎn)變使得自己所肩負的責任也不同于從前。對專業(yè)的了解不再是局限于書本，有了實際和長遠的了解。雖然我實習的時間不長，但是對公司和學校提些許的建議。對于我們公司來說，大部分是為合約客戶報關(guān)，我的建議是可以盡可能的拓展業(yè)務范圍，尋找合作伙伴，接到更多的市場貨。對于學校的建議，針對于物流管理專業(yè)的國際物流反向，可以盡可能多的與實踐相結(jié)合，開展一些實際操作的課程，或者是情境演練，在實踐工作中學習才能更容易記住專業(yè)知識，具備專業(yè)技能，在未來尋找工作的時候更有競爭力。
六、總結(jié)
來公司一個月了，總體來說感覺挺不錯的，無論從工作上、同事關(guān)系上、學習上都讓我感覺到很放松，很溫暖。剛到公司的時候因為還是比較陌生，也怕做錯事，做什么都很小心，與大家交流也少。慢慢的和同事之間也熟悉了，也交到了朋友，對這個行業(yè)這個公司也慢慢有所了解。能夠找到和自己專業(yè)相關(guān)的工作，而且是密切相關(guān)的工作，感覺挺幸運的。雖然在工作的時候也犯過錯誤，但最后在同事的幫助下解決了。能在錯誤中成長，才能更好的把知識運用到實踐當中。我能夠從事和專業(yè)對口的工作，真的很開心，而且在這樣一家公司工作，真的很幸運。雖然我還是個新人，知識還不夠全面，但是我對自己充滿信心，相信自己會在這一行上越做越好，能夠有自己的一片小天地。
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