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物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2021-02-13 11:03:39 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【必備】物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告十分的重要,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編為大家整理的物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【必備】物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在新的公司又過(guò)了一周,這周比物流專業(yè)實(shí)習(xí)周記第一周好很多,經(jīng)過(guò)了一個(gè)適應(yīng)期,我就開始了正常的工作,這個(gè)工作依然很忙,但是我相信我自己的選擇,在這不會(huì)有錯(cuò),因?yàn)槲蚁嘈抛约旱哪芰,畢竟做什么都是先苦后甜,我現(xiàn)在吃苦,我的甜總有一天也會(huì)到來(lái)。

  這一周我連午飯幾乎沒(méi)有正常吃過(guò),因?yàn)槊χ敦,裝貨,就會(huì)忙到很晚,兩點(diǎn)三點(diǎn)忙完我就兩三點(diǎn)再吃,或者大家分開吃,他們干活,我去吃飯,快快吃完回來(lái)?yè)Q他們,真的體會(huì)到了勞動(dòng)人民的艱辛。有句話是天將降大任于世人也,必先勞其筋骨。我現(xiàn)在的苦什么也不算,這只是一種鍛煉。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目標(biāo)

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到物流配送中心進(jìn)行實(shí)習(xí)。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對(duì)以后的工作打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  作為物流主管助理,了解物流的特色,主要裝備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行剖析,并根據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。

  三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實(shí)物配送為重要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心、分貨中心的職能。公司是是在連鎖超市發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè),擁有大型百貨購(gòu)物中心,社區(qū)連鎖超市,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺(tái)。

  四、實(shí)習(xí)感觸

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國(guó)的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)略懂得,使我對(duì)于物流配送有了更加深入的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)固然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落伍,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技巧化的發(fā)展速度。蠻橫的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的聯(lián)合。在這里我深入的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推進(jìn)你的事業(yè),搬場(chǎng)公司,不要讓你的事業(yè)來(lái)推進(jìn)你。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)斟酌到出貨時(shí)的便利,不能延誤客戶的時(shí)光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴(yán)厲依照倉(cāng)儲(chǔ)治理的請(qǐng)求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時(shí)燒毀,佳吉快運(yùn),不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,揮霍倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無(wú)章的感到.應(yīng)當(dāng)另外籌備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法燒毀的商品有處所儲(chǔ)存.

  3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流治理上的一個(gè)難點(diǎn)。面臨一系列的困難,物流中心還得多鑒戒國(guó)外的物流策略,進(jìn)步自己企業(yè)的效益。

物流專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  我們經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院04物流管理專業(yè)全班同學(xué)在院長(zhǎng)、政治輔導(dǎo)員及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴浙江傳化物流基地(

  蕭山)參觀實(shí)習(xí),雖然沒(méi)有深入到各物流公司的內(nèi)部運(yùn)作中去,但通過(guò)基地主任的全面而深刻的講解和實(shí)地考察,我們對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個(gè)問(wèn)題一直困擾著我:物流企業(yè)究竟是怎樣運(yùn)作的?

  據(jù)介紹,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連;鼐o靠滬杭甬高速公路,104國(guó)道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),擁有良好的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)勢(shì),是杭州灣、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)一個(gè)重要的`公共物流運(yùn)營(yíng)基地,是一個(gè)有著開放與合作理念的企業(yè)。

  一、先進(jìn)物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)

  在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊(duì)進(jìn)入,8.7萬(wàn)平方米的停車場(chǎng)內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬(wàn)多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。

  紛至沓來(lái)的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個(gè)剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個(gè)現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來(lái)“第三利潤(rùn)源”。

  先進(jìn)的運(yùn)行理念和切合實(shí)際的運(yùn)行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實(shí)的成就。在傳化集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過(guò)汗水澆灌,匯成了宏大的利潤(rùn)源。上半年,傳化物流基地積極推出各項(xiàng)有力營(yíng)銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)快速增長(zhǎng),尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來(lái),不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大客戶對(duì)物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進(jìn)了傳化物流基地品牌的建設(shè)。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚(yáng)趨勢(shì)。

  二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)多方共贏

  從事貨運(yùn)的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過(guò)貨運(yùn)市場(chǎng)內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場(chǎng)面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運(yùn)中解脫出來(lái)。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會(huì)以為來(lái)到了證券營(yíng)業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運(yùn)信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來(lái)來(lái)往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動(dòng)顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個(gè)個(gè)合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時(shí)顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號(hào)與另一個(gè)代理商談判、簽約,誰(shuí)也舍不得錯(cuò)過(guò)“有機(jī)可乘”的每一次機(jī)會(huì)。

  據(jù)基地負(fù)責(zé)人介紹,傳化物流基地目前的運(yùn)行模式成功后,還會(huì)在其他地方進(jìn)行復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國(guó)的高速信息網(wǎng)絡(luò),滲入從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實(shí)時(shí)在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級(jí)功能。我們也祝愿?jìng)骰锪髂軗碛懈玫陌l(fā)展前景。

  這次的參觀實(shí)習(xí)不僅讓我們?cè)趯?shí)踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且提高了我們接觸社會(huì)、融入社會(huì)的能力,收獲頗多,廣大同學(xué)反應(yīng)普遍良好。在此非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)老師在此過(guò)程中所做的大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)中去,為下一次更進(jìn)一步社會(huì)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

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