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高速維修上半年工作總結(jié)
時間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎?下面是小編為大家收集的高速維修上半年工作總結(jié),歡迎大家分享。
高速維修上半年工作總結(jié)1
xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務,使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識,確保全面完成今年的各項工作。
一、上半年各項工作完成情況
。ㄒ唬 收費任務完成情況
截止到xx年6月30日,共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
。ǘ┞氛䞍少M收繳情況
截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長34%。
。ㄈ┏薰ぷ魍瓿汕闆r
截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。
(四)養(yǎng)護工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護欄820塊,三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
(五)通信工作完成情況
組織機務員和處機關(guān)電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。
。┌踩ぷ魍瓿汕闆r
上半年對處機關(guān)及沿線所、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
二、上半年主要工作
。ㄒ唬┘訌娬卫碚搶W習
組織政治學習10次,寫學習心得2篇,重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習,在聯(lián)系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建五好黨支部活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位競聘工作
在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的.工資系數(shù)。
今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進行測試,還現(xiàn)場進行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。
。ㄈ⿵娀贤芾,確保長余高速公路暢通
上半年,養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調(diào)時限性,按合同進行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護科還在計量上下工夫,按合同嚴把計量關(guān),保證了管理處的利益。
今年初,養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況,確保了通行安全。
。ㄋ模┏珜拿鞣⻊,樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務,一切為了行路人。
上半年,我處在全線收費員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費員的熱烈響應,共征集文明用語99條,在進行社會主義榮辱觀教育時,各收費站結(jié)合自身工作特點提出以文明服務為榮,以‘生、冷、硬’為恥,在各收費站設(shè)置便民服務亭,把一切為了行車人,一切為了行路人真正落實到行動中。
2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務。
在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能吃、拿、卡、要。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復,路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。
高速維修上半年工作總結(jié)2
20xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來,在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下、在公司全體員工的共同努力下,公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件,緊緊圍繞靠服務占市場,向管理要效益,以改革求發(fā)展,用創(chuàng)新爭一流的經(jīng)營方針,團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新,較圓滿的完成了上半年的工作,為實現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標奠定了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、團結(jié)奮進,克服困難,圓滿完成20xx年度上半年工作任務
在公司通車典禮上,董事長向社會各界做出了加強養(yǎng)護保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運作謀發(fā)展三項承諾,按照三個承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標,回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)通行費征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標
通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。20xx年,公司通行費的征收目標是2億元。截止到5月份,公司通行費的實際收入為75486336元,比原計劃超額完成2977365元,6月份預計收入16000000元。上半年累計收入91486336元,占全年計劃收入的45.74%%超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。
。ǘ┤粘pB(yǎng)護工作實施,確保路況良好
圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標,養(yǎng)護管理工作以建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護也是發(fā)展為指針,切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以提早預防,及時養(yǎng)護,立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況為具體出發(fā)點,以學習先進的養(yǎng)護技術(shù),提高管理水平為標準和具體要求,提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的維修通知共138份;收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的巡查報告41次。經(jīng)過核實補充后,給高發(fā)實業(yè)公司下達養(yǎng)護任務單12次共149處的護欄維修位置,下達維修通知83份,保證了高速公路的安全運營,維護了許平南高速公路的形象。
。ㄈ┘皶r采取有效措施、確保道路安全暢通
路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實行科學管理,嚴格落實24小時巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務水平和應急反應能力,對超載超限車輛進行嚴厲的查處,對交通事故進行迅速有效的處理,對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊累計上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
。ㄋ模┚幹屏斯20XX年度收支計劃和公司十一五發(fā)展規(guī)劃(草案)
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20XX年度收支計劃與各部門進行了費用項目的銜接,將各項費用指標細化,做到切合實際,達到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實際,編制了公司十一五規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國家當前的經(jīng)濟形式,高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省十一五發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個階段,第一階段:強化公司內(nèi)部管理,確保通行費應征不漏;加強養(yǎng)護管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務水平,樹立良好形象。第二階段:充分利用資本市場功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入,投資開發(fā)新的路橋項目,實現(xiàn)主營業(yè)務的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會,培育新的利潤增長點。公司的發(fā)展目標是達到四個一流,即一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象;爭取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
。ㄎ澹┰黾拥缆窐酥緲伺,加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
省交通廳3月份要求對高速公路部分標志、標牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下,根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路,也增加了通行費的'收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴格管理,落實各項責任制,落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴格24小時巡邏制度,同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬,獲賠金額40.66萬,賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
(六)對遺留工程實施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務,因此在各服務區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口,給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵,盡最大能力為公司挽回損失。公司為了保護當?shù)厝罕姷睦妫鶕?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進行現(xiàn)場核實,并針對不同情況確定處治方案,組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63道,對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
(七)完成了20xx年度財務決算和20xx年度財務預算工作。
結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見,財務部于2月份完成了20xx年度的財務決算工作。截止到20xx年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運營結(jié)余—90.8萬。
由于我公司高速公路20xx年12月才通車運營,在制訂20xx年度財務預算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考,財務部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20XX年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了200xx年度財務預算,為20xx年我公司財務控制做好數(shù)據(jù)準備。
。ò耍┙M織召開了許平南公司第一次團員代表大會,組建了許平南公司團委。落實黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作
隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運營期,公司機構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團支部設(shè)置與其承擔的任務和責任已不相適應。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。
根據(jù)《團章》及省建投團委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速公路有限責任公司委員會的批復》(豫建投團[20XX]1號)文件批復,黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參加的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績,經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實際推薦了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。
5月27日,在省建投團委的指導下,公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會,由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。
隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化,公司已具備成立黨委的條件,在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導下,我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示,經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20XX]19號、23號文批復,同意建立中共河南省許平南高速公路有限責任公司委員會,并成立了中共河南省許平南高速公路有限責任公司委員會籌備組。
公司黨總支下設(shè)五個支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[2003]30號文批復成立,到20xx年6月16日滿兩年。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定,黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年,任期屆滿應按期進行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準備工作,在公司黨委籌備組的領(lǐng)導下,我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會,采用無記名投票的方式,完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
。ň牛┱砩蠄蠖聲牧,為公司員工爭取工資福利
公司進入運營期后,新增員工較多,由于工資總額未確定,一直發(fā)放的是臨時工資,基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍,人力資源部克服人員少、任務重的事實,加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會,這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
。ㄊ┕緝(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。
報紙是經(jīng)濟建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具,更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用,提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》,迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上,一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學創(chuàng)作。如今,員工們都積極踴躍的投搞為能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后,員工們都爭先恐后的搶著看,甚至帶回家讓家里人看。對內(nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象是我們今后辦好《許平南人》的目標。
。ㄊ唬┢髽I(yè)文化豐富多彩,職工生活逐步改善。
公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活,時常的舉辦一些團體活動來促進公司的凝聚力和員工間的友誼,公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間,并讓食堂改善伙食,根據(jù)季節(jié)合理安排、科學的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
二、在上半年工作中存在的問題
公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成績,較好的完成了各自上半年的工作任務,這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是,在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面:
。ㄒ唬I運工作:一是工作布置多、檢查落實少,致使一些工作安排流于形式、走過場,管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗,放松了自身要求,內(nèi)務管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為;三是隨著雙超治理力度的加大,下半年的征收任務形式嚴峻;四是一些工程遺留問題處理不夠及時,尤其是服務區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修,今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
。ǘB(yǎng)護工作:一是日常養(yǎng)護施工單位的招標問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃,養(yǎng)護施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20XX]63號關(guān)于加強高速公路養(yǎng)護工程施工招投標管理工作的通知文件,明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標進行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前,全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進行處治。經(jīng)過養(yǎng)護部多次督促,高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口,遲遲部進行處理,致使這幾處的病害越來越嚴重。如另找單位來施工,又擔心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣,且個別部門辦事拖延,甚至個別人有意刁難,致使多家合作單位完成任務后幾個月拿不到工程款,直接影響以后的工作進展。
。ㄈ┞氛ぷ鳎阂皇锹樊a(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人,人員少,對又些工作明顯力不從心,建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術(shù)人員二是路政人員,裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人,管轄164公里,人員嚴重不足,路政隊員長期加班加點工作,仍然滿足不了工作的要求。此外,路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車,兩輛巡邏車,對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足,綜合業(yè)務素質(zhì)還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建,大部分人員沒有從事過路政工作,工作經(jīng)驗又限,處理應急和突發(fā)事件的能力較弱。因此,在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤,造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務培訓,提高業(yè)務素質(zhì)是一項長期不懈的工作。
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