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福建泉州海外交通史博物館導(dǎo)游詞

時(shí)間:2024-10-08 06:58:10 導(dǎo)游詞 我要投稿
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福建泉州海外交通史博物館導(dǎo)游詞

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福建泉州海外交通史博物館導(dǎo)游詞

  泉州海外交通史博物館是唯一以海外交通史為專題的博物館。1959年創(chuàng)建,新館于1991年建成。它的外型象一艘揚(yáng)帆起航的大海船,內(nèi)設(shè)有泉州海外交通史陳列館、泉州宗教石刻館、泉州民俗文化陳列館和中國(guó)古代船模館等四個(gè)展館。

  在泉州海外交通史陳列館,我們將從大量的珍貴文物和模型中去了解古代泉州、了解古代刺桐港的興衰。泉州,古稱刺桐,作為中世紀(jì)海上絲綢之的起點(diǎn),泉州曾在方交流中,占有重要的地位。

  泉州的海上交通,起民流向海外,泉州因此成了一個(gè)著名的僑鄉(xiāng)。

  現(xiàn)在大家看到的是古代泉州府的版圖。古代泉州府的管轄范圍包括德化、永春、安溪、晉江、石獅、惠安、南安,以及解放后劃歸廈門(mén)的同安和現(xiàn)屬臺(tái)灣的金門(mén)島。古刺桐港素有三灣港之稱。三灣所指的是:泉州灣、深滬灣、圍頭源于南朝而發(fā)展于唐朝。到了宋元時(shí)期,刺桐港的海上貿(mào)易空前繁盛,被馬可波羅譽(yù)為東方大港。當(dāng)時(shí)的泉州已成為一個(gè)性的經(jīng)濟(jì)文化中。到了明清兩代,由于中央實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)的政策,致使官商漸漸衰弱,而私商貿(mào)易迅速崛起。大批移灣,在每個(gè)港灣中各有四個(gè)支港,由此而組成了這個(gè)著名的東海名港。在這個(gè)沙盤(pán)中所標(biāo)出的是泉州省級(jí)、國(guó)家級(jí)的文物。泉州作為國(guó)務(wù)院首批公布的24個(gè)歷史文化名城之一,現(xiàn)有國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位十二處,其中大部份與泉州悠久的海洋文化,有著密不可分的關(guān)系。

  三國(guó)孫吳時(shí),晉人因永嘉之亂南遷,F(xiàn)在泉州地區(qū)的王、林、陳、黃、鄭、唐、邱、何、胡等姓氏的祖先,多來(lái)自于中原。他們來(lái)到晉江的兩岸,沿江而居,開(kāi)始把這條江稱為晉江。三國(guó)吳景帝永安三年(公元260年),由于晉江人南遷,閩南地區(qū)人口增加。吳國(guó)設(shè)置東安縣加強(qiáng)。管轄南安、晉江、同安三縣,縣治設(shè)在今天的南安豐州,使豐州成為當(dāng)時(shí)閩南的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。1980年,在豐州出土了太康五年六月六日作的基礎(chǔ)和一批隨葬的陶制日用品,至今,閩南的一些用品仍保留著當(dāng)時(shí)的風(fēng)貌。

  經(jīng)過(guò)兩晉的發(fā)展,泉州海上活動(dòng)漸漸活躍,到了南朝,泉州已經(jīng)有大船通航南洋。有記載最早來(lái)到泉州的第一個(gè)外國(guó)人是印度僧人拘那羅陀(真諦)。他曾兩次想由拉州乘大船前往梭伽修國(guó)(今馬來(lái)西亞),都因遇到風(fēng)浪,而不能成功。在九日山下的延福寺里,由他歷時(shí)多年翻譯了《金剛經(jīng)》等經(jīng)文,為佛教的傳播作出了一份貢獻(xiàn)。至今九日山仍存有一塊翻經(jīng)石,是傳說(shuō)中拘那羅陀翻譯經(jīng)文所在地。

  唐五代時(shí),泉州節(jié)度使留從效為適應(yīng)海外貿(mào)易的發(fā)展而擴(kuò)展城區(qū),并沿城環(huán)植刺桐樹(shù)。從此,外國(guó)人親切地稱泉州為宰桐(ZAITUN)。但是,它在阿拉伯語(yǔ)中的含義卻是油橄欖。這或許是他們睹物思情,看到了刺桐花,想起了故鄉(xiāng)的緣故。

  宋元兩朝,是泉州交通和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鼎盛時(shí)期。泉州與汴京(開(kāi)封)、京北府(西安)、杭州、福州、長(zhǎng)沙、廬陵、南京同稱為全國(guó)八大城市。城市戶口由唐元和年間的三萬(wàn)多戶增加到淳枯年間的二萬(wàn)五千七百五戶,已經(jīng)擁有百萬(wàn)人口。為適應(yīng)港口城市的發(fā)展需要,泉州又多次擴(kuò)修城墻,這里所陳列的宋代城墻,就是南宋嘉定年間,以胡賈簿錄之資大修的歷史見(jiàn)證。

  宋時(shí)商船外出經(jīng)商,一定要持有市舶司發(fā)給的公憑。李充公憑就是當(dāng)時(shí)由寧波市舶司發(fā)出的。李充是一位泉州商人,他帶領(lǐng)商船到日本經(jīng)商,并將公憑留在了日本。公憑中記載了綱首,也就是船長(zhǎng)李充,并且將一艘船的甲板分成幾個(gè)區(qū)域,分別記明負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域船員的姓名。另外,還詳細(xì)記載了船上所載的貨物?梢哉f(shuō)它是最早的出國(guó)簽證。由于當(dāng)時(shí)泉州沒(méi)有設(shè)市舶司,泉州商人外出經(jīng)商都繞道寧波領(lǐng)取公憑,給許多經(jīng)商活動(dòng)帶來(lái)諸多不便。因此,北宋元枯二年(公元1087年),中央政府在泉州設(shè)置了市舶司,下設(shè)堆放貨物的市舶庫(kù)和接待外賓的來(lái)遠(yuǎn)驛。便利了過(guò)往商貿(mào)易活動(dòng)。

  為了將的貨物源源不斷地運(yùn)送到港口,泉州人架起了中國(guó)第一座跨海石橋一洛陽(yáng)橋。這座橋梁首創(chuàng)筏形橋基,并且采用種植牡蠣的方法加固橋基,成為世界上第一個(gè)將生物學(xué)和學(xué)運(yùn)用的最成功的例子。洛陽(yáng)橋建成之后,港口附近的許多地方紛紛仿照它的造橋方法,建成了許多長(zhǎng)度不一的跨海石橋。其中堪稱中國(guó)最古代跨海石橋的是安平橋,橋長(zhǎng)2250米,俗稱五里橋,素有天下無(wú)橋長(zhǎng)此橋之說(shuō)。當(dāng)時(shí)人們這樣泉州的橋:閩中橋梁甲天下,泉州橋梁甲閩中。

  近年來(lái),我們?cè)诟劭诟浇l(fā)現(xiàn)多艘沉船。其中1980年在法石灣發(fā)現(xiàn)的一艘載重量噸的宋船上,有一片蔑帆的殘件,屬國(guó)內(nèi)唯一的一件珍貴文物。蔑帆是泉州古代海船用帆的一種類型。在南宋前,棉花種植紡織沒(méi)有廣泛推廣之前,只有官船才用得起昂貴的絲織品作帆。聰明的泉州人用蔑片、竹葉等天然植物原料制成蔑帆,一直到明朝仍廣泛運(yùn)用。

  一艘艘性能優(yōu)良的泉州船駛向朝鮮、日本、駛向東南亞,甚至遠(yuǎn)渡重洋,駛向非洲東部,駛向地中海,將精美的刺桐緞和中國(guó)瓷器帶到了世界各地。同時(shí)也載回了無(wú)數(shù)為經(jīng)商、傳教等不同目的而來(lái)的海外友人。

  在當(dāng)今的許多國(guó)家和地區(qū),同種宗教的不同教派之間,產(chǎn)生矛盾和沖突。但古代的泉州卻以她博大的胸懷,同時(shí)容納了多種宗教共同生存和發(fā)展。這當(dāng)中有中國(guó)傳統(tǒng)的道教、南朝傳入中國(guó)的佛教,還有伊斯蘭 教、基督教、印度教和摩尼教。千百年來(lái),泉州的石刻默默記載了諸多宗教在泉州的興衰。象清源山上中國(guó)最大、最古老的道教石刻老君巖;晉江東石南天寺的西天三型佛教石雕;伊斯蘭 教蓄刻墓石碑;基督教的也里可溫吳安哆呢嗯碑和安德列佩魯賈基碑印度教保護(hù)神毗濕努力雕像以及世界僅存的草庵寺摩尼光佛雕像和摩尼教經(jīng)文石刻。除此之外,海交館內(nèi)現(xiàn)存的五百多件宗教石刻,無(wú)一不證明,泉州無(wú)愧于宗教博物館的稱號(hào)。

  然而,就在鄭和船隊(duì)滿載和平和友誼駛向世界各地傳播大國(guó)禮邦的文化時(shí),明朝政府兩度宣布實(shí)行海禁,只允許泉州和流球通商,泉州由此成了對(duì)琉球貿(mào)易的中心港口,兩地關(guān)系漸密切。明洪武五年,朱元璋賜福建人三姓移民琉球,這對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)文化發(fā)展及朝貢貿(mào)易的進(jìn)行,起了很大作用,F(xiàn)在日本仍保留有這三十六姓的族譜,證明了琉球和泉州的親緣關(guān)系。

  在明代,倭寇曾多次進(jìn)犯我國(guó)沿海。泉州作為一個(gè)沿海大城,自然也不可幸免。明嘉靖年間倭寇犯境的簡(jiǎn)表顯示,在短短的四年里,倭寇進(jìn)犯達(dá)十五次之多,每一次都給泉州沿海人民帶來(lái)了巨大災(zāi)難。

  為了抵御倭寇進(jìn)犯,泉州人鑄造了大大小小的鐵炮,有的重達(dá)一萬(wàn)多斤。同時(shí),泉州還涌現(xiàn)了一大批抗倭英雄,其中有和戚繼光并稱俞龍戚虎的俞大猷。

  由于海禁,刺桐的官商貿(mào)易日漸衰弱。沿海商人的貿(mào)易受到影響。為了同朝廷相抗衡,沿海許多海商紛紛組織了規(guī)模宏大的船隊(duì)從私商貿(mào)易,最具性的是鄭氏海商集團(tuán)。創(chuàng)始人鄭芝龍,在年輕時(shí)到過(guò)日本,并在乎戶與田川七左展門(mén)之女,生長(zhǎng)子鄭成功。鄭氏集團(tuán)將日本作為主要貿(mào)易對(duì)象,同時(shí)與荷蘭等國(guó)及東南亞地區(qū)有貿(mào)易往來(lái)。在我國(guó)貿(mào)易史上占有重要地位。

  最早的私商活動(dòng)出現(xiàn)在安平港,這里可直通金門(mén)、廈門(mén),是閩南水陸交通樞紐之一。安平商人早在唐代就航行海外。明代,他們的販海活動(dòng)達(dá)到鼎盛時(shí)期,足以和安徽商人相匹敵。到了明代中晚期,私商貿(mào)易中心逐漸轉(zhuǎn)移到漳州的月港,并逐漸向廈門(mén)港發(fā)展。

  隨著資本主義萌芽在沿海的產(chǎn)生,為尋求生路,大批移民涌向海外,使泉州成了一個(gè)著名的僑鄉(xiāng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在世界各地的泉州藉華僑已達(dá)人百多萬(wàn),主要分布在東南亞、日本、美國(guó)等地。他們的出國(guó),使中外民俗文化出現(xiàn)了一場(chǎng)奇特的交融。至今,我們還能夠在世界許多地方發(fā)現(xiàn)中國(guó)風(fēng)格的石敢當(dāng)、泉州式的風(fēng)獅爺也能夠在泉州發(fā)現(xiàn)許多有異國(guó)情調(diào)的物品,薩兀就是印尼華僑參加巴厘島宗教活動(dòng)的用品。泉州的風(fēng)格,也受到海外的影響。例如,最繁華的中山路兩旁的騎樓,就是受東南亞風(fēng)格的影響而建的。同時(shí)隨著近代華僑由東南亞向世界各地移民,類似的風(fēng)格也出現(xiàn)在悉尼、舊金山等地方唐人街。

  每年的三月和九月,總會(huì)有眾多的香客從世界各地云集湄洲,拜祭海神媽祖。媽祖,姓林名默,相傳她經(jīng)常拯救海上遇險(xiǎn)的船只,為鄉(xiāng)親行醫(yī)看病,死后被奉為神。宋朝時(shí),沿海各地的海民和航海者把媽祖奉為海神。北起丹東,南至廣州的重要港口都建有媽祖廟。通過(guò)華僑,媽祖信仰傳到了世界各地,可以說(shuō)有華人的地方就有媽祖廟。在這近千座媽祖廟中,大部份廟宇是由泉州分爐出去的。因而始建于南宋慶歷二年(公元1196年)的泉州天后宮,是中國(guó)八百多座天后官中唯一的國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位。現(xiàn)在的媽祖已經(jīng)不僅僅是海上保護(hù)神,她更成了許多海外赤子思鄉(xiāng)情節(jié)難以割舍的一部份。

  隨著明清兩朝閉關(guān)鎖國(guó)以及古刺桐港港口的自然條件的變化,古刺桐港逐漸衰弱了。但是,通過(guò)這個(gè)海交史陳列館,我們不難想象出當(dāng)年纏頭赤足半蕃商,大舶高檣多海賓的輝煌歲月;仡櫄v史,才能更好地展望未來(lái)。幾百年后的今天,這再度開(kāi)放的城市,將會(huì)迎來(lái)更燦爛的明天。

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