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學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案

時(shí)間:2024-07-16 16:36:09 方案 我要投稿

學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇)

  為了確保事情或工作有序有力開展,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編收集整理的學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇)

學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇)1

  為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境,消除交通安全隱患,保障師生平安出行,制定本方案。

  一、工作原則

  聚焦校園交通安全管理實(shí)際,貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》等相關(guān)規(guī)定,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則,重點(diǎn)整治校園交通秩序,消除各類交通安全隱患,營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

 。ㄒ唬┙∪晟菩@交通安全管理制度,推動(dòng)交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。

  (二)加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),校園交通安全隱患得到有效整治,校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。

 。ㄈ┰鰪(qiáng)全校師生的交通安全意識(shí)和法制觀念。

 。ㄋ模┮(guī)范校園交通秩序,減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。

  三、工作舉措

 。ㄒ唬﹪(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定,教職工機(jī)動(dòng)車輛刷卡進(jìn)入校園,外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園。

 。ǘ┬@內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動(dòng)自行車、滑板車、平衡車行駛。對(duì)校內(nèi)所有電動(dòng)車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊(cè),并會(huì)同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核,對(duì)無牌無證電動(dòng)車、超標(biāo)電動(dòng)車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。

  (三)在校內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車要自覺遵守道路交通規(guī)則,禁止鳴笛和超速行駛(時(shí)速不得超過30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過20公里/小時(shí)),確保行人優(yōu)先通行。

 。ㄋ模┮(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序,嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)停放,依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。

  (五)加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置,施劃交通標(biāo)線,規(guī)劃禁停路段。

  (六)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。

  四、工作步驟

 。ㄒ唬┬麄鲃(dòng)員階段(11月3日至11月15日)

  1.組織全媒體宣傳

  迅速動(dòng)員各單位開展交通安全宣傳教育活動(dòng),依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號(hào)、電子屏、宣傳欄等媒介,大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定(試行)》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。

  2.抓好交通安全教育

  通過邀請(qǐng)交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)<疫M(jìn)校開展宣傳教育,組織召開“秩序校園,平安大工”主題班會(huì),發(fā)布“文明交通,從我做起”倡議書,進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和安全防范能力,號(hào)召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

  3.開展交通安全調(diào)研

  面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷,了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀,針對(duì)交通安全管理中的問題征求師生意見建議,進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。

 。ǘ┘姓坞A段(11月16日至12月2日)

  1.加強(qiáng)校園行車管理

  對(duì)校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查,進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車輛登記備案臺(tái)帳。做好交通執(zhí)勤,指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識(shí)行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛,對(duì)不聽勸阻的,將對(duì)其拍照取證并移交交警處理。

  2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理

  按照“車隨人進(jìn)”原則,嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理,除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外,嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛(尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛)進(jìn)入校園。

  3.整治校園停車秩序

  各類機(jī)動(dòng)車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放,嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口,外來機(jī)動(dòng)車不得過夜停放,對(duì)亂停亂放、違規(guī)停放的,將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對(duì)校內(nèi)無主電動(dòng)車和自行車(長(zhǎng)期停放未挪動(dòng)的.),將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知,超過15天未認(rèn)領(lǐng)的,視為無主車輛,將按規(guī)定進(jìn)行處理。

  4.做好行人教育管理

  發(fā)動(dòng)平安志愿者參與交通秩序維護(hù),對(duì)不走人行步道、人行橫道,隨意橫穿馬路,占用機(jī)動(dòng)車道行走,走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo);對(duì)屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的,當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行批評(píng)教育并通報(bào)所在單位。

  (三)鞏固強(qiáng)化階段(12月3日至本學(xué)期末)

  對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)情況開展“回頭看”,梳理分析存在的問題,鞏固專項(xiàng)整治成果,探索構(gòu)建校園交通秩序整治長(zhǎng)效機(jī)制。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾暎葑ヂ鋵(shí)

  各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé),分級(jí)管理”要求,認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作,切實(shí)管好自己的人,真正把工作落到實(shí)處。

 。ǘ﹪(yán)格整治,依規(guī)處理

  專項(xiàng)整治期間,對(duì)違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生(含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人),將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。

 。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)肅問責(zé)

  專項(xiàng)整治期間,對(duì)貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力,師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上(含2%)的單位,將給予全校通報(bào);對(duì)因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位,將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇)2

  為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建,緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀,打擊校園道路違停等交通亂象,進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為,保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要,經(jīng)學(xué)校研究決定,開展校園交通秩序綜合整治工作,F(xiàn)就實(shí)施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

  一、整治目標(biāo)

  通過實(shí)施校園交通秩序綜合整治方案,規(guī)范對(duì)校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置,提高師生交通安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、綠色出行意識(shí),緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象,顯著改善校園交通現(xiàn)狀,大幅提升師生員工對(duì)校園交通情況的滿意度,打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

  二、整治措施

 。ㄒ唬╅_展交通整治專項(xiàng)宣傳教育,提高師生安全文明交通意識(shí)

  1.校長(zhǎng)、書記帶頭在全校范圍加強(qiáng)校園交通整治的宣貫教育,全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

  2.由孟芳兵副校長(zhǎng)牽頭,制定校園交通整治宣傳教育活動(dòng)方案,開展全校范圍各個(gè)層面、多種形式的宣傳教育活動(dòng)。校工會(huì)負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會(huì);離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會(huì);余區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會(huì);學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會(huì);各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會(huì)等。

  3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

 。ǘ┘訌(qiáng)交通設(shè)施建設(shè),全力保障師生員工交通需求

  1.設(shè)置教職工專用停車區(qū)

  在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施,設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū),其它車輛禁止通行和停放:

  (1)馬房山校區(qū)西院

  幼兒園至院士樓家屬區(qū):在幼兒園西側(cè)、院士樓南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施,僅授權(quán)該區(qū)域教職工住戶車輛通行和停放,保障消防車通道暢通;

  圖書館區(qū)域:在圖書館停車場(chǎng)出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施;

  會(huì)議中心區(qū)域:將會(huì)議中心草坪東西側(cè)出入口安裝升降柱,在材料學(xué)院實(shí)驗(yàn)樓東側(cè)、測(cè)試中心南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施;

  體育場(chǎng)紅綠燈南邊籃球場(chǎng)區(qū)域:以U形樁封閉,安裝門禁設(shè)施。

 。2)馬房山校區(qū)東院

  硅酸鹽中心區(qū)域:在陶瓷復(fù)合材料研發(fā)基地南側(cè)、珞東社區(qū)南側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉;

  化生學(xué)院區(qū)域:將網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院正對(duì)財(cái)務(wù)處綜合樓路口用活動(dòng)路障封閉,工程監(jiān)理中心門前道路、東附樓連廊道路安裝門禁設(shè)施封閉;

  科發(fā)院區(qū)域:在思源籃球場(chǎng)北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉;

  汽車學(xué)院區(qū)域:在神龍園路口、燃料電池實(shí)驗(yàn)室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉;

  莘子苑食堂區(qū)域:用升降柱封閉,日常禁止車輛通行、停放,保障學(xué)生安全,遇重大接待活動(dòng)時(shí)降下升降柱,保障接待停車。

 。3)南湖校區(qū)北院

  在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場(chǎng),將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū),在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個(gè)校門設(shè)置為嚴(yán)管門,僅供授權(quán)車輛通行。

  2.完善校園交通安全設(shè)施

  在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場(chǎng)區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。

  整修馬房山校區(qū)西院體育場(chǎng)紅綠燈南側(cè)籃球場(chǎng)、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場(chǎng),劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線,規(guī)范車輛停放。

  在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶,修復(fù)校園道路破損減速帶。

 。ㄈ┮(guī)范規(guī)章制度建設(shè),加強(qiáng)對(duì)交通違章行為的管理和處罰

  制定《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》,對(duì)校園交通秩序進(jìn)行強(qiáng)化管理,對(duì)機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范,對(duì)于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。

  三、保障條件

  保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班,確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊(duì)伍的培訓(xùn)工作,做到嚴(yán)格管理、文明管理。

  加強(qiáng)對(duì)校園交通整治的相關(guān)考核,將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的`考核。對(duì)于部分車主拒不配合、捏造事實(shí)投訴,或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。

  四、進(jìn)度安排

  20xx年1月,出臺(tái)《武漢理工大學(xué)校園交通秩序整治行動(dòng)實(shí)施方案》《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》并啟動(dòng)宣傳貫徹工作;

  20xx年2月底前,完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育;

  20xx年3月起,按照交通秩序綜合整治方案,啟動(dòng)為期1個(gè)月的校園交通整治專項(xiàng)行動(dòng)。

學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇)3

  為降低因電動(dòng)車引發(fā)的各類安全隱患,規(guī)范管理校園電動(dòng)自行車,有效解決電動(dòng)自行車亂停亂放、影響校園整體環(huán)境等問題,根據(jù)合肥市《合肥市加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理工作實(shí)施方案》(合電動(dòng)〔20xx〕2號(hào))文件精神,結(jié)合我校實(shí)際,決定在全校范圍內(nèi)開展電動(dòng)自行車綜合整治工作,特制定本實(shí)施方案。

  一、工作目標(biāo)

  通過專項(xiàng)整治實(shí)現(xiàn)校園內(nèi)“電動(dòng)車管理趨于規(guī)范、電動(dòng)車停放秩序明顯好轉(zhuǎn)、電動(dòng)車交通事故明顯下降、校園道路通行明顯順暢、教職工滿意度明顯提升”的目標(biāo)。

  二、工作內(nèi)容

 。ㄒ唬┣謇頍o牌、無證、“超標(biāo)、超限”和“廢棄”(以下簡(jiǎn)稱“兩無、兩超、一廢”)電動(dòng)自行車。

 。ǘ┱坞妱(dòng)自行車不按規(guī)定登記備案上牌、偽造車輛證件、違規(guī)行駛、違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)改裝及超速超載等校園交通違規(guī)行為。

  三、時(shí)間安排

 。ㄒ唬┬麄鳒(zhǔn)備階段(20xx年11月15日—12月15日)。各單位、各學(xué)院組織開展宣傳教育活動(dòng),對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行廣泛宣傳,通過發(fā)放宣傳材料、擺放宣傳展板、增設(shè)警示牌、劃設(shè)停車線、建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車棚等方式引導(dǎo)和規(guī)范非機(jī)動(dòng)車行車、停車,力爭(zhēng)做到教職工、學(xué)生和后勤服務(wù)人員等應(yīng)知盡知。(責(zé)任單位:所有單位)

 。ǘ┙逃碾A段(20xx年12月16日-12月31日)。加大校內(nèi)各區(qū)域的`巡邏整治力度,加強(qiáng)對(duì)“兩無、兩超、一廢”電動(dòng)自行車使用人員教育勸導(dǎo),爭(zhēng)取更多師生員工理解支持電動(dòng)車整治工作,養(yǎng)成遵守交通法規(guī)行為習(xí)慣,自覺配合整治活動(dòng),為整治工作順利實(shí)施做好前期準(zhǔn)備!皟蔁o、兩超、一廢”電動(dòng)自行車、不能登記備案的電動(dòng)自行車車主于20xx年12月31日前自行處理,未處理的車輛由保衛(wèi)處安排場(chǎng)地統(tǒng)一停放。(責(zé)任單位:保衛(wèi)處、各相關(guān)單位)

 。ㄈ⿵(qiáng)制清理階段(20xx年1月4日—20xx年2月28日)。寒假前各單位、各學(xué)院再宣傳再教育,引導(dǎo)并要求師生及時(shí)將“兩無、兩超、一廢”電動(dòng)自行車運(yùn)離校園,強(qiáng)制清理階段學(xué)校將聯(lián)合公安交警部門,對(duì)校內(nèi)“兩無、兩超、一廢”電動(dòng)自行車進(jìn)行集中清理,對(duì)繼續(xù)在校園內(nèi)騎行的車輛進(jìn)行處罰。(責(zé)任單位:保衛(wèi)處、各相關(guān)單位)

 。ㄋ模╅L(zhǎng)效管理階段。組織人員強(qiáng)化日常巡查,實(shí)行常態(tài)化管理,堅(jiān)持常抓不懈,建立長(zhǎng)效管控機(jī)制杜絕“兩無、兩超、一廢”車輛入校。同時(shí),聯(lián)合交警部門不定期對(duì)校園違法違規(guī)車輛開展巡查整治,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處置。(責(zé)任單位:保衛(wèi)處)

  四、工作要求

 。ㄒ唬└鲉挝灰訌(qiáng)對(duì)本單位師生員工合法購車、文明行車和有序停車的教育引導(dǎo),加強(qiáng)對(duì)本單位周邊停放秩序進(jìn)行督查,各樓宇物業(yè)管理員主動(dòng)引導(dǎo)和管理規(guī)范停車。

  (二)廣大師生員工須自覺遵守校園電動(dòng)自行車行駛規(guī)定,規(guī)范停放車輛,共同維護(hù)校園良好通行和停車秩序,攜手共建安全、暢通、文明、和諧的校園環(huán)境。

 。ㄈ└鲉挝灰訌(qiáng)學(xué)習(xí)教育,通過中心組學(xué)習(xí)、處務(wù)會(huì)、政治學(xué)習(xí)、輔導(dǎo)員工作會(huì)議和學(xué)生班會(huì)等形式強(qiáng)化宣傳教育,使宣傳教育入腦入心。

學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇)4

  近年來,校園內(nèi)摩托車、電動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車數(shù)量驟增,飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出,校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全,維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》,經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商,并結(jié)合學(xué)校實(shí)際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī),以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng),推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作,創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

  二、實(shí)施原則

  宣傳教育與依法整治相結(jié)合,科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策,先易后難、分步推進(jìn),部門聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化考核。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下:

  組 長(zhǎng):令狐彩桃 吳 攀

  成 員:保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長(zhǎng)辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位(部門)及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議,推動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處,成員名單如下:

  主 任:胡道敏

  副主任:周德輝 潘 黎 代祥社 張忠祥 趙 冀

  聯(lián)絡(luò)員:代祥社 趙 冀 李天俊 張 斌

  四、實(shí)施目標(biāo)

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善校園交通基礎(chǔ)設(shè)施,科學(xué)設(shè)置交通路線,合理布局交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,規(guī)范車輛停放區(qū)域;

 。ǘ┰谫F陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下,修訂《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》,并在全校范圍內(nèi)大力宣傳,做到全校師生人人知曉,人人遵守;

 。ㄈ┮婪ㄒ酪(guī)禁行摩托車,打擊整治無證無牌車,規(guī)范管理電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車,實(shí)現(xiàn)校園綠色出行;

 。ㄋ模┩七M(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動(dòng)車輛“零”酒駕示范高校建設(shè),實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

  五、實(shí)施步驟

 。ㄒ唬(zhǔn)備階段

  1.摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車情況摸排

  對(duì)全校師生的摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次大排查,摸清楚數(shù)量、證件(合格證、發(fā)票、執(zhí)照等)、來源、使用年限、最高時(shí)速等,做到底數(shù)清、情況明,同時(shí)做好前期宣傳教育工作。

  (1)黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)本科生的摸排工作;

  (2)黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)研究生的摸排工作;

 。3)資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負(fù)責(zé)完成對(duì)校內(nèi)門面經(jīng)營戶(含合作企業(yè))的摸排工作;

 。4)后勤管理處負(fù)責(zé)完成對(duì)所屬部門員工的摸排工作;

 。5)科技園負(fù)責(zé)完成對(duì)入駐企業(yè)的摸排工作;

 。6)國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對(duì)留學(xué)生的摸排工作;

 。7)各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對(duì)本單位教職工(含外聘員工)的摸排工作。

  2.調(diào)查研究

  (1)校內(nèi)調(diào)研。為爭(zhēng)取廣大師生的理解、支持和參與,避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情,由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研,廣泛征求師生意見并分類梳理,為下一步管理決策提供支持。

  (2)校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我校實(shí)際情況出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定,由校長(zhǎng)辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

 。3)發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會(huì)向全體師生發(fā)出倡議,停止使用摩托車和無牌無證的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車。

 。4)路面排查。由保衛(wèi)處牽頭,聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動(dòng),對(duì)在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤查,對(duì)駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的師生進(jìn)行教育。

 。ǘ⿲(shí)施階段

  1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

  (1)合理規(guī)劃停車位,停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突,確保合理的道路寬度,全力保障道路通暢。

  (2)維護(hù)保養(yǎng)好道路,處理好車行道路與人行道路之間的關(guān)系,實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃,做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè),使各級(jí)道路銜接順暢。

  (3)合理設(shè)置交通設(shè)施,健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等,規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛路線、行駛時(shí)速,明確禁止車輛停放位置,達(dá)到道路無盲區(qū)。

  (4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備,實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

  2.由保衛(wèi)處牽頭,相關(guān)部門配合對(duì)《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂,報(bào)經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。

  3.加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳教育,提高師生校園交通安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

 。1)由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案,通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會(huì)、知識(shí)競(jìng)賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對(duì)駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的本科生和研究生,由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé),進(jìn)行動(dòng)員宣傳,并簽訂遵守交通法承諾書。

 。2)各單位(部門)通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、QQ等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工,發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動(dòng)車,鼓勵(lì)通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

  4.重點(diǎn)整治

  交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下,學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動(dòng),對(duì)校園內(nèi)行駛的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法,重點(diǎn)整治無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車,禁止無牌無證的'摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行,違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理,學(xué)校不包庇不護(hù)短,要讓制度長(zhǎng)牙,規(guī)章帶電,充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

  5.長(zhǎng)效管理

 。1)規(guī)范管理。學(xué)校將長(zhǎng)期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn),對(duì)于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng),規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)行駛,違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理,涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。

 。2)控制增量。自20xx級(jí)新生起,一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車,各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報(bào)到時(shí)做好宣傳引導(dǎo)工作。

 。3)有序清退。針對(duì)目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車,隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園,畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

  在做好上述工作的基礎(chǔ)上,摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長(zhǎng)效機(jī)制,構(gòu)建校園安全質(zhì)量評(píng)估指標(biāo),通過考核評(píng)估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

  六、工作要

 。ㄒ唬└叨戎匾。校園交通治理是個(gè)“老大難”問題,整治摩托車、電動(dòng)車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位,高度重視,增強(qiáng)執(zhí)行力,把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí),切實(shí)履行安全工作責(zé)任。

 。ǘ┚慕M織。校園交通治理是一個(gè)系統(tǒng)工程,問題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),各單位(部門)各司其職,各方發(fā)力,形成合力,逐一破解交通治理各個(gè)難題。

 。ㄈ┖葑ヂ鋵(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé),聞令而動(dòng)、一抓到底,把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效,實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

 。ㄋ模┹浨楣芸。交通綜合治理難免會(huì)影響部分師生的出行,容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),營造良好氛圍,加強(qiáng)輿情管控,避免引發(fā)負(fù)面輿情。

  七、保障措施

 。ㄒ唬┛己吮U

 。1)機(jī)關(guān)黨委(目標(biāo)考核辦公室)要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級(jí)單位部門年度目標(biāo)績(jī)效考核。

 。2)黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

 。ǘ┙(jīng)費(fèi)保障

  校財(cái)務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治方案范文(通用5篇)5

  由于歷史、地理等多方面原因,南開大學(xué)校內(nèi)交通長(zhǎng)期處于緊張狀態(tài),影響了學(xué)校正常的教學(xué)、科研和生活秩序。近年來,學(xué)校采取多項(xiàng)措施,緩解交通壓力,改善交通狀況,交通治理成為建設(shè)和諧校園的一項(xiàng)重要工作。目前,學(xué)校已經(jīng)建立起一套比較完整的校園交通治理體系,在實(shí)施過程中已經(jīng)初見成效。

  一、成立交通治理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),完善校內(nèi)各項(xiàng)交通制度

  20xx年底,在天津市委、市政府的直接指導(dǎo)和市相關(guān)部門的大力配合下,學(xué)校把校園交通治理工作作為維護(hù)校園穩(wěn)定的重中之重。近一年來,學(xué)校投入800余萬元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)維護(hù)師生利益,建設(shè)和諧校園。

  學(xué)校專門成立由有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和師生代表組成的“交通管理委員會(huì)”,嚴(yán)格把關(guān)發(fā)放車輛出入證,及時(shí)向廣大師生公布交通治理進(jìn)展情況。委員會(huì)定期舉行例會(huì),聽取校園交通工作情況的匯報(bào),與師生座談聽取對(duì)校園交通建設(shè)的意見和建議。

  為規(guī)范管理,學(xué)校先后出臺(tái)了《南開大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》、《南開大學(xué)門禁管理系統(tǒng)磁卡發(fā)放管理辦法》及附則、《南開大學(xué)家屬住宅區(qū)車輛通行證發(fā)放辦法》、《關(guān)于加強(qiáng)校園內(nèi)留學(xué)生車輛管理的聯(lián)合通告》等規(guī)定,明確了交通安全管理工作的重點(diǎn)和目標(biāo),對(duì)明令禁止的行為做出具體的規(guī)定,并制定相應(yīng)的罰則。

  二、劃分教學(xué)科研區(qū)域,完善校內(nèi)交通設(shè)施

  學(xué)校在校內(nèi)四個(gè)主要路段設(shè)置進(jìn)入教學(xué)科研區(qū)和學(xué)生生活區(qū)的第二道電子門禁。每天早7時(shí)至晚7時(shí),學(xué)校保衛(wèi)處設(shè)專人站崗值勤,疏導(dǎo)交通。學(xué)校在三個(gè)校門實(shí)施嚴(yán)格的門禁制度,防止無證車輛穿行。學(xué)校規(guī)劃拓寬了數(shù)條道路,設(shè)置多條道路為單行路,在重點(diǎn)路段、路口增加減速帶,設(shè)立各種交通標(biāo)識(shí)和阻車地樁,劃定教學(xué)科研重點(diǎn)區(qū)為步行區(qū)。學(xué)校還在相應(yīng)位置、路段增設(shè)交通標(biāo)識(shí)和電子屏幕,向外來車輛提示進(jìn)校后的注意事項(xiàng)。

  封閉教學(xué)科研區(qū)后,學(xué)校增加了10輛電瓶車,并對(duì)行車路線重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃,縮小校園交通車間隔,設(shè)立固定車站,保證師生出行方便、快捷。

  三、加強(qiáng)師生宣傳教育,建立應(yīng)急處置機(jī)制

  學(xué)校將安全教育課納入學(xué)生的選修課程,聘請(qǐng)校內(nèi)外交通安全方面的`專家授課。課程內(nèi)容以提高學(xué)生安全意識(shí),增強(qiáng)危險(xiǎn)防范、事故處理能力為主。學(xué)校聯(lián)合公安交通管理局在校園內(nèi)設(shè)宣傳咨詢臺(tái),印發(fā)傳單、圖片等,向師生開展交通安全宣傳咨詢活動(dòng)。學(xué)校利用校電視臺(tái)、校園網(wǎng)絡(luò)等媒介宣傳交通法規(guī)。學(xué)校還特聘一些熱心關(guān)注校園交通建設(shè)的師生為交通監(jiān)督員,定期進(jìn)行交流,通過他們帶動(dòng)周邊的其他師生共同參與校園交通建設(shè)。

  學(xué)校建立了警、校聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制。一旦校內(nèi)交通出現(xiàn)問題,駐校交警及校交通巡邏隊(duì)隊(duì)員將第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),采取各種措施,保證校內(nèi)交通順暢。

  四、外遷學(xué)校附屬單位,緩解校內(nèi)交通壓力

  20xx年,學(xué)校斥資數(shù)千萬將化工廠等校產(chǎn)單位從校內(nèi)遷出。20xx年起,幼兒園停止招收校外兒童和學(xué)校教工非直系子女,以減少進(jìn)校接送孩子的車輛。20xx年,學(xué)校實(shí)現(xiàn)附屬中學(xué)整體外遷,與原天津市第四十三中學(xué)合并組建新的南開大學(xué)附屬中學(xué)。

  為進(jìn)一步改善校內(nèi)交通狀況,學(xué)校還將陸續(xù)采取以下措施:20xx年遷出附屬小學(xué);2到3年內(nèi),將幼兒園遷至校內(nèi)居民區(qū);啟用學(xué)校南門分流車輛;請(qǐng)?zhí)旖蚴姓畮椭鷧f(xié)調(diào)有關(guān)執(zhí)法部門,清理校內(nèi)非法辦學(xué)點(diǎn)和違規(guī)餐飲經(jīng)營戶等等。

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