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電動(dòng)自行車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告使用的頻率越來越高，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的電動(dòng)自行車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
一、調(diào)查方式：
二、調(diào)查區(qū)域：
三、調(diào)查日期：
四、調(diào)查對(duì)象：
1.煙臺(tái)市：摩托車、自行車、電動(dòng)自行車專賣、專營銷售點(diǎn)
2.其它區(qū)域：電動(dòng)自行車專賣、專營銷售點(diǎn)
五、調(diào)查結(jié)果：
1.訪談問卷數(shù)：69
2.電動(dòng)自行車問卷數(shù)：37(54%)
六、調(diào)查情況分析
一、基本情況分析
在此次調(diào)查過程中，芝罘區(qū)主要在自行車、電動(dòng)自行車、燃油助力車、摩托車等四種經(jīng)銷點(diǎn)進(jìn)行地毯式訪談;
萊山區(qū)、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)基本以區(qū)中心繁華地段對(duì)四種經(jīng)銷點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)訪談; 濟(jì)南市主要選擇經(jīng)營電動(dòng)自行車的專營、專賣或商場(chǎng)經(jīng)銷點(diǎn)進(jìn)行訪談，主要包括解放橋、天橋和省華聯(lián)三個(gè)主要區(qū)域，這三個(gè)點(diǎn)基本是濟(jì)南市最具規(guī)模與代表性的電動(dòng)車銷售區(qū)域;
淄博市主要在張店中心區(qū)選擇經(jīng)營電動(dòng)自行車的專營、專賣或商場(chǎng)經(jīng)銷點(diǎn)進(jìn)行訪談; 濰坊市以市中心區(qū)為主，選擇經(jīng)營電動(dòng)自行車的專營、專賣或商場(chǎng)經(jīng)銷點(diǎn)進(jìn)行訪談.
二、經(jīng)營方式分析
在37家經(jīng)營電動(dòng)自行車樣本中，經(jīng)營方式以經(jīng)銷為多，達(dá)27家;專賣店共有10家;且因地域不同，各地的經(jīng)營方式有所差異。在調(diào)查中顯示，濰坊以專賣店形式經(jīng)營的居多，其它地市多以經(jīng)銷形式經(jīng)營。
三、市場(chǎng)品牌分析
在調(diào)查過程中，經(jīng)統(tǒng)計(jì)在調(diào)查區(qū)域內(nèi)約有40種電動(dòng)自行車品牌，來自全國各個(gè)大中城市，其中以上海千鶴、南京大陸鴿、蘇州小羚羊、淄博安琪爾四個(gè)品牌名列調(diào)查區(qū)域前四位。
不難看出，在省內(nèi)電動(dòng)自行車市場(chǎng)上還沒有一個(gè)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)品牌，各類品牌各有紛爭(zhēng)，但各自市場(chǎng)占有率都不高
四、年銷售情況分析
在對(duì)被訪售點(diǎn)的年度銷售情況調(diào)查結(jié)果中顯示，濟(jì)南市的銷售情況最好，排名前四位的均為濟(jì)南市，且銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它地市的銷售業(yè)績(jī);排名前幾位的公司均有自己的分銷渠道，其中魯輕電動(dòng)車銷售中心在全省各地均有輻射，號(hào)稱全國最大的電動(dòng)自行車銷售中心。
在調(diào)查中還獲知，在山東省內(nèi)各地市的銷售情況參次不齊;濟(jì)南市洪都電動(dòng)車市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，山東省內(nèi)電動(dòng)車生產(chǎn)廠家達(dá)60余個(gè)，濟(jì)南9家，菏澤7家，德州4家等，該公司網(wǎng)絡(luò)中泰安、濟(jì)寧、龍口、河南四地銷售業(yè)績(jī)最好，對(duì)全省各地市也有一個(gè)大致的分類：濟(jì)南、德州、濟(jì)寧、聊城最好，淄博、濰坊、煙臺(tái)一般，青島、威海最差。
據(jù)實(shí)地考察，省內(nèi)的電動(dòng)自行車廠家有可能超過60家，當(dāng)?shù)匦S家主要以組裝為主，國內(nèi)許多摩托車生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)自行車，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大;另，在濟(jì)南市場(chǎng)上現(xiàn)在還沒有較大規(guī)模的經(jīng)營店面。
五、銷售季節(jié)分析
對(duì)于電動(dòng)自行車銷售季節(jié)的調(diào)查顯示，所有被訪者均認(rèn)為冬季為電動(dòng)車銷售的淡季，幾乎所有人認(rèn)為夏季是銷售最好的季節(jié)，一般認(rèn)為除冬季外其它季節(jié)銷售情況都不錯(cuò)。
六、銷售價(jià)格分析
在被調(diào)查的城，濟(jì)南的電動(dòng)車售價(jià)通常在2600-2800元這個(gè)價(jià)位的銷售情況最好，其它城市則價(jià)格持平或稍高;但一些地方性品牌中，絕大數(shù)價(jià)格明顯偏低。
七、消費(fèi)群體分析
在消費(fèi)群體的調(diào)查方面，女性明顯高于男性，且以中年女性為主，年齡段大約在30-50歲。
八、品質(zhì)關(guān)心度分析
消費(fèi)者購買電動(dòng)自行車時(shí)最關(guān)心的幾大因素有價(jià)格、質(zhì)量、售后服務(wù)及品牌等，據(jù)調(diào)查資料顯示，其中以質(zhì)量為關(guān)心度最高，說明消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度。
同時(shí)，消費(fèi)者在購買與使用過程中最關(guān)心與顧慮的還有產(chǎn)品的性能，主要反映在時(shí)速、馬力、航程、電池的使用壽命(認(rèn)為進(jìn)口的最好)、電機(jī)的質(zhì)量等。
九、廣告與促銷分析
在對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有各品牌的調(diào)查中獲知，各經(jīng)銷商普通認(rèn)為現(xiàn)在的電動(dòng)自行車市場(chǎng)廣告宣傳力度不夠，很難在社會(huì)上引起關(guān)注，因此，消費(fèi)者對(duì)此類產(chǎn)品的關(guān)注及了解程度亦相對(duì)較少。
在對(duì)現(xiàn)在各品牌使用的媒體效果訪問中得知，如下媒體是其常用的宣傳方式，且各媒體的效果各不相同。
十、經(jīng)銷商關(guān)注點(diǎn)分析
經(jīng)銷商集中和關(guān)心的問題主要有價(jià)格、是否提供區(qū)域廣告支持、可否試銷、配件的及時(shí)供應(yīng)、售后服務(wù)是否及時(shí)等。
經(jīng)銷商對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展前景絕大多數(shù)持樂觀態(tài)度，只是對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)有一些顧慮，比如對(duì)國產(chǎn)產(chǎn)品品質(zhì)的懷疑，亟待廠家提供廣告支持，售后服務(wù)的進(jìn)一步完善等。
十一、結(jié)論
綜上，電動(dòng)自行車市場(chǎng)的發(fā)展前景勿庸置疑;但其市場(chǎng)有待規(guī)整，在調(diào)查中突出表現(xiàn)的幾個(gè)問題有：
1.省級(jí)城市比地級(jí)城市銷售好;
2.平原地區(qū)比丘陵地區(qū)銷售好;
3.夏季是最好的銷售季節(jié);
4.30-50歲中年女性是目前最主要的消費(fèi)群體;
5.產(chǎn)品質(zhì)量仍是消費(fèi)者關(guān)心度最高的;
6.電動(dòng)自行車市場(chǎng)的廣告宣傳力度有待加大;
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