有關專業(yè)實習報告匯編5篇
在日常生活和工作中,需要使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編整理的專業(yè)實習報告5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
專業(yè)實習報告 篇1
一,實習的目的與意義
在本科專業(yè)教育中,實習是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習,可以使我們熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程,增強感性認識,并可從中進一步了解,鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題,分析問題以及解決問題的能力。
在公司具體實習過程中,能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作,進出口的成本核算,詢盤,發(fā)盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作;認識供求平衡,競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象,能夠接觸真實的商務實戰(zhàn),了解自身存在的不足,并積累一定的經(jīng)驗,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
二,實習內(nèi)容
在陌生與盲目中尋找實習單位,又在努力和熱情中尋找希望,終于在2月里的一天中接到了在香港發(fā)展20多年的金堡葡萄酒國際貿(mào)易有限公司在深圳分部市場發(fā)展招聘國際貿(mào)易業(yè)務員的面試通知,到了深圳外貿(mào)分部,在HR的介紹下,了解到公司的發(fā)展歷史,體會到公司的經(jīng)營理念和發(fā)展規(guī)模,并豐富了我對公司的認知。
在隨后的一周里,進行真正是實習過程,剛到公司的時候,助理拿了許多關于公司和產(chǎn)品的資料讓我詳細閱覽,資料中多次提及公司的經(jīng)營理念和產(chǎn)品的專業(yè)術語,大多是英文和法文,由于剛剛走出校園,懶散的心態(tài)使我并沒有認真的去學習和體會,以至于在后來的實際操作中出現(xiàn)了嚴重失誤。
在公司的實習過程中,還接觸到了大型公司的ERP系統(tǒng),每位員工都能夠通過ERP系統(tǒng)進行日常的作業(yè),集團可以通過ERP系統(tǒng),對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業(yè)界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨國發(fā)展中實習了有效的成本管控和生產(chǎn)經(jīng)營。接下來的日子里,我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經(jīng)過一陣時間的產(chǎn)品資料的熟悉,經(jīng)理讓我們實際的操作,在學校里我們學到里很多理論知識,什么外貿(mào)術語,尋發(fā)盤,商務談判等等但是真讓我一個人開始操作,真就不知道如何起步,因為我不知道該如何開發(fā)客
專業(yè)實習報告 篇2
一、專業(yè)見習目的
通過參觀相關企業(yè)的實際工作,了解軟件開發(fā)(主要是管理信息系統(tǒng)開發(fā))、運行與維護等方面的一個或多個業(yè)務的處理與運作過程,培養(yǎng)學生專業(yè)興趣,從而加深對所學專業(yè)的認識和理解,有目的地進行專業(yè)課程的學習。
二、專業(yè)見習要求
1.嚴格按照專業(yè)見習規(guī)定時間認真完成專業(yè)見習內(nèi)容,不得隨意改變,遇到問題及時向?qū)W院和學校匯報;
2.對在見習中商業(yè)秘密要保密;
3.虛心學習,勤奮探索,自覺遵守廠紀廠規(guī),尊重見習單位職工;
4.團結友愛,互相幫助。
三、專業(yè)見習內(nèi)容
1.了解見習單位的組織機構,尤其是與信息系統(tǒng)相關的組織機構的設計及其職責權限的劃分情況;
2.了解見習單位的信息處理流程,尤其是軟件配置管理和軟件維護等方面的業(yè)務處理與運作過程;
3.參觀見習單位的各種業(yè)務活動,了解完成這些工作需要涉及哪些方面的專業(yè)知識。
四、專業(yè)見習安排
1.見習時間安排
見習動員:20xx年1月3日——20xx年1月10日
聯(lián)系單位:20xx年1月10日——20xx年1月19日
專業(yè)見習期限:20xx年1月20日——20xx年2月4日(寒假期間見習2周)
2.見習方式:分散和集中
3.聯(lián)系方式
指導老師:
計算機工程學院
信息與軟件工程系
20xx年9月3日
江蘇理工學院20xx級
信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)見習
見習報告
班級:
學號:
學生姓名:
指導教師:
完成時間:
指導教師簽字:日期:
專業(yè)實習報告 篇3
。1) 變速箱 變速箱用來改變主軸的轉(zhuǎn)速。主要由傳動軸和變速齒輪組成。通過操縱變速箱和主軸箱外面的變速手柄棗改變齒輪或離合器的位置,可使主軸獲得12種不同的速度。主軸的反轉(zhuǎn)是通過電動機的反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的。
。2)主軸箱 主軸箱用來支承主軸,并使其作各種速度旋轉(zhuǎn)運動;主軸是空心的,便于穿過長的工件;在主軸的前端可以利用錐孔安裝頂尖,也可利用主軸前端圓錐面安裝卡盤和撥盤,以便裝夾工件。
。3)掛輪箱 掛輪箱用來搭配不同齒數(shù)的齒輪,以獲得不同的進給量。主要用于車削不同種類的螺紋。
(4) 進給箱 進給箱用來改變進給量。主軸經(jīng)掛輪箱傳入進給箱的運動,通過移動變速手柄來改變進給箱中滑動齒輪的嚙合位置,便可使光桿或絲桿獲得不同的轉(zhuǎn)速。
。5)溜板箱 溜板箱用來使光杠和絲杠的轉(zhuǎn)動改變?yōu)榈都艿淖詣舆M給運動。光杠用于一般的車削,絲杠只用于車螺紋。溜板箱中設有互鎖機構,使兩者不能同時使用。
。6)刀架 刀架用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動。它由以下幾個部分組成:
1)大拖板(大拖板)它與溜板箱連接,可沿床身導軌作縱向移動,其上面有橫向?qū)к墶?/p>
2)中滑板(中拖板)?裳卮舶吧系膶к壸鳈M向移動。
3)轉(zhuǎn)盤。它與中滑板用螺釘緊固,松開螺釘便可在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)任意角度。
4)小滑板(小拖板)。它可沿轉(zhuǎn)盤上面的導軌作短距離移動;當將轉(zhuǎn)盤偏轉(zhuǎn)若干角度后,可使小滑板作斜向進給,以便車錐面。
5)方刀架 它固定在小滑板上,可同時裝夾四把車刀;松開鎖緊手柄,即可轉(zhuǎn)動方刀架,把所需要的車刀更換到工作位置上。
7) 尾座 尾座用于安裝后頂尖以支持工件,或安裝鉆頭、鉸刀等刀具進行孔加工。尾座的結構如圖6-5所示,它主要由套筒、尾座體、底座等幾部分組成。轉(zhuǎn)動手輪,可調(diào)整套筒伸縮一定距離,并且尾座還可沿床身導軌推移至所需位置,以適應不同工件加工的要求。
8) 床身床身固定在床腿上,床身是車床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它們在工作時保持準確的相對位置。
9)絲杠 絲杠能帶動大拖板作縱向移動,用來車削螺紋。絲杠是車床中主要精密件之一,一般不用絲杠自動進給,以便長期保持絲杠的精度。
10)光杠 光杠用于機動進給時傳遞運動。通過光杠可把進給箱的運動傳遞給溜板箱,使刀架作縱向或橫向進給運動。
車床操作:松開三爪卡盤,將待加工的棒料放在夾具的中間,一手拿住毛坯,一手將卡盤預鎖緊,開啟主軸,觀察工件在旋轉(zhuǎn)時是否平穩(wěn),不平穩(wěn)則重新進行夾持,如果運行平穩(wěn),則開始進行加工。先將刀具移至工件表面2~3mm位置處,開啟主軸正轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)手輪對棒料進行車端面、車外圓、倒角、鉆孔、車螺紋(內(nèi)螺紋或外螺紋)、滾花等。加工完成后換切斷刀,將工件從棒料上切下。
注意事項:①轉(zhuǎn)軸有正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)之分,轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)向不同時,刀具的安裝也會有區(qū)別,以保證刀刃與工件的切削部位。
②光桿(S)與絲桿(M),在車螺紋時,采用絲桿,而且絲桿是正轉(zhuǎn)車進、反轉(zhuǎn)退出。
③切削時主軸轉(zhuǎn)速控制和切削深度控制與被切削工件的材質(zhì)有關,材質(zhì)硬的工件車削時主軸轉(zhuǎn)速要調(diào)小、切削深度也要調(diào)薄,否則可能會損壞刀具;材質(zhì)較軟的工件車削時可加快主軸轉(zhuǎn)速、加大切削深度,以提高加工效率。
、軍A具的夾持力不可過大,也不能太小,太大了有可能把工件夾變形,產(chǎn)生不良,太小則夾不緊,主軸在轉(zhuǎn)動的時候工件會掉落或者產(chǎn)生偏心不良;
、萑ūP上的爪在安裝的時候應該注意要與卡盤上的數(shù)字一一對應,即1-1、2-2、3-3,否則夾持好工件后,加工中工件會出現(xiàn)較大幅度的擺動。
球面車床:車R值(內(nèi)球面和外球面);當R值為正值時,車削出來的是凸球面,當R值為負值時,車削出來的是凹球面。在車削凸球面時主軸應調(diào)為正轉(zhuǎn),在車削凹球面時主軸應調(diào)為反轉(zhuǎn)。
銑床(X):銑平面、凹槽、齒輪、鉆孔等。
銑床的操作流程
、賹C用虎鉗松開,松開工作臺,掃干凈虎鉗的定位面,將待加工的工件(工件定位面也應處理干凈)放進虎鉗,預鎖虎鉗,用小錘輕輕敲擊工件上表面,使其與虎鉗的下定位面貼緊(保證工件完品表面與基準面的平行度),鎖緊虎鉗;②開啟主軸正轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)工作臺X、Y方向的位移,試切(銑刀輕觸工件上表面,然后將控制工作臺升降的手柄置零);③然后根據(jù)工件與所下毛料的尺寸差距計算工作臺應該上升的距離(一次切削量不可過大),鎖緊工作臺,開始進行銑削加工。
數(shù)控車床:CK6430、CAK6136A CNC,可加工平面、球面、螺紋和弧度等。 注意事項:
、 剛加工好的金屬零件表面溫度一般較高,因此,不要用手直接去拿剛加工好的金屬零件;
、 機床在開始加工前一定要檢查刀具是否鋒利、是否完整,“車工一把刀”車削工件的質(zhì)量好壞關鍵在于刀具的磨削;裝車刀時,應盡量使刀尖和工件的中心平齊,不可過高或過低;
、 車長軸時,應該用頂尖頂住工件的端面,否則加工的工件容易產(chǎn)生偏心不良;
、 車端面時,將刀具沿著工件徑向方向從邊緣向中心車削,到達中心后再繼續(xù)走一點,避免中心車不到的現(xiàn)象;車完退刀時,刀具沿工件軸向不應該有位移。
總結:在金工部的實習中,我們主要了解了金工件的加工過程和加工方法(車、銑、鉆、磨等)。我主要在車床上進行操作實習,由于最近一直在進行UV鏡的結構設計,所以我就拿來圖紙進行加工。在加工過程當中,我發(fā)現(xiàn)理論與實際之間的差距不是一點半點,雖然在學校我們也進行過金工實習,可是對于刀具的選擇、裝配等問題根本就不知道如何下手,還需要師傅的指導才能操作。對于自己設計的零件,當把棒料裝卡到三爪卡盤上時,卻不知道如何下手,不知道該先車什么,后車哪里。當好不容易在師傅的幫助下把一個端面車完后,再車另外的一個面時,卻因為自己在結構設計時的不合理(鋁件太薄,裝卡就變形)而無法繼續(xù)進行下去,最后不了了之。雖然四天的實習時間十分的短暫,但是在這里我學到了許多原來在書本上根本學不到的東西,同時對于機床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解與認識,對于今后的設計與配合很有幫助。
專業(yè)實習報告 篇4
實訓地點:金工基本功實訓室
實訓目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,詳細了解其基礎知識,正確掌握基本技能。為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
安全事項: 1.設備的布局要合理.
1.工件要擺放整齊,便于工作.
2.整理齊存放工具,做場應經(jīng)常保持整潔.
3.作業(yè)時必須穿戴好防護用品.
4.工具必須牢固可靠.
5.用機器時,必須遵守安全操作規(guī)程.
鉗工的基本知識:1. 鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
6. 使用鋸弓時,鋸條的張力不可太大或太小,并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
7. 鋸割時,用力要均勻,直來直去,不得上下左右擺動,不得重壓或強扭,防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時,用力不要過大,要防止鋸斷物下落扎傷腳趾,同時鋸削速度要放慢,防止鋸弓擺動折斷鋸條。
8. 銼刀選擇要適當,不得使用無木柄的銼刀和刮刀,并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物,以防折斷。銼刀不得疊放。
9. 銼屑要用毛刷順向清除,不得用手清除或用嘴吹除。
10. 使用絲錐和板牙攻、套螺紋時,注意起扣正確,不要歪斜。起扣后,兩手用力均勻,要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
11.工作結束,清理工、夾、量具,清掃虎鉗及工作臺。 鉗工的常用設備:1.鉗臺 2.臺虎鉗 3.游標卡尺4.手鋸
專業(yè)實習報告 篇5
實習目的:
為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。
實習過程概述:
本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。
實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。
主要實習崗位和內(nèi)容:
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。
刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的.磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。
老師在講解時主要是強調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。
車床是車床加工:
車床加工是機械加工的一部份。
車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。
老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。
銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對對銑床有了初步的了解。
鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。
老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調(diào)了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。