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疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告

時(shí)間:2024-07-07 08:06:29 報(bào)告 我要投稿
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疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全

  我們眼下的社會(huì),報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編整理的疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全,歡迎大家分享。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全1

  20__—20__年是新鄭州局成立后的頭兩年,在處長(zhǎng)和主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,帶領(lǐng)全科同志按照“強(qiáng)化基礎(chǔ)、狠抓管理、科技、確保安全”的工作方針,緊緊圍繞安全生產(chǎn)的主題,通過完善、健全各項(xiàng)管理制度,狠抓制度的落實(shí),保證各項(xiàng)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  一、政治理論學(xué)習(xí)取得重大收獲

  兩年來,遵照局機(jī)關(guān)黨委和處總支的安排,對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和十六大報(bào)告等理論進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。特別是在11月份參加了路局第九期處科職干部培訓(xùn)班,對(duì)樹立科學(xué)發(fā)展觀、鐵路跨越式發(fā)展實(shí)踐等進(jìn)行了更加深入、系統(tǒng)地學(xué)習(xí),并以優(yōu)異的成績(jī)被路局黨校授予優(yōu)秀學(xué)員證書。通過學(xué)習(xí),細(xì)心體會(huì),對(duì)當(dāng)前國(guó)際、國(guó)內(nèi)的形勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)跨越式發(fā)展這一鐵路改革的重大戰(zhàn)略舉措有了更深刻的理解,為各項(xiàng)工作的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

  二、創(chuàng)造性圓滿完成各項(xiàng)工作

  1、健全規(guī)章管理,規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn)

  新的鄭州局成立后,組織有關(guān)人員將防洪、路基兩方面的各種制度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梳理,制定了《鄭州鐵路局防洪工作細(xì)則》和《鄭州鐵路局路基工作細(xì)則》。兩個(gè)《細(xì)則》的制定,在全路專業(yè)管理方面均屬首創(chuàng),標(biāo)志著我局防洪、路基管理工作走在全路各局前列,為做好鄭州局的防洪、路基工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

  2、建立三級(jí)警戒雨量制度,確保汛期防洪安全

  結(jié)合新鄭州局的具體情況,在原鄭州局二級(jí)警戒雨量制度的基礎(chǔ)上,提出實(shí)行三級(jí)警戒雨量的設(shè)想,并組織全局有關(guān)人員認(rèn)真研討,建立了新鄭州局的三級(jí)警戒雨量制度。經(jīng)過兩年來的實(shí)踐,證明三級(jí)警戒雨量制度符合新鄭州局的實(shí)際情況,受到站段、車間、和工區(qū)的歡迎,并得以認(rèn)真貫徹執(zhí)行,使我局的汛期行車安全得到制度上的保證。

  防洪工作的.重點(diǎn)和中心工作就是確保汛期行車安全,在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,在全局提出了遇到險(xiǎn)情“寧可錯(cuò)攔,不可錯(cuò)放,攔對(duì)有功,攔錯(cuò)無過,不攔犯罪”的防洪安全理念,受到原局長(zhǎng)徐宜發(fā)的稱贊,大大激發(fā)了工務(wù)職工心系安全、確保安全的主觀能動(dòng)性。

  順利完成20__年防洪預(yù)搶工程31件959.7萬元,水害復(fù)舊工程68件3731.6萬元。

  3、科技防洪取得重大進(jìn)展,建立防洪應(yīng)急體系平臺(tái)

  兩年來我局的科技防洪工作取得了重大進(jìn)展,共完成課題5項(xiàng),獲獎(jiǎng)?wù)n題2項(xiàng)!短崴賲^(qū)段路基狀態(tài)檢查車的研究》通過鐵道部鑒定,《防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)圖像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《橋涵淤堵和水害遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》、《工務(wù)防洪遠(yuǎn)程指揮系統(tǒng)》三項(xiàng)科研課題得到完成并順利通過路局鑒定,《鐵路防洪雨量遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)》的升級(jí)改造已經(jīng)完成,并進(jìn)行試用性推廣!杜蛎浲谅坊植、特性試驗(yàn)及數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)研究》獲武漢鐵路局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)(武鐵總函[20xx]605號(hào));《河南省鐵路氣象預(yù)報(bào)服務(wù)系統(tǒng)》獲河南省氣象局科技開發(fā)貳等獎(jiǎng)(kj200604-03)。

  經(jīng)過近幾年的科研攻關(guān),我們已經(jīng)相繼攻克了信息采集、傳輸、監(jiān)測(cè)、報(bào)警等技術(shù)難題,在20xx年初,完成了科研課題的集成、升華,在互聯(lián)網(wǎng)上建立了鄭州鐵路局防洪網(wǎng)站—鄭州鐵路局防洪應(yīng)急體系平臺(tái)。平臺(tái)將依托互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)兩大網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地掌控、科學(xué)決策搶險(xiǎn)的目的,將我局的防洪工作提升到了一個(gè)新的高度。

  4、抓好重點(diǎn)工程施工

  ⑴京九線路基加固工作取得明顯成效。

  組織、督促工務(wù)段做好京九線路基加固工程施工,完成邊坡加固、基床換填、臺(tái)后涵背和“腰漏”地段注漿加固等方案得到實(shí)施并順利完工。

  加固前,京九線降雨量危及警戒值為30mm,有“小雨必慢,中雨必?cái),大雨癱瘓”之說,成為鄭州鐵路局路基防洪工作的心腹之患。加固后,封鎖警戒值提高到120mm,20xx年7月21日降雨200.8mm,一小時(shí)降雨量59.7mm,20xx年8月3日一小時(shí)降雨量82.9mm,均為特大暴雨,加固地段沒有發(fā)生影響路基穩(wěn)定的水害,20xx年京九線首次取消了防洪危險(xiǎn)地點(diǎn)。京九線加固方案的實(shí)施為解決粉土路基病害積累了寶貴的、成功的經(jīng)驗(yàn)。

 、谱ズ锰崴俾坊攸c(diǎn)地段的加固工作。

  在第六次提速及擴(kuò)充提速資源區(qū)段,重點(diǎn)抓好提速路基加固標(biāo)準(zhǔn)、方案審查、概算審查和施工監(jiān)控工作。確定了京廣線“75.8”水害地段k802+300—k806+300的加固方案,擴(kuò)充資源區(qū)段路基加固方案和浸水路基的反壓加固得到細(xì)化實(shí)施,橋路過渡段的加固工作受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視,正在緊張進(jìn)行。

  5、實(shí)施天窗修,確保路基大修任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)完成

  路基大修施工由于其深度、工藝的要求,特別是基床病害的整治施工,傳統(tǒng)的做法都是在架空慢行條件下施工。為了確保施工的安全和質(zhì)量,組織有關(guān)人員對(duì)路基大修各項(xiàng)施工的工藝進(jìn)行研究、改進(jìn),要求除了需要修建橫向排水設(shè)備以外,其他大修施工必須在施工天窗內(nèi)進(jìn)行,杜絕架空作業(yè)。施工工藝的改進(jìn)和管理制度的建立,為路基大修施工的安全、質(zhì)量提供了保證。

  借鑒京九線路基加固經(jīng)驗(yàn),集中資金對(duì)新兗線文莊—滿村區(qū)間的粉土路基進(jìn)行加固,拿掉了這個(gè)億噸通道上的軟肋。兩年來,共完成路基大修投資2563萬元,沒有發(fā)生任何安全、質(zhì)量事故。

  6、路基維修逐步進(jìn)入良性循環(huán)

  抓住路局直管站段改革這一契機(jī),督促、要求站段建立健全路基維修組織,穩(wěn)定路基維修投入,取得明顯效果。目前全局共成立路橋車間12個(gè),路基工區(qū)15個(gè),路基工157人,每年投入維修費(fèi)用500萬元左右,三級(jí)驗(yàn)收制度得到進(jìn)一步規(guī)范和落實(shí),路基設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修已經(jīng)成為我局工務(wù)正常生產(chǎn)中一項(xiàng)必不可少的工作,路基維修開始逐步進(jìn)入良性循環(huán)的軌道。

  兩年來,我雖然在業(yè)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、科技防洪等方面作了一些工作,但主要成績(jī)來源于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持,特別是科里和站段的同志,做了大量而具體的工作,在此表示衷心的感謝。同時(shí),也希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦心芙o予我更多的幫助,使我能在工作上做出更大的成績(jī)。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全2

  20xx年是鐵路改革快速發(fā)展的一年,是我段三段合一的第一年,設(shè)備車間在全年的工作中消滅了一切違法亂紀(jì)和不良反映,保證了設(shè)備使用。為段的總體方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了保證,下面從以下幾個(gè)方面對(duì)全年的工作做以概括總結(jié)。

  設(shè)備車間現(xiàn)有職工127人,其中維修29人、電力18人、暖房32人、車庫(kù)14人、微機(jī)11人、革新9人、車間辦14人(其中包括干部3人)。共有14個(gè)工種分布在各個(gè)班組的各個(gè)崗位上,負(fù)責(zé)段內(nèi)齊地區(qū)386臺(tái)機(jī)械動(dòng)力設(shè)備的檢修工作。xx年設(shè)備車間全面完成生產(chǎn)任務(wù),小修設(shè)備共402臺(tái),項(xiàng)修設(shè)備11臺(tái),車間紅旗設(shè)備8臺(tái),臨時(shí)工作共189項(xiàng),小改小革、技術(shù)攻關(guān)32項(xiàng),加班加點(diǎn)342次,2萬余小時(shí)/人次。安全生產(chǎn)上無人身重大傷害事故,無設(shè)備一般事故,信訪無越級(jí)上訪人員,“3.18”車間班子調(diào)整后平穩(wěn)過渡,車間管理制度化,民主管理深入人心,車間內(nèi)堅(jiān)持召開民管會(huì),真正做到了賬物公開。黨員素質(zhì)明顯提高,榜樣作用不斷增強(qiáng),黨員隊(duì)伍建設(shè)逐步發(fā)展,團(tuán)青工作活躍,朝氣蓬勃,突出表現(xiàn)在技術(shù)攻關(guān),生產(chǎn)突擊,組織職工技術(shù)表演賽等活動(dòng)。

  1、認(rèn)清形勢(shì)、規(guī)范管理、提升職工隊(duì)伍凝聚力。

  鐵路的跨越式發(fā)展正在如火如荼的進(jìn)行,我們?cè)O(shè)備車間也發(fā)生了較大的變化,3月21日設(shè)備車間主任、書記進(jìn)行調(diào)整,新領(lǐng)導(dǎo)班子成員重點(diǎn)對(duì)班組管理、檢修質(zhì)量、支部建設(shè)、隊(duì)伍穩(wěn)定、安全控制等工作做好控制,與此同時(shí)做好了以下三項(xiàng)工作;

  一是明確思想導(dǎo)向。鑒于車間班子換屆,各班組職工中存在的活躍思想及種種疑慮,主任、書記及各職能人員,在班子調(diào)整后的第一件事便是大力做好職工思想穩(wěn)定工作,廣泛與職工談心,熨平職工心中的疑慮,并告訴大家“雖然車間班子調(diào)整了,但是我們?nèi)匀皇且粋(gè)優(yōu)秀的整體,是一個(gè)戰(zhàn)斗力很強(qiáng)的隊(duì)伍,我們的心緊緊貼在了一起,每個(gè)職工都是設(shè)備大家庭的一員”。與此同時(shí),車間主任、書記就車間當(dāng)前和今后的形勢(shì)與職工進(jìn)行了深入交流,對(duì)職工在工作做出的貢獻(xiàn)及成績(jī)給予了高度肯定,并為今后的道路指出了明確的方向,從思想上保證了下步工作的有利開局。

  二是夯實(shí)安全基礎(chǔ)。車間各職能人員及班組工長(zhǎng)真正在生產(chǎn)一線靠前指揮,并無時(shí)無刻不在強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。在職工中間車間的管理人員講的最多的.是安全形勢(shì),看得最多的是安全隱患,其目的只有一個(gè),確保車間全面工作的安全有序、確保車間職工隊(duì)伍的安全穩(wěn)定。車間不失時(shí)機(jī)的將路局關(guān)于安全事故的電報(bào)向職工進(jìn)行傳達(dá),并認(rèn)真吸取各類事故中存在的安全薄弱環(huán)節(jié),舉一反三認(rèn)真吸取教育,使大家感知壓力、明確責(zé)任。同時(shí),車間檢測(cè)組經(jīng)常對(duì)各處設(shè)備的作業(yè)情況,進(jìn)行認(rèn)真的檢查,將發(fā)現(xiàn)的不良隱患及時(shí)反饋班組,或在交班會(huì)上予以通報(bào),能當(dāng)場(chǎng)解決的要求職工立即解決,遺留的問題,車間管理人員劃分職責(zé),精心研究方案,逐一解決。截止目前,發(fā)現(xiàn)的問題已全部都處理完畢,為段的安全生產(chǎn)提供了保障。

  三是完善綜合管理。車間職能人員分工包保,細(xì)化考核項(xiàng)點(diǎn),量化考核指標(biāo),每月定期、定量到現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)。各帳項(xiàng)在車間統(tǒng)一管理下,已經(jīng)逐步走向規(guī)范。在車間新班子領(lǐng)導(dǎo)下,車間規(guī)范了各班組的留存料,對(duì)于留存料登記上帳,規(guī)范管理。杜絕了材料浪費(fèi)現(xiàn)在的再次發(fā)生,杜絕了干私活用公家料的現(xiàn)象。20xx年12月9日為車間的成本控制打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  2、查找薄弱、強(qiáng)化整改、提升職工隊(duì)伍向心力。

  在20xx年工作中,設(shè)備車間按照段的總體要求,認(rèn)真開展了安全大檢查、安全管理年、安全專項(xiàng)整治、大檢查大反思等活動(dòng),在各項(xiàng)活動(dòng)中車間都能按照活動(dòng)的要求做到廣泛宣傳、細(xì)化落實(shí)、全面整改。與此同時(shí)車間也能夠針對(duì)班組職工各個(gè)時(shí)期在工作中暴露出的職工責(zé)任心不強(qiáng),巡檢、檢修質(zhì)量不高,技術(shù)業(yè)務(wù)平庸的現(xiàn)象。車間不失時(shí)機(jī)的借助活動(dòng)的契機(jī)開展了巡檢、定檢質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),扭轉(zhuǎn)了在以往工作中職工經(jīng)常在設(shè)備出現(xiàn)了故障才去處理、被動(dòng)推著干的局面,現(xiàn)在職工積極主動(dòng)地查找故障、發(fā)現(xiàn)故障、解決故障或者通過小改小革的方式將故障消滅在萌芽之中。職工的巡檢、定檢以及設(shè)備質(zhì)量有了很大地提高,同時(shí)也提升了職工為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí)。特別是在今冬的工作準(zhǔn)備工作中,自7月下旬開始車間就進(jìn)入了準(zhǔn)備階段,如:對(duì)各蒸汽管路檢修、鍋爐及附屬設(shè)備進(jìn)行檢修。與此同時(shí)車間組織班組骨干力量對(duì)特種設(shè)備、叉車、電瓶車、客車磨合機(jī)(原震動(dòng)力大,危險(xiǎn)性高,目前達(dá)到良好狀態(tài))進(jìn)行檢修,對(duì)吊車軌道進(jìn)行檢修、安裝輪檢風(fēng)泵等工作十余項(xiàng)。

  3、明確重點(diǎn)、強(qiáng)化控制、提升職工隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

  在20xx年工作中車間將勞動(dòng)安全、特種設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備的定檢檢修、重點(diǎn)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)作為日常檢察監(jiān)督的重點(diǎn)部位,在班組工長(zhǎng)做好自控的同時(shí),車間各職能人員隨時(shí)抽查各班組的工作。在日常工作中設(shè)備車間做到了“四加強(qiáng)”。

  一是加強(qiáng)設(shè)備巡檢、檢修質(zhì)量。我們齊設(shè)備車間突出了重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管,一般設(shè)備隨機(jī)管的管理方式。加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的管理,對(duì)易發(fā)生故障的設(shè)備真正做到重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。全面調(diào)動(dòng)和促進(jìn)職工為生產(chǎn)一線服務(wù)的意識(shí)。對(duì)于一般設(shè)備我們要求職工要充分利用一切時(shí)間,對(duì)隱患及故障進(jìn)行全面的檢修。由于今年夏季段內(nèi)沒有放假做設(shè)備整修,對(duì)此車間里用7月末段內(nèi)缺少輪對(duì)放假時(shí)間較多的時(shí)機(jī),做好各種設(shè)備的檢修工作,在此期間車間對(duì)23臺(tái)設(shè)備的51處隱患故障進(jìn)行檢修。通過加班加點(diǎn)的檢修,有效的保證了設(shè)備使用率。同時(shí)也有效的杜絕了夜間加班處理故障的現(xiàn)象。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全3

  時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過去,將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行,認(rèn)真履職,落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來,基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù);在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真摸索,不斷總結(jié),今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,本人一貫作風(fēng)扎實(shí),勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報(bào)如下:

  一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,提升服務(wù)質(zhì)量:

  一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,制定各崗位的工作職責(zé),完善各項(xiàng)規(guī)章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

  二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的'管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。

  三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化崗位培訓(xùn),結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)、崗位安

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全4

  駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè),對(duì)汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我分配到單位已有一年的時(shí)間,領(lǐng)導(dǎo)安排我當(dāng)一名駕駛員,在實(shí)際工作中,通過認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué),使我對(duì)汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),同時(shí),也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時(shí)必須思想集中,判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動(dòng)車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對(duì)待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時(shí),我都親自動(dòng)手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  在日常工作中,首先抓自已的思想意識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中國(guó),成為一名光榮的戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì),自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實(shí),埋頭苦干的作風(fēng),時(shí)刻以先進(jìn)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》,不斷地充實(shí)自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn),在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業(yè)的.發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購(gòu)買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xxx年12月通過了四級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年月12日通過了三級(jí)技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年12月通過了二級(jí)/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

  平時(shí)對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,我認(rèn)為對(duì)車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時(shí)保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長(zhǎng)使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認(rèn)識(shí)到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對(duì)工作,對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識(shí)到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動(dòng)學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在本年度被評(píng)為xxx黨支部?jī)?yōu)秀黨員、系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員,這對(duì)我個(gè)人而言是一個(gè)巨大的光榮,是對(duì)我十幾年努力工作的認(rèn)可,更是對(duì)我工作的鼓勵(lì),使我更加積極向上,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全5

  一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的.一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,我會(huì)做好xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全6

  各位代表,按照路局工會(huì)關(guān)于職工代表定期進(jìn)行述職的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將自己在擔(dān)任昆明鐵路局一屆職代會(huì)職工代表期間的工作情況向大家進(jìn)行匯報(bào):

  能夠被選為一名代表昆明客運(yùn)段職工出席路局職代會(huì)的普通職工代表,充分體現(xiàn)了段各級(jí)組織和廣大職工對(duì)我的信任,這對(duì)我個(gè)人是一種榮譽(yù),但我感到這份榮譽(yù)更多地體現(xiàn)出一種責(zé)任,它不斷激勵(lì)和鞭策著我圍繞段的改革發(fā)展形勢(shì)需要,積極在路局職代會(huì)上為加快昆明客運(yùn)段的發(fā)展提出有針對(duì)性的議案。自20xx年擔(dān)任職工代表以來,我始終按照做一名合格的職工代表的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,不斷完善自己,提高自己的思想認(rèn)識(shí)和理論水平,提高自己參政議政的能力,主要從學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、參政議政三個(gè)方面來行使一名普通職工代表的神圣職責(zé)。

  學(xué)習(xí)方面:

  在提高個(gè)人素質(zhì)方面,自己自覺學(xué)習(xí)了《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《中國(guó)工會(huì)章程》等與職工代表正確行使個(gè)人職責(zé)密切相關(guān)的法律法規(guī),從參政議政的基礎(chǔ)能力上對(duì)自己進(jìn)行了強(qiáng)化;認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平關(guān)于建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義的理論、“三個(gè)代表”重要思想、黨的十九大,提高自己的理論修養(yǎng)和思想水平;同時(shí),自己也認(rèn)真學(xué)習(xí)一些客運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)知識(shí),不斷掌握和了解當(dāng)前客運(yùn)工作的特點(diǎn),以提出有針對(duì)性的'提案。

  調(diào)查研究方面:

  調(diào)查研究是提案質(zhì)量的保證。為提出有針對(duì)性的提案,不斷提高提案的質(zhì)量,我在日常工作中注意收集有關(guān)資料,與一線職工進(jìn)行交流,了解大家工作中的困難點(diǎn),尋找工作的著力點(diǎn),思考提案的突破點(diǎn)。通過調(diào)查研究,一年來,我共提出了關(guān)于重新核算并提高客運(yùn)乘務(wù)人員工資的提案、加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)的提案、加大對(duì)客運(yùn)廣告投入的提案等多個(gè)提案。同時(shí),自己積極對(duì)段的改革發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,響應(yīng)段工會(huì)的號(hào)召,提出了關(guān)于在段開展團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)的建議,受到了肯定。

  參政議政方面:

  要成為一名合格的職工代表,就必須嚴(yán)肅認(rèn)真地行使好廣大職工賦予自己的神圣職責(zé),積極地參政議政。作為一名普通的職工代表,在參政議政方面我堅(jiān)持做到“兩結(jié)合兩思考一服從”,即結(jié)合路局工作部署,思考提案在路局長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃框架下的合理性;結(jié)合客運(yùn)段工作的特殊性,思考提案在當(dāng)前情況下促進(jìn)客運(yùn)工作發(fā)展的現(xiàn)實(shí)性;服從即在路局相關(guān)部門對(duì)提案進(jìn)行解答反饋后再次進(jìn)行對(duì)比反思,服從路局的采取的相關(guān)措施。

  雖然自己在擔(dān)任路局職代會(huì)代表的過程中自覺地發(fā)揮了個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)作用,但是離一名優(yōu)秀的職工代表還有一定的差距,如在個(gè)人的參政議政的能力上還有待進(jìn)一步完善,在提案的針對(duì)性和質(zhì)量上也需要進(jìn)一步提高。對(duì)自己的不足之處,我將不斷進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷進(jìn)行反思,不斷加強(qiáng)與廣大職工的聯(lián)系與交流,以此來督促自己早日成為一名稱職的職工代表,不辜負(fù)各級(jí)組織和廣大職工的期望。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全7

  20xx年已經(jīng)過去,在這一年中,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,長(zhǎng)期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,自己努力認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù),同時(shí)積極參加了各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)。

  一、工作完成情況

  1、努力工作在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦,不沾輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真地去履行好,做到始終隨叫隨到,從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下,同時(shí)服從所部安排。不私自出車,保持車容整潔、車況良好,對(duì)車輛維修,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。

  3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全,我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每次出行都遵紀(jì)守法。

  二、努力方向

  工作中存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。作為一名司機(jī),工作中服務(wù)意識(shí)還有所欠缺,個(gè)別方面未能從全所理解服務(wù)概念。第二、工作需進(jìn)一步細(xì)化。

  在今后的工作中,要在領(lǐng)導(dǎo)的'正確指導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,努力做到。

  1、提高開執(zhí)法車的理念,在駕駛員的基礎(chǔ)上也要兼職幫助同事們,完成一些相應(yīng)的任務(wù),如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。

  2、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開特權(quán)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,堅(jiān)決不讓小毛病變長(zhǎng)大故障,做到防患于未然。

  3、嚴(yán)格保密責(zé)職,要做到不該問的不問,不該說的不說。

  進(jìn)入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年,始終嚴(yán)格要求自己,努力工作,在今后開執(zhí)法車的工作中,要揮灑一腔熱血,保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項(xiàng)工作,盡可能發(fā)揮自己的最大價(jià)值,為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量!

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全8

  一、提升自身素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

  一年來,始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅(jiān)定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會(huì)議的指導(dǎo)精神后,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的`世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

  二、履行代表職責(zé)、力爭(zhēng)做合格的職工代表

  職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,在參加單位職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為單位的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出

  議案建議;職代會(huì)后,向單位職工傳達(dá)職代會(huì)的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢(shì)傳達(dá)下去。

  三、自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

  身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團(tuán)結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對(duì)重重困難迎刃而上,力爭(zhēng)完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  四、存在的問題及今后計(jì)劃

  在總結(jié)工作的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時(shí)性還不夠;其次是對(duì)基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對(duì)鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。

  五、今后努力方向

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己處理、解決問題能力。

  2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務(wù)思想,集民意、傳達(dá)心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全9

  xx年即將過去。一年來,本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。

  二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí),針對(duì)自己的'工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作,為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

  一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。

  隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,按照工作分工,我主要是為市委xxx服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,為此,我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠積極配合。

  二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。

  多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí),在沒有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴(yán)格管理,抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)

  一是作好表率。

  作為xxx小車班的班長(zhǎng),我始終做到嚴(yán)于律己,對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,要求同志們做的,自己首先做到,發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴(yán)格管理。

  在工作中,要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明駕駛,禮貌行車;服從調(diào)度,熱情服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機(jī)件齊全有效;堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排,做了一些工作,取得了一些成績(jī),但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。

  在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念;切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作,力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全10

  20xx年即將過去,新的一年就要來臨,回顧我這一年來的工作,我看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的'認(rèn)識(shí),同時(shí)我也漸漸愛上了這項(xiàng)工作,我暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還是將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為大家服務(wù),為我們四級(jí)電站服務(wù)。

  我作為一名老駕駛員我認(rèn)真關(guān)注新的有關(guān)道路交通法規(guī),尤其今年新出臺(tái)的《道路交通安全法》,2月x日,通過《刑法修正案(八)》,于今年x月x日起正式實(shí)施。這意味著,今后凡是在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的司機(jī),一旦被查獲,將面臨著最高半年拘役的處罰。酒駕的性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨椤K栽诠ぷ髦形抑?jǐn)記在心,時(shí)時(shí)提醒自己安全行車,工作中從不飲酒。

  在這一年里我能夠自覺遵守單位的規(guī)章制度,愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班時(shí),按時(shí)按點(diǎn)安全的把工作人員送到工作地點(diǎn),保證每一班次正常交接班,在遇到緊急事件時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。

  我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能,此車為我單位服務(wù)了xx年之久,各部位零件都嚴(yán)重磨損,在車輛的保養(yǎng)上,我有著豐富的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),掌握了大量的日常養(yǎng)護(hù)知識(shí),每一次的出車前后我都會(huì)認(rèn)真做好車輛維護(hù)作業(yè),做好清潔、補(bǔ)給和安全檢視,輪胎的氣壓、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、連接、燈光信號(hào)等安全部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),進(jìn)行檢查、校緊、緊固,確保行車安全,輪胎的氣壓,表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時(shí)清理剔除雜物,這樣不僅愛護(hù)了車輛也延長(zhǎng)了車輛使用年限。

  在工作中我始終把安全放在首位,行車時(shí)我自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守出車制度按時(shí)出車,根據(jù)站領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。行車中做到安全第一,中速行駛,不開英雄車,不酒后駕車,疲勞駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛,不閑談,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,始終保持一個(gè)清醒的頭腦,防止任何事故的發(fā)生。

  雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求。今年,我就通過成人高考上了函授大專,報(bào)讀了大連理工大學(xué)的電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的專業(yè),我們是發(fā)電工人,我不僅要開好車,還要掌握好電力自動(dòng)化技術(shù)的專業(yè)技能,所以這學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學(xué)習(xí),我感到自己有進(jìn)步,有提高,我的電腦操作水平有了很大的提升,網(wǎng)上學(xué)習(xí)、交流,都能夠獨(dú)立完成,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我一定會(huì)更嚴(yán)格要求自己,不斷提高個(gè)人的思想理論水平,樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀,在以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全11

  各位領(lǐng)導(dǎo):

  自擔(dān)任職工代表以來,我深感肩負(fù)的重任。職工對(duì)我的信任,無時(shí)不在鞭策我要為職工講實(shí)話、講真話、辦實(shí)事。在工作中,我堅(jiān)信只有職工群眾才是最好的評(píng)判員,只有職工滿意了,自己的工作才算合格了;仡櫼荒甑墓ぷ鳎鰝(gè)總結(jié),F(xiàn)將一年以來履行職工代表情況述職如下。

  一、提升自身素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)

  一年來,始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅(jiān)定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會(huì)議的指導(dǎo)精神后,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的.世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

  二、履行代表職責(zé)、力爭(zhēng)做合格的職工代表

  職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用,我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,在參加單位職代會(huì)期間,認(rèn)真聽取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展,愿意為單位的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出

  議案建議;職代會(huì)后,向單位職工傳達(dá)職代會(huì)的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢(shì)傳達(dá)下去。

  三、自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

  身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團(tuán)結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對(duì)重重困難迎刃而上,力爭(zhēng)完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  四、存在的問題及今后計(jì)劃

  在總結(jié)工作的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到,作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時(shí)性還不夠;其次是對(duì)基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對(duì)鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。

  五、今后努力方向

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己處理、解決問題能力。

  2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務(wù)思想,集民意、傳達(dá)心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。

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  到機(jī)關(guān)工作十多年來,我時(shí)刻把安全行駛放在首位,把做好服務(wù)作為根本,把提升業(yè)務(wù)作為動(dòng)力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標(biāo),立足本職,踏實(shí)工作,本分做人,安全完成了各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。

  一是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,從沒放松過對(duì)自己的要求。平時(shí)我認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學(xué)習(xí),聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

  二是愛崗敬業(yè),做好服務(wù)。算起來開車也有好多年了,在平時(shí)的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí),任勞任怨。在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對(duì)楚州最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

  三是嚴(yán)格自律,務(wù)實(shí)做人。在平時(shí)工作中我嚴(yán)格要求自己,切實(shí)遵守辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度。不以領(lǐng)導(dǎo)和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個(gè)人私利;嚴(yán)格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)核報(bào)各類票據(jù),不圖個(gè)人小利。對(duì)人真誠(chéng),團(tuán)結(jié)同事,無論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是普通同事,都一視同仁,確保準(zhǔn)時(shí)用車、確保安全出行、確保服務(wù)周到。多年來,我良好的`服務(wù)態(tài)度和工作作風(fēng)受到了領(lǐng)導(dǎo)或同志們的一致認(rèn)可和好評(píng)。

  總之,在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務(wù)及時(shí)周到。

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  時(shí)間過的真快,一晃就過了兩個(gè)月,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了。

  回顧xx年10月1日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

  1、愛車如己。

  身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,

  駕駛員的工作很特殊,

  干一行愛一行,對(duì)外樹立我們公司企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  2、檢修車輛

  身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

  3、安全駕駛

  在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,,一定要減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和來往游客人身安全。一定要做到嚴(yán)格要求自己,給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。

  4、做好本份

  1、作為本公司一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排。

  2、要遵守本公司規(guī)章與制度。

  3、要服從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。

  4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。

  5、要與熱心的.對(duì)待游客服務(wù),不能對(duì)游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。

  6、總結(jié)下:在短短兩個(gè)時(shí)間里。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神,團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢(shì)。

  在今后的工作中,要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢(shì),按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)。現(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。

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  20xx年,在區(qū)委、區(qū)府的正確指導(dǎo)和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作緊緊圍繞新一輪平安魏興建設(shè)的總體思路,以“平穩(wěn)有序、保障有力、治安良好、確保安全”為工作要求,不斷健全和完善鐵路治安綜合治理的常態(tài)長(zhǎng)效工作機(jī)制。

  一、沿線基本情況

  在本鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)鐵路長(zhǎng)度共2.65公里,沿線途徑友誼村村以及友誼村村小。

  二、20xx年主要工作

 。ㄒ唬﹫(jiān)持齊抓共管,切實(shí)保障平安鐵路順利開展

  鎮(zhèn)黨委、政府堅(jiān)持把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作作為關(guān)系鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)重要工作,與社會(huì)治安綜合治理工作同部署、同檢查、同考評(píng)、同總結(jié)、同獎(jiǎng)懲,嚴(yán)格實(shí)行護(hù)路工作責(zé)任制,精心組織實(shí)施。

  1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入了我鎮(zhèn)平安建設(shè)的總體規(guī)劃,鎮(zhèn)綜治辦將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入綜合治理目標(biāo)進(jìn)行考核,列為平安建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,與綜合治理和平安建設(shè)各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同檢查、同獎(jiǎng)懲,做到同步發(fā)展。同時(shí),成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組,友誼村委也相繼成立了鐵路護(hù)路聯(lián)防巡護(hù)網(wǎng)絡(luò),保證了鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的順利進(jìn)行。

  2、強(qiáng)化層層落實(shí)。我鎮(zhèn)始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作當(dāng)做一件大事來抓,納入重要的工作議事日程,并給予高度重視何支持。我鎮(zhèn)黨委委員、分管領(lǐng)導(dǎo)為鐵路護(hù)路聯(lián)防工作第一責(zé)任人,部門領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,層層負(fù)責(zé),層層落實(shí)“一把手工程”,確保了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落到實(shí)處,形成了“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”,全鎮(zhèn)上下齊抓共管的良好格局。

  3、強(qiáng)化緊密協(xié)調(diào)。堅(jiān)持上下結(jié)合,路地溝通,積極參加鐵路護(hù)路聯(lián)防例會(huì),鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及鐵路沿線村委會(huì)議,鎮(zhèn)綜治辦、鐵路公安派出所、轄區(qū)派出所、村委均出席會(huì)議。會(huì)上,各職能部門從提高對(duì)鐵路護(hù)路工作的重視,及當(dāng)前開展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性的角度出發(fā),研究和討論鐵路沿線存在的問題,并制定預(yù)防和解決危害鐵路安全暢通的治安問題,維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定的相關(guān)措施。

  (二)堅(jiān)持宣傳教育,營(yíng)造濃烈鐵路護(hù)路輿論氛圍

  為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī),教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路,調(diào)動(dòng)各方面力量參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來,堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合,廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則,采取多種有效形式,大力開展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。

  1、利用宣傳媒體,開展廣泛性宣傳。通過不定期地在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)廣泛宣傳護(hù)路愛路內(nèi)容。同時(shí),還要求鐵路沿線村在村規(guī)民約中加入愛路護(hù)路內(nèi)容,要求沿線村委利用宣傳欄,對(duì)廣大群眾開展宣傳教育,切實(shí)解決部分群眾對(duì)鐵路護(hù)路法律意識(shí)不強(qiáng)的問題,加強(qiáng)了群眾社會(huì)公德教育,培養(yǎng)了廣大群眾參與支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。

  2、抓住重點(diǎn)對(duì)象,開展教育性宣傳。我鎮(zhèn)護(hù)路聯(lián)防宣傳工作開展以來,針對(duì)不同對(duì)象,要求村委經(jīng)常深入“五類人員”戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、外來人口暫住戶、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行教育性宣傳,簽訂責(zé)任狀,防止造成癡呆聾啞傻人員上路,發(fā)生不必要的傷亡;防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備,減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性;預(yù)防外來人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備,保證行車安全。

  3、地方鐵路聯(lián)手,開展集中性宣傳。結(jié)合綜治法治宣傳月、禁毒宣傳等各類活動(dòng),積極普及宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸法》,充分利用散發(fā)宣傳單(冊(cè))、張貼標(biāo)語口號(hào)、懸掛宣傳橫幅等方式開展大規(guī)模的愛路護(hù)路集中宣傳活動(dòng)。年內(nèi),開展鐵路護(hù)路宣傳5次,展示鐵路護(hù)路宣傳版面和黑板報(bào)6塊次,懸掛鐵路護(hù)路宣傳掛圖8條次,累計(jì)發(fā)放各類宣傳資料300余份,取得了較好的社會(huì)效果。

  (三)堅(jiān)持打防結(jié)合,有力維護(hù)鐵路動(dòng)脈安全暢通

  在實(shí)際工作中,我們堅(jiān)持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常,加大對(duì)護(hù)路工作的投入力度,確保打防控措施落到實(shí)處,確保了鐵路動(dòng)脈的安全暢通。

  1、注重治安巡控。目前,我鎮(zhèn)鐵路沿線村委成立了5人的護(hù)路聯(lián)防隊(duì)。在廣泛巡邏的基礎(chǔ)上,護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)還對(duì)易發(fā)案區(qū)域、守道口等重點(diǎn)部位開展了重點(diǎn)巡邏,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)反饋,快速處理,有力地震懾了違法犯罪分子,有效地預(yù)防了安全事故和治安案件的`發(fā)生。

  2、注重責(zé)任監(jiān)管。為進(jìn)一步明確鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的責(zé)任,與鐵路沿線的友誼村簽定了《魏興鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)責(zé)任書》,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化任務(wù)。同時(shí),與廢品收購(gòu)站點(diǎn)簽定了《治安管理協(xié)議書》,與沿線學(xué)校簽定了《路校安全責(zé)任書》。

  3、注重沿線整治。在認(rèn)真落實(shí)防范控制措施的基礎(chǔ)上,我們定期對(duì)鐵路沿線治安狀況進(jìn)行全面的調(diào)查摸底和排摸,了解鐵路沿線的不安全隱患和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)區(qū)域,并制定方案集中整治。年內(nèi)共計(jì)組織開展安全檢查、集中整治3次。

疫情下企業(yè)司機(jī)暫緩服務(wù)年終報(bào)告大全15

  在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大,安全工作尤為重要。

  在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。

  一、嚴(yán)格檢查,加強(qiáng)整改,確,F(xiàn)場(chǎng)安全。

  為了認(rèn)真落實(shí)車站加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神,大力開展好安全活動(dòng),我能夠深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識(shí);我針對(duì)各車間作業(yè)性質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問題多件,對(duì)于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)提前卡控杜絕問題的發(fā)生。對(duì)發(fā)現(xiàn)的.不安全隱患,我能夠及時(shí)的提出并制止,并制定有效的措施來保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全.

  二、貫徹預(yù)防為主的方針,突出解決好慣性問題

  一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點(diǎn),明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場(chǎng)一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,提前預(yù)測(cè),提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí),深入現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)節(jié)奏,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,確,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全,并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。

  二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢(shì)在必行,在抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全工作的同時(shí),我按照車站的有關(guān)要求,堅(jiān)持全站現(xiàn)場(chǎng)安全控制,尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場(chǎng)檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控,加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。

  三、不斷完善和落實(shí)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的卡控措施。

  全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅,我堅(jiān)持在施工前,施工中,施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。

  四、堅(jiān)持推進(jìn)安全基礎(chǔ)建設(shè),不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)

  端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場(chǎng)防范能力,保證安全生產(chǎn)。

  面對(duì)過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進(jìn)。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法,實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

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  一、安全方面

  我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),熟練掌握了安全專業(yè)知識(shí)。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場(chǎng)合是處在高空作業(yè)的場(chǎng)所,因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患,所以我們?cè)谧鳂I(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會(huì)釀成大禍,違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長(zhǎng)加大安全管理。對(duì)于安全我們班組在開工會(huì)前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對(duì)于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

  二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

  一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

  1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,

  2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動(dòng)器螺帽開口銷斷裂。

  3、在每月月底,我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項(xiàng)進(jìn)行解決,此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

  三、存在的缺點(diǎn)

  回顧一年來的.工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足。

  1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

  2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

  3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

  四、今后的打算

  1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

  2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修,節(jié)約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

  3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。

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  20xx年即將曩昔,回首一年來的工作,即有造詣也有不夠,現(xiàn)對(duì)自已一年來的。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在列位同事的熱情贊助和鼎力支持下,容身本職工作,盡力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,連合協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作規(guī)律,繼續(xù)進(jìn)步辦事質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)申報(bào):

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),盡力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司代價(jià)看保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),本身還建立終身學(xué)習(xí)的看念,應(yīng)用業(yè)余光陰進(jìn)一步學(xué)習(xí)本身的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)可以或許連合同志,具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作環(huán)境

  在今年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),盡力做好本身的本職工作,在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度,可以或許在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三反省(出車前、行車中、收車后),做到耐心過細(xì),定期頤養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,包管了車子的性能,保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)趕早發(fā)明,并在保修期內(nèi)實(shí)時(shí)修復(fù),削減損失。平時(shí)可以或許保持車輛整潔,衛(wèi)生、清潔,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

  一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,建立平安第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。

  三、存在的問題和計(jì)算

  盡管顛末一些盡力,我的業(yè)務(wù)程度還需進(jìn)一步進(jìn)步。在以后的工作中,我將增強(qiáng)自主治理的意識(shí),勇于開發(fā)立異,增強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),繼續(xù)進(jìn)步業(yè)務(wù)技巧程度,使本身的工作達(dá)到一個(gè)更高的條理。在20xx年的工作中,固然取得了必然的造詣和提高,但呈現(xiàn)的問題也不容疏忽,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步進(jìn)步,辦事意識(shí)有待進(jìn)步等。在往后的工作中,我將會(huì)努力補(bǔ)充這些缺點(diǎn),全面進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度、辦事質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些造詣,但也存在一些問題和不夠,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),辦事效率有待進(jìn)一步進(jìn)步;

  第二,有些工作還不敷細(xì)致,有待于增強(qiáng);

  往后盡力偏向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真進(jìn)步專業(yè)技巧程度。做到:

  一、繼承堅(jiān)持平安行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤反省,勤補(bǔ)綴。

  二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)支配的事情果斷不拖拉,能其時(shí)作到的其時(shí)作到,本日的`事情在本日做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分施展本身的主看能動(dòng)性。

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,呈現(xiàn)工作上和思想上的問題實(shí)時(shí)陳訴請(qǐng)示,也希望領(lǐng)導(dǎo)可以或許實(shí)時(shí)對(duì)我工作的不夠進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作可以或許加倍完善。

  新的一年意味著新的動(dòng)身點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的成長(zhǎng),可以預(yù)料往后我們的工作將加倍繁重,要求也更高,需控制的知識(shí)更高更廣。為此,我將加倍勤奮的工作,耐勞的學(xué)習(xí),盡力進(jìn)步文化素質(zhì)和各類工作技能,為社會(huì)和事業(yè)供獻(xiàn)本身的芳華和菲薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

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