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工程訓(xùn)練及實習(xí)報告4篇
在不斷進(jìn)步的時代，報告有著舉足輕重的地位，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編整理的工程訓(xùn)練及實習(xí)報告4篇，希望能夠幫助到大家。
工程訓(xùn)練及實習(xí)報告 篇1
雖然為期一個月的現(xiàn)代工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了，但是在工程訓(xùn)練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個課程對我們有著重要的意義，這不僅讓我了解到機械制造的一般過程、電工技術(shù)與計算機組裝與維護(hù)，而且體驗到實習(xí)中的艱辛和在這學(xué)習(xí)過程與指導(dǎo)老師和同學(xué)們共同學(xué)習(xí)與進(jìn)步的快樂，這也讓我的大學(xué)生活充實了許多。并且通過此次實習(xí)，培養(yǎng)了我“安全、認(rèn)真、規(guī)范”的工程素養(yǎng)，增強了工程意識和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開始了我工程訓(xùn)練實習(xí)到12月6日結(jié)束，我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課，讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應(yīng)注意的事項。通過這堂課的講解，讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進(jìn)入車間自己親自體驗和操作機床。不過指導(dǎo)老師也說過操作機床是一件很危險的事，讓我不由的擔(dān)心了一下。因此我時刻謹(jǐn)記指導(dǎo)老師的話，操作機床時要時刻小心，做事要細(xì)心認(rèn)真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計算機組裝的.實習(xí)課程。
我首先開始的是為期一天的銑削實習(xí)，這是我第一進(jìn)入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導(dǎo)老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作，并時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后，我們又每人進(jìn)行了一次操作訓(xùn)練。接著我們就要獨立完成實習(xí)工件了。經(jīng)過半天認(rèn)真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，并且都在加工誤差范圍內(nèi)，滿意的交出了我實習(xí)的第一個加工作品。
車削實習(xí)和鉗工實習(xí)是學(xué)時最長的，也是我印象最為深刻的。在車削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流，我也時不時的問他關(guān)于車削操作的問題。在獨立完成實習(xí)工件階梯軸的車削加工時，一開始由于測量錯誤而報廢了兩個工件，但在指導(dǎo)老師細(xì)心認(rèn)真的指導(dǎo)下，我熟悉并很好的掌握了測量和操作機床的方法。因此在第二、第三個工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習(xí)是我認(rèn)為最為艱辛的課程，因為這不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準(zhǔn)面就費了我很大的力，不斷在對工件進(jìn)行修整加工。當(dāng)然也讓我認(rèn)識到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認(rèn)識到鉗工的加工難度后，我也不會輕易的放棄對精確度的追求，而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復(fù)，最后完成了我的加工作品，并打上了學(xué)號。而電焊實習(xí)、熱處理、數(shù)控車床等實習(xí)也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時間較少，我們也還有一些實習(xí)作品沒有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實習(xí)。
現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個學(xué)習(xí)態(tài)度，和細(xì)心認(rèn)真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學(xué)生活一次大的收獲，這有助于我今后的學(xué)習(xí)和生活，也給我留下美好的記憶。
工程訓(xùn)練及實習(xí)報告 篇2
這學(xué)期我們開設(shè)了工程訓(xùn)練D這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時間只有兩個小時，但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個粗淺的認(rèn)識。 我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術(shù)專業(yè)學(xué)生對合肥工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
我做的第一個實驗是“車削”，剛進(jìn)實訓(xùn)室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解牛”，但我還是又敬佩之意。我認(rèn)真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。
我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業(yè)操作。
在工程實訓(xùn)期間我們有時要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作，我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓(xùn)多要團(tuán)隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團(tuán)隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。 在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時候?qū)@些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進(jìn)入銑削的實訓(xùn)室時，像劉姥姥進(jìn)了大觀園似的，并不知道那些機器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進(jìn)給方式；并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進(jìn)去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序，只是講解了一下基本的設(shè)計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。 在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強的課了。但只要按照老師的'操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué)，但在老師細(xì)心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護(hù)焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達(dá)金屬結(jié)合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型。可是就是這樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最后經(jīng)過多次的練習(xí)，終于成功的完成了本次實訓(xùn)的要求。
工程實訓(xùn)課讓我對各種機械設(shè)備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓(xùn)中的互相幫助的團(tuán)隊精神，在鉗工實訓(xùn)中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓(xùn)課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應(yīng)該將實訓(xùn)的時間應(yīng)該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓(xùn)課程進(jìn)行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧，所以對我們的要求不太高。 我認(rèn)為工程實訓(xùn)對學(xué)生的全面發(fā)展非常好�？偠灾谶@次實訓(xùn)中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認(rèn)識，以后還要更加努力。 最后，希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練及實習(xí)報告 篇3
大學(xué)是人生的一個新起點，生活學(xué)習(xí)都進(jìn)入到了一個相對中學(xué)時期更加自由、更加富有彈性、也更加豐富多彩的狀態(tài)，步入大學(xué)接觸到了許多新的人、時、物，也開始了一些不同以往的新鮮課程。比如，大學(xué)除了必修課程還有選修課程，有理論課程也有實踐課程，必修課學(xué)習(xí)專業(yè)課的理論知識，選修課豐富我們的非專業(yè)知識，實踐課增強我們的實際操作的能力和實踐與理論相結(jié)合的能力。
這學(xué)期開展的工程訓(xùn)練課程就是實踐課程其中的一個，工程訓(xùn)練課包括工程實踐概論、自行車拆裝、車削實驗、銑削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、數(shù)控線切割實驗、陶藝制作、鐵藝制作、測量技術(shù)實驗10個課程，其中車削試驗和銑削試驗二選一、鑄造實驗和焊接實驗二選一，也就是說我們至少要選修八個。
帶著好奇的心態(tài)，我們對工程訓(xùn)練課充滿了熱情，滿心期待的等著開課，希望它們能夠在我們枯燥的理論課余帶來一些不一樣的氣息，但隨著各門課程的逐漸開展，又覺得它占用了我們許多課余時間，有的課程需要從下午一點多上到六點多，好在學(xué)到了許多非我們本專業(yè)的知識，更是接觸了許多平時不會接觸尤其是文科生難以涉及的領(lǐng)域，也見識到了不少平時沒有見過的器械，每個實驗都有專門的實驗基地，里面有用于教學(xué)的機械，如車床、焊接機械、游標(biāo)卡尺等測量工具等，對于我們來講都是新鮮的，不禁感慨，也許這就是一個理工科學(xué)校的高大上。
下面說說具體的上課情況吧。
工程實踐概論是理論課，在教室里面上的，老師講解了書本上的一些理論知識，然而似乎大家對這些專業(yè)的理論知識都不怎么感興趣，我倒是想聽聽，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大部分都是理科所涉及的，作為一個兩三年都沒學(xué)物理的文科生來說，我實在是不怎么聽得懂那些專業(yè)術(shù)語，于是上完了一講課整個人也都是蒙的，沒什么實際收獲。工程實踐理論結(jié)束后當(dāng)天下午就進(jìn)入了第一堂實踐課—自行車拆裝，老師說這是最簡單的一個實驗，就是將自行車龍頭上的零件拆下來然后給老師看了再裝上即算完成，說簡單也不是信手拈來，通過小組共同的努力總算是完成了。第二個實驗車削可能是比較麻煩的'了，首先需要我們使用游標(biāo)卡尺，而我們以前沒有學(xué)習(xí)過游標(biāo)卡尺的讀法，這就要求我們在老師只講一遍的情況下學(xué)會讀游標(biāo)卡尺并且實際操作，誤差要在零點零幾之間；再次車床的運行也是一個問題，因為沒使用過不敢開，加上老師的再三強調(diào)，就更加怕浪費材料或弄壞機器還有自身的安全什么的問題出現(xiàn)。數(shù)控線切割是最難的，因為涉及到編程，也是老師演示一遍就要操作，先要設(shè)計一個圖形然后編程，結(jié)果我們設(shè)計的圖形有點復(fù)雜，編程出來輸入進(jìn)操作機器圖形不對，改了好幾次才完成。鑄造、陶藝制作和鐵藝制作可能算得上是我最喜歡的三個實驗了，因為做出了比較滿意的成品，鐵藝還得了三個小組中的第一名，當(dāng)時看到那個不怎么樣的“藝術(shù)品”都要絕望了，沒想到正好和了老師的口味，鑄造的小飛機也還不錯，陶藝課弄的滿身黃泥但是玩得最開心。最后一堂測量技術(shù)不用制作成品出來，只需要我們學(xué)會一些測量工具的讀法即可，如游標(biāo)卡尺、深度尺等，幾個零件一張表，將零件上要求測出的數(shù)據(jù)測出來填入表內(nèi)即可。
細(xì)細(xì)總結(jié)起來，上過的每一堂實驗課都有它的實際意義，甚至比理論課來得更加直接有效，抱著實驗就是玩耍的心態(tài)結(jié)束了工程訓(xùn)練，結(jié)果卻學(xué)到了不少的東西，讓我們非制造專業(yè)的學(xué)生也可以進(jìn)入實驗室動手操作，希望學(xué)校多多開展這樣的課程。
工程訓(xùn)練及實習(xí)報告 篇4
為期10次的工程訓(xùn)練結(jié)束了，有些戀戀不舍的感覺，很懷念這10次的訓(xùn)練。工程訓(xùn)練的10次，每周一次，我感覺很充實，很快樂，感覺學(xué)到了很多。課程的名稱叫做《工程訓(xùn)練》，這是一門具有很強實踐性質(zhì)專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課，這主要介紹工業(yè)生產(chǎn)中所用到的工程材料，材料成形的基本工藝方法，機械加工的主要形式，數(shù)控加工，數(shù)控加工編程及特種加工等各方面與工業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的專業(yè)知識。通過理論和實踐的學(xué)習(xí)，將理論知識與工程實際緊密結(jié)合，讓我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性，為將來更好的學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)專業(yè)知識打下了堅實的基礎(chǔ)。
由于我們每周只有一次時間去實習(xí)，共實習(xí)了10次，所以我們不可能學(xué)得太深入。我們所接觸到的工種很多，車鉗銑磨等我們都接觸到了，對它們有了初步的認(rèn)識和一定的了解，并且我們都親自動手了。實習(xí)雖然有些時候比較辛苦，但是最終我們獲得是收獲的快樂。
最初到訓(xùn)練中心時，心中有些擔(dān)心與害怕。因為，以前我從來沒有接觸過那些機器，擔(dān)心自己會掉隊，擔(dān)心自己堅持不下來，擔(dān)心自己比別人差。幸運的是，我最終堅持下來了，并且學(xué)到了很多東西，這與老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助是分不開的。老師總是親手實踐示范給我們看，講解要注意的地方，很細(xì)心，很親切，所以我們才學(xué)得放心，學(xué)得舒心。并且我們不是單個人去實習(xí)，有些時候，我們的吸收知識的速度與能力是不同的，那些做得快的同學(xué)，也很樂意幫助那些學(xué)得稍微慢點的同學(xué)，在實習(xí)中還體會了大學(xué)同學(xué)這種互相幫助的'真誠同學(xué)友情。我們實習(xí)不僅獲得了知識，更是明白了某些精神。
后來隨著實習(xí)的進(jìn)行，我們積累了一些知識，心中的擔(dān)心與害怕逐漸就少了。我們獲得過很多快樂，特別是當(dāng)自己完成一項任務(wù)或者做出某些產(chǎn)品時，我就特別高興。拿著自己的實習(xí)作品，在心中高興的默默說著，"自己真行，加油會成功的"等之類的話。印象最深的就是每次做出實習(xí)作品后就高興的拍下照片，我們實習(xí)的很多工種最后都有作品的，比如鑄造實習(xí)中，我和一個同學(xué)合作做出了個飛機的模型，做出來后，心里特別高興。
當(dāng)然實習(xí)中，也有感覺辛苦的時候。比如我們實習(xí)的最后一個工種——鉗工。我們磨呀磨，搓呀搓，就反復(fù)搞那么幾個動作，有些時候真有討厭種的心理。可是最后當(dāng)鉗工做完時，一個螺絲就出來了，那才是最后的成品，欣賞著自己的作品，感覺心里特別實在與舒服。由于最后總是獲得快樂，所以實習(xí)過程中的勞累早已經(jīng)忘得一干二凈。
為期10次的工種訓(xùn)練結(jié)束了，不僅學(xué)到了理論知識、實踐知識，更重要的是學(xué)到了其他方面的東西。比如，生產(chǎn)意識，安全最重要呀，提高效率呀；又如，生活態(tài)度，實習(xí)中難免遇到挫折與失敗，怎么對待它們，學(xué)會從總結(jié)，學(xué)會積極的生活態(tài)度。
10次的工程訓(xùn)練意義重大，收獲頗多，感謝老師們孜孜不倦的教導(dǎo)，感謝同學(xué)樂意的幫助，感謝大家給我?guī)淼目鞓罚?/p>
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