機務(wù)個人工作總結(jié)精選6篇
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?以下是小編整理的機務(wù)個人工作總結(jié),歡迎大家分享。
機務(wù)個人工作總結(jié)1
日月如梭,自我xx年參加工作,現(xiàn)已過去快兩年時間。這段時間以來,我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與支持下,思想意識和技術(shù)水平都得到了極大的提升,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
1.加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想理論覺悟。
這段時間以來,我緊跟時代步伐,加強了政治及思想理論的學(xué)習(xí)。我通過學(xué)習(xí)”三個代表”重要思想及“科學(xué)發(fā)展觀”,努力達到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到以思想促工作,提升工作能力和服務(wù)能力。
2.加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。
機務(wù)維修工作性質(zhì)特殊,需要付出的多,承受壓力大,而且非常強調(diào)業(yè)務(wù)能力,所以這段時間以來,我沒有忘記加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。一是根據(jù)時代要求系統(tǒng)學(xué)。時代飛速發(fā)展,沒有科學(xué)知識武裝頭腦是行不通的。我充分認識到自己的不足,與時俱進,提高理論修養(yǎng),提高政治上的成熟,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),加快知識更新,提高綜合素質(zhì)。二是發(fā)揚釘子精神擠時間學(xué)。機務(wù)工作是活到老學(xué)到老的工作,不加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),就等于放棄了人生規(guī)劃。我從內(nèi)心便以知識多、工作能力強為榮,不斷的.加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。這段時間中,我參加了民航NDT二級人員資格鑒定與認證的培訓(xùn)與考試,這都是我人生中的重要的一次經(jīng)歷,也是我以后工作中重要的一筆財富。三是結(jié)合業(yè)務(wù)在實踐中學(xué)。實踐出真知,有限的工作,無限的學(xué)問,做好分內(nèi)工作是最實的學(xué)問。
3.勤于工作,維護團結(jié)。
古往今來無數(shù)事實告訴我,貪圖安逸會使人墮落,無所事事會令人退化,只有勤奮學(xué)習(xí)、勤奮工作才能使人進步。工作辛苦、工作責(zé)任大是機務(wù)工作的特點,相互交流、團結(jié)互助是維修中的基本作風(fēng)。在工作中,我能保持思考的心態(tài),對于工作經(jīng)驗及時總結(jié),對于缺點及時改正,通過不斷地思考和積累,逐步形成求真務(wù)實的工作作風(fēng)。我對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,恪盡職守,執(zhí)著追求,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,與同事凝心聚力,共同做好機務(wù)維修工作。
回顧這段時間的工作,對照職責(zé),我認為雖然在工作中取得了一定的成績,但依然有很多的工作需要落實和完善:
1)、強化安全意識。認清形勢,統(tǒng)一思想認識,毫不動搖地堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,認真做好各項工作,認真貫徹落實各項規(guī)章制度,嚴格按章操作,加強參加安全教育培訓(xùn)和安全文件的學(xué)習(xí),吸取自己以及各兄弟單位出現(xiàn)問題的經(jīng)驗教訓(xùn),進一步推進和學(xué)習(xí)SMS體系,切實做好各項工作。
2)、強化業(yè)務(wù)工作能力。繼續(xù)加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),以適應(yīng)工作需要,F(xiàn)在的我已經(jīng)擁有了民航NDT二級人員(磁粉專業(yè))簽署資格。并且隨著工作經(jīng)驗的增長,我將能取得NDT其他專業(yè)的認證資格,現(xiàn)在我的任務(wù)就是加強理論學(xué)習(xí),加強實際動手能力,加強理論聯(lián)系實際的實踐應(yīng)用,為以后的機務(wù)工作奠定良好的理論基礎(chǔ),同時豐富實際工作中解決問題的辦法。
豐碑無語、行勝于言?偨Y(jié)是為了更好的行動,實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。在以后的工作中,我將嚴格履行自己的職責(zé),以創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的主題嚴格要求自己,認真對待每一項工作,并虛心誠懇的向前輩們學(xué)習(xí),不斷完善提升自我,樹立大局意識、服務(wù)意識、使命意識,端正工作作風(fēng)、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質(zhì)量。
機務(wù)個人工作總結(jié)2
按照市委、市政府關(guān)于扶貧工作的統(tǒng)一部署,我局作為第三批扶貧工作單位,為進一步做好幫扶工作,我局認真貫徹落實幫扶舉措,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,積極為村委出謀劃策,幫助協(xié)調(diào)資金為村里脫貧致富,盡自己的努力改善貧困村現(xiàn)有的面貌,現(xiàn)將一年來我們的具體做法總結(jié)匯報如下:
我局幫扶的對口村是靈壽縣青同鎮(zhèn)苗朱樂村,該村位于縣城北部丘陵地帶,距縣城5公里。全村180戶,總?cè)丝?90人,耕地面積1200畝,靠天種植,礦產(chǎn)資源缺乏,林業(yè)及畜牧業(yè)都不發(fā)達,經(jīng)濟發(fā)展緩慢,所以被市委、市政府確定為第三批扶貧村。我局在接到此次扶貧任務(wù)后,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,把幫扶工作及時列入了議事日程,經(jīng)局黨組研究由局長親自擔(dān)任扶貧工作主管領(lǐng)導(dǎo),由辦公室主任負責(zé)具體工作,并且在時間、車輛等具體問題上給予充分的支持。
我們多次與村、鎮(zhèn)有關(guān)人員座談,并進行實地調(diào)研,在我局充分了解扶貧村的實際情況及群眾在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、日常生活中遇到的困難和問題后,我們考慮到司法局是個窮部門,如果從每年不多的辦公經(jīng)費中拿出錢來去資助貧困村幾乎是不可能的,但是我們可以結(jié)合本職工作,有針對性的積極幫助村里出謀劃策、協(xié)調(diào)資金來源。首先,我們針對該村村民整體人口素質(zhì)較差、文化水平低及思想落后的狀況(該村現(xiàn)有殘疾人口20人,有其中相當(dāng)一部分是出生時先天殘疾),及時與我區(qū)計劃生育部門協(xié)調(diào),為村里送去了許多有關(guān)優(yōu)生優(yōu)育方面的宣傳資料,用發(fā)展的.眼光,從長遠的角度考慮改善這種現(xiàn)狀。其次,我們結(jié)合自己本職工作,從進一步提高村民文化意識、思想觀念等入手,向村民開展法律扶貧活動,為他們宣講法律知識,送去相關(guān)書籍等,深受村民的喜愛。再次,根據(jù)我局實際情況,在我局辦公用品都非常緊張的情況下,為村里籌措了兩臺辦公電腦。最后,我們積極與村委協(xié)調(diào)溝通,決定幫村里籌建、發(fā)展養(yǎng)羊基地這一投資小、見效快的項目,從而初步改善脫貧的面貌。就此事我們與縣扶貧辦等部門積極聯(lián)系,努力爭取扶貧資金。
明年我們計劃幫助村里在初步建好養(yǎng)羊基地的基礎(chǔ)上,再進一步擴大養(yǎng)殖規(guī)模,一方面努力爭取扶貧資金,另一方面還是從提高人口素質(zhì)入手,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,更進一步的開展法律扶貧活動,爭取三年下來把扶貧工作開展的有聲有色,達到精神與物質(zhì)的雙贏。
機務(wù)個人工作總結(jié)3
四公司機械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司,負責(zé)公司設(shè)備的租、用、養(yǎng)、修的管理。公司現(xiàn)有員工154人,管理人員40人,司操人員65名,維修保障人員30人,其中機務(wù)管理人員13名。分公司現(xiàn)有設(shè)備217臺,其中AB類設(shè)備102臺設(shè)備新舊系數(shù)0.28。
機械是保證完成工程施工的重要工具,是確保工程質(zhì)量、加快工程進度、提高經(jīng)濟效益,改善勞動條件的重要手段,是機械化施工的物質(zhì)條件。機械管理是公路施工,機械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此,建立健全機械管理制度,提高設(shè)備管理水平,是促進工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證。我們分公司十分重視設(shè)備的管理,在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,機務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策,按照技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合,專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合,修理、改造和更新相結(jié)合,維修保養(yǎng)和計劃檢修相結(jié)合的原則,認真抓好機械設(shè)備的租賃、使用、保養(yǎng)、維修的各個環(huán)節(jié),制定了一系列的管理措施,通過部門全體人員的共同努力在機務(wù)管理方面取得了長足的進步。截止到10月份,共完成修理產(chǎn)值萬元,完成大中項修臺,現(xiàn)場搶修設(shè)備臺,自修率100%,設(shè)備完好率93。66%(截止到10月份)。配件材料消耗萬元,比去年同期降低了萬元,通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元。現(xiàn)將一年的工作匯報如下:
一、認真抓好預(yù)防性維修,加強機械維修的綜合管理
我們分公司設(shè)立了專職的維修機務(wù)員,負責(zé)分公司維修的綜合管理,制定了維修管理辦法,規(guī)范了車間辦、維修人員、機操人員等相關(guān)人員工作職責(zé)及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺時制定詳細的設(shè)備狀態(tài)檢測計劃,通過檢測儀器來檢測機械運轉(zhuǎn)狀態(tài),對檢測的結(jié)果進行分析,及時發(fā)現(xiàn)問題及時安排合適的時間進行維修,并由機務(wù)員和車間進出場檢驗員共同進行監(jiān)督和檢查,目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè),提前找到問題,為企業(yè)節(jié)約資金。例如,今年8月份我分公司的一臺YZ18振動壓路機發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的動力下降,竄氣嚴重。經(jīng)機務(wù)部門的分析,確定了該設(shè)備的發(fā)動機須進行維修,拆卸完,發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致,及時的安排了維修,僅用了3天的時間便修理完畢,為企業(yè)節(jié)約了資金,保證了施工生產(chǎn)的順利進行。
我們繼續(xù)加大技術(shù)改造、國產(chǎn)化改造、修舊利廢的工作力度,工作中敢于利用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),力求為企業(yè)節(jié)約資金,降低消耗。今年共提出合理化建議35條,其中6項報公司,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。例如:分公司有一臺966E裝載機在衢州工地施工時,由于作業(yè)條件的太差,使得機械的變速箱被石頭撞了一個250MM×250MM的洞,設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系,該變速箱的殼體需要5。6萬元,價格十分昂貴,經(jīng)過機務(wù)部門的研究決定利用焊接修補的方法進行修復(fù),修復(fù)后經(jīng)過做試漏實驗完全符合規(guī)定的要求。經(jīng)安裝調(diào)試,該機械運轉(zhuǎn)狀況良好。修復(fù)僅花費了1000元,為企業(yè)節(jié)約資金5。5萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機械的力矩限制器的安裝與改造,根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動力處對所有起重機械安裝力矩限制器的要求,我們共對8輛起重機械進行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強,避免了隱患的發(fā)生。
二、“重中之重”——有計劃、系統(tǒng)地作好設(shè)備保養(yǎng)
以前很多企業(yè)基本上是“重使用,輕保養(yǎng)”,“重維修,輕保養(yǎng)”的模式,由此便會造成機械故障率增加,維修成本大大的增加,甚至?xí)斐蓹C損事故的發(fā)生。所以,我們機務(wù)部門改變了以前的模式,逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,勤保養(yǎng)”,“重保養(yǎng),輕維修“的模式。保養(yǎng)管理工作中,我們設(shè)立了專職的保養(yǎng)機務(wù)員,每月定期根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況和機質(zhì)的情況,編制設(shè)備月份保養(yǎng)計劃,下達車間和調(diào)度,協(xié)同機務(wù)將保養(yǎng)作好,機務(wù)員負責(zé)保養(yǎng)的實施和監(jiān)督。另外,針對機械的特點和施工的要求,制定了三個專業(yè)保養(yǎng)管理辦法,分別是機械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法;機械設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng)管理辦法。機械保養(yǎng)必須堅持”預(yù)防為主,質(zhì)量第一“的原則,嚴格按照細則的具體要求來執(zhí)行。另外,我們還建立了自檢、互檢、專檢的檢查制度,力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量,確保機械設(shè)備的正常運行。
三、強化物資管理,抓好效能監(jiān)察
在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置,嚴格依照局和公司的`規(guī)定,樹立以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,積極地為施工現(xiàn)場排憂解難,為機械設(shè)備正常運行和維修負責(zé)樹立為機操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想,力求為企業(yè)降低消耗,節(jié)約成本,爭創(chuàng)效益,立足本崗,扎實工作。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理,以次來加強和完善管理,通過今年一年的工作,圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標(biāo)和任務(wù)。配件材料消耗萬元,比去年同期降低了萬元,通過加強材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元,F(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下:
1、嚴把采購的各個環(huán)節(jié),認真執(zhí)行“貨比三家”
今年以來,我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟效益為中心。針對許多機械的配件材料采購渠道難,資金占用大,我們在采購上嚴格執(zhí)行“貨比三家”的原則,即比價格,比質(zhì)量,比運距。盡最大的力量與配套廠家聯(lián)系,選擇適宜的采購渠道,減少中間環(huán)節(jié),避免了采購的盲目性,而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財力,使企業(yè)資金短缺問題得以解決。例如:今年在修理YZ18振動壓路機的發(fā)動機時,我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系,報價為3。2萬元,價格昂貴,經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價,最終找到一家經(jīng)銷該機械配套的公司,報價僅為1。85萬元,節(jié)約了近1。5萬元。經(jīng)過一年的工作,在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。
2、嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”,作好鑒定和在利用
今年,我們加強節(jié)省資金,挖潛降耗的管理,嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則。對于交回的舊料要登記入帳,集中擺放,作好回收記錄,每季度由機務(wù)部門組織鑒定小組對舊料進行鑒定,鑒定中對于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放,后安排車間進行修復(fù),對于一些沒有再利用的集中處理,處理后將款項交財務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗,又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng)。例如:一臺D85推土機起動機損壞,設(shè)備停不下來,如果現(xiàn)采購需要3天的時間,費用比較貴,此時舊料回收庫內(nèi)有一臺修復(fù)的起動機正好用上,節(jié)省了時間,保證了生產(chǎn)的順利進行,而且為企業(yè)節(jié)省了資金。今年,在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,在舊料集中處理方面共萬元。
3、強化采購審批、限額領(lǐng)料的制度,抓好庫房管理
今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料,理順關(guān)系,從整體利益出發(fā),樹立向管理要效益的思想,服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度,通過一年的工作,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認真抓好庫房的管理,要求保管員樹立良好的服務(wù)意識,嚴格執(zhí)行四管的原則,即管用、管供、管節(jié)約、管回收。嚴格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作,時時刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈,。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進行,今年通過注重加強庫存的利用率,減少了庫存積壓,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。
四、建立隨車技術(shù)檔案,加強駐外小分隊的管理
由于公司施工生產(chǎn)的特點,機械分布比較廣,而且大多數(shù)都在市外,因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要,分公司為了加強管理,管好設(shè)備并能很好的控制成本,制定了駐外小分隊的守則和專職機務(wù)員到各駐外小分隊。另外還建立了隨車技術(shù)檔案,為了更好方便設(shè)備的各項管理。小分隊守則中規(guī)定:要求小分隊有責(zé)任管好、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備,確保機械的完好率。認真作好設(shè)備的分臺帳及設(shè)備的動態(tài)調(diào)遷記錄,每年6月和11月中旬按時上交固定資產(chǎn)清查表及小型機具的統(tǒng)計表。設(shè)備調(diào)遷時,一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走,作到“機走,資料走”的原則。嚴格按照保養(yǎng)細則的規(guī)定進行保養(yǎng),每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運轉(zhuǎn)的狀況上報分公司,保養(yǎng)機務(wù)員負責(zé)檢查和監(jiān)督。在采購上超過1000元的須經(jīng)機務(wù)科同意方可進行,外加工超過500元須報分公司同意。通過以上的管理,控制了成本,增加了效益,共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。
五、加強設(shè)備的安全管理,深入貫徹“三合一”管理體系
今年,公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核,加上質(zhì)量管理體系,公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系,它不僅從質(zhì)量上強化和規(guī)范的管理,而且在環(huán)境和安全方面進行了規(guī)范的管理,注重”以人為本“的理念,加強了管理,為企業(yè)在市場上增加了競爭力。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。
首先,對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進行危險源和環(huán)境因素的辯識,后根據(jù)辯識的結(jié)果進行評價,評出有無重大的危險源和環(huán)境因素。針對危險源和環(huán)境因素,制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進行檢查,來確保施工生產(chǎn)的順利進行。
六、再接再厲,完善各項管理
通過一年的工作,我們既看到了成績,同時又認識到了工作中的不足,在今后的工作中我們將會更加努力的加強設(shè)備各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、全面化。在20xx年,我們將制定機械維修細則,機械設(shè)備使用細則,機務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機化來完善管理,繼續(xù)加大對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使他們在工作中增加自己為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng),加大對特殊設(shè)備的管理。我們?nèi)w機務(wù)員在今后的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。
機務(wù)個人工作總結(jié)4
在場站站長和機務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進一步創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益,樹立以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊的需求,認真做好機務(wù)保障工作。
堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴格執(zhí)行出車例保和收車例保安檢制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護質(zhì)量、降低維護成本,并堅持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會形象,在大家的共同努力下,各項工作取得了較好的成績,做工作總結(jié)。
1.基礎(chǔ)管理監(jiān)控
1)、車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺帳的完成和完善,機務(wù)部專門為車輛定制了專用臺帳,要求我認真管理,使場站和機務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點進行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報至機務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。
2)、認真貫徹出車例保和收車例保安檢制度、檢查制度,保證車輛運行,通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常運行。
(1)加強對駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅持每月不定期對車輛進行抽查,特別是在冬運期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時通報,對較差車輛要求作出整改措施,并加強考核力度,確保例保制度的認真執(zhí)行。
(2)專項檢查制度:機務(wù)部要求對車輛發(fā)動機進行專項發(fā)動機倉檢查,采取逐臺車輛檢查,目前該項工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機對發(fā)動機倉的維護和保養(yǎng)工作,還不定期進行抽查,檢查出的`問題立即通知整改,對較差車輛要求駕駛員作出書面的認識和整改措施。
(3)重點加強對駕駛員技能操作監(jiān)管,對操作引起的故障,立即報上級領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。
3)、加強對駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn),認真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。
2.車輛維護質(zhì)量管理
1)、車輛維修質(zhì)量是營運生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊進行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實并解決車輛的故障難點,能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對復(fù)雜問題車輛進行計劃安排,一一落到實處,并將修理情況及時反饋。
2)、進一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對修理廠維護車輛進行驗收。
3)、加強修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護和小修出現(xiàn)的問題及時采取措施進行整改,確保維修質(zhì)量的提高。
4)、修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點予以規(guī)范。
3.嚴格制定(實施)計劃,合理安排專項計劃
1)、機務(wù)部嚴格按照定程規(guī)定制定車輛維護周計劃,發(fā)動機環(huán)么、大修計劃。修理廠嚴格按照機務(wù)部下達的各項計劃認真執(zhí)行。各項計劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場站車輛各級維護的實施情況如下:
一級維護156輛次。
二級維護175輛次發(fā)動機大修7輛次。
2)、為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線路造成自動滅火裝Z起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅持“三檢”工作,都要對車輛的情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時或出現(xiàn)問題時,及時進行更換輪胎。
3)、針對目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運行,為了徹底解決車輛運行的安全隱患,特自12月開始對車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對車輛更換14、5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片,對輪轂尺寸達到上限的車輛及時更換輪轂,并對整改過的車輛予以追蹤觀察。
4.工作思路
(一)、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真的做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)作新篇章。
(二)、積極向黨組織靠攏
我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請書,和公司思想先進的同事多做交流,爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識,關(guān)注時事政治,并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己。時刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。
(三)、明年工作思路
明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機務(wù)各項經(jīng)濟指標(biāo),以提高維護質(zhì)量為重點,不斷完善機務(wù)保障工作,盤實基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機務(wù)成本。并加大各項檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。
1)、繼續(xù)對各級維護規(guī)程再次進行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護中增加必檢必換項目,加大總成互換力度,消除視情維護所帶來的弊病,從而達到提高維護質(zhì)量、降低小修頻率。
2)、繼續(xù)完善車輛維護監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護交接工作,嚴格執(zhí)行交接驗收。
3)、重點加強節(jié)能降耗工作,降低各種機務(wù)消耗,減少機務(wù)成本。
4)、進一步落實機務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。
5)、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護修理計劃。
在將要迎來的一年中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會更好!
機務(wù)個人工作總結(jié)5
在過去的20xx年里,在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下,我覺得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個人素質(zhì)能力等各方面都進步、提高了許多,下面就從幾方面簡單談?wù)勔荒陙肀救嗽诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)情況。
一、思想政治方面:
我堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護社會主義,維護祖國完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動上在工作中落實各項安全制度,特別是北京奧運會期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計為契機,查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作,為航站的和諧和維護穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信,干好自己的本職工作,就是對維護穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來的.工作表現(xiàn): 2、狠抓安全提高機務(wù)工作水平機務(wù)工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針,針對民航總局這八字方針,20xx年,機務(wù)工程隊完成了以下工作: 2)關(guān)注安全持續(xù)改進安全貫穿整個機務(wù)工作,20xx年,結(jié)合航站和上級主管部門的通知和會議精神,機務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們在拉薩機場工作的時候,基本沒有雷雨天氣和飛機結(jié)冰條件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機場的實際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機的表面,對飛行安全將會構(gòu)成極大的危害,甚至造成機毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時,我們加強對防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認真加強落實,把安全放在第一位,對不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機堅決不放行。針對場務(wù)隊連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對當(dāng)日本地返回成都航班進行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對我們的認真細致的工作作風(fēng)給予了肯定,我們針對此情況,制訂了針對飛機起落架的特別檢查措施,實行交叉檢查制度,并報安全監(jiān)察專員備案。
總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強以下幾個方面的工作:一是工作的積極主動性不夠,很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動做好工作計劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強,各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進行持續(xù)改進。
機務(wù)個人工作總結(jié)6
農(nóng)機機務(wù)統(tǒng)計個人工作總結(jié)
20xx年的農(nóng)機工作已經(jīng)結(jié)束。一年來,在場農(nóng)機科的正確指導(dǎo)下,在管理區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在全體機務(wù)工作者的努力下,我們第一管理區(qū)取得了較大的豐收,糧食單產(chǎn)創(chuàng)下了歷史同期最高,人均收入最高,為“十二五”規(guī)劃開了個好頭。這是一件令人十分高興的事兒,當(dāng)然,這里面也有我本人的一份成果。下面將一年來個人工作情況總結(jié)如下,不足之處,請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、學(xué)習(xí)情況
黑龍江省墾區(qū)已經(jīng)進入了一個前所未有的大發(fā)展快發(fā)展時期,已經(jīng)成為了全國大型農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的領(lǐng)頭雁,已經(jīng)成為了一個現(xiàn)代化的農(nóng)機展示中心。因此,我們引進了大批現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)機械,這些設(shè)備與以往的`設(shè)備相比,基本沒有任何可比性,這就要求我們必須重新學(xué)習(xí)。我是統(tǒng)計,雖然我不直接操縱這些機車,但我也必須懂得這些機車的性能,因此,我就認真鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習(xí)。不但我個人學(xué),還帶領(lǐng)大家一塊學(xué)。通過一年來的努力學(xué)習(xí),我們新引進的設(shè)備基本上都做到了心中有數(shù)。除此之外,我還注重理論修養(yǎng),時刻以高度的政治敏銳度關(guān)注時事,關(guān)注政治,關(guān)心黨和國家的大事,每天堅持看新聞,學(xué)習(xí)黨的新時期政治理論。通過學(xué)習(xí),個人在思想上、素質(zhì)上、業(yè)務(wù)上都有了一定的提高。
二、工作情況
1、堅持跟班作業(yè)。為掌握第一手統(tǒng)計資料,掌握最佳作業(yè)時期,無論是春種還是秋收,我都堅持跟班作業(yè),認真踏查地號,每一個地號面積大小,地形情況,每一個種植戶都種了什么作物,面積以及長勢我都做到了心中有數(shù)。這樣,給我的統(tǒng)計工作也帶來了不少便利,使我的作業(yè)量統(tǒng)計達到100%的準(zhǔn)確無誤,種植戶也十分認可。雖然自己付出了許多,但廣大有機戶滿意,廣大種植戶滿意是我最大的心愿。
2、日常工作。統(tǒng)計是為領(lǐng)導(dǎo)提供第一手資料的參謀和助手,我因為掌握了祥實的耕地情況,機車情況,因此,我的報表做到了準(zhǔn)確及時、無誤。
3、其他工作。除完成好本職工作外,我還及時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的臨時性其它工作。工作中不分份內(nèi)份外,與班子人員相處做到了以大局為重,我也因此受到了大家的好評。
三、存在的不足
一是理論學(xué)習(xí)因生產(chǎn)忙時有時就忽視了;二是業(yè)務(wù)知識還待進一步加強;三是工作方法上還缺少創(chuàng)新。
針對以上存在的不足,今后的工作中一定要認真加以克服,學(xué)習(xí)做到擠時間,業(yè)務(wù)知識的提高我會通過專業(yè)對口培訓(xùn)或參加學(xué)習(xí)班解決,還要通過參觀與學(xué)習(xí),創(chuàng)新工作方法,提升工作效率,更好地為三農(nóng)服務(wù)。
二O一一年十一月五日
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