個(gè)人安全反思心得體會(huì)
有了一些收獲以后，心得體會(huì)是很好的記錄方式，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢？下面是小編收集整理的個(gè)人安全反思心得體會(huì)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)1
曾在閩東某電站看到：一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：和設(shè)備質(zhì)量問題三大類”天災(zāi)。如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的，人禍。
�。�1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章；
�。�2）對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；
�。�3）如果對(duì)法規(guī)制度不了解卻裝作懂，只會(huì)讓自己陷入困境，等到發(fā)生事故才會(huì)明白后悔莫及。而設(shè)備質(zhì)量問題往往是由于制造、維護(hù)、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導(dǎo)致的，并且這些問題往往隱蔽性很高，需要更加注意和重視。
所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而，從大量的事故分析來看，“人禍”造成的事故占據(jù)相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者，也是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”僅僅是個(gè)主觀希望。要真正確保電力生產(chǎn)安全，必須做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑，電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程，需要遵循許多規(guī)章制度來保證其安全。然而，實(shí)際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)是否安全的關(guān)鍵因素。由于每個(gè)人的認(rèn)知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經(jīng)驗(yàn)積累等方面存在差異，將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ιa(chǎn)的職員的自覺行動(dòng)，解決“我如何保證安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為：要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須進(jìn)行長(zhǎng)期的教育培訓(xùn)和技能提高，不斷加強(qiáng)安全意識(shí)，建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機(jī)制，并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣，才能以最低的風(fēng)險(xiǎn)和最高的效率，確保電力生產(chǎn)的安全和可靠性。
�。�1）要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié)，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”
�。�2）為了確保工作安全，需要對(duì)員工進(jìn)行教育，建立健康的.心理模式。雖然近年來員工整體素質(zhì)有所提高，但各方面水平參差不齊，文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此，我們需要采用正確的方法引導(dǎo)和鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關(guān)系，自我調(diào)節(jié)情緒，形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為，從而確保工作安全。
�。�3）要及時(shí)糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要，把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受”把小問題當(dāng)著大問題來解決。
的轉(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程”我要安全“到”我會(huì)安全“更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程”愿我們?cè)�。安全“這個(gè)永恒主旋律下”人人講安全，人人想安全，人人會(huì)安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)。
我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過一起安全事故。當(dāng)時(shí)，組裝車間的相某等人在拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，導(dǎo)致相某右大腿骨折。經(jīng)過多次詳細(xì)分析，我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的，包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素，還有員工安全意識(shí)薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們對(duì)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)廣大員工進(jìn)行了一次安全教育，提高了他們的安全意識(shí)和危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)。
作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20xx年安全警示教育活動(dòng)。
本次安全警示教育活動(dòng)中，我們觀看了電力施工和運(yùn)行維護(hù)過程中發(fā)生的一些真實(shí)事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所引起的電力事故，發(fā)生的結(jié)果十分慘痛。通過這些實(shí)例，我們深刻認(rèn)識(shí)到一個(gè)主題：安全無小事！因此，我們必須時(shí)刻保持高度警覺，牢記安全第一的原則，切實(shí)做好各項(xiàng)安全措施，以保障自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
在過去的安全工作中，我們公司已經(jīng)制定了一套完整的安全規(guī)章制度，并嚴(yán)格要求各個(gè)部門執(zhí)行。此外，我們還設(shè)立了安全督察組，對(duì)基層部門的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。然而，由于員工對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)不足，實(shí)施安全規(guī)定不認(rèn)真細(xì)致，更習(xí)慣于憑經(jīng)驗(yàn)辦事，難以改變這些陋習(xí)，因此違章事件不時(shí)發(fā)生，困擾著我們的工作和生活。
安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作中，每位相關(guān)人員都需要保持高度警覺。在實(shí)際操作中，不能為了圖方便而忽視安全，必須全面考慮各種因素：包括人員、設(shè)備、工具和材料等各個(gè)環(huán)節(jié)，以確保檢修和停送電過程的安全無憂。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)2
校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的正常工作與生活，而且是造成社會(huì)不安定的一個(gè)重要因素；當(dāng)
前我國(guó)校園傷害事故帶來的負(fù)面影響，不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部，而且已經(jīng)成為世界各國(guó)關(guān)注的社會(huì)重要問題。如何應(yīng)對(duì)校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛，明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天，我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座，以下是本人的學(xué)習(xí)心得。
一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監(jiān)護(hù)人之爭(zhēng)
分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤�，妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛，是校方與家長(zhǎng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國(guó)校園傷害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對(duì)校園傷害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上，存在著觀點(diǎn)分歧，導(dǎo)致在法律規(guī)定上，無法可依，在實(shí)際問題的處理
中，也無據(jù)可尋。
二、學(xué)校管理職責(zé)范圍與學(xué)校事故責(zé)任承擔(dān)
根據(jù)過錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則，判斷學(xué)校及教師對(duì)事故的發(fā)生及其后果有無過錯(cuò)、過錯(cuò)大小，來確定責(zé)任主體，依此進(jìn)行損害賠償，應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的`一般原則。
三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況在處理校園傷害事故案件時(shí)，我國(guó)法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。
而民法通則的相關(guān)條款過于原
則，一旦發(fā)生校園傷害事故，同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明，僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故，已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神，充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際，參照國(guó)外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法，針對(duì)校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為，制定處理校園傷害事故的專項(xiàng)法律，依法處理，應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路�！秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國(guó)第一部處理校園傷害事故的專項(xiàng)法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過錯(cuò)責(zé)任，細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍，規(guī)定了處理校園傷害事故的方式，界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)?/p>
項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故，既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利，又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)3
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會(huì)發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認(rèn)真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的'種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)4
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi)�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，讓我感觸很深。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我們?cè)谶^去的10起安全事故中，發(fā)現(xiàn)了4起違章動(dòng)火與違章指揮的情況。這表明在我們的日常安全管理中，違章作業(yè)成為一個(gè)相當(dāng)大的比例，也是我們需要高度警惕的主要防范對(duì)象。乙炔工段通常需要進(jìn)行頻繁的日常檢修，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣。正因?yàn)檫@種高頻率的檢修任務(wù)，我們必須要在日常工作中做到細(xì)致、精心，確保安全防護(hù)措施得到有效實(shí)施，而且要始終堅(jiān)持本質(zhì)安全原則。這不僅是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在過去的10起安全事故中，有2起是在處理故障和問題時(shí)發(fā)生的。這些事故造成了較大的傷害。當(dāng)設(shè)備和裝置正常運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)暴露出較少的'問題。但是，如果遇到非正�；蚓o急情況，在解決問題的過程中可能會(huì)發(fā)生意想不到的事情。因此，這提醒我們“再忙也不能忘記安全”。乙炔工段在每次開停車過程中，以及在一些緊急情況下，例如堵漏和緊急停車時(shí)，處理問題的機(jī)會(huì)較多。我們應(yīng)該關(guān)注如何采取有效的應(yīng)急措施，并努力解決這個(gè)問題。
在10起事故中，內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生了第二起安全事故，這個(gè)問題讓我思考了很久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故呢？我認(rèn)為主要原因可能與該企業(yè)上下級(jí)的安全意識(shí)息息相關(guān)。如果領(lǐng)導(dǎo)不重視安全，那么基層也會(huì)對(duì)安全問題漠視，從而造成一個(gè)又一個(gè)悲慘的事件，讓人深感嘆息！我曾經(jīng)說過，作為一名化工廠的工人，我們必須不斷從事故中汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，豐富自己的知識(shí)，使自己變得更加成熟，思考問題要全面，計(jì)劃要具體，執(zhí)行要到位，控制要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎(jiǎng)罰要公平，只有這樣才能有效地管理好一個(gè)工段，才有可能最大限度地預(yù)防事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
我認(rèn)為，相比于物質(zhì)方面的不安全隱患，人的不安全隱患更加可怕且難以治理。盡管我們一直強(qiáng)調(diào)通過培訓(xùn)和教育來提高員工的操作技能和安全意識(shí)，但對(duì)于那些自律意識(shí)較差、個(gè)人素質(zhì)不高的員工來說，他們有時(shí)真的無法改變。即使你用心地勸告他們，他們也可能視而不見，讓人感到無奈。因此，我認(rèn)為公司應(yīng)該采取必要的淘汰制度，將那些擾亂民心、缺乏職責(zé)心、操作技能差的員工淘汰出去。我們應(yīng)該讓公司成為一個(gè)熔爐，留下優(yōu)秀的員工，淘汰掉不合格的員工。只有這樣，我們才能不斷提高員工的個(gè)人素質(zhì)和整體素質(zhì)，從而全面提升安全工作水平。
總而言之，通過對(duì)《通知》的學(xué)習(xí)，我深深地認(rèn)識(shí)到了作為乙炔工段副工段長(zhǎng)的責(zé)任和敬畏。每天與易燃易爆物質(zhì)打交道，讓我更加重視自己的職責(zé)。現(xiàn)在，我只有扎實(shí)地開展各項(xiàng)工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保日常檢修時(shí)的安全防護(hù)措施得到落實(shí)，監(jiān)控重大危險(xiǎn)源，提升個(gè)人素質(zhì)，推動(dòng)工段的各項(xiàng)管理邁向更高的水平。這是我從這次學(xué)習(xí)中得到的真知灼見。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)5
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?
從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞，執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。
3、一定要做好各種隱患的`排查，防患于未然。
要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要，要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。
4、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。
車間、班組、各都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題。同時(shí)做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處理，保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)6
作為一名鐵路職工，我深感xx特別重大鐵路事故給人們帶來的傷痛和影響。這是我們不愿意看到的悲劇，然而它確實(shí)發(fā)生了。我們必須直面現(xiàn)實(shí)，認(rèn)真反思自己在工作中存在的問題，努力改進(jìn)不足之處，以確保再次發(fā)生類似事件的概率降至最低。
在我的具體施工中，我發(fā)現(xiàn)自己存在以下問題：未能正確選擇防護(hù)位置和保護(hù)措施，作業(yè)過程中有時(shí)不夠標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)規(guī)章制度執(zhí)行不夠堅(jiān)決，也沒有足夠認(rèn)真地遵守；施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，民工的安全意識(shí)不夠強(qiáng)。通過深入查找和分析，我意識(shí)到我的安全行為與“安全第一”的要求還有很大的差距。日常工作中，我發(fā)現(xiàn)自己還存在以下問題：......
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
(2)由于安全意識(shí)不夠強(qiáng)烈，我在掌握鐵路規(guī)章制度方面仍存在困難。很多事故教訓(xùn)都是由于一系列違章行為造成的。盡管近年來鐵路設(shè)備和客觀因素的問題少了很多，但絕大部分事故仍然是由人為因素引起的。有些員工雖然應(yīng)該知道或掌握某一項(xiàng)技能，但由于個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)不足，導(dǎo)致無法正確執(zhí)行規(guī)章制度；而有些員工雖然已經(jīng)學(xué)會(huì)了某項(xiàng)技能，但由于缺乏自覺性，不能按照標(biāo)準(zhǔn)操作，這反映出了個(gè)人思想素質(zhì)的問題。這些現(xiàn)象往往可以在一些事故中找到影子。我們?cè)谌粘９ぷ髦�，由于缺乏�?duì)安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度的認(rèn)真學(xué)習(xí)，很難將它們運(yùn)用到實(shí)際工作中。這使得我們并沒有完全掌握規(guī)章制度，也無法完全做到用規(guī)章指揮作業(yè)，這就為安全問題的.發(fā)生留下了隱患。尤其在最近的一段時(shí)間里，鐵路改革迅速，新規(guī)章制度接連頒布。許多員工因?yàn)閷?duì)這些新制度不太熟悉，也容易出現(xiàn)各種問題。
(3)作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：
一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂;
二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力;
三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
(1)為了保障公司改革發(fā)展和每位職工的安全利益，我們必須加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。如果安全意識(shí)不夠牢固，就會(huì)給安全生產(chǎn)帶來潛在的危險(xiǎn)。因此，我們要在今后的工作中更加注重學(xué)習(xí)安全規(guī)章和法律法規(guī)，進(jìn)一步提高安全第一責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)施工作業(yè)都能夠安全進(jìn)行，從而保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
(2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)7
20_年06月12日上午，_公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開了20_年安全警示教育活動(dòng)。
活動(dòng)中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題：安全無小事!
綜觀這些年來我們?cè)趫?zhí)行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對(duì)安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開展情景進(jìn)行督察�？墒�，就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的`安全落實(shí)到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我;自我不被他人傷害;自我不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對(duì)于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。
在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，必須兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作，異常是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開展好現(xiàn)場(chǎng)勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些，以確保我們自我都能安全的工作!
個(gè)人安全反思心得體會(huì)8
通過這次對(duì)消防知識(shí)的學(xué)習(xí)，我對(duì)消防工作有了更深入的了解，也掌握了一些消防安全的基本理論知識(shí)。例如，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該往下跑，而不是往上逃生；如果我們住在小高層建筑中，不要慌亂，不要往樓下跳，而是可以利用繩子從窗戶上墜下；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，千萬不要坐電梯，而是可以濕布捂住鼻子，彎腰往下跑；在火災(zāi)發(fā)生時(shí)，要記得關(guān)閉門窗，而且絕對(duì)不能打開燈，以防止煤氣泄漏引發(fā)更大的危險(xiǎn)。此外，我們還學(xué)到了火災(zāi)初期的3分鐘是撲滅火災(zāi)最容易的時(shí)機(jī)，過了這個(gè)時(shí)間段，滅火難度就會(huì)增加，所以我們?cè)谟龅轿ｋU(xiǎn)時(shí)要保持冷靜，快速想出解決辦法，并迅速自救。這些知識(shí)對(duì)我們的生命安全至關(guān)重要。
為了能夠更好地預(yù)防火災(zāi)，我們可以采取以下幾點(diǎn)措施：
首先，我們可以成立幼兒園的消防應(yīng)急小組，確保在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)疏散幼兒，保障他們的生命安全。
其次，我們應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)師生對(duì)消防安全的意識(shí)，提高防范和自救的能力。通過開展消防安全教育和訓(xùn)練，讓師生了解火災(zāi)的危險(xiǎn)性，掌握正確的逃生方法和自救技巧。
同時(shí)，我們還要做好全園的安全檢查工作。定期檢查幼兒園內(nèi)的消防設(shè)施是否完好，消防通道是否暢通，電線電器是否正常使用，并及時(shí)進(jìn)行維修和更換，確保消防設(shè)施的正常運(yùn)作。
此外，我們還應(yīng)禁止幼兒園內(nèi)攜帶打火機(jī)、可燃異物，并加強(qiáng)幼兒的自救自護(hù)教育和訓(xùn)練。讓幼兒了解火災(zāi)的'危險(xiǎn)性，學(xué)會(huì)如何正確應(yīng)對(duì)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的緊急情況。
最后，我們還要定期和不定期進(jìn)行消防安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決園內(nèi)的安全隱患，確保幼兒園的消防安全。
總之，消防安全是我們生活中非常重要的一環(huán)，我們每個(gè)人都應(yīng)該掌握基本的消防安全知識(shí)，并且積極參與到消防工作中。只有提高我們的消防安全意識(shí)，加強(qiáng)預(yù)防和自救能力，才能更好地保護(hù)我們自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)9
作為一名煤礦工人，應(yīng)時(shí)刻意識(shí)到安全的重要性，在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，更要杜絕習(xí)慣性違章。就像路總董事長(zhǎng)在大會(huì)上講到的“3.14”事故是我們建礦63年都沒有發(fā)生過的，是什么原因造成的?我們應(yīng)該深刻反思。雖然事故已經(jīng)過去，但是我們要銘記這次事故帶來的血的教訓(xùn)，不要讓它再發(fā)生。
我呼吁每位員工要把安全落到實(shí)處，而不是喊喊口號(hào)。安全不僅僅是為了自己，而是為了大家。讓我們?yōu)閯P嘉筑起一座思想、行為和生命永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。
個(gè)人安全反思心得體會(huì) 篇通過428膠濟(jì)特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。
針對(duì)個(gè)人在具體施工中存在：防護(hù)位置不當(dāng)及作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，民工安全意識(shí)不強(qiáng)等問題，對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題。
�。�1）安全第一的思想還沒有牢固樹立。實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，對(duì)施工人員的管理不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。
（2）規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的.目的，造成了安全問題時(shí)有發(fā)生。特別是最近一段時(shí)間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對(duì)制度不熟，規(guī)章不清造成的。
�。�3）作業(yè)中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。
主要從思想對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)不足：
一是覺得鐵路這個(gè)活很粗，多點(diǎn)少點(diǎn)無所謂；
二是覺的工務(wù)的活大多都是力氣活，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著多出力；
三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問；
這些問題的存在給落實(shí)作業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅(jiān)決改正。
針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：
（1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
�。�2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
�。�3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)10
安全警示日活動(dòng)的開展，我深刻認(rèn)識(shí)到：安全是的政治、的效益、的“安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強(qiáng)化使命感、責(zé)任感和緊迫感，充分認(rèn)識(shí)安全管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性，認(rèn)清在安全管理工作方面所肩負(fù)的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓(xùn)，深刻反思，舉一反三，對(duì)癥下藥，才能解決好工作中存在的問題。
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干。
不能僅僅停留在口頭上，重要的是將安全工作真正地貫徹到實(shí)踐中。為了實(shí)現(xiàn)真正抓好安全工作的目標(biāo)，需要采取多種措施：一方面，通過培訓(xùn)與教育的方式傳授安全知識(shí)；另一方面，依托行之有效的管理和監(jiān)督手段，營(yíng)造良好的安全氛圍，從而防止不安全因素的滋生。只有這樣，我們才能真正做到安全工作的落實(shí)。
二、通過完善安全管理各項(xiàng)制度。
提高制度的嚴(yán)密性、科學(xué)性和制約力，并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹立。同時(shí)堅(jiān)持嚴(yán)格考核，保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅(jiān)決克服各種干擾，杜絕“行為，讓所有員工明白“
三、積極推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法和安全性評(píng)價(jià)工作。
針對(duì)設(shè)備和人身事故的特點(diǎn)，我們需要全面推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法，對(duì)所有檢修、運(yùn)行操作項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并編制《安全手冊(cè)》。在檢修施工、運(yùn)行操作中，我們將實(shí)施這些措施，以有效地控制設(shè)備和人身事故的發(fā)生。
四、扎實(shí)做好機(jī)組大小修和項(xiàng)目工程的安全管理工作。
要在各項(xiàng)檢修工作中充分重視基礎(chǔ)工作，特別是“工作票、操作票”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在施工前，需認(rèn)真檢查安全設(shè)備和措施是否得到落實(shí)，并進(jìn)行安全教育和交底，以確保萬無一失。而在施工中，必須嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度，以確保外包工程的安全施工。
五、以運(yùn)行管理為重點(diǎn)，加大技術(shù)監(jiān)督力度。
我認(rèn)為強(qiáng)化運(yùn)行管理是提高安全水平的`基本管理工作。我們需要從執(zhí)行缺陷管理制度、完善“兩票三制”、規(guī)范操作等方面入手。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)、監(jiān)督和檢測(cè)，確保設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。此外，我們還需要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行人員的培訓(xùn)，不斷提高他們的操作水平和事故處理能力。只有這樣，我們才能確保生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行，并降低事故發(fā)生的可能性。
作為基層單位負(fù)責(zé)人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好，使安全檢查不走過場(chǎng)，不流于形式，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點(diǎn)”的三無管理目標(biāo)，及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)11
通過此次“10.20”安全警示日活動(dòng)的開展，我深刻認(rèn)識(shí)到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴(yán)”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強(qiáng)化使命感、責(zé)任感和緊迫感，充分認(rèn)識(shí)安全管理工作的'艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性，認(rèn)清在安全管理工作方面所肩負(fù)的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓(xùn)，深刻反思，舉一反三，對(duì)癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措：
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。
二、通過完善安全管理各項(xiàng)制度，提高制度的嚴(yán)密性、科學(xué)性和制約力，并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹立。同時(shí)堅(jiān)持嚴(yán)格考核，保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅(jiān)決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。
三、積極推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法和安全性評(píng)價(jià)工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn)，全面推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法，對(duì)所有檢修、運(yùn)行操作項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確定危險(xiǎn)等級(jí)，編制《安全手冊(cè)》，在檢修施工、運(yùn)行操作中實(shí)施，從而有效地控制設(shè)備和人身事故。
四、扎實(shí)做好機(jī)組大小修和項(xiàng)目工程的安全管理工作。在各項(xiàng)檢修工作中，切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實(shí)情況，進(jìn)行安全教育和安全交底，施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度，確保外包工程施工安全。
五、以運(yùn)行管理為重點(diǎn)，加大技術(shù)監(jiān)督力度。強(qiáng)化運(yùn)行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)、監(jiān)督、檢測(cè)，加大對(duì)運(yùn)行人員的培訓(xùn)力度，不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負(fù)責(zé)人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好，使安全檢查不走過場(chǎng)，不流于形式，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點(diǎn)”的三無管理目標(biāo)，及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)12
我們晉城公司今年連續(xù)發(fā)生了三起事故：裕興煤業(yè)“4.6”筒倉(cāng)墜人事故、“9.29”店上煤業(yè)機(jī)械傷人事故和“10.19”南河煤業(yè)片幫傷人事故，再次引起了我們的反思，作為一名煤礦工人，面對(duì)每起事故都非常沉痛，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慘重的代價(jià)。
煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，一旦安全上出了問題，特別是造成人員傷亡的重大事故，就會(huì)在社會(huì)上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。這些事故，不僅使集團(tuán)公司近年來較好的安全態(tài)勢(shì)大幅度下滑，既定的安全目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，也使企業(yè)在社會(huì)上產(chǎn)生一定的不良影響。
我們要更加清醒地認(rèn)識(shí)到做到安全工作的重要性，認(rèn)識(shí)到事故造成的危害。我們應(yīng)該深刻接受事故教訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)地把安全工作做好，促進(jìn)礦井各項(xiàng)工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補(bǔ)所受到的各方面的損失。
首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位。作為每一個(gè)職工，應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動(dòng)安全觀，從個(gè)人的幸福、家庭幸福這個(gè)角度，主動(dòng)地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細(xì)做實(shí)。
第二要堅(jiān)決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時(shí)候、什么地點(diǎn)都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會(huì)遠(yuǎn)離我們。
第三要學(xué)習(xí)掌握好安全知識(shí)和安全技能。光有安全意識(shí)還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識(shí)和安全技能。這就需要我們主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí)，在實(shí)踐中多掌握安全技能，并把這些知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，才能真正做到“三不傷害”。
第四要把安全工作落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)、落實(shí)在行動(dòng)中。安全有規(guī)程，操作有標(biāo)準(zhǔn)。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)章制度和措施，落實(shí)到本職崗位中、落實(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務(wù)再緊，都要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，遵章作業(yè)。
只有這樣，讓人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因?yàn)椋蛟S一次小小的不經(jīng)意的違章，就會(huì)造成很大的傷害或損失，就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn)，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。我們才能創(chuàng)造和諧的家庭乃至工作環(huán)境，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
集團(tuán)公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人，每一次的反思大會(huì)之后，我對(duì)“安全責(zé)任，重于泰山”這句話都會(huì)有更深的`理解。同時(shí)也對(duì)自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：
�。�1）安全意識(shí)較薄弱，主動(dòng)參加安全教育積極性不高，對(duì)事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
（2）對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的�？v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對(duì)有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動(dòng)，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。
（3）事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動(dòng)、不及時(shí)，不能及時(shí)傳遞到位。
針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識(shí)、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取措施時(shí)果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置�？傊�，我要通過這次安全反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)13
xx煤業(yè)公司在工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí)，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責(zé)任事故。作為集團(tuán)子公司的一名基層管理人員，面對(duì)這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天，塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展“就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定”這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災(zāi)難無法彌補(bǔ)。
在4月9日召開的凱嘉集團(tuán)xx煤業(yè)“事故反思教育整頓大會(huì)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)宣讀了山西省應(yīng)急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對(duì)本次事故的相關(guān)文件，以及對(duì)相關(guān)人員的處理決定，然后對(duì)新工作做了縝密的部署和人員調(diào)配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長(zhǎng)做重要講話。
經(jīng)過聽取路董事長(zhǎng)的講話后，我深感作為安檢部部長(zhǎng)所肩負(fù)的責(zé)任異常繁重。為了履行好自己的職責(zé)，我必須要展現(xiàn)出毅力和勇氣，不畏艱辛，堅(jiān)持不懈地努力工作。
事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我們?cè)诎踩ぷ魃线�沒有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念，要充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故，深刻接受教訓(xùn)，把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成，缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督，把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識(shí)來論證，不要經(jīng)驗(yàn)主義，更不要長(zhǎng)官主義；要實(shí)現(xiàn)科技興安，要用科學(xué)數(shù)據(jù)來說話；不要生搬硬套，要根據(jù)自身的條件，根據(jù)科學(xué)論證來證明。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度，充分提高員工的安全意識(shí)和操作技能；利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全體職工的'事故防范意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，絕不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題，整改隱患要真正落實(shí)到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預(yù)案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力，要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性，嚴(yán)厲性，認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實(shí)，去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求，抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
我們要用“的教訓(xùn)，喚起每名員工的安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感；就像路董事長(zhǎng)所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動(dòng)起來，帶著對(duì)自己和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作落到實(shí)處，就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)14
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。應(yīng)對(duì)被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會(huì)發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長(zhǎng)時(shí)間來一向不是滋味；親眼目睹了自我的同事因事故職責(zé)被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛，痛中反思：反思職責(zé)、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù)，自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為，答案是不肯定的。
一、在人才引進(jìn)上需反思：派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的.人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思：培訓(xùn)不扎實(shí)，監(jiān)管不力，尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思：出事了，才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓(xùn)，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。
事實(shí)上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職，仍然會(huì)發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評(píng)審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí)，盡心盡職盡責(zé)履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自我此刻擁有的一切。
個(gè)人安全反思心得體會(huì)15
x月9日，集團(tuán)公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會(huì)。會(huì)上，路董事長(zhǎng)深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對(duì)安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點(diǎn)開展工作:
一、要遵照路董事長(zhǎng)“四個(gè)全面”精神要求，即全面從嚴(yán)查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度；摒棄空談，抓好落實(shí)。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場(chǎng)，我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查管理工作中。在日常工作中對(duì)基層長(zhǎng)期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習(xí)慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強(qiáng)化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎(chǔ)管理、基層管理、基本功操作的.“三基”建設(shè)。重點(diǎn)落實(shí)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長(zhǎng)效機(jī)制，持之以恒，養(yǎng)成習(xí)慣，抓出實(shí)效，落到實(shí)處。
三、抓好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理。將雙重預(yù)防機(jī)制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實(shí)現(xiàn)一把手管理工程，落到實(shí)處，將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
通過此次事故反思大會(huì)，我進(jìn)一步體會(huì)到了責(zé)任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責(zé)，認(rèn)真履職，時(shí)刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線，嚴(yán)守安全底線，用實(shí)際行動(dòng)扭轉(zhuǎn)安全被動(dòng)局面，重樹義煤形象！
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