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車隊(duì)安全員個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2021-03-02 12:14:45 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)安全員個(gè)人總結(jié)范文

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,為此要我們寫一份總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的車隊(duì)安全員個(gè)人總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車隊(duì)安全員個(gè)人總結(jié)范文

  車隊(duì)安全員個(gè)人總結(jié)1

  今年9月1日,津旅租約車正式運(yùn)營。公司領(lǐng)導(dǎo)一直以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為為主導(dǎo)思想,特別是公司總經(jīng)理何總對(duì)安全工作非常重視,要求我們認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實(shí)集團(tuán)安技部的工作部署,不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,通過開展一系列標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程、安全駕駛、文明禮儀話術(shù)、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn),通過員工共同努力,圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)安全工作任務(wù),F(xiàn)將車隊(duì)今年的工作,做如下總結(jié):

  一、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)安全責(zé)任制

  公司在建立健全安全組織體系的同時(shí),公司領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,車隊(duì)經(jīng)理是車隊(duì)安全的第一責(zé)任人,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司對(duì)車隊(duì)管理考核,車隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核,做到層層把關(guān),層層負(fù)責(zé)。車隊(duì)成立以來,編寫安全規(guī)章制度10余種,整理歸檔各類安全教育、安全培訓(xùn)、駕駛員檔案、車輛檔案、各種資料13種。9月1日開始運(yùn)行,截止12月中旬已安全出車約1500余次,總里程約4萬多公里,安全無事故。

  二、把好汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān),努力提升行業(yè)形象

  繼續(xù)貫徹崗前培訓(xùn)制度,通過崗前培訓(xùn),入職教育等辦法解決駕駛員入門問題,把好準(zhǔn)入關(guān);通過繼續(xù)教育來解決運(yùn)營服務(wù),安全知識(shí)和技能的更新。提高駕駛員整體素質(zhì),通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題,把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入車隊(duì)駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查標(biāo)注服務(wù)流程到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。

  解決工作中突出的矛盾和問題,嚴(yán)查乘客反映意見較大的難以根治的,不規(guī)范使用手機(jī)端、晚點(diǎn)、繞路、亂停亂放、超速、車容車貌較差、等違規(guī)違章現(xiàn)象,建立長效管理機(jī)制,每月進(jìn)行一次集中檢查,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的,一律按相關(guān)規(guī)定處理。

  三、加強(qiáng)駕駛員的安全培訓(xùn)和教育,努力提升駕駛員素質(zhì)

  車隊(duì)成立已來,對(duì)車隊(duì)對(duì)駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng),通過培訓(xùn),駕駛員的素質(zhì)有了明顯的提高,車隊(duì)曾多次出現(xiàn)過駕駛員拾金不昧的好人好事。部分駕駛員還得到了乘客的點(diǎn)名用車。

  四、積極開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)

  我車隊(duì)根據(jù)季節(jié)變化統(tǒng)一安排,積極開展了“冬季安全行車”、“極端天氣應(yīng)急預(yù)案”、“冬季車輛正確操作”等專項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)。

  在工作中我們牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。

  堅(jiān)持每月一次安全日,通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí),提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí),每季度對(duì)駕駛員進(jìn)行一次安全考試。我們始終堅(jiān)持日常管理和安排駕駛員談話、微信安全教育相結(jié)合的長效管理制度,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)糾正車輛的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范服務(wù)行為,對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行嚴(yán)厲處罰或辭退。

  長途駕駛員面對(duì)面安全教育,針對(duì)長途線路做到每位駕駛員都進(jìn)行有針對(duì)性面對(duì)面的安全教育,講述行車路線等,通過OBD監(jiān)控對(duì)超速車輛進(jìn)行及時(shí)查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時(shí)提醒,有效的控制了車輛的超速行駛,確保了車輛的行車安全。另外車隊(duì)利用手機(jī)微信功能要求駕駛員每天在微信群里匯報(bào)身體情況,如有駕駛員長途歸來要報(bào)備任務(wù)結(jié)束時(shí)間。以便車隊(duì)及時(shí)掌握駕駛員工作狀態(tài)。

  五、存在的問題

  雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數(shù)的駕駛員有因路線不熟發(fā)生繞路、沒按訂單要求到指定地點(diǎn)接客人、車容車貌不整潔等現(xiàn)象,針對(duì)以上這些現(xiàn)象,我們將及時(shí)采取措施,強(qiáng)化駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),繼續(xù)開展對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn),使之成為規(guī)范化、制度化。

  六、明年工作思路

  認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,嚴(yán)格執(zhí)行。進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),努力減少乘客投訴率。面對(duì)我市日新月異的城市發(fā)展形勢(shì),和廣大客戶不斷增長的出行需求,我車隊(duì)明年將繼續(xù)增加駕駛員,以滿足廣大客戶的出行需求。

  在新的一年里,我們將繼續(xù)努力不懈,做好車隊(duì)的服務(wù)與管理工作,進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營文明服務(wù)工作,尤其是在元旦、春節(jié)、國慶期間。要全力以赴的抓好車輛安全運(yùn)營。及時(shí)處理、回復(fù)乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起處理一起。同時(shí)做好車輛調(diào)度工作,適時(shí)對(duì)車輛做出一些調(diào)整,保障駕駛員圓滿完成運(yùn)營任務(wù),但不造成疲勞駕駛。 為營造文明和諧的車隊(duì)營運(yùn)環(huán)境而努力

  車隊(duì)安全員個(gè)人總結(jié)2

  光陰似箭,日月如梭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回顧舊年,在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,車隊(duì)狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,果斷貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,加強(qiáng)駕駛員的的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)教育,在車隊(duì)全體職工共同努力下,車隊(duì)秉承著“安全發(fā)展,節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念,我們順利完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

 。ㄒ唬、交通安全指標(biāo)完成情況及分析

  20xx年,錦程車隊(duì)三條線路完成行駛里程389。5萬公里,其中615線行駛里程167。5萬公里,639線行駛里程116。5萬公里,M351線發(fā)生一宗死亡事故,2宗車損事故,615線9宗車損事故。

  分析:事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意,缺少安全意識(shí)、對(duì)危險(xiǎn)情況預(yù)知不夠,車隊(duì)將加強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí),組織一全面的安全大排查,同時(shí)將事故案例認(rèn)真分析總結(jié),并組織全部生產(chǎn)人員進(jìn)行一次安全教育。

 。ǘ┙煌ㄟ`章指標(biāo)情況及分析

  1、不按站?,危險(xiǎn)駕駛,有個(gè)別駕駛員由心急和僥的'心理,和對(duì)逢站必靠的意識(shí)不強(qiáng),在有些乘客對(duì)在站臺(tái)候車意識(shí)不強(qiáng)情況下還有發(fā)生。車隊(duì)將加大力度對(duì)駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導(dǎo)的工作。加大路面路況,上路查車、跟車時(shí)糾正·,多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務(wù)投訴,經(jīng)車隊(duì)核實(shí)由于乘客誤會(huì)導(dǎo)致投訴,但乘務(wù)員在服務(wù)有語言和服務(wù)技巧存在不足。在車隊(duì)將對(duì)司乘人員的服務(wù)規(guī)范、各工作操作細(xì)節(jié)流程、職業(yè)道德的加強(qiáng)培訓(xùn),特別是服務(wù)用語、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。

  2、制定事故預(yù)防措施

  1、針對(duì)615線投訴對(duì)屢高不降車隊(duì)做了深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要人多,行李多,做成上車慢,下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題,停運(yùn)時(shí)間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識(shí)不強(qiáng),且營運(yùn)力不足,等車時(shí)間長。對(duì)司乘人員只要溝通談話及家訪放式,有了新的認(rèn)識(shí)。要做到文件宣傳,會(huì)議宣傳對(duì)安全的理解與認(rèn)識(shí),規(guī)范營運(yùn)操作。車隊(duì)管對(duì)個(gè)別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進(jìn)行了有效的溝通。其中也有個(gè)別司機(jī)在行駛當(dāng)中操作不規(guī)范所做成危險(xiǎn)駕駛,加大乘務(wù)員培訓(xùn)力度,只要以服務(wù)用語的方法為培訓(xùn)內(nèi)容,對(duì)駕駛員運(yùn)營投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車隊(duì)以對(duì)違規(guī)的駕駛?cè)藛T按崗位責(zé)任書處理,對(duì)違規(guī)者進(jìn)行批評(píng)教育工作。

  2、車隊(duì)管人員到車站和客流量比較密集的路段進(jìn)行有效的疏導(dǎo),并嚴(yán)查快點(diǎn)、早到、甩站、不按站停靠和違章變線等違章違規(guī),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

  ( 三 )采取的主要工作措施

  1、召開安全會(huì)議

  召開車隊(duì)安全例會(huì),對(duì)本月安全工作做了通報(bào)分析,傳達(dá)上級(jí)文件以及進(jìn)行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

  2、落實(shí)安全預(yù)前工作措施

  根據(jù)車隊(duì)線路的實(shí)際情況,日常工作中加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)路查控,加大對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度。教育和引導(dǎo)駕駛員從安全角度出發(fā)。

  3、安全大檢查工作

  本月車隊(duì)對(duì)車輛、場(chǎng)站、宿舍進(jìn)行了安全工作全面檢查,重點(diǎn)查處安全隱患。

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