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物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-09-25 08:11:04 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,以下是小編整理的物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,希望對(duì)大家有所幫助。

物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  這個(gè)學(xué)期根據(jù)學(xué)校經(jīng)濟(jì)管理系的安排,為我們物流管理兩個(gè)班級(jí)開(kāi)設(shè)了網(wǎng)絡(luò)物流虛擬實(shí)驗(yàn)的實(shí)訓(xùn),物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告。這次實(shí)訓(xùn),與以前的參觀(guān)實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們?cè)谝粋(gè)虛擬的'網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)中感受競(jìng)爭(zhēng)與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓(xùn)主要是考察我們同學(xué)的思想規(guī)劃與理論結(jié)合實(shí)踐的靈活性,是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。

  這次實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)這門(mén)專(zhuān)業(yè)以來(lái)第一次與物流市場(chǎng)結(jié)合,并運(yùn)用自己學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進(jìn)行參考與設(shè)計(jì)。一開(kāi)始,我們都很忙亂,甚至找不到思路,到經(jīng)過(guò)幾次試驗(yàn),才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有那么的復(fù)雜。只要我們明確自己的角色,設(shè)置合理的物價(jià)策略,就會(huì)有很好的收益。我想如果是個(gè)真的企業(yè),那時(shí)我們就要具體事件具體分析,把好每一關(guān),要有負(fù)責(zé)、細(xì)心的工作態(tài)度,這樣企業(yè)才能得以生存,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。

  此次實(shí)訓(xùn)我們共分為三種角色,物流用戶(hù)(產(chǎn)銷(xiāo)用戶(hù))、配送用戶(hù)和倉(cāng)儲(chǔ)用戶(hù),并設(shè)置小組自由競(jìng)爭(zhēng)來(lái)為自己取得公司收益最大化。

  二、實(shí)訓(xùn)目的

  物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).這次實(shí)訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項(xiàng)物流任務(wù),而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下,我們應(yīng)該思考,什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才,什么樣的'企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題。這次模擬實(shí)訓(xùn)充分調(diào)動(dòng)主觀(guān)能動(dòng)性,并結(jié)合學(xué)過(guò)的知識(shí),學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識(shí)在真是的世界應(yīng)該如何運(yùn)用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實(shí)的市場(chǎng)。因?yàn)槲锪鞯淖罱K目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù),進(jìn)而得到最大的收益。所以在實(shí)訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益,同時(shí)更要考慮服務(wù)的需求。

  三、實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題

  第一,物流市場(chǎng)究竟是怎樣的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。

  這是我這次實(shí)訓(xùn)值得思索的一個(gè)重要問(wèn)題,即使我知道物流即實(shí)物分配,包括企業(yè)、銷(xiāo)售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)。它首先作為“第三利潤(rùn)源”而引起重視的,但這次實(shí)訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)物流分有好多種,不同的物流就會(huì)提供不同的服務(wù)及增值服務(wù),像第三方物流(外包),是通過(guò)提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化的.,而產(chǎn)銷(xiāo)物流是通過(guò)銷(xiāo)售與轉(zhuǎn)讓商品賺取利潤(rùn)的。

  這樣的話(huà),我感覺(jué)不同物流有不同的企業(yè)策略,像倉(cāng)儲(chǔ)如果價(jià)錢(qián)過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響業(yè)務(wù)量,而這個(gè)肯定價(jià)格是通過(guò)雙方共識(shí)而達(dá)成的協(xié)定,并不是自己企業(yè)內(nèi)定的。

  第二、價(jià)格策略怎樣才會(huì)最優(yōu)

  這個(gè)問(wèn)題是讓我很頭痛的一個(gè)問(wèn)題,因?yàn)槲矣浀玫谝淮挝也僮鲿r(shí),我是產(chǎn)銷(xiāo)用戶(hù),我的銀行帳數(shù)竟然是負(fù)值,而且數(shù)值很大。那時(shí)我就想是不是系統(tǒng)有問(wèn)題,我是產(chǎn)銷(xiāo)不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的,但后來(lái)我才知道,并不是系統(tǒng)問(wèn)題,而是自己規(guī)劃得不合理,甚至缺少規(guī)劃物流這一項(xiàng),才會(huì)造成這種后果。那么,這樣我就想價(jià)格什么樣才是合理價(jià),才會(huì)收益最大。我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題將會(huì)成為以后學(xué)習(xí)中的一大重點(diǎn)問(wèn)題。

  在實(shí)訓(xùn)期間我還遇到很多問(wèn)題象企業(yè)怎樣才能真正實(shí)現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,怎樣做自己的信譽(yù)度會(huì)提高,業(yè)務(wù)量會(huì)增大等等。

  第三、三種角色具體流程分析經(jīng)過(guò)幾天的對(duì)國(guó)際物流軟件的學(xué)習(xí),了解到國(guó)際貨代工作的復(fù)雜性,而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細(xì)心。

  這次的實(shí)訓(xùn)可謂是 “理論與實(shí)踐相結(jié)合的橋梁”。 清楚目前自己的不足,那就是所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與時(shí)間按脫節(jié),不能夠很好地運(yùn)用于實(shí)踐操作,。但我也有許多收獲,在這次實(shí)訓(xùn)中,第一次體會(huì)到實(shí)際操作的重要性,也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細(xì)節(jié),我們應(yīng)該注意實(shí)踐和理論的相結(jié)合。把職業(yè)能力訓(xùn)練與職業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)導(dǎo)有機(jī)結(jié)合起來(lái)。

  通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),也了解了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn),這為以后我們自己的學(xué)校建設(shè)與發(fā)展物流實(shí)訓(xùn)基地打下了良好的基礎(chǔ)

  四、實(shí)訓(xùn)操作過(guò)程

  1.產(chǎn)銷(xiāo)部門(mén)

  如果選擇了產(chǎn)銷(xiāo)就在相應(yīng)的欄里點(diǎn)擊“物流管理中心”——“產(chǎn)品管理”——“添加(產(chǎn)品)”——“物流管理中心”——“物流信息”——“發(fā)布”——“填表(延時(shí)配送)”——確定——點(diǎn)“信息平臺(tái)”——“最新貨源信息”——“洽談”——“電子合同”——“新建合同”選擇配送企業(yè)“簽訂合同”這就是產(chǎn)銷(xiāo)一系列操作程序。這其中要合理給于配送運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)實(shí)際情況,而且要記住最終的收貨的產(chǎn)銷(xiāo)用戶(hù),及時(shí)取得聯(lián)系收回貨款。

  2.配送用戶(hù)

  配送用戶(hù)在接到新訂單之后點(diǎn)“電子合同”處理合同點(diǎn)“簽約”——“訂單管理”——“添加”生成訂單點(diǎn)“信息平臺(tái)”——在最新企業(yè)信息中點(diǎn)擊“倉(cāng)儲(chǔ)公司”——“查找訂單”——“訂單編號(hào)”——點(diǎn)“轉(zhuǎn)交”此時(shí)訂單以交給倉(cāng)儲(chǔ)公司,配送用戶(hù)操作過(guò)程。配送用戶(hù)在選擇倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)候要充分了解他的所有信息,特別是倉(cāng)儲(chǔ)面積,貨物每立方米/每天的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),包裝費(fèi),裝卸費(fèi)等,由于在各個(gè)部門(mén)設(shè)計(jì)各項(xiàng)費(fèi)用時(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一或是合理的標(biāo)準(zhǔn),往往倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)收費(fèi)值都達(dá)到最大,而產(chǎn)銷(xiāo)在給配送的合同當(dāng)中所要配送的貨物,往往貨物都為大宗貨物批量大,而相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用卻很少,而配送部門(mén)由于初來(lái)對(duì)系統(tǒng)的`不熟練也只是進(jìn)行盲目的簽約沒(méi)有考慮所支付的運(yùn)輸費(fèi)用問(wèn)題。這就造成了最后配送有時(shí)大額虧損。

  3倉(cāng)儲(chǔ)用戶(hù)

  倉(cāng)儲(chǔ)用戶(hù)在頁(yè)面點(diǎn)擊“物理經(jīng)理”——“入庫(kù)管理”——“入庫(kù)”——然后點(diǎn)擊“物流經(jīng)理”——“入庫(kù)管理”——“察看庫(kù)房”——倉(cāng)儲(chǔ)中心“庫(kù)存管理”——“庫(kù)存查詢(xún)”——“庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)”。如果在此操作過(guò)程當(dāng)中有少做或是卻步都將會(huì)在最后的考試測(cè)評(píng)當(dāng)中做相應(yīng)的扣分處理,要想得到好的成績(jī)要好好的按照要求和規(guī)則準(zhǔn)確的操作。

  4配送與倉(cāng)儲(chǔ)其余的操作過(guò)程

  在倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行完“盤(pán)點(diǎn)”之后配送要在“訂單管理”中點(diǎn)“通知出庫(kù)”——倉(cāng)儲(chǔ)要點(diǎn)擊“訂單管理”——點(diǎn)“出庫(kù)”——“費(fèi)用結(jié)算中心”——“統(tǒng)計(jì)費(fèi)用”——“通知結(jié)算”,配送:“物流經(jīng)理”——“訂單結(jié)算”——“結(jié)算費(fèi)用”——倉(cāng)儲(chǔ)用戶(hù)點(diǎn)“訂單管理”——“轉(zhuǎn)交”貨物又一次交給了配送用戶(hù),配送用戶(hù)根據(jù)產(chǎn)銷(xiāo)要求將貨物送達(dá)指定的收貨人,此次過(guò)程完成方為任務(wù)完成。

物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的

  為了鞏固、升華我們大學(xué)四年以來(lái)所學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也為了使我們學(xué)的理論知識(shí)能得到融匯貫通。學(xué)校組織我們?yōu)槠谌艿膶?zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)重點(diǎn)是參與企業(yè)的日常物流管理活動(dòng)以及企業(yè)有關(guān)物流部門(mén)的實(shí)際運(yùn)作。

  通過(guò)在企業(yè)的實(shí)習(xí),將學(xué)校里所學(xué)物流和管理知識(shí)與企業(yè)具體情況相結(jié)合,將理論知識(shí)靈活地運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)管理當(dāng)中,增加實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),也從現(xiàn)實(shí)的企業(yè)管理當(dāng)中得到知識(shí)的鞏固和升華。

  除此之外,通過(guò)實(shí)習(xí)磨練意志,學(xué)會(huì)工作上刻苦耐勞,學(xué)習(xí)工作中如何待人處事,如何靈活應(yīng)急。一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)單位概要

  百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和供應(yīng)鏈資深專(zhuān)家聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。

  百世物流成立于20xx年,中國(guó)總部扎根于美麗的西子湖畔—杭州,目前已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、六級(jí)城市。通過(guò)完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專(zhuān)業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線(xiàn)運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。目前已有超過(guò)200家企業(yè)通過(guò)與百世合作,有效改善了供應(yīng)鏈管理并享受精準(zhǔn)的物流服務(wù),其中包括李寧、家樂(lè)氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。

  百世物流通過(guò)面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)建立以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái),幫助企業(yè)客戶(hù)和合作伙伴提高效益,降低成本。

  三、實(shí)習(xí)要求

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).

  四、實(shí)習(xí)感想

  在三個(gè)星期的實(shí)習(xí)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)

  本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同時(shí),我也深深地感覺(jué)到自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的不足,理論和實(shí)際不能很好地結(jié)合起來(lái)。在剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過(guò)。

  然而在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下,我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷增強(qiáng)著自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。如果說(shuō)這次實(shí)習(xí)得到了什么,除了增強(qiáng)了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,增強(qiáng)了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。

  這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)比書(shū)本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多,也讓我深刻了解到了一些道理:

  1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,而這次專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的`調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開(kāi)始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來(lái)適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。

  2、相關(guān)知識(shí)上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉(cāng)儲(chǔ),管理系統(tǒng)等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如管理學(xué),物流學(xué),計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。

  3、人生目標(biāo)感的清晰,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,工作,生活。

  物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專(zhuān)業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。在百世物流實(shí)習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項(xiàng)工作中,包括倉(cāng)庫(kù)的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。

  這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用、過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對(duì)將來(lái)走上工作崗位有著很大幫助。

  五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  在無(wú)數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問(wèn)題,在百世物流公司的工作中,我個(gè)人覺(jué)得公司倉(cāng)庫(kù)如果可以改進(jìn)這些問(wèn)題,工作效率會(huì)得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。

  些體會(huì)與感想。這次的實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。因此,在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),使自己具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。同時(shí)我還學(xué)到了一些書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的東西,而這些東西是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的助力,提高了我對(duì)于專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。

物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的.操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。

物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  首先,感謝學(xué)校舉辦的《供需見(jiàn)面會(huì)》,讓我找到了專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)公司,同時(shí)有機(jī)會(huì)親密接觸到物流。

  物流是什么:難道就是單單外行人口中所謂的“物的流通”嗎?心里帶著許多疑問(wèn),來(lái)到這個(gè)物流公司進(jìn)行探索。雖說(shuō)在學(xué)校學(xué)了兩年多的物流,畢竟那只是死死的概念。

  剛來(lái)公司我無(wú)法適應(yīng),整個(gè)陌生的人群和陌生的操作方式,讓人喘不過(guò)氣來(lái)。但公司的前輩們都很照顧新人,接受新人的一無(wú)所知,耐心輔導(dǎo)我們。讓人很舒心地接受環(huán)境和倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程。

  倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、配送是物流的核心,也是利潤(rùn)最高的來(lái)源。

  我公司主要業(yè)務(wù)也就是:倉(cāng)庫(kù)管理和配送。看似簡(jiǎn)單的工作,卻是最頭痛的作業(yè)。

  倉(cāng)儲(chǔ)部是最復(fù)雜的地方,程序(手續(xù))多。想想以前在學(xué)校,老師在上課時(shí)所放的物流流程錄象片段與現(xiàn)實(shí)格格不入,片段中可以看到超先進(jìn)的工作設(shè)備,那都是很虛無(wú)的,F(xiàn)實(shí)當(dāng)中有幾家物流公司有那么先進(jìn)的設(shè)備呢?就像老師口中所謂的:那些超先進(jìn)的機(jī)器相當(dāng)于傻瓜機(jī)。我個(gè)人理解:只有在自己親自完成的作業(yè)才知道什么叫成就感。從低層做起,一步一步的往上爬,才能切實(shí)的明白其之道理。

  信息處理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充當(dāng)信息員這個(gè)角色。作為第三方物流,為客戶(hù)服務(wù)是我們的義務(wù)和責(zé)任。每天信息員的作業(yè)就是:了解倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)的貨物;聽(tīng)從調(diào)度部安排裝、卸貨且辦協(xié)議;制作報(bào)表;核對(duì)報(bào)表;提供最新最準(zhǔn)確的報(bào)表給客戶(hù);接受并更改客戶(hù)提出的調(diào)整報(bào)表等。

  在公司的三個(gè)月實(shí)習(xí)期間,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  想想時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間在“福清萬(wàn)達(dá)貨運(yùn)有限公司”的實(shí)習(xí)歷程已過(guò)去,將要踏上的是真正的社會(huì)旅程。但,我們的'人生大學(xué)才剛剛啟程。

  很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),我深知:學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。

  在這上班,我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉(cāng)庫(kù)這段期間,我也努力的去了解倉(cāng)庫(kù)的管理方制,筆記本里不時(shí)記載著倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)、缺點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)實(shí)與概念給倉(cāng)庫(kù)提些專(zhuān)業(yè)的意見(jiàn),改正倉(cāng)庫(kù)所存在的問(wèn)題。

  每天都很有規(guī)律的上下班,與學(xué)校上下課雖是差不多。但,變的是身份。自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在的主要任務(wù)是怎么從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在這3個(gè)月期間,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@段期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我想過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作,在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。

  感謝老師們?cè)趯W(xué)校的那段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨!

  此致

敬禮!

物流類(lèi)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。 在這 6 個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí),也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問(wèn)題。從而讓我倍加感覺(jué)到自身的不足,激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的.工作,虛心求教,充實(shí)自我,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。

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