交通安全的心得體會15篇
當(dāng)我們備受啟迪時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么要如何寫呢?下面是小編整理的交通安全的心得體會,希望能夠幫助到大家。
交通安全的心得體會1
在今天的班會上,我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會,關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。
這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負擔(dān),開始順著班主任的話對交通安全進行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片,可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭,跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解。一開始,我們班上態(tài)度還沒有嚴肅起來,看著這些視頻心里有些好笑,抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快,甚至沒用老師教訓(xùn),我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。看到那些看似好笑的畫面時,我們也因為能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說,我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚,甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命,就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。
這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什么樣子,在這個無限機會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學(xué)者,有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員。但是,他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發(fā)生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意,認為發(fā)生的幾率這么小,怎么可能會正好碰到自己身上。
因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注,走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率,等于是將自己送上了危險的邊緣。因此,我們應(yīng)該在以后的日常生活中,對于交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規(guī)則,這既是對自己的安全負責(zé),也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!
交通安全的心得體會2
“過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈走。”相信大家都熟悉一個交通安全的基礎(chǔ)知識,并且已經(jīng)背下來了。
人的生活離不開處處的交通和安全,所以我們要處處做守法和安全的公民。如果你不遵守規(guī)則,交通事故就像定時炸彈。如果你隨時準(zhǔn)備爆發(fā),你不會輕易逃脫,還會失去寶貴的生命。
在日常生活中,許多司機不注意交通安全,魯莽行事,造成他人人身傷害。記得前幾天《談世界》專欄里說,幾個有錢的“公子哥兒”晚上開著高級跑車,開始了一場刺激的比賽——瘋狂飆車。當(dāng)開車到斑馬線時,一個行人正慢慢地走著。這時,砰的一聲,行人像護根欄桿一樣飛到了兩三層樓高,二十米開外摔了下來,地面一片鮮紅...一個不知情的無辜受害者失去了出生的權(quán)利。“公子哥”繼續(xù)“玩”,但被警察抓到的時候,他一臉冷漠,無動于衷。看到這悲慘的一幕,我一開始覺得很難過,然后我就想:“哥們兒,你心里的生活就一張紙嗎?一根羽毛?一塊鵝卵石?你不知道會給別人帶來多大的傷害,會給一個家庭帶來多大的痛苦...
生活中,有不羈的司機,也有自由的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情很多,他們的行為也造成了很重的后果。比如在路上,我們經(jīng)常可以看到一些行人不顧班車,隨意行走,無視紅綠給他們的警告,不走斑馬線,造成悲劇和人身傷害。所以在路上行走要遵守交通規(guī)則,不要導(dǎo)致“在路上隨意行走,給親人帶去眼淚”的后果。我們應(yīng)該做一個安全的小公民。
交通事故不止于此。車不認人。人家認人。請不要讓無情的車輪傷害別人,也請不要讓車輪傷害你。讓我們敲響交通安全的警鐘,讓“交通安全”這句話永遠在我們心中扎根,永遠陪伴我們前行。
同學(xué)們,讓我們都自覺遵守交通規(guī)則,盡最大努力讓更多的人遵守交通規(guī)則,讓交通事故在我們的生活中逐漸消失,讓我們的明天充滿希望和陽光。
交通安全的心得體會3
在我們的生活中,交通一直是最大的安全隱患之一,所以交通安全便是值得我們鄭重考慮的一個問題。
在20xx年,因為有許多人不注意交通安全,于是便讓各人有了許多財產(chǎn)損失,比如在20xx年我市交通死亡人數(shù)186人,這其中大部分人都是不注意交通安全的,比如在陽城縣北留鎮(zhèn)有孫某,她帶著幾位朋友去唱歌喝酒,但在喝完了后想叫一個代駕,但因為當(dāng)時天色已晚,沒有什么人來當(dāng)代駕,所以無奈他們幾人只好自己開車上路,但因為喝了酒孫某意識恍惚,所以在路上他開翻了。導(dǎo)致車里兩人死亡,四人受傷,在這一件事就可以看出那些人根本就沒有珍視生命,這死亡的幾個人,可能就會與好幾個家庭息息相關(guān),雖然后來孫某的家人努力償還完了這幾個家庭的錢,但在這幾個家庭中人的心里悲傷是無法想象的。
除了酒駕還有一個無駕照駕駛和不帶頭盔駕駛的重要隱患,在摩托車中帶不帶頭盔有很大的區(qū)別,在生活中有人在戴著頭盔不小心被車撞了后,雖然頭盔壞了,但是人只有一點小輕傷,但沒有戴頭盔的人是當(dāng)場死亡的,這正好說明了頭盔的重要性,我們騎車必須要戴上頭盔,雖然感到有些不好受,但這讓人感到不好受的東西,在危難之時會救你一命,
為了我們身邊的親人不再擔(dān)心,請注意交通安全吧!
交通安全的心得體會4
今天我看了“知危險會避險”中小學(xué)生交通安全體驗課課,看完以后使我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。
看了這次直播講座,讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車,在等校車時,要站在指定的安全區(qū),絕對不能站在機動車道上,以免影響交通,也不安全。接著校車來了后要文明上車,上車時等車輛停穩(wěn)再依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置,不推前面的小朋友,要文明禮讓,坐好后要系上安全帶,以防緊急剎車時的碰撞。其次,在車上不能嬉戲打鬧,要文明坐車,校車在行駛過程中,不要有任何高聲或破壞性行為,以免分散校車駕駛員的注意力。然后,不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料,避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因為器官異物導(dǎo)致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校車的時候,不要將身體的任何部位伸出車外,因為這樣很容易被過往的車輛碰到,不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后,要有序下車,下車時,等車停穩(wěn)后再離開座位;下車前,應(yīng)該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過;當(dāng)車停穩(wěn)下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應(yīng)選擇走斑馬線過馬路。
通過這次觀看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會牢記在心中,并嚴格按照要求去做,讓我們每一位中學(xué)生都能平平安安的出行吧!
交通安全的心得體會5
對于大部分大學(xué)生來說,平時在學(xué)校的時間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時間,身處這么一個說大不大,說小也不小的校園內(nèi),出行安全值得我們每一個人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機,我想為各位同學(xué)提個醒,多多注意校園文明出行。對于校園內(nèi)的出行問題,主要涉及三個方面。
第一,大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)?匆娬n間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回路過的同學(xué)造成了不便,一不當(dāng)心就可能發(fā)生碰撞,甚至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅;在校?nèi)的路上,也隨處可見不文明的現(xiàn)象,有同學(xué)喜歡四五個甚至更多并排行走,把本來就不是很寬敞的小路堵塞,使來往的同學(xué)或者車輛都造成不便,甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧,一點也不注意身后的情況,極有可能受傷;另外值得一提的是,作為行人,我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上,也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現(xiàn)象也是不太文明的。對于這些類似的不文明現(xiàn)象,希望能引起所有人的重視,逐步的改善這些不好的習(xí)慣。
第二,校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期,高速穿行于人來人往的小道,一點沒有減速的準(zhǔn)備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎著車一邊互相追逐打鬧,也許這些同學(xué)對于自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全,人多的時候哪怕適當(dāng)減速,也是增加了您和他人的安全系數(shù)。
第三,大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證,有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué),汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目,可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意,許多悲劇就不會發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛,盡量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成為難題。
當(dāng)然,我們在解決自身不足的同時,也要學(xué)會保護自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進入校園之后,大多都是以電瓶車或者摩托車為主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學(xué)的事件發(fā)生,雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進入學(xué)校送外賣,但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué),在校內(nèi)行走時,如果碰到速度很快的車輛,盡量避開,不要造成不必要的傷害。
最后還是要重申,注意校園文明出行,為他人的安全多考慮的同時,也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動起來,為創(chuàng)造一個安全,文明,和諧的校園獻出自己的一份力。
交通安全的心得體會6
最近我們在xx的組織下開展了假期交通安全的學(xué)習(xí)課程,目的是為了讓我們在這個美好的假期里能夠過得更加安全,不讓這個假期留下遺憾。身為優(yōu)秀學(xué)子的我自然是積極地響應(yīng),認真的學(xué)習(xí),想要從中學(xué)得更多的經(jīng)驗和知識,從中獲得更多的心得體會。
在學(xué)習(xí)中,老師先給我們講了國家公布的交通事故次數(shù),那驚人的數(shù)據(jù)讓我們觸目驚心,鮮紅的數(shù)字后面不知道是多少死傷者的血與淚。隨后老師打開了一個視頻,一樁樁慘烈的交通事故發(fā)生在我們的眼前,畫面視頻都似乎因此而蒙上了一層灰色,我們這些觀看者的心里也逐漸沉重了下來。有些畫面只是監(jiān)控攝像頭下發(fā)生的慘案,也有一些是路人或者執(zhí)法警察的拍攝,雖然監(jiān)控攝像頭下的景象更為清晰明了,但是由人們拍攝的視頻卻更加讓我們揪心。那抖動的視角,焦急而嘈雜的聲音,無不牽掛著我們的心神。事后帶著輪胎焦痕的地面,帶著血跡的路面和車輛,明明只是一些小小的細節(jié),不注意可能都不會被發(fā)現(xiàn)。卻讓了解事情起因的我們格外的刺痛。當(dāng)畫面轉(zhuǎn)到醫(yī)院,看著那些悲痛欲絕的死傷者家屬絕望而痛苦的面孔,那些撕心裂肺的呼喊,我們每個人都不得不動容。淚水,是為死難者而流的,他們有的是違反了交通規(guī)則,有的是意外降臨,更有的是無辜被不遵守交通規(guī)則的司機所害。他們的人生本不該這樣,本不該這樣提前的畫下句號,人的生命應(yīng)該有著更多的美好,而不是在一場意外中枯萎夭折。視頻結(jié)束后,我們的心還是久久不能平靜,腦中不斷地思考著亂七八糟的東西,有對違反交通規(guī)則之人的痛恨,也有為死難者而惋惜的悲痛,更多的是對于交通安全的反思。學(xué)習(xí)到這里,我已經(jīng)對于這次交通安全學(xué)習(xí)有了自己的看法了。這是人們生活中必須要注意的地方,也是我們最容易忽視的地方。
在事故沒有發(fā)生之前,我們都覺得自己是幸運的那個,對于周圍的環(huán)境缺乏觀察。但這其實是對自己生命的嚴重不負責(zé)任,將一切安全都寄托在別人和單純的運氣上而不是憑借著自己的觀察來保證。通過這場學(xué)習(xí),我決心在以后的日子里不僅僅是自己要多加注意交通安全,也要向其他人宣揚交通安全的重要性。
我不愿意類似的事情發(fā)生在我和我身邊的人身上,既不愿意成為交通危險的受難者,也不想成為受難者悲傷的家屬。而這些,就從這個假期的注意開始。終有一天我們會人人都培養(yǎng)出交通安全的思想,讓道路上的事故降低到一個讓人歡欣的程度。而這個目標(biāo)只要我們每個人都從自己做起,那么這一切就都不再是奢望,而是即將實現(xiàn)的現(xiàn)實!讓我們大家一起,為了這個目標(biāo)而努力吧!
交通安全的心得體會7
為進一步強化安全行車意識,進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性,我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí),我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解,那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心,車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失,讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實,認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性,體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過程的每一個細節(jié)里,要自覺地遵守交通法規(guī),文明出行,稍有懈怠都會釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因,大多數(shù)都是因為違章行駛,而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí),便開車上路, 一旦遇到緊急情況,便會手忙腳亂,交通事故的發(fā)生也就會成為必然。另外,超速行駛,也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生,是因為有些駕駛?cè)藛T對道路交通安全的重要性認識不夠,不遵守交通法律法規(guī),駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后,我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性,認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本,安全第一”,是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),做到安全駕駛、文明駕駛,保障自身安全和他人的生命財產(chǎn)安全,我保證:
認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,知法守法,文明駕駛,禮讓行車,杜絕一切不利于道路交通安全的行為,努力讓自己成為一個合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,樹立駕駛員的良好形象。
交通安全的心得體會8
中小學(xué)生是祖國的未來和民族的希望,是我們明天的“太陽”,同時也是交通平安中的弱勢群體。因為不少中小學(xué)校校舍都在公路沿線,加上交通平安行動措施不全,在他們上學(xué)、下學(xué)介入道路交通過程中,慘劇經(jīng)常就在他們身上不時地上演,嚴重威脅著他們的生命平安,影響著他們的身心健康。中小學(xué)生交通事情的不竭發(fā)生,既牽動著千千萬萬的家長與教師的心,也牽動著各級黨委政府的心,更牽動著我們學(xué)校干部、老師的心,F(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺遵守交通律例,削減中小學(xué)生交通事情談一點粗淺的觀點。
一、中小學(xué)生易發(fā)交通事情的原因
1.中小學(xué)生年齡小,活躍好動,行為無常。這種活躍好動的心理特點,使他們在通行道路和街道時,或蹦蹦跳跳,或游玩打鬧,行走路線轉(zhuǎn)變無常,想跑就跑,想走就走,肆意穿行,步履俄然;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎自行車喜歡撒把或比試騎車手藝,不注重避讓車輛和行人,勾肩搭背前后擺布,這樣極易發(fā)生交通事故。
2.交通平安意識稀薄,自我呵護意識較差。因為學(xué)校老是把升學(xué)率放在首位,把時間都放在文化課的培養(yǎng)和訓(xùn)練上,輕視了對學(xué)生交通律例和交通平安常識的教授;同時,交警部門因為警力有限,所以在宣傳教育上有時會做得不夠到位。如今的中小學(xué)生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法令律例知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對交通違法行為導(dǎo)致的嚴重后果熟悉不足。
3.交通工具的多樣化與中小學(xué)生的手藝不相適宜。跟著社會的迅速成長,摩托車、電動車、汽車等的普遍使用,家長出于對孩子的溺愛和上下學(xué)的便利,往往毫不躊躇的就買給學(xué)生,但卻沒有讓學(xué)生進修相關(guān)的交通律例就上路。正所謂“蒙昧者無畏”,“初生牛犢不怕虎”,中小學(xué)生因為好奇心強,思維簡單,敢于冒險,什么都敢接觸,什么都想試試。基于這些心理特點他們就會貿(mào)然駕駛一些自己根本不能把握的交通工具,近年來中小學(xué)生駕駛摩托車突發(fā)的交通事情舉不勝舉。
4.家長監(jiān)護不力,缺乏對未成年學(xué)生的教育和呵護。很多家長因為工作忙碌,忽略了對孩子的教育。孩子結(jié)伴出玩時,不注重遵守交通律例,違反交通律例的行為時有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通律例就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通律例,沒能給孩子樹立好的.楷模,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
二、當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育現(xiàn)狀及剖析
1.學(xué)校教育方面:學(xué)校對學(xué)生遵守交通法令的情形把握不實,缺乏需要的考試、查核和督導(dǎo)。
2.學(xué)生自身方面:一是因為中小學(xué)生自身具有素性好動、好奇心強等特點,在進行與道路交通有關(guān)的步履時,往往斗勁盲目,不計后果盲撞介入,道路交通違法行為時有發(fā)生,極易激發(fā)道路交通事情。當(dāng)前,中小學(xué)保留在的首要違法行為有:過馬路時隨意搶道,在車輛臨近時俄然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、混鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機等等。二是中小學(xué)生道路交通平安常識通俗較少。因為中國的應(yīng)試教育,造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,中小學(xué)生道路交通平安常識相對較少,對110、122、120這些常識性的報案電話也不太熟知,因而經(jīng)常呈現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、三五成群,步行上路,不守交規(guī),搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事情的發(fā)生埋下了隱患。
3.公安交通部門方面:一方面從警力而言,警力嚴重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、死板。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育陳述、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是常用的幾種宣傳體例。
三、如何增強中小學(xué)生交通平安工作
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計顯示,全國共發(fā)生道路交通事情378781起,比上年下降15.9%。元月份以來,道路交通事情衰亡人數(shù)初度回落到9萬人以下,共造成89455人衰亡。其中有近3萬名兒童在交通事情中受傷,是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學(xué)生交通事情的發(fā)生,不僅直接造成人身傷亡,而且使無數(shù)個幸福的家庭片霎間支離破碎;不僅威脅學(xué)生身心健康,影響黌舍的正常教育,也讓家庭心里不安,影響家長的生活、工作秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國的未來、家長的依靠,學(xué)生交通平安問題關(guān)系到家庭的幸福、社會的和平。同時,學(xué)生的交通平安也需要在黨委、政府率領(lǐng)下,公安交通部門、教育行政點部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長、學(xué)生等社會方方面面各個階級配合來完成。公安部建造的“籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了的視覺沖擊力。交通事情已成為威脅中小學(xué)生生命平安的一個主要身分,他們的交通平安已成為了一個不容輕忽的社會問題。近幾年來,因為黨委政府的高度正視和社會各界的配合全力,我校未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事情,但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還存在,中小學(xué)生交通平安形勢不容樂不美觀。所以,增強和改進對中小學(xué)生的交通平安教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通的首要本能機能部門,對中小學(xué)生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通平安宣傳“五進”開展以來,中小學(xué)生的交通平安問題被擺上了主要的議事日程。在對當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育狀況剖析之后,對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作理當(dāng)做好以下工作。
一是成立齊抓共管,彼此配合的教育模式。交警部門作為交通平安宣傳教育的首要力量,在充實發(fā)揚自身本能機能的同時,還要積極與政府、教育主管部門、學(xué)校緊密配合,成立起協(xié)調(diào)聯(lián)動的機制。各部門之間要各負其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重擔(dān),經(jīng)由過程不懈地全力,不竭晉升中小學(xué)生的交通平安意識。
二是周全提高交警隊伍的素質(zhì),充實闡揚本能機能浸染。交管部門是交通平安宣傳教育工作的首要力量,可是因為交警隊伍警力有限,日常工作量較年夜,年夜多是平易近警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴重不足,單憑兩三小我的力量根柢無法知足當(dāng)前交通平安宣傳工作的需要。是以,這就要求我們打造出一支政治判定、素質(zhì)過硬的交警隊伍!按蜩F還需自身硬”,這是我們經(jīng)常說到一句話。可是,要真正實現(xiàn)“自身硬”的尺度并不是一件輕易的事。必需要增強對交警的教育培訓(xùn)力度,為搞好交通平安宣傳教育工作打下堅實的基本。
三是成立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項持久地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的工作。因為多年來我們的宣傳工作持久處在一個落伍的狀況,尤其是對中小學(xué)生的宣傳教育已較著不合適時代的要求。當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠,這就要求我們成立交通平安宣傳教育的長效機制,長抓不懈,戰(zhàn)勝泛泛心態(tài),全力將對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作晉升到一個新的水平。
道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠離交通事故。使學(xué)生把握必要的交通平安常識,并在介入道路交通中,自覺地運用這些常識,從而達到避免交通事情、呵護自身平安的目的。在開展交通平安宣傳教育中,公安交警部門理當(dāng)有針對性地采納以下幾點具體做法:一是由交警或教員將交通平安常識以課堂教學(xué)的體例向?qū)W生進行教育。針對學(xué)生的心理特點和行為習(xí)慣,向?qū)W生教授交通平安法令律例的內(nèi)容,促使學(xué)生育成正確的走路、騎車、搭車習(xí)慣。二是經(jīng)常性地開展一些集常識性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳教育活動,深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。
總之,我國中小學(xué)生近2億,這是一個復(fù)雜的群體,面臨復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,短期行為和姑且性的法子無法從根本上解決問題。宣傳教育是呵護學(xué)生交通平安的需要手段,但不是全數(shù),只有全社會配合擔(dān)責(zé)、配合呵護,才會讓道路交通事情等意外危險遠離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長。
交通安全的心得體會9
昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進一步樹立起交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。
以后,我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。
交通安全的心得體會10
周一中午,趁著閑余時間,我參觀了“交通安全”宣傳欄,那一幅幅驚心動魄的圖片讓我心驚膽寒,久久不能釋懷。只見圖片里的人們,有的腦漿四溢,有的 “拋頭顱”,有的“灑熱血”。此情此境,“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。
記得一次,我去外婆家,媽媽的車行駛到三樂路等紅綠燈,忽然出現(xiàn)了一位身穿補丁衣服的老伯伯,他滿臉胡須,也許很久沒認真地梳洗過;臉兒黑生生的,大概是飽經(jīng)日曬雨淋;身材中等,動作比較緩慢,約50歲。他手里拿著個雞毛撣子,背著一些沉甸甸的物品?粗,真讓人心疼!
一眨眼功夫,老伯伯沖向一輛名車,舉起雞毛撣子在車的擋風(fēng)玻璃上賣力地擦著,接著把那微微顫抖著的手掌攤平,示意讓車主行行好心給他點錢。我想:天氣這么熱,躲在名車里頭享受著清涼的“有錢人”哪會理睬。唉,也許他家還有小孩要等著上學(xué)的學(xué)費吧!可憐天下父母心呀!
“走開,走開,別礙著我開車!”車主一臉冷漠地說。
這位老伯伯絲毫沒有埋怨,淡淡一笑,走到別的車前,繼續(xù)“工作”去了。
生命固然重要,但為了家中的孩子能有讀書的機會,能有改變命運的機會,也只好默默地忍受著、堅強著,我祝愿那些穿梭與馬路之中的勤勞樸實的人們,健康長壽,如愿以嘗。
交通安全的心得體會11
為了保障我校中學(xué)生們的交通安全,以提高中學(xué)生的法律意識,學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。
安全,眾所周知一個看似簡單,而又如此復(fù)雜的問題,隨著近代社會的發(fā)展,各類交通工具的增多和提速,交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏,安全意識無從提高,中學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人,受傷12045人,給社會造成巨大損失,也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導(dǎo),父母叮嚀, 不在機動車道上騎車,在混行道上要靠右邊騎行,一字一句的叮嚀囑咐,某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài): 有些同學(xué)一手扒在車上,不用腳蹬自行車,隨車前進。 部分學(xué)生騎車橫沖直撞,爭道強行,甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車,逆向而行,造成諸多不便。
仍有學(xué)生騎車時與他人嬉戲,注意力不集中或聽隨身聽,甚至有學(xué)生雙手離把騎車,沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點,就可能上演一出馬路的悲
劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生. 通過對此片的認真觀看學(xué)習(xí),同學(xué)們意識到,了解交通法律知識,切實履行條文規(guī)定的各種要求,并提高安全儀式在每個同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車,避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求,班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動,讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在,了解用血淚寫出的“注意安全,珍惜生命”的警句,爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成:
靠馬路右邊行使,轉(zhuǎn)彎時減速慢行,騎車時思想集中,不飛車穿行,不成群 并肩騎車,不追逐嬉戲,不雙手離把,不扒機動車行駛等習(xí)慣。
中學(xué)生是含苞待放的花蕾,是未來的建設(shè)者,更是父母們的依靠,如果成為馬路的犧牲者,隨之倒下的,還有父母家人,如果他們倒下了,一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免,關(guān)鍵在于自己,如果思想觀念到位,安全騎車深入心中,和依法深入此慘烈之事!因此,讓我們高呼: 交通安全,從我做起! 我的理想
每當(dāng)我在電視上看到那些衣著端莊的律師們,在法庭上振振有詞地替受害者洗清冤屈時,我心中的敬佩感油然而生。我多么希望在不久的將來,我也能像那些叔叔阿姨們那樣,站在莊嚴的法庭上,用自己豐富的法律知識來替受害者申張正義,讓害人者得到應(yīng)有的懲罰。
有一些在社會上有點知名度的人,有一點誹文時就會被一些娛樂報紙等報社寫成文章登上報,后來報社就會被告他誹謗,就在這個時候就是需要律師的幫助。還有些老百姓受到了什么困難或被其他人告入法院,但是他是無辜的。那我就會為他們排憂解難,不讓無辜的老百姓被人冤枉。
我的理想當(dāng)一名律師,為人們排憂解難,不讓他們被壞人冤枉。
現(xiàn)在成為一名出色的律師,已成為我的崇高理想。但是,我知道光憑想象是沒用的,必須付諸于實際行動。為了實現(xiàn)我的理想,我已經(jīng)暗暗下定決心:從現(xiàn)在開始,勤奮學(xué)習(xí),用我的辛勤和汗水,使我的理想不再是夢。
我只企求:讓我的愛大于恨,讓我的假小于真,讓我習(xí)慣于白日的徒步,讓我習(xí)慣于暗夜的思考,讓我習(xí)慣奮進不息,縱使歷盡磨難也永遠不忘自己的夢想。
也許我要逆風(fēng)飛翔,但法律將永遠是我的航向!
“陽光總在風(fēng)雨后,請相信有彩虹”,所以當(dāng)我成功時,我就會說:謝謝你,我的理想
五月是一個讓人有暖意的月份,五月的第二個星期便是世間充滿溫馨的母親節(jié)。 母親是我們成長的搖籃,她是我們的守護天使,不管在哪個時候,她都是孩子避風(fēng)的港灣,哭訴的好地方。
清晨,我正看了朦朧的睡眼,走到客廳,我看了一下日歷,哦,原來今天是母親節(jié)。今天天氣十分炎熱,太陽像個大火球似的烤著大地。我們吃完午飯,媽媽就抱著一大疊衣服去天臺曬,我一看,趕緊跟著媽媽一起去,看我能幫上媽媽什么忙。一到天臺,我就覺得一股熱氣撲面而來,我的汗也跟著向下流,我很快幫著媽媽把衣服一件件地掛上去,回到家我感覺身上潮潮的,頭上的汗水順著頭發(fā)直往下淌,一摸,原來我的衣服已經(jīng)濕透了。
雖然,我?guī)蛬寢屪龅闹皇切┬∈,但我從中知道了媽媽的辛勞,我知道了媽媽為我付出的有多少,她所做的一點一滴,是多么的、多么的無私,是無價之寶,是一種用語言也無法形容出來的!
在20xx年08月25日的周六,作為畢業(yè)生前的我,參加了學(xué)院里安排的一場安全知識講座。本著響應(yīng)學(xué)校和學(xué)院的號召,或是作為一次知識充電的預(yù)期來參加了這次安全知識講座。這次安全講座主要分為了兩個主題:職業(yè)和校園。老師以一位管理者或是一位知識的授業(yè)者,朋友,知心人,好心人的廣角分別從職業(yè)和校園這兩方面通俗簡潔地講述了以學(xué)生為對象的安全知識教育,屢次不厭其煩地殷切希望我們能重視安全問題,有意識進一步學(xué)習(xí)安全常識,將安全意識融入生活的方方面面。在5月8日在學(xué)校院網(wǎng)站新聞處,我同樣也看到了相關(guān)的一條安全警示:某高校一女生在汾河岸邊游玩,不聽同行的朋友勸阻,反復(fù)涉水過河,腳下打滑,落入水中,不幸溺亡。請廣大師生引起重視......增強安全防范意識,對危險的行為要堅決勸阻和制止,切莫讓悲劇重演。
交通安全的心得體會12
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?現(xiàn)在我來說說我個人的觀點。
我們在旅行時,決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛,也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險品上車。騎車時,我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書,不能玩手機,不能在車里走來走去。我們不能和司機說話,分散司機的注意力。如果沒有座位了,抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外,以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾,以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務(wù)員的指示,根據(jù)兩邊是否有車輛行駛,依次下車,以免下車時被車撞。
騎自行車時,我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心,你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時,我們應(yīng)該走人行道。過馬路時,“紅燈停,綠燈行。”而且想看看有沒有車經(jīng)過,不能有打擾的心理,趕緊跑到車前,要“寧等三分,不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子,以便機動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我們不遵守交通規(guī)則,可能會發(fā)生悲劇。5月23日4時20分,在菏澤市成武區(qū),賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的一輛運載水泥的三輪車因大霧發(fā)生碰撞,造成5死4傷。這是多么痛苦的后果。∩菍氋F的,它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命,注意交通安全!
同學(xué)們,讓我們一起行動起來,從身邊的小事做起,從嚴格的自我要求出發(fā),認真學(xué)習(xí)交通安全知識;讓我們一起努力,嚴格遵守交通規(guī)則,讓世界變得更美好!
交通安全的心得體會13
記得每次開車,家里人都會千叮萬囑要注意安全、開慢一點,聽的多了,還真有點不耐煩。經(jīng)?吹杰嚨湹陌l(fā)生,從未想過會發(fā)生在自己身上,也許是對自己多年的駕駛技術(shù)的自信,覺得事故離我很遙遠,然而,事故還是發(fā)生了。
大年初七,因買不到回郴州的車票,急著趕回去開業(yè)務(wù)員列會,我跟朋友借了一部車趕回郴州,經(jīng)過湖南汝城縣,在當(dāng)?shù)刈×艘煌。第二天上午,帶上業(yè)務(wù)員小何繼續(xù)出發(fā)。因為早上下了一場雨,路面有些濕滑,在行駛到一處長陡坡的彎道處時,路面突然出現(xiàn)一層濕滑的泥土,車輪打滑,車輛失控、失去重心滾入路旁的深溝。當(dāng)我從底朝天的車里掙扎出來后,看到車子正好被一個小土堆擋住,前后都是空蕩蕩的懸崖,望著那幾十米的深淵,我感覺頭皮發(fā)麻,渾身直冒冷汗。業(yè)務(wù)員小何還在車廂中痛苦呻吟,我砸碎玻璃將其救出后,攔了一部過路車,心急火燎的將她送到附近的醫(yī)院檢查,在等待結(jié)果的這段時間里,心里的煎熬,那種極度痛苦的滋味無比難受。不幸中的萬幸,小何雖然骨折,但沒有傷到神經(jīng),懸著的心才稍稍落下!
事情剛剛過去不久,現(xiàn)在想起來還心有余悸。想想如果車子滾下了懸崖,我腦中浮現(xiàn)出父母絕望的面孔、妻子心碎的聲音、女兒無助的眼神、美滿幸福的家庭從此支離破碎,留給親人們的只有痛不欲生;我不敢再想象下去了!所謂車禍猛如虎,只有身處其中才能真正理解。我是幸運的,因為我大難不死!可是又有多少人在車禍?zhǔn)鹿手惺軅踔潦ド。所以,我們必需珍惜,珍惜生命、珍愛自己、珍愛他?為了自己與他人的生命安全,也為了我們的親人,希望所有手握方向盤的朋友們,謹慎駕駛!我們手中握著的不僅僅是方向盤,還握著自己與別人的生命,握著家庭的幸福,不要在不經(jīng)意間失去了最寶貴的東西!
活著、真好!這是我現(xiàn)在最真切的感受,所有的一切看上去都是那么美好,這次事故是我人生的驛站,我將從這里重新開始我的人生旅程!
交通安全的心得體會14
近年來,我國的交通事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷取得新成績,運輸保障能力得到進一步的提高。至20xx年底,我國的公路里程已達到357.3萬公里,高速公路達到5.36萬公里,穩(wěn)居世界第二位。我國的公路建設(shè)只用10余年的時間就走過西方發(fā)達國家?guī)资甑陌l(fā)展歷程,成績斐然。但是與西方發(fā)達國家一樣,隨著公路建設(shè)的突飛猛進、機動化水平的迅速提高和駕駛員數(shù)量的大幅增長,我國道路交通的事故也居高不下。1990年,全國有49271人死于道路交通事故,到了20xx年,首次超過10萬人,達到105930人。其間尤以20xx和20xx年增長最多,每年增幅超過1萬人。20xx年,死亡人數(shù)的增速雖然有所下降,但由于基數(shù)較大,總量仍高達109381人,達到歷史上的最高峰。截至20xx年6月,我國目前機動車保有量為152807598輛,僅占全球汽車保有量的2%;而每年死于交通事故的人數(shù)卻占全球的15%-20%。目前,我國公路交通死亡人數(shù)世界第一,嚴重影響了公路交通的可持續(xù)健康發(fā)展。因此,安全有效的交通安全保障設(shè)施為保證出行安全從而減少交通事故發(fā)生的概率具有極大的必要性。
交通安全設(shè)施在作用上,首先應(yīng)該誘導(dǎo)駕駛員的視線。在視覺上給予駕駛員充足的道路、環(huán)境信息,提高駕駛員辨識道路輪廓的能力,使其在規(guī)定的車道內(nèi)保持安全行駛。視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括輪廓標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)、路鈕、示警墩和突起路標(biāo)。這些設(shè)施沿行車道兩側(cè)布置,向駕駛員傳遞道路線形、方向、行車道邊界及危險路段位置等信息。為了提高這些標(biāo)志的視認性,改善信號傳播效果,各種標(biāo)志牌的材質(zhì)均要求具有反光物質(zhì),可以全天候引導(dǎo)駕駛員視線,表明道路輪廓,保證行車安全。
其次是交通安全設(shè)施需要提前告知該路段的線形條件,為安全通行做好準(zhǔn)備工作。視線誘導(dǎo)設(shè)施只有在行駛該路段時才能祈禱作用,在信息傳遞上缺乏前瞻性。基于此,在危險路段之前豎立交通竟是標(biāo)志牌進行預(yù)告成為交通安保工程的第二階段反感,可以有力地補充主動誘導(dǎo)不足。這些標(biāo)志想駕駛者提供充分的道路信息,引導(dǎo)駕駛者順利,會計,安全的到達目的地。交通警示和預(yù)告標(biāo)志包含急彎警告標(biāo)志,陡坡警告標(biāo)志、連續(xù)彎道警告標(biāo)志、長下坡警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、路面圖文標(biāo)志等等。
交通安全的心得體會15
平安就是財富
生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢?因為生命只有一次,我們更應(yīng)該珍惜生命,擁抱健康!
3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來了一批特殊的客人——交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛惜自己的生命。當(dāng)今社會有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無情的車禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見:手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十字路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見,人們都沒有意識到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”…… 很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
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