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駕駛員安全教育心得體會(通用11篇)
有了一些收獲以后,可以記錄在心得體會中,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編收集整理的駕駛員安全教育心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
駕駛員安全教育心得體會 1
生活中我們應(yīng)當學(xué)會注意交通安全。只要平時多留心一些,就能避免很多不必要的悲劇發(fā)生。
社會中不注意交通安全的現(xiàn)象很普遍,我們經(jīng)?梢钥吹接行┤诉咈T著自行車邊聽著音樂。更有甚者,左手拿著手機聽電話,右手扶著方向盤在馬路上駕著汽車奔馳。每天都會有人酒后駕駛,超車爭道。當然,還有些行人也沒有交通安全意識,經(jīng)常闖紅燈,在馬路上嬉戲打鬧。
不注意交通安全,會給我們帶來很多麻煩,甚至是悲劇。對于交通,我倒是有很多的交通安全心得體會。我的一位表叔是位交警,他與我交談時,經(jīng)常談及他的交通安全心得體會。每年,在他執(zhí)勤的地點,都會發(fā)生10起以上的'重大交通事故。那場面真是觸目驚心,讓人不忍目睹。每一次重大的交通意外,都會有人出現(xiàn)不同程度的損傷,有人因傷及臟腑而飽受痛楚,還有人因此喪失了寶貴的生命。
交通工具的發(fā)達除了給我們帶來便利和快捷之外,同時也埋下了安全隱患。它就像一把雙刃劍,有利也有弊,能助人,也能害人。只有我們經(jīng)?偨Y(jié)交通安全心得體會,增強交通安全意識,并付諸實踐,才能有效地避免更多悲劇的發(fā)生。
駕駛員安全教育心得體會 2
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規(guī)則,維護交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,但是你的逝去給你的'親人多大的打擊,你有沒有想過呢?身體發(fā)膚受之父母,你曾經(jīng)是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現(xiàn)在脫離了你依賴十月的母親,但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然希望你能成為人中之龍,但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然,你只需要做好自己應(yīng)做的事,遵守交通規(guī)則,那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!。
駕駛員安全教育心得體會 3
交通事故已成為嚴重的社會問題,交通安全也越來越受到人們的關(guān)注。
隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的',它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
火災(zāi)帶來的危害,人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到確實發(fā)生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度,在單位中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,“水火無情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
駕駛員安全教育心得體會 4
經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的'思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
駕駛員安全教育心得體會 5
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的'價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
駕駛員安全教育心得體會 6
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的`安全教育,1996年2月,國家教委、部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,促進安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命!
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
駕駛員安全教育心得體會 7
根據(jù)公司的要求,我們每個司機要寫一份《駕駛車輛安全心得體會》,我想,因為我的文化會水平不高,與領(lǐng)導(dǎo)和大學(xué)生畢業(yè)的同事相比,有很大的差距,所以寫心得難免會有不足和錯誤,懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
我是一名老司機了,20xx年到公司開車以來,從未出現(xiàn)過車輛責(zé)任事故,之所以年年安全、歲歲安全,我想是因為我熱愛這項工作,有高度的責(zé)任心,有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神,熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),有較高的思想素質(zhì)、心理素質(zhì)、身體素質(zhì)。只要這樣,安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握,下面我講講我的經(jīng)驗技巧。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字:慢。比如,有時我在開車的`時候會覺得心里有點沒有安全感,因為當時車速有點快,這時我只要把車速放慢一點,我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,路況復(fù)雜的時候,沒有十分把握的時候等情況。我慢慢的開車就是了。
二、小心心細,心細決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時全面仔細觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動態(tài),要在大腦里及時判斷準確,及時處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,開車不能忘記安全第一。
四、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,誰不遵守,誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。
五、當快就快,當慢就得慢下來,為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動,要形成好的駕駛思維,例如:在行車的過程中自己的車輛速度,對面來車的速度,大約在什么地段相會,自己要有明確的思維判斷,選擇合適的時間地點,哪兒加速哪兒減速,控制合適的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,道路寬闊,路上又沒有行人,不存在安全隱患時,當然可以開快點。反之,前方情況不明,或不具備安全條件時,還是要慢,不然就太危險了。該慢時慢,該快時就快。
六、要能自我控制。作為司機一定要學(xué)會自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
七、及時采取有效的措施,果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
八、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
九、選擇了司機的工作崗位,就得開好安全車,時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,服從指揮聽從安排。
駕駛員安全教育心得體會 8
有的時候交通方面的安全對于我們來說還是格外需要注意的,畢竟不管怎么說除了簡單的過馬路以外還有著很多需要我們?nèi)W(xué)習(xí)的地方,因為有的時候越是不怎么重視的區(qū)域便越容易產(chǎn)生一些安全方面的隱患,有的時候交通安全知識方面的學(xué)習(xí)于我們而言也是有著存在的道理,或許正是帶著這一番感慨才能讓我在前段時間的交通安全學(xué)習(xí)方面產(chǎn)生一些心得體會。
很多時候即便是我們已經(jīng)開始重視交通規(guī)則并將其運用到生活之中,但是難以避免的還是會參與一些闖紅綠燈之類的違規(guī)事件,生活中最常見的應(yīng)該便是一群人橫穿馬路這類不重視交通規(guī)則的事件了,即便人比較少的時候能夠較好地遵守這方面的交通規(guī)則,但是不可避免的是只要人多的時候便會出現(xiàn)一些有著僥幸心理的人帶頭違反規(guī)則,之后的場景也正如羊群效應(yīng)一般全部都無視交通規(guī)則并直接橫穿馬路,能夠留下的或許也只有汽車的長鳴以及司機憤怒的叫喊聲,不過可以肯定的是這類現(xiàn)象即便是難以得到有效的制止也不能夠成為自己參與其中的借口。
酒駕問題也是造成交通安全事故頻發(fā)的重要源頭之一,在電視中我們往往能夠發(fā)現(xiàn)酒駕對于交通安全的威脅性是十分巨大的,試問喝醉酒導(dǎo)致自己意識不清醒的司機在駕駛的時候又怎么能夠保證不出現(xiàn)事故呢?對于我們來說必須要勸導(dǎo)自己身邊的親戚朋友不要因為酒后駕車出現(xiàn)事故,尤其是不要帶有僥幸心理而覺得只喝一點酒不會出現(xiàn)問題,否則的`話將會很難保證在以后不會因為酒駕而誤事,除此之外就是要保證以后的我們絕對不要沾染上酒這種麻醉人意志的飲品。
當我們意識到一個人的力量有限的時候就應(yīng)該要號召更多的人參與其中,其實隨著時代的變化以及每個人的觀念受到的影響都可以看出大家對這方面其實是有著一些了解的,但是與之相對應(yīng)的便是明知不可為而為之以及僥幸心理的結(jié)合導(dǎo)致交通安全事故頻發(fā),如果說能夠引起大家的重視并能夠讓更多人將遵守交通安全法規(guī)踐行下去的話,我相信一定能夠在幫助我們養(yǎng)成良好習(xí)慣的同時創(chuàng)造出一個更加美好的明天。
在這次交通安全的學(xué)習(xí)結(jié)束以后令每個人感觸良多的同時也學(xué)到了一些知識,其實在這方面的知識可以說每個人學(xué)習(xí)過并且從未遺忘其中的相關(guān)知識,但是現(xiàn)在最為重要的是應(yīng)該要將這種行為實踐下去并且最好提倡更多的人進行實踐,只有將交通安全的理念貫徹實踐下去才能夠說明這次的學(xué)習(xí)是沒有白費的。
駕駛員安全教育心得體會 9
我是遼寧營口鲅魚圈新港駕校的一名教練員,從事教練工作已有十年了。但自從上了600公里電子路面以后,又給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能通過600公里這個平臺高效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些心得體會了,F(xiàn)寫出了希望得到局領(lǐng)導(dǎo)及駕校同行的補充、批評、和指正。
(一)組織語言很重要。
比方講轉(zhuǎn)彎,假設(shè)在轉(zhuǎn)彎時你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。假設(shè)能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向,有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學(xué)員初次上車時,在靜止的情況下,先要學(xué)員對主要的駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法,力度,程度上的.感知,這對之后的上路行駛很有好處。所謂"磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓(xùn)練工程。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比方,x個學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形"的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進。
(四)看人下菜碟
所有的工程訓(xùn)練要因人而異,不可千篇一律。假設(shè)對一個駕駛技能已很好的人,你講這些他已熟練掌握了的常識,只會是費力不討好了。
(五)多鼓勵,多表揚,少挖苦挖苦。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員
現(xiàn)在的“工學(xué)"矛盾太突出了,大多有工作,練車時間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。
駕駛員安全教育心得體會 10
參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大,交通安全來不得半點馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至 班線 號車駕駛員 ,參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會,使我受益匪淺,xx事故的.慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎(chǔ)上, 真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
駕駛員安全教育心得體會 11
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增!败嚨溍陀诨",迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失.這方面的.例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦?梢,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來講,即是承當?shù)呢?zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關(guān)于這一點,通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山"的責(zé)任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和防止道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
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