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春運(yùn)志愿者心得體會(huì)范文
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì)中,這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。但是心得體會(huì)有什么要求呢?以下是小編為大家收集的春運(yùn)志愿者心得體會(huì)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
春運(yùn)志愿者心得體會(huì)范文1
整個(gè)寒假,作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者,我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線,沒有言苦,沒有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里,我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多,也成長(zhǎng)了很多。于我而言,在這個(gè)寒假我不僅體驗(yàn)了另一種完全不一樣的生活,還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況,學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R(shí),鍛煉了自己某些方面的能力,結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來,可以說是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆,是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在,列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而,回想起來,工作前培訓(xùn)時(shí)的辛苦,上車前對(duì)這份工作的憧憬,在車上各種事情對(duì)自己的磨練,和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
某天晚上,我正在悠閑的宿舍里看電影,突然收到短信:我被調(diào)到l22組,第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí),或許第三天就要上車工作了,這是個(gè)天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的,卻突然被通知調(diào)到了一個(gè)完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了,我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢,出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好,心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是,既然任務(wù)已經(jīng)來了,就必須馬上緊張起來,進(jìn)入工作的角色。
2月12日早上的五點(diǎn),我起床了,六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了,我的心充盈著激動(dòng)。
九點(diǎn)多鐘的時(shí)候,我們終于登上了將要陪伴我們度過一個(gè)寒假的列車。咋一看,很是失望:我們的列車是條件最差的綠皮車,車上不能沖電,沒有電熱水機(jī),而要用鍋爐燒水,連睡覺的地方也要一些人擠著睡,這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時(shí)候,這車還一身臟呢,到處都是灰塵。因?yàn)槭堑谝淮紊宪,很多工作都不知道要怎么做,所以列車長(zhǎng)給我們開了個(gè)短會(huì)后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂,等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作,要檢查自己車廂的備品有沒有充足,要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中,還在探索中的時(shí)候,列車開動(dòng)了——向廣州火車站的站臺(tái)開過去了。等我們反應(yīng)過來的時(shí)候,我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了,而這個(gè)時(shí)候的我們還沒理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時(shí)講過的內(nèi)容時(shí),列車?吭诹苏九_(tái),耳邊很清晰地響起站臺(tái)很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時(shí)教的,我們下車立崗了。令我們吃驚的是,情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來,劈頭蓋臉的,搞得我們有點(diǎn)懵。驗(yàn)票沒多久,就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了,似乎塞不進(jìn)人了,但是站臺(tái)上還有很多我車廂的旅客等著上車呢,怎么回事?原來,剛上車的人都堵在門口了,旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道,很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動(dòng)了,這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時(shí)候,我的工作就不只是驗(yàn)票了,我還要高聲喊,叫上車的旅客往車廂中間走,叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺(tái)工作人員的幫助下,人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。
車動(dòng),開出站臺(tái)之后,我們要做的就是做好個(gè)方面的宣傳工作。在車上工作了之后,我得出一個(gè)結(jié)論:說得多了,需要做的就少了。所以,從上車開始,我們就要宣傳好,安全宣傳,衛(wèi)生宣傳等等。一般我會(huì)首先做自我介紹,然后站在旅客的角度去告訴他們,為了他們的健康,為了他們有個(gè)舒適的旅行環(huán)境,請(qǐng)他們?cè)趺慈ヅ浜衔覀兊墓ぷ。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果,不僅我們自己的工作量減少了很多,而且我們還博得了旅客們的好感,他們都對(duì)我們的工作給予很高的評(píng)價(jià),也很配合我們的工作。
一兩趟車下來,列車上的工作對(duì)我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡(jiǎn)單說來,無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生,但是要做好工作卻不是那么簡(jiǎn)單。很多旅客多說,我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因,無非是我們?cè)诠ぷ髦型度肓宋覀兊臒崆,?duì)旅客我們多了一份關(guān)心;而其,我們會(huì)在工作中想辦法,給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說,立崗上客的時(shí)候,我就會(huì)告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道,還會(huì)告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺(tái)后,我會(huì)做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳,同時(shí)會(huì)關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客;有的'旅客的行李沒辦法放上行李架時(shí),我會(huì)動(dòng)員其他旅客幫忙;地面臟了會(huì)及時(shí)打掃,同時(shí)告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會(huì)跟旅客聊天,讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會(huì)很尊重他們的一些想法……通過我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客寫下了贊揚(yáng)的話語。
在這么一份并不難的工作中,我感受到了快樂,是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作,我基本上學(xué)會(huì)了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情,更重要的是,我在工作中體會(huì)到了服務(wù)別人的快樂,也感覺到了自己的價(jià)值所在,感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢(shì)。
春運(yùn)志愿者心得體會(huì)范文2
前幾年的春運(yùn)中我是一名普通的旅客而今年的春運(yùn)我作為一名為旅客服務(wù)的志愿者,這種角色的轉(zhuǎn)換讓我產(chǎn)生幾點(diǎn)不同的體會(huì):
一、我們鐵路工作人員的辛苦。
我由于不熟悉客運(yùn)業(yè)務(wù)僅僅做一些最簡(jiǎn)單的工作,站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李,幫他們找找候車室等等,從早上8點(diǎn)到11點(diǎn)僅僅三個(gè)小時(shí)的時(shí)間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了,況且中間還休息了十幾分鐘,而我發(fā)現(xiàn)進(jìn)站口的工作人員面對(duì)源源不斷的'人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查,還要一直站著檢查車票,一個(gè)班12小時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度可想而知,為了大家能夠平安的回家過年他們認(rèn)真的工作,正是他們這些普通的鐵路工作者把春運(yùn)這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達(dá)目的地。
二、客運(yùn)站的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
濟(jì)南站的配套設(shè)施很齊全有孕婦殘疾人休息室,但是外面候車室人滿為患,里面卻空無一人。還有車站的問詢服務(wù)工作很不到位,就二樓一個(gè)值班站長(zhǎng)室,外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務(wù)態(tài)度問題,旅客購買到車票的那時(shí)刻起就應(yīng)當(dāng)享受到應(yīng)有的權(quán)利,為什么從進(jìn)站開始聽到的是生硬的話語,問工作人員問題時(shí)總是那么小心翼翼呢。
濟(jì)南站應(yīng)加大宣傳力度,春運(yùn)是各大媒體熱門話題,鐵路應(yīng)以開放的姿態(tài)迎接旅客,青島站有一個(gè)陽光之窗以微笑面對(duì)旅客,濟(jì)南站應(yīng)該向他們一樣樹立一個(gè)典型特別是在問詢服務(wù)工作上面,有時(shí)候僅僅是一個(gè)微笑,一句貼心的話語就能讓一個(gè)人的旅程中充滿陽光!
三、通過參加這次志愿者服務(wù),我也從中受益,得到鍛煉,提高了各方面的素質(zhì)水平。
當(dāng)我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣,牽著孩子的小手走上電梯,把大娘帶到候車室的時(shí)候,耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”,我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事,也未必能給春運(yùn)的困難帶來什么多大的幫助,但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待,并看著他們踏上回家的列車,心中很是溫暖。
以上就是我作為一個(gè)志愿者的親身體驗(yàn),鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)然而由于體制的原因,我們的服務(wù)水平還有待提高,作為一名普通的鐵路工作人員,應(yīng)當(dāng)有一個(gè)比較強(qiáng)服務(wù)意識(shí),端正自己的工作態(tài)度,社會(huì)在不斷進(jìn)步,鐵路的明天更應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。
春運(yùn)志愿者心得體會(huì)范文3
在報(bào)紙上看到征集鐵路春運(yùn)志愿者的消息,心頭一熱,便報(bào)了名,全是為了那“志愿者”三個(gè)字。按照提示,登陸團(tuán)市委的網(wǎng)站,下載表格,如實(shí)填寫好,而后敲了回車鍵。OK!之后,才覺得忐忑。人家是團(tuán)委組織的,自然是需要年輕人,俺一個(gè)上了年紀(jì)的人,會(huì)被批準(zhǔn)么?不過也安然,批不批是組織的事情,報(bào)不報(bào)則是憑著自己的心。
如此等了一段時(shí)間,眼看臨近春運(yùn),沒有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴著溫暖的陽光在谷水西探訪王祥河,接到被批準(zhǔn)做鐵路春運(yùn)志愿者的短信,不由興奮,晚上即在群里告訴了幾位版主。各位版主贊揚(yáng)有加,酒版說,想干點(diǎn)自己喜歡的事,也能干點(diǎn)自己喜歡干的事,人生如意也。
13日的上午8點(diǎn)多,俺出門乘坐50路公交車迎著朝陽去火車站。公交車上,許多乘客攜許多行李包裹,是出行的,或者是返鄉(xiāng)親情團(tuán)聚的,俺就想,說不定這些行李包裹都會(huì)得到俺的服務(wù)呢。想著想著,這些行李包裹頓時(shí)生動(dòng)可愛起來。
穿上了紅馬甲,戴上了紅色的志愿者帽,大家都意氣風(fēng)發(fā)。紅馬甲前面的胸標(biāo)是“鄭鐵青年志愿者”,后面則是“美麗春運(yùn)青春相伴”兩行大字。呵呵,俺一把年紀(jì)了,也再重新走一回青春路。也使俺感動(dòng)。有的家是孟州的,有的是汝陽的,或者周邊縣的,還有一個(gè)女學(xué)生是平頂山的,來洛陽住在姐家,也報(bào)名參加了志愿者。
一切都很新鮮,而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們,站幾個(gè)小時(shí),就很費(fèi)力;面對(duì)著彷佛永遠(yuǎn)也走不完的客流,說著永遠(yuǎn)重復(fù)的一些話語。多少車次?嗯,上二樓,左拐,西候車室,右拐東候車室……包括部分旅客發(fā)不完的牢騷。一對(duì)四川來洛打工的小夫妻,行李五六大件,倆人拖拽著往電梯前挪動(dòng)。我們便幫著拖起拉桿箱,小夫妻倆扛著行李緊隨其后。走著,說著。他們的孩子在老家,一年未見了,早點(diǎn)回去,不慌不忙地準(zhǔn)備過年。到了他們的.車次站牌前,男人說,往前挪挪,再往前挪挪。女人說,快了快了,馬上就該進(jìn)站了;丶壹鼻械男那榭梢娨话摺
說實(shí)話,現(xiàn)在的出行的確方便多了,有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來說,運(yùn)能的利用率高了,車次的密度加大了,速度提上來了。據(jù)在鐵路工作的網(wǎng)友梅梅說,原來她們出乘到北京有一個(gè)白天可以休息,而現(xiàn)在把白天安排了幾個(gè)短途,四天的時(shí)間幾乎全部在車上。中國人口太多了,多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動(dòng),人們一伙伙地從車上下來,又一伙伙的人群往車上流去……幾無停息。
又一個(gè)女子過來了,是候車大廳設(shè)置的“愛心漂流書亭”捐書的,為候車的孩子們捐獻(xiàn)書籍。她提了兩個(gè)袋子的書和兒童卡片送來了。張站長(zhǎng)告訴我,這一段經(jīng)常有人來捐書,都是為了解除候車兒童的寂寞。溫暖,就是在這些不經(jīng)意的小事上面流淌開去,感染我們每一個(gè)人。
呵呵!哪位朋友出門乘火車,說不定會(huì)得到俺的服務(wù)呢,一定把你當(dāng)成客人來侍候。夠意思吧!
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