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小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)
為了確保事情或工作有序有效開展,往往需要預(yù)先制定好方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?以下是小編整理的小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇),希望能夠幫助到大家。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)1
為了規(guī)范XX小區(qū)地面車輛停放秩序,保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益,根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、XX《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車管理有關(guān)規(guī)定,特制定本管理方案。
一、地面車卡發(fā)放辦法
1、地面停車位登記制度
XX業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí),由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息,并當(dāng)面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車卡排隊(duì)序號(hào)。
2、地面停車位車卡發(fā)放方式
XX地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行,抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn),車卡有效期限為一年。已購(gòu)買XX地下停車位的業(yè)主,不再參與地面停車卡抽簽。
3、地面停車位車卡抽簽準(zhǔn)備階段:
在抽簽實(shí)施工作開始之前的一個(gè)月,由客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間,并做好記錄,以備后期查詢。對(duì)于重點(diǎn)客戶,可通過呼叫中心錄音電話通知,并保存好錄音資料。
4、地面停車位車卡抽簽實(shí)施階段:
(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天,由XX客戶服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽,并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度,并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。
(3)XX地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有,因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算,在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車位使用。
二、地面停車位車卡辦理流程
1、業(yè)主辦理停車卡,需簽訂《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》(期限為一年),業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件,車輛行駛證復(fù)印件。車卡的有效期均為一年,且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。
2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主,辦理新車卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》,協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《XX地面或地下停車服務(wù)協(xié)議》上加蓋“XX物業(yè)服務(wù)中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領(lǐng)用登記表”。
3、協(xié)議簽訂后,收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù),并由客服接待員領(lǐng)取停車裸卡;
4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后,在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”上登記停車卡辦理的相關(guān)信息,并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù);
5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車卡授權(quán)手續(xù),將已授權(quán)的車卡移交給客服接待員,并在“地面停車卡領(lǐng)用登記表”填寫授權(quán)、移交相關(guān)記錄;
6、業(yè)主停車卡故障時(shí),客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車卡信息,留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”,通知弱電主管進(jìn)行核查,弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員,由收卡的客服接待員簽字確認(rèn);
7、業(yè)主停車卡丟失,需持已簽訂的《XX地面停車服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù),客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車卡信息,核對(duì)無誤后,收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi),由客服接待員領(lǐng)取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費(fèi)登記表”,通知弱電主管授權(quán)輸卡,弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù),新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限,并將停車卡移交客服接待員,并簽字確認(rèn)。
三、地面停車位管理制度
1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對(duì)停放在車位上的車輛實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車依照市物價(jià)【20xx】XX號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務(wù)費(fèi)。
3、XX區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
4、車輛進(jìn)出小區(qū)和停車位時(shí),秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車,通行證與車牌號(hào)不符者,秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車輛進(jìn)入小區(qū)。
5、車主(司機(jī))須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。
6、凡在XX區(qū)域地面停車位停放的車輛,其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法,服從小區(qū)工作人員的管理和指揮,按規(guī)定位置停放車輛,自覺維護(hù)車場(chǎng)內(nèi)秩序。
7、停放在XX地面車位的`車輛,請(qǐng)注意關(guān)好車門車窗,勿在車內(nèi)存放貴重物品,物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車輛及車內(nèi)物品無保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車輛的停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車輛進(jìn)入小區(qū)前需在門崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】XX號(hào)“XX市物價(jià)局關(guān)于XX小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時(shí)為一次)收取車位服務(wù)費(fèi)。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。
(3)XX小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū),在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理,不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮,按規(guī)定車位和地點(diǎn)停放,對(duì)不按規(guī)定停放的車輛,秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時(shí)車主(司機(jī))要鎖好門窗,否則后果自負(fù)。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)2
寒冬的到來,惡劣天氣下將會(huì)造成小區(qū)的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備不同程度的損壞,給居民生活帶來不利的影響。為了確保安全,做到防患于未然,物業(yè)公司應(yīng)早安排、早預(yù)防,提前制定了應(yīng)急方案,做好冬季“三防”(防凍、防漏、防滑)工作,確保小區(qū)居民正常生活和安全出行。
一、防凍
冬季的到來,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。一般來講,應(yīng)注意空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個(gè)方面。
1、空置房屋的防凍
。1)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。一些開發(fā)商出于對(duì)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護(hù)房屋的麻煩,將沒售出或已售出但沒辦理入住的房屋(特別是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)),交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護(hù)。對(duì)于這類房屋,應(yīng)采取如下措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象
防凍措施:
、偌訌(qiáng)室內(nèi)防寒保溫。對(duì)空置房屋的外門窗(包括陽(yáng)臺(tái)門窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安,確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。必要時(shí)還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,對(duì)關(guān)閉不嚴(yán)的門窗用草墊子、棉門簾進(jìn)行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的。ㄓ茫⿷。歷年此類事故已屢見不鮮。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫,不要舍不得防寒保溫的投入。
②建立空房巡視制度。設(shè)專人對(duì)空置房屋進(jìn)行巡視,一般要求三天巡視一次,最長(zhǎng)時(shí)間也應(yīng)一周巡視一次。三九嚴(yán)寒時(shí)對(duì)重點(diǎn)房屋(如有共用設(shè)施的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn))應(yīng)一天巡視一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告并及時(shí)解決。
③建立應(yīng)急機(jī)制。入冬前制定出切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案,組建應(yīng)急維修隊(duì),準(zhǔn)備應(yīng)急物資材料。無論是夜晚還是節(jié)假日,接到應(yīng)急報(bào)告,相關(guān)人員能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),盡快解決發(fā)生的問題。真正做到應(yīng)急不慌,處理得當(dāng),修繕及時(shí),避免損失。
。2)開發(fā)商空置房屋的防凍。由于銷售或其他原因,沒有入住的空置房屋,由開發(fā)商負(fù)責(zé)看護(hù)。開發(fā)商注重的是空置房屋及設(shè)施設(shè)備是否丟失,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權(quán)益帶來?yè)p害。所以,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)該與開發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商,確定這些空置房屋冬季看護(hù)巡視辦法以及發(fā)生應(yīng)急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應(yīng)急事件的負(fù)責(zé)人和聯(lián)系辦法,建立日常空置房屋看護(hù)巡視的雙方聯(lián)系制度。要確?罩梅课萸闆r清楚,雙方應(yīng)急方案明確,互相聯(lián)系溝通及時(shí),應(yīng)急處理實(shí)施快捷。
。3)業(yè)主空置房屋的防凍。無論什么檔次的小區(qū),業(yè)主空置房屋的現(xiàn)象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主,大部分缺乏對(duì)冬季防凍重要性的認(rèn)識(shí),疏于對(duì)空置房屋的適時(shí)查看,同時(shí)又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區(qū)物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主,致使發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水(暖氣管或上、下水管凍裂等)而找不到業(yè)主的事情都時(shí)有發(fā)生,給相鄰業(yè)主帶來了較大損害。對(duì)這樣的空置房屋,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應(yīng)積極主動(dòng)找空置房屋的業(yè)主,溝通協(xié)商冬季如何對(duì)空置房屋進(jìn)行查看,建議業(yè)主對(duì)上、下水管線等采取保溫措施,確定突發(fā)事件的應(yīng)急解決方案,互相交換聯(lián)系辦法。同時(shí)向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件,給他人帶來?yè)p害時(shí)他應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。如果空置房屋內(nèi)沒有貴重物品,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門鑰匙(需要專人保管),以備突發(fā)事件時(shí)使用。
2、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍
進(jìn)入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時(shí)節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報(bào)警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象,很多小區(qū)都曾發(fā)生。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對(duì)這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時(shí),還可在地下室(或地下停車場(chǎng))入口處安裝熱風(fēng)幕設(shè)施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。
3、樓道保溫應(yīng)引起足夠的重視
入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí),缺損玻璃及時(shí)補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí),必要時(shí)可加鎖防護(hù)。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子,以達(dá)到樓道門自動(dòng)回關(guān)。
二、防漏
冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。
1、屋面滲漏的防治
冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因:一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙,在屋面積雪溶化成水超過卷材邊緣時(shí),順著翹起的縫隙向下滲漏;二是排水口是鐵板焊制,卷材粘貼在鐵板上,冬季寒冷時(shí)鐵板與卷材膨脹系數(shù)不同,容易出現(xiàn)卷材翹起的現(xiàn)象。屋面積雪溶化成水流淌時(shí),順翹起之處滲漏。另外排水口窄小,防水施工時(shí)有一定困難,防水施工人員疏忽不認(rèn)真操作,也是引起此處冬季滲漏的原因之一。
冬季屋面滲漏防治的主要方法:
、僭谌攵白屑(xì)檢查女兒墻防水檐下卷材有無翹起縫隙,如發(fā)現(xiàn)有縫隙應(yīng)用防水油膏嵌充,以牢固密實(shí)為準(zhǔn);
、谧屑(xì)檢查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實(shí)到位,如發(fā)現(xiàn)不密實(shí)或沒到位現(xiàn)象應(yīng)立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水(hb是什么意思?一種硬度或灰度居中的鉛筆;血紅蛋白的英文縮寫;生日快樂的英文縮寫;網(wǎng)絡(luò)用語中表示紅包。)卷材;
、鄱疽坏┌l(fā)生屋面滲漏,要迅速排除屋面積雪和積水(冰),再仔細(xì)清理滲漏之處的冰渣水滴,必要時(shí)可用噴燈烘干,而后再填嵌防水油膏。
2、外墻面水落管滲漏的防治
大多屋面都是有組織排水,冬季屋面積雪溶化成水,由屋面排水口流入外墻水落管排出。可是外墻的水落管(特別北外墻面上的'水落管)溫度很低且又很長(zhǎng),雪水順?biāo)涔芰飨聲r(shí)就凍結(jié)在水落管內(nèi)壁上,一層復(fù)一層逐漸成冰堵住整個(gè)水落管,繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來順外墻面流淌,在夜間寒冷時(shí)又凍結(jié)在外墻面上。冬季寒冷時(shí)外墻面形成冰面層現(xiàn)象隨處可見,即是由此而成。
防治水落管滲漏主要方法:
①在屋面積雪溶化期間,注意及時(shí)清掃排出積水,并在臨近黑天時(shí),在水落管上部用木棍敲打,將粘結(jié)在水落管內(nèi)壁上的凍層震碎震落,避免冰層越積越厚堵住整個(gè)水落管;
、诎l(fā)現(xiàn)外墻面上有冰層時(shí),要及時(shí)將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人,也可減輕或避免此處墻面春暖花開時(shí)發(fā)霉長(zhǎng)毛。
三、防滑
冬季,由于天氣寒冷,路面有雪有冰非;,人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,容易摔傷,造成安全事故,因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識(shí),及時(shí)做好溫馨提示。
1、人員的防滑:
、偌皶r(shí)清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結(jié)冰。
、谠谥饕ǖ郎显O(shè)置防滑設(shè)施,如:防滑毯、防滑墊等。
、墼诖嬖诨斤L(fēng)險(xiǎn)的地方,設(shè)置安全提示標(biāo)語。
④上下樓梯應(yīng)扶扶手。
、荻狙┨斐鲂袘(yīng)穿防滑鞋,在馬路人行臺(tái)階上行走。
⑥雪天步行速度不要太快,步幅要小,雙手不要揣在兜里,因?yàn)樯媳蹃砘財(cái)[動(dòng)能起到平衡作用。
、呷绻飞险娴牟恍⌒耐蝗凰さ梗M量別用手腕去支撐地面,因?yàn)檫@種摔倒姿勢(shì)最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,切不可亂揉亂動(dòng),以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請(qǐng)求他人幫助或報(bào)警,盡快送醫(yī)院治療。
2、汽車的防滑:
、俜阑湥谳喬ネ鈱犹咨弦粚臃阑,就像上面說的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對(duì)來講價(jià)格比較實(shí)惠一些。
②要是預(yù)算允許,可以換雪地輪胎,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是有必要的。
3、自行車的防滑:
增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品,騎行過程中,切記不要急剎車,否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎,使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。自行車防滑增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑,因此最好選擇較粗的輪胎。車體不要攜帶過多、過重的物品,騎行過程中,切記不要急剎車,否則會(huì)使車輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉(zhuǎn)彎,使自己的重心通過車軸線與地面保持垂直,在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)3
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)。著力解決市民廣泛關(guān)注和社會(huì)普遍反映的交通秩序存在突出問題,進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通秩序,完善交通安全設(shè)施,優(yōu)化道路交通管理,嚴(yán)格道路交通執(zhí)法,推進(jìn)城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。
二、工作目標(biāo)
交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善,交通事故明顯下降,交通參與者守法意識(shí)明顯增強(qiáng),市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高,城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。
三、主要內(nèi)容
實(shí)施五大工程:堅(jiān)持重點(diǎn)整治與建立長(zhǎng)效機(jī)制結(jié)合。
。ㄒ唬┌踩珪惩üこ。
加強(qiáng)市政配套建設(shè)。大力整治交通環(huán)境,讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。
。ǘ┕槐忝窆こ獭
落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。
(三)停車設(shè)施工程。
加強(qiáng)各類停車設(shè)施的`規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置和監(jiān)管。車輛停放有序。
。ㄋ模┬袨橐(guī)范工程。
加強(qiáng)城區(qū)動(dòng)態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)違章行為。
。ㄎ澹┬麄鹘逃こ獭
加大交通安全文明宣傳教育活動(dòng)。
四、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題:堅(jiān)持重點(diǎn)整治與全面規(guī)范相結(jié)合。
。ㄒ唬┱芜`規(guī)車輛上路。重點(diǎn)整治無牌無證、假牌假證、挪用號(hào)牌、遮擋號(hào)牌、污損號(hào)牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。
。ǘ┱诬囕v違規(guī)行駛。重點(diǎn)整治:各種機(jī)動(dòng)車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為;駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為;電動(dòng)車、助力車、人力車等非機(jī)動(dòng)車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
。ㄈ┱诬囕v違禁行為。重點(diǎn)整治:各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為;貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等貨運(yùn)車輛超載超限、拋灑載物等行為;出租車、公交車等客運(yùn)車輛違規(guī)?康刃袨。
。ㄋ模┱蝸y停亂放占道。重點(diǎn)整治:各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為;攤點(diǎn)、貨物、基建非交通占道等行為。
。ㄎ澹┱涡腥穗S意亂穿。重點(diǎn)整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。
五、實(shí)施步驟
開展一次為期100天的綜合整治“百日行動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行:堅(jiān)持集中整治與長(zhǎng)抓管理相結(jié)合。
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段
召開動(dòng)員大會(huì),主要任務(wù):成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。落實(shí)相關(guān)部門(單位)專項(xiàng)整治工作方案;廣泛開展宣傳教育活動(dòng),營(yíng)造濃厚輿論氛圍,使整治工作家喻戶曉,交通安全文明知識(shí)人人皆知;對(duì)突出問題、重點(diǎn)地段、交通混亂點(diǎn)進(jìn)行全面排查,制定治理措施和出臺(tái)相關(guān)規(guī)范并予以發(fā)布或公告;科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時(shí)段或車輛并公示、公告。
(二)集中整治階段
集中時(shí)間、集中力量開展集中整治活動(dòng),主要任務(wù):按照整治工作要求及部門(單位)職責(zé)分工。查處各類交通違法違規(guī)行為,加強(qiáng)交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設(shè)施建設(shè),落實(shí)整治任務(wù)和措施,實(shí)現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
。ㄈ╈柟坛晒A段
總結(jié)經(jīng)驗(yàn),主要任務(wù):對(duì)集中整治工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收。表彰先進(jìn),查找不足,進(jìn)一步明確部門工作職責(zé),落實(shí)經(jīng)常性工作措施,完善常態(tài)化管理規(guī)范,建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與、齊抓共管”長(zhǎng)效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)整治工作常態(tài)化。
六、工作措施
。ㄒ唬┘訌(qiáng)交通安全文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門對(duì)嚴(yán)重違反道路交通秩序的行為及時(shí)公開曝光。積極開展交通安全文明教育進(jìn)機(jī)關(guān)(團(tuán)體、事業(yè)單位)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場(chǎng)“五進(jìn)”活動(dòng),加強(qiáng)單位人員、社區(qū)居民、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員交通安全知識(shí)和道路交通法規(guī)宣傳教育,推進(jìn)交通安全文明教育社會(huì)化、全覆蓋。
。ǘ┘訌(qiáng)道路交通
秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長(zhǎng)效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴(yán)”要求。組織開展專項(xiàng)行動(dòng),全面規(guī)范城區(qū)車輛行駛、停放和行人交通秩序,依法查處違規(guī)車輛上路、車輛違規(guī)行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗(yàn),探討將電動(dòng)車納入登記管理并辦理專用牌號(hào)等辦法。合理確定貨車、農(nóng)用車、三輪車等禁行、禁鳴的時(shí)段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。
。ㄈ┘訌(qiáng)交通安全
配套設(shè)施建設(shè)。完善道路交通標(biāo)志標(biāo)示標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離帶、減速板(帶)警示牌、電子監(jiān)控等設(shè)施建設(shè)。探討部分擁堵路段停車收費(fèi)制度。優(yōu)化公交組織,公交停靠站點(diǎn)設(shè)置“公交綠島”標(biāo)線和禁止占用標(biāo)示,部分繁華、擁堵路段設(shè)置出租車?奎c(diǎn),引導(dǎo)出租車進(jìn)點(diǎn)載客和乘客進(jìn)點(diǎn)候車。統(tǒng)一規(guī)劃并試點(diǎn)在部分路段安裝中心線隔離護(hù)欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設(shè)人行天橋。加強(qiáng)規(guī)劃源頭控制,建立重大項(xiàng)目建設(shè)交通影響評(píng)價(jià)制度,大型建設(shè)項(xiàng)目(公共場(chǎng)所)應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)停車場(chǎng)。
(四)加強(qiáng)部門齊抓
與社會(huì)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。公安交警部門。制定實(shí)施方案,開展宣傳活動(dòng),完善交通安全設(shè)施,強(qiáng)化路面管控,從嚴(yán)查處各類交通違法違章行為。同時(shí),擬定電動(dòng)車相關(guān)管理辦法并組織實(shí)施。
城管執(zhí)法部門,要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用,負(fù)責(zé)制定并實(shí)施城區(qū)停車秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運(yùn)輸部門,要加強(qiáng)公交車、出租車等營(yíng)運(yùn)車輛的管理和規(guī)范。市文明辦,要會(huì)同廣電局、日?qǐng)?bào)社等,制定并落實(shí)宣傳教育工作方案,開展多種形式新聞媒體宣傳活動(dòng),加強(qiáng)交通安全文明“五進(jìn)”活動(dòng)督辦。教育部門,要組織各類學(xué)校開展安全知識(shí)宣傳教育和志愿者活動(dòng),中小學(xué)校開展“小手拉大手”活動(dòng),推進(jìn)交通安全知識(shí)進(jìn)課堂。司法部門,要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內(nèi)容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室,要督促臨街單位落實(shí)包保責(zé)任,并在集中整治階段組織包街責(zé)任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門,要會(huì)同質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)厲查處銷售超標(biāo)、非標(biāo)等不合格電動(dòng)車行為,會(huì)同商務(wù)部門開展各類市場(chǎng)、個(gè)體私營(yíng)業(yè)主交通安全文明教育活動(dòng)。規(guī)劃部門,要做好停車場(chǎng)所、配套設(shè)施規(guī)劃,落實(shí)重大建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度。住建部門,要會(huì)同城投公司等,做好道路隔離護(hù)欄、人行天橋等市政設(shè)施建設(shè)。人防部門,要負(fù)責(zé)依法加強(qiáng)和綜合利用地下防空設(shè)施,加快地下停車場(chǎng)建設(shè)。市殘聯(lián),要加強(qiáng)殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識(shí)教育。市綜治辦,要將各單位開展交通安全宣傳教育活動(dòng)納入社會(huì)治安綜合治理考核內(nèi)容,并落實(shí)“一票否決”制度。
市政府法制辦,要負(fù)責(zé)政府及各部門規(guī)范性文件合法性審查、備案,協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì),要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動(dòng),組織相關(guān)職能部門參與交通秩序整治,開展“文明交通志愿者”活動(dòng)。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)4
為切實(shí)推進(jìn)全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng),我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實(shí)效,現(xiàn)制定本次行動(dòng)的工作方案如下,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
一、工作目標(biāo)
徹底整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
(一)整治的重點(diǎn)路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)安車和摩托車比較多,運(yùn)碎石的車輛超載嚴(yán)重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農(nóng)客通行,安全形式非常嚴(yán)峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。
。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為:車輛超速、超載、非法客運(yùn)、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為
三、工作措施
(一)開展交通安全知識(shí)宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識(shí),提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的`交通安全意識(shí)。
。ǘ⿵(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車信息臺(tái)賬,對(duì)駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理,對(duì)車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測(cè)不合格的一律予以停運(yùn);對(duì)駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車輛、;锲愤\(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
(三)排查整治道路隱患,夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對(duì)路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線,提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。
。ㄋ模﹪(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查,重點(diǎn)檢查,一是查處客運(yùn)車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運(yùn)輸行為;二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)安車、摩托車非法客運(yùn)行為。對(duì)查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴(yán)處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患,嚴(yán)格交通安全執(zhí)法,對(duì)落實(shí)工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表?yè)P(yáng);對(duì)工作措施不力,嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)5
下面還專門為大家介紹住宅小區(qū)停車場(chǎng)管理方案:
一、日常管理要點(diǎn)
1、制定完善的停車場(chǎng)管理制度,并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個(gè)車場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域;車管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對(duì)于一些禁止停車的場(chǎng)所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對(duì)違禁的車輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車卡、月?ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識(shí)別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等,盡量避免事后糾紛。
5、車場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車管員對(duì)每輛進(jìn)入車場(chǎng)車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動(dòng)禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng)。
7、停車場(chǎng)將安排專職車管員對(duì)停車場(chǎng)實(shí)施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問詢服務(wù)。
8、對(duì)車場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的'安全;對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛,車場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實(shí)施鎖車處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。
二、月保、臨保、IC卡辦理
停車場(chǎng)的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請(qǐng),按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車場(chǎng)月保通行指令,此時(shí)業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),IC卡一卡通將終止停車場(chǎng)通行服務(wù)。
臨保車輛是用入停車場(chǎng)自動(dòng)取卡,出車場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時(shí)停車IC卡不具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。
三、負(fù)一層管理建議
負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求,負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車位,商業(yè)、公寓100個(gè)車位的.劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
四、停車場(chǎng)環(huán)境管理
停車場(chǎng)將定期開啟風(fēng)機(jī)換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè),定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況,并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。
五、停車場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)用收取
停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車位收取管理費(fèi)100元,對(duì)每一臨保車位收取管理費(fèi)150元,空置車位另行商定。
六、停車場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)收取的用途
停車場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用,主要用在支付停車場(chǎng)管理人員的工資、福利,停車場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修,停車場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見的費(fèi)用。
七、停車場(chǎng)標(biāo)識(shí):
市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)6
為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,預(yù)防和減少特大交通事故,確保鎮(zhèn)交通安全形勢(shì)穩(wěn)定,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門要求,特制定如下方案。
一、目標(biāo)任務(wù)
以預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標(biāo),以解決影響農(nóng)村道路交通安全的.突出問題為重點(diǎn),采取有效措施,著力解決農(nóng)村客運(yùn)車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故,切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)人大主任任組長(zhǎng),廟中隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各行政村支部書記為小組成員。
三、工作措施
根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門工作要求,全力落實(shí)以下工作措施:
。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C(jī)制。鎮(zhèn)xxx是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu),各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農(nóng)村道路安全。
(二)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站,組織開展對(duì)“三車”(客運(yùn)車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛,對(duì)存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛的單位和個(gè)人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
(三)加強(qiáng)農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計(jì)、建設(shè)中,堅(jiān)持安全第一的原則、制度,嚴(yán)格把好設(shè)計(jì)審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗(yàn)收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對(duì)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治,查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況,及時(shí)進(jìn)行設(shè)置完善。
。ㄋ模╅_展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識(shí)講座等形式,大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)車、兩、三輪摩托車、非客運(yùn)載客車的重點(diǎn)交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運(yùn)車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析,落實(shí)警示教育,增強(qiáng)群眾自我保護(hù)意識(shí),自覺遵守交通法規(guī)。
四、工作要求
1、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。增強(qiáng)開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對(duì)較弱,同時(shí)農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的.發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識(shí),要切實(shí)按照省、市、縣專題會(huì)議精神,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下,各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo),進(jìn)一步明確分工,分解任務(wù),細(xì)化方案,制訂和落實(shí)工作計(jì)劃。在交通安全會(huì)議框架下,整體推進(jìn)道路交通安全會(huì)議的建立和健全,規(guī)范交通安全會(huì)議的運(yùn)作,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際制定實(shí)施方案,明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排,加強(qiáng)與相關(guān)部門的協(xié)作配合,協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實(shí)做好工作。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查,依法依紀(jì)堅(jiān)決追究失職瀆職的責(zé)任。
4、強(qiáng)化自身檢查,及時(shí)解決整治中出現(xiàn)的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強(qiáng)自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實(shí)、落實(shí)不到位的問題,及時(shí)糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,強(qiáng)力落實(shí)各項(xiàng)管理工作,確保管理工作取得成效。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)7
隨著汽車的普及,私家車數(shù)量劇增,小區(qū)停車場(chǎng)配套設(shè)施不足,尤其是對(duì)于一些老舊小區(qū),由于建設(shè)之初缺乏必要的停車位規(guī)劃,導(dǎo)致居住小區(qū)停車難現(xiàn)象突出。
小區(qū)停車現(xiàn)狀:
1、車多位少導(dǎo)致停車難,出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象。
2、業(yè)主上下班時(shí)間集中,進(jìn)出車效率低下,出入口通行緩慢。
3、小區(qū)物業(yè)管理跟不上,出現(xiàn)停車糾紛。
影響
1、小區(qū)車輛亂停亂放,影響小區(qū)形象和環(huán)境,有些還會(huì)損害小區(qū)綠化。
2、小區(qū)出入口通行緩慢,影響門口道路通行,從而易引發(fā)交通擁堵。
3、小區(qū)物業(yè)對(duì)于停車位大多是只收費(fèi)不管理,停車場(chǎng)車輛出現(xiàn)事故問題無人問責(zé)。
解決方案
1、建設(shè)立體車庫(kù),增加停車位
立體車庫(kù)具有占地少、車輛排列緊湊的優(yōu)點(diǎn),可利用小區(qū)的空地,進(jìn)行建設(shè)。在對(duì)綠化影響最小的前提下,滿足更多的停車需求。
2、安裝智能管理系統(tǒng),提高出入口車輛進(jìn)出效率
目前最先進(jìn)的車牌識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)出場(chǎng)不需要停車刷卡,而是通過出入口的車輛識(shí)別來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限,實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出,快速通行的目的'。
3、引入專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行停車場(chǎng)管理
專業(yè)的事情交由專業(yè)的團(tuán)隊(duì)做,停車場(chǎng)管理直接影響到小區(qū)的環(huán)境和業(yè)主的關(guān)系,聘用外部管理人員可以嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,保障停車場(chǎng)及業(yè)主車輛安全。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)8
隨著小區(qū)管理的新時(shí)代要求,智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時(shí)代居民的迫切的呼聲,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來,為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑,通過科學(xué)的管理辦法,實(shí)現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。
下面是小區(qū)停車場(chǎng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案。
一、工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好,材料外觀不應(yīng)有破損,附件、備件、工具應(yīng)齊全;
2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定;
3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。
二、工程施工
布線技術(shù)要求停車場(chǎng)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開鋪設(shè),更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50CM。
并且所有走線都必須套管,PVC管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。
若線路中間有斷點(diǎn),需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源,采用三芯屏蔽線(RVVP3x1.5),一般接到專線UPS專線供電,在某些情況下AC220V電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。
聯(lián)網(wǎng)線
停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為:485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2x0.5,485總線長(zhǎng)度,理論上是可以達(dá)到1200米,建議不要超過1000米。
如果超過請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定,在通訊線末端接電阻,或者把所有的屏蔽層都連接起來,末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu),不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線,控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。
設(shè)備要求:
遠(yuǎn)距離讀卡器信號(hào)線(讀卡器—控制機(jī)):讀卡器信號(hào)線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);
按鈕線(管理室按鈕—道閘):按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5);
對(duì)講線(對(duì)講主機(jī)—對(duì)講分機(jī)):對(duì)講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),對(duì)講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電,電磁干擾環(huán)境;
顯示屏信號(hào)線(顯示屏—控制機(jī)):信號(hào)線采用兩芯屏蔽線:RVVP2x0.5,為了使信號(hào)線不受到干擾,在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開鋪設(shè);
控制線(道閘—控制機(jī)):標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4x0.5),簡(jiǎn)易停車場(chǎng)(MAC板子)采用兩芯屏蔽線(RVVP2x0.5),具體情況根據(jù)停車場(chǎng)類型來定;
視頻線(攝象機(jī)—控制室電腦):視頻線采用SYV75-5視頻線,不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起,應(yīng)保留500mm距離。
三、工程施工布管(布槽)技術(shù)要求
線管(線槽)布線有明線和暗線兩種,明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5米應(yīng)加以固定。
在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的垂直管口,穿入導(dǎo)線后,應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%,彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話,必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。
在施工布線線管(線槽)時(shí)有時(shí)需要確定開槽:開槽應(yīng)根據(jù)以下原則:
、俾肪最短原則;
②不破壞原有強(qiáng)電原則;
、鄄黄茐姆浪瓌t;
、艽_定開槽寬度:根據(jù)信號(hào)線的多少確定PVC管的多少,進(jìn)而確定槽的寬度;
⑤確定開槽深度:若選用16mm的PVC管,則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管,則開槽深度為25-30mm;
、蘧槽外觀要求:橫平豎直,大小均勻;
⑦線槽的測(cè)量:暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算,所有線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測(cè)量,若線槽寬度超過80mm按雙線槽長(zhǎng)度計(jì)算;
、喾獠郏悍獠酆蟮膲γ、地面不得高于所在平面,應(yīng)與原平面相平。
四、設(shè)備安裝技術(shù)要求
1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘
控制機(jī)距相對(duì)應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同);
設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;
箱底與地面接觸緊密,間隙出用水泥抹平密封;
箱體不應(yīng)超出車道線,最小距車道邊緣5厘米;
設(shè)備固定要牢固,不存在搖晃的情況,并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng);
入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車輛前進(jìn)方向的左側(cè),便司機(jī)從車輛左側(cè)窗口讀卡。
2、顯示屏
顯示屏應(yīng)垂直于水平地面,傾斜角度不大于1°;固定于司機(jī)容易看到并易于倒車的位置。
3、道閘控制按鈕
道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方,具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)來操作。
五、地感線圈技術(shù)要求
1、線圈材料:標(biāo)準(zhǔn)Φ0.75mm耐高溫鍍錫線;
2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等;
3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路;
4、作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾;
5、標(biāo)準(zhǔn)3米寬?cǎi)R路,地感線圈的.尺寸為2米長(zhǎng)1米寬,角上做45°、20厘米長(zhǎng)的切角;
6、線圈與馬路邊的距離在50厘米左右,線圈為垂直疊加繞3--8圈,總長(zhǎng)度在30-40m;
7、埋設(shè)線槽切割參數(shù):寬度3-5mm、深度40-50mm,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況;
8、線圈應(yīng)與道閘或控制機(jī)處于同一平衡位置;
9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞,密度為每米不少于50結(jié),未雙絞的輸出引線將會(huì)引起干擾。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。
六、安全島技術(shù)要求
安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí),應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。安全島施工注意事項(xiàng):
1、如設(shè)備安裝地基尺寸應(yīng)比設(shè)備實(shí)際尺寸大10厘米以上,防止固定設(shè)備時(shí)膨脹螺絲將地基脹破;
2、安全島應(yīng)高出地面約10cm-15cm;
3、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米;
4、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí),地基可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。
七、系統(tǒng)檢查測(cè)試
安裝前檢查:在安裝設(shè)備前需提前將設(shè)備品種、數(shù)量核對(duì)安裝合同,確定無誤后從庫(kù)房領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從庫(kù)房中領(lǐng)出后,需對(duì)全部設(shè)備逐一測(cè)試,以檢測(cè)設(shè)備是否正常,避免在安裝時(shí)帶來麻煩。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)9
根據(jù)樂清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮(zhèn)《交通擁堵專項(xiàng)整治實(shí)施方案》要求,確保元旦、春節(jié)期間集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境有根本性的改變,根據(jù)柳市轄區(qū)實(shí)際情況,特制定如下實(shí)施方案。
一、整治時(shí)間
從20xx年12月10日起,20xx年4月8日結(jié)束。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)成立以包光許鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng),王金法副鎮(zhèn)長(zhǎng)、蔡谷副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副組長(zhǎng),黨政辦主任、城管執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、綜治辦主任、村鎮(zhèn)建設(shè)分局局長(zhǎng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊(duì)、公安分局副局長(zhǎng)、運(yùn)管站站長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,中隊(duì)長(zhǎng)兼任辦公室主任,辦公室設(shè)在柳市交警中隊(duì)。
三、工作目標(biāo)
加大對(duì)我鎮(zhèn)建城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段的交通管理力度,使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少,使城區(qū)的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮(zhèn)政府整合各方面力量上路管理,通過交通秩序百日整治活動(dòng),實(shí)施集鎮(zhèn)道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識(shí)、集鎮(zhèn)道路機(jī)動(dòng)車通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。
四、工作措施
1、完善道路標(biāo)志標(biāo)線。鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設(shè)分局會(huì)同交警中隊(duì)和交警大隊(duì)秩序中隊(duì)等職能部門,對(duì)全鎮(zhèn)道路交通標(biāo)志線和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理,及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標(biāo)線和闖禁等標(biāo)志,對(duì)紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修,并加強(qiáng)日常維護(hù)。對(duì)一些重要路段需要路中設(shè)置隔籬設(shè)施的要進(jìn)一步調(diào)研,增設(shè),對(duì)一些重要路段的停車泊位重新進(jìn)行合理施劃,確保市民行車有序、停車方便。
2、科學(xué)設(shè)置重點(diǎn)管理路段。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”,其中“二縱”為柳黃路、柳青路,“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路,“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團(tuán)結(jié)西路、延文路、安平路,“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對(duì)“十三路口”加強(qiáng)力量由專人進(jìn)行管理。
3、創(chuàng)建“文明示范街”。將柳青路(車站路至溪橋路段)打造成精品街、文明路,在“文明示范街”上做到停車規(guī)范、有序,道路通暢,各種違規(guī)車輛不在路上行駛,行人、非機(jī)動(dòng)車按照紅綠燈規(guī)定通行,并各行其道,各種違章占道現(xiàn)象消除。以后逐步推廣到其它街道。
4、加強(qiáng)宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動(dòng),開展主題宣傳日活動(dòng),結(jié)合全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際,聯(lián)合新聞媒體,營(yíng)造強(qiáng)大的宣傳氛圍,開展文明交通行為倡導(dǎo)活動(dòng)等,通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳,使全鎮(zhèn)交通參與者的文明、安全意識(shí)得到提升。
五、責(zé)任分工
1、鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì):將柳青路歸其管理,管理范圍為國(guó)道線至溪橋路段,五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線,實(shí)行包干制,并加強(qiáng)考核檢查力度。
2、城管執(zhí)法大隊(duì):將大興路歸其管理,管理范圍為翔來路至長(zhǎng)江路段,四個(gè)路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達(dá)路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(zhǎng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線,實(shí)行包干制,并加強(qiáng)考核檢查力度。
3、綜治辦:將柳翁路歸其管理,管理范圍為翔來路段至長(zhǎng)江路段,四個(gè)路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達(dá)路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉(zhuǎn)盤、柳翁路與長(zhǎng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理,并做到以點(diǎn)帶線,實(shí)行包干制,并加強(qiáng)考核檢查力度。
4、交警中隊(duì):按照“屯警路面、嚴(yán)查嚴(yán)治”的工作要求,中隊(duì)除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理,負(fù)責(zé)全轄區(qū)的排堵保暢工作,重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”,對(duì)未在鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦負(fù)責(zé)的路口、路段全部由交警中隊(duì)負(fù)責(zé),對(duì)已由鎮(zhèn)預(yù)備役部隊(duì)、城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦負(fù)責(zé)的`路口、路段出現(xiàn)擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強(qiáng)交通事故現(xiàn)場(chǎng)處理的速度,防止由于事故處理的不及時(shí)導(dǎo)致堵情的加劇。
5、公安分局:對(duì)在聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合管理過程中出現(xiàn)的正三輪載客摩托車(殘疾車)阻礙執(zhí)法、老人協(xié)會(huì)在管理過程中與他人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)等情況進(jìn)行依法、合理處置。
6、運(yùn)管站:對(duì)在聯(lián)合執(zhí)法中出現(xiàn)的涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進(jìn)行處理。
7、村鎮(zhèn)建設(shè)分局:負(fù)責(zé)鎮(zhèn)轄區(qū)的道路基礎(chǔ)設(shè)施的排摸、維修、建設(shè),完善道路相關(guān)設(shè)施。
六、工作要求
1、統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。治理交通擁堵是一項(xiàng)十分緊迫而重大的工程,事關(guān)城市的可持續(xù)發(fā)展,社會(huì)關(guān)注度高,必須給予高度重視。各單位要將思想統(tǒng)一到鎮(zhèn)黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來,將此次交通擁堵專項(xiàng)整治作為當(dāng)前重要工作,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以前所未有的力度,認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。
2、明確職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作。各職能部門要相互協(xié)作,各盡其職,從整體推進(jìn)問題的解決。同時(shí)要做到本轄區(qū)內(nèi)道路和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。各部門要對(duì)照制定具體實(shí)施計(jì)劃,明確責(zé)任人員,逐項(xiàng)抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)。對(duì)預(yù)備役部隊(duì)的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行,對(duì)城管執(zhí)法大隊(duì)、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分,下午15時(shí)至17時(shí)30分。
3、突出重點(diǎn),狠抓落實(shí)。此次專項(xiàng)整治工作以緩解交通擁堵為主題,近期以完善交通信號(hào)燈設(shè)置、建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn),遠(yuǎn)期要加快道路交通網(wǎng)建設(shè),提高交通承載能力。在整治工作中,要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)整治要求,特別是通過各種渠道加強(qiáng)與群眾溝通,爭(zhēng)取群眾理解,接受群眾監(jiān)督。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)10
針對(duì)小區(qū)停車場(chǎng)的特點(diǎn),小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關(guān)注兩方面,一是內(nèi)部車輛的安全,二是停車場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性價(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案,幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的.大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成,為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車場(chǎng)的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。
大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、車輛進(jìn)出自助,實(shí)現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng),無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡,其中遠(yuǎn)距離讀卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車出入停車場(chǎng),使用起來更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單,適應(yīng)停車場(chǎng)需求。通常情況下,停車場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低,因此,一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置,管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車場(chǎng)維護(hù),以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報(bào)表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高,防砸功能出眾。停車場(chǎng)道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生,因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。
4、內(nèi)部車專用,保證車輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能囕v管理系統(tǒng),只針對(duì)內(nèi)部車輛開放,對(duì)于外來到訪車輛,只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。
5、其他功能:
①全脫機(jī)管理,在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行,待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳;
、诓捎玫腃AN總線為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線,具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能,可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。
大手PM610純?cè)驴ㄍ\噲?chǎng)管理系統(tǒng)是一套專門應(yīng)用于小區(qū)內(nèi)部車輛管理的停車場(chǎng)系統(tǒng)方案,可以實(shí)現(xiàn)出入口處無人值守,內(nèi)部車輛通過自助式地進(jìn)出場(chǎng),方便快捷,同時(shí)還能夠控制外來車輛進(jìn)出,有效保證業(yè)主的車輛和財(cái)產(chǎn)安全。
小區(qū)非機(jī)動(dòng)車車輛亂停亂放整治方案范文(通用11篇)11
為加強(qiáng)道路交通安全管理,有效預(yù)防和減少道路交通事故,根據(jù)xxx《xxx關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》精神,按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)方案工作部署,20xx年4月1日至9月30日,集中整治強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報(bào)廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險(xiǎn)駕駛行為,規(guī)范貨車通行秩序,防范減少貨車交通事故。根據(jù)省、市、市有關(guān)要求,結(jié)合實(shí)際,制訂如下工作方案:
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定,成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng),副鎮(zhèn)長(zhǎng)任常務(wù)副組長(zhǎng),綜治辦專職副主任、司法所長(zhǎng)、交警四中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任副組長(zhǎng),信訪辦主任、各村支部書記、派出所長(zhǎng)、教研中心主任程新有、工商所長(zhǎng)、巡防隊(duì)長(zhǎng)任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織,加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
二、工作重點(diǎn)
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無牌無證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對(duì)超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識(shí)設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號(hào)牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。
三、工作措施
1、利用鎮(zhèn)電視臺(tái)播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式,全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng),加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳,提高全民道路交通安全意識(shí)。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員,負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況,集中利用5天時(shí)間(4月16日至4月20日)對(duì)本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記,加強(qiáng)對(duì)貨車司機(jī)的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場(chǎng),杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現(xiàn)象,從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強(qiáng)師生道路交通安全教育,杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對(duì)報(bào)廢拼(組)裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼(組)裝車等現(xiàn)象的治理力度。
四、工作要求
1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé),加強(qiáng)協(xié)作配合,形成工作合力,在全社會(huì)形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理,加強(qiáng)道路巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的'道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的,要采取措施,加強(qiáng)監(jiān)管,在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志,提醒車輛、行人注意安全,必要時(shí)安排人員巡查。對(duì)通行條件差、不宜通行車輛的,要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行,并加強(qiáng)對(duì)管轄道路的巡邏檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。
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