中文国产日韩欧美视频,午夜精品999,色综合天天综合网国产成人网,色综合视频一区二区观看,国产高清在线精品,伊人色播,色综合久久天天综合观看

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告

時間:2024-08-01 22:03:56 實習(xí)報告 我要投稿

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告十分的重要,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑韵率切【幨占淼墓芾韺I(yè)學(xué)生實習(xí)報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告1

  1、實習(xí)目的

  實習(xí)的目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得各專業(yè)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;使得學(xué)生較為全面地了解企業(yè)經(jīng)營管理,學(xué)習(xí)企業(yè)成功的管理經(jīng)驗;培養(yǎng)學(xué)生將理論聯(lián)系實際,深入接觸工商管理實際工作,運用工商管理專業(yè)知識分析和解決現(xiàn)實中的工商管理問題;加深對社會和工作的認識,端正工作態(tài)度,學(xué)習(xí)工作方法,鍛煉管理技能,為今后順利踏上工作崗位打下基礎(chǔ);并且嘗試探討工商管理前沿問題,初定畢業(yè)論文選題。

  2、實習(xí)經(jīng)歷

  實習(xí)期間,我和其他七位同學(xué)安排到公司的培訓(xùn)教育部工作。我們的工作的主要內(nèi)容在部門經(jīng)理助理的帶領(lǐng)下,策劃并舉行“XX首屆大學(xué)生創(chuàng)業(yè)大賽總決賽”以及其他相關(guān)活動以及會議。我們8個人組成一個團隊,共同負責(zé)這個項目,根據(jù)公司的要求,我們盡職盡責(zé)不辭辛苦努力把各項工作做好。

  實習(xí)的第一天,我們在了解了這次大賽的一些主要事宜之下就共同起草了項目總的策劃書以及活動的詳細分工。很早就確定了團隊了每個人的工作以及權(quán)責(zé),我和人力資源管理的一位同學(xué)成了搭檔,專門負責(zé)這次大賽的物料準備,會場布置以及宣傳事宜,包括聯(lián)絡(luò)設(shè)計公司、物資供應(yīng)商,數(shù)據(jù)處理,向上級匯報工作,跟蹤設(shè)計人員進程等分工。

  在工作過程中,我不單要跟公司的各個部門打交道,而且還要以公司員工的身份對外聯(lián)系。在跟公司的不同部門接觸過程中,大體清楚了不同部門不同的工作性質(zhì)和范疇,也學(xué)到了課堂之外的一些交流的知識和技能。在對外聯(lián)系的過程中,更讓我領(lǐng)會到作為一個公司管理專業(yè)的實習(xí)生體會到工作經(jīng)驗的重要性和必要性,同時也使我初步掌握了談業(yè)務(wù)的'一些基本技巧,豐富了我的專業(yè)知識。

  在我們8個人的團隊小組同心協(xié)力,互相幫助,并且在公司員工的指導(dǎo)下,我們很好的完成了大賽的前期的準備工作。接下來真正考驗我們的是為期三天的大賽活動,這三天的工作對我來說是整個實習(xí)期間最為重要的,也是最能體現(xiàn)一個人的綜合素質(zhì)的所在。由于人手不足,我在確保原先的負責(zé)的工作上沒有差錯順利進行的前提下,被安排了更多的臨時性的工作。包括大賽的飲用水的申請配送,大賽專用的交換機的租用,大賽紀念品的制作等等。盡管不容易,也很繁瑣,但是我都不辭辛苦不怕累按要求很好的完成了任務(wù)。

  3、主要收獲:

  經(jīng)歷這次實習(xí),我對XX公司也有了新的認識和了解。根據(jù)我在實習(xí)過程中所經(jīng)歷,所知道的,我覺得公司可能存在在著以下的一些問題。

  首先,公司對高校培訓(xùn)教育合作不夠重視。從這次大賽的用人以及重視程度可見一斑。其次,公司的團隊協(xié)作方面還有待加強,由于是培訓(xùn)教育事業(yè)部負責(zé)這次大賽的,在需要其他部門合作的情況下,在我們接觸到的部門當(dāng)中有一部分是是未能提供我們所需要的協(xié)作的。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”初讀此句時,我并沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習(xí)后,我不僅真正明白了它的意義,更深切體會到它的內(nèi)涵。對我而言,社會和單位才是的大學(xué),我發(fā)現(xiàn)自己在課本上學(xué)到的理論知識如果不與公司工作實踐相結(jié)合就顯得太有限,太淺薄。在公司里每一個人都是我的老師,我要學(xué)習(xí)的實在太多太多,不僅是專業(yè)技能,還有職業(yè)精神和社會經(jīng)驗。

  回想當(dāng)初剛要實習(xí)的時候,我抱著終于可以告別學(xué)生的單調(diào)生活,進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞臺的心情,進入XX公司實習(xí),在這不到一個月實習(xí)里發(fā)現(xiàn)自己學(xué)到的東西始終是不夠,這也讓我深刻地認識到學(xué)生的本職是學(xué)習(xí)而不是上課,從課堂到企業(yè),學(xué)習(xí)是永無止境的,從這個角度說,我愿意永遠當(dāng)一個學(xué)生。

  這次實習(xí)的時間雖然很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的,我認識到了自身的不足,很多地方還有待加強改進,例如有時會在細小的工作點上缺乏注意,導(dǎo)致與期望不大相符的行動結(jié)果等一些問題,這些都促使我認真思考以及深刻的反省,認識不足,然后敦促自己努力改正,不斷完善自我。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告2

  在大學(xué)的最后一個學(xué)期,我參加了頂崗實習(xí),轉(zhuǎn)眼之間,實習(xí)生活即將結(jié)束,現(xiàn)將實習(xí)情況報告如下:

  一、實習(xí)目的

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實習(xí)方式

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)實習(xí)報告。

  三、實習(xí)時間

  20xx年x月x日—x月x日

  四、實習(xí)地點

  xx物流有限公司

  五、實習(xí)步驟

 。1)前期準備工作

  1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。

  2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

  3、x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

 。2)開展實習(xí)活動

  1、x月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。

  2、x月x日,參觀、調(diào)查xx物流公司。

  3、x月x日,走訪xx物流部門。

  4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。

 。3)后期總結(jié)工作

  x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

  六、實習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬⿲嵙(xí)準備工作

  x月x日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門

  x月x日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與xx物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機會。

 。ㄈ⿲嵉卣{(diào)查情況

  x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機,縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對xx的物流現(xiàn)狀進行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。

  x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠物流強大的后盾。

  七、實習(xí)體會

  6個月的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實習(xí)生活,我在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習(xí),加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會其精髓。

  通過實習(xí),我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的'學(xué)習(xí),更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。

  同時,通過這次實習(xí),我才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠,事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  八、致謝

  雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實習(xí)期間對我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習(xí)的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學(xué)會了如何更好地融入這個社會。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告3

  一:實習(xí)目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實基礎(chǔ),也同時對物流行業(yè)有了全新的`認識。

  二:實習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專業(yè)的認知感。實習(xí)分為四個階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過這四個階段的實習(xí)掌握了倉庫的整個運作流程,了解了物流的基本特點、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三:實習(xí)單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F(xiàn)有的運作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動升降平臺:45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12。5米,托盤位13871個,儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務(wù)流程下,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四:實習(xí)感想

  剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念,對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程,同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān),這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告4

  實習(xí)人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,XXX

  實習(xí)時間:20xx年x月xx日至x月xx日

  實習(xí)地點:XX教育局電教站

  今年1月28日至3月25日,我有幸在XX教育局電教站進行為期28天的實習(xí)。在實習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

  此次實習(xí)主要崗位是購銷員,我實習(xí)所在的電教站主要是負責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責(zé)任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當(dāng)前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進行初步評估。某些供應(yīng)商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調(diào)查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,JIT的理念。最后,對所采購設(shè)備進行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。

  “千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習(xí),我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識與道理很多。通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。此次實習(xí),受益匪淺。

物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告2

  一、研究動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、研究目的:了解第三方物流服務(wù)的.特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

  三、研究方法:訪問法、資料收集法。

  資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四、公司概況

  1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3.主要設(shè)施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

  4.倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7.信息系統(tǒng)服務(wù):

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

  倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

  運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五、研究結(jié)論及建議:

  1.swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2.企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3.鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  4.企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

  5.健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六、建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

  5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告5

  一:實習(xí)時間:

  十七。十八周

  二:實習(xí)地點:

  2號實驗樓302教室

  三:實習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運營管理,增強同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)

  四:實習(xí)內(nèi)容

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程當(dāng)中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

  1。系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓(xùn)上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

  2。業(yè)務(wù)流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務(wù)管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

  五。實訓(xùn)小結(jié):

   經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  六:實訓(xùn)感受

   以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的.理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  總而言之,在上機實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告6

  一、實習(xí)目的

  了解和認識服務(wù)行業(yè)的基本情況,掌握從事服務(wù)工作所需的一些具體操作技能。掌握各崗位的工作內(nèi)容、工作職責(zé)、工作流程以及各崗位之間的配合與協(xié)助。培養(yǎng)自己的職業(yè)精神和職業(yè)素質(zhì)以及對工作的激情和責(zé)任心。為今后的職業(yè)打下一定的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)時間

  20xx年7月5號——20xx年1月5號

  三、實習(xí)崗位

  用餐區(qū)服務(wù)

  四、實習(xí)過程和內(nèi)容

  首先是人事部對我們實習(xí)生及新來員工進行培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容是1基本概況以及企業(yè)文化。通過培訓(xùn)我們懂得了1的.歷史與未來的愿景,懂得了1是一家什么樣的店,以及想成為一家什么樣的店。培訓(xùn)結(jié)束之后就是直接去部門報到。

  主要的任務(wù)是負責(zé)餐廳酒水的儲存、領(lǐng)取、供給服務(wù)員。之后由于一些原因我從吧臺的崗位轉(zhuǎn)換成看自助餐,我覺得看自助餐這份工作是一項技術(shù)性較低的工作,但是工作量比較大。工作的主要任務(wù)是負責(zé)自助餐臺的清潔和餐臺上面物料的及時供給。我大部分是早上五點上班,把早餐的檔開好。一開始每天都是一種逃避的心態(tài)來面對工作,責(zé)任感也是極其的缺乏?Х葟d的對于酒店來說其任務(wù)就是承擔(dān)酒店住店客人的早餐和酒店的西餐服務(wù)。早餐時以自助餐的形式進行的,除了咖啡和茶之外其它的飲料和食物基本上是客人自取的。我們的工作主要就是為客人倒上咖啡或者茶和幫助客人把吃完食物后所空下來的盤子收走。這樣的工作每天重復(fù)著,我們工作的興趣與激情跟重復(fù)的次數(shù)成反比。

  五、實習(xí)經(jīng)歷與收獲

  我之前選了旅游管理這個專業(yè)很大一部分是由于影視劇的原因,看著電影里面帥哥和美女在豪華的五星級酒店出入,他們是那么的迷人,生活是那么的富有激情。酒店豪華的硬件設(shè)施以及大量社會上層名流出入,這一切都吸引著我。我就想以后有機會一定要去五星級酒店工作。然后進入學(xué)校學(xué)習(xí)一段時間之后,發(fā)現(xiàn)繁瑣的課程、生硬的理論、毫無激情的學(xué)習(xí)環(huán)境,使得恰同學(xué)少年的我,日益的消沉。對于學(xué)習(xí)完全失去了激情,對于未來充滿著迷茫。自我價值已經(jīng)完全的否定了,上課睡覺回到寢室也是睡覺,這一天基本上是睡覺度過。自己雖然知道自己這樣去度過大學(xué)的四年求學(xué)生涯,等到畢業(yè)之后從學(xué)校里帶走的除了遺憾和后悔自己將一無所有。每天都想著,我從明天開始一定好好學(xué)習(xí),每天充滿著活力去過好每一天。然而到了明天發(fā)現(xiàn)自己很失望,每天都在想自己為什么改變不了這種狀態(tài),F(xiàn)在想來原因就是缺乏行動和不自信。不自信自己的努力真的會帶來改變,不相信自己通過努力就會比別人優(yōu)秀。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告7

  一、實習(xí)基本情況

  1、實習(xí)時間

  20××年4月28日到20××年6月1日

  2、實習(xí)目的

  通過這次實習(xí),使我更好的融入社會,鍛煉了自己,做什么事情都要持之以恒。同時也提高自己獨立分析問題,解決問題的能力,以及自己的組織能力,使自己的整體素質(zhì)得到提升。

  二、實習(xí)單位概況(千島湖旅行社)

  淳安縣千島湖XX旅行社,是由淳安縣總工會創(chuàng)辦,經(jīng)國家旅游局批準,具有獨立法人資格的旅游經(jīng)營實體,是中國職工國際旅行社總社在千島湖的分支機構(gòu)。目前本社已具有較全面的管理和服務(wù)體系,擁有一批經(jīng)驗豐富、踏實敬業(yè)、講求效率的導(dǎo)游和管理人員隊伍,20××年度被省消協(xié)評為《旅游者滿意單位》,授予銅牌。

  千島湖XX旅行社,受縣總工會委托,具體承辦勞動模范、先進生產(chǎn)(工作)者和廣大干部職工療休養(yǎng)工作,承接全國各地工會、旅行社組織來千島湖休養(yǎng)旅游的中轉(zhuǎn)團隊,也可以單獨組織其他單位、旅行社、個人、家庭來千島湖旅游、渡假、觀光團隊的業(yè)務(wù)。

  旅行社社秉承“顧客至上,質(zhì)量第一,立足工會,服務(wù)社會”的宗旨,以優(yōu)質(zhì)樹聲譽,以優(yōu)質(zhì)求發(fā)展,堅持從客戶需要的立場出發(fā),以多元化的旅游服務(wù)項目和特色旅游內(nèi)容滿足廣大客戶的要求。

  三、主要實習(xí)內(nèi)容

  千島湖,地處長江三角洲的腹地,是上海經(jīng)濟區(qū)和我國東南一流風(fēng)景旅游城市杭州的“后花園”。曾相繼獲得“國際花園城市”和“中國最佳自然生態(tài)名鎮(zhèn)”的桂冠。作為一名導(dǎo)游,如何在導(dǎo)游的過程中使客人在旅游過程中感受到愉快的氣氛,如何在帶領(lǐng)客人游覽的過程中將千島湖美麗的風(fēng)景用語言淋漓盡致的語言傳達給客人,如何使自己的工作被客人認同,如何很好的組織自己的團隊都是很關(guān)鍵的問題。因此我選擇去旅行社實習(xí)。通過在實際工作中接觸客人,提高業(yè)務(wù)能力,積累帶團經(jīng)驗,學(xué)習(xí)帶團的技巧與語言表達的方式。

  春節(jié)過后,我的實習(xí)也將開始了。終于到了實習(xí)的時候了,很早以前就從學(xué)姐那里打聽到了大三的下半學(xué)期有實習(xí)任務(wù),那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來。因為大家再也無法忍受當(dāng)前這日復(fù)一日的填鴨式的教學(xué),盡管從學(xué)姐們那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。綜合自己的總體計劃,我決定聯(lián)系一家叫千島湖XX旅行社進行實習(xí)。我有幸來到千島湖旅行社進行實習(xí),在這里我向不同的人和事,學(xué)到了許多書本以外的知識,受益匪淺。在實習(xí)剛開始的時候他就給了我很多很好的建議,這更加使我想好好了解一下這家旅行社的實際情況――他們所做的工作流程和書上講的是一致的嗎?實際中的旅游團到底是怎樣運作的呢?

  四、實習(xí)成果:

  因為旅行社規(guī)模不大,所以在那里的職員的工作分的很清楚。主要分為外聯(lián)、計調(diào)、財務(wù)、后勤四個部分。外聯(lián)是整個公司最忙的單位,除了當(dāng)前正在進行的業(yè)務(wù)必須上心,還要主動和曾經(jīng)的有業(yè)務(wù)往來的人聯(lián)系,甚至只要是認識的業(yè)內(nèi)人士,就都要保持聯(lián)系。這樣的工作量是很大的.,但是建立起這樣一個發(fā)達的人際關(guān)系網(wǎng),對于外聯(lián),尤其是做旅游的外聯(lián)也是非常重要的。像公司這樣的小型旅行社在做的旅游團往往是和大的旅行社合作的團,或者是和外地旅行社合作的小團,不僅要保證團隊的質(zhì)量,還要讓合作的旅行社感到誠意與信任,以便日后的繼續(xù)合作。因此外聯(lián)的工作非常忙。計調(diào)的工作原則上說是為了旅游團安排相關(guān)事宜的工作,比如安排導(dǎo)游、住宿飯店、火車和飛機票等,但是計調(diào)在工作中經(jīng)常會有一些問題出現(xiàn)。舉個例子說,旅游團指定安排的飯店房間數(shù)目、房間類型有變更,影響到房間的價格變動,或者房間數(shù)不足。如果直接將這樣的結(jié)果告訴給發(fā)團的旅行社,很可能引起發(fā)團的旅行社的不滿,甚至影響到旅行團的運作。雖然表面看來計調(diào)沒什么錯誤,但是問題確實在這一環(huán)節(jié)上。公司的計調(diào)通常都會通過與酒店負責(zé)人談話來協(xié)調(diào)問題,當(dāng)然這個協(xié)調(diào)是建立在技巧性的溝通上的。如果是很公式化的協(xié)調(diào),一般是不會有什么改變的。我在公司學(xué)習(xí)的時候,就遇到了這樣的問題。有業(yè)務(wù)往來的計調(diào)有時打電話就能解決的事情卻是我這樣完全沒經(jīng)驗的實習(xí)生所做不到的。

  這段時間的實習(xí),我慢慢的了解和熟悉了千島湖地陪導(dǎo)游的工作步驟和程序,也學(xué)到了專屬于千島湖導(dǎo)游的專業(yè)導(dǎo)游詞,了解了大部分的行程路線,熟悉了島上的具體路線,分清了島上的奧碼頭位置,旅游游船的一些情況,以及千島湖導(dǎo)游在帶團過程中的一些細節(jié)環(huán)節(jié),我跟團去了五龍島,龍山島,梅峰觀島,神龍島等主要景點,了解島上具體的情況,也和游客溝通,了解了來千島湖旅游的游客的看法。

  五、總結(jié):

  在這次實習(xí)中我深刻的認識到了個人的提前準備、學(xué)習(xí)和處理事情的方法對于從事旅游業(yè)的專業(yè)人士,尤其是直接接觸客人的一線人員的重要性。這些幾乎就已經(jīng)決定了一個人是否適合從事旅游業(yè)。旅游業(yè)所接觸的東西廣泛并且比較有彈性,因此也對旅游專業(yè)人員提出了更高的要求。我想這些都需要一步一步留心學(xué)習(xí),不斷總結(jié)。實習(xí)是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會,通過這段實習(xí),我受益匪淺,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,該往哪個方向而努力,這些都是以前所不了解的。我想通過這次實習(xí),我會認識到自己的更多不足,在學(xué)校的學(xué)習(xí)會更加努力,更加嚴于律己,努力做到理論與實踐相結(jié)合,敢于實踐,做合格的畢業(yè)生!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告8

  北京xxx公司將綠化與建筑融合,將動感與文化融合,將品牌效應(yīng)與區(qū)域發(fā)展融合,盡顯龍頭產(chǎn)業(yè)的不凡氣勢。30多萬平方米的綠化、8萬平方米的湖面賦予歡樂谷清新自然的生態(tài)環(huán)境;四大文明主題、三大夢幻場景賦予歡樂谷超凡脫俗的人文氣質(zhì);國際國內(nèi)雙重標(biāo)準的安全檢測、人性化的服務(wù)配套和智能化的全園信息系統(tǒng)賦予歡樂谷世界一流的品質(zhì);國際頂尖的游樂設(shè)備、國際金獎的演藝實力賦予歡樂谷世界的高度!北京歡樂谷堅持社會效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和文化效益并重。它的成功開發(fā),產(chǎn)生了良好的連帶效益和集聚效應(yīng),對帶動區(qū)域發(fā)展、完善城市功能、構(gòu)建和諧社會、滿足大眾娛樂生活、創(chuàng)造城市綜合效益等方面,將起到重要的促進作用。

  實習(xí)收獲:

  第一:關(guān)于歡樂谷開發(fā)效益評價

  在此次實習(xí)的過程中,我不僅乘坐了世界的游樂設(shè)備、學(xué)會了三先五會的服務(wù)之道,而且還簡單的了解到關(guān)于一個主題園的成長過程,在實習(xí)中我對歡樂谷進行了簡單的評價,有作為中國投資的主題公園值得其他游樂場學(xué)習(xí)借鑒的地方,也有自身在管理上存在的一些不盡人意的地方。在此,我簡單的介紹一下自己的發(fā)現(xiàn):

 、賲^(qū)位優(yōu)勢

  市場區(qū)位:有關(guān)研究指出“一個大型主題公園。必須位于沒有強烈市場競爭地區(qū)”,北京歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接京沈高速。給有深厚文化積淀的古都北京注入了鮮活的動力,北京歡樂谷作為“繁華都市開心地”,輻射北京、天津、河北、河南等省市,吸引了大批的游客前往參觀游覽。形成了三大目標(biāo)市場:北京1000萬,周邊1000萬,到京游客1000萬。

  交通區(qū)位:北京歡樂谷位于北京東四環(huán)四方橋東南角,北接京沈高速,西至東四環(huán)路,東臨規(guī)劃中的垡頭西路,西至規(guī)劃中的垡頭南路。距xxx直線距離10.2公里,交通方便,自駕游或組團游客均容易到達。

  地區(qū)區(qū)位:一方面,由于交通和市場的約束主題園不能原離大城市,也不能位于非常偏的地方;另一方面,由于市內(nèi)地價高昂,主題園一般不可能位于城市中。在地價的作用下,主題園一般位于郊區(qū)方便地段。北京xxx公司正是考慮到以上兩點,選址在xx區(qū)東四環(huán)處且交通方便,地價相對適宜。

 、诙ㄎ

  形象定位:和傳統(tǒng)的原賦旅游景區(qū)(依托自然遺產(chǎn)與文化遺產(chǎn))相比較,主題公園是強調(diào)人工創(chuàng)造景區(qū)的次生資源,是旅游資源的重要補充。北京歡樂谷以時尚、動感、歡樂、夢幻的人文魅力,成為北京體驗旅游的重要標(biāo)志!

  服務(wù)對象定位:北京xxx公司的時尚、動感、歡樂、夢幻特色吸引了青年男女的眼球,因此,他們成為歡樂谷的主要客源,此外歡樂谷還推出了老人游、親子游等符合不同人群的項目,滿足了不同年齡層次人群的需求,老年人可以沿著愛琴港灣、瑪雅小鎮(zhèn)的足跡,登上舒緩的亞特蘭蒂斯聚能飛船,尋找歷史的遺跡,梳理文明的脈絡(luò),感受各大主題分區(qū)夢幻般的人文魅力。兒童可以走進螞蟻王國,鮮活了解社會、自然與生態(tài)的種種知識,在參與體驗中領(lǐng)悟加速度、失重感,感受植被的多樣性,藝術(shù)的趣味性,還有色彩、自然、音樂和運動……在門票方面,160元/人,走了大眾型路線,此外還推出學(xué)生優(yōu)惠,團隊優(yōu)惠,節(jié)日優(yōu)惠等項目,吸引更多的客源。

  一、前言

  這次實習(xí)時間是從20xx年x月xx日到x月xx日在?谥袊嗄曷眯猩缧阌⒏蹱I業(yè)部進行的。作為大學(xué)的專業(yè)實習(xí),本人的工作崗位是旅游接待,因此主要實習(xí)科目有:旅游客源國、旅行社管理、人力資源管理,當(dāng)然其中也涉及一些其他的科目。

  二、實習(xí)單位及實習(xí)內(nèi)容概況

  這次實習(xí)我非常榮幸,實習(xí)的是負責(zé)前臺接待和咨詢的工作,在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路,如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等我十分認真地向其他有經(jīng)驗的'同事學(xué)習(xí),了解真正的操作程序,真正實現(xiàn)了從課本中走進現(xiàn)實,把理論聯(lián)系實際。認識旅行社工作的全過程以及上下級工作的各個環(huán)節(jié),并從中觀摩其他部門的工作過程,使我掌握更多的工作技巧,獲得不少的工作經(jīng)驗。

  實習(xí)期間,我利用這次非常難得的機會去加深自己對行業(yè)以及企業(yè)的認識,并把所學(xué)的知識充分運用到工作上來。正如在專業(yè)學(xué)習(xí)時所知道的,旅游業(yè)的其中一個突出的特點就是其淡旺季分明。

  三、實習(xí)主要收獲和體會

  實習(xí)后我所獲甚多,不僅將我在課堂上學(xué)習(xí)到的知識和工作實踐相結(jié)合,還使我在工作中獲得了寶貴的工作經(jīng)驗,對于現(xiàn)在社會上各個企業(yè)聘用人才時處處講究工作經(jīng)驗的前提下,這些經(jīng)驗?zāi)軐ξ耶厴I(yè)后初步踏入社會作鋪墊。

  1、在前臺接待工作中的收獲:在前臺接待工作中,對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當(dāng)其分,因為客人對你的第一印象非常重要,如何在短時間內(nèi)讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為,第一要必須面帶微笑,讓客人覺得有一種親切的感覺;第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發(fā),投其所好;第三是對于外出游玩的介紹上,要及時向客人說明當(dāng)?shù)氐南M情況、風(fēng)俗情況、注意事項等。在前臺接待與服務(wù)的工作上,不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。

  2、從其它方面過程的收獲:這次長時間的實習(xí)使我進一步的增強我的為人處事和與人交談的能力;學(xué)到從書本中沒有的知識;鍛煉了自己初步踏入社會的部分經(jīng)驗和一些應(yīng)該明白的社會問題,做事要懂得變通不要過于固執(zhí)和呆板。

  四、實習(xí)后想法以及建議

  (一)盡量運用高科技的手段進行操作

  在實習(xí)當(dāng)中,不難發(fā)現(xiàn)很多的工作都十分的繁復(fù),如果依然運用老舊的方法去完成,則有礙于工作完成的速度以及準確程度,這就導(dǎo)致到工作會事倍而功半。旅行社已經(jīng)在很多方面都運用電腦來操作,也有專門的專業(yè)人員開發(fā)很多適合自身的軟件,這不但加快的工作的效率,而且傳遞速度很快。但是有一些細小的方面還是用一些比較落后的方法操作。

  例如,票務(wù)工作的登記出入是需要很多步驟的,單靠人手用筆記本的登記方式不僅需時很多,而且非常容易錯漏百出,查找也非常不方便。有時,需要再次輸入的話十分麻煩,很難保證正確。況且,使用這種方法浪費紙張,儲存不便,不能簡便工作,甚至于讓繁復(fù)的工作更加繁復(fù)。經(jīng)過本人通過實踐,發(fā)現(xiàn)運用電腦進行這方面的工作是可以完成以前手寫時代的所有功能,因為完成原有工作是改善的基礎(chǔ),接下來就是速度了。電腦可以用各種快捷鍵達到更加便捷的工作,不但能很好的完成工作而且速度和正確率也大大提高。至于儲存方面,電腦的儲存十分省時省地,如果再用軟盤備份,那么再重要的文件也可以很好地保存下來了。

  (二)加大工作透明度

  在實習(xí)期間,時常會看到即使同一部門都不大清楚其他同事的工作流程。這就容易導(dǎo)致萬一有員工請假,整個業(yè)務(wù)的工作就很可能癱瘓,從而造成公司的損失。如果能夠從基礎(chǔ)業(yè)務(wù)開始,小部門內(nèi)的員工可以做到相互溝通,了解大家的工作,掌握相互的工作流程,真正做到精通業(yè)務(wù)。那么,在有意外的情況下就可以避免業(yè)務(wù)癱瘓的可能了,也可以提升本部門的形象乃至全公司的形象。

  (三)加強員工的環(huán)保意識

  如今,整個世界都十分注重環(huán)境保護,也成為了一個專門研究的課題。其實,在旅行社操作上也是如此,許多環(huán)節(jié)都應(yīng)該加強環(huán)境保護的意識。例如,在出團時導(dǎo)游注意引導(dǎo)游客保護當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境;在辦公室也應(yīng)該注意環(huán)保;還有,在用紙方面的浪費是十分嚴重的,加上辦公室的中央空調(diào)的溫度過低,根本就達不到國家所提倡的不低于攝氏25度,有時辦公室的溫度只有不到20度。增強員工的環(huán)保意識可以減低耗能,保護環(huán)境,從公司的角度來說更是可以降低營運成本,提高人體舒適度等優(yōu)點。

  五、結(jié)論

  自從20xx年進入大學(xué)學(xué)習(xí)以后,三年以來,本人都在學(xué)習(xí)好理論知識,目的是為了能在未來的職業(yè)生涯中打下堅實的理論基礎(chǔ)。在校期間,我主要學(xué)習(xí)的是以管理學(xué)為起點的有關(guān)原理以及專業(yè)旅游管理的外延科目,但是一切都只是停留在一個理論階段,一直都不能得到最為充分的實踐。如何更好得把所學(xué)的書本上的知識轉(zhuǎn)化成為真正屬于自己的技能是本次實習(xí)的最主要收獲。當(dāng)然,收獲絕對不止是知識的轉(zhuǎn)化,還有一些關(guān)于待人處事的方法和態(tài)度。

  總的說來,三年多的旅游管理專業(yè)理論學(xué)習(xí)在真正的旅游企業(yè)得到實實在在的實現(xiàn)。從企業(yè)中可以讓眼界大為開闊,累計更多的經(jīng)驗,不難看到,當(dāng)真正工作的時候需要注意的一些事情是平時單純靠學(xué)校教育是不能滿足社會的需要的。因此,這就更要求我們除了注重理論上的學(xué)習(xí)以外,還必須切實把理論轉(zhuǎn)化成實踐,通過實踐,加深對理論的認識。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告9

  前言:

  三周的生產(chǎn)實習(xí)時間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的20天里,我們所得到的,不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專業(yè)知識的實踐檢驗。更重要的是,它使我們在不知不覺中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

  通過這三周的實習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個年頭的寶貴,而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑,我們未來的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰(zhàn)。多年來,我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位,展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的`時候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

  誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應(yīng)。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實習(xí)的機會。這次實習(xí)好比過渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  一、實習(xí)目的及要求

  通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實習(xí),讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運環(huán)境獲得初步認識,同時,結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識,觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運作特點、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項目,為進一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)時間:

  XX年9月3日始至XX年9月21日止

  三、實習(xí)地點:

  新疆烏魯木齊

  四、實習(xí)單位和部門:

  新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來到了新疆中郵物流有限責(zé)任公司倉儲部開始為期三周的生產(chǎn)實習(xí)。根據(jù)了解:新疆中郵物流公司成立于XX年11月,是由擁有物流運營經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的,隸屬于新疆郵政局。負責(zé)全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實習(xí)的任務(wù)是了解該公司設(shè)立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。

  基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。

  入庫方面要求驗收合格后方可入庫,入庫后要登記批號、數(shù)量和貨位號。

  出庫要求必須有出庫單,倉庫照單發(fā)貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執(zhí)行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續(xù)辦理的事件要登記備案。

  物資保管方面要求:

  1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。

  2、倉儲物資應(yīng)按規(guī)格型號,按品種分類保管,不準亂放。

  3、搞好倉庫的“四防”工作,確保倉庫安全。

  4、倉庫單據(jù)的記錄要與實際相符。

  5、對倉庫管理中出現(xiàn)的問題,要及時解決,自己解決不了要向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區(qū)分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品,需根據(jù)產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。

  在實習(xí)中我發(fā)現(xiàn)入庫在管理中是較為重要的一個環(huán)節(jié)。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單,接著通知倉庫管理員準備接貨。

  入庫通知單包含的主要內(nèi)容為:

  申請交易商

  聯(lián)系人聯(lián)系電話

  指定交收倉庫交收月份

  申請入庫數(shù)量品種

  貨物目前所在地運輸方式

  質(zhì)量品級符合

  入庫時間限年月日前完成入庫

  經(jīng)辦人:審批:

  ####廠商簽名印章

  年月日

  倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸?shù)絺}庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具(主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶)等。待送貨車輛到來停穩(wěn)后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。

  入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴格遵守以下規(guī)則:

  1、物料進倉時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);如屬回用物資應(yīng)憑回用單辦理入庫手續(xù),拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。

  2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi),經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負責(zé)處理。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告10

  人力資源管理講究的是人才的管理藝術(shù),其基本原則是物盡其才人盡其用,在這個人才橫溢的時代里企業(yè)家們不僅要能招攬到人才,更要能發(fā)揮人才的價值,這也就是人力資源管理存在的意義,也是我實習(xí)的目的。

  一、實習(xí)內(nèi)容

  第一階段:首先了解企業(yè)文化,以便在人力資源部實習(xí)時跟大家更好的配合。

  第二階段:制作公司本部及x個x級單位員工檔案,從最原始最基本的信息了解人力資源。

  第三階段:和指導(dǎo)老師及領(lǐng)導(dǎo)交流,結(jié)合公司實際了解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰(zhàn)略實施。

  第四階段:收集相關(guān)資料,結(jié)合公司實際,了解我國人力資源管理的現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢,發(fā)現(xiàn)問題,結(jié)合所學(xué)的理論知識,和指導(dǎo)老師進行請教和探討。

  第五階段:實習(xí)總結(jié)與思考,撰寫實習(xí)報告。

  二、實習(xí)心得

  在書本上所謂人力資源管理,就是指運用現(xiàn)代化的科學(xué)方法,對與物力相結(jié)合的人力進行合理的培訓(xùn)、組織和調(diào)配,使人力、物力經(jīng)常保持最佳比例,同時對人的思想、心理和行為進行恰當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)、控制和協(xié)調(diào),充分發(fā)揮人的主觀能動性,使人盡其才,事得其人,人事相宜,以實現(xiàn)組織目標(biāo)。這在我看來一直是個十分抽象的概念,直到這次有幸到人力資源部實習(xí),在實際的運用中我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業(yè)中發(fā)揮著它舉足輕重的作用。而人力資源部主要負責(zé)人力資源開發(fā)和實施,中層領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)與管理,勞動、人事、工資、保險、專業(yè)技術(shù)職稱、職業(yè)技能鑒定、員工教育培訓(xùn)、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。

  一開始的我把各種事情都想得很簡單,認為人力資源管理是一項很輕松的工作,時間長了,我發(fā)現(xiàn)我錯了。人力資源管理不僅是枯燥乏味而且還要有耐心。每天看到無數(shù)堆文件堆得我的桌面重重疊疊這讓我很苦惱,坐在辦公電腦面前時間長了,脖子酸了,眼睛花了,重復(fù)單調(diào)繁瑣的檔案管理工作,讓我厭倦,甚至想放棄,但當(dāng)我看到整齊的文件盒和有序的資料、看到自己做的表被拿去做數(shù)據(jù)處理底稿……我也看到了工作的果實來之不易!我頓然有了種飄然的感覺,那是喜悅。也就是在這樣無聲無息的.作業(yè)中,我對人力資源的認識開始著無聲的變化。同時我的毅力也得到了無聲的鍛煉。

  人力資源管理讓我體會到了能力的重要性。這里所指的能力不僅指自身已具備的能力,更重要的是自學(xué)、應(yīng)急的能力,工作中的事情不是每一件我們都做過,都會做,很多的時候是你在平日或是在學(xué)習(xí)生涯中沒有涉及的,那時候便是體現(xiàn)一個人自學(xué)能力的時候了,如何在最短的時間內(nèi)高效的學(xué)會并且完成任務(wù)成了當(dāng)務(wù)之急。同時,具備良好的心理素質(zhì)也是非常重要的,也許電腦一個小小的零部件故障都可能成為你工作中的攔路虎。遇事沉穩(wěn),不驕不躁,要一步一步腳踏實地的走。

  三、實習(xí)總結(jié)

  3個月的實習(xí)已接近尾聲,這次實習(xí),是我第一次如此“親近”社會的實習(xí),除了對人力資源管理工作有了更進一步的認識以外,對我適應(yīng)社會也是大有裨益的。當(dāng)今社會,科學(xué)、信息技術(shù)的日新月異,我們只有在不斷的學(xué)習(xí)中才能進步。對了,它還教會了我方方正正做人,實實在在的做事。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告11

  實習(xí)目的:教學(xué)實習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。作為旅游管理專業(yè)的學(xué)生而言,外出到旅游景區(qū)進行實地考察,對于增強專業(yè)知識,提高自身能力具有極為重要的作用。我們在教學(xué)實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果,為進一步提高教育教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

  實習(xí)內(nèi)容:

  本次教學(xué)實習(xí),我們前往的位于成都市西南邊的大邑建川博物館和安仁古鎮(zhèn)。在此,我就安仁古鎮(zhèn)的一些情況做實踐報告。

  安仁古鎮(zhèn),地名“取仁者安仁之意”而名之,始建于唐朝,現(xiàn)存的舊式街坊建筑多建子清末民初時期,尢以民國年間劉氏家族鼎盛時期的建筑最多。安仁鎮(zhèn)旅游資源豐富,旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展頗具規(guī)模,它的旅游資源分為兩大板塊:一是開發(fā)較早具有相當(dāng)知名度的劉氏莊園(包括大型泥塑《收租院》),景點主要分布在劉文彩公館和劉文輝公館。劉氏莊園以其獨特的歷史內(nèi)涵以及其建筑本身對中國高超的民間工匠藝術(shù)的充分體現(xiàn)而享譽海內(nèi)外,是國際旅游組織認定的四川旅游發(fā)展“六朵金花”之一,在《四川省旅游發(fā)展總體規(guī)劃》中被列為重點開發(fā)的旅游資源,被國家列為4A級旅游區(qū),并成為全國青少年愛國主義教育基地;二是鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)保存完好的十余座公館群和安仁鎮(zhèn)特有的古街、古道、古巷和古建筑。三條古街(紅星街、樹人街、裕民街)、古樓、古塔和安仁中學(xué)(原文彩中學(xué))保存完好,能夠很好地體現(xiàn)民清時期的建筑風(fēng)格和文化特色,同時把川西民居風(fēng)格與歐式建筑風(fēng)格巧妙地融為一體,形成獨具特色的中西合璧建筑風(fēng)格。但是,安仁古鎮(zhèn)的發(fā)展還是存在著不少的問題。

  1、作為一個4A級旅游景區(qū),安仁古鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施不完備。在古鎮(zhèn)街區(qū)很難看到垃圾桶等最基礎(chǔ)的設(shè)施,另外,我們僅僅是在景區(qū)入口的游客中心見到公共廁所,一個景區(qū)如果沒有這些設(shè)施,對游客來的行動來說是很不方便的。針對安仁的現(xiàn)狀,加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個景區(qū)發(fā)展的重中之重。

  2、古鎮(zhèn)缺少對自身歷史文化及旅游景點的介紹設(shè)施。就其本身而言,安仁古鎮(zhèn)具有很濃厚的歷史文化氣息,但是如此深厚的歷史沉淀在我們對古鎮(zhèn)進行實習(xí)考察的時候卻感受頗少。古鎮(zhèn)對自身歷史文化介紹這方面,去年我們實習(xí)的街子古鎮(zhèn)就做的較為完善一些,在街子我們能在不同地方看到關(guān)于街子古鎮(zhèn)景點的簡介以及景區(qū)的路線圖,這樣方便了游客的游覽,同時會給游客留下更深刻的印象。

  3、旅游區(qū)吸引物的集群效果不好。在該地有建川博物館、劉氏莊園、古鎮(zhèn)街區(qū)等一系列的旅游景點,但是由于是一些相對獨立的點,各點之間的有一定的距離,這給游客的.游覽造成了很大的不變,針對這一問題,能規(guī)劃出各點之間的游覽線路并加以開發(fā)利用,不僅能夠增強游客游覽的趣味性,同時也增加當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)量,促進就業(yè)。

  4、安仁古鎮(zhèn)知名度還不大。雖然作為國際旅游組織認定的四川旅游發(fā)展“六朵金花”之一,在《四川省旅游發(fā)展總體規(guī)劃》中被列為重點開發(fā)的旅游資源,但是在全國,乃至全世界來說其知名度還是不夠的。擴大宣傳力度,選擇古鎮(zhèn)中的一些歷史遺跡及特色民風(fēng)民俗加以宣傳,提高古鎮(zhèn)的知名度的同時,也可以滿足游客的求異心理。

  5、針對當(dāng)今古鎮(zhèn)的雷同現(xiàn)象,發(fā)展特色旅游,突出當(dāng)?shù)靥厣,是決定古鎮(zhèn)發(fā)展成功與否的關(guān)鍵所在。推出古鎮(zhèn)特色,如特色文化、特色建筑、特色小吃等。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告12

  一、 工作內(nèi)容

  在這3個多月中我的主要工作是協(xié)助各部門做好各項人事工作,在這一過程中我初步了解了德州匯源人力資源的簡單業(yè)務(wù)知識和程序,首先總結(jié)一下我的工作內(nèi)容:

  1、發(fā)布招聘信息,電話通知各符合招聘要求的應(yīng)聘人員進行面試,安排面試時間地點以及做好招聘時的準備工作。

  2、協(xié)助做好新員工的入職培訓(xùn)工作

  3、整理以及保管請假條,整理員工檔案,以備隨時出檔和歸檔

  4、復(fù)印、打印、傳真辦公表格和文件等

  5、協(xié)助其他員工做好新進人員的入職、離職和調(diào)職手續(xù)

  6、計算管理人員考勤,并將明細送至各部門核對、簽字

  7、簽發(fā)各部門獎、罰單,并保存留檔

  8、每月向總部上報工廠員工以及銷售人員花名冊與統(tǒng)計月報和勞動合同

  9、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作

  二、 實習(xí)體會

  作為大學(xué)三年級一員的我懷著忐忑不安、少許不寧和一點緊張但邁著堅定而踏實的步伐,沒有彷徨,沒有猶豫,沒有恐懼,來到了德州匯源食品飲料人力資源部。

  這就開始了我的實習(xí)之旅,其實這里的人并沒有要求實習(xí)生能幫助他們完成什么任務(wù),而真正學(xué)到多少寶貴知識,是要靠實習(xí)生自己。所以自強、自立、自我增值便成為

  這里實習(xí)生的一個座右銘。無論前路有多困難,既然選擇了遠方,便只顧風(fēng)雨兼程。

  我風(fēng)雨兼程的起點便是德州匯源人力資源市場服務(wù)中心,這里的人都很友善,很幽默,一開始并沒有使人感到高高在上而神圣不可侵犯,而是很平易近人地給你傳道、授業(yè)、解惑。

  裝訂、打碼、復(fù)印成為實習(xí)生的必經(jīng)程序,而事實上實習(xí)生要學(xué)的遠遠不只如此,實習(xí)生真正要學(xué)的是什么呢這里的工作程序,這里的工作氛圍,這里的人際關(guān)系無一不透現(xiàn)著實習(xí)生應(yīng)該努力追趕的方向。

  萬事開頭難,充實而刺激,好奇而忙碌,緊張而愉快的第一個“黃金周”經(jīng)已過去,逐漸熟悉這里的人和物,花和草,天與地。每天我們都準時到達工作地點,認真完成每一件事,希望我們的一點微薄之力能減輕一點工作人員的負擔(dān)。就這樣,由最初初來報到的陌生感,到后來的逐漸熟知,再到現(xiàn)在的不舍,就是這樣一個過程,可以展示了我們實習(xí)的整個歷程。

  我覺得我個人得到的比我付出的還要多。偶爾也會覺得發(fā)傳真、打電話、輸入資料很悶,但只要靜下心來,用心發(fā)現(xiàn),就會覺得雖然平凡瑣碎的事,但都會有一定的規(guī)律與技巧可循,正所謂熟能生巧。這同時也端正了我的工作態(tài)度,就是要積極主動地做好每一件事,哪怕是一件很小的事。正所謂不積硅步,無以至千里。不積小流,無以成江海。要做好大事,必須先從小事做起。如果連一件小事都做不好,又怎能做好復(fù)雜的大事呢!

  不遲到,不早退,不無故缺席,無請假,是我實習(xí)的基本宗旨。在實習(xí)期里,我都能堅持踏實而堅定地按時實習(xí)。堅守崗位,堅持自學(xué),也是我在這里實習(xí)的一個重要宗旨,不論領(lǐng)導(dǎo)們在不在辦公室,他們所下發(fā)的命令和任務(wù),都堅持完成,沒有任務(wù)時,便堅持學(xué)習(xí)檔案里的勞動保障基礎(chǔ)知識,自學(xué),不但是單純地接授式學(xué)習(xí),還要在各種實習(xí)工作中,從小事中,從細節(jié)中,自我尋找學(xué)習(xí)機會,自我尋找學(xué)習(xí)點,“學(xué)而思”,“思而學(xué)”,“學(xué)而時習(xí)之”,“溫故而知新”,“三人行,必有我?guī)熝伞保俏以趯嵙?xí)過程中努力做到的又幾個重要宗旨。

  在這里實習(xí)學(xué)到的知識真的多不勝數(shù),有些更是無法用言語能夠表達的,或許此時無聲勝有聲,無聲更動聽。與其說我們是去實習(xí),倒不如說我們是去學(xué)習(xí),是離開課堂的學(xué)習(xí)。人際關(guān)系加強了,認識了幾個朋友,每天一起上班,和同事們聊聊天,積極融入一個大家庭中,工作的累一霎那消失了。每天都是累并快樂著。工作經(jīng)驗的不足,處理問題的不成熟,讓我需要加強實踐。一旦投入工作,我就應(yīng)該自覺進行角色轉(zhuǎn)化,用該工作應(yīng)有的態(tài)度來面對問題。

  我剛開始接觸的工作就是招聘,我自己還是一個剛剛走上工作崗位的新手,卻要去招人,有點緊張也有點興奮。我開始發(fā)布招聘信息,電話通知,組織面試,通過幾次招聘,我發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的東西做起來并不容易,尤其是干人事,辦事之前應(yīng)該把事情從前到后考慮周全,預(yù)想可能發(fā)生的各種突發(fā)狀況。怎么安排可以避免這些狀況的發(fā)生。記得第一次出差,我準備好了一切需要的資料,向公司申請派車,也許是因為當(dāng)時公司公司缺車,領(lǐng)導(dǎo)不批,由于沒有經(jīng)驗很多事情不知道怎么處理,后來經(jīng)理告訴我關(guān)于出

  差申請單填制,派車單費用報銷單,出差補助等一些事項。我才對出差有了進一步的了解。

  后來沒有招聘方面的工作了,我便開始干一些打雜之類的工作,包括整理檔案、身份證復(fù)印件、畢業(yè)證明、相片、健康證、入職申請表等。整天都是些重復(fù)的工作,有沒有技術(shù)含量,又瑣碎。我開始有了些許不情愿的情緒,經(jīng)理好像看出了我的心思。對我進行了一場別開生面的開導(dǎo),說這些事情雖然看似簡單,但是關(guān)系重大,對以后的工作會有很大的幫助,很大程度上會提高效率,加之這些工作都是人力資源的基礎(chǔ)性工作。由于我對工廠人員不熟悉,加上前期檔案的混亂,我花了將近兩個星期的時間才整理好,我將這些東西等電子臺帳,把檔案按字母先后順序排列在檔案庫中。同事們都收我辦事穩(wěn)重認真,我感到很幸福很興奮。

  三、 實習(xí)收獲

  在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了公司工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應(yīng)該是作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習(xí)期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。

  畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。由于我所在的公司是德州匯源食品飲料有限公司,是一家私企。剛步入工作崗位,才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的,F(xiàn)在在辦公室,有閑的時候就會看一些其他方面的書,雖然自己所學(xué)的'專業(yè)在此時沒有派上什么用場,但我覺得應(yīng)該多學(xué)點,有幾個技能在以后找工作也可以給自己我?guī)讉選擇。我現(xiàn)在上班3個多月了,在這短短3個多月中,也許我是剛開始工作,有時受不了經(jīng)理給的“氣”, 自己心里很不舒服,就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。但靜下心來仔細想想,再換個工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么

  剛開始就應(yīng)該踏踏實實的干好自己的工作,畢竟又沒有工作經(jīng)驗,現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然,想念以后干什么都會干不好的。我現(xiàn)在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯的了,也不是和其他人比,工作也不是很難,很容易進入工作,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)驗少,我現(xiàn)在這方面還有欠缺,F(xiàn)在才明白,在校做一名學(xué)生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機會,多學(xué)一點總比沒有學(xué)的好,花同樣的時間,還不如多學(xué),對以后擇業(yè)會有很大的幫助。

  再說回來,在工作中,互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點,就要我一個人在辦公室辦公,偶爾我也會的,大家相處的很好,沒有什么隔恰。感覺現(xiàn)在的工作還是挺不錯的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的,不必要的壓力,可以好好工作,學(xué)習(xí)。先就業(yè),后擇業(yè)。

  我現(xiàn)在要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí),之后相信自己通過努力一定會找個好工作來

  回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現(xiàn)在當(dāng)然是把磨練自己放在第一位,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯。在這3個多月中,我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好。現(xiàn)在做事,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈,F(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,會比以前為人處事了。

  人生難免會遇到挫折,沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。在秘書這個職位上,技術(shù)性的勞動并不多,大多是些瑣碎重復(fù)的工作,因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在:

  [1]與上司溝通不好;

  [2]上司給的某份工作感覺吃力,難以勝任;

  [3]對瑣碎重復(fù)的工作感到怨煩;

  [4]與上司發(fā)生爭執(zhí);

  [5]情感方面。

  針對這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。” 遇到挫折時應(yīng)進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。

  我一直認為在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力。“千里之行,始于足下,參加工作后我更加深刻的深刻體會到這句話的真正含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。在實習(xí)的過程中,通過,,我認真的觀察和虛心的學(xué)習(xí),初步了解了人力資源工作中的具體業(yè)務(wù),拓展了所學(xué)的專業(yè)知識,并了解了很多關(guān)于招生培養(yǎng)方面和管理方面的知識。這與我所學(xué)的專業(yè)有著密切的關(guān)系通過,,這次的實習(xí),為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應(yīng)該是作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習(xí)期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。

  大學(xué)期間的實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告13

  實習(xí)時間:

  20xx年7月14日至20xx年月14日。

  實習(xí)地點:

  長樂豪生長山湖國際酒店。

  實習(xí)目的:

  將專業(yè)與3接軌,逐步認識、體會,學(xué)會生存,學(xué)會感恩,學(xué)會做人,學(xué)會與人團結(jié)協(xié)作。更重要的是鍛煉自己獨立生活的能力,從一個實實在在的學(xué)生向一個社會人的過渡。逐步的了解社會,認識社會,從而邁入社會。

  實習(xí)酒店:

  長樂豪生長山湖國際酒店是福建省縣級市里第一家五星級酒店,將致力于打造長樂市酒店業(yè)第一品牌。長山湖國際酒店是一家按五星級標(biāo)準建造的旅游飯店,位于長樂市鄭和路與廣場路交叉口東南側(cè)。酒店占地面積三十畝,總建筑為三萬五千平方米;主樓21層,另有a、b裙樓各三層,集客房、餐飲、國際商務(wù)會議、休閑娛樂等功能為一體。酒店地處城區(qū)黃金地段,交通便利,商貿(mào)繁華,東側(cè)是風(fēng)景秀麗的長山湖。酒店營業(yè)部門配置齊全,有客房、中西餐廳、亞洲熟食餐廳日韓料理館、東南亞風(fēng)情燒烤吧、ktv、慢搖吧、桑拿部、美容美發(fā)、健體中心、室內(nèi)游泳館、露天網(wǎng)球場、男女spa館、英美式臺球、乒乓球館、茶藝居、網(wǎng)絡(luò)咖啡吧、休閑花園、名店街、高級接見廳及各種規(guī)格會議室及多功能廳,是長樂市第一家五星級飯店,距離福州市區(qū)三十公里,距福州長樂機場二十分鐘車程。酒店特邀香港知名酒店設(shè)計公司專業(yè)設(shè)計,注重人文、生態(tài)和環(huán)境有機結(jié)合的設(shè)計理念,引進建筑風(fēng)貌和休閑方式,以期為廣大消費者打造一個高檔的商務(wù)接待場所。

  實習(xí)內(nèi)容:

  我的實習(xí)崗位是房務(wù)部樓層服務(wù)員。班次分為早班、中班、夜班,這三個班次,我分別上過早班和中班。早班是從八點開始(后改到九點),每天早晨都要開早會,由主管交代一些注意事項和安排工作,然后領(lǐng)取所在樓層的房卡、對講機,其次整理工作車,易耗品(也可前一天下班前整理);再次,做好所在樓層的公共區(qū)域的衛(wèi)生工作;最后,如果有臟房的話就把工作車推出來開始清潔房間。住客房一般要在十點以后才能去敲門清潔。敲門方式是以輕兩重,如果有客人來開門,我們就會微笑著說;“先生(小姐),您好!請問現(xiàn)在方便為您清潔房間嗎?”經(jīng)客人同意后方能進去。清潔好房間后,若有客人在房間,我們會以標(biāo)準的站姿站好,面向客人說道:“先生(小姐)您的房間清潔好了,祝您居停愉快!再見!”然后出來輕輕地為客人把門關(guān)上。每天早晨的十一點,是每個樓層開始收取客衣的時間,當(dāng)天下午六點前衣服會被中班服務(wù)員送進客人房間去。分配的房間清潔完了,把工作間整理一下,把走廊地毯吸一下塵,把樓梯拖干凈,把工作表找領(lǐng)班簽字,到房務(wù)中心交表,還房卡、對講機,簽退。一天的工作就這樣完了。

  中班是從下午三點半上到夜間十二點。一般中班只有兩個人。主要的工作是送客衣,五點半左右去各個樓層開廊燈,早班沒排完的房間也由中班清潔。六點左右就去開夜床,開夜床夜即是為客人的房間進行小整理,整理完后,把馬桶蓋揭開,把防滑墊放到浴缸里,把浴巾展開平放在淋浴間門前,把房間后簾拉上,調(diào)好夜讀燈的柔和度,把一雙拖鞋放到靠近主床頭柜的旁邊,將被子一角掀開折成四十五度角,并依次放上晚安卡、環(huán)?、早餐掛牌。這樣,一間房間的夜床就開完了。一般開夜床只開到晚上九點左右就不開了。二十三點三十分就可以去關(guān)各個樓層的廊燈了,然后寫交班,主要是一些注意事項和跟進事宜以及送衣的狀況等。到二十四點就可以下班了。

  實習(xí)體會:

  作為一名學(xué)生,我們都沒有真正的踏入社會,也沒有真正的親身去體驗社會生活,所以關(guān)于社會的好與壞都是道聽途說。其實社會也沒有比別人說的那么黑暗、勾心斗角,但或許是沒有遇見吧。那么,我很慶幸我遇到了一個好的“小型社會”,上至總監(jiān),下至普通服務(wù)員,同事之間的關(guān)系都很好。老員工并沒有因為我們是學(xué)生,單純,就對我們惡語相向、處處為難。相反,看到我們不會的地方總是很耐心的為我們講解、示范,看的我們做得很慢,如果他們做完了還會來幫助我們。與上司之間的關(guān)系,在工作上我們是上級下屬的關(guān)系,我們尊重他們,遇到他們禮貌的問好,私底下和我們是朋友,跟我們嬉笑打成一片,不論身份、地位。在福利上,除了我們的工作比社招員工稍低外,其他福利我們都是平等的,如獎金、過節(jié)費等。

  經(jīng)過這為期半年的實習(xí),我們學(xué)會的不僅僅是技能,更多的.是對人生的思考。之間的心理變化也經(jīng)歷了幾次成長,懂得了很多。酒店之所以可以稱“小型的社會”是因為它羅列萬象,陳列事態(tài)百千,之所以有普通員工和上層管理者是因為存在問題和需要解決問題的人,存在一種激勵與督導(dǎo)的管理。半年的實習(xí)工作,初次體會到了生存的不易,原來社會現(xiàn)實是如此的復(fù)雜,生活可以如此百態(tài),人與人之間還有這些相處之道。

  對于酒店等服務(wù)行業(yè)來講,服務(wù)質(zhì)量無疑是企業(yè)的核心競爭力之一,是企業(yè)的生命線。高水平的服務(wù)質(zhì)量不僅能夠為顧客留下深刻的印象,為其的再次光臨打下基礎(chǔ)。而且能夠使顧客倍感尊榮,為企業(yè)樹造良好的品牌和形象。在豪生酒店我們看到酒店領(lǐng)導(dǎo)十分重視服務(wù)質(zhì)量的提高,即使對我們短期實習(xí)生,也必須經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)后才能上崗。對老員工進行跟蹤培訓(xùn)和指導(dǎo),不斷提高和改善他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在這里,我們學(xué)會了什么是責(zé)任;在這里,我們體會到了生活世事可以用“世事洞明皆學(xué)問,人情練達即文章”來形容卻不失真實;在這里,我們學(xué)會了正視現(xiàn)實,學(xué)會在適當(dāng)?shù)臅r候撫平不安和浮躁。

  實習(xí)總結(jié):

  1、打鐵還得自身本事硬。想在工作中表現(xiàn)優(yōu)秀,得到上司的賞識和提攜,除了技能嫻熟外,你的文憑、學(xué)歷,知識的深度、廣度等各方面的綜合術(shù)能也是必不可少的。在我們樓層服務(wù)員中,有一個被升為領(lǐng)班的同事,也許他的鋪床技術(shù)沒有老員工嫻熟,但就是恰好有一次機會,他幫經(jīng)理處理了一個電腦技術(shù)上的問題,他就成為了經(jīng)理常常關(guān)注的對象,發(fā)現(xiàn)他各方面的技能還可以,就把他升為了領(lǐng)班。別人不服氣也得服氣,因為別人有準備,且遇上了機會。所以想要以后有所建樹,就必須學(xué)好各方面的專業(yè)技能。雖然機遇也不可缺少,但機遇從來都是為有準備的人留的。

  2、社交是一項不可缺少的活動。經(jīng)過這半年的實習(xí),讓我明確的認識到,以后的工作中,人脈關(guān)系是非常重要的。俗話說:“千里馬常有而伯樂不常有”就是這樣一個道理。有能力還得有人賞識、提攜。比如這次我們實習(xí)過程中,自己的工作表現(xiàn)得到了管理層人員的肯定和認可,這樣我們畢業(yè)后又多了一條就業(yè)渠道。

  3、要有警惕感和責(zé)任心。在日常工作中,我們做服務(wù)員的有義務(wù)保護客人的人身財產(chǎn)安全,對不能確認身份的客人,我們不能隨便給他開門,以免不法分子趁虛而入,給客人造成不必要的困擾和損失。

  4、每一位成功人士都是經(jīng)過千錘百煉的。酒店的管理層人員一參加工作就是管理層人員的,他們都有自己在基層的奮斗史,并且很珍惜在基層打拼的機會。我們經(jīng)理經(jīng)常對我們說的是,他很遺憾以前沒在洗衣房呆過,現(xiàn)在對那一塊布是很了解。

  最后,非常感謝長樂豪生長山湖國際酒店給我的這次實習(xí)機會,相信在以后的學(xué)習(xí)工作中我會更加努力。

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告14

  一.實習(xí)單位簡介

  我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達到了設(shè)計要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護;負責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設(shè)項目、負責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責(zé)公路建設(shè)項目的立項、報批、技術(shù)標(biāo)準、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設(shè)項目的竣工驗收和審定工程決算、負責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二.本次實習(xí)地點

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實習(xí)地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設(shè)計行車時速80公里/小時,設(shè)計使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的?p寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1 保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設(shè)計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設(shè)計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2 提高基層的強度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強度>0.8mpa,28天應(yīng)達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》規(guī)定的項目外,還應(yīng)增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

  3 施工溫度對混凝土面板的'影響

  3.1 溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

  3.2 溫度應(yīng)力的分析

  根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

  根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

  (1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

  (2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算;炷恋男熳兪箿囟葢(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

  3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

  5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎(chǔ)過大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應(yīng)多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。

  4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對強度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關(guān)系曲線進行計算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行,堅決杜絕上料不過秤。

  在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標(biāo)號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間。混凝土的試配強度比設(shè)計強度提高10%,即抗 壓強度大于33mpa,抗折強度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設(shè)計強度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。

  每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

  5 認真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

  5.1 脹縫

  溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應(yīng)力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。

  脹縫施工工藝復(fù)雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直,當(dāng)遇到斜交橋涵處,應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋?p壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

  脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應(yīng)剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角;顒佣藨(yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進入套管中。

  5.2 縱縫

  簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處。縱縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

  5.3 縮縫

  為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫,均應(yīng)使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達到設(shè)計厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計算其強 度符合設(shè)計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。

  壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用!妒┕ひ(guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。

  該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

  切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄?p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達到設(shè)計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。

  5.4 施工縫

  其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計位置相吻合,其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進度為150~ 200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。

  5.5 填縫

  填縫是一道仔細的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認識。

  填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應(yīng)將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。

  常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當(dāng)效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。

  脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。

  6 重視混凝土的早期養(yǎng)護

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。

  從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān) 鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。

  四. 水泥砼路面裂縫的修補

  水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實踐證明,現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗,效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補方法的優(yōu)點

  我本次實習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安

  1.快速修補路面能在短時期內(nèi)開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡單,取材方便。

  4.施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補必須具備的條件

  對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內(nèi)達到通車強度要求:

  1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結(jié)力等特點,以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。

  4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補方法的理論依據(jù)

  快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

  2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內(nèi)不存在毛細孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達到提高密實度和粘結(jié)強度的目的。

  4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

  (四)、修補工藝

  要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補質(zhì)量。

  1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應(yīng)用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。

  2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護,如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。

  五. 實習(xí)心得體會

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。

  六. 意見和建議

  1.態(tài)度端正、嚴謹科學(xué)

  路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

  2.小心推敲、認真求證

  3. 不斷進取、精益求精

  在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班

  4. 結(jié)合實際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識結(jié)合實際運用到工作中,以提高工作效率。

  5.納百家之長,補自家之短

  在與設(shè)計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

  6. 嚴密謹慎、考慮周全

  在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設(shè)計中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

  7. 預(yù)(結(jié))算:

  做預(yù)算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。

  在工程竣工結(jié)算時要結(jié)合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設(shè)計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

  七.對在此次實習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝!

管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告15

畢業(yè)臨近,實習(xí)是我們每一位大學(xué)生難能可貴擁有的一段經(jīng)歷,它是我們參與工作之前最好的練兵,能夠使我們從大學(xué)生到從業(yè)者實現(xiàn)完美過度。通過實習(xí),讓我們把課堂學(xué)到的知識有效地運用到實踐中去,當(dāng)然也讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識使我獲益匪淺,開闊視野;通過實習(xí),我也近距離的接觸到自己心儀的公司,對公司有了更客觀的了解,更加理性的對自己的職業(yè)生涯做出規(guī)劃判斷;通過實習(xí),我也學(xué)會了調(diào)整自己的心態(tài),積極樂觀、堅持不懈力求達到最佳工作效果。我相信,只要我們懷揣著一顆有夢想的心,勤懇踏實的工作,就會被這個社會所接納,只要我們立足于現(xiàn)實,積極努力的調(diào)整自己,在成長的道路上不斷攀登,有朝一日,成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為有用之才,進而實現(xiàn)我們自己的人生觀、世界觀、價值觀。

  一、 實習(xí)目的

  了解企業(yè)管理的先進方式和現(xiàn)代化管理方法,提高自己理論與實際相結(jié)合的能力,提高自己協(xié)同合作及組織工作的能力,提高自己溝通與表達的能力,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。

  二、 實習(xí)時間

  20xx年6月7日至20xx年8月21日

  三、 實習(xí)地點

  濟南市歷下區(qū)解放路30號國華經(jīng)典

  四、 實習(xí)單位和部門

  **知識產(chǎn)權(quán)濟南分公司

  商務(wù)一部

  五、 實習(xí)內(nèi)容。

  (一)、公司

  **知識產(chǎn)權(quán)公司是中國最具實力的知識產(chǎn)權(quán)注冊機構(gòu)之一,目前已發(fā)展有西安分公司、蘭州分公司、濟南分公司、成都分公司、長沙分公司、合肥分公司、北京分公司、唐古知識產(chǎn)權(quán)公司等機構(gòu),為超過15萬家企業(yè)提供著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  主要業(yè)務(wù)是:專利申請、商標(biāo)注冊、版權(quán)登記、ISO9000認證、QS認證、網(wǎng)絡(luò)商標(biāo)注冊等。公司現(xiàn)有律師5人,商標(biāo)代理人80多人,專利代理人15人,專利代理人助理30人,員工總?cè)藬?shù)200多人。多次獲得市“重信用,守合同”企業(yè)、國家商標(biāo)局優(yōu)秀代理機構(gòu)等稱號,與國家商標(biāo)局、知識產(chǎn)權(quán)局、各地市知識產(chǎn)權(quán)局等政府部門保持著良好的合作關(guān)系。

  公司的宗旨是:“客戶第一,誠信服務(wù)”。

  公司經(jīng)營理念是“誠信、高效、創(chuàng)新、超越”。

  **的優(yōu)勢1——速度

  **的優(yōu)勢2——專業(yè)

  遠景目標(biāo):做中國企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)首選品牌!

  核心文化:速度文化、執(zhí)行力文化、結(jié)果文化。

  (二)實習(xí)內(nèi)容:

  在公司實習(xí)期間,我主要從事業(yè)務(wù)工作,負責(zé)專利申請、商標(biāo)注冊、版權(quán)登記、ISO9000認證、QS認證、網(wǎng)絡(luò)商標(biāo)注冊等。

  國外來說,公民的知識產(chǎn)權(quán)保護意識是非常薄弱的,因此在我們國家盜版侵權(quán)的現(xiàn)象在各行各業(yè)頻頻發(fā)生。近年來政府通過各種法律,政策來加大對知識產(chǎn)權(quán)保護的力度,我們也就需要主動去幫助那些沒有知識產(chǎn)權(quán)保護意識的公司去建立保護系統(tǒng)。由于公司的員工多,所以部門每天下發(fā)的資料是有限的,這就需要我們自己通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志等各種渠道去搜索了解各種公司對自己知識產(chǎn)權(quán)保護的一些基本信息。我們甚至在坐公交車的時候注意到某家店面或公司都會回來在網(wǎng)上詳細的查詢一下,看一下知識產(chǎn)權(quán)是否保護到位。

  經(jīng)過簡單的查詢之后,如果這家企業(yè)或單位對知識產(chǎn)權(quán)保護不到位,我們會聯(lián)系這家企業(yè)的負責(zé)人,了解一下負責(zé)人的看法想法,幫助他們做一下分析,再根據(jù)企業(yè)的實際情況做出保護發(fā)展方案。

  工作大體就是一個了解情況,解決問題的基本過程,但是看似簡單的事情我們做起來非常不容易,有時我們會為了一個logo做上十幾個,幾十個甚至上百個圖標(biāo),為了一個產(chǎn)品的名字絞盡腦汁,搜盡各種資料。

  (三)實習(xí)過程:

  剛進公司時,對知識產(chǎn)權(quán)這個名詞都非常陌生,業(yè)務(wù)更談不上從何下手,保護知識產(chǎn)權(quán)就是更遠大的事情。后來在公司老師的帶領(lǐng)下,開始對知識產(chǎn)權(quán)進行了解,并充分的學(xué)習(xí)關(guān)于商標(biāo)、專利、版權(quán)的一些知識,很快的了解了知識產(chǎn)權(quán)保護的一些過程。由于公司是咨詢服務(wù)性的公司,對專業(yè)知識和專業(yè)態(tài)度的.要求是甚是苛刻的?瓷先セ蛟S很簡單,但是真正實施起來做好難度不小,需要注意幾個方面:1、企業(yè)信息的了解;2、專業(yè)知識的掌握程度;3、人際關(guān)系的協(xié)調(diào);4、與客戶的溝通技巧等。這些在學(xué)校是遠遠學(xué)不到的,只是大概的有些了解,并不懂得,經(jīng)過這段時間的實踐,才讓我真正全方位的了解,當(dāng)然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后多加了解和學(xué)習(xí)。

  以上業(yè)務(wù)在短時間內(nèi),通過自己的努力學(xué)習(xí)和公司老師的指導(dǎo)是很快就可以掌握的,但真正和客戶溝通起來還是有些困難的,他們或許并不是很懂,或許會很排斥,但是你站在客戶的角度上為其其考慮,大多數(shù)客戶會理解的。

  我覺得在公司,最讓我感觸深受的是人性化的氛圍,老員工們特別耐心客氣,隨時會放下自己的工作為你解答每一個問題,經(jīng)常休息時間和你談話鼓勵支持你,我們受到特別的尊重,內(nèi)心常常充滿感動。我們彼此尊重,彼此信任,在工作中極力配合,工作積極性非常高,工作效率自然也很高。經(jīng)過這次經(jīng)歷,我也體會到人性化管理的重要性,對公司業(yè)績的影響可以說是絕對性的。

  六、 實習(xí)總結(jié)

  (一) 實習(xí)工作的總結(jié):

  實習(xí)階段我參與的主要工作:一是搜集資料,了解企業(yè)信息,為工作的開始做好準備,做到信息的詳細準確,保證工作的的順利展開。二是與客戶溝通,讓其認識到知識產(chǎn)權(quán)保護的重要性,發(fā)現(xiàn)自己企業(yè)中知識產(chǎn)權(quán)保護的漏洞,在溝通的過程中最重要的是誠懇,站在客戶的角度上考慮分析問題。但是在這方面存在的欠缺是不能準確把握客戶情況。

  (二) 畢業(yè)實習(xí)的體會、收獲:

  1、 任何工作崗位都要求認真細致,尤其是工作單位的搜查資料更需要嚴謹?shù)膽B(tài)度。

  2、 與同事的相處與交流以及和公司其他部門的協(xié)調(diào)非常重要。每一個完整的任務(wù)都需要大家分工合作完成,所以同事之間的交流和溝通顯得尤為重要。

  3、 正確對待自己的人生觀和價值觀。

  4、 相信,此次實習(xí)將是我今后人生的一個良好開端

【管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告】相關(guān)文章:

物流管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)報告01-09

管理專業(yè)實習(xí)報告03-10

工程管理專業(yè)實習(xí)報告05-27

旅游管理專業(yè)的實習(xí)報告06-07

工程管理專業(yè)實習(xí)報告03-31

有關(guān)管理專業(yè)實習(xí)報告01-08

酒店管理專業(yè)實習(xí)報告05-29

學(xué)生專業(yè)實習(xí)報告11-08

旅游管理專業(yè)實習(xí)報告范文04-20