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汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)

時(shí)間:2024-10-21 18:55:26 總結(jié) 我要投稿

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái),讓我們一起認(rèn)真地寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)1

  一、要提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)抓好春運(yùn)前交通運(yùn)輸秩序綜合整治

  一年一度的春運(yùn)工作,是全國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事,也是交通部門(mén)新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起,加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作,事關(guān)政府和行業(yè)的形象,事關(guān)企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾便利出行,既是對(duì)各級(jí)交通部門(mén)執(zhí)政能力的檢驗(yàn),也是對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作,按照國(guó)務(wù)院相關(guān)通知的要求,各地區(qū)、各部門(mén)都要制定科學(xué)周密的工作方案,確保春運(yùn)安全有序。xx作為全國(guó)春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市,歷來(lái)受到全國(guó)上下重點(diǎn)關(guān)注。因此,在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治,非常必要,它不僅是上級(jí)的要求,也是人民群眾的愿望,更是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。對(duì)此,我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。對(duì)綜合整治工作,各部門(mén)要高度重視,健全組織,落實(shí)責(zé)任制,特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人,確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力,措施落實(shí)到位,行動(dòng)取得實(shí)效。

  二、要強(qiáng)化大局意識(shí),搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),建立長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)執(zhí)法模式

  目前xx的交通,是我市建設(shè)國(guó)際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分,交通運(yùn)輸環(huán)境的.好與壞,直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境,需要我們?cè)诔鞘薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是,交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作,要達(dá)到“管好”的目的,單靠某個(gè)部門(mén)的力量是難以做到的,我們必須集思廣益,博取眾長(zhǎng),依靠多個(gè)單位和部門(mén)齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作,需要很強(qiáng)的大局意識(shí)和一盤(pán)棋思想,從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面,我們通過(guò)過(guò)去的多次整治活動(dòng),在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn),各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識(shí)。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題,是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制上下功夫,做到在不預(yù)先通氣的情況下,受領(lǐng)任務(wù)后,能及時(shí)溝通,按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面,xx要有主動(dòng)協(xié)調(diào)的意識(shí),遇事和友鄰單位多通氣、多商量,尊重他們的意見(jiàn)。

  三、要統(tǒng)籌兼顧,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開(kāi)端

  道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨,它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車(chē)場(chǎng)等行業(yè)。具體到20xx年的運(yùn)管工作,既要保證創(chuàng)xx工作大見(jiàn)成效,又要做好公路客、貨運(yùn)市場(chǎng)的系統(tǒng)整治工作,同時(shí),還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)咪表的管理等等。相對(duì)于xx這個(gè)有1千多萬(wàn)人口的大城市來(lái)講,包括區(qū)(市)在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍,力量明顯不足。因此,要想管理工作確實(shí)收到成效,一方面,我們要做到合理調(diào)配力量,科學(xué)安排;另一方面,就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開(kāi)展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,勤于思考,善于發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場(chǎng)違章違法行為的新動(dòng)向和新手段,不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則,通過(guò)日常的整治工作,總結(jié)出查處各類(lèi)違章違法營(yíng)運(yùn)行為的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)的不法營(yíng)運(yùn)行為。能不能對(duì)違章?tīng)I(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理,反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問(wèn)題,如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì),導(dǎo)致撤案、退案,甚至行政敗訴,這種情況一是反映執(zhí)法水平低下,二是會(huì)給管理相對(duì)人帶來(lái)麻煩,引起反感,在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于動(dòng)腦,勇于創(chuàng)新,積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法,確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開(kāi)端。

  四、要依法行政,落實(shí)安全措施,切實(shí)把安全工作做得萬(wàn)無(wú)一失

  在執(zhí)法過(guò)程中,無(wú)論是調(diào)查取證,還是作出處罰決定,都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對(duì)方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念,落實(shí)安全規(guī)定,把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級(jí)的要求,深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn),防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故,造成惡劣影響;另一方面,要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法,對(duì)執(zhí)法難度大的地域,要派精兵強(qiáng)將,并對(duì)抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測(cè),研究制定相應(yīng)的安全措施,做到遇有情況能從容應(yīng)對(duì),保證安全。

  同志們,道路交通運(yùn)輸管理工作,任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán),希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署,嚴(yán)密組織稽查工作,努力克服困難,加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,通過(guò)積

  極有效的稽查工作,規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序,為20xx年春運(yùn)和年度工作的順利開(kāi)展奠定良好基礎(chǔ)。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)2

  1、加強(qiáng)宣傳教育,健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

  為加強(qiáng)對(duì)20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體治理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施了工作方案和具體措施。客運(yùn)部全體治理人員與各車(chē)隊(duì)縱向掛鉤,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,抓車(chē)輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié),及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)非凡情況,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  我部在冬春運(yùn)工作開(kāi)始前,冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專業(yè)召開(kāi)了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車(chē)下人員會(huì)議,做到三個(gè)講清:即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施;講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo);講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運(yùn)前夕又分別召開(kāi)了黨員、職工代表專題會(huì)議,進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車(chē)隊(duì)召開(kāi)全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì),將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神,搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)

  我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車(chē)站、兩個(gè)輪船碼頭,南北連接船碼頭、火車(chē)站至新街口商業(yè)圈,外地的乘客多,換乘的乘客多,節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況,客運(yùn)部為了確保乘客的.需要,為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成,一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,抓好出車(chē)。將責(zé)任落實(shí)到位,使全體治理人員人人盯住分管指標(biāo),天天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車(chē)情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查,確保出車(chē)工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的路牌計(jì)劃,在節(jié)日前后客流驟增情況下,臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗,治理人員均在一線指揮車(chē)輛,為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四面線路的車(chē)輛不集中在一處?康奶攸c(diǎn),我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌,掛在火車(chē)站出口處,引導(dǎo)乘客正確乘坐車(chē)輛,保證乘客走好走了,以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間,正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),我部不僅制定了非凡天氣的預(yù)案,還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì),在非凡氣候時(shí),全力以赴。對(duì)于非凡天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員,一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使治理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月5日夜間,大雪突降石城,客運(yùn)部立即啟動(dòng)非凡天氣預(yù)案,所有治理人員、突擊隊(duì)在頭班車(chē)發(fā)出前趕到站頭,抓車(chē)輛早出場(chǎng),安全員跟頭班車(chē)上線探路,陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況,在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)治理,對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育,由于措施得力,客運(yùn)部圓滿地完成的出車(chē)計(jì)劃。

  3、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)

  安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失,我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行治理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車(chē)特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書(shū),確保教育面達(dá)100,未受教育和為簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車(chē)隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì),認(rèn)真分析,對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運(yùn)安全教育,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題練習(xí)。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性,在行車(chē)中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車(chē)安全,我部對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車(chē)隊(duì)安管人員天天堅(jiān)持上線檢查做到把握行車(chē)動(dòng)態(tài),客運(yùn)部治理人員組成了7個(gè)檢查小組,堅(jiān)持天天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守紀(jì),按規(guī)范行車(chē)。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營(yíng)造安全行車(chē)的氛圍,加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績(jī)。

  4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)

  為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車(chē)隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車(chē)計(jì)劃,提前編制了各階段行車(chē)計(jì)劃,在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車(chē),間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車(chē)次序和預(yù)告發(fā)車(chē)號(hào)的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車(chē)開(kāi)門(mén)候客工作。

  第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育,要求全體職工做到:

  一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù),禮貌待客,正確使用好電腦報(bào)站器,

  二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效治理,做好一趟一清掃的保潔工作;

  三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛,堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”,對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn),途經(jīng)火車(chē)站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車(chē)輛,都熟知開(kāi)往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車(chē)應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車(chē)站上車(chē)。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問(wèn),為了更好地為乘客服務(wù)好,我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí),在火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名,目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時(shí)歸還失主手中。

  一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō):非常感謝34路4643號(hào)車(chē)的駕駛員,將我遺失的非常珍貴的照片及時(shí)交還我,使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心,對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情,真正做到情滿車(chē)廂,暖和你我他!冬F(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見(jiàn)義勇為的好人好事,在春運(yùn)期間我們收到各類(lèi)表?yè)P(yáng)信28封,其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。

  20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī),但我們又開(kāi)始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運(yùn)工作來(lái)滿足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓,爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)3

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,縣政府成立了由分管交通副縣長(zhǎng)xx任組長(zhǎng)、交通局長(zhǎng)、安監(jiān)局長(zhǎng)、公安局政委、交警大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,掛靠縣交通局,具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作。交通、公安交警、農(nóng)機(jī)等職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也分別成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組或安全委員會(huì),并結(jié)合部門(mén)實(shí)際制定了工作方案,層層落實(shí)責(zé)任,形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日,縣政府召開(kāi)全縣春運(yùn)工作會(huì)議,交通、公安、交警、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、城建、計(jì)劃、教育、新聞中心等單位(部門(mén))主要領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)負(fù)責(zé)人以及18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)共50余人參加了會(huì)議。會(huì)上交通、公安交警、安監(jiān)等部門(mén)分別就做好20xx年春運(yùn)工作作了部署發(fā)言,副縣長(zhǎng)xx參加會(huì)議并作了重要講話。會(huì)上,18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)還與縣人民政府簽訂了20xx年春運(yùn)安全工作責(zé)任狀。會(huì)后,各有關(guān)職能部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識(shí):一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),營(yíng)造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā),充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo);二是樹(shù)立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手,切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作;三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念,處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系,做到依法辦事,文明服務(wù);四是加強(qiáng)單位(部門(mén))間的溝通與協(xié)調(diào),從人員、信息、物資等方面互相支持,密切配合,通力協(xié)作,形成工作合力。

  二、加大宣傳力度,營(yíng)造氛圍

  為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作,我縣各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語(yǔ)、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門(mén)服務(wù)站發(fā)放“319國(guó)道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類(lèi)春運(yùn)及安全行車(chē)宣傳單共10000余份;在國(guó)道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條,在車(chē)站張貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)近100余張;交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次;并通過(guò)編寫(xiě)春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。

  三、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查,確保運(yùn)力

  春運(yùn)期間,交通運(yùn)輸部門(mén)嚴(yán)格按縣委、縣府和上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織多班、雙班運(yùn)輸,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)192輛,座位數(shù)3647座;共發(fā)班次13429班次,安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到:一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率;二是增開(kāi)售票窗口,延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,客運(yùn)預(yù)售票提前到10天;三是為方便農(nóng)村旅客購(gòu)票,龍州有限公司xx分公司在節(jié)前,對(duì)全縣七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)增設(shè)電腦網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù),解決農(nóng)村上城購(gòu)票問(wèn)題,有效緩解縣城客運(yùn)站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)售排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象。四是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車(chē)牌的管理,規(guī)范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面,汽車(chē)站主動(dòng)為旅客排憂解難,設(shè)立老人專座、免費(fèi)供應(yīng)熱水等,交通運(yùn)管、交警部門(mén)聯(lián)合設(shè)立西門(mén)春運(yùn)安全工作站,實(shí)行24小時(shí)值班,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛提供咨詢服務(wù),設(shè)立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運(yùn)車(chē)輛維修點(diǎn),免費(fèi)提供飲用水,糾正客運(yùn)車(chē)輛違章行為,春運(yùn)期間,執(zhí)法人員始終堅(jiān)守值班崗位、文明執(zhí)法,贏得了廣大司乘人員的好評(píng)。

  四、加強(qiáng)部門(mén)配合,形成合力

  春運(yùn)期間,交通、交警、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中,走聯(lián)合執(zhí)法之路,形成工作合力。

  一是交通、交警聯(lián)合在xx設(shè)立春運(yùn)服務(wù)站,由運(yùn)政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)檢查和核發(fā)來(lái)往車(chē)輛《交通安全記錄卡》,做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載,確保超載車(chē)輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合,增強(qiáng)了執(zhí)法力度,也減少了車(chē)輛檢查次數(shù),提高了工作效率;

  二是組織公安、交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門(mén)會(huì)同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展整治“五小”車(chē)輛載客專項(xiàng)活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門(mén)共同制訂整治方案,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成專項(xiàng)整治行動(dòng)小組,并取得鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的'支持,利用墟天進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳,發(fā)放宣傳材料,進(jìn)行典型案例圖片巡展,讓老百姓認(rèn)識(shí)到乘坐非客運(yùn)車(chē)輛的危害性。邀請(qǐng)消防大隊(duì)派員參加,對(duì)非客運(yùn)車(chē)輛載客的車(chē)篷及報(bào)廢車(chē)進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)割除,并給予從嚴(yán)處罰。整治期間,共對(duì)7人實(shí)施行政拘留,當(dāng)場(chǎng)割除車(chē)篷5輛,查處客運(yùn)車(chē)輛超載20%以上的6輛,非客運(yùn)車(chē)輛載客8輛,受教育群眾50000余人;

  三是加強(qiáng)工作溝通,做到信息互通,提高管理效率。

  五、嚴(yán)格安全管理,強(qiáng)化監(jiān)管

  我縣春運(yùn)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起,死亡9人,比去年同期上升50%,受傷26人,比去年同期上升160%;經(jīng)濟(jì)損失9980元,比去年同期下降64.7%。

  源頭管理和教育方面:交通主管部門(mén)實(shí)施“嚴(yán)把三關(guān)、一監(jiān)督”(即嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)管)加強(qiáng)源頭管理,狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全,做好內(nèi)部治安、消防管理等工作,同時(shí)加大稽查和堵漏監(jiān)控力度,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各種“黑車(chē)”,督促各客運(yùn)單位對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格檢驗(yàn),杜絕由于機(jī)械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查,強(qiáng)化對(duì)易燃、易腐蝕危險(xiǎn)品的查堵。公安交警部門(mén)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格檢驗(yàn)杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運(yùn)車(chē)輛參與春運(yùn)。農(nóng)機(jī)管理部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)等農(nóng)用交通運(yùn)輸車(chē)輛的管理,與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農(nóng)機(jī)駕駛員公開(kāi)信,提醒廣大農(nóng)機(jī)駕駛員必須遵守《道路交通管理?xiàng)l例》和操作規(guī)程,嚴(yán)禁農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)等參與載客運(yùn)營(yíng)。城建部門(mén)牽頭組織人員對(duì)城區(qū)及集鎮(zhèn)公共交通安全進(jìn)行了大力整治,確保人口密集的區(qū)域交通暢通,客貨物暢其流。教育部門(mén)節(jié)前在全縣中、小學(xué)校開(kāi)展了一次遵守交通法規(guī)的安全教育活動(dòng),教育學(xué)生不能乘坐病車(chē)、超載車(chē)、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門(mén)對(duì)危橋進(jìn)行了有效的監(jiān)控和補(bǔ)救,及時(shí)清除路障確保道路暢通。

  路面監(jiān)控方面:除設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)站,做好定點(diǎn)監(jiān)控管理外,重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門(mén)加大了對(duì)超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度,對(duì)可能造成交通事故的各種違章行為,依法進(jìn)行查處,對(duì)超載客車(chē)堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn),消除違章后方可放行,共出動(dòng)警力1290人次,檢查車(chē)輛31850輛次,其中客車(chē)21960輛,糾正交通違法5105輛次,疏客442人次,暫扣證件52本,機(jī)動(dòng)車(chē)189輛,實(shí)施治安拘留7人次。交通運(yùn)政部門(mén)共上路1435人次,共檢查車(chē)輛3510輛,查處違章車(chē)輛279輛,罰款8.35萬(wàn)元,查處“黑車(chē)”5部,罰款6萬(wàn)元。

  水上交通安全管理方面:交通主管部門(mén)、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府落實(shí)三長(zhǎng)責(zé)任制,加強(qiáng)了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運(yùn)和游覽船只的管理,嚴(yán)禁農(nóng)用船參加客運(yùn),嚴(yán)禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的船舶經(jīng)營(yíng)客運(yùn)。為切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)繁忙期間的安全管理,與日常管理緊密結(jié)合起來(lái),做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運(yùn)期間,縣交通局水上執(zhí)法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上拉網(wǎng)式安全檢查,有效地保證了水上交通運(yùn)輸安全?偟膩(lái)說(shuō),今年的春運(yùn)工作取得了比較滿意的成績(jī),這是各級(jí)各部門(mén)共同努力的結(jié)果。但由于春運(yùn)工作時(shí)間短、任務(wù)重,難免存在一些不足,有待進(jìn)一步總結(jié)完善,為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧?kù)o、安全的交通環(huán)境而努力工作!

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)4

  一,創(chuàng)品牌,爭(zhēng)一流。

  “誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

  新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,xx車(chē)隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

  二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

  春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開(kāi)始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車(chē)隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng),書(shū)記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開(kāi)好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

  三,落實(shí)制度,安全管理。

  落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論,通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

  四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

  為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門(mén)崗先下后上,排隊(duì)上車(chē),驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車(chē)外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門(mén)的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員,餐車(chē)工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的.最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

  五,精心組織,周密部署。

  由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無(wú)序,這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車(chē)隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn),然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無(wú)差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車(chē)隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

  六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁,要求列車(chē)乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)旅客的鞋子被x組x號(hào)車(chē)廂的女列車(chē)員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打,這時(shí),我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當(dāng)乘警找到事主后,她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩,三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。

  七,扎實(shí)工作,任勞任怨。

  春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說(shuō):“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián),逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛病。”我們的列車(chē)值班員也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說(shuō):“別人罵一下無(wú)所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,xx車(chē)隊(duì)營(yíng)收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過(guò)度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來(lái)了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了xx人在困難面前高度的主人翁精神。

  今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)5

  一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作

  (一)制定工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  按照上級(jí)交通主管部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求,為確保順利完成春運(yùn)道路運(yùn)輸工作任務(wù),我所春運(yùn)前就成立了以所長(zhǎng)吳德華為組長(zhǎng),副所長(zhǎng)鄒興波、曾繼紅,支部書(shū)記梅樹(shù)林為副組長(zhǎng),其它股室長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并在充分研究分析我區(qū)運(yùn)輸形勢(shì)的基礎(chǔ)上制定了春運(yùn)緊急運(yùn)輸預(yù)案。同時(shí),督促旅游車(chē)站、雅安汽車(chē)站成立相應(yīng)的.春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了相應(yīng)的緊急運(yùn)輸預(yù)案,并將運(yùn)輸保障工作落實(shí)到車(chē)頭、人頭。

 。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì),安排部署20xx年春運(yùn)工作。

  繼省交通廳和市運(yùn)管處召開(kāi)20xx年道路春運(yùn)工作會(huì)議后,我所立即組織全所職工召開(kāi)會(huì)議,對(duì)20xx年道路春運(yùn)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署,層層落實(shí)了工作職責(zé),明確了工作任務(wù)。提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境等措施,努力構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”。

  (三)認(rèn)真組織開(kāi)展春運(yùn)前的安全檢查。

  春運(yùn)前,我所對(duì)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)檢查了旅游車(chē)站和雅安車(chē)站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時(shí),對(duì)“三品”檢查、客車(chē)?yán)龣z報(bào)班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)存在的一些安全隱患限期消除,力求安全工作做到萬(wàn)無(wú)一失。

 。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的.運(yùn)力儲(chǔ)備,確保春運(yùn)旅客的疏運(yùn)需求。

  春運(yùn)高峰期旅客集中,我所提前制定了運(yùn)力調(diào)配方案,動(dòng)員符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車(chē)輛參加春運(yùn),同時(shí)還準(zhǔn)備部分旅游車(chē)輛作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力儲(chǔ)備,隨時(shí)根據(jù)運(yùn)力需求情況投入運(yùn)行,確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

 。ㄎ澹﹪(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé),確保春運(yùn)安全。

  一是嚴(yán)把資格審驗(yàn)關(guān),杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運(yùn)工作;二是嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān),對(duì)全部參加春運(yùn)的客車(chē)進(jìn)行全面的維護(hù)檢測(cè),取得春運(yùn)檢測(cè)合格證的車(chē)輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運(yùn)輸;三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗(yàn)關(guān),按規(guī)定有發(fā)生重特大客車(chē)責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄,以及未參加春運(yùn)前安全知識(shí)培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運(yùn);四是強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督,嚴(yán)格落實(shí)站管車(chē)功能。

  二、春運(yùn)期間運(yùn)輸組織工作情況

  為確保我區(qū)春運(yùn)無(wú)重大交通事故發(fā)生,為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境,在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)源頭安全監(jiān)督檢查力度,路面巡查力度,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

  1、加強(qiáng)駐站檢查。在春運(yùn)期間,我所加強(qiáng)駐站力量,加大對(duì)車(chē)站監(jiān)督檢查力度,駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車(chē)站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān),排查安全隱患,杜絕一輛安全隱患車(chē)出站。今年春運(yùn),我所駐站人員監(jiān)督車(chē)站安全檢查人員查驗(yàn)客運(yùn)車(chē)輛9870余車(chē)次,排除安全隱患7次。同時(shí),督促企業(yè)對(duì)應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車(chē)輛派出安全管理干部跟車(chē),要求車(chē)站按照安全管理“包車(chē)、包線、包片”落實(shí)安全管理責(zé)任。督促車(chē)站不定時(shí)播放安全警示片,提高所有交通參與者安全意識(shí)。

  2、加強(qiáng)路面檢查。為確保道路旅客運(yùn)輸安全,我所組織了執(zhí)法人員上路對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查,重點(diǎn)檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為;在檢查過(guò)山車(chē)輛時(shí),還對(duì)其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運(yùn)期間,我所出動(dòng)稽查車(chē)輛188余輛次,抽查客運(yùn)車(chē)輛773余輛次,查處超員、超速等違章11起。同時(shí),對(duì)各類(lèi)“黑車(chē)”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運(yùn)期間,我所共查處非法客運(yùn)行為67起,確保了春運(yùn)運(yùn)輸秩序穩(wěn)定與安全。

  三、加強(qiáng)運(yùn)輸保障,安全疏散旅客

  為確保春運(yùn)期間游客走得了、走得安全,我所組織了26輛客運(yùn)班車(chē)儲(chǔ)備運(yùn)力,參加春運(yùn)旅客應(yīng)急疏散。

  四、提高服務(wù)質(zhì)量,營(yíng)造春運(yùn)氛圍

  為維護(hù)雅安全國(guó)優(yōu)秀旅游城市形象,我所在春運(yùn)期間督促雅安汽車(chē)站、旅游車(chē)站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口,在候車(chē)大廳提供開(kāi)水,設(shè)置服務(wù)臺(tái)、咨詢處等便民設(shè)施。同時(shí),在春運(yùn)期間,我所督促兩車(chē)站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅,營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。今年春運(yùn)期間,雅安車(chē)站、旅游車(chē)站共懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)18條、橫幅14幅。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)6

  一、加強(qiáng)組織、積極部署

  春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn),為了把工作落實(shí)到實(shí)處,我們根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求,結(jié)合我站的工作實(shí)際,制定出春運(yùn)工作實(shí)施方案,成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng),副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),辦公室成員及各班班長(zhǎng)為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運(yùn)工作,同時(shí)還設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確,確保春運(yùn)期間的安全暢通。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí)

  春運(yùn)在全年的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗,也是一場(chǎng)硬仗。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí),讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義,因此,我們?cè)?月10日召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來(lái),從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,增強(qiáng)“愛(ài)國(guó)、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識(shí),提高全所員工綜合素質(zhì)。此外,以提高收費(fèi)技能、縮短收費(fèi)時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心,不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn),通過(guò)對(duì)全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn),對(duì)每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽(tīng)、現(xiàn)場(chǎng)稽查、突擊檢查,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會(huì)影響力的機(jī)遇。

  三、規(guī)范管理、完善制度

  為進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)范化管理,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神,結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,率先制定實(shí)施職工“考核百分制”,實(shí)行自查自糾,每月開(kāi)展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費(fèi)員”評(píng)比,降低差錯(cuò)率,提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過(guò)狠抓勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn),為我站春運(yùn)工作注進(jìn)了新的動(dòng)力。

  四、強(qiáng)化安全管理,把好安全關(guān)口

  確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,我站在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性的.基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)體系文件中對(duì)安全管理的各項(xiàng)要求規(guī)范,在春運(yùn)前對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查,使安全管理工作任務(wù)到班,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運(yùn)期間的安全工作。

  五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立窗口形象

  收費(fèi)站做為高速公路的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng),一言一行來(lái)表現(xiàn)出來(lái),通過(guò)服務(wù)來(lái)讓駕乘人員感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,春運(yùn)期間,盡管工作十分繁忙,但我們收費(fèi)員并沒(méi)有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求,文明服務(wù),禮貌待客,急駕乘人員所急,幫駕乘人員所需,寧肯自己千辛萬(wàn)苦,不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅(jiān)持站內(nèi)衛(wèi)生清潔,為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩,為收費(fèi)站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量,發(fā)揚(yáng)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

  今年的春運(yùn)工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)全站員工的共同努力,管理措施比較到位,取得了一定的佳績(jī),為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理,努力工作,使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)7

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓責(zé)任落實(shí)。

  迅速成立了以市政府副市長(zhǎng)張著權(quán)為組長(zhǎng),市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周象有、交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾瑞炎為副組長(zhǎng),市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實(shí)際,制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開(kāi)了全市春運(yùn)工作會(huì)議,市政府副市長(zhǎng)就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將實(shí)行責(zé)任倒查,追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過(guò)責(zé)任的.強(qiáng)化,各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開(kāi)展。

  二、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)安全。

  一是春運(yùn)開(kāi)始前,開(kāi)展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則,由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展交通安全大檢查,重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位,運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);

  二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作,抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用,確保超載車(chē)輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局,專門(mén)成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組,重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類(lèi)別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣(mài)客、倒賣(mài)車(chē)票、使用偽造仿制牌等違法違章行為,嚴(yán)肅查處出租車(chē)亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為,確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

  三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保旅客流動(dòng)有序。

  一是加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè),組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè),今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬(wàn)次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車(chē),華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  二是及時(shí)召開(kāi)春運(yùn)工作調(diào)度會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

  雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn),再添措施、再鼓干勁,把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí),更加富有成效,努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)8

  一、民兵整組質(zhì)量顯著提高。

  一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規(guī)范組建的原則,我們對(duì)8個(gè)社區(qū)民兵連進(jìn)行了重新編組整合,從而使隊(duì)伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武裝部統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員,為民兵隊(duì)伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊(duì),為平時(shí)的應(yīng)急拉動(dòng)打下良好的工作基礎(chǔ),4月底,湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗(yàn)情況,到點(diǎn)率95%,點(diǎn)到率100%,得到上級(jí)的充分肯定,體現(xiàn)了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。三是緊密結(jié)合實(shí)際,在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類(lèi)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)抓好各類(lèi)隊(duì)伍兵員的'出入隊(duì)工作,優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu),提高科技含量。

  二、基層規(guī)范化建設(shè)水平明顯加強(qiáng)。

  一是著力加強(qiáng)社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè),街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,在各社區(qū)經(jīng)費(fèi)緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下,仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金,為友誼、獅子巷、安定書(shū)院、紅豐西村、上下塘、衣裳街(右營(yíng)基)7個(gè)社區(qū)6個(gè)點(diǎn)的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障,高質(zhì)量地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù),全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。二是根據(jù)《xx區(qū)基層防汛防臺(tái)體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神,街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實(shí)用”的原則,將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn),及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費(fèi),做好規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)。10月中旬,市、區(qū)水利部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀摩檢查后,給予了高度評(píng)價(jià),并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)作為xx區(qū)其他社區(qū)防汛防臺(tái)規(guī)范化建設(shè)的樣板。三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示,街道和社區(qū)積極參與xx市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日,街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的“5.12”防空(減災(zāi))疏散演練,提高了社區(qū)居民對(duì)防空(減災(zāi))疏散演練重要的認(rèn)識(shí)和知識(shí)的普及率。利民、安定書(shū)院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高,較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。

  三、征兵工作難中保質(zhì)。

  一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng),特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn),我們做到上門(mén)服務(wù)指導(dǎo)、督促,以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng),采用掛橫幅、出黑板報(bào)、張貼宣傳畫(huà)、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式,加強(qiáng)宣傳普及,以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問(wèn)題。三是對(duì)今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪,對(duì)新兵到達(dá)后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進(jìn)行深入的了解,并與他們進(jìn)行了談心,鼓勵(lì)他們不要擔(dān)心家里,安心在服役,刻苦訓(xùn)練,努力學(xué)習(xí),使其安心服役。

  四、民兵軍事訓(xùn)練與作用得到強(qiáng)化和發(fā)揮。

  一是今年4月,街道各社區(qū)8名民兵連長(zhǎng)參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊(duì)組織的集訓(xùn),通過(guò)聆聽(tīng)授課、隊(duì)列訓(xùn)練以及步槍實(shí)彈考核,極大地拓展了民兵連長(zhǎng)的知識(shí)面、知曉了自身所肩負(fù)的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日,街道情報(bào)信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報(bào)信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化民兵情報(bào)信息員對(duì)轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動(dòng)態(tài)信息的認(rèn)識(shí),以保證上報(bào)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。三是7月4日,環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級(jí)危房后,街道民兵第一時(shí)間聚集,連夜動(dòng)員58戶居民緊急撤離,維護(hù)秩序,為居民到處尋找房源,平穩(wěn)過(guò)渡發(fā)揮了重要作用,為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)9

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運(yùn)工作。

  為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神,制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》,對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車(chē)客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查,及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況,并對(duì)存在的不足提出了整改意見(jiàn)。各地運(yùn)管部門(mén)也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查,及時(shí)糾正存在的問(wèn)題和不足,保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),各地運(yùn)管所(處)也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。

  二、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全,合理安排布置

  為確保20xx年春運(yùn)工作順利開(kāi)展,各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門(mén)在春運(yùn)前,組織力量深入春運(yùn)工作第一線,對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況,進(jìn)行了全面檢查和布署:一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé),各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,把企業(yè)車(chē)輛技術(shù)狀況,營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況,GPS使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件,嚴(yán)格核定其經(jīng)營(yíng)范圍,嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng),嚴(yán)禁非法改裝車(chē)輛及不符合安全要求的`客車(chē)和駕駛員參加春運(yùn);二是嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車(chē)輛的等級(jí)評(píng)定工作,對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛一律不得參加春運(yùn),保證了參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好。同時(shí),還檢查了每輛參運(yùn)車(chē)輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具,以確保車(chē)輛運(yùn)行安全;三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車(chē)型相符的從業(yè)資格證,同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車(chē)客運(yùn)的,嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求,持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛;四是加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門(mén)要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》(試行)規(guī)定的“外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開(kāi)展?fàn)I運(yùn)客車(chē)的安全例行檢查工作,并做好記錄,按規(guī)定出具安檢合格單,作為報(bào)班依據(jù)之一,堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過(guò)場(chǎng)。同時(shí),春運(yùn)期間,各地運(yùn)管部門(mén)派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度,監(jiān)督汽車(chē)客運(yùn)站客運(yùn)車(chē)輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車(chē)等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理,有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生;五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門(mén)再一次對(duì)轄區(qū)的營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝的GPS終端和臥鋪客車(chē)安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,對(duì)于不符合要求的給予了整改;并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神,要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門(mén)積極督促三級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車(chē)客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查,加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度,確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全;八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車(chē)輛超員、超載等違章行為,對(duì)違章超員客車(chē)實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車(chē)停運(yùn)的方式,防止旅客的滯留和保證車(chē)輛運(yùn)行的安全;九是對(duì)參運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格要求:1、嚴(yán)禁超范圍(類(lèi)別)的客運(yùn)車(chē)輛從事加班和包車(chē)業(yè)務(wù);2、對(duì)出站客車(chē)嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度,并實(shí)行“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”;3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度,堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車(chē)下,保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車(chē)輛的安全運(yùn)行;十是對(duì)無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣(mài)客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí),會(huì)同物價(jià)等部門(mén)對(duì)各汽車(chē)客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車(chē)匪路霸和其他刑事犯罪分子,為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。

  三、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作

  春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開(kāi)始,2月21日結(jié)束,春運(yùn)期間,各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門(mén)把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終,對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專門(mén)部署,汽車(chē)客運(yùn)站通過(guò)懸掛橫幅,制作展板等方式,組織開(kāi)展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng),并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2月15日,我州共投入客運(yùn)班車(chē)6682輛,162409座,輸送旅客93251人次,客運(yùn)量與去年同期相比有所下降,主要原因是火車(chē)提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場(chǎng)投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車(chē)事故。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)10

  一、春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況

  1、制訂工作方案。在春運(yùn)開(kāi)始前,制訂了《車(chē)隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開(kāi)展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

  2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開(kāi)駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門(mén)關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求,分析道路交通及客流形勢(shì),灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、LED屏顯示、標(biāo)語(yǔ)張貼等形式宣傳春運(yùn)工作,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。

  3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車(chē)管小組在1月底前預(yù)先完成了車(chē)輛年審和第一季度二維工作,并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車(chē)輛“春檢”工作,認(rèn)真排查營(yíng)運(yùn)車(chē)輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車(chē)輛技術(shù)狀況,保證了所有車(chē)輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況,認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè),準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的車(chē)輛用作應(yīng)急運(yùn)力。

  二、安全責(zé)任落實(shí)情況

  為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組,把安全工作、加班安排工作、車(chē)輛保障工作和后勤服務(wù)工作的`責(zé)任分解落實(shí)到人,有力保障了春運(yùn)工作的順利展開(kāi)。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)》,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  三、安全生產(chǎn)運(yùn)作情況

  1、安全形勢(shì)良好。20xx年春運(yùn)期間,車(chē)隊(duì)在駕駛員安全詢問(wèn)告知方面做足功夫,使駕駛員安全行車(chē)意識(shí)普遍提高,加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好,除個(gè)別碰刮事故外,未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。

  2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間,車(chē)隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次,合理調(diào)配車(chē)輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛(ài)崗敬業(yè)精神,常加班至深夜,毫無(wú)怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重,不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì),加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客?土髯罡叻鍟r(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班,其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺(tái)車(chē)。節(jié)前共計(jì)加班187車(chē)次,抽頭發(fā)班58車(chē)次。節(jié)后共計(jì)加班193車(chē)次,抽頭發(fā)班60車(chē)次。整個(gè)春運(yùn)期間,加班運(yùn)送旅客1.6萬(wàn)人次,加班營(yíng)收336萬(wàn)元。

  3、班車(chē)運(yùn)行可靠。車(chē)管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車(chē)的回場(chǎng)檢工作,主動(dòng)跟進(jìn)故障車(chē)輛的報(bào)修,并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度,整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車(chē)輛故障嚴(yán)重影響班車(chē)運(yùn)作的情況,班車(chē)服務(wù)得到有效保障,未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。

  四、安全監(jiān)管落實(shí)情況

  春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度,24小時(shí)保持手機(jī)暢通,隨時(shí)處理班車(chē)運(yùn)作過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,專人每天做好值班記錄。另一方面,車(chē)隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通,充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)和車(chē)載錄像對(duì)班車(chē)實(shí)行監(jiān)管,各班車(chē)嚴(yán)格按指定的線路行駛,一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問(wèn)告知工作,做到隨時(shí)把握所轄車(chē)輛及駕駛員的動(dòng)態(tài),發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過(guò)短信告知駕駛員。通過(guò)管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管,駕駛員積極配合,有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。

  五、保障后勤

  車(chē)隊(duì)通過(guò)仔細(xì)預(yù)算,在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車(chē)上用品的需求報(bào)公司采購(gòu)到位,新增棉被50張,配備應(yīng)急藥箱120個(gè),礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收,專項(xiàng)臺(tái)帳登記,有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車(chē)線路字牌。長(zhǎng)途加班車(chē)輛在出車(chē)前逐一配備棉被、洗潔精等物資,想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂,使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。

  六、維穩(wěn)工作情況

  車(chē)隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通,及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽(tīng)取駕駛員的相關(guān)訴求,盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒(méi)有任何上訪事件苗頭,保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。

  七、不足之處

  由于今年春運(yùn)出行小車(chē)增多,梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車(chē)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),途經(jīng)上述路段的班車(chē)均有晚點(diǎn),嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間,導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車(chē)隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理,并吸取教訓(xùn),今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃,給班車(chē)預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。

  20xx年,春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),使車(chē)隊(duì)年度工作有了良好開(kāi)端,車(chē)隊(duì)將堅(jiān)持不懈,不斷完善管理措施,提升班車(chē)服務(wù)水平,扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作,努力開(kāi)拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難,為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)范文(通用11篇)11

  一、春運(yùn)客流情況

  今年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊,同時(shí)適逢廈深高鐵開(kāi)通、南站運(yùn)能大幅提升等新情況,節(jié)前春運(yùn)客流高峰提前,攀升迅速,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),春運(yùn)工作任務(wù)相當(dāng)繁重。在廣大春運(yùn)工作者的不懈努力下,我區(qū)節(jié)前春運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、和諧”的目標(biāo),無(wú)重特大交通安全事故和長(zhǎng)時(shí)間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日,春運(yùn)前13日全區(qū)公路(不含公交)累計(jì)發(fā)班20820班次,發(fā)送旅客33.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.22%。其中跨省線路累計(jì)發(fā)送12.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.83%,省內(nèi)跨市線路累計(jì)發(fā)送19.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.54%;線累計(jì)發(fā)送1.6萬(wàn)人次,同比下降8.28%;南站鐵路累計(jì)發(fā)送旅客111.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.24%;水路(蓮花山港)運(yùn)輸共發(fā)送旅客10375人次,同比增長(zhǎng)6.77%。

  二、主要工作措施

 。ㄒ唬└叨戎匾暎壳爸笓],深入一線

  區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位牢固樹(shù)立全區(qū)春運(yùn)工作“一盤(pán)棋”的思想,迅速落實(shí)地區(qū)春運(yùn)指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署,統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、密切配合,在總結(jié)往年春運(yùn)工作成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,建立健全完善的信息對(duì)接機(jī)制和高效協(xié)調(diào)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,排除信息互通障礙,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開(kāi)展。

  各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,成效顯著。區(qū)委書(shū)記盧一先、副區(qū)長(zhǎng)等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)春運(yùn)工作,多次親自帶隊(duì)深入南站、客運(yùn)站等春運(yùn)一線檢查指導(dǎo)工作,部署落實(shí)有關(guān)春運(yùn)任務(wù)。各春運(yùn)指揮部成員單位領(lǐng)導(dǎo)親力親為組織協(xié)調(diào)落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作,帶領(lǐng)廣大干部職工堅(jiān)守在旅客疏運(yùn)第一線,想方設(shè)法解決春運(yùn)中的具體問(wèn)題,確保春運(yùn)工作安全有序。

 。ǘ┨崆爸\劃,完善預(yù)案,部署周密

  區(qū)春運(yùn)指揮部針對(duì)今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的情況和問(wèn)題,制定了《市番禺區(qū)20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸組織工作方案》(含《南站地區(qū)春運(yùn)大面積旅客滯留應(yīng)急處置預(yù)案》和《大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn)實(shí)施工作方案》),設(shè)置了共可容納14萬(wàn)人的南站站內(nèi)地面層及第三層候車(chē)區(qū)、周邊廣場(chǎng)地區(qū)和大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn),并于1月3日召開(kāi)春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)、交通疏運(yùn)、應(yīng)急保障、社會(huì)安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統(tǒng)梳理和詳細(xì)部署。1月14日成功開(kāi)展了南站地區(qū)20xx年春運(yùn)綜合應(yīng)急演練,對(duì)南站地區(qū)旅客運(yùn)輸工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面檢驗(yàn),達(dá)到了查漏補(bǔ)缺、完善預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高應(yīng)急處置能力的目的。

 。ㄈ┨崆把信,科學(xué)調(diào)度,疏運(yùn)有序

  根據(jù)廈深高鐵開(kāi)通、南站客流持續(xù)上升等情況,區(qū)交通部門(mén)提前做好客流預(yù)測(cè)和運(yùn)力籌集工作,合理安排、科學(xué)調(diào)度,旅客疏運(yùn)組織工作井然有序。根據(jù)客流情況,在春運(yùn)首日正式開(kāi)通市橋汽車(chē)站至南站公交直達(dá)快線,提高疏運(yùn)效率;挖掘我區(qū)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)潛力,安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應(yīng)急疏運(yùn)工作。各客運(yùn)站場(chǎng)根據(jù)區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流的實(shí)際情況,擬定春運(yùn)加班計(jì)劃,積極籌措后備運(yùn)力,籌集了應(yīng)急運(yùn)力350臺(tái)。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)溝通,強(qiáng)化管理,秩序井然

  區(qū)春運(yùn)指揮部堅(jiān)持實(shí)行南站地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議制度,每天召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議,排除信息互通障礙,確保各單位信息無(wú)縫對(duì)接,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中各類(lèi)問(wèn)題。由南站地區(qū)春運(yùn)指揮部辦公室作為春運(yùn)信息發(fā)布平臺(tái),每天向指揮部成員單位發(fā)布列車(chē)運(yùn)行和客流數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)信息互通、快速聯(lián)動(dòng)。南站管委會(huì)還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門(mén)強(qiáng)化旅客車(chē)流管控,實(shí)現(xiàn)兩大進(jìn)站平臺(tái)“只進(jìn)不出”客流組織管理;全面開(kāi)放四個(gè)地下停車(chē)場(chǎng),并在地面層專設(shè)旅客接送停車(chē)區(qū),提供15分鐘內(nèi)免費(fèi)停車(chē)的服務(wù),科學(xué)分流社會(huì)車(chē)輛。

 。ㄎ澹┞鋵(shí)責(zé)任,齊抓共管,確保安全

  各單位牢固樹(shù)立把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位思想,層層落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,加大安全監(jiān)管力度,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、路段、水域、企業(yè)等春運(yùn)關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為,確保了節(jié)前春運(yùn)工作安全有序。區(qū)交通部門(mén)嚴(yán)把車(chē)輛進(jìn)出安檢關(guān)、司乘人員規(guī)范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān),嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部頒布的禁止客運(yùn)班車(chē)凌晨2時(shí)~5時(shí)運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作要求,加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)運(yùn)輸工具安全檢測(cè)檢驗(yàn),防止運(yùn)輸工具帶“病”運(yùn)行;嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、“甩、賣(mài)、宰”客等違法營(yíng)運(yùn)行為,凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,共出動(dòng)交通執(zhí)法人員1136人次,出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛243臺(tái)次,產(chǎn)生案件110宗。區(qū)公安機(jī)關(guān)組織警力全警上路,對(duì)全區(qū)各個(gè)交通節(jié)點(diǎn)、要點(diǎn)、黑點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)巡查防控,以站場(chǎng)及周邊治安環(huán)境整治為重點(diǎn),做到“外圍清”、“內(nèi)部管”、“道路疏”,按照分片、小組分段的原則落實(shí)責(zé)任路段,突出工作重點(diǎn),抓好人、車(chē)、路管理,在源頭上確保春運(yùn)工作安全,共計(jì)投入安保力量14880多人次,全區(qū)各客運(yùn)站場(chǎng)、。ㄊ郏┢秉c(diǎn)無(wú)發(fā)生重大刑事、治安案(事)件。港務(wù)、海事部門(mén)加強(qiáng)對(duì)水上運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,對(duì)渡船、客船和重點(diǎn)水域?qū)嵤┲攸c(diǎn)盯防,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管霧航安全,確保我區(qū)水上通航環(huán)境暢通有序,出動(dòng)海事執(zhí)法人員107人次,出動(dòng)執(zhí)法船艇51艘次,出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛7臺(tái)次,巡航時(shí)間125小時(shí),巡航里程1312海里。區(qū)航道分局加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)的巡查,實(shí)行重點(diǎn)區(qū)域一天一巡或一天多巡,確保航道、航標(biāo)保持正常的技術(shù)狀態(tài)。南城養(yǎng)護(hù)所和區(qū)地方公路管理總站加強(qiáng)路面巡查力度,做好公路的.養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)工作,確保我區(qū)道路安全、順暢。區(qū)安監(jiān)局重點(diǎn)做好危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區(qū)城管綜合執(zhí)法分局出動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員1000人次、執(zhí)法車(chē)輛220臺(tái)次,查處各類(lèi)市容環(huán)境類(lèi)案件511宗。番禺海關(guān)采取多項(xiàng)旅客分流及風(fēng)險(xiǎn)管控措施,鎖定重點(diǎn)對(duì)象,提高查緝的命中率,切實(shí)將“國(guó)門(mén)”關(guān)把嚴(yán)、把好。區(qū)發(fā)改局確保各客運(yùn)站場(chǎng)、火車(chē)票。ㄊ郏┢秉c(diǎn)及其周邊商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、餐飲點(diǎn)等落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)工作。南站地區(qū)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法力量5708人次,車(chē)輛463輛次,查處違章停車(chē)行為289宗,處理群眾警情17宗,提供便民服務(wù)15621次。

 。ㄋ模┮匀藶楸,多措并舉,服務(wù)溫馨

  區(qū)春運(yùn)指揮部指導(dǎo)我區(qū)各成員單位、各客運(yùn)站場(chǎng)在春運(yùn)期間廣泛開(kāi)展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng),以人為本,為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的便民服務(wù),確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會(huì)、區(qū)公安分局、團(tuán)區(qū)委、大龍街等部門(mén)共組織300多名志愿者輪流上崗,采取定點(diǎn)和流動(dòng)相結(jié)合的形式,在南站及各客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)主動(dòng)為旅客提供導(dǎo)乘指引和免費(fèi)提拿搬運(yùn)等服務(wù)。區(qū)衛(wèi)生部門(mén)組成醫(yī)療隊(duì),分別進(jìn)駐南站和番禺客運(yùn)站,做好現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療保障工作,對(duì)危急重癥病人實(shí)施緊急救護(hù)并及時(shí)轉(zhuǎn)送。區(qū)水務(wù)局重點(diǎn)加強(qiáng)南站地區(qū)及各客運(yùn)站的供水保障,對(duì)我區(qū)供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進(jìn)行水質(zhì)檢查,確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)。番禺汽車(chē)客運(yùn)站、市橋汽車(chē)站、南汽車(chē)客運(yùn)站著力豐富售票方式,減少旅客購(gòu)票等候時(shí)間,為旅客購(gòu)票提供便利;同時(shí),積極開(kāi)展富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng),提供免費(fèi)搬運(yùn)行李、重點(diǎn)旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車(chē)指引、免費(fèi)供水等服務(wù)。番禺電視臺(tái)、電臺(tái)、番禺日?qǐng)?bào)等媒體宣傳單位及時(shí)發(fā)布各類(lèi)售票指引、客流情況等春運(yùn)信息,開(kāi)展春運(yùn)文明交通公益宣傳工作,大力宣貫春運(yùn)工作的好做法、好經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造良好春運(yùn)輿論氛圍。

  三、節(jié)后工作重點(diǎn)

  節(jié)后春運(yùn)工作的重點(diǎn)是到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作,尤其是南站夜間到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作。預(yù)計(jì)節(jié)后返程客流高峰期為2月3日至2月7日(農(nóng)歷年初四至年初八)、2月13日至15日(農(nóng)歷年十四至年十六)。區(qū)春運(yùn)指揮部已制定《市番禺區(qū)20xx年春運(yùn)旅客疏運(yùn)工作方案》,合理統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)資源,采取切實(shí)有效措施,重點(diǎn)做好南站地區(qū)夜間瞬時(shí)客流高峰期間的疏導(dǎo)工作,督促相關(guān)單位做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備、溫馨服務(wù)工作,確保節(jié)后疏運(yùn)安全有序。

  一是延長(zhǎng)公交線路服務(wù)時(shí)間。設(shè)置夜間公交專線4條(番99、番110、夜61、夜79)開(kāi)往市橋和市區(qū),線路末班車(chē)與南站末班到站列車(chē)、地鐵2號(hào)線末班車(chē)完全銜接。節(jié)后客流高峰期臨時(shí)開(kāi)設(shè)5條夜間加班班線通宵由市區(qū)開(kāi)往大石及市橋城區(qū)。

  二是落實(shí)出租車(chē)駐點(diǎn)運(yùn)力保障。組織白云出租車(chē)公司和交通集團(tuán)安排人員進(jìn)駐南站南出租車(chē)場(chǎng)值守,并安排30臺(tái)出租車(chē)在南站進(jìn)行駐點(diǎn)保障,當(dāng)區(qū)內(nèi)出租車(chē)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)總公司支援,疏運(yùn)夜間到達(dá)的旅客。

  三是加大客運(yùn)班線運(yùn)力投放。南汽車(chē)客運(yùn)站在現(xiàn)有正班運(yùn)力的基礎(chǔ)上,籌備應(yīng)急運(yùn)力160臺(tái)?土鞲叻迤陂g,各線路隨時(shí)實(shí)施滾動(dòng)發(fā)班,同時(shí)根據(jù)京廣高鐵高峰期加班列車(chē)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,同步提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

  四是開(kāi)放市橋汽車(chē)站東區(qū)候車(chē)室。要求市橋汽車(chē)站根據(jù)疏運(yùn)需求開(kāi)放東區(qū)公交站候車(chē)室,必要時(shí)開(kāi)放候車(chē)大廳,供夜間疏運(yùn)乘客休息使用,并做好相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)安置工作。

  五是分片分區(qū)做好疏運(yùn)工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負(fù)責(zé)往市中心地區(qū)、市橋城區(qū)方向的客流疏運(yùn);錦信公司主要負(fù)責(zé)往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運(yùn);南站至市橋中心城區(qū)的客流疏運(yùn);創(chuàng)大公司主要負(fù)責(zé)南沙、新墾的客流疏運(yùn),各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調(diào)派運(yùn)力支援南站地區(qū)。

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